Pracovná plošinová náves

HRD SPLB2Z*fernst LenkA* ContainerVer*2x vorh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Loading platform length: 13,600 mm Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm Rear overhang radius: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Nedpfsg Sk Tvsx Afmodf Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Loading Platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools. (± 80kg) Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Frame made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice. Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white). No metallic paint possible. Electrical Equipment: Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Wiring according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings. 2 wheel chocks with holder. 2" kingpin Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL. Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer. European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer. Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg). 10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg). 1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mudflap at the rear of the trailer. Manual and description on USB stick. Bracket for rotating beacon at rear. Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right. One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg). 6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg) 4 pairs WADER container locks (± 60kg). 10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg). 3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg). Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg). 1 spare wheel 435/50.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitočné zaťaženie: 19 990 kg Celková povolená hmotnosť: 8 010 kg Stav pneumatík vpredu: 70 % Stav pneumatík vzadu: 70 % Ndsdpfx Afeutw I Njmef Pneumatiky vpredu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 660 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt of equipment. Full specification available on request. Loading platform * Double-extendable design with pneumatically operated locking mechanism * 2 pairs of flush-mounted lashing rings (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mounted lashing rings (LC 10,000 daN) * 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Landing Legs * JOST mechanical landing legs, 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (test load approx. 50 t) Tyres * 235/75 R 17.5, 3PMSF Axles * BPW axles, hydro-mechanically forced-steered * Air suspension with raise/lower valve Brake system * In accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) without connection lines to the tractor unit Steel construction * Made from high-strength fine-grain steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork Nedpok Ugacsfx Afmjdf * Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by 2-component (2K) zinc dust primer * High-quality, single-color 2-component (2K) topcoat finish in RAL 3002 carmine red * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) * Rims in silver Incl. Accessories * Remote rear and front steering control via cable remote with push buttons, with single-track monitoring of the axles (without installation in tractor unit) * Electro-hydraulic unit * 4 wheel chocks with holders on the front wall * 2-inch kingpin * Yellow-red air couplings on the galvanized connection plate at the front * Yellow reflector tape according to EU regulations at the sides, extension and rear of the trailer * European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer * One mudflap at the rear of the trailer * Manual and documentation on USB stick * Loading platform with heavy-duty hardwood floor * 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform * Mounting bracket for beacon at the rear of the trailer * Galvanized supports under the tapered section of the loading platform * Mounting bracket for beacon at the rear of the trailer * Mounting rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle * 80 km/h speed stickers at the rear and both sides * Load gauge to determine axle loads incl. load diagram * Galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high * Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, NLGI-2 standard grease, and removable protection around the pumps * Spiral cable to supply the electro-hydraulic unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m, max. 250 A), between trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) * Painted sand layer on the central beam as anti-slip * 6 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1 x 20' container, 2 x 20' containers or 1 x 40' container; an additional locking point is provided in the extension for a 45' container * 5 transverse rows of stake pocket strips in the loading platform for plug-in stakes 100 x 50 mm * Storage for max. 9 pairs of plug-in stakes approx. 100x50 mm, inside front wall * One INOX toolbox, approx. 1,500 x 390 x 810 mm, under the loading platform, left and right in direction of travel * Four warning signs extendable by approx. 400 mm,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti Ndsdpfxoiuy Nlj Afmsf - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 860 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, Výbava: ABS, Nákladný náves Krone SZP Megatrailer Nedpfxstxffbs Afmodf Valníková nadstavba s posuvnou plachtou, Edschaverdeck (strešný systém na navíjanie plachty), portálové dvere, zdvíhacia strecha, 2 nápravy, BPW nápravy, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie, ABS.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, celková dĺžka: 10 640 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2020, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: LM disky Zadná náprava 2: LM disky Zadná náprava 3: LM disky; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 130 kg Užitočné zaťaženie: 38 870 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Funkčnosť Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Njdpfx Afoxwna Dsmsdf Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, KRONE platformový návěs s přípravou pro TwistLock (pro švédské sloupky) a kapsami na postranní sloupky Německý návěs, druhý majitel Technické údaje Typ: SDP 27 eL Svislé zatížení: až 14 000 kg Zatížení náprav (technicky možné): 27 000 kg Celková povolená hmotnost (technicky možná): až 39 000 kg Provozní hmotnost: od 6 700 kg Užitečné zatížení (technicky možné): až cca 32 300 kg Ndsdpfx Ajiwwhbjfmjf Rozvor: 1 310 / 1 310 mm Výška podvozku vpředu: 225 mm Výška sedlového čepu bez nákladu: 1 150 - 1 450 mm Délka vnitřní: 13 480 mm Šířka vnitřní: 2 480 mm Přední převis: 1 995 mm Technický popis: Příprava pro TwistLocks pro zajištění kontejnerů 1x40', 2x20', 1x20' uprostřed Mechanické podpěrné nohy, 2x12 t, půlkulaté se stojnou deskou Nápravy BPW Eco 9 t, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (430 mm), ET 0 Systém zvedání a spouštění Obutí: 6x, rozměr 385/65 R 22.5 (2x25 %, 2x20 %, 2x15 %) Držák rezervního kola Plastové blatníky EU brzdový systém vč. systému stability vozidla Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě Diagnostika přes ISO7638 konektor (napájecí kabel EBS) 24V osvětlení se dvěma 7pólovými zásuvkami DIN ISO 1185/3731 Multifunkční zadní světla dle EU vč. zadní mlhovky a couvacího světla 2 couvací LED světla 2 obrysová světla s gumovým ramenem Boční obrysová světla Depot pro zasouvací sloupky vpravo 30 mm silná podlahová deska Čelní ocelová stěna šroubovaná, střední a rohové sloupky zesíleny Výška: 1 600 mm Vnitřní strana čelní stěny zesílena překližkou 2 zadní ocelové rohové ochrany Zadní křížový ocelový profil delta na zadním rámu Nádrž na vodu Kotvicí oka na vnějším rámu Příprava pro nadměrný náklad (částečně k dispozici)!!! Stav odpovídající stáří a počtu najetých km, OK! Podvozek má "běžnou korozi" STK/emise nové na vyžádání za příplatek Převoz možný za příplatek Všechny informace bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na EXPORT! POZOR CENA JE BEZ DPH Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Hovoříme těmito jazyky/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 580 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, celková dĺžka: 14 300 mm, zavesenie: vzduch, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, Riadiaca náprava Vnútorné rozmery: 13,40x2,46x2,15 m čelná zdvíhacia plošina 2 000 kg, riadiaca náprava, zdvíhacia plošina Ndsdpfoxqgnysx Afmjf

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2025, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Materiál podlahy: oceľ (Materiál podlahy) - Bezpečnostné krúžky (Bezpečnostné krúžky na zaistenie nákladu) = Ďalšie informácie = Brzdy: bubnové brzdy Náprava 1: rozmery pneumatík: 235/75R17,5; zdvíhacia náprava; profil pneumatík vľavo: 100%; profil pneumatík vpravo: 100% Náprava 2: rozmery pneumatík: 235/75 R17,5; profil pneumatík vľavo: 100%; profil pneumatík vpravo: 100% Náprava 3: rozmery pneumatík: 235 R17,5; riadená; profil pneumatík vľavo: 100%; profil pneumatík vpravo: 100% Emisná trieda: Euro 1 Ndodoxcwbnspfx Afmof Evidenčné číslo: 70293025 = Informácie o spoločnosti = Chcete viac informácií o tomto vozidle? Odporúčame navštíviť BAS World, kde nájdete: • HD inšpekčné video • 360-stupňové snímky • Kompletné a overené špecifikácie • Výpočet ceny a termínu dodania • Podporu a služby spoločnosti BAS World Zaujímate sa o viac? Navštívte BAS World online!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 2 axles, MB axles (disc brakes), air suspension, last axle forced-steered, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, side aluminum safety guards, support legs, twin tires, stanchions. Superstructure: 2-axle timber trailer with 6x Ecco aluminum bolsters, 2x Mercedes-Benz axles, disc brakes, hot-dip galvanized frame. Njdpfjp Nkwvsx Afmjdf Loading height approx. 1540 mm! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!