Semi low-loader

Gheysen en Verpoort S3620C / Extendable / Hydraulic Ramps / 36 Ton

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Lasdovfnyqjpfx Afmok Optický stav: dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 234 500 km, výkon: 470 kW (639,02 k), prvá registrácia: 06/2020, typ paliva: nafta, rázvor náprav: 5 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 500 l, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: AdBlue, retardér, Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cc Pohotovostná hmotnosť: 14 495 kg Užitočné zaťaženie: 20 505 kg Celková hmotnosť (zGG): 35 000 kg Značka nadstavby: DUBBELDAM PREPRAVNÍK STROJOV/OPRIJWAGEN Výška ložnej plochy: 120 cm Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý MAN TGS 35.470 OPRIJWAGEN/PREPRAVNÍK STROJOV/PLATO EURO 6 L BALÍK 470 k POHON 8X2, POSLEDNÁ NÁPRAVA ZDVIHACIA A RIADENÁ RÁZVOR: 590 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE UZÁVIERKA DIFERENCIÁLU TGS SPACIA KABÍNA, FULL VÝBAVA: KLIMA, NAVI, CHLADNIČKA Lsdpfjxlfvxox Afmeak AUTOMATICKÁ PREVODOVKA S RETARDÉROM MALÉ ŤAŽNÉ ZARIADENIE LED OSVETLENIE DISKY ALCOA NAKLADACIA PLATFORMA DĹŽKA: 915 cm VÝŠKA PODLAHY: ±120 cm UKOTVOVACIE OKÁ 2 VEĽKÉ NASTAVITEĽNÉ HYDRAULICKÉ RAMPY 295 CM X 122 CM, DELITEĽNÉ VEĽKÝ NAVIJAK S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM 2x PODPERA V ZADNEJ ČASTI NÁRADOVÉ SKRINKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME, FACEBOOKU A TIKTOKU A POZRITE SI NAŠE VIDEÁ NAŠICH NÁKLADNÝCH VOZIDIEL/PRACOVNÝCH STROJOV NA PREDAJ HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie Laodpfjwzl Nmox Afmek - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 206 000 km, celková hmotnosť: 13 000 kg, veľkosť pneumatiky: 70%, farba: zelený, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, VOLVO 8x4 750 HP TRACTOR UNIT APPROVED FOR 245 TONNES Lodpevtrnusfx Afmoak

Stav: nový, najazdené kilometre: 622 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x8, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1996, Nákladné vozidlo Iveco Trakker 8x8, model 340E42, je vysoko mobilné vozidlo určené na výdaj nafty a leteckého paliva (kerosínu). Je vybavené nerezovou nádržou s objemom 18 000 litrov od výrobcu IWS DIEHL. Vozidlo sa nachádza v nepoužitom stave, pochádza z bývalých armádnych zásob, čo zaručuje spoľahlivosť a robustný výkon. Tankovací automobil je vybavený 16-stupňovou manuálnou prevodovkou a uzávierkami diferenciálov na nápravách, vďaka čomu poskytuje robustné ovládanie a manévrovateľnosť v rôznych terénoch. Je osadený jednoduchou montážou kolies, konkrétne pneumatikami 365/85R20 Michelin XZL, a vybavený oceľovými pružinami pre lepšiu odolnosť a nosnosť. S iba 622 najazdenými kilometrami je tento cisternový automobil prakticky nový. Iveco Trakker 8x8 je ideálny pre náročné podmienky a predstavuje spoľahlivú voľbu pre čerpacie operácie vyžadujúce vysokú kapacitu a mobilitu. = Ďalšie informácie = Prevodovka: 16-stupňová, manuálna Celková prípustná hmotnosť (zGG): 17 600 kg Rozmery (d x š x v): 980 × 250 × 355 cm Značka motora: IVECO Lsdpfx Aoutfy Tofmjak Celkový stav: veľmi dobrý Poškodenie: žiadne Sériové číslo: ...7329

Stav: pripravené na použitie (použité), číslo stroja/vozidla: YAFTL40900001004, maximálna hmotnosť nákladu: 80 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, veľkosť pneumatiky: 70%, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: červená, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Krajina výroby: Holandsko Možnosti karosérie: Kotúčové brzdy, centrálny mazací systém, pohyblivá podlaha, nútené riadenie, celopostranné otváranie Ljdpevtygfsfx Afmeak Ďalšie informácie: Nízko-nakladacia gondola na prepravu potrubí, výsuvná, s hydraulickým odpružením, bočne rozšíriteľná až na 3500 mm vnútornú a 4200 mm vonkajšiu šírku, kyvné nápravy najnovšej generácie Možnosť pripojenia 2-nápravového dolly pre zostavu portatubos 2 + 4, nosnosť 85 ton K dispozícii sú 2 rovnaké súpravy v perfektnom stave.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WDB9642001L884762, najazdené kilometre: 177 000 km, prvá registrácia: 05/2016, celková hmotnosť: 18 000 kg, Rok výroby: 2016, nosnosť: 18 000 kg, Výbava: podvozok, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav, More about the Mercedes-Benz Arocs 1832 4x2 Tipper CRANE 13m RADIO Remote Grab Tow Hitch Internal No.: 1096 Very well-maintained Arocs 1832 in original condition - Mercedes-Benz Arocs 1832 - 4x2 axle configuration - Permissible gross weight: 18,000 kg - Payload approx. 7,800 kg - Suspension: leaf/leaf - RETARDER, 3-stage - MEILLER 3-way tipper body - Fassi F120 crane - 3x hydraulic extensions - 2x fully hydraulic outriggers - RADIO REMOTE CONTROL Lajdpfouzv Ryjx Afmek - Hook height approx. 13 m - Lateral reach, see load diagram - Automatic transmission - Differential lock - Central locking - 2-seater - Air conditioning - Cruise control - Electric windows - Tow hitch - EURO 6 emission standard - Green emissions sticker - Tyres: 100% new - Very good condition - Inspection booklet complete - VAT deductible Net price: €75,000 plus VAT Tel: 0173 156 80 22

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Additional options and accessories = - Central lubrication = Notes = Faymonville Jeep Dolly D3 Year: 10-2006 1 x lift axle 1 x friction-steered axle / trailing steering axle Air suspension Max. technical weight: 56,000 kg Faymonville STBZ-5VA Year: 10-2006 Pendulum axles Detachable gooseneck Adjustable loading table Extendable load bed: 400 cm Load bed length: 650 + 400 cm 50,000 kg gooseneck Max. technical weight: 119,680 kg = Further information = Axle configuration Tire size: 285/70R19.5 Brakes: Drum brakes Front axle 1: Twin tires; Tread depth left inner: 15%; left outer: 60%; right inner: 60%; right outer: 60%; Suspension: Air suspension Front axle 2: Twin tires; Tread depth left inner: 30%; left outer: 30%; right inner: 40%; right outer: 60%; Suspension: Air suspension Front axle 3: Twin tires; Steered; Tread depth left inner: 30%; left outer: 70%; right inner: 60%; right outer: 70%; Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tires; Steered; Tread depth left inner: 30%; left outer: 60%; right inner: 40%; right outer: 70%; Suspension: Hydraulic suspension Ljdpfx Afoxbng Ejmeak Rear axle 2: Twin tires; Steered; Tread depth left inner: 50%; left outer: 50%; right inner: 30%; right outer: 75%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 3: Twin tires; Steered; Tread depth left inner: 60%; left outer: 60%; right inner: 60%; right outer: 60%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 4: Twin tires; Steered; Tread depth left inner: 60%; left outer: 60%; right inner: 40%; right outer: 50%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 5: Twin tires; Steered; Tread depth left inner: 70%; left outer: 70%; right inner: 20%; right outer: 70%; Suspension: Hydraulic suspension Weights Unladen weight: 36,600 kg Payload: 83,080 kg Gross vehicle weight (GVW): 119,680 kg Financial information Price: On request Identification Model number: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Company information = ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), We speak Russian. We strive to provide accurate information, but no rights can be derived from the texts provided.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 94 250 kg, celková hmotnosť: 129 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Eurocompact 1+2, bagrové lože 1+4 s kyvadlovými nápravami Hmotnosti / Rychlost 80 km/h Svislé zatížení sedla: 29 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 129 000 kg Vlastní hmotnost: cca 34 750 kg Užitečná hmotnost: cca 94 250 kg Labutí krk: Délka x šířka: 3 755 mm x 2 480 mm Výška sedla (zatížené): 1 350 mm Zatáčecí poloměr vpředu/vzadu: 1 300 mm / 2 750 mm Královský čep: 3,5 '' Svislé zatížení sedla: 29 000 kg Vlastní hmotnost: 4 000 kg 1-nápravový podvozek vpředu, jednoduché obutí 245/70 R 17,5, s kyvadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: protisměrné řízení náprav Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 3 700 kg 2-nápravový podvozek vpředu, jednoduché obutí 245/70 R 17,5, s kyvadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Laedjwcy Efjpfx Afmok Řízení: protisměrné řízení náprav Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Vlastní hmotnost: 5 550 kg Bagrové lože, jednoduše teleskopické s dělící spojkou vzadu Délka x šířka: 7 000 mm x 1 380 mm s výklopnými rameny a vloženými rohožemi Teleskopicky prodloužitelné o 4 000 mm Stavební výška: 400 mm Nakládací výška při zatížení cca 500 mm při 100 mm světlé výšce Vlastní hmotnost: 10 000 kg 1-nápravový zadní podvozek Prisma, jednoduché obutí 245/70 R 17,5, s kyvadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: nucené řízení Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 3 000 kg 4-nápravový zadní podvozek Prisma, jednoduché obutí 245/70 R 17,5, s kyvadlovými nápravami, zatížení nápravy 12–14 t Řízení: nucené řízení Rozvor: 1 500 mm Šířka podvozku: 2 850 mm Vlastní hmotnost: 3 000 kg Dálkové rádiové ovládání Centrální mazací systém

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 106 500 kg, celková hmotnosť: 143 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, Weights, speed: 80 km/h Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg – 14,000 kg Gross vehicle weight rating: 126,000 kg – 143,200 kg Curb weight: approx. 36,700 kg Gooseneck length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Fifth-wheel height (loaded): 1,350 mm Articulation radius front/rear: 1,350 mm / 2,750 mm King pin: 3.5'' Ljdpfx Afowcy Nqsmsak Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Unladen weight: 4,200 kg 3-axle chassis at front, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite-steered axle arrangement Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: Flatbed platform, single extending with rear separation point Length x width: 7,000 mm x 2,850 mm, extendable to 3,250 mm Extendable by: 4,000 mm Deck height: 350 mm Unladen weight: 10,000 kg Extensions: Removable drop-in decks 5-axle "Prisma" chassis at rear, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: 12,150 kg Radio remote control for all functions Central lubrication system