Autonosič

MERCEDES-BENZ Arbeitsbühnen Maschinentransporter Rampen

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 26 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, farba: biely, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Úplne nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 ako transportér stavebných strojov a pracovných plošín. Vybavenie nákladného vozidla: - Kabína vodiča pre diaľkovú dopravu - Nezávislé kúrenie - Bezpečnostný paket - Komfortný balík pre vodiča - Balík pre prívesy - Riadená vlečená náprava - LED zadné svetlá - Euro 6e - Automatická prevodovka - Slnečná clona - Výstražné majáky - Multifunkčný volant - 1 lôžko na spanie - Chladnička - Navigácia - Celková hmotnosť 26 000 kg - Automatická klimatizácia - Biela farba – diaľková doprava – atď. Nadstavba: - Konštrukcia vyrobená z laserom rezaných a ohýbaných špeciálnych profilov v nízkopodlažnom prevedení - Dĺžka nadstavby cca 8 800 mm mínus úložný box cca 490 mm - Výška rámu bez zaťaženia cca 1 050 mm - Šírka rámu cca 2 550 mm - 2 kusy vyťahovacích rámp – každá rampa má pevnú a výsuvnú časť, rampy posuvné do strán - Povrch rámp z roštov, mechanické zaistenie rámp vrátane držiaka na vonkajšom ráme; na želanie zabezpečenie popruhmi - Pohon rámp cez elektrohydraulickú jednotku, vrátane núdzového ovládania na riadiacom bloku a ručné čerpadlo pri úplnom výpadku - Hydraulické zadné opory - Ovládanie všetkých hydraulických funkcií rádiovým ovládačom - Roštová podlaha so zvýšenou nosnosťou - Zadná časť vrátane nájazdu – predná stena cca 2 000 mm vysoká s profilmi ohýbanými dovnútra - Vnútorný nerezový úložný box pred prednou stenou Gjdpfx Asw E Abhja Reil - 2 kusy nerezových úložných boxov po bokoch rámu na upínací materiál (1x vľavo, 1x vpravo) - 1 kus nerezového úložného boxu vzadu vpravo (pre hydraulickú jednotku a riadiaci blok) - Pracovné svetlá: 1 pár na zadnej stene kabíny, 2 páry po bokoch rámu, 2 páry vzadu - 2 schodíky pre vstup na ložnú plochu Zabezpečenie nákladu: - Pozdĺžne nosníky vrátane Multi-X profilu s upínacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upínacích bodov integrovaných v pozdĺžnych nosníkoch - Vonkajší rám s dierovaním a upínacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upínacích bodov integrovaných vo vonkajších rámoch - 4 kusy 6 t upínacích bodov vzadu - 4 kusy 6 t upínacích bodov vpredu pod predným úložným boxom Lakovanie: - Nadstavba práškovo lakovaná v KTL v RAL 9005 čierna - Predná stena lakovaná v RAL 9005 čierna - Rámpy a rošty žiarovo pozinkované Polepy: - Reflexná fólia na bokoch a vzadu podľa EÚ predpisov. Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 712 492 km, výkon: 287 kW (390,21 k), prvá registrácia: 12/2005, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, = Further Options and Equipment = - Aluminum fuel tank - Refrigerator - Air-suspended seats - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Stationary heater - Toolbox = Notes = MAN TGA 26.390 6X2 LOWLOADER TRUCK, MACHINE TRANSPORTER, EURO 4, RETARDER, NIGHT HEATER, COOL BOX, 3RD AXLE (LIFT AXLE), LOWLOADER PLATFORM FOR MACHINERY TRANSPORT, BUILT BY BEKO, GALVANIZED STEEL, INTERNAL DIMENSIONS L7.55 x W2.45M, 2 SUPPORT STANDS, ALUMINUM SIDE PANELS HEIGHT 0.30M, HYDRAULIC RAMP, WARN INDUSTRIAL WINCH WITH REMOTE CONTROL, TOWING CAPACITY 8,160 KG (SEE PHOTOS), 18 LASHING EYES IN FLOOR, GERMAN REGISTRATION, VALID INSPECTION UNTIL 05-2026, TRUCK IS IN EXCELLENT CONDITION. = Further Information = Technical Information Giedpfxjw I R N Ds Aa Rol Number of cylinders: 6 Axle configuration Suspension: Air suspension Front axle: Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60% Rear axle 1: Twin tires; Tire tread left inside: 80%; Tire tread left outside: 80%; Tire tread right inside: 80%; Tire tread right outside: 80% Rear axle 2: Lift axle; Tire tread left: 40%; Tire tread right: 40% Weights Unladen weight: 11,475 kg Payload: 13,525 kg Gross vehicle weight: 25,000 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Further Information For further information, please contact Gerrit Haverhoek or Piet Haverhoek.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Úplne nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 určený ako transportér stavebných strojov a pracovných plošín. Výbava vozidla: - Kabína vodiča pre diaľkovú dopravu - Nezávislé kúrenie - Bezpečnostný balík - Komfortný balík vodiča - Prívesový balík - Riadená vlečená náprava - LED zadné svetlá Giodsw E Aawspfx Aa Rel - Euro 6e - Automatická prevodovka - Slnečná clona - Výstražné majáky - Multifunkčný volant - 1 lôžko na spanie - Chladnička - Navigácia - 26 000 kg - Automatická klimatizácia - Biela farba - diaľková doprava - atď. Nadstavba: - Konštrukcia vyrobená z laserom rezaných a ohýbaných špeciálnych profilov v nízkej stavbe - Dĺžka nadstavby cca 8 800 mm, z toho odpočítaná úložná skrinka cca 490 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šírka rámu cca 2 550 mm - Dve sklápacie rampy s pevným a výsuvným dielom, rampy bočne posuvné - Povrch rampy z mrežového roštu - Mechanické zaistenie rámp vrátane pridržiavacieho držiaka na vonkajšom ráme (na želanie s istením popruhmi) - Pohon rámp elektrohydraulickou jednotkou vrátane núdzového ovládania a ručnej pumpy pri úplnom výpadku - Hydraulické zadné podpery - Ovládanie všetkých hydraulických funkcií diaľkovým ovládaním - Podlaha z mrežového roštu so zvýšenou nosnosťou - Zadná časť vrátane šikminy - Čelná stena cca 2 000 mm vysoká so smerom dovnútra ohýbanými profilmi - Vnútorná nerezová úložná skrinka pred čelnou stenou - 2 ks nerezových úložných skriniek po bokoch rámu na upevňovací materiál (1x vľavo, 1x vpravo) - 1 ks nerezová úložná skrinka vpravo vzadu (na hydraulickú jednotku a riadiaci blok) - Pracovné svetlá: 1 pár na zadnej strane kabíny, 2 páry po bokoch rámu, 2 páry vzadu - 2 vstupy pre prístup do ložného priestoru Zabezpečenie nákladu: - Pozdĺžniky vrátane Multi-X profilu s upevňovacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upevňovacích bodov v pozdĺžnikoch - Vonkajší rám s dierovaním a 2,5 t upevňovacími bodmi - 6 párov 6 t upevňovacích bodov vo vonkajšom ráme - 4 ks 6 t upevňovacích bodov vzadu - 4 ks 6 t upevňovacích bodov pod prednou úložnou skrinkou Lak: - Nadstavba práškovo lakovaná v odtieni RAL 9005 čierna - Čelná stena lakovaná v RAL 9005 čierna - Rámpy a mrežový rošt žiarovo zinkované Označenie: - Reflexná fólia bočne a vzadu podľa EÚ. Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 596 361 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2014, Výbava: retardér, = Ďalšie možnosti a výbava = - Intarder - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = MAN TGS 26.360 6x2. Rok výroby: 2014. Najazdené: 596 361 km. Automat. Hmotnosť: 12 295 kg. Nosnosť: 13 705 kg. Maximálna hmotnosť: 26 000 kg. Zaťaženie náprav: 1: 8 000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7 100 kg. Multifunkčný volant. Retardér / intarder. Audio displej s rádiom CD a navigáciou. Klimatizácia. Nezávislé kúrenie (nightheater). Rázvor: 1-2: 5 000 mm. 1-3: 6 350 mm. Vyhrievané sedadlo. Plne vzduchové odpruženie. Elektricky ovládané okná a zrkadlá. 3. náprava zdvíhateľná + riadená. Navijak. Nehrdzavejúce (nerezové) náradie/boxy. Rockinger prívesové závesy. 2-smerové hydraulické rampy: Gjdsxyhy Nepfx Aa Rjil - Dĺžka: 2 350 + 2 200 mm. - Hydraulické ovládanie zľava doprava. Rozmery podlahy: Dĺžka: 8 450 mm. Šírka: 2 500 mm. Výška: 1 050 mm. Pneumatiky: 1: 385/55R22,5 60 % 2: 315/60R22,5 80 % 3: 315/60R22,5 80 % Nemecké vozidlo! ID číslo: 482. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2014 Pohotovostná hmotnosť: 12 295 kg Nosnosť: 13 705 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Cena: Na vyžiadanie = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, Špeciálna výbava: Dvojvodičová prívesová brzda, prívesové zariadenie: G 150, prívesová zásuvka 24V / 15-pólová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), batéria 220 Ah, hliníková tlaková nádoba, vzduchová siréna, kabína vodiča: pohyblivý nástup, komfortné odpruženie kabíny (1,8 Hz), alternátor 100 A, opatrenia na zníženie hlučnosti 80 dB(A), grafický informačný displej s ekometrom, automatická klimatizácia, svetelný a dažďový senzor, 2-valcový vzduchový kompresor, vysokovýkonný pásový ventilátor, osvetlená hviezda Mercedes, prídavný pohon MB 2C, programovateľný špeciálny modul, výstražné majáky vľavo/vpravo, istič, sedadlá v kabíne: komfortné odpružené vodičovo sedadlo vrátane horizontálneho odpruženia, slnečná clona, slnečná roleta na bočné okná, dvere vodiča a spolujazdca, zásuvka v kabíne 24V, ochranná mriežka proti kamienkom, predný nárazník v oceľovom prevedení, automatické denné svietenie, priečnik pre prívesové zariadenie, zvuková signalizácia pri cúvaní, dodatočná tepelná izolácia, prídavné kúrenie (na vzduch), prevodový chladič oleja Godewz Du Ispfx Aa Roil Ďalšia výbava: Druhá riadená predná náprava, emisná norma EURO 5, konfigurácia náprav: 8x8/4, zaťaženie prednej nápravy 9,0 t, prívesové zariadenie: ťažné oko, stojatý výfuk za kabínou, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, strešné okno (oceľ), uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, uzávierka diferenciálu prednej nápravy, kabína: M (stredne dlhá), odpruženie: listové na prednej aj zadnej náprave, elektrické ovládanie okien, 16-stupňová prevodovka, zadná náprava H 7, 13 t, talírové koleso 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 piestov), podvozok pre sklápací nadstavbu (prídavné AV), sklápací nadstavba, palivová nádrž 300 l, facelift od 06/2008, motor 12,0 l - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konštantným škrtením, rázvor 4800 mm, zadné okno, menič napätia 24V / 12V 8 A, oceľové disky 9.00x22.5, Telligent radenie, Telligent brzdový systém s ABS, bubnové brzdy na prednej aj zadnej náprave, rozvodovka s uzávierkou diferenciálu, príprava pre CB rádio, príprava pre telefón/fax, imobilizér, tepelnoizolačné sklá, centrálne zamykanie vrátane kľúča, povolená celková hmotnosť 41,00 t Zmena a medzipredaj vyhradené Obhliadka len na základe dohodnutého termínu Na WhatsApp správy neodpovedáme

Stav: použitý, najazdené kilometre: 223 300 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, * 3 x podvozky na sklade, 171 000 až 389 000 km * 2x rázvor cca 4,00 m * 1x rázvor cca 4,30 m (prvá registrácia 2014) * Euro 6 * Automatická prevodovka * Klimatizácia * Odpruženie: listové/vzduchové/vzduchové * AdBlue * Riadená náprava * Zdvihacia náprava * Úložný box * Centrálne mazenie Gisdpjrt I Ivofx Aa Rjl * Bluetec 6 * Vzduchové sedadlo * Strešné okno * Rádio Bluetooth * Tempomat * Diferenciálová uzávierka * El. ovládanie okien, el. spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá * Pneumatiky 315/70R22,5 * Nemecké vozidlo * 1. majiteľ * Čistý predaj v rámci EÚ len s depozitom DPH a dokladom o registrácii v cieľovej krajine (potvrdenie o príchode). Predaj len firmám, doprava do prístavu možná. Táto ponuka je nezáväzná a môže byť kedykoľvek upravená. Chyby a medzipredaj vyhradené. Žiadna záruka na chyby v zadávaní. Obhliadka len po dohode, WhatsApp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 493 371 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 090 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Adaptívny tempomat - Diferenciálna uzávierka - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Chladnička - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Rádio - Kotúčové brzdy - Slnečný šilt - Pracovné reflektory - Asistent udržania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Stacionárna klimatizácia = Poznámky = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 so zdvíhacou nápravou. Euro 6. Stacionárna klimatizácia. Nová nájazdová plošina. Dĺžka: 785 cm. Šírka medzi bočnicami: 243 cm Šírka ložnej plochy: 255 cm. Výška ložnej plochy: 109 cm. Pozinkovaná. Hydraulické rampy. Hydraulicky sa dajú prisunúť k sebe. 2 x nerezová náradová skrinka. Podlaha z tvrdého dreva. Upevňovacie oká zapustené v podlahe. Odnímateľné bočnice a predné/zadné čelo. Guľové ťažné zariadenie 3 500 kg. = Ďalšie informácie = Gsdsw U Tucopfx Aa Rjil Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; riadená; dezén vľavo: 80 %; dezén vpravo: 80 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; dvojmontáž; dezén vľavo vnútorný: 65 %; dezén vľavo vonkajší: 65 %; dezén vpravo vnútorný: 65 %; dezén vpravo vonkajší: 65 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/60R22.5; dezén vľavo: 35 %; dezén vpravo: 35 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 480 kg Nosnosť: 15 520 kg Celková prípustná hmotnosť: 27 000 kg Identifikácia Typové číslo: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Rozprávame po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie, ale z uvedených textov nie sú odvodené žiadne právne nároky.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Brand new MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL designed as a construction machinery and aerial platform transporter. Truck Equipment: - Long-distance driver’s cab - Auxiliary heater - Safety package - Driver comfort package - Storage package - Trailer package - Steered trailing axle - LED tail lights - Euro 6e - Automatic transmission - Sun visor - Rotating beacons - Reversing camera - Multifunctional steering wheel - Single sleeper bunk - Refrigerator - Media system with navigation - Dropside flatbed - 100 km - 324 kW (441 hp) - Internal combustion engine - Diesel, automatic transmission Gedpjxqkaysfx Aa Rsil - Euro 6e - Class 4 (Green) - 26,000 kg GVW - Automatic climate control - White - designed for long-distance haulage - etc. Body Specification: - Superstructure manufactured from laser-cut and folded special profiles in low-frame design - Body length approx. 8,850 mm - Frame height unladen approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 track ramps, each ramp with one fixed section and one extendable section, ramps laterally adjustable - Ramp surface made of grating floor - Mechanical ramp lock including bracket on the outer frame for non-use storage (ratchet straps available upon request) - Ramps operated by electro-hydraulic unit, with emergency control at the valve block and hand pump for complete system failure - Hydraulic rear supports - All hydraulic functions controlled via radio remote control - Grating floor with increased load capacity - Rear including bevel - front bulkhead approx. 2,000 mm high with inward-folded profiles - Stainless steel toolbox at the front bulkhead (internal) - 2 stainless steel side toolboxes for lashing equipment (one left, one right on the frame) - 1 stainless steel toolbox at the rear right (for hydraulic unit and control block) - Work lights: 1 pair on rear of cab, 2 pairs side-mounted on frame, 2 pairs at the rear - 2 access steps for load area access Load Securing: - Longitudinal beams incl. Multi-X contour with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the longitudinal beams - Outer frame perforated with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the outer frame - 4 x 6 t lashing points at the rear - 4 x 6 t lashing points below, in front of the front bulkhead toolbox Paintwork: - Body KTL powder-coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted in RAL 9005 black - Ramps and gratings galvanized Markings: - Reflective tape on sides and rear in accordance with EC regulations Additional information available upon request.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 6 600 mm, kapacita palivovej nádrže: 200 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 9, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gedsw Dun Dspfx Aa Roil - Clona - Rezervné koleso - Tónované sklo = Ďalšie informácie = Počet valcov: 6 Užitočné zaťaženie: 12.800 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 6.300 kg

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machinery and access platform transporter Model: FH 500 8x2R - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - FH safety long-distance driver cab - Cab auxiliary heater, 2 kW - 33 l cool box with freezer compartment under bunk - Air suspension on front axle(s) - I-Shift transmission control unit at driver's seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - I-See with map-based topography and traffic information - Eco-Cruise-Control (cruise control) including brake cruise control - Manual shifting in automatic mode possible (incl. kickdown) - Adaptive traction control - Adaptive Cruise Control (ACC) with collision warning and emergency braking function - Lane keeping assist - Side collision avoidance and turn assist (both sides) - Driver alert system for drowsiness warning - VEB Volvo Engine Brake - etc. WIESE body for access platforms and construction equipment transport with hydraulic loading ramps Including 2 pairs of wheel recesses with wheel recess covers Body dimensions: - Length usable area: approx. 9,050 mm - External width: 2,550 mm - Loading height upper edge floor approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimized steel welded construction in box design - Short cross-member spacing for high point loads - Rear end tapered for low drive-on angle - Outer frame profile 90° - Front wall reinforced Gedpfx Aow Itmlea Rsil - Storage box inside, below and in front of the bulkhead - Grating floor - Design suitable for 5,000 daN axle load - Steel sheet boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, 8 t, recessed into the outer frame - Longitudinal beams with Multi-X profile along the full length with multiple 2.5 t lashing points - 4 lashing eyes 8 t recessed at the rear (left/right/center/center) - 4 lashing eyes 8 t recessed in front of the bulkhead (left/right/center/center) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Capacity: 18,000 kg per pair Platform length: approx. 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width: approx. 850 mm per ramp - Ramps designed as 2 individual/slide ramps, both ramps laterally adjustable - Ramp can be used as drive-on ramp as well as bridging ramp for warehouse equipment (sliding part remains closed); fixed ramp part is placed onto the loading dock - Sturdy tension bar as transport security (alternatively belt tension) - 2 hydraulic rear supports with plate, acoustic warning and warning light in cab - Ramp and supports operated via electro-hydraulics - Radio remote control as well as emergency manual control at the control block - Control block installed in stainless steel storage box, side-mounted on frame - Superwinch 8.2 t winch with approx. 20 m steel cable - Access steps with handgrips on both sides for access to load area - 5 stainless steel storage boxes as drawers, including lighting available as option for extra charge - Side panels as shown in example pictures (green vehicle), available as option for extra charge - KTL coating for body - Rear trailer hitch with ball head, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED rear lights mounted at top of front wall - 4 LED work lights mounted externally on chassis for area illumination - 2 LED work lights at rear - 1 removable revolving beacon at rear The stock vehicle is painted with white cab and nova grey body (outer frame can be painted in RAL color of your choice upon request).