Terénny žeriav

Grove GMK3055 Diesel, 6x6x6, 55t Capacity, 43m Main Boom

Stav: použitý, najazdené kilometre: 159 620 km, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 28 594 h, Pohon: kolesá Prevádzková hmotnosť: 36 000 kg Nosnosť: 45 000 kg Rozmery ložného priestoru: 1150 x 270 x 390 cm Sériové číslo: 53304 Stav predných pneumatík: 70 Stav zadných pneumatík: 70 Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP. Gbjdpfx Aeylgxpoiqjt

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, farba: sivo-čierny, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, NÁZOV: NOVÝ PLATÓVÝ KONTAJNER S DVOMA BOČNÝMI BORTAMI NA KAŽDEJ STRANE V TR5 A ZADNOU BORTOU S DVOJITÝM ÚČINKOM (OTVÁRANIE AJ SKLÁPANIE), PRIESTOROM PRE ŽERIAV A PODLAHOU PODOPRETOU NA NOSNÍKOCH 200 MM, 2 PREDNÉ HYDRAULICKÉ PIŠTÓNY NA BLOKOVANIE. REFERENCIA: 24-N-41 TYP: plató s bočnými burtami v TR5 C NOVÝ: áno KRYT: nie OTVÁRANIE: zadné a bočné 2+2 ROZMERY CELKOVÁ VONKAJŠIA DĹŽKA: 5,20 m VONKAJŠIA ŠÍRKA KORBY: 2,55 m PREDNÁ BORTA: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÁ BORTA: 0,80 m BOČNÉ BORTY: 0,80 m Gedpfx Aiev Aqa Uoqjbt OBJEM: 8 m³ PODLAHA: 5 mm STENA: v TR5 FARBA: sivá Ceny sú uvedené bez DPH. Pre aktuálnu cenovú ponuku a podmienky kontaktujte obchodného zástupcu. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA pôsobí v oblasti predaja a nákupu úžitkových a priemyselných vozidiel, špecializovaných hlavne na odpadový sektor. Špecialisti na nákladné autá, prívesy a výmenné nadstavby. Ponúkame viac než 50 áut a 150 kontajnerov (s výmenným systémom, s alebo bez žeriavu) k okamžitému odberu. Vzhľadom na počet inzerátov a podrobností vás Aurora žiada, aby ste si správnosť uvedených údajov overili s naším obchodným tímom.

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes Gbsdpsg Sk T Defx Aiqst

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: riadená Godpfx Aiovvwzroqobt Zadná náprava 3: riadená Celková hmotnosť: 48 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container Gsdpfx Aol Sl Izsiqsbt 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 409 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 01/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2017, Výbava: Bluetooth, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, palubný počítač, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač bŕzd - Kabína - Chladnička - Kožený interiér - Kožené čalúnenie - Klaksón - Rádio/CD prehrávač - Výstražné svetlo - Strešné okno - Slnečná clona - Nástrojová skrinka - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Pohon 8x4 Prevodovka I-Shift Norma Euro 6 750 koní Luxusný kožený interiér Výstražné svetlá Rôzne pracovné svetlá Rôzne nástrojové skrinky Výsuvná zadná časť, dĺžka 150 cm Posuvná plošina Okružná slučka Ťažné zariadenie Gbsdpfxjzlr Tds Aiqot Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Hlavné rameno, hydraulicky vysúvateľné 8-násobne JIB, hydraulicky vysúvateľné 6-násobne Navijak = Ďalšie informácie = Prevodovka: Automatická Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Pohotovostná hmotnosť: 25 695 kg Nosnosť: 11 305 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Čalúnenie: Koža Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 278 066 km, Rok výroby: 2009, Pohon: koleso Vlastná hmotnosť: 72 000 kg Nosnosť: 150 000 kg Gjdpfx Aijw D N Raoqebt Rozmery nákladového priestoru: 1620 x 285 x 395 cm Sériové číslo: 068506 Stav predných pneumatík: 80% Stav zadných pneumatík: 80% Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 192 876 km, výkon: 309 kW (420,12 k), veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 9 180 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gedoynf Emjpfx Aiqsbt - Ovládanie klimatizácie - Rádio - Strešné okno = Ďalšie informácie = Rozsah pôsobnosti: Konštrukcia Aplikačný materiál: Betón Os 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5; Zavesenie: listové odpruženie Os 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5; Zavesenie: listové odpruženie Hrubá hmotnosť: 14.600 kg Užitočné zaťaženie: 19.400 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34.000 kg

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 128 232 km, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 14 003 h, Výrobca: Terex Demag Typ: AC 40-1 City Gbjdoyr Iz Sspfx Aiqjt Rok výroby: 2014 Kapacita (t): 40 t Hlavný výložník: 31,2 m Najazdené kilometre: 128 232 km Hodiny žeriava: 14 003 h Voliteľný prídavný výložník: 13 m Runner: 1,2 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 14 100 h, Výbava: ABS, Scania G LTF 1045 14010/h OW Gjdpor Icl Dsfx Aiqsbt 122000 km / UW 35-metrový stožiar Veľmi dobrý, BEZ HRDZE stav Druhý majiteľ Žiadne servisné resty Veľký servis v 12/2023 OW kontrola 23.05.2024 Všetky kontroly je možné pri odovzdaní novozrealizovať Lano z roku 2024 Všetko suché Klimatizácia OW Klimatizácia UW Posteľ UW Pneumatiky 85% Brzdy nové / spojka nová / V prevádzke u nás Fotografie z roku 2024 Možnosť chyby alebo tlačovej chyby