Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Verzinkt Mit Anlegerampen kúpiť použité (23 046)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm, žiarovo pozinkované, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Všeobecné montážne diely: * Jost mechanické opierky vpredu * vzadu 2 mechanické žiarovo pozinkované výklopné opierky * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele na pravej strane * Plastové kryty blatníkov ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * skrutkovaná spodná ochrana s LED koncovými svetlami ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný podvozok * Oceľová plošina, 3-stranný vyklápací nadstavba, úplne pozinkovaná * Priečne bočné steny bez stredovej výstuhy, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Výklopné zadné čelo, ako aj kyvadlovo pohyblivé prostredníctvom manuálneho centrálneho zámku * Žiarovo pozinkovaná skrutkovaná zadná výstuha ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 ks 5 t upevňovacieho systému, zapustené a výklopné, ako aj na bočnej strane po 4 ks 3 t upevňovacích systémov, zapustených do vonkajšieho rámu a výklopných * 4 mm oceľová podlaha, prijímacia lišta vzadu pre prístavné rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístavných ramp, cca 3 570 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými pneumatikami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do podvozka ----Pneumatiky: Hedpfx Ajpk D Dmehvou * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, ťažné potrubie a opierky lakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená a má certifikát pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 47. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm, žiarovo pozinkované, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Všeobecné montážne diely: * Jost mechanické opierky vpredu * vzadu 2 mechanické žiarovo pozinkované výklopné opierky * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele na pravej strane * Plastové kryty blatníkov ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * skrutkovaná spodná ochrana s LED koncovými svetlami ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný podvozok * Oceľová plošina, 3-stranný vyklápací nadstavba, úplne pozinkovaná * Priečne bočné steny bez stredovej výstuhy, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Výklopné zadné čelo, ako aj kyvadlovo pohyblivé prostredníctvom manuálneho centrálneho zámku * Žiarovo pozinkovaná skrutkovaná zadná výstuha ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 ks 5 t upevňovacieho systému, zapustené a výklopné, ako aj na bočnej strane po 4 ks 3 t upevňovacích systémov, zapustených do vonkajšieho rámu a výklopných * 4 mm oceľová podlaha, prijímacia lišta vzadu pre prístavné rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístavných ramp, cca 3 570 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými pneumatikami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do podvozka ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, ťažné potrubie a opierky lakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: Hodopk D D Uspfx Ahvou * Nadstavba je vystužená a má certifikát pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 47. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom Hsdev Dz N Aepfx Ahveu ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované ťažné zariadenie o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným zariadením ----Elektrický systém / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z pozinkovaného oceľového plechu na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám pod vozidlom * Plastový blatník * Jost, mechanické oporné koleso vpredu * Vzadu 2 mechanické, žiarovo pozinkované, sklopné opory ----Sklopná nadstavba: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný rám * Oceľová, trojstranná sklopná nadstavba * Celé bočné steny bez stredového nosníka, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnej steny * Sklopné zadné čelo, ako aj výkyvné cez manuálny centrálny zámok * Žiarovo pozinkovaný, skrutkovaný zadný nosník * Podlaha z 4 mm oceľového plechu * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t. zapustené a sklopné upevňovacie body * Ako aj na bočnej strane 4 x 3 t. upevňovacie body, zapustené a sklopné v vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp o rozmeroch približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zapustený v ráme ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Náter: * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, ťažné zariadenie a oporné koleso natreté v čiernej farbe * Bočné steny natreté v farbe RAL 9010, čisto biela * Natretie bočných stien vo farbe RAL je možné za príplatok * Podlaha a čelná stena sú žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená s certifikátom o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie cca od týždňa 45/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 670 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovou vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním, nastaviteľné o 300 mm, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie * 15-pólová zásuvka Hjdpfx Aheq Hg Dxovsu ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z pozinkovanej oceľovej dosky na pravej strane * Priskrutovaný ochranný kryt spodku * Plastové blatníky * Jost, mechanické opierky vpredu * Vzadu 2 mechanické, žiarovo zinkované sklopné opierky ----Sklopná nadstavba: * Sieťové háky na bočných stranách a vzadu v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 3 kusy zvonka na čelnej stene * Žiarovo zinkovaný podvozok * Ocelová, 3-stranná sklopná nadstavba * Priebežné bočné steny bez stredovej priečky, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnej steny * Sklopné zadné čelo, ako aj kyvadlové otváranie pomocou manuálneho centrálneho zamykania * Žiarovo zinkovaná, priskrutkovaná zadná priečka * 4 mm hrubá oceľová podlaha * Montážna lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 x 5 t, zapustené a sklopné upevňovacie body * A na bočných stranách po 4 x 3 t, zapustené a sklopné upevňovacie body vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi cca 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný v podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle, ťažné zariadenie a opierky lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočnej steny v RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL, za príplatok * Podlaha a čelná stena žiarovo zinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 45. týždňa v roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém núdzového uvoľnenia pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou o 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivoltážové * 15-pólová zásuvka * 12 V, 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené pripojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické stabilizačné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné stabilizačné nohy * Plastový box na náradie na pravej strane * Dvojstupňový schodík v smere jazdy vpredu vľavo * Podjazdová ochrana pripevnená skrutkami * Plastový blatník ----Sklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočných stranách a vzadu v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 2 kusy na čelnej stene Hjdpfeq Euagjx Ahvsu * Oceľová nadstavba so 3-stranným sklápaním (nepriebežné bočné steny – bez priečnych nosníkov – sklopné s pomocou pružinových zdvihákov bočnice, sklopná zadná klapka a kyvadlový pohyb pomocou manuálneho centrálneho zámku) * 4 mm oceľová podlaha * Zadná prijímacia lišta pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t uväzovacie prvky * Ako aj na bočných stranách vždy 4 x 3 t uväzovacie prvky zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp, približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a reťazami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod nakladacou plochou, zabudovaný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťažné zariadenie, sklopná nadstavba, čelná stena, sklopné stabilizačné nohy a zadné nosníky žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a stabilizačné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biela ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre zabezpečenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzivýpredaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodávka od cca 46. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS Hsdel Thw Ijpfx Ahvou * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Multivoltáž * 15-pólová zásuvka * 12 V 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené spojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické podporné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpery * Plastová skrinka na náradie na pravej strane * 2-stupňový nášľap v smere jazdy vpredu vľavo * Spodný ochranný kryt upevnený skrutkami * Plastový blatník ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočných a zadných stranách v ložiskách centrálneho zamykacieho systému, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová 3-stranná vyklápacia nadstavba (s priebežnými bočnými stenami - bez stredových priečok - sklopiteľná s pružinovými zdvihákmi bočnice, sklopiteľná zadná klapka a kyvadlová cez manuálne centrálne zamykanie) * 4 mm oceľová podlaha * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t upevňovací popruh * Ako aj na bočných stranách po 4 x 3 t upevňovacie očká zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Zamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zabudovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Rám, ťažné zariadenie, vyklápacia nadstavba, čelná stena, sklopné podpery a zadné priečky žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a podporné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biele ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodanie možné od cca 47. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tonové nápravy BPW ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: Hedpfx Ajrvvfwshvou * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahu 300 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Všeobecné montážne diely: * Podperné koleso Jost vpredu * Vonkajšie, žiarovo zinkované výklopné podpery vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z trapézového oceľového plechu, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiakmi rampy pri nepoužívaní, vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuhy skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonami uťahovacej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tony upevňovacieho lana * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s 1,2 tonami ----Rampy: * Jednodielne mechanické nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo zinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, zadná stena, zadné výstuhy a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010, čisto biele * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Hjdpfx Ahol Th Nrjvsu ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Všeobecné montážne diely: * Predné opierky Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opierky vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie pre neskoršiu montáž závor pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Bočné steny z oceľovej plechovej dosky s trapézovým profilom, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiaky rampy pri nepoužívaní, umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, zahnutý približne pod 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t úchytiek na reťaze každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ks 6,3 t úchytka na reťaz * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 t upevnenie nákladu ----Rampy: * Celistvá mechanická nájazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľná na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný rám, očková tyč, čelná stena, zadná stena, zadné nosníky a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010 čistá biela Hedpeq Ra D Eofx Ahvou * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok, je možné ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External foldable supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting Hedpjl Th Ncofx Ahvsu ----Load area: * Load area 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side lifting aid * Steel rear wall insertable between ramp holders, when not in use fits inside in front of the front wall * Rear stanchions bolted ----Load securing: * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, rear flap, foldable supports, drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, 40 mm flange towing eye painted in black * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of side panels possible in an RAL colour at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Vákuová cisterna cca 6 m³, vhodná pre Müller-Mitteltal CHK. Vrátane vývodovým hriadeľom poháňanej vákuovej pumpy a rôznych hadíc. Vákuová pumpa = Ďalšie informácie = Hedjx Nl Npepfx Ahvju Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 900 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Nemecká technická kontrola vozidiel – nové Müller Mitteltal, tandemový nízkopodvozový príves s hydraulickými rampami Hedpoz D T N Ijfx Ahvou Typ: ETUE-TA 13,5 NG Celková hmotnosť: 13 500 kg Hmotnosť na oje: 3 600 kg Hmotnosť na nápravy: 9 900 kg vzduchové odpruženie, dvojité pneumatiky 205/65 R 17,5 očko 40 výška podlahy 88 cm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking system: * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General equipment: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox, front right, outside on front wall ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED rear lights Hedpfxol Thy Ro Ahvju ----Loading platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop sides made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In each front and rear corner, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-access storage compartment under the loading platform integrated into the chassis ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall and rear wall hot-dip galvanized * Drop side colour RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of your choice available at extra charge ----Information: * New vehicle, unregistered * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 100 km, typ prevodu: iný, farba: biely, celková hmotnosť: 32 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 400 kg, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, prvá registrácia: 03/2016, zavesenie: vzduch, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, 1st axle liftable, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, support legs Superstructure: Liebherr concrete mixer type HTM 1004, approx. 10m³, 2x 10t BPW axles! Matching hydraulics for power take-off on the towing vehicle available at extra cost! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Hsdpfoi Rk Axex Ahvju

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 25 000 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Na otázky ohľadom vozidla Vám rád odpovie pán Seidel (telefonicky). Hsdpfsyfu Sdex Ahvsu MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT auto-nadstavba na betón Nadstavba: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW nápravy, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, Wabco ABS, 1. náprava zdvíhacia, vzduchové odpruženie, prípustná celková hmotnosť: 32.000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6.510 kg, užitočné zaťaženie: 25.490 kg, dezén pneumatík: 1. náprava 14-15 mm, 2. náprava 10 mm Na požiadanie Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel Vám ochotne poradí telefonicky. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Chyby, zmeny a medzipredaj vyhradené!!! = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 32.000 kg Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 760 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, celková dĺžka: 9 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 350 mm, Výbava: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 s plošinou na kontajnery Prvé uvedenie do prevádzky: 25. 02. 2019 Nápravy BPW Eco Plus s ABS a EBS Hodpfxez Ew Has Ahvsu Sériové číslo: WMM00000J0062895 Pneumatiky: 265/70 R19,5, stav cca 60 % Vzduchové odpruženie Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, užitočné zaťaženie: 14 760 kg. Dĺžka rámu: 7,0 m Na kontajnery od 5 do 7 metrov Rám je žiarovo pozinkovaný Rozvor: 5,20 m Ťažné zariadenie: 40 mm Chyby / preklepy a prípadný predaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Brakes: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release system for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Equipment: Hsdel Tilxspfx Ahvou * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted on the front bulkhead exterior ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----Loading Platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel sheet with drop side spring assist * Bolt-on, hot-dip galvanized rear posts ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optionally, 3 t folding lashing brackets can be installed every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In the front and rear corners, one 6.3 t lashing ring fitted in each * Various apertures for securing options up to 1.2 t in the front and rear cross members ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear stowage compartment under platform, integrated into the chassis ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front and rear bulkheads * Board colour in RAL 9010 pure white * Side wall painting in an RAL colour tone available at extra charge ----Info: * New vehicle, not registered * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery time: * Available immediately ex works Egestorf

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké motorové vozidlo MASTERLINE – čoskoro prejde novou technickou kontrolou (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trojstranný sklápač s nakladacou rampou Dátum prvej registrácie: 05/2021 pozinkované Hmotnosť: 11 900 kg Hmotnosť na náprave: 3 210 kg Hmotnosť na náprave: 8 690 kg Veľkosť pneumatík: 235/75 R 17,5 Tandémová náprava, rozchod menší ako 1 m Ťažné zariadenie s plynulo nastaviteľnou výškou, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Hsdpfjyw N Npox Ahvsu Nápravy BPW Výška podlahy 0,93 cm Možnosť ďalších služieb! Vývozné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Prevozné evidenčné číslo Rakúsko, zabezpečíme Doručenie vozidla (za poplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezáväzné. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávame iba so zárukou, že vozidlo nie je v danom momente predané inému záujemcovi. Predaj iba pre podnikateľov. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky (VOP).

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké motorové vozidlo MASTERLINE – čoskoro prejde novou technickou kontrolou (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trojstranný sklápač s nakladacou rampou Hsdjyxbgcspfx Ahvju Dátum prvej registrácie: 05/2021 pozinkované Hmotnosť: 11 900 kg Hmotnosť na náprave: 3 210 kg Hmotnosť na náprave: 8 690 kg Veľkosť pneumatík: 235/75 R 17,5 Tandémová náprava, rozchod menší ako 1 m Ťažné zariadenie s plynulo nastaviteľnou výškou, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy 0,93 cm Možnosť ďalších služieb! Vývozné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Prevozné evidenčné číslo Rakúsko, zabezpečíme Doručenie vozidla (za poplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezáväzné. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávame iba so zárukou, že vozidlo nie je v danom momente predané inému záujemcovi. Predaj iba pre podnikateľov. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky (VOP).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant Hjdpfx Aervvflohvou ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Očková oje / prírubová očková oje: * Očková oje s možnosťou výškového nastavenia o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm prírubová očková oje ----Osvetlenie / Elektrika: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Vonkajšie, ohňovo pozinkované sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou je zariadenie na neskoršiu montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – s trapézovým profilom – sklopné s mechanizmom na zdvíhanie bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám so zhruba 45-stupňovým skosením, s upevňovacou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových západiek každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3-tonové upevnenie * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové upevnenie * Profifixová upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi uprostred pre upevnenie až do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnosť posunutia až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm ----Náter: * Ohňovo pozinkovaný podvozok, očková oje, čelná stena, nájazdové rampy a zadná stena * Farba bočnice v odtieni RAL 9010, číra biela * Natretie bočných stien v odtieni RAL za príplatok je možné ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chybné informácie a medzivýpredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie možné približne od týždňa 47/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, platforma: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t, nápravy BPW ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyče / prírubové ťažné tyče: * Ťažná tyč s nastaviteľnou výškou o 300 mm * Ťažná tyč skrátená približne o 200 mm na približne 1 800 mm (tým sa dosiahne rozmer B približne 8 080 mm) * 40 mm prírubová ťažná tyč ---- Elektrický systém / osvetlenie: * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * 2 LED cúvacie svetlá, dodatočne vzadu (ovládané prostredníctvom spiatočky) * 1 LED výstražné svetlo (odnímateľné, vrátane držiaka) vzadu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Všeobecné montážne diely: * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule 3 m vpredu a vzadu * Predná opora * Vonkajšie, výklopné opory vzadu * Plastové úložné boxy na náradie, približne 750 x 350 x 300 mm, umiestnené na ľavej a pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Ochrana proti podjazdu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná čelná stena * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva * 2 páry kontajnerových západiek (vysúvateľné na 3 m, vonkajšiu šírku kontajnera) a aretovateľné, rozmer západky v zasunutom stave podľa ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Kontajnerové západky v vysunutom stave = 2 819 mm (tento rozmer nie je v súlade s DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zabezpečenie nákladu: * Perforovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3 t popruhovej spony každých 600 mm - na každej strane 5 x 3 t popruhovej spony UVV- * V rohoch vpredu a vzadu 1 x 6,3 t popruh (vpredu priamo za kontajnerovými západkami v drevenej podlahe a vzadu v koncovej nosnej časti) * V čelnej a koncovej nosnej časti rôzne otvory pre 1,2 t upevňovacie možnosti Hedpjy U A Efsfx Ahvsu ----Rampy: * 1 pár hliníkových posuvných ramp s rozmermi cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Vzadu, úložný priestor pod ložnou plochou integrovaný do rámu vozidla ----Lakovanie: * ---Rám, ťažná tyč, čelná stena, ochrana proti podjazdu a zadné opory žiarovo zinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, predná opora a prírubová ťažná tyč nalakované v čiernom tóne ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobcom poskytovanou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 50. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, plošinový príves: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tony, nápravy BPW ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * Ťažné zariadenie skrátené o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým sa dosiahne rozmer B cca 8 080 mm) * 40 mm prírubové ťažné zariadenie ---- Elektrická inštalácia / osvetlenie: * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * 2 LED cúvacie svetlá, umiestnené vzadu (ovládané pomocou cúvacieho režimu) * 1 LED výstražné svetlo (odnímateľné, vrátane držiaka) vzadu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule 3 m, vpredu aj vzadu * Predné oporné koleso Hodpfxey U A Ele Ahvou * Vonkajšie sklopné podpery vzadu * Plastové boxy na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnené na ľavej a pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Ochrana proti podrezaniu * Plastové kryty kolies ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná čelná stena * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva * 2 páry zaisťovacích zariadení pre kontajnery (vysúvateľné na 3 m, vonkajšia šírka kontajnera) a zaaretovateľné, rozmer v zasunutej polohe podľa ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Rozmer v vysunutej polohe = 2 819 mm (tento rozmer nie je v súlade s DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, uhol cca 45 stupňov, s 2 tonami ťažnej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upínacích ok 600 mm – na každej strane 5 x 3 tonové upínacie oká podľa UVV – * V rohoch vpredu a vzadu 1 x 6,3 tony upínacie oká (vpredu priamo za za zaisťovacími zariadeniami pre kontajnery v drevenej podlahe, a vzadu v koncovom nosníku) * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 tony upínacie možnosti ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasúvacích ramp, cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 ton / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Vzadu úložný priestor pod ložnou plochou, integrovaný do podvozku ----Lakovanie: * ---Podvozok, ťažné zariadenie, čelná stena, ochrana proti podrezaniu a zadné podpery žiarovo pozinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, predné oporné koleso a prírubové ťažné zariadenie nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 50. týždňa 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie - Rampy pokryté roštom Hodpfxezb Ua Te Ahvju - Pružinové rampy - Sklopné podperné nohy - LED cúvacie svetlá - Pružiny bočníc - Nápravy BPW - Bočnice 400 mm - Užitková dĺžka 6.000 mm vrátane zadného dorazu cca 1.100 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 750 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 tandem three-way tipper with numerous extras. Gross weight: 11,900 kg Payload (standard): approx. 8,750 kg Internal dimensions: 5,000 x 2,420 x 500 mm Tyres: 385/55R19.5 Four-layer paint finish, single colour Wheels: silver Chassis/side protection: hot-dip galvanized Platform body with front wall: hot-dip galvanized Axles/springs/air tanks, etc.: black Side and rear walls: RAL 2011 deep orange Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate (only in combination with 500 mm high steel sideboards). Rear stanchions bolted, hot-dip galvanized, without top coat. Lashing points LC 5,000 daN, recessed at the front. Net hooks integrated on both sides and rear into the central lock mounts of the main sideboard, plus two additional hooks on the front wall. BPW axles instead of GIANT Tipping platform with fixed front wall in hot-dip galvanized design, with bolted, galvanized rear stanchions, without further coating (not applicable for HARDOX floor). Due to the system, waviness may occur during hot-dip galvanizing, especially in large floor panels; complaints related to this are excluded from warranty. Tyres 385/55R19.5 instead of 235/75R17.5 (ground and coupling height + approx. 110 mm, code 08.940 ramp length of 3,570 mm required). 1 piece plastic toolbox, black, lockable, W=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg payload with evenly distributed load), position: right side of chassis frame, in direction of travel. 1 pair of aluminium loading ramps without running channels (8 t/pair), 3,570 x 400 x 105 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles, 55 kg each. Two-step access, in front of the front wall, left-hand side in direction of travel (hot-dip galvanized). Connecting cables extended for agricultural and forestry towing vehicles. Further information Hedpfx Ahjzwa Imoveu New: No

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 770 kg, Rok výroby: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemový nízko položený príves s mnohými doplnkami. Výbava: 2 hydraulické zdviháky pre 400 mm vysoké oceľové bočné steny, vystužená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu, 10 kusov UVV upevňovacích hákov v existujúcej mriežke otvorov na vonkajšom ráme, navyše drevená podlaha v kliešťovom prevedení. Pneumatiky 235/75R17.5, 4-nápravový systém BPW namiesto systému GIGANT, predĺženie plošiny o 870 mm na 6 270 mm, jednodielna rampa s roštami s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním a protišmykovou úpravou, uzamykateľná skrinka na náradie s nosnosťou 45 kg. Lakovanie: kolesá – strieborné, podvozok/čelná stena/ťahadlo/zadná stena/bočnice/rampy – žiarovo zinkované, nápravy/pružiny – čierne, bočné steny – RAL 2011, oranžová. Hsdpfx Ahsxcxmfovju Radi vám ponúkneme vhodné financovanie, lízing alebo možnosť kúpy na splátky. Dodanie alebo preprava po dohode. Vždy máme na sklade výber nových zariadení a zariadenia na predvádzanie. Kontaktujte nás! Požičiavame vozidlá s vodičom aj bez vodiča a stroje. Neustále máme k dispozícii veľa použitých strojov a zariadení. Technické zmeny, chyby a predaj počas platnosti ponuky vyhradené.