Autonosič

MERCEDES-BENZ Arbeitsbühnen Maschinentransporter Rampen

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Úplne nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 určený ako transportér stavebných strojov a pracovných plošín. Výbava vozidla: - Kabína vodiča pre diaľkovú dopravu - Nezávislé kúrenie Nodpfx Adsw E Abnopsku - Bezpečnostný balík - Komfortný balík vodiča - Prívesový balík - Riadená vlečená náprava - LED zadné svetlá - Euro 6e - Automatická prevodovka - Slnečná clona - Výstražné majáky - Multifunkčný volant - 1 lôžko na spanie - Chladnička - Navigácia - 26 000 kg - Automatická klimatizácia - Biela farba - diaľková doprava - atď. Nadstavba: - Konštrukcia vyrobená z laserom rezaných a ohýbaných špeciálnych profilov v nízkej stavbe - Dĺžka nadstavby cca 8 800 mm, z toho odpočítaná úložná skrinka cca 490 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šírka rámu cca 2 550 mm - Dve sklápacie rampy s pevným a výsuvným dielom, rampy bočne posuvné - Povrch rampy z mrežového roštu - Mechanické zaistenie rámp vrátane pridržiavacieho držiaka na vonkajšom ráme (na želanie s istením popruhmi) - Pohon rámp elektrohydraulickou jednotkou vrátane núdzového ovládania a ručnej pumpy pri úplnom výpadku - Hydraulické zadné podpery - Ovládanie všetkých hydraulických funkcií diaľkovým ovládaním - Podlaha z mrežového roštu so zvýšenou nosnosťou - Zadná časť vrátane šikminy - Čelná stena cca 2 000 mm vysoká so smerom dovnútra ohýbanými profilmi - Vnútorná nerezová úložná skrinka pred čelnou stenou - 2 ks nerezových úložných skriniek po bokoch rámu na upevňovací materiál (1x vľavo, 1x vpravo) - 1 ks nerezová úložná skrinka vpravo vzadu (na hydraulickú jednotku a riadiaci blok) - Pracovné svetlá: 1 pár na zadnej strane kabíny, 2 páry po bokoch rámu, 2 páry vzadu - 2 vstupy pre prístup do ložného priestoru Zabezpečenie nákladu: - Pozdĺžniky vrátane Multi-X profilu s upevňovacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upevňovacích bodov v pozdĺžnikoch - Vonkajší rám s dierovaním a 2,5 t upevňovacími bodmi - 6 párov 6 t upevňovacích bodov vo vonkajšom ráme - 4 ks 6 t upevňovacích bodov vzadu - 4 ks 6 t upevňovacích bodov pod prednou úložnou skrinkou Lak: - Nadstavba práškovo lakovaná v odtieni RAL 9005 čierna - Čelná stena lakovaná v RAL 9005 čierna - Rámpy a mrežový rošt žiarovo zinkované Označenie: - Reflexná fólia bočne a vzadu podľa EÚ. Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Špeciálna výbava: Dvojhadicová prípojka na brzdy prívesu, záves na príves: G 150, 24V / 15-pinová zásuvka prívesu, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), batéria 220 Ah, hliníková vzduchová nádrž, tlaková vzduchová trúbka, kabína: výsuvný vstup, kabína: komfortné odpruženie (1,8 Hz), alternátor 100 A, opatrenia na hlučnosť 80 dB(A), grafické informačné zobrazenie s ekometrom, automatická klimatizácia, svetelný a dažďový senzor, dvojvalcový kompresor, výkonný klinový ventilátor, osvetlený znak Mercedes, vedľajší pohon MB 2C, parametrizovateľný špeciálny modul, výstražné majáky vľavo/vpravo, istič, sedadlá v kabíne: komfortné vzduchom odpružené vodičove sedadlo vrátane horizontálneho odpruženia, slnečná clona, bočné protislnečné roletky, 24V zásuvka v kabíne, ochranná mriežka proti kamienkom, predný nárazník vyhotovený z ocele, automatické denné svietenie, priečka pre záves prívesu, zvukové upozornenie pre spätný chod, dodatočná tepelná izolácia, prídavné kúrenie (vzduch), olejový chladič prevodovky. Ďalšia výbava: Njdpfjwkdd Uox Adpjku Druhá riadená predná náprava, emisná norma EURO 5, konfigurácia náprav: 8x8/4, nosnosť prednej nápravy 9,0 t, záves na príves: ťažné oko, zvislý výfuk za kabínou, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá, strešné okno (oceľové), uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, uzávierka diferenciálu prednej nápravy, kabína M (stredná dĺžka), odpruženie: listové/ listové, elektrické ovládanie okien, 16-stupňová prevodovka, zadná náprava H 7, 13 t, pastorok 300 mm, hydraulické čerpadlo (Meiller – 6 piestov), podvozok/štruktúra: podvozok pre sklápací mechanizmus (doplnkové AV), podvozok/štruktúra: sklápací mechanizmus, palivová nádrž: 300 l, facelift od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konštantnou škrtiacou klapkou, rázvor náprav 4800 mm, zadné okno, menič napätia 24V/12V 8A, oceľové ráfiky 9.00x22.5, Telligent radenie, Telligent brzdový systém s ABS, bubnové brzdy na prednej aj zadnej náprave, rozvodovka s uzávierkou diferenciálu, príprava na CB rádio, príprava na telefón/fax, imobilizér, tepelnoizolačné sklá, centrálne zamykanie vrátane kľúča, celková prípustná hmotnosť 41,00 t. Zmena a medzičasný predaj vyhradený. Prehliadka možná len po dohodnutom termíne. Na WhatsApp správy nereagujeme.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 26 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, farba: biely, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Úplne nový Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 ako transportér stavebných strojov a pracovných plošín. Vybavenie nákladného vozidla: - Kabína vodiča pre diaľkovú dopravu - Nezávislé kúrenie - Bezpečnostný paket - Komfortný balík pre vodiča - Balík pre prívesy - Riadená vlečená náprava - LED zadné svetlá - Euro 6e - Automatická prevodovka - Slnečná clona - Výstražné majáky - Multifunkčný volant - 1 lôžko na spanie - Chladnička - Navigácia - Celková hmotnosť 26 000 kg - Automatická klimatizácia - Biela farba – diaľková doprava – atď. Nadstavba: - Konštrukcia vyrobená z laserom rezaných a ohýbaných špeciálnych profilov v nízkopodlažnom prevedení Nodpfxow E Abhj Adpjku - Dĺžka nadstavby cca 8 800 mm mínus úložný box cca 490 mm - Výška rámu bez zaťaženia cca 1 050 mm - Šírka rámu cca 2 550 mm - 2 kusy vyťahovacích rámp – každá rampa má pevnú a výsuvnú časť, rampy posuvné do strán - Povrch rámp z roštov, mechanické zaistenie rámp vrátane držiaka na vonkajšom ráme; na želanie zabezpečenie popruhmi - Pohon rámp cez elektrohydraulickú jednotku, vrátane núdzového ovládania na riadiacom bloku a ručné čerpadlo pri úplnom výpadku - Hydraulické zadné opory - Ovládanie všetkých hydraulických funkcií rádiovým ovládačom - Roštová podlaha so zvýšenou nosnosťou - Zadná časť vrátane nájazdu – predná stena cca 2 000 mm vysoká s profilmi ohýbanými dovnútra - Vnútorný nerezový úložný box pred prednou stenou - 2 kusy nerezových úložných boxov po bokoch rámu na upínací materiál (1x vľavo, 1x vpravo) - 1 kus nerezového úložného boxu vzadu vpravo (pre hydraulickú jednotku a riadiaci blok) - Pracovné svetlá: 1 pár na zadnej stene kabíny, 2 páry po bokoch rámu, 2 páry vzadu - 2 schodíky pre vstup na ložnú plochu Zabezpečenie nákladu: - Pozdĺžne nosníky vrátane Multi-X profilu s upínacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upínacích bodov integrovaných v pozdĺžnych nosníkoch - Vonkajší rám s dierovaním a upínacími bodmi 2,5 t - 6 párov 6 t upínacích bodov integrovaných vo vonkajších rámoch - 4 kusy 6 t upínacích bodov vzadu - 4 kusy 6 t upínacích bodov vpredu pod predným úložným boxom Lakovanie: - Nadstavba práškovo lakovaná v KTL v RAL 9005 čierna - Predná stena lakovaná v RAL 9005 čierna - Rámpy a rošty žiarovo pozinkované Polepy: - Reflexná fólia na bokoch a vzadu podľa EÚ predpisov. Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Brand new MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL designed as a construction machinery and aerial platform transporter. Truck Equipment: - Long-distance driver’s cab - Auxiliary heater - Safety package - Driver comfort package - Storage package - Trailer package Nsdpjxqkaysfx Adpjku - Steered trailing axle - LED tail lights - Euro 6e - Automatic transmission - Sun visor - Rotating beacons - Reversing camera - Multifunctional steering wheel - Single sleeper bunk - Refrigerator - Media system with navigation - Dropside flatbed - 100 km - 324 kW (441 hp) - Internal combustion engine - Diesel, automatic transmission - Euro 6e - Class 4 (Green) - 26,000 kg GVW - Automatic climate control - White - designed for long-distance haulage - etc. Body Specification: - Superstructure manufactured from laser-cut and folded special profiles in low-frame design - Body length approx. 8,850 mm - Frame height unladen approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 track ramps, each ramp with one fixed section and one extendable section, ramps laterally adjustable - Ramp surface made of grating floor - Mechanical ramp lock including bracket on the outer frame for non-use storage (ratchet straps available upon request) - Ramps operated by electro-hydraulic unit, with emergency control at the valve block and hand pump for complete system failure - Hydraulic rear supports - All hydraulic functions controlled via radio remote control - Grating floor with increased load capacity - Rear including bevel - front bulkhead approx. 2,000 mm high with inward-folded profiles - Stainless steel toolbox at the front bulkhead (internal) - 2 stainless steel side toolboxes for lashing equipment (one left, one right on the frame) - 1 stainless steel toolbox at the rear right (for hydraulic unit and control block) - Work lights: 1 pair on rear of cab, 2 pairs side-mounted on frame, 2 pairs at the rear - 2 access steps for load area access Load Securing: - Longitudinal beams incl. Multi-X contour with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the longitudinal beams - Outer frame perforated with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the outer frame - 4 x 6 t lashing points at the rear - 4 x 6 t lashing points below, in front of the front bulkhead toolbox Paintwork: - Body KTL powder-coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted in RAL 9005 black - Ramps and gratings galvanized Markings: - Reflective tape on sides and rear in accordance with EC regulations Additional information available upon request.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 332 544 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 684 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 316 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 550 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Farba: biela, pohotovostná hmotnosť: 10 684 kg, celková povolená hmotnosť: 35 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, sedadlá: látkové, vzduchové odpruženie, retardér, digitálny tachograf, spojovacia platňa (sattel): JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS – elektronický brzdový systém, ESP – elektronický stabilizačný program, automatická klimatizácia, prídavná klimatizácia (parkovacia), prémiové sedadlá, vyhrievané sedadlá, LED hlavné svetlá, systém umývania svetlometov, automatické svetlá, nastavenie výšky svetlometov, rádio, streamovanie zvuku cez Bluetooth, GSM príprava Bluetooth, asistent jazdného pruhu, multifunkčný kožený volant, mechanicky nastaviteľný stĺpik riadenia, alarm proti krádeži, elektrické ovládanie okien, strešné okno, strešný spojler, hmlové svetlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, elektrické chodníkové zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, imobilizér, centrálny zamykací systém s diaľkovým ovládaním, ochrana proti podbehnutiu, čelné sklo, chladnička, indikátor zaťaženia nápravy, systém asistenta rozjazdu do kopca (Hill Hold Control HHC), LED denné svietenie, 1x15-pin konektor, funkcia plazenia, telematický systém, bočné kryty (side skirts), horné a dolné lôžko, odpruženie kabíny, systém SCR, redukcia v náboji, Smart tachograf 2, kompletná skrinková stena, protišmyková podlaha z slzového plechu, redukcia RBP835. Njdpfx Aoxl Ht Sedpsku

Stav: použitý, najazdené kilometre: 493 371 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 090 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Adaptívny tempomat - Diferenciálna uzávierka - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Chladnička - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Rádio - Kotúčové brzdy - Slnečný šilt - Pracovné reflektory - Asistent udržania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Stacionárna klimatizácia = Poznámky = Daf XF 450 Superspacecab. Njdpew U Tucofx Adpoku 6x2 so zdvíhacou nápravou. Euro 6. Stacionárna klimatizácia. Nová nájazdová plošina. Dĺžka: 785 cm. Šírka medzi bočnicami: 243 cm Šírka ložnej plochy: 255 cm. Výška ložnej plochy: 109 cm. Pozinkovaná. Hydraulické rampy. Hydraulicky sa dajú prisunúť k sebe. 2 x nerezová náradová skrinka. Podlaha z tvrdého dreva. Upevňovacie oká zapustené v podlahe. Odnímateľné bočnice a predné/zadné čelo. Guľové ťažné zariadenie 3 500 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; riadená; dezén vľavo: 80 %; dezén vpravo: 80 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; dvojmontáž; dezén vľavo vnútorný: 65 %; dezén vľavo vonkajší: 65 %; dezén vpravo vnútorný: 65 %; dezén vpravo vonkajší: 65 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/60R22.5; dezén vľavo: 35 %; dezén vpravo: 35 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 480 kg Nosnosť: 15 520 kg Celková prípustná hmotnosť: 27 000 kg Identifikácia Typové číslo: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Rozprávame po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie, ale z uvedených textov nie sú odvodené žiadne právne nároky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 610 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), prvá registrácia: 11/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: poloautomatický, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, žeriav, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMOVÝ VOZÍK 6,40 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Dovezené / Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2003 Nksdpfx Aju Eawrjdpou ? NAJAZDENÉ KM: 610 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 640 x 250 x 60 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RAZVOR KOLIES: 480/138 cm ROZMERY PNEUMATÍK: PREDNÉ: 385/65R22,5 ZADNÉ: 315/80R22,5 PRUŽINOVÉ ZAVESENIE: ŽERIAV: HIAB 400 E - 5 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE KONTAKT: * KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANŠTINA * SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANŠTINA, ????? * LASZLO – MAĎARČINA * COSTEL – RUMUNČINA (Zabezpečíme všetky exportné formality vrátane čísla) * RADEK – ?????

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the specification. Full equipment details on request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4x2, 6x2 and 6x4 * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic operations (excluding hydraulic winches) * On the gooseneck: 1 pair of removable ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 removable ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Above the gooseneck: approx. 40 mm hardwood covering, chequer plate in the king pin area * 2-inch king pin LOADING AREA: * Loading platform in extendable version, approx. 8,800 mm long, with rear bevel, approx. 500 mm x 10° * Recess in the loading area and extending into the bevel for excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system per ECE R 141. Data transfer to the towing vehicle is via a standardized EBS interface according to ISO 11992. For correct display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data * TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels * BPW axles and suspension, 1st axle steerable ahead, all other axles hydro-mechanically forced steered Nksdpfxsyhkrfj Adpsu * 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift/lower valve * Axle tools * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF twin tires. Manufacturer of our choice, load index 143/141J (146/146F) * Loading deck with continuous and between-axles interrupted hardwood covering, approx. 50 mm thick (increasing coefficient of friction) * Platform locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm, including pre-tensioning plate * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the large cross-section extension tube * Intermediate table with recessed loading area and extendable drop-in rails for Alu bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, fold-out (LC 10,000 daN) * Extendable (galvanized) platform wideners, approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm, positioned in front of axles, open to the gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * ALU covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for extension OR as widening planks (if the vehicle is equipped with extendable wideners) * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm, between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * 1 pair mechanical rear supports * Steering possible from front and rear via cable remote, with single-track control of the axles HYDRAULIC LOADING RAMPS: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M: One pair of two-piece steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 157, pohotovostná hmotnosť: 6 310 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 690 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, farba: zelený, Výbava: ABS, kotúčová brzda EBS Nodpfxei Ehy Eo Adpjku rázvor 1 310 mm podlaha 5 mm – stena 4 mm hydraulické zadné čelo, výkyvné nápravy BPW disky kolies Alcoa z hliníkovej zliatiny elektrický posuvný plachtový systém Cramaro sklopný podbehový chránič povolená celková hmotnosť 36 000 kg / technicky možná celková hmotnosť 39 000 kg VIN č.: 377690 Zmena údajov vyhradená

Stav: použitý, najazdené kilometre: 423 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 26 000 kg, prvá registrácia: 10/2017, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, farba: biely, brzdy: retardér, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MERCEDES ANTOS 2540 / 6x2 Platforma 9,40 m Bez nehody Vo veľmi dobrom stave! ? Rok výroby: 2017 ? Najazdené kilometre: 423 000 km Vybavenie: ? ABS ? Centrálne zamykanie ? Elektrické okná ? Elektrické zrkadlá ? Posilňovač riadenia ? Tachograf Platforma: 940 x 252 cm (D x Š) Nosnosť: 13 000 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Nksdpfew Dxubex Adpju Rázvor: 550/135 cm Pneumatiky: 315/70R22,5 Odpruženie: Predná náprava: listové pružiny Zadná náprava: vzduchové TEL.: KUBA – poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN – poľsky, nemecky, taliansky, ???? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (Rumunsky vybavíme všetky exportné formality vr. čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 84888