Plochý náves

KRONE 5 x SD, Mega, Twistlock, Container, NEU, ohne Zulassung

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2004, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Polopríves Acerbi Viberti, rozmery 13,90 m x 2,55 m, 3 nápravy s kotúčovými brzdami, prvá náprava zdvíhateľná, tretia riaditeľná, EBS, vzduchové odpruženie, twist locky na prepravu kontajnerov 40 a 45 stôp, okrúhle držiaky stĺpikov 6 na každej strane + 2 zadné a 2 predné, rok výroby 2004, bočné navijaky po pároch, 3 oceľové boxy s dĺžkou 100 cm, košík na drevo, platná technická kontrola do 31.07.2025. Predajca: INTERDRIVE SRL, Parma. Nedpfx Aou Hy Exofmewr

Stav: nový, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Výbava: ABS, NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer vysúvateľná platforma MEGA SPA MR3 s vŕtanými lôžkami pre kolesá Farba: novagrau Dostupnosť: cca 6 mesiacov po prijatí objednávky # Sattellast (zaťaženie točnice): 18 000 kg # Výška točnice: 950 mm # Vysúvateľná do dĺžky 6 900 mm Nápravy / Brzdová sústava: # BPW nápravy s bubnovými brzdami 17,5" Nwjdpfx Ajgimw Uefmer # 3. náprava je samo-smerovateľná # 1. náprava je zdvíhacia # WABCO brzdový systém 4S/3M # 13x Continental HTR 2 245/70/17,5" na oceľových ráfikoch # Oporné nohy Jost 24t # Elektrické prípojky: 2x 7-pól, 1x 15-pól # 24V svetelná sústava Aspöck # 2 ks plastových zakladacích klinov Výbava: # Lôžka na kolesá s tvrdodreveným krytom # Neodnímateľný posuvný stôl – dĺžka 300 mm # 1 sada 2 hliníkových najazdových rámp 2 400 mm dlhé, 600 mm široké, kapacita 32 000 kg v cene # 30 mm tvrdodrevená podlaha # Šírkový nadstavbový balík (4x pozinkované tabuľky na nadrozmerný náklad s LED + 1x výstražný maják) # Skrinka na náradie vpravo v smere jazdy # 6x2 otvorov pre kontajnerové uzávery – pre prevoz 1x20", 1x40" alebo 1x45" kontajnerov # 4 snímateľné skrutkovacie kontajnerové uzávery (Twistlocks) # Držiaky na kolíky na čelnej stene, bez samotných kolíkov # 4 rady vreciek na kolíky # 10x2 vreciek na kolíky v ráme # 8x2 viazacie oká s nosnosťou 10 t, 5x2 viazacie oká 8 t, 108 viazacích bodov na vonkajšom ráme (každý s nosnosťou 2 t) # Úložná schránka pre hliníkové rampy pod podvozkom za treťou nápravou # Čelná stena 1 500 mm + 500 mm vysoká s certifikátom Code XL # Podvozok: KTL povlakovaný a lakovaný MB7350, farba novagrau # Čelná stena: MB7350 novagrau ---- Zmeny, chyby a medzičasný predaj vyhradené! Poloha: KTH-Trailer GmbH v Gochu

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, Ref.: 1771. K DISPOZÍCII NA PRENÁJOM: náves NÁVES typu GONDOLA značky PRIM – BALL, s elektrickým navijakom na nakladanie vozidiel, s dvoma manuálnymi nájazdovými rampami, 2 nápravy, dvojitá kolesá, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie. CENA NA VYŽIADANIE! Njdpfx Aoun I Nmsfmowr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 493 371 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 090 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Adaptívny tempomat - Systém AdBlue - Uzávierka diferenciálu - Elektrické ovládanie okien - Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie - Chladnička - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Rádio - Kotúčové brzdy - Vyhrievanie sedadiel - Slnečná clona - Prídavné reflektory - Asistent udržiavania jazdného pruhu - Nezávislé kúrenie - Stacionárna klimatizácia = Poznámky = Daf XF 450 Superspacecab, 6x2 so zdvíhacou nápravou, Euro 6, Klimatizácia v stojacom režime. Nová najazdová plošina. Dĺžka: 785 cm. Šírka medzi bočnými lištami: 243 cm Šírka ložnej plochy: 255 cm. Výška ložnej plochy: 109 cm. Galvanizované prevedenie. Hydraulické rampy. Hydraulické spojenie ramien. 2 x nerezové skrinky na náradie. Podlaha z tvrdého dreva. Upevňovacie oká zapustené v podlahe. Nwjdpjw U Tucefx Afmsr Odnímateľné bočné lišty a zábrany. Guľový záves 3.500 kg. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Pohon Systém AdBlue: Áno Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil vpravo: 80% Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Profil pneumatík vľavo vnútri: 65%; vľavo vonku: 65%; vpravo vnútri: 65%; vpravo vonku: 65% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/60R22.5; Profil vľavo: 35%; Profil vpravo: 35% Rozmery Rozmery (dĺžka x šírka): 1052 x 255 cm Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11.480 kg Nosnosť: 15.520 kg Celková povolená hmotnosť: 27.000 kg Identifikácia Typové číslo: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, avšak z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne práva.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle platform semi-trailer RH100 – extendable – for construction material and construction machinery transport NEW VEHICLE GVWR (technical): 39 t Aggregate axle load (technical): 27 t Fifth-wheel load (technical): 12 t Unladen weight approx. 9 t (+/- DIN tolerance) Platform length approx. 13,500 mm = front approx. 4,150 mm, rear approx. 9,350 mm Platform width approx. 2,540 mm Loading height front approx. 1,060 mm (at coupling height approx. 980 mm), rear 1,010 mm Extendable lightweight steel frame welded construction Extension length approx. 4,000 mm, lockable in intervals of approx. 500 mm Reinforced version for building material transport, 20 t/5 m centered, machinery transport up to 20 t (when retracted) Reinforced U-profile outer frame 6 mm Tapered cross members 4 mm Frame taper at the rear, approx. 15°, approx. 500 mm Visual indicator for pneumatic frame locking on both sides, with green indicator lamp = control light for pneumatic frame locking at front left of the fifth-wheel Energy supply chain in the central frame Frame locking with integrated lubrication strip 4 pairs of extendable 8 t lashing rings, rear 9 pairs of 10 t lashing rings in outer frame profile extendable, fold-out on both sides for oversize lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded-in round bar at bottom of outer frame 6 pairs of insert sockets with reinforcement beams for shaped tubular stanchions 80x50x5 mm (lengthwise, approx. 3 mm clearance), both sides on the outer frame 3 pcs socket crossmembers for 80x80 mm shaped tubular stanchions at center stringers Socket crossmember as spare holder for tubular stanchions 6 pairs of recessed container locks for: 2 x 20 ft containers 1 x 20 ft container in the center 2 x 20 ft containers 1 x 30 ft container Reinforced rear end plate with continuous mounting rail for approach ramps Mechanical 2 x 12 t landing gears, single-sided operation + load equalizer 2 drop-down support feet at the rear SAF Intradisc-B9 axles with disc brakes ø370 mm (19.5" disc), Load capacity 9 t/axle, on-road version Axle spacings 1,310 + 1,410 mm Wheelbase 7,650 mm SAF self-steering trailing axle with kingpin/friction bearing, approx. 10° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically engaged in reverse, with additional dashboard switch and release valve Special axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically based on weight, with forced lowering, traction aid push button on dashboard / “3 x brake” Mileage counter Nodewfu N Repfx Afmjwr 6x tires 435/50 R 19.5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (load capacity 10 t/axle) 6x steel rims 14.00 x 19.5 Brake system EU directives 71/320 ECE R13 2-line compressed air brake system, EBS unit 2S2M, one axle sensed RSS/RSP – Stability program Spring-loaded parking brake Steel air tanks Air suspension with lift and lowering device, total lift approx. 200 mm Automatic driving level at 15 km/h Quick-release valves SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "BASIC" Axle load display via EBS CAN-Bus signal Tire pressure monitoring in accordance with ECE guideline 141 35 mm wooden floor, longitudinal installation over wheels with steel checker plate cover Wooden floor impregnated on both sides Reinforced steel front wall approx. 1,800 mm + integrated middle posts in front wall 2 lashing eyes top of corner posts Front steel corner posts integrated in front wall, face side (full side loading length) 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EWG 2 pcs full-LED multi-c

Stav: nový, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Výbava: ABS, Dostupnosť: približne 3-4 mesiace po obdržaní objednávky NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer Platforma Leicht MEGA SPS 3 # Pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg # Sériová záťaž sedla: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # Nápravy BPW s kotúčovými brzdami # 1. náprava ako zdvíhacia náprava # Podperné nohy Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické prípojky: 2 × 7-pólové a 1 × 15-pólová # Osvetlenie 24V Aspöck # Pneumatiky 6 × 445/45 R19,5 značkové pneumatiky na oceľových diskoch # 2 ks plastové zakladacie kliny Výbava: # 30 mm tvrdé drevené podlahy # Zariadenie na nadrozmernú prepravu (4 × zinkované tabuľky s LED a 1 × výstražné majáky) # Nerezová náradňová schránka na pravej strane (v smere jazdy) # 6 × 2 zapustené kontajnerové zámky Jost # Držiak kolíkov namontovaný na čelnej stene + 20 kolíkov (1 500 mm) # 4 rady kapes na kolíky # 10 × 2 kapes na kolíky v ráme # 7 × 2 úväzné oká 4 t na plošine, 108 úväzných bodov vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2 t Nwedoivw D Iepfx Afmor # Čelná stena s certifikátom Code XL! # Podvozok KTL povrchovo úpravený a lakovaný MB 7350 novograu alebo RAL 3020 # Čelná stena MB 7350 novograu alebo RAL 3020 ----Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené! Miesto: KTH-Trailer GmbH v Goch

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 520 kg, prvá registrácia: 03/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2024, celková dĺžka: 11 500 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 38 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, rázvor náprav: 1 800 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, prevádzková hmotnosť: 41 000 kg,

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 134 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 770 mm, celková dĺžka: 134 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 770 mm, farba: iný, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie Nwodpfxoutngcs Afmjr = Ďalšie informácie = Prázdna hmotnosť: 8 520 kg Užitočné zaťaženie: 31 000 kg Celková hmotnosť: 50 900 kg Výška ložnej plochy: 77 cm Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 245 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You will find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Cargo area: * Cargo area with hardwood floor and rear chamfer, approx. 1,000 mm x 8° * 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) * 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the cargo area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Nodpfxew Tpqqo Afmswr Axles: * BPW axles, air-suspended * Disc brakes (approx. 377 mm) * Lift/lower function (ET 120) * Axle tools Tyres: * Tyres 435/50 R 19.5 – brand of our choice * TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141. Data transmission to the truck is via standardised EBS interface according to ISO 11992. For correct display, the truck must be able to receive and display this data. Braking system: * Wabco braking system as per EU regulations with EBS-E (2S2M), without coupling lines to the tractor unit Steel construction: * Steel construction made from high-strength, fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S, and 15-pin sockets as per ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: * Complete steel construction is automatic shot-blasted after welding * Second blasting pass with corundum for optimal coating adhesion * HRM metallisation of the entire vehicle chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee the best corrosion protection * Final painting with 2 layers of 2K topcoat in RAL 3002 Carmine Red as per RAL 841GL system * Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) * Paint structure tested by salt spray test according to ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax * Metallic paint not available Including the following additional equipment: * Yellow-red air couplings fitted to the galvanised connection rail at the front * 4 wheel chocks with holder * 2-inch king pin * Cargo area with heavy-duty hardwood floor * 1 spare wheel carrier under the cargo area, right side in driving direction * Galvanised folding supports under the rear chamfer of the cargo area * 9 pairs of stake pockets for insertable stakes, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the cargo area * One galvanised steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high * Anti-slip sand layer painted onto the central beam * 1 INOX toolbox installed transversely under the cargo area, approx. 1,000 x 400 x 2,500 mm * 6 pairs of WADER container pockets in the cargo area, for 1x 20' container, 2x 20' containers, or 1x 40' container * 3 pairs of transverse stake pocket strips fitted in the cargo area, for insertable stakes approx. 100 x 50 mm * Storage for up to 9 pairs of insertable stakes approx. 100 x 50 mm, bolted to the inside of the front wall * 2 INOX toolboxes under the cargo area, left and right, approx. 600 x 350 x 600 mm * Holder for aluminium loading ramps, transversely under the cargo area, behind the axles * One revolving beacon, supplied l

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 04/2008, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Iveco Eurocargo ťahač, vlastná hmotnosť 3955 kg, celková hmotnosť 7490 kg, s Heinemann 2-nápravovým podvalníkom, vlastná hmotnosť 3500 kg, celková hmotnosť 14500 kg, motor Euro5, iba 107 907 km, nemecká registrácia, platná technická kontrola do 6-2025 = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet najazdených km: 107 907 km Kabína: denná Technické informácie Výkon: 162 kW (220 PS) Typ paliva: Diesel Prevodovka: 6 st., manuálna Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 500 kg Užitočné zaťaženie: 11 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 14 500 kg Životné prostredie Emisná trieda: Euro 5 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Nwjdpswzkdijfx Afmsr Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Gerrita Haverhoeka.