Otvorený náves s plachtou

Schmitz Cargobull SCB*S3T | Edscha verbreiterbar auskurbelbar | Liftachse | Palettenkasten | Code XL

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL Gjdeiu Etkepfx Aatsbi - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostná hmotnosť: 8 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: žltá, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, UMIESTNENIE: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-NÁPRAVOVÝ STAVEBNÝ NÁVES S PLOCHOU RH230 – nútene riadený K dispozícii dve identické vozidlá – na požiadanie vrátane ťahača Volvo FM 370 (r. v. 2018) Identifikačné číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Najazdených 7 700 km - Hmotnosti Technická celková hmotnosť: 39 t Technická hmotnosť nápravového agregátu: 27 t Technická záťaž na sedlo: 12 t ROZMERY Vnútorná dĺžka cca 13 500 mm Vnútorná šírka cca 2 480 mm Celková šírka max. 2 550 mm Výška ložnej plochy vpredu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nezaťaženého cca 1 130 mm RÁM - Zváraná oceľová rámová konštrukcia - Spevnený pre záťaž 20 t v ťažisku na 4 m ložnej dĺžke - Výška rámu vpredu cca 230 mm - Vymeniteľný 2" kráľovský čap - Rám pre výšku sedla nezaťaženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm pri vzduchom odpruženom ťahači - Vonkajší dierovaný rám 4 mm, rozteč dier cca 100 mm, oválny otvor 50/30 mm, pre uchytenie 3,5 t na každý bod - 10 párov 5 t uchytávacích ok, zapustených v podlahe, vyklápateľných aj smerom von - 8 párov rúrkových zásuviek s púzdrom pre zasunutie 80x80 mm stĺpikov, po oboch stranách vonkajšieho rámu - 6 ks rúrkových zásuviek s púzdrom pre stĺpiky 80x80 mm priečne cez celú šírku, max. ťažná sila 2 000 daN NÁPRAVY - BPW-EcoDisc nápravy s kotúčovými brzdami Ø430 mm (22,5" kotúč) - Nosnosť 9 t na nápravu, verzia Onroad - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava so zariadením na nútené riadenie RIADENIE - Nútené riadenie "Tridec TR" na dvoch riadených nápravách s otočnými nosičmi, pre ťažkú prevádzku - Automatické nútené riadenie, predné sedlové otočné pole s riadiacou pätkou - Prenos cez dve riadiace tyče, zadné zavesenie s otočným nosičom - Centrálne mazacie miesta pre riadenie na prednom sedlovom plato a zadnom otočnom nosiči - Zdvih nápravy na 1. náprave, automaticky zdvíha a spúšťa podľa zaťaženia, pomoc pri rozjazde s obmedzenou rýchlosťou BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENIE - EBS systém 2S2M, snímanie jednej nápravy - RSS/RSP – stabilizačný program - Parkovacia brzda s pneumatickou pružinou na 2 nápravách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové spojky s Quattromatic rýchlospojkou - Predná zásuvka EBS/ABS - Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavenie na naprogramovanú jazdnú úroveň od 15 km/h Gbodpfxexq S H Ie Aatsi ASISTENČNÉ / BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY - Indikácia záťaže náprav cez signál EBS-Canbus na displeji v kabíne vodiča - SmartBoard od Wabco na čítanie údajov cez displej (najazdené km, agregátová záťaž, diagnostika bŕzd, atď.) PODLAHA - Podlaha zo sieťovanej preglejky 27 mm so zliatinovými "hut" profilovými oceľovými lištami nad pozdĺžnikmi - Nosnosť podlahy pre vysokozdvižný vozík 7 200 kg zaťaženie na nápravu PRÍSLUŠENSTVO / VŠEOBECNE - Hliníkové ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku na oboch stranách vonkajšieho rámu - Hliníková ochranná lišta vzadu medzi podlahami - Uzatvorená ŠPECIÁLNA oceľová debna výrobcu Schoch, čierne lakovaná cca 3 340 mm dlhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, nosnosť cca 1 t, asymetrická s obojstrannými dvierkami - Pozinkovaná oceľová debna s farebne lakovaným vekom - 8 ks vyberateľných priečnych nosníkov z tvrdého dreva cca 100/100 mm s oceľovým lemovaním, upevniteľné v púzdrach na vonkajšom ráme Veľmi dobrý stav, nemecké schválenie, okamžite k dispozícii.

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Ukážka vybavenia. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysoko kvalitných oceľových profilov s priebežnými profilovanými priečnikmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie * Podjazdová platňa, šírka cca 700 mm * Vonkajší rám ako UNP-profil * Oterová platňa cca 8 mm * Výška krku vpredu cca 130 mm Ťažné zariadenie * 2” kráľovský čap Podjazdová ochrana * Skrutkovaná verzia podľa EÚ normy Godpfeugqvfsx Aatsbi Bočná ochrana proti nárazu * Podľa EÚ z eloxovaných hliníkových profilov Podpery * 2 x 12 t oporné nohy s vyrovnávacou pätkou a jednostranným ovládaním na pravej strane Nápravy * 3 x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty * Kotúčové brzdy 22,5" * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie ovládané otočným ventilom Brzdový systém * Dvojhadicový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatické riadenie podľa zaťaženia * Pružinové valce ako parkovacia brzda * Ochranné spojkovacie hlavy pevne namontované na čelnom nosníku, bez prepojovacieho potrubia k motorovému vozidlu Pneumatiky * 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11.75 X 22,5 ET 120 * Značka podľa nášho výberu * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS Blatníky * Podľa EÚ normy Držiak rezervného kolesa * Bez Zabezpečenie nákladu * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,0 t * V vonkajšom ráme každých cca 400-600 mm otvory na uchytenie upínacích popruhov Predná stena * Zosilnená oceľová konštrukcia, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnútro s cca 9 mm veľkoplošnou vodeodolnou preglejkou (cca 1 250 mm vysokou) Podlaha * Cca 28 mm tvrdá drevená podlaha zapustená do vonkajšieho rámu s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Osvetlenie * Podľa EÚ normy, 24 Volt, viackomorové svetlá * LED bočné obrysové svetlá * LED pozičné svetlá biele vpredu * LED obrysové svetlá vzadu * Svetlo na evidenčné číslo * LED rozpoznávacie a sledovacie svetlá * 1x15 a 2x7 pólové zástrčky na čelnom nosníku Výbava * 2 kliny s držiakom * Výstražné tabule ECE 70 * Držiak výstražného majáku vrátane výstražného majáku * 2 gumové nárazníky vzadu * Skladací a výsuvný rebrík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otvorená debna z perforovaného plechu, naprieč v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakovanie * Predná stena: RAL jednotná farba podľa priania * Podvozok: žiarovo pozinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL jednotná farba podľa priania * Bočný ochranný systém: eloxovaný hliník * Podjazdová ochrana: biela (RAL 9016 dopravná biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Ráfiky: strieborné * Kontúrové označenie: kompletne žlté Vrátane špeciálnej výbavy * Prvá náprava zdvíhateľná s plne automatickým, záťažovo riadeným systémom zdvíhania * 10 párov zásuvných vreciek vo vonkajšom ráme rovnomerne rozdelených * 4 rady zásuvných vreciek naprieč ložnou plochou * 20 kusov stojek z pozinkovanej rúrky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm * Vo vnútri prednej steny zásobník na 20 kusov zasúvacích stojok * Kontajnerové zámky na 1x40' ako aj 2x20' kontajnery zarovno so zadnou hranou * Kontajnerové zámky na 1x20' kontajner stredovo * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (prepínaný so spätným chodom) * 2 nerezové náradové skrinky cca 600x500x500 mm, po jednom kuse vľavo a vpravo

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of equipment. Full equipment details available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Gedsv Sw E Aopfx Aatsbi Beam Deck * Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * With mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear Chassis * Short version with closed outer frame and checker plate covering * Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F) Braking System * Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit Paintwork * 6-stage final treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 coat of zinc primer * 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax Trailer Color * RAL 3002 Carmine red * Rim color: Silver grey * Side wall color: Natural aluminum Included Accessories * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2" king pin * Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings * Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer * 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Bevel front and rear a

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2019, pohotovostná hmotnosť: 5 940 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Výbava: ABS, Drevená podlaha, kotúčové brzdy, nápravy BPW, EBS, * predvádzacie vozidlo * Multilock vonkajší rám – dodatočné upínacie oká (4 x 2 ks) integrované v drevenej podlahe v oblasti držiakov žeriavu! Podlaha s protišmykovou úpravou (TrailerSafetyFloor). Možnosť variabilnej výšky čelnej steny! K dispozícii viac vozidiel s rovnakou výbavou – kontaktujte nás! Gbsdpfx Asx Exgmeatei

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 350 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available on request. Chassis: * Standard ladder-type frame in lightweight steel construction with continuous cross members * Chassis frame with camber * Coupling plate approx. 8 mm thick, equipped with a 2-inch kingpin according to DIN 74080 / ISO 337 Running Gear: * Axle lift mechanism on axle 1 * Fully automatic, load-dependent axle lift control. Starting aid: Activation via braking three times, 30% overloading permitted up to a speed of 25 km/h * Axle set by choice of brand (Kögel) – three-axle cluster, with 430 mm disc brakes, approx. 120 mm offset. Air suspension with approx. 180 mm stroke Tyres: * Six 385/65 R 22.5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) tyres Chassis Attachments: * Landing legs (make of choice from Kögel), mechanical with compensating foot, approx. 24 t lifting capacity. Single-sided operation on the right in driving direction * Spray suppression system in accordance with Regulation (EU) No. 109/2011 for three-axle assemblies with 385/65 R22.5 tyres, comprising 1 pair of quarter-circle mudguards in front of the axles, 1 pair of straight mudguards with spray flaps between the 1st and 2nd axles, and 1 pair of quarter-circle mudguards with spray flaps behind the axles * 2 wheel chocks with holders * Standard sideguards omitted * Storage box for stowing 10 side boards, drop-in posts, and rear door(s) or flap; all-round closed, splash-proof, also serves as side guard Gbedpfx Aoyh S I Eeatji * Ground clearance (front) approx. 220 mm * 2 waterproof plastic toolboxes, internal dimensions approx. 545 x 400 x 400 mm; fitted at the rear, one left and one right * Ladder omitted * High, rigid steel underrun guard at the rear according to ECE-R58 * One pair each front and rear of extendable marker boards for oversize loads, retro-reflective red/white, with LED lighting, spiral cable, and plug connection Brake / Air Suspension System: * EBS system 2S/2M with stability program (includes ABS/ALB function), EBS plug connection ISO 7638 (no connecting lines), parking brake as spring-loaded brake, external pneumatic couplings and EBS diagnostic connector via ISO 7638 plug * EBS system (brand according to manufacturer’s choice) * Air suspension system including one lift/lower valve, mounted on the left behind the axle cluster, automatic ride height adjustment * 2 fool-proof coupling heads at the front, ISO 1728 * Air tanks for braking system and air reservoir made of steel (EN 286-2) Floor: * Floor panels approx. 30 mm thick * Floor sealed all round * Pocket strips for square drop-in posts approx. 80 x 80 mm, arrangement according to drawing J9: 8 post strips (18 pockets per strip: 4 outside, 10 centre) Bodywork: * Complies with body stability standard EN 12642 XL (VDI 2700). Tested for a payload of approx. 27,000 kg Front Wall: * Storage for max. 20 square drop-in posts approx. 80 x 80 mm (length approx. 1,990 mm) inside front wall * Front wall approx. 2,000 mm high with volume corner posts in steel, profiled steel sheet, bolted/riveted to frame * 2 pairs of lashing points (permissible lashing force approx. 1,000 kg per ring) on the front wall according to EN 12640 Rear Wall: * Folding rear wall approx. 600 mm, made of aluminium hollow profiles with 3 tie rods and T-shaped ri

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 013 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 283 mm, dĺžka ložného priestoru: 13 610 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 1 960 mm, Výbava: ABS, Priemer čapu: 55 mm, šírka upnutia: 225 mm, objem: cca 0,16 m³ PA1629 Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Gbedpfx Aajx Egbpjtoi Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 449 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2021, najazdené kilometre: 150 228 km, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 6449 kg, povolená celková hmotnosť: 36 000 kg, dĺžka ložnej plochy: 13 620 mm, šírka ložnej plochy: 2 480 mm. Veľkosť pneumatík: 385/65 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, podbehová ochrana, zdvíhacia predná náprava, elektronický brzdový systém EBS, schránka na náradie, držiak na rezervné koleso (2x), rám zaskrutkovaný, 1x15 a 2x7 pólový konektor, antisprej systém, ľahké zliatinové disky, telematický systém. Celú našu ponuku vozidiel nájdete na . Želáte si financovanie? S našimi Value Added Service vám ponúkame individuálne možnosti financovania, služby full service a telematiku. Radi vás odborne poradíme. Gsdpexz Npuofx Aatjbi

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WKESD00000844651 Kapsy na stĺpiky VRÁTANE stĺpikov (úplnosť stĺpikov nie je zaručená) Prvá registrácia: 04.09.2018 DE STK 01.2026 - SP 08.2026 Prevádzková hmotnosť: 6 832 kg KRONE nápravy s kotúčovými brzdami ZDVÍHATEĽNÁ NÁPRAVA Veľké portálové dvere Vnútorná výška: 2 790 mm Bočná nakladacia výška: 2 700 mm Posuvná plachta, Edscha Zdvíhacia strecha Osvetlenie na rozšírenie Skriňa na náradie Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Gbedpfx Aaoxqkb Rjtsi Zmeny, predaj počas inzerovania a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly TÜV. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu TÜV vám radi ponúkneme služby našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 640 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, Výbava: ABS, Krone SD Štandard Platforma s bočnicami Vrecká na stĺpiky / vhodné pre teleskopické stĺpiky Užitočné zaťaženie 31 640 kg Gbjdpfsu Dd Rmex Aatei Pneumatiky 385/65 R22,5 Nápravy SAF Systém kontroly a plnenia pneumatík SAF Tire Pilot Bubnové brzdy Box na palety Nakladacia plocha 13 620 x 2 480 x 750 mm