Chladený náves

KRONE TKS Kühlauflieger mit ThermoKing SLXe300 & LBW

Stav: použitý, najazdené kilometre: 347 km, výkon: 574 kW (780,42 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Adaptívny tempomat - Alarmový systém - Strešný spojler - Diferenciálna uzávierka - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - LED svetlomety - Kožené čalúnenie - Hliníkové disky - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Mikrovlnná rúra - Motorová brzda - PTO (odber výkonu) - Rádio Bedpfxoxxb U Rs Ab Uscu - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Asistent jazdy v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Stacionárna klimatizácia - Dve samostatné postele = Poznámky = Nádrže na diesel: 550 l + 240 l. = Ďalšie informácie = Technické informácie: Počet valcov: 6 Celková povolená hmotnosť: 27 000 kg Konfigurácia náprav: Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Riadená; Dezén vľavo: 100%; Dezén vpravo: 100% Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Riadená; Dezén vľavo: 100%; Dezén vpravo: 100% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Dezén vľavo: 100%; Dezén vpravo: 100% Interiér: Čalúnenie: koža Finančné informácie: Cena: na vyžiadanie Identifikácia: Typové číslo: FH 780 AERO / 6x2/4 / RETARDER / = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, ale z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne právne nároky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 337 227 km, prvá registrácia: 06/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 350 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 600 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: béžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Diaľkové svetlá - Tichá prevádzka - Obmedzovač rýchlosti - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Vzduchová trúba - Filter pevných častíc - Spacia kabína - Bočné obklady (sideskirts) - Slnečný štít - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Skriňa na náradie - Xenónové osvetlenie = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 16 123 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 10 635 kg Prevodovka Prevodovka: I-Shift, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové Predná náprava: hliníkové disky; riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž; hliníkové disky Zadná náprava 2: dvojmontáž Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý VOLVO FH 16.750 6X4 S XXL KABÍNOU EURO 6 L BALÍK 750 k POHON 6X4 RÁZVOR 335 CM Bcjdpouxvdujfx Ab Uju KOMPLETNE VZDUCHOVO ODPRUŽENÝ FH XXL GLOBETROTTER KABÍNA PLNÁ VÝBAVA: -KLIMATIZÁCIA -NAVIGÁCIA -CHLADNIČKA -MIKROVLNNÁ RÚRA -KÁVOVAR -KOŽA -PRÍPRAVA NA TV -EKSTRA ŠIROKÁ POSTEĽ -VEĽA SKRÍŇ -VOLVO DYNAMIC STEERING XXL GLOBETROTTER KABÍNA JE O 13 CM DĹHŠIA A 25 CM ŠIRŠIA. I-SHIFT AUTOMATICKÁ PREVODOVKA NASTAVITEĽNÁ SEDLOVÁ DOSKA SKRIŇA NA NÁRADIE ALCOA DISKY XENÓN LED SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension & Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform - On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket - Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller - Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform Bcedpfxju Hp Hre Ab Usu - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN) - Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard - Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm - Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides - Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization

Stav: použitý, najazdené kilometre: 420 900 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2024, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Predĺženie dverí, hydraulické sklápacie zariadenie kabíny, aerodynamický balíček, diaľkové ovládanie centrálneho zamykania, elektrické posuvné strešné okno, vyhrievané spätné zrkadlá nastaviteľné elektricky, komfortné sedadlo vodiča, hodiny s budíkom, elektrická slnečná roleta, chladnička, osvetlenie do zákrut, MAN zvukový systém, svetelný senzor, navigačná SD karta Západná Európa, vzduchová húkačka, dažďový senzor, fajčiarsky balíček, výškovo nastaviteľná sedlová spojka 167/317 mm, predpísaná vzdialenosť sedla 585 mm. Bedpfxouf Iqdo Ab Ujcu

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: Bedpfx Aboi Ri Hro Uecu SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,