Gvn Trailer Nízkopodlažný Náves kúpiť použité (30 642)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 400 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Výbava: ABS, WEB príves 1-nápravový, nízko položený, s riadenou nápravou, dvojité pneumatiky, SAF Všetko na prvý pohľad: · Prvé prihlásenie: 16.06.2014 · Farba: Červená (neutrálna) · Hmotnosť: 5 kg · Úžitková nosnosť: 15 400 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 Hfedpszf Ufpsfx Aicsl · Poznámka: Ihneď k dispozícii Špeciálna výbava: · WEB – príves · 1 – nápravový · Nízko položený príves · Riadená náprava · Dvojité pneumatiky · SAF – náprava · Pozinkovaný · 4 zámky zadných dverí · Hliníkové laty · 13 párov upevňovacích očiek · ABS · EBS · 2 držiaky náhradnej pneumatiky · Náhradná pneumatika · Jost – podpery · Súčasť vybavenia je aj skrinka na náradie · Upevňovacie zariadenie pre prepravu na trajekte (Ferry Lashing) · 2 cúvacie svetlá · Bubnová brzda Štandardná výbava: · Ventil na zdvíhanie a spúšťanie · Zosilnená čelná stena · Prístupový rebrík na zadnej strane · 2 kliny · Nárazník pre nakladaciu rampu · Portálové dvere Rozmery nákladového priestoru: Dĺžka: 13,60 m (vpredu cca 4,20 m / vzadu cca 9,40 m) Šírka: 2,48 m Výška: 3,00 m (vpredu cca 2,63 m / vzadu cca 3,00 m) Výška nákladovej plochy cca 0,96 m Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a medzitým predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od predaja. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Pán Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: aj WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webstránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 340 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, celková dĺžka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17,5, Výbava: ABS, | Wecon Schwanenhals | D: 13 860 mm, Š: 2 550 mm, V: 4 000 mm | Nápravy SAF | Pneumatiky: 205/65 R17,5 | Celková hmotnosť: 36 000 kg, užitočné zaťaženie: 28 340 kg | Nápravy s nosnosťou 8 000 kg | Nakladacie rampy | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do predaja. Hedpfxoz Apbas Aicsfl

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 600 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2004, celková dĺžka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R19,5, Výbava: ABS, | Ricoe Schwanenhals | D: 14 050 mm, Š: 2 550 mm, V: 4 000 mm | Nápravy BPW | Pneumatiky: 245/70 R19,5 | Celková hmotnosť: 34 000 kg, užitočné zaťaženie: 26 600 kg | 8 000 kg na nápravu | Držiak rezervnej pneumatiky | Úložný box na náradie | Rampy v cene | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj. Hsdpfsz Apa Ajx Aicsfl

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 640 kg, prvá registrácia: 11/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2024, celková dĺžka: 20 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 7 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rázvor náprav: 1 035 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, prevádzková hmotnosť: 45 000 kg,

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 49 920 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Labutia: - Labutia so zadnou šikmou plochou, cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Nákladová plošina: - Nákladová plošina s vysúvacou konštrukciou a zadnou šikmou plochou, cca 1 000 mm x 8° - 5 párov upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 5 000 daN) - 3 páry upevňovacích krúžkov, výklopných smerom von (LC 10 000 daN) - 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnený horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (LC 10 000 daN) - Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) - Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom, hrúbka cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a záklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvihacím mechanizmom a hydraulickým posúvaním - Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg Podpory sedla: - JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24 t zdvihovú kapacitu (50 t testovacia nosnosť) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy - Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, so zdvihacou/spúšťacou funkciou Hodpfxszp Ntvj Aicofl - Riadené nápravy s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná prostredníctvom spiatočky alebo manuálne - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakovanie: - Obehovanie tryskaním pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť náterového systému - HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) - Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K krycieho laku, jednofarebný, DB 7350 Novograu Dodatočné vybavenie (súčasťou): - Na labutí a v zadnej časti, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky - Jedna náhradná pneumatika s držiakom - 2" kráľovský čap - Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti, žlto-červené vzduchové spojky - 4 kusy podkladových klinov s držiakom - Pozinkované výklopné podpory pod šikmou plochou nákladovej plošiny - Držiak na otočnú výstražnú lampu v zadnej časti návesu - Krycie plechy na preklenutie priestoru medzi rampami a nákladovou plošinou - Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na boku a na vysúvacej časti, vzadu červená - Elektro-hydraulická agregátna jednotka vzadu, pod nákladovou plošinou - Ovládacie ventily pre rampy, umiestnené na pravej strane návesu - Jedna ochranná doska vzadu - Európske reflexné značky (červeno-žltá) vzadu na návese - Používateľská príručka a popis na USB disku - Štyri vysúvacie výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičným svetlom - Na labuti sú ALU bočné steny a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm - Zadné, pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) - 4 páry držiakov na kontajnery WADER na nákladovej plošine pre 1 x 20 ft, 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft kontajner - 7 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny - Rozšírenia, pozinkované, vysúvacie cca o 230 mm na každú stranu - Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia - Štvorecové lezecké lamely 20 x 20 mm každých 200 mm na vonkajšom ráme šikmej plochy nákladovej plošiny - Na profilovanej oceľovej doske na labuti a na nákladovej plošine je nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana - Centrálny maza

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou Hfedpfxszr Egdj Aicjl •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hjdpfxezxfyds Aicsfl Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), 2+1 nápravový príves s plošinou Hsdpfx Aioyaxthocsfl

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 33 650 kg, Rok výroby: 2016, Výrobca: HRD Typ: SPLB4Z Rok výroby: 2016 Hodpfx Aisz Azzxscsfl Celková hmotnosť: 33 650 kg Vlastná hmotnosť: 9 650 kg Úžitková nosnosť: 24 000 kg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 980 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45 R19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45 R19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Uzáverové mechanizmy pre kontajnery, vysúvateľné, pre 2 kontajnery po 20 stôp alebo 1 kontajner s dĺžkou 40 stôp, 4 varovné tabule s osvetlením, podlaha Omega s doskou z tvrdého dreva, hliníkové disky Alcoa, prevedenie Dura-Bright, čelná stena, približne 1 800 mm, box na palety pre 24 kusov europaliet, držiak na nosníky, 16 vreciek na nosníky, 12 nosníkov, dĺžka približne 2 m, pôvodná cena 49 000 €, -- chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Hfedpfez An Hujx Aicjl

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Hodpfezxfykox Aicjfl Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/1999, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, SK EGGERS / PRÍVES / PLACHTOVÝ PRÍVES / NAVIJAK / HYDRAULICKÁ RAMPA / - ROK VÝROBY: 1999 DÁTUM A REGISTRÁCIA: 08.04.1999 ČÍSLO VIN: W09352432XOE08040 - Hsdeznypxjpfx Aicofl MAXIMÁLNA HMOTNOSŤ: 31 000 KG VLASTNÁ HMOTNOSŤ: 8 700 KG 2 NÁPRAVY NÁPRAVY BPW NAVIJAK - HYDRAULICKÁ RAMPA – DĹŽKA 3,2 M ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY: 2,45 M CELKOVÁ DĹŽKA PRÍVESU: 12 M VÝŠKA: 3 M PNEUMATIKY: 235/75 R17.5 - DOVEZENÉ Z NEMECKA NEPOUŽÍVANÉ V DOMÁCEJ PREVÁDZKE 100 % BEZ HAVLÍ STAV: VEĽMI DOBRÝ - CENA BEZ DPH: 18 900 EUR - MÔŽEME DODÁVAŤ VOZIDLÁ DO KAŽDÉHO PRÍSTAVU A MESTA V EURÓPE !!! - KOMPLETNÁ PONUKA NAŠEJ SPOLOČNOSTI NA WEBOVEJ STRÁNKE: MOŽNOSŤ POSLAŤ PODROBNÉ FOTOGRAFIE A VIDEÁ NA WHATSAPP, VIBER ALEBO E-MAILOVÚ ADRESU PRE VIAC INFORMÁCIÍ, PROSÍM, KONTAKTUJTE NÁS TELEFONICKY. Hovoríme týmito jazykmi: Jakub: Jazyk: Poľština Telefónne číslo: - Sławek: Jazyk: Nemčina Telefónne číslo: 003 - Kuba: Jazyk: Angličtina, Španielčina, Slovinčina, Čeština, Slovenčina, Francúzština, Dánština Telefónne číslo: - Mariusz: Jazyk: Kazachstan, Turkménsko, Uzbekistan, Srbčina, Litovčina, Azerbajdžančina, Gruzínčina, Estónčina, Bulharčina, Lotyština, Kazachčina Telefónne číslo: - Alex: Jazyk: Rumunčina, Moldavčina Telefónne číslo: - Tatiana: Jazyk: Taliančina, Ukrajinčina Telefónne číslo:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 600 mm, Výbava: ABS, Langendorf SATUE 30/34 nízkopodlažný náves Prvá registrácia: 18-01-2005 3x SAF nápravy 1. náprava je zdvíhacia Hfjdpsxx Emkjfx Aicjl 3. náprava je riadená Vzduchové odpruženie s ABS Pneumatiky: 235/70 R17,5 cca 35%/40% Celková hmotnosť: 35 000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg, Nosnosť: 27 900 kg Dĺžka nízkeho rámu: 910 cm Šírka: 255 cm Výška ložnej plochy: 89 cm Náves je špeciálne vyrobený na nakladanie stroja s ramenom smerom dopredu Chyby/písomné chyby a medzičasný predaj sú vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 41 260 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 560 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 098 mm, celková dĺžka: 14 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, DINKEL DSATMV 58000 nízkový vozík s plachtou typu Jumbo pre prepravu manipulačných vozíkov Štvormiestny nízkový vozík typu Jumbo / 1. zdvíhacia náprava / 3. + 4. náprava s natočením / 2-dielna nakladacia rampa Nápravy SAF / zdvíhacia strecha cca 400 mm / rozšírenie zadných bočníc na cca 4 200 mm 2x hydraulické podpery vzadu Maximálna celková hmotnosť: 54 000 kg, Vlastná hmotnosť: 12 740 kg, Nosnosť: 41 260 kg, Výška sedla bez záťaže: cca 1 150 mm, Rozvor (A): cca 4 600 mm, Nápravy SAF, 1. náprava – zdvíhacia náprava, 3. + 4. náprava s natočením, Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém Wabco, Wabco Smart Board, Plachta Edscha, Kód XL, Mechanicky zdvíhateľná strecha o cca 400 mm, Plachta s posuvnou bočnicou, pripevnená zvarom, Bočná ochrana proti podjazdu vľavo a vpravo, 2x výklopné podpery vpredu, 2x hydraulické podpery vzadu, 1x úložný box vpravo, Pripojovací konektor pre vzduch (červený + žltý), Zásuvka NATO, Hfsdozy S E Ajpfx Aicel 1x 15-pólová, ABS, 4 rady otvorov pre upevňovacie prvky, v rovine s podlahou, 9x upevňovacích bodov na každej strane, v spodnej časti, vonkajšie, 2x upevňovacie body na každej strane, v spodnej časti, vpredu, posunuté smerom dovnútra, 5x upevňovacích bodov na každej strane, na husacom krku, Nakladacie rampy – mriežková podlaha, Výstražné tabule pre nadrozmerný náklad vzadu a vpredu, Držiak pre výstražné svetlá po celom obvode vzadu, na zadnej časti, Držiak pre výstražné svetlá po celom obvode vľavo a vpravo, na výstražných tabuliach pre nadrozmerný náklad, 2x LED pracovné svetlá, nakladacia plocha vpredu, vnútri, hore, Zadné bočnice sú rozširiteľné na cca 4 200 mm, Rázvor: 6 250 + 1 300 + 1 300 + 1 300 mm, Držiak náhradnej pneumatiky vrátane náhradnej pneumatiky, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vľavo, vonkajšia: 6 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vľavo, vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vľavo, vonkajšia: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vľavo, vnútorná: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vľavo, vonkajšia: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vľavo, vnútorná: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vľavo, vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vľavo, vnútorná: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vpravo, vonkajšia: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vpravo, vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vpravo, vonkajšia: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vpravo, vnútorná: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vpravo, vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vpravo, vnútorná: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vpravo, vonkajšia: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vpravo, vnútorná: 11 mm Ďalšie vybavenie: Výška sedla bez záťaže: cca 1 150 mm, Vnútorná výška horného lôžka: cca 2 610 mm, Vnútorná výška spodného lôžka: cca 3 100 mm, Výška nakladacej hrany vzadu bez záťaže: cca 860 mm, Vnútorná dĺžka: cca 13 560 mm, Dĺžka spodného lôžka: cca 9 700 mm, Dĺžka horného lôžka: cca 3 860 mm, Vnútorná šírka: cca 2 480 mm, Všetky oceľové diely sú ošetrené pieskovaním, Montovaná bočná ochrana proti podjazdu z eloxovaného hliníka, Zvýšené bodové zaťaženie cca 30 000 kg na cca 4 000 mm, Špeciálna konštrukcia v oblasti ohybu - pre maximálnu dĺžku spodného lôžka v kombinácii s hliníkovými výklopnými podperami namiesto teleskopických výťahov, max. zadný uhol natočenia ťahača cca 2 100 mm, Samonosná hliníková strešná

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 380 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45R19,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45R19,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45R19,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Málo používané, výška nakladacej plošiny cca 990 mm, 12 uzáverov pre kontajnery, pre 1 x 20-stopový alebo 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner. Príplatok za rampy: 1 000 €. --- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky ---, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: ! Hfedpfx Aez An Ewjicel

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2007, Dĺžka „labutieho krku“ približne: 3 500 mm, polomer ohybu 2 300 mm pre 3-nápravový SZM 18 000 kg celková hmotnosť na sedlo Výška sedla pri zaťaženom vozidle približne: 1 140 – 1 350 mm Vyrovnávanie výšky pomocou hydraulického zdvihového mechanizmu v prednej časti približne: -280 / +250 mm Dĺžka nákladovej plochy približne: 9 500 mm Šírka nákladovej plochy približne: 1 560 mm Hydraulické odpruženie zadnej nápravy Hedpszzu Eusfx Aicefl Nápravy BPW s ABS Nezávislé zavesenie kolies, hydraulické vyrovnávanie náprav s mechanizmom na zdvíhanie a spúšťanie. Každá náprava sa dá zdvihnúť samostatne Centrálne mazacie zariadenie s 1 čerpadlom, BEKAMAX Hliníkové bočnice na „labutíom krku“, približne 400 mm vysoké 3 páry hydraulických upevňovacích ramien

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1998, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, * DOLL S3H * Výsuvný * Náprava s diaľkovým riadením * Pneumatiky približne 80% * Celková hmotnosť 46 000 kg * Nosnosť 33 400 kg * Rok výroby 98 Hsdpozhy A Sofx Aicjfl * Dobrý stav * Pracovný čas: Po–Pia 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028656 Prvá registrácia: 05.04.2007 Platnosť STK v Nemecku skončená Prevádzková hmotnosť: 14.950 - 18.600 kg Odnímateľný labutí krk Kľúčový čap: 3,5 " Hedpfx Aist Eya Eocefl ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8.000 mm - Nakladacia výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5.600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOLIESKOVÉ JAMY Rám podvozku: 4.100 mm Celková dĺžka: 16.400 mm Výklenok pre bagre – pre výložník Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S rádiovým diaľkovým ovládaním 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – záťaž na sedlový čap: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak je požadovaná nová STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, prvá registrácia: 03/2003, zavesenie: vzduch, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, , (DE), BROSHUIS MIX-93 nízkopodlažný príves Rozťahovateľný, 3. náprava je riadená, Dvojité pneumatiky, Vzduchové pruženie, Vlastná hmotnosť 7 400 kg, Úžitková nosnosť 37 600 kg, Celková hmotnosť 45 000 kg pri 40 km/h, Bubnové brzdy, Pneumatiky 8/10/7 mm, 1. majiteľ, Video: , , Tiež odkupujeme vaše nákladné vozidlá alebo ich berieme ako protihodnotu., Online prehliadka prostredníctvom WhatsApp a Viber., Môžeme zabezpečiť doručenie na vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov za príplatok., Na požiadanie môžeme ponúknuť aj diaľkovú kontrolu kvality a vykonať za vás technickú kontrolu (za poplatok)., Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka., Pri vývoze mimo EÚ je potrebné uhradiť zákonnú DPH ako zálohu. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi zodpovieme všetky vaše otázky., Nemecký a anglický jazyk: ,, Český, francúzsky, ruský, bulharský, nemecký a anglický jazyk: ., Všetky údaje bez záruky, vrátane vybavenia a príslušenstva. Hodpfx Aezdqcnjicjfl , (EN), BROSHUIS MIX-93 nízkopodlažný príves Rozťahovateľný, 3. náprava je riadená, Dvojité pneumatiky, Vzduchové pruženie, Vlastná hmotnosť 7 400 kg, Úžitková nosnosť 37 600 kg, Celková hmotnosť 45 000 kg pri 40 km/h, Bubnové brzdy, Pneumatiky 8/10/7 mm, 1. majiteľ, Video: , , Online prehliadka je dostupná prostredníctvom WhatsApp a Viber., Môžeme zabezpečiť doručenie na vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov za príplatok., Na požiadanie môžeme ponúknuť kontrolu kvality na diaľku vykonaním technickej kontroly (za poplatok)., Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka., Pri vývoze mimo EÚ je potrebné uhradiť zákonnú DPH ako zálohu. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi zodpovieme všetky vaše otázky., Nemecký a anglický jazyk: ,, Český, francúzsky, ruský, bulharský, nemecký a anglický jazyk: ., Všetky údaje bez záruky, vrátane vybavenia a príslušenstva.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Hsdpfx Aoz Azfqeicefl

Stav: použitý, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09TS300990M49248 TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 4 300 mm Hsdpfxjyx N Eyj Aicofl POSUVNÝ STÔL MIESKA NA KOLO Vlastná hmotnosť: 9 000 kg RO a STK – termín splatnosti Výška ojnice: 3 650 mm – výška sedla: 1 250 mm Nízky náves: dĺžka: 9 430 mm (z toho 1 830 mm so skosením) – šírka: 2 540 mm – výška ložiska: 890 mm Systém na pripevnenie Podpery Bočné osvetlenie na rozšírenie Maximálna nosnosť sedla vpredu: 19 000 kg Technicky povolené zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZDVIHACIA 2 x skrinka na náradie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak rezervnej pneumatiky S rezervnou pneumatikou Zmeny, predaj pred uzatvorením zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje nové overenie TÜV. Ak je nové overenie TÜV požadované, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Hfsdpswn Awhsfx Aicol Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2000, Maximálne rozmery (viď schéma M-1022-2): Dĺžka: 13 000 mm Dĺžka podvozku: 8 900 mm Výsuv: 6 300 mm Pevná podpora: 900 mm Šírka: 2 530 mm Výška sedla: 1 170 mm Výška podvozku: 900 mm (bez záťaže) Hmotnosti: Max. prípustné zaťaženie sedla: 18 000 kg Max. prípustné zaťaženie agregátu: 24 000 kg (technicky 30 000 kg) Hmotnosť bez záťaže: približne 9 500 kg (v závislosti od verzie) Úžitková nosnosť: približne 32 500 kg (technicky 38 500 kg) Uchytenie sedla: 2" SAE kráľovský čap, montovaný 1 400 mm od prednej časti vozidla. (Držiak kráľovského čapu je vhodný na montáž 3,5" SAE čapu). Polomer pohybu SZP smerom dozadu 2 300 mm. Hedpfx Aiozi Dx Tscofl Podvozok: 3 x 10 t agregát náprav SAF, vybavený vzduchovým odpružením a vystuženými torzným odpružením, pre maximálnu stabilitu pri vysokej záťaži. Toto vzduchové odpruženie umožňuje pohodlnú jazdu aj pri čiastočnej záťaži. Rázvor náprav: 1 360 mm. Nápravy sú vybavené automatickými nastavovačmi. Dve nápravy sú pevné a posledná náprava je vyhotovená ako riadená vlečná náprava. S manuálne pneumatickou blokáciou cúvania. Kompletné s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie (+120/-80 mm). Ložná plocha: Podlaha z 28 mm tvrdého dreva, montovaná pozdĺžne. Nad pneumatikami 8/10 vlnitý plech. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a zodpovednosti. Zmeny a predaj podliehajú predchádzajúcemu predaju. Na rezerváciu je potrebné zaplatiť zálohu vo výške 10 % z kúpnej ceny. Rezervácia alebo nárok na dostupnosť platí až po prijatí platby. Kúpna zmluva nadobúda platnosť až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sa akceptujú výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom. Žiadne šeky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS410 nízky náves s bočnicami Jumbo pre prepravu manipulačných zariadení 1. náprava zdvíhacia / 3. náprava riadená pomocou závesu / bubnové brzdy SAF Nakladacia rampa / EcoLift – zdvíhateľná strecha / rozšírenie zadných bočníc Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, Vlastná hmotnosť: 11 500 kg, Užitočná nosnosť: 27 500 kg, Výška sedla bez záťaže: cca 1 185 mm, Nápravy SAF, 1. náprava zdvíhacia, 3. náprava riadená pomocou závesu, (s automatickým blokovaním pri cúvaní pomocou cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou, na vozidle pomocou tlačidla) Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, EcoLift – zdvíhateľná strecha, výška zdvihu cca 380 mm, obojstranná, s podporou plynovými tlmičmi, Rozšírenie zadných bočníc, mechanické, každá strana o 400 mm, na nakladanie a vykladanie, Hfjdpezwaf Sofx Aicol Posuvná plachta, prišitý pás, Bočný ochranný nárazník, vľavo, vpravo a vzadu, 2x kľukové podpery vpredu, 2x oporné nohy vzadu, 2x LED cúvacie svetlá vzadu, 2x úložný box vľavo, 1x úložný box vpravo, Pripojovací hrdlo pre vzduch (červená + žltá), 2x 7-pólová zásuvka, ABS, EBS, ALB, Upevňovacia lišta v strede, Nakladacie rampy, profilovaná a mriežková oceľ, Označenie pre presahujúcu šírku vzadu a vpredu, 9x upevňovacie body + 7x upevňovacie otvory na každej strane, nízka plošina, 4x upevňovacie body + 2x upevňovacie otvory na každej strane, labutia krk, Rázvor: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Vonkajšie rozmery: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Držiak náhradného kolesa vrátane náhradného kolesa, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vpredu vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vpredu vnútorná strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo v strede vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo v strede vnútorná strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vzadu vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vzadu vnútorná strana: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vpredu vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vpredu vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo v strede vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo v strede vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vzadu vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vzadu vnútorná strana: 7 mm, Ďalšia výbava: Celková dĺžka cca: 13 800 mm, Celková šírka max.: 2 550 mm, Celková výška cca: 4 000 / 4 040 mm, Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm, Vnútorná dĺžka nízkej plošiny vrátane sklonu vzadu cca: 9 500 mm, Vnútorná šírka cca: 2 480 mm, Bočná výška nakladacej plošiny cca: 3 000 mm, Vnútorná výška labutieho krku cca: 2 590 mm, Výška nakladacej plošiny cca: 920 mm, Výška sedla cca: 1 200 mm, Predný vonkajší rozmer cca: 2 040 mm, Podvoz Jumbo náves: pre prepravu stavebných strojov do 32 000 kg, horná časť rampy zatvorená oceľou/profilovanou oceľou, zadná oporná noha, sklopná, bočný ochranný nárazník, hliník, držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na nízkej plošine Omega lišta na bočnej strane v spodnej časti vonkajšieho rámu, Upevňovacie body labutieho krku: 4 páry 5-tonových upevňovacích bodov zapustených vo vonkajšom ráme, 2 páry upevňovacích bodov hore a na strane, zapustené vo vonkajšom ráme, Nízka plošina: 8 párov upevňovacích bodov hore a na strane, zapustených vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 9 párov 5 ton, zapustených vo vonkajšom ráme, rad/riadkový systém upev

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 76 000 kg, celková hmotnosť: 107 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky výškovo nastaviteľná otočná oja XLE - odnímateľná a zjednodušená verzia - otočná platforma s guľkovým ložiskom, 3,5" čap kráľa a nastaviteľný smerový čap - zabudované hydromechanické dvojité riadenie na ovládanie závesných náprav (riadenie s dvoma okruhmi) - hydraulické uzamknutie - hydraulická funkcia zdvíhania a spúšťania - hydraulické riadenie diferenciálu - polomer otáčania 2 800 mm pre 4-nápravový ťahač - vytvarovaná nákladová plocha (približne 3 600 x 2 480 mm) s profilovanou oceľovou doskou a zošikmenými rohmi vpredu - konštrukcia pre technické zaťaženie ojky až do ... ton - oja navrhnutá na priame uchytenie pazúrov výkopového mosta, ako aj na priame pripojenie 2-nápravového podvozka Goldhofer 2-nápravový podvozok so špeciálnymi kolesami THP/ET dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, rázvor 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 70 stupňov - výška nákladovej plochy v strednej polohe 1 250 mm, zaťažená - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS brzda - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - 2 špeciálne spojovacie západky so špeciálnou konštrukciou na čelnej strane podvozku, určené len na pripojenie prednej zjednodušenej hydraulickej otočnej ojky - v zadnej časti rámu integrovaný adaptér, v kompaktnej konštrukcii, krátkej a úzkej, na spojenie medzi podvozkom a výkopovým nízkopodlažným mostom - hydraulické uzamknutie v spojovacom bode adaptéra a výkopového mosta - dvojčinné valce pre kompenzáciu náprav Goldhofer - 80 tonový výkopový most, teleskopický s rozšíriteľnými prvkami, ktorý je možné prestavať na nízkopodlažný most Hlavné vlastnosti - konštrukcia pre úžitkové zaťaženie 80 000 kg - zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele StE 690, tvorená ako rúbková konštrukcia - výška vonkajšej rúry 400 mm - základné rozmery (d x š) približne 6 250 x 1 350 mm, postupne predĺžiteľná o cca 6 750 mm na celkovú dĺžku cca 13 000 mm - vnútorná rúra (cca 600 mm široká), ktorá zasahuje do rámu podvozku pod násypníkom výkopového zariadenia - bočné steny vonkajšej rúry pripravené na uchytenie vysúvacích bočníc Hodpfjzuu Rdox Aicofl - na uchycovacom dieli vpredu pevný priečny nosník, široký 1 350 mm - plné úžitkové zaťaženie aj pri úplne vysunutom výkopovom moste Goldhofer 4-nápravový podvozok, typ THP/ET, násypník v optimalizovanej špeciálnej verzii - dve jednotlivé závesné nápravové jednotky s hydraulickou kompenzáciou nápravy, celkovo 4 kolesá na nápravu - šírka podvozku 2 750 mm, optimalizované rázvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - technické zaťaženie nápravy na jednu nápravu max. 14 ton (65 km/h) - max. uhol natočenia závesných náprav cca 60 stupňov - výška nákladovej plochy zaťažená 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - 2-okruhový hydromechanický systém riadenia - 2-okruhová pneumatická brzda na všetky kolesá s pružinovým akumulátorom, ALB-brzdou a automatickým nastavením ťažného zariadenia (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory tlaku pri jazde pod zaťažením, ktoré je možné vypnúť - priebečný 490 mm hlboký násypník výkopového zariadenia v ráme podvozku, šírka cca 700 mm, vrátane zasúvateľných platní, prevedenie hliník, na