Autožeriav

LIEBHERR LTM 1070-4.2 - 70 to KRAN Nr: 173

Stav: Chybný nosič náhradných dielov (použitý), Havarijny žeriav Liebherr LTM 1100-4.2 Výrobca: Liebherr Typ: LTM 1100-4.2 Kjdpjv Ean Hsfx Ag Tolp Rok: 2017 Všetky príslušenstvá bez poškodenia Závažia Hydraulický dvojitý výložník Výložník Predané: Navijak 1 Navijak 2 Runner 2,5 t závažie namiesto druhého navijaku Horná kabína nikdy nebola použiteľná

Stav: použitý, najazdené kilometre: 559 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: retardér, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Vitajte v Johanning's Nutzfahrzeuge, vašom špecialistovi na mladé a exkluzívne jazdené vozidlá. IHNEĎ k dispozícii! Možná dodávka. Informácie o cene! Financovanie a leasing na požiadanie. Lokalita: 39606 Osterburg Vozidlo: Značka: Scania Typ: S 500 Rok výroby: 2019 Najazdené km: 559 000 STK: apríl 2026 Rok výroby nadstavby: 2011 Možnosť naloženia až 6x Q7 Ďalšie informácie budú nasledovať! Na vyžiadanie zašleme ďalšie fotografie alebo videá. Johanning's Nutzfahrzeuge, váš partner pre exkluzívne a mladé jazdené vozidlá. Naše služby - vaše výhody: (po predaji): - Výkup vášho vozidla možný (v akomkoľvek stave) - Okamžité bezplatné odhlásenie vášho vozidla - Služba prihlásenia vozidla za 150 € (vrátane poplatkov a ŠPZ) - Krátkodobá registrácia - Obhliadka a skúšobná jazda kedykoľvek po telefonickom dohovore - Doručenie až domov podľa dohody možné. Zmeny a medzičasný predaj vyhradené. Kedpewv Di Iefx Ag Tjlp

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg Ksdpfxeh Hm Ths Ag Tjlp - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 104 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 630 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 475 kg Užitočné zaťaženie: 13 525 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Žeriav: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok výroby 2019, za kabínou Kodpfxsv Tmyls Ag Tolp Značka nadstavby: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 98 831 km, zdvíhacia výška: 66 000 mm, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 h, Účel použitia: stavebníctvo Pohon: kolesový Prevádzková hmotnosť: 51 600 kg Nosnosť: 70 000 kg Sériové číslo: 060 587 Stav pneumatík vpredu: 80% Klodpout Dyxofx Ag Tep Stav pneumatík vzadu: 80% Prepravné rozmery (D x Š x V): 12,5 x 2,55 x 3,9 m Pre ďalšie informácie kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 53 857 km, výkon: 270 kW (367,10 k), prvá registrácia: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, celková šírka: 2 680 mm, celková výška: 3 750 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, Liebherr UTM 735 - Žeriav: LTM 1055/1 - Rok výroby: 2003 Ksdpfsw H Hwvex Ag Tolp - 22 439 motohodín podvozku - 18 883 motohodín nadstavby žeriava - Stav najazdených km: 53 857 km - 4 x hydraulický výsuv - 16 m jib - Hydraulické riadenie - 12 t prídavného závažia - LED majáky - Technická kontrola (TÜV) splatná: - Špeciálna kontrola (SP) splatná: 01.2026 - Pneumatiky: 445/95 R 25 Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11218 Dostupná podpora cez WhatsApp! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 28 585 km, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 7 695 h, Výrobca: Liebherr Typ: LTM 1030-2.1 Rok výroby: 2017 Kapacita (t): 30 t Hlavný výložník: 30 m Jib: 15 m Kledpsx A T Ahjfx Ag Tjp Kilometre: 28 585 km Prevádzkové hodiny žeriava: 7 695 h Hodiny podvozku: 1 167 h

Stav: dobrý (použitý), Výrobca: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok výroby: 2020 Kapacita (t): 45 t Hlavný výložník: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilometre: 46 901 km Hodiny žeriava: 5 028 h Kedpsxb U Ehefx Ag Telp Runner: 1,2 m Pneumatiky: 385/95 R25 Extra: Diaľkové ovládanie

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitočné zaťaženie: 19 990 kg Celková povolená hmotnosť: 8 010 kg Stav pneumatík vpredu: 70 % Kjdpfx Agsutw I No Tjlp Stav pneumatík vzadu: 70 % Pneumatiky vpredu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 329 360 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, * Scania G490 8x4 Meiller sklápací voz na kamenivo * Retardér, listové odpruženie, automatická prevodovka * Prvý majiteľ, rakúske vozidlo * Interné číslo: 5 Kljdpsv U Ihmsfx Ag Tjp