Strautmann Giga Trailer 4602 kúpiť použité (27 433)

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Čap K80, ocelové ťažné čidlo, hydraulická náprava, vzduchová brzda, Djdpfxoz Nkqzo Amfoku riadená náprava, tandemová náprava, maximálna povolená hmotnosť 24 ton. Pneumatiky (h): 750/45R26.5, guľové ťažné zariadenie (K80), pneumatická brzda, širokouhlý kĺbový hriadeľ, pruženie ťažného čidla. = Ďalšie informácie = Použitie: poľnohospodárstvo Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Pre viac informácií kontaktujte Riu Langeovú.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Výbava: pneumatická brzda, GIGA TRAILER 4601 DO (0010) použitý voz Strautmann na prepravu drveného materiálu (0020) v sériovej výbave (0030) 4 x kompletné kolesá 710/50 R 26,5 10-dierové Vred. (0040) Dvojhadicová vzduchová brzda s ALB, 24 40 (0050) Nútená riadená náprava (0060) Nástavba na siláž 160 mm (0070) Ťažné oko (0080) Ovládanie cez hydrauliku traktora (0090) (0100) Otázky smerujte výhradne na (0110) uvedenú adresu!! (0120) Josef Vogt (0130) Am Freistuhl 14 (0140) 33100 Paderborn - Neuenbeken (0150) Mobil () Zamestnanci uvedení tu z (0170) AGRAVIS Technik Lenne-Lippe GmbH (0180) sú uvádzaní automaticky a nemôžu vám Dsdozfbz Dopfx Amfsku (0190) poskytnúť žiadne informácie (0200)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1992, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, Rok výroby: 1992, Samonavádzacia náprava / náprava s riadením pomocou nakláňania. Rozšíriteľná. Dĺžka nákladnej plochy: 930 cm x 253 cm Výška nákladnej plochy: 90 cm. Rozšíriteľná. = Ďalšie informácie = Konfigurácia nápravy Rozmer pneumatík: 9.5R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vonkajšej strane: 30 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vonkajšej strane: 30 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane, vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane, vonkajšej strane: 30 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 985 kg Úžitková hmotnosť: 35 015 kg Dkjdpfx Amoy N S Rmsfeu Celková hmotnosť: 45 000 kg Identifikácia Typové označenie: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), 2+1 nápravový príves s plošinou Dodpfxeyaxthe Amfeku

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, _____Strautmann Giga Vitesse CFS 4401, rok výroby 2012, objem: 4 600 CFS, valec, dávkovací valec, systém na dávkovanie konzervantu, nútené riadenie, záklopka na sekanie (vpredu), hydraulický podvozok, pneumatiky 750/45 R 26.5, cena: 46 000,00 EUR (bez DPH), 54 740,00 EUR (+19 % DPH), miesto skladovania: null. Dksdozknxmopfx Amfju

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, Výbava: ABS, 2 x nadstavba s chladiacou jednotkou, všetky agregáty z roku výroby 2020. Dodpfx Amozuh Rkjfeku

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Výbava: pneumatická brzda, rezací stroj na plodiny, GIGA-VITESSE CFS 4401 DO 010 použitý Strautmann Giga Vitesse CFS 4401 DO Dksdozgpg Rjpfx Amfsu 020 Rezacie ústrojenstvo so 44 nožmi 030 Tandemová náprava s hydraulickým vyrovnávaním 040 Pneumatické brzdy s ALB 050 Load Sensing 060 Hydraulicky sklopná čelná mriežka 070 Terminál 080 Nútené riadenie 090 Pneumatiky 710/50 R 26,5

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2017, Rok výroby: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Wechselschassis/BDF ? Výrobca: WEB ? Typ: ANH 18 ? Rok výroby: 10.01.2017 ? Odpruženie: vzduch/vzduch ? Pohotovostná hmotnosť: 2620 kg ? Nosnosť: 15380 kg ? Celková hmotnosť: 18000 kg ? Pre kontajner 5,95 metra ? Ťažné oko: 40 mm ? STK: 08.2026 ? Nemecký stroj ? Ihneď pripravený na použitie _____ Popis vám môžeme poslať aj v iných jazykoch e-mailom ? Naše služby ? - Vývozné vyhlásenie – colné odbavenie – žlté krátkodobé evidenčné čísla – červené colné evidenčné čísla ? - Výkup vášho použitého stavebného stroja alebo úžitkového vozidla ? - Pomoc s financovaním ? - Ponúkame transportné riešenia ? - Prehliadka a predvedenie strojov od Po-Pia 9.00-17.00 (v sobotu len po dohode) ? Náš strojový park sa neustále mení a je vždy aktuálny na našej webstránke. Djdszdw S Aepfx Amfsku ? Radi vám poradíme aj telefonicky ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Táto ponuka je nezáväzná a predmetom zmeny. - Medzipredaj vyhradený, - Právo na zmenu a/alebo chyby v texte. - Predaj podľa našich VOP.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 430 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 610 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 390 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 920 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Plachtová nadstavba 20 EPAL / 3. riaditeľná náprava / Súprava s prívesom 18 EPAL / 2 súpravy Najazdené kilometre: 430 000 km Rok výroby: 2020 Technické údaje Celková hmotnosť: 26 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 11 610 kg Nosnosť: 14 390 kg Výkon: 510 k (PS) Objem motora: 12 419 cm³ Ťažné zariadenie Euro 6 AdBlue Plne vzduchové odpruženie 3 riaditeľné nápravy Nadstavba s posuvnou plachtou Vnútorné rozmery: Dĺžka: 820 cm Šírka: 247 cm Výška: 292 cm Djdpfx Amjz Nfykjfjku Kapacita: 20 EPAL paliet Spacia kabína Automatická prevodovka Klimatizácia Strešné okno Rádio Chladnička Tachograf Tempomat Príves na 18 EPAL paliet 2 nápravy BPW Vzduchové odpruženie Vnútorné rozmery: Dĺžka: 726 cm Šírka: 245 cm Výška: 292 cm Vozidlo zakúpené a servisované v autorizovanom MAN showroome. 100% bez nehody, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 826 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 674 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 685 mm, šírka ložného priestoru: 2 090 mm, veľkosť pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, ++ Čerstvo vyrobené! ++ Momentálne ihneď k odberu zo skladu (s výhradou predaja). Obsah dodávky: 1x príves za vozidlo – autotransportér s ručnou lanovou navijakom a vyklápacou funkciou 468x209 cm 3500 kg Popis: Tento príves na osobné vozidlá je ideálny na bezpečné a pohodlné nakladanie vozidiel. Sklopná prepravná plocha je ovládaná spoľahlivým hydraulickým valcom, ktorý zaisťuje plynulú a jednoduchú obsluhu. Vďaka nízkemu nájazdovému uhlu je možné bez problémov naložiť aj vozidlá s malou svetlou výškou. Robustný rám v kombinácii so spoľahlivým podvozkom a pevnou ojom zaručuje vysokú zaťažiteľnosť, bezpečnosť a dlhú životnosť. Podlaha z Lohr ocele s hliníkovou výplňou a hustými otvormi ponúka optimálne podmienky na bezpečné a flexibilné zaistenie nákladu. Technické údaje: - Dlhá životnosť vďaka robustnému oceľovému rámu a zosilnenému podvozku - Jednoduché nakladanie vďaka vyklápacej funkcii a nízkemu nájazdovému uhlu - Bezpečné možnosti viazania a uchytenia vďaka dierovanej podlahe (Lohr oceľ) - Lanový navijak s brzdou a praktická ručná pumpa - Veľká ložná plocha pre efektívnu prepravu vozidiel - Automatické oporné koliesko Dkodoyxg A Nspfx Amfsu - Ručná pumpa - držiak na rezervné koleso Celková hmotnosť: 3500 kg Užitočné zaťaženie: 2674 kg Vlastná hmotnosť: 826 kg Dĺžka ložnej plochy: 4685 mm Šírka ložnej plochy: 2090 mm Celková šírka: 2150 mm Celková dĺžka: 6885 mm Celková výška: 1030 mm Počet náprav: 3 nápravy Typ odpruženia: gumový torzný valec Typ oja: V-oj Podlaha: Lohr oceľ s hliníkovou výplňou, bez protišmykovej vrstvy Kolesá: 195/55 R10C Typ rámu: zváraný Materiál rámu: oceľ Pri osobnom odbere vám radi pošleme doklady k vozidlu vopred bezplatne! ━━━━━ VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO: ━━━━━ • Výbava pre 100 km/h: 300 € s DPH • Zarážka kolies: 50 € za kus s DPH ✅ Naše otváracie hodiny: Po-Pi: 9:00 – 19:00, So: 9:00 – 14:00 ✅ Osobný odber alebo dodanie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels Dodpfxeup U Hze Amfsku - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, * AVAILABLE IMMEDIATELY * Latest BJT model with many retrofit options available: including hydraulic tilting function, additional ramps, etc. Technical specifications: Dodpfx Amox Tcfcjfoku • Brand: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Vehicle type: Car transporter • Vehicle condition: New vehicle • First registration: none • TÜV/roadworthiness inspection: 2 years from first registration • Internal dimensions (LxWxH): 550 x 210 x 199 cm • External dimensions (LxWxH): 715 x 250 x 253 cm • Load floor height: 48 cm • Gross vehicle weight: 3,500 kg • Unladen weight: 1,445 kg • Payload: 2,055 kg • Chassis: Low-loader (wheels next to the body) • Tyres: 155/70R12 • Suspension: ALKO rubber torsion axle • Jockey wheel: Yes • 100 km/h approval: Optional, retrofittable DESCRIPTION • Black superstructure made from high-quality, glass fibre-reinforced plastic. Lightweight yet extremely robust • Full-length skylight roof • Manoeuvring handles at front and rear • Dual-sided front hatch doors simplify lashing of the front wheels • Large, lockable side flaps on both sides of the driving direction • Full-height and full-width rear ramp with lockable internal rotary bar fastening • Rollers at the rear of the vehicle • Internal height 1,990 mm – entrance height at rear 1,880 mm • Perforated steel lashing floor provides high slip-resistance and is extremely wear-resistant, even under the toughest operational conditions • Numerous lashing points and a highly durable floor offer flexible tie-down options and perfect grip • Closed multiplex floor panel • Electric 12V winch with remote control, 2,250 kg pulling power, roller cable guide, winch cable and carabiner. Powered by onboard battery • Very robust welded steel frame • Frame fully hot-dip galvanised • Spare wheel with bracket mounted • Very stable reinforced V-drawbar • ALKO overrun brake and parking brake • Automatic reversing system • Coupling head made of cast steel with integrated high-security ALKO lock • Plastic mudguards • 13-pin plug • Reversing lights • Large-dimension safety lighting • Integrated rear fog lamp • Various marker lights at front, sides, and rear • Heavy-duty jockey wheel • 5-year chassis warranty Optional accessories available – please enquire! New vehicle with warranty and TÜV certificate. - Financing or leasing available - Nationwide delivery available - All prices include VAT - Vehicle registration certificate can be sent in advance or temporary transport plates (Germany) can be provided - Export plates including customs export documentation possible Descriptions and images are subject to copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers immediately available from us! We have been authorised dealers & repair workshop for over 30 years for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Errors, omissions and prior sale excepted -

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform Dksdpfxouqlmno Amfou - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 690 kg, celková hmotnosť: 3 610 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1991, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, Rok výroby: 1991, Výbava: ABS, * Príves Feitzinger FK 2248 * Rok výroby: 1991 * Platnosť technickej kontroly (TÜV): do 09/2026 * Vlastná hmotnosť: 3610 kg – celková hmotnosť: 16 000 kg * Užitočná nosnosť: 12 690 kg – rázvor: 3900/1950/1950 mm * Všetky údaje sú bez záruky Dksdpfx Aszp Trvjmfeu * Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj počas trvania ponuky

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually Dsdpfx Amet Ag Uwofeku - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 260 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 740 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, na prekladanie nákladu, vpredu aj vzadu s portálovými dverami, 2 rady kotevných líšt, 1 x vnútorné osvetlenie, vozidlo je predávané v mene zákazníka, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Ďalšie údaje na: !, Viac informácií na: ! Dsdpfxjz Nv Ixs Amfsku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side Dsdpfx Aounrapsmfsku - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 1 350 kg, konfigurácia náprav: 4x2, stav pneumatík: 80 percento, farba: oranžová, Rok výroby: 2014, NiftyLift 120TAC – 12,2 m – 200 kg Rok výroby: 2014/09 Palivo: Elektrické Typ: Kĺbovo výsuvná plošina Kategória: Pracovná plošina Pracovná výška: 12,2 m Maximálny dosah: 6,1 m Nosnosť: 200 kg Hmotnosť: 1 350 kg Prepravné rozmery: 4,5 m x 1,5 m x 1,9 m Výbava: plne hydraulický systém, nastaviteľná náprava, napájanie zo siete, naša spoločnosť je autorizovaným predajcom Niftylift a kontrolu vykonala naša spoločnosť. Dedpfx Aoz Nirwemfsku Dostupnosť: skladom Popis: NiftyLift 120TAC, kĺbovo výsuvná plošina! Ihneď pripravená na používanie. Stroj je v dobrom stave. Ak máte nejaké otázky ohľadom tohto stroja, napíšte mi e-mail. Hovoríme: - anglicky - nemecky - maďarsky

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 950 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Obojstranná posuvná plachta * 2 nápravy * Úplné vzduchové odpruženie * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Bubnové brzdy Dkodpfx Amszfddnofsu * Systém priechodnej nakládky * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka 7,25 m, Šírka 2,45 m, Výška 2,45 m * Technická kontrola platná do 06-2026 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 950 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Obojstranná posuvná plachta * 2 nápravy * Úplné vzduchové odpruženie * ABS * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Portálové dvere * Bubnové brzdy Dksdpfxjzfdduo Amfeu * Systém priechodnej nakládky * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka 7,25 m, Šírka 2,45 m, Výška 2,45 m * Technická kontrola platná do 06-2026 Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku za funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, preklepy a medzitým predaný tovar. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????). S pozdravom

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%) Dkodjtvfkfopfx Amfou

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Maximálna celková hmotnosť: 18 000 kg Maximálna rýchlosť: 40 km/h Otočný podvoz Ťažné zariadenie v zadnej časti Pripojenia prepojené Plachta Pneumatická brzda Platформа Pneumatická brzda, plachta, ťažné zariadenie Djdpfjz Nka Nsx Amfjku = Ďalšie informácie = Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Riu Lange.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2019, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 4 940 mm, farba: iný, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchová trúba - Kotúčové brzdy = Poznámky = Webtrailer 2019, BPW nápravy, posuvná strecha = Ďalšie informácie = Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 4 530 kg Užitočné zaťaženie: 13 470 kg Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg = Informácie o firme = Bankové údaje: Dkodpfx Amez Dgrcofsu Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si overte naše bankové údaje pred transakciou! - Rezervácia vozidiel je možná len s depozitom. - Právo na chyby v texte a písaní pri všetkých ponúkaných vozidlách je vyhradené.

Stav: nový, *DOSTUPNÉ IHNEĎ* Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • STK/TÜV: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (DxŠxV): 600 x 235 x 199 cm • Vonkajšie rozmery (DxŠxV): 770 x 255 x 264 cm • Nakladacia výška podlahy: 58 cm • Povolená celková hmotnosť: 3.500 kg • Užitočné zaťaženie: 2.069 kg • Podvozok: vysokopodlahový (kolesá pod stavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozok/pruženie: ALKO gumená torzná náprava • Oporné koliesko: Áno • Povolenie na 100 km/h: Voliteľné, možné dodatočne vybaviť POPIS • Nástavba z vysoko kvalitného, sklolaminátom zosilneného plastu. Nízka hmotnosť, no mimoriadne pevná. • Denné svetlo po celej dĺžke prívesu vďaka strešnému pásu. • Manipulačné madlá vpredu aj vzadu. • Predné kryté dvere na oboch stranách uľahčujú uchytenie predných kolies. • Zadné kryté dvere na oboch stranách uľahčujú uchytenie zadných kolies. • Veľké dvojkrídlové bočné dvere na ľavej aj pravej strane v smere jazdy, uzamykateľné. • Elektrická zadná nájazdová klapka po celej výške a šírke. • 2x sklopné pomocné hliníkové rampy 1,5 m pre veľmi nízke vozidlá • Valčeky v zadnej časti vozidla • Vnútorná výška 199 cm – výška vjazdu vzadu 188 cm • Podlaha s dierovaným uchytávacím systémom poskytuje vysokú protišmykovosť a je veľmi odolná voči opotrebeniu aj pri najnáročnejšom nasadení. • Početné upevňovacie body a vysoko odolná podlaha poskytujú flexibilné možnosti uchytenia a dokonalú priľnavosť. • Nastaviteľné zarážky na kolesá s rýchlym zásuvným systémom, vhodné aj pre znížené vozidlá. • Uzatvorená podlahová doska z kompozitu (plástová plastová podlaha) pozostáva z voštinovej štruktúry s povrchovou úpravou na oboch stranách. Extrémne ľahká a odolná. • 2x stredové boxy na podlahe, zapustené do ložnej plochy, ideálne na uloženie ťažkých, rozmerných predmetov. Hliníkové veká v cene. • Elektrický navijak 12 V s diaľkovým ovládaním, lano z plastu s karabínou. • Elektrohydraulická sklopná funkcia ložnej plochy – náklon stlačením tlačidla, pre optimálny nájazdový uhol. • Centrálna ovládacia jednotka pre vyklápaciu funkciu a zadnú klapku, doplnok k diaľkovému ovládaniu. Vrátane indikátora stavu batérie. • Masívny zváraný oceľový rám • Rám kompletne žiarovo pozinkovaný • Rezervné koleso s držiakom namontované • Veľmi stabilné zosilnené V-oje • ALKO nájazdová brzda a parkovacia brzda • Automatika spiatočky • Spojovacia hlava z oceľovej liatiny s integrovaným vysoko bezpečnostným zámkom ALKO • Plastové blatníky • 13-polová zástrčka • LED osvetlenie interiéru LED pásom • Cúvacie svetlo • Veľké plne LED bezpečnostné osvetlenie • Bočné LED cúvacie svetlá • LED pracovné svetlá vzadu pre lepšiu viditeľnosť pri nakladaní a vykladaní • Integrované zadné hmlové svetlo • Rôzne obrysové svetlá vpredu, na bokoch a vzadu • Hliníkové zliatinové disky v antracitovej farbe • Ťažkotonážne oporné koliesko • 5 rokov záruka na podvozok • 4x upínacie popruhy pre uchytenie kolies Príslušenstvo možné dodatočne doplniť – radi Vám poradíme! Nové vozidlo so zárukou a TÜV. Radi Vám ponúkneme aj vhodné financovanie! Dkodpfx Aeydiibjmfju - Financovanie alebo leasing možné - Celoslovenské doručenie možné - Všetky ceny sú s DPH - Odoslanie technického preukazu vopred alebo dočasné evidenčné číslo (Nemecko) dostupné - Exportné značky vrátane colného odbavenia možné - Zmeny, chyby a predaj vyhradený -

Stav: nový, Rok výroby: 2022, číslo stroja/vozidla: DG2212536, výkon: 250 kW (339,91 k), Značka: GIGA POWER Výkon jednotky: 312,5 kVA Model: LT-W250GF Výkon jednotky: 250 kW Menovitý účinník: cOSφ = 0,8 (hysterezia) Menovité výstupné napätie: 400V/230V Menovitý prúd: 450A Menovitá frekvencia: 50Hz Menovité otáčky: 1500 rpm Značka motora: Hong Kong Cummins Farba: Čierna Model: HKC6CD350E21 Výkon dieselového motora (hlavný/záložný): 308 kW Počet valcov: 6 Značka generátora: Shanghai Duning Oloveno-kyselinová batéria: 120A/2 Dlhodobá prevádzka, Zaťažovací výkon ＜170-180 kW Kapacita palivovej nádrže: 300 l Djdjzz R T Iepfx Amfsku Spotreba paliva: 26 l/hod Ak je zaťažovacie zariadenie vysokej výkonu, spotreba paliva sa zvýši Prúd meniča x1,5: ＜360A Mäkký štart x2: ＜360A = Ďalšie informácie = Značka CE: áno