Goldhofer TPH/SL 25 Nápravové rady s príslušenstvom

Goldhofer TPH/SL 25 Axle lines with accessories

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Výbava: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizácia, retardér, spojler, tempomat, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension - Roof spoiler - Refrigerator - Air suspension - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Power take-off (PTO) = Remarks = Colour: Blue Details Manufacturer: Scania Model: R 730 8x4 Chassis number: YS2R8X40005472379 Year: 2017 Odometer: approx. 495,000 km Engine: 730 HP / EURO 6 / 16-litre diesel / V8 Transmission: Scania Retarder R4100 First axle: 8,000 kg | 385/65 R 22.5 | leaf suspension Second axle: 8,400 kg | 385/65 R 22.5 | air suspension Rear axles: 13,000 kg | 315/80 R 22.5 | air suspension | hub reduction GVW: 26,000 kg GCW: 160,000 kg Equipment 500L + 500L fuel tanks AdBlue Iodpfx Ajuu Ha Dsnvetn NATO / 24-volt electrical system Warning beacons on roof Alcoa rims Tool box PTO with 170L tank JOST JSK38C 3.5" fifth wheel on sliding frame Webasto Cabin Multi-functional steering wheel Cruise control Sun visor 2 x beds Fridge Comfort seats Storage compartments Radio CD player / AUX / USB Tachograph Roof hatch = Further Information = General Information Year of manufacture: 2017 Technical Information Number of cylinders: 8 Engine capacity: 16,000 cc Payload: 160,000 kg GVW: 42,000 kg Transmission Transmission: Scania Retarder R4100 Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; alloy rims; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Suspension: leaf spring Middle axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; alloy rims; lift axle; Max. axle load: 8,000 kg; Suspension: air suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; alloy rims; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; alloy rims; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Functional Body manufacturer: Scania Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: Isdpfxel Sl Ize Anvotn One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Itedjv D Abtopfx Anvon

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie Itodpfx Aoxbng Eonvsn = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1 x zdvíhacia náprava. 1 x náprava s trecím riadením / s riadením pomocou ťažného čapu. Vzduchové odpruženie. Maximálna technická hmotnosť: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvadlová náprava. Odnímateľný ťažný čap. Pohyblivá plošina. Predlžovacia plošina: 400 cm. Nakladacia plošina: 650 + 400 cm. 50 000 kg nosnosť ťažného čapu. Maximálna technická hmotnosť: 119 680 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 285/70R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 15 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 36 600 kg Úžitková hmotnosť: 99 400 kg Celková hmotnosť: 136 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° Itjdpfx Aetphtmonvon 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 08/2008, farba: zelený, Rok výroby: 2008, Výsuvná nadstavba: áno Technický stav: veľmi dobrý Isdpfjykz Uisx Anvetn Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x6, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 2025, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pohon všetkých kolies - Vyhrievané spätné zrkadlá - Listové pruženie - Uzávierka diferenciálu - Klimatizácia - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = EUROMIX TO GO – nové vozidlá, ktoré sú okamžite k dispozícii zo skladu v Porta Westfalica. Kompletné, priamo od výrobcu – ideálne na krátkodobé rozšírenie kapacity alebo náhradu. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) ŤAŽKÝ TRAKTOR Dieselový motor MAN D2676 LF03, výkon 353 kW (480 koní), krútiaci moment 2 300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Pruženie – listové / listové Rozšírený program jazdy MAN TipMatic, až do 90 000 kg, preprava ťažkých nákladov Pneumatiky prednej nápravy: Continental 14,00R20 HCS terénne, bezdušové (TL) Pneumatiky zadnej nápravy: Continental 14,00R20 HCS terénne, bezdušové (TL) Predná náprava, 9 000 kg, náprava AP bez priameho pohonu, priama, riadená Zadná náprava, 16 000 kg, náprava AP s priamym pohonom, priama Prevodový pomer nápravy, i=4,83 Klimatizácia, Climatronic Kombinovaný prístroj Professional 12,3 palca Multifunkčný volant, výškovo a náklonovo nastaviteľný 1 posteľ, 70 mm matrac, so sieťovými úložnými priestormi Tempomat (regulácia rýchlosti jazdy) Ťažné zariadenie na zadnom nosníku, ROCKINGER SK5 Sedlové ťažné zariadenie JOST JSK 38 G 3,5 palca s kardánovým uložením Vaše výhody • Okamžite pripravené na použitie: betónové pumpy, betónové miešače, sklápače, sklápače s hydraulickým zdvíhacím zariadením • Šasi, nadstavba a montáž z jedného zdroja • Výhodné ceny • Financovanie v 19 krajinách Európy • Možnosť odpočtu hodnoty vášho ojazdeného vozidla Vaši kontaktní partneri • Denis Omeragic: nemčina, angličtina, bosničtina, chorvátčina, srbčina • Henri Omeragic: nemčina, bosničtina, chorvátčina, srbčina • Harun Cevik: nemčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francúzština, arabčina • Olga Tissen: nemčina, ruština • Karolina Cyburt: poľština Iodpoyt Dd Sjfx Anvotn EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2025 Predná náprava: Uzávierka diferenciálu; riadená Zadná náprava 1: Uzávierka diferenciálu Zadná náprava 2: Uzávierka diferenciálu Celková hmotnosť: 40 000 kg Cena: Na vyžiadanie Kontaktujte Haruna Cevika, Jamilu Azzi alebo Denisa Omeragica, ak potrebujete ďalšie informácie.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 440 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 250 mm, palivo: nafta, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, Číslo podvozku: WDB9634261L933624 Typ: Nákladné vozidlo Rok výroby: 2015 Značka: Mercedes-Benz Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg Celková prípustná hmotnosť jazdnej súpravy: 155 000 kg Emisie: Euro 6 Najazdené kilometre: 440 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 k / 3000 Nm / diesel / radový 6-valec Prevodovka: automatická Predná náprava: 9 000 kg / oceľové pruženie / pneumatiky 385/65R22,5 Itjdjxannaopfx Anvon Druhá náprava: 8 000 kg / vzduchové odpruženie / pneumatiky 385/65R22,5 Tretia náprava: 13 000 kg na nápravu / oceľové odpruženie / planétová náprava / pneumatiky 315/80R22,5 Štvrtá náprava: 13 000 kg na nápravu / oceľové odpruženie / planétová náprava / pneumatiky 315/80R22,5 Rázvor: 5 250 mm Kabína: - Veľká kabína - Tempomat - 2 x posteľ - Výsuvná chladnička - Komfortné sedadlá - Úložné boxy - Rádio CD prehrávač / Bluetooth - Strešné okno Výbava: - Piata podpera Jost JSK 38-C1 - Posuvný rám pre piatu podperu - Palivová nádrž - Nádrž na AdBlue - Oranžové výstražné svetlá - Pracovné svetlá - Nerezové náradové boxy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konfigurácia náprav Predná náprava: rozmery pneumatík: 385/65R22,5; max. nosnosť: 9 t; riaditeľná; odpruženie: listové Zadná náprava 1: rozmery pneumatík: 385/65R22,5; max. nosnosť: 8 t; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: rozmery pneumatík: 315/80R22,5; dvojmontáž; max. nosnosť: 13 t; redukcia: planétová náprava; odpruženie: listové Zadná náprava 3: rozmery pneumatík: 315/80R22,5; dvojmontáž; max. nosnosť: 13 t; redukcia: planétová náprava; odpruženie: listové Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť jazdnej súpravy: 155 000 kg Celková povolená hmotnosť vozidla: 41 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 700 l, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Výbava: AdBlue, retardér, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension - Television - Refrigerator - Radio/CD player - Radio/cassette player - Sleeper cab - Power Take-Off (PTO) = Remarks = Isdpfx Anouu Hc Sevotn Transmission model: Volvo I-Shift Color: Yellow Wheelbase: 390 cm Payload capacity: 200,000 kg Manufacturer: Volvo Type: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Tractor VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Year: 2014 Odometer: 350,000 km Engine: 750 HP / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmission: Volvo I-shift / Automatic / 12 gears / VEB+ First axle: 10,000 kg / Leaf suspension / Tyres 385/65R22.5 Second axle: 9,000 kg / Air suspension / Steered / Tyres 385/65R22.5 Third axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Fourth axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Wheelbase: 3,900 mm GVW: 45,000 kg GCW: 200,000 kg Equipment: LED work lamps 700 L diesel tank AdBlue tank 90 L Sliding frame, pneumatic SAF SK-HD 38.36: D=260 PTO hydraulics Hydraulic tank 100 L Orange warning beacon Heavy-duty front push coupler Extendable lights for oversize loads EBS Spacious cab Built-in toolboxes Cabin Tachograph, EC approved Storage boxes Bed Radio / USB / Bluetooth Additional cab insulation Roof hatch TV Microwave Pull-out fridge Leather seats Fire extinguisher = Further Information = Transmission Transmission: Volvo I-shift, 12 gears, automatic Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf spring Rear axle 3: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf spring Weights Unladen weight: 13,580 kg Payload: 200,000 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 493 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 900 l, brzdy: retardér, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 8 170 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Výbava: ABS, AdBlue, klimatizácia, retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové pruženie - Chladnička - Vzduchové pruženie - Vzduchový klaksón - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Toolbox - Centrálne mazanie = Poznámky = Prevodovka: Automatická Model prevodovky: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Farba: Zelená Počet valcov: 6 Rázvor: 390 cm Kapacita palivovej nádrže: 900 l Nosnosť: 27 020 kg Výrobca: Mercedes Benz Typ: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Rok výroby: 2015 Najazdené kilometre: Približne 493 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 k / 3000 Nm / Diesel / Radový 6-valec Prevodovka: Automatická / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Prvá náprava: 9 000 kg / Oceľové pruženie / Pneumatiky 385/65R22,5 Druhá náprava: 8 000 kg / Vzduchové pruženie / Pneumatiky 385/65R22,5 Zadné nápravy: 13 000 kg na nápravu / Oceľové pruženie / Redukcia v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Rázvor: 3 900 mm Celková hmotnosť: 41 000 kg Celková hmotnosť súpravy: 250 000 kg Výbava: Nový spojkový mechanizmus Turbo Retarder + Prevodovka 08-2022 Nový motor 03-2023 Pričny nosník pre ťažké ťažné zariadenie, predný Ťažné oko 50 mm Kyvné ťažné zariadenie RO*56E vzadu Jost JSK 38-C1, axiálna piata oj Palivová nádrž 900 l Nádrž na AdBlue, 60 l Oranžové výstražné svetlá Pracovné svetlá Vzduchový klaksón Nerezové toolboxy Centrálne mazanie Označovacie dosky 2x Schodíky Pokrytie z diamantovej dosky = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Konštrukčný rok: 2015 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 15 569 cm³ Prevodovka Prevodovka: Mercedes PowerShift 3, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená; Pruženie: Listové pruženie Ijdpeuu Hi Eefx Anvstn Stredná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Riadená; Pruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/80R22,5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: Planétové prevody; Pruženie: Listové pruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/80R22,5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: Planétové prevody; Pruženie: Listové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 980 kg Nosnosť: 250 000 kg Celková hmotnosť: 41 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie