Goldhofer Stpa3-88/15 kúpiť použité (9 891)

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/1984, celková hmotnosť: 39 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 13 600 kg, farba: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 25 900 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2022, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 12.00-20/18PR, veľkosť prednej pneumatiky: 12.00-20/18PR, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00-20/18PR, kabína vodiča: iný,

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 13348, pohotovostná hmotnosť: 11 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 900 kg, celková hmotnosť: 47 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1982, veľkosť pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Ďalšie informácie 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nútene riadená so systémom otočného kľúča pri sedlovom závese, 1 pár hydraulických oporných nôh vrátane ručnej pumpy pre núdzový chod, listové pruženie, 6 odkladacích boxov, komplet oceľový slzičkový plech, vzduch (prípojky): červená-žltá + elektrina: 1x 7-pólová zásuvka Dĺžka labutího krku cca: 4 380 mm Lsdpfx Ahei Riyzjnjrn Dĺžka hlbokého ložiska cca: 11 300 mm Výška sedlového návesu cca: 1 200 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 85 100 kg, celková hmotnosť: 106 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2009, dĺžka ložného priestoru: 19 390 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 950 mm, Výbava: ABS, technicky možné: 8 x 14 t nápravy, ABS, EBS, nápravy BPW, zdvíhacie nápravy, hydraulické odpruženie, 6 náprav s hydraulickým núteným riadením, 1. a 2. náprava ako zdvíhacia náprava, bubnová brzdová sústava, 13 ťažných upevňovacích ôk na každej strane, 8 otvorov na stĺpiky na každej strane, 2 stredové vodiace lišty pre stĺpiky na ložnej ploche, výstražné svetlo vzadu, ťažné zariadenie, nakladacia výška: cca 1500 mm, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou SI82739 Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. Pokiaľ požadujete novú TÜV kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Na tento objekt Vám radi vypracujeme ponuku financovania alebo leasingu. Neváhajte nás kontaktovať! Ljdpfx Asv I It Nohnern

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 16 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 960 mm, celková dĺžka: 16 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Návěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Další informace Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zatížení točnice: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava s třecím řízením 2. náprava pevná 3.–8. náprava hydraulicky řízené 1. a 2. náprava zdvižná Pneumatiky: 235/75 R17,5 Rozměry Délka: 16 200 mm Výsuvy: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška na točnici: +/- 1 280 mm Další vybavení Ovládání hydrauliky přes tahač Hydraulicky ovládaný návěsový krk Úchytná oka pro zajištění nákladu Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanická opěrná noha Skříň na nářadí v návěsovém krku Točna 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové rádiové ovládání = Další informace = Ledpfx Ahewwkrljnsrn Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; zdvižná náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zdvižná náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost: 106 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najazdené kilometre: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), prvá registrácia: 01/2007, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 6x6, prevádzková hmotnosť: 600 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 45 440 kg, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: iný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 23 137 h, Výbava: hydraulika, klimatizácia, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Push-Back-Fahrzeug ohne Schleppstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; Betriebsstunden: 23.137 - 2x Deutz Dieselmotoren TCD 2015 V08, jeweils 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatischer Antrieb (Vmax 32 km/h) - Antriebsart: 6x6 - Zusätzliche GPU vorhanden - Wählbare Lenkmodi: Vorderrad-, Allrad- und Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugkraft: geeignet für Flugzeuge bis zu einem maximalen Abfluggewicht von 600.000 kg (z.B. Airbus A380) - Drehbarer Fahrersitz - Kabine hydraulisch heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x B x H) - Das Fahrzeug befindet sich derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ljdeqxt N Uspfx Ahnorn Ein Video zu diesem Angebot finden Sie unter Den gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neuen Fahrzeuge per E-Mail – registrieren Sie sich für unseren NEWSLETTER! Tippfehler und Irrtümer vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, GG 50 t Výbava: Riadená náprava * Vzduchové odpruženie Bezpečnosť: ABS * EBS Lodpfxozgu H Ns Ahnsrn

Stav: použitý, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla (VIN): WG0STZL47W0022918 Pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg Nemecká technická kontrola (HU) splatná Labka typu Schwanenhals: 3 500 mm Nízke lôžko: Dĺžka: 8 400 mm (vrátane výsuvného stola - 300 mm) • Šírka: 2 550 mm • Nakladacia výška: 850 - 900 mm TELESKOPICKÉ predĺženie na 10 900 mm ROZŠÍRITEĽNÝ na 3 000 mm – s rozšíriteľným osvetlením Delené rampy, hydraulicky výškovo nastaviteľné, dĺžka 2 500 + 1 200 mm – šírka 700 mm Kontajnerové uzávery Centrálny mazací systém Zaťaženie na sedadlo vpredu: max. 18 000 kg Lodezfuhqopfx Ahnorn Výška sedlovej časti: cca 1 250 – 1 300 mm – čap 2 " Technické zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nútene riadené nápravy Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle slova. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak požadujete nové schválenie TÜV, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 321 km, výkon: 427 kW (580,56 k), počet lôžok: 6, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: sivý, prvá registrácia: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 25 000 mm, celková výška: 4 000 mm, konfigurácia náprav: 3 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 32 000 kg, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, záruka na ojazdené vozidlá, Vozidlo je počas nadstavby plne naložené. Lsdpfx Ahszdmyconern

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028560 Prvá registrácia: 30.03.2007 Nemecká STK splatná Vlastná hmotnosť: 14 950 - 18 600 kg Lredszcr Sijpfx Ahnen Odnímateľný labutí krk Königszapfen (kráľovský čap): 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8 000 mm - ložná výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKY PREDLŽOVATEĽNÝ o 5 600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOTÚČOVÉ KUŽELE PRE KOLESÁ Rám podvozku: 4 100 mm Celková dĺžka: 16 400 mm Bagrová priehlbina - priehlbina na lyžicu 2 x centrálny mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Odnímateľný labutí krk - zaťažiteľnosť sedlovej dosky: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo potlačené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028656 Prvá registrácia: 05.04.2007 Platnosť STK v Nemecku skončená Prevádzková hmotnosť: 14.950 - 18.600 kg Odnímateľný labutí krk Kľúčový čap: 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8.000 mm - Nakladacia výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5.600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOLIESKOVÉ JAMY Rám podvozku: 4.100 mm Celková dĺžka: 16.400 mm Výklenok pre bagre – pre výložník Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S rádiovým diaľkovým ovládaním Lrsdpfx Ahet Eya Ejnsn 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – záťaž na sedlový čap: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. Ak je požadovaná nová STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Vehicle identification number: WG0STZV3580032213 First registration: 04.06.2008 German MOT (HU) due Lrodpstpr E Tsfx Ahnon Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Lowbed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm Extendable by 4,900 mm Widenable Wheel recesses Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - digging arm recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio control 3 x hydraulically forced steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to alterations, prior sale, and errors. The description serves the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase contract is authoritative. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 768 901 km, výkon: 460 kW (625,43 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Gross combination weight: 155 t VIN: WDB9634261L903488 COOLANT LOSS – ENGINE RUNNING Unladen weight: 12,925 kg German MOT (DE HU) due ----GigaSpace cab Retarder, Digital tachograph Lsdpfx Ahov Itqmjnorn Automatic climate control, auxiliary heater 2 bunks, Radio-CD Bluetooth, Multifunction steering wheel, Toll-ready Seat heating, refrigerator Leaf suspension front – air suspension rear Wheelbase: 4,000 mm + 1,350 mm Wheelbase: 1st – 2nd axle 2,650 mm 900-liter tank AP axles 2nd axle - steerable Trailer hydraulics Fifth wheel height: approx. 1,350 mm = 3.5 inches All-round beacons Tyres: 1st + 2nd axle: 385/65 R 22.5 3rd + 4th axle: 315/80 R 22.5 Specification, prior sale and errors expressly reserved. This description serves general vehicle identification only and does not constitute a warranty as defined by sales law. The contractual description in the sales agreement is decisive. Our offer is generally without a new technical inspection (TÜV). If a new inspection is required, we will be happy to provide a quote from our partner workshops. Vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3580032220 Prvá registrácia: 24.06.2008 Nemecká technická kontrola (HU) je splatná Vlastná hmotnosť: 14.900 – 18.000 kg Odnímateľný labutí krk Oje Ø 3,5 " ---Dĺžka podlahy: 7.800 mm – Nakladacia výška: cca 470 mm Ledpfx Ahjxwf Tnenern TELESKOPICKÉ predĺženie o 5.400 mm ROZŠÍRITEĽNÁ KOLISKY NA KOLESÁ Podvozkový rám: 4.100 mm Výklenok na rýpadlo – Výklenok na násadu Centrálne mazanie Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami a diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3x 10.000 kg Odnímateľný labutí krk – Sattelová zaťaž: 24.000 kg Centrálne mazanie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú technickú kontrolu TÜV, radi Vám poskytneme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2000, Bez ťažného vozidla MAN Lrjdpfx Ahoyhrqcsnsn

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1985, celková šírka: 3 780 mm, celková výška: 3 330 mm, Špeciálny podvalník pre ťažkú dopravu, nosnosť cca 60 000 kg až 80 000 kg v závislosti od nasadenia, na cestu alebo interné použitie. Dĺžka nakladacej plochy so sklonom cca 12 400 mm, šírka 3 200 mm, rozšíriteľnosť na 3 700 mm. Hydraulické vyrovnávanie náprav, hydromechanické riadenie pri 6 nápravách (vpredu + vzadu), 4x hydraulické podperné valce, hydraulická nájazdová rampa vpredu aj vzadu, možnosť nakladania z oboch strán, prípojné zariadenie z oboch strán, ideálne na tlačenie alebo transport v veľmi úzkych priestoroch. Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Lodpfjyc Amdjx Ahnsrn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Ledpfxoyrzv Aj Ahnjrn Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvnými nápravami Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 23 000 kg Zaťaženie nápravy 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnosť 47 000 kg Vlastná hmotnosť cca 13 100 kg Užitočné zaťaženie 33 900 kg Labutí krk Dĺžka x šírka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (naložené): 1 250 mm Polomer natočenia vpredu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Královský čap 2,0 '' Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Lodpfx Aeyg Uwcjhnern Plošinový most jednoducho teleskopický Dĺžka x šírka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšíriteľný na 3 200 mm Teleskopický výsuv 4 300 mm Stavebná výška 220 mm Nakladacia výška naloženého cca 320 mm pri svetlej výške 100 mm Dvoj-nápravový podvozok vzadu Rázvor 1 360 mm, jednoduché obutie 245/70 R 17,5 s BPW kyvnými nápravami, zaťaženie nápravy 12-14 t Riadenie nútené Diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrický agregát

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle Ledpfx Asyxcpfohnorn - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Lrodpfx Aeyrzwtehnsn Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Labuťový krk Dĺžka: 3350 mm Šírka: 2490 mm Polomer prehnutia: 2300 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Výška pripojenia: 1 300 mm Lsdpfxjxc Dbhj Ahnsrn Hlboké ložisko Nakladacia plocha dĺžka: 4660 mm vrátane 400 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Rozšíriteľné na 3 000 mm Nakladacia výška: 650 mm Podvozok Nakladacia výška naložené: 900 mm Dĺžka: 3 000 mm vrátane 800 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Skosenie: 800 mm Zadné podopretie hydraulické 2-dielne hydraulické rampy Dĺžka 1: 2 500 mm Dĺžka 2: 1 100 mm Šírka: 720 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnosť: 34 500 kg Užitočné zaťaženie: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 500 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, Lsdpfx Asyrzv Njhnsrn STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2011, Curb weight: 14,000 kg Length (B): 12,950 mm Ljdpsy Nvpmsfx Ahnern Energy chain in the bed replaced by Goldhofer Tie rod ends replaced by Goldhofer Steering adjusted together, €12,000 net Goldhofer STZ-V Gooseneck Extensible to the front for frontal loading of the coupled special lowbed deck - Compact gooseneck design - L x W: 3,850 x 2,480 mm - Interchangeable 2" kingpin - Integrated hydromechanical steering - Hydraulic raising and lowering function including support cylinders - Designed for a technical fifth-wheel load of up to 24 tons - Aluminum drop sides, 4-sided - Steering radius: 2,500 mm, suitable for 4-axle tractor unit Special flatbed deck - Lowbed with external tubes - Flatbed length: 7,400 mm, extendable telescopically by 5,300 mm to 12,700 mm - Flatbed width: 2,750 mm - Deck height: 220 mm - Loaded loading height approx. 300 mm with 90 mm ground clearance, or loaded loading height approx. 390 mm with 180 mm ground clearance - Coupling claws at the front for connection to STZ-V gooseneck 2-axle running gear - Compact running gear design - Air-suspended running gear (L x W): approx. 2,790 x 2,750 mm incl. raising and lowering valve, with 2 forcibly steered axles, BPW brand, wheelbase 1,310 mm - Undercarriage with combined excavator/well trough Brake system - Two-line full air brake system for all wheels - Progressive centralized lubrication system, BEKA-MAX brand - Radio remote control - Fifth-wheel height loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced steered

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Lsdpfx Ahjwn Awhsnjrn Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostná hmotnosť: 19 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 59 550 kg, celková hmotnosť: 79 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 800 kg, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, celková dĺžka: 16 380 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 75 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Dĺžka hlbokého lôžka 6 100 mm, teleskopicky predĺžiteľná o 4 000 mm. Šírka plošiny 2 550 mm. Stavebná výška 350 mm. Jazdná výška 100 mm. Nakladacia výška zaťaženého vozidla cca 550 mm pri svetlosti podvozka 200 mm. Všetky 4 nápravy sú riaditeľné diaľkovým ovládaním. Vrátane všetkých nakladacích pomôcok. Ledpfxsy Uv Hpj Ahnorn

Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 14 180 h, stav: použitý, Elektrocentrála CAT DE88E3 Rok výroby: 08/2015, Prevádzkové hodiny: 14 180 h, Menovitý výkon: 80 KVA, Posledný servis: 30.05.2025, Motor: CAT C4.4, Rozmery (DxŠxV): 2 770 mm x 1 130 mm x 1 530 mm Na požiadanie Vám radi pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Mihm Vám ochotne poskytne ďalšie informácie telefonicky. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Zmena, omyly a predaj vyhradené! Ledpfsyxkmrex Ahnorn = Ďalšie informácie = Pre viac informácií prosím kontaktujte pána Tobiase Eberta.