Scania R 500 8x2NB HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6

Scania R 500 8x2NB HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 408 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 620 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 420 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 070 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Further Options and Equipment = - Differential lock - Electric power steering - Remote central locking - Leather interior - Alloy wheels - Lift axle - Air suspension - Towing bell coupling - PTO (Power Take-Off) - Radio - Reversing camera - Disc brakes - Sun visor - Spotlights - Auxiliary heater - Toolbox = Notes = HMF 5020 K6 6 x hydraulic extension. 5 x hydraulic outrigger. Scanreco radio remote control. Jib. K4 + 2 x manual extension. 4.70 m – 9,270 kg. 6.40 m – 6,460 kg. 8.30 m – 4,780 kg. 10.30 m – 3,700 kg. 12.30 m – 3,000 kg. 14.40 m – 2,500 kg. 16.70 m – 2,150 kg. Fly jib: Hydraulic reach: 26.50 m – 700 kg. Manual 28.70 m – 595 kg. 30.60 m – 490 kg. = Further Information = Technical information Number of cylinders: 6 gVW: 35,500 kg Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 385/55R22.5; Steering; Tyre tread left: 75%; Tyre tread right: 75% Rear axle 1: Tyre size: 275/70R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60% Rear axle 2: Tyre size: 275/70R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60% Rear axle 3: Tyre size: 355/50R22.5; Steering; Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 60% Functional Kljdsxfqdhepfx Ag Tsp Crane: HMF Interior Upholstery: Leather Financial Information Price: On request Identification Type number: FM 500 8x4*4 / HMF 5020 K6 + JIB = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide accurate information, but no rights can be derived from the texts provided.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 111 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 04/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 All Terrain Crane + 20 tonnes counterweight First registration: 04/2008 Mileage: approx. 111,000 km Operating hours: approx. 15,504 h Engine type: OM 501 LA diesel with catalytic converter Kjdpfx Agowr R R Rs Telp Displacement: 11,946 cc / 315 kW / 430 hp Transmission: 12-speed automatic Length: 13,400 mm / Width: 2,750 mm / Height: 4,000 mm Tyres: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = steering on axles 1, 2, and 4 Axle loads: 4 x 12,000 kg Approved as a self-propelled working machine Unladen weight: 47,200 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg 5 counterweights (approx. 16 tonnes): - 4.4 t / 2.7 t / 1.2 t / 2.9 t / 4.6 t +0.3 t / 0.3 t / 0.3 t / 0.3 t / 2.4 t (4 tonnes) on the vehicle Upper carriage engine: OM 904 LA / 128 kW / 180 hp Further equipment lists, data or photos available on request! Specifications without guarantee/errors excepted! Information provided online is non-binding and does not constitute guaranteed features. The seller accepts no liability for mistakes, input errors or data transmission errors. Subject to alterations. Constant purchase and sale as well as trade-in and rental of cranes and lifting vehicles, as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 487 000 km, Rok výroby: 2014, Výbava: žeriav, 3-nápravové nákladné vozidlo s celkovou hmotnosťou 26 t, vybavené pevným korbovým nadstavcom s rozmermi 6,00 x 2,55 m, užitočná nosnosť 11 760 kg, žeriav Cormach série 27700 so 6 hydraulickými výložníkmi, 4 stabilizátory, diaľkové ovládanie, manuálna prevodovka, retardér, spacia kabína, možnosť zapojenia prívesu, emisná norma Euro 6. Upozornenie: Popis vozidla je len orientačný a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Pre overenie údajov nás, prosím, kontaktujte. Kodpfxjw H Am Te Ag Telp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 559 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: retardér, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Vitajte v Johanning's Nutzfahrzeuge, vašom špecialistovi na mladé a exkluzívne jazdené vozidlá. IHNEĎ k dispozícii! Možná dodávka. Informácie o cene! Financovanie a leasing na požiadanie. Lokalita: 39606 Osterburg Vozidlo: Značka: Scania Typ: S 500 Rok výroby: 2019 Najazdené km: 559 000 STK: apríl 2026 Rok výroby nadstavby: 2011 Možnosť naloženia až 6x Q7 Ďalšie informácie budú nasledovať! Na vyžiadanie zašleme ďalšie fotografie alebo videá. Johanning's Nutzfahrzeuge, váš partner pre exkluzívne a mladé jazdené vozidlá. Kljdewv Di Iepfx Ag Tsp Naše služby - vaše výhody: (po predaji): - Výkup vášho vozidla možný (v akomkoľvek stave) - Okamžité bezplatné odhlásenie vášho vozidla - Služba prihlásenia vozidla za 150 € (vrátane poplatkov a ŠPZ) - Krátkodobá registrácia - Obhliadka a skúšobná jazda kedykoľvek po telefonickom dohovore - Doručenie až domov podľa dohody možné. Zmeny a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 175 730 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 08/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 10x4, rázvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Chladnička - Pevné oko (Maulkupplung) - Nábový reduktor - PTO (odber výkonu) - Rádio - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Pracovné svetlá - Nezávislé kúrenie - Náradie (skriňa na náradie) - Centrálny mazací systém = Poznámky = Volvo FH 540 10x4 Dynamické riadenie. Nábové redukcie. Diaľkové ovládanie Workremote. Erkin ER 245.000 L 7+5 Jib (prídavné rameno). Navijak. Diaľkové rádiové ovládanie Scanreco. Centrálny mazací systém. 6x hydraulické opory. 7x hydraulické výsuvy na hlavnom ramene. 5x hydraulické výsuvy na prídavnom ramene (fly jib). Max. hydraulický dosah: 36,8 m. Max. zdvíhacia kapacita: 45 000 kg. 4,80 m – 46 000 kg. 6,80 m – 35 600 kg. 9,60 m – 24 000 kg. 11,50 m – 19 000 kg. 13,80 m – 14 000 kg. 15,90 m – 12 500 kg. 18,30 m – 11 000 kg. 20,70 m – 9 000 kg. Manuálny výsuv: 23,60 m – 7 200 kg. Jib -5: 24,30 m – 4 200 kg. 27,10 m – 3 460 kg. 29,40 m – 2 900 kg. 31,70 m – 2 460 kg. 34,20 m – 2 026 kg. 36,80 m – 1 700 kg. Manuálny výsuv: 40,20 m – 1 000 kg. 43,60 m – 800 kg. 46,80 m – 350 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava 1: Pneumatiky: 385/65R22.5; Riadená; Dezén vľavo: 75 %; Dezén vpravo: 75 %; Odpruženie: listové Predná náprava 2: Pneumatiky: 385/65R22.5; Riadená; Dezén vľavo: 70 %; Dezén vpravo: 70 %; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Pneumatiky: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Dezén vnútorný vľavo: 30 %; Dezén vonkajší vľavo: 30 %; Dezén vnútorný vpravo: 30 %; Dezén vonkajší vpravo: 30 %; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Pneumatiky: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Dezén vnútorný vľavo: 80 %; Dezén vonkajší vľavo: 80 %; Dezén vnútorný vpravo: 80 %; Dezén vonkajší vpravo: 80 %; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 3: Pneumatiky: 385/65R22.5; Riadená; Dezén vľavo: 70 %; Dezén vpravo: 70 %; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 53 320 kg Užitočné zaťaženie: 680 kg Celková povolená hmotnosť: 54 000 kg Funkčné vybavenie Žeriav: Erkin World Power Finančné informácie Cena: na požiadanie Identifikácia Číslo typu: FH 540 10x4 / ERKIN 245.000 L 7+ Kljdpfxowt T A Ej Ag Tsp = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovoríme po rusky. Usilujeme sa o čo najpresnejšie informácie, zo zverejnených textov však nemožno vyvodzovať žiadne práva.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart Kodeh Hm Thspfx Ag Tslp - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams Kjdpfx Aehlz R Ssg Tjlp - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 219 442 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Hydraulické drapákové rameno - Intarder - Chladnička - Cúvacia kamera - Vyhrievanie sedlovej dosky - Slnečná clona - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Predná náprava 1: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Predná náprava 2: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 1: Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 2: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Prevádzková hmotnosť: 25 118 kg Klodpfeydcnwsx Ag Tsp Výrobca nadstavby: Fassi Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 34 499 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Hliníková palivová nádrž - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Chladnička - Disky z ľahkých zliatin - Vzduchové odpruženie - Vzduchová trúba - Prídavný pohon (PTO) - Rádio/kazetový prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Výfukové potrubie - Vývodový hriadeľ - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená; vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 1: riadená; vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 2: vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 3: zdvíhateľná náprava; vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 29 860 kg Nosnosť: 7 140 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: Palfinger PK135.002 TEC G, rok výroby 2022, za kabínou CE certifikát: áno Ksdpfx Asydcrpjg Tslp Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: 34-BZH-3

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 107 385 km, prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 150 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, brzdy: retardér, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Listové pruženie - Diaľkové svetlá - Nízka hlučnosť - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Vzduchová trúba - Časticový filter - Spacia kabína - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Náradie - Vývod hriadeľa (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 8 Objem motora: 16 353 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 19 670 kg Prevodovka Prevodovka: OPTICRUISE, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Funkčné vybavenie Zdvihová kapacita: 8 000 kg Zdvihová výška: 1 820 cm Žeriav: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, za kabínou Vyklápač: doprava / dozadu Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie SCANIA R650 V8 XT 8X4 S OBOJSTRANNÝM SKLÁPAČOM + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC ŽERIAV EURO 6 L PAKET 650 PS POHON 8X4 UZÁVIERKA DIFERENCIÁLU RÁZVOR 515 cm LISTOVÉ PRUŽENIE CR20N SPACIA KABÍNA S KLIMATIZÁCIOU, NAVIGÁCIOU, CHLADNIČKOU, KOŽOU, KAMEROU AUTOMATICKÁ PREVODOVKA RETARDÉR ŤAŽNÉ ZARIADENIE S HYDRAULICKÝMI PRIPOJENIAMI OBOJSTRANNÝ SKLÁPAČ ROZMERY: 550 x 242 x 125 cm FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC ŽERIAV 5x HYDRAULICKY VYSUVNÝ DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE 5. a 6. funkcia na žeriave CHLADIČ OLEJA PRE HYDRAULIKU ŽERIAVU MAXIMÁLNA ZDVIHOVÁ KAPACITA 8 000 kg MAX ZDVIHOVÁ KAPACITA PRI 1 455 cm 1 310 kg Klsdpfxsuxurwo Ag Tsp MAX PRACOVNÁ VÝŠKA 1 820 cm 2x OPORENIE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH