Nízkopodlažný náves

SCHEUERLE Betontransport Betonteilekombi Dolly Nr: 595

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) Hfodpfewzl Nmex Ah Nor - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: nový, najazdené kilometre: 622 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x8, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1996, Nákladné vozidlo Iveco Trakker 8x8, model 340E42, je vysoko mobilné vozidlo určené na výdaj nafty a leteckého paliva (kerosínu). Je vybavené nerezovou nádržou s objemom 18 000 litrov od výrobcu IWS DIEHL. Vozidlo sa nachádza v nepoužitom stave, pochádza z bývalých armádnych zásob, čo zaručuje spoľahlivosť a robustný výkon. Tankovací automobil je vybavený 16-stupňovou manuálnou prevodovkou a uzávierkami diferenciálov na nápravách, vďaka čomu poskytuje robustné ovládanie a manévrovateľnosť v rôznych terénoch. Je osadený jednoduchou montážou kolies, konkrétne pneumatikami 365/85R20 Michelin XZL, a vybavený oceľovými pružinami pre lepšiu odolnosť a nosnosť. S iba 622 najazdenými kilometrami je tento cisternový automobil prakticky nový. Iveco Trakker 8x8 je ideálny pre náročné podmienky a predstavuje spoľahlivú voľbu pre čerpacie operácie vyžadujúce vysokú kapacitu a mobilitu. = Ďalšie informácie = Prevodovka: 16-stupňová, manuálna Celková prípustná hmotnosť (zGG): 17 600 kg Rozmery (d x š x v): 980 × 250 × 355 cm Hfedpfxeutfy Te Ah Njr Značka motora: IVECO Celkový stav: veľmi dobrý Poškodenie: žiadne Sériové číslo: ...7329

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1993, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, Manufacturer: GOLDHOFER Model: THP-SL Year of manufacture: 1993 / 2010 comprising: - Gooseneck with hydraulic power unit (year: 1993 - hydraulics: 2003) - 2-axle bogie module (year: 2010) - 3-axle bogie module (year: 1993) - 4-axle bogie module (year: 1993) - 5.8 m rigid excavator deck (year: 2010 - payload 100 t) - 8 m + 5 m extendable excavator deck (year: 1993 - payload 120 t) Hfjdpfst Irxxex Ah Nor Available immediately. Subject to errors and prior sale.

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková šírka: 3 000 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 2000, Farba: Oranžová 01 x Použitý husí krk S-THP + PPU VIN / 24739-20 Rok výroby / 2000 01 x Použitý 2-nápravový modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok výroby / 1995 Šírka / 3000 mm Hodeu Abh Topfx Ah Njfr Nosnosť na nápravu / 26 000 kg na nápravový rad Pneumatiky / 205/65 R 17,5 01 x Použitý 2-nápravový modul THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok výroby / 1995 Šírka / 3000 mm Nosnosť na nápravu / 26 000 kg na nápravový rad Pneumatiky / 205/65 R 17,5 01 x Použitý 4-nápravový modul THP/LTSO 4 VIN / 21973 Rok výroby / 1995 Šírka / 3000 mm Nosnosť na nápravu / 26 000 kg na nápravový rad Pneumatiky / 205/65 R 17,5 01 x Použitý 4-nápravový modul THP/LTSO 4 VIN / 21974 Rok výroby / 1995 Šírka / 3000 mm Nosnosť na nápravu / 26 000 kg na nápravový rad Pneumatiky / 205/65 R 17,5 01 x Použitý 4-nápravový modul THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Rok výroby / 1998 Šírka / 3000 mm Nosnosť na nápravu / 26 000 kg Pneumatiky / 205/65 R 17,5 = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2000 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 106 500 kg, celková hmotnosť: 143 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, Weights, speed: 80 km/h Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg – 14,000 kg Gross vehicle weight rating: 126,000 kg – 143,200 kg Curb weight: approx. 36,700 kg Gooseneck length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Fifth-wheel height (loaded): 1,350 mm Articulation radius front/rear: 1,350 mm / 2,750 mm King pin: 3.5'' Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Unladen weight: 4,200 kg 3-axle chassis at front, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite-steered axle arrangement Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: Flatbed platform, single extending with rear separation point Length x width: 7,000 mm x 2,850 mm, extendable to 3,250 mm Extendable by: 4,000 mm Deck height: 350 mm Unladen weight: 10,000 kg Extensions: Removable drop-in decks 5-axle "Prisma" chassis at rear, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: 12,150 kg Hedowcy Nqepfx Ah Nofr Radio remote control for all functions Central lubrication system

Stav: dobrý (použitý), šírka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 1 020 mm, celková šírka: 3 000 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Rok výroby: 2009 Hfjdpew A I Tkjfx Ah Njr Určenie: Poľnohospodárstvo Celková povolená hmotnosť: 291 000 kg Výška ložnej plochy: 102 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Cena: Na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 3 150 mm, celková výška: 1 300 mm, farba: zelený, Kässbohrer SLT 50-2 je nízkopodlažní přívěs speciálně vyvinutý pro přepravu bojového tanku LEOPARD 1A5. Přívěs je ve zcela repasovaném stavu a je okamžitě k dispozici v počtu šesti kusů. Generální oprava zaručuje vysokou spolehlivost a dlouhou životnost. S celkovou délkou 13,10 metru a šířkou 3,15 metru nabízí přívěs dostatek prostoru pro těžké náklady. Nakládací plocha má délku 8 metrů a výšku lože 1,30 metru. Pohotovostní hmotnost činí 16 600 kg a přívěs je osazen robustními pneumatikami 445/65 R 22,5 Michelin XZL Super-Singles. Pololamelové odpružení s hydraulickým mechanismem umožňuje zvedání a spouštění přívěsu o 200 mm a zajišťuje optimální rozložení zatížení. Sattelkupplung o výšce 1,55 metru, čtyřnápravové řízení a čep Königszapfen o průměru 89 mm zajišťují bezpečné a efektivní spojení mezi tahačem a přívěsem. Tyto vlastnosti činí z přívěsu Kässbohrer SLT 50-2 spolehlivého a výkonného partnera pro náročné přepravní úkoly. = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 16 600 kg Užitečné zatížení: 52 000 kg Celková hmotnost: 68 600 kg Hfjdpoutfuqefx Ah Nsr Poškození: žádné