Fliegl Hangler Holzrungen Auflieger Exte Rungen kúpiť použité (1 175)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 940 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, HanglerRiedler, príves s drevenými bočnicami, zdvíhacia náprava, riadená náprava, hliníkové disky Všetko na jednom mieste · Prvé uvedenie do prevádzky: 12. 01. 2006 · Farba: čierna · Maximálna povolená celková hmotnosť: 38 500 kg · Vlastná hmotnosť: 5 560 kg · Užitočné zaťaženie: 32 940 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: K dispozícii ihneď! Špeciálna výbava Zdvíhacia náprava, 2 x riadená náprava, príves s drevenými bočnicami, 8 párov bočníc Exte (posuvné), hliníkové disky, 2 ks LED cúvacích svetiel, 2 ks skrinka na náradie, držiak rezervnej pneumatiky, dvojité zadné svetlá, značka pre nadrozmerný náklad, nápravy SAF, 2x 7-pólové elektrické konektory, bubnové brzdy. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, preklepy a predaj počas trvania ponuky. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Pán Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj cez WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj cez WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj cez WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj jazykom, ktorým hovoríte vy. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) Lodjza Rgtopfx Ap Ishi p: aj cez WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: cez WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 940 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, HanglerRiedler, príves s drevenými bočnicami, zdvíhacia náprava, riadená náprava, hliníkové disky Všetko na jednom mieste · Prvé uvedenie do prevádzky: 12. 01. 2006 · Farba: čierna · Maximálna povolená celková hmotnosť: 38 500 kg · Vlastná hmotnosť: 5 560 kg · Užitočné zaťaženie: 32 940 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: K dispozícii ihneď! Špeciálna výbava Zdvíhacia náprava, 2 x riadená náprava, príves s drevenými bočnicami, 8 párov bočníc Exte (posuvné), hliníkové disky, 2 ks LED cúvacích svetiel, 2 ks skrinka na náradie, držiak rezervnej pneumatiky, dvojité zadné svetlá, značka pre nadrozmerný náklad, nápravy SAF, 2x 7-pólové elektrické konektory, bubnové brzdy. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, preklepy a predaj počas trvania ponuky. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Pán Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj cez WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj cez WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj cez WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj jazykom, ktorým hovoríte vy. Kontaktujte nás! Ljdpfoza Rg Hjx Ap Iehi Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj cez WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: cez WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 940 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, HanglerRiedler, príves s drevenými bočnicami, zdvíhacia náprava, riadená náprava, hliníkové disky Všetko na jednom mieste · Prvé uvedenie do prevádzky: 12. 01. 2006 · Farba: čierna · Maximálna povolená celková hmotnosť: 38 500 kg · Vlastná hmotnosť: 5 560 kg · Užitočné zaťaženie: 32 940 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: K dispozícii ihneď! Špeciálna výbava Zdvíhacia náprava, 2 x riadená náprava, príves s drevenými bočnicami, 8 párov bočníc Exte (posuvné), hliníkové disky, 2 ks LED cúvacích svetiel, 2 ks skrinka na náradie, držiak rezervnej pneumatiky, dvojité zadné svetlá, značka pre nadrozmerný náklad, nápravy SAF, 2x 7-pólové elektrické konektory, bubnové brzdy. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, preklepy a predaj počas trvania ponuky. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Pán Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj cez WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj cez WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj cez WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj jazykom, ktorým hovoríte vy. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Lhedpfxjza Rg Te Ap Isi Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj cez WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: cez WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/1994, Rok výroby: 1994, DOLL BOFA Belzig náves na drevo s EXTE stĺpikmi ! pevný hlavný rám ! • 3 x BPW 8 t - ECO - Plus nápravy • vzduchové odpruženie • zdvíhateľná náprava • ABS • LED pracovné svetlá vzadu Lodpfxjwmpmgo Ap Ishi • Celková dĺžka: 12 500 mm • Šírka: 2 500 mm • Celková hmotnosť: 34 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 6 400 kg • 8 x výsuvné EXTE stĺpiky • Oceľ / hliník • Pneumatiky: 385/65 R 22.5 - STK / EK / technická kontrola: nové! - Nemecký náves! Chyby a medzičasný predaj vyhradené!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves pre dopravu Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii, len 2 pozdĺžniky ako dvojitý T-nosník s oceľovým/ražbovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom. Blatník na zadné svetlá. 1 oceľová úložná schránka, vsadená medzi pozdĺžniky 8 párov upevňovacích ôk na ráme, skrutkované alebo zvárané podľa výberu výrobcu 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, so súvislou spodnou časťou, bez vyrovnávania ťahu 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný nárazník žiarovo zinkovaná oceľ Polovičné blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 elektronické koleso, s montážnou sadou 8 ks drevených stolíc na ráme podľa výberu výrobcu, každá s 2 teleskopickými drevenými kolmi dĺžky od 1 800 do 2 800 mm, za pár 7 t. Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, istiace lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia os, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3-násobným zabrzdením (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a do maximálnej rýchlosti 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 t Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreňsky strieborné Brzdová sústava Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pridržiavacia brzda s pružinou Detekcia nápravového zaťaženia cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je inštalovaná vahová jednotka (nie je kalibrovaná váha) 2 nerozpojiteľné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo možno ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nerozpojiteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Čelná stena/predné rohy Oceľová/mriežková čelná stena, cca 2 300 mm vysoká, prišroubovaná k rámu Homologizácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Lhodpfx Aji Rivwep Iji Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Oporné nohy čierne lakované Čelná stena žiarovo zinkovaná Upozornenie: Archivné fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Chassis fifth wheel, freight forwarding Steel welded construction, reinforced version, only 2 longitudinal members as double T-beams with steel/chequered plate between the members, fifth wheel with interchangeable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer's discretion. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shifting compensation Wheel chocks with holder Lhsdsza Anvepfx Ap Ioi Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit 1 toolbox recessed between the longitudinal members 8 pairs of timber bolster mounts, mounting type at manufacturer's discretion, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes extendable from 1800 to 2800 mm, load capacity per pair 7 t. Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with raise & lower valve, emergency cable on the axles First axle liftable automatically, including forced lowering and start assist, operation by 'brake 3 times' (start assist functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Axle spacing staggered 1410/1310 mm (for combined transport), max. total train weight 44 t Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Brake System Two-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab, truck needs to be pre-equipped accordingly, no truck installation (not certified for legal metering) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of ABS! 'Safe Parking' Electrics 24V, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front wall/corner stanchions Steel/mesh front wall, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Registration / Signs Country of registration: Germany Approval according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides, red at rear Warning sign per ECE - 70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Landing legs: Black coated Front wall: Hot-dip galvanized

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, Výbava: ABS, Hangler Megatrailer – nakladací vozík so šikmou plošinou, vozík na prevoz cievok, bočnice, hydraulická strecha BPW Všetko na prvý pohľad · Dátum prvej registrácie: 23. 07. 2015 · Farba: Modrá · Vlastná hmotnosť: 8 130 kg · Pneumatiky: 435/50 R 19,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Lhodpfx Ajy U S Tlep Isi Špeciálna výbava Hydraulické zariadenie na šikmé nakladanie so 4 priečnymi nosníkmi, vanová nadstavba na prevoz cievok, 5,85 metra, hydraulická strecha, bočnice 60 cm, 8 kusov ťažných háků pre ťažké náklady, podperné tyče + podperné vrecká, 4 kusy rozšírení, nápravy BPW, 12 párov uväzovacích očiek, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2 úložné priestory v nákladovom priestore, skrinka na náradie, 4 rady lamiel, držiaky rezervnej pneumatiky s rezervnou pneumatikou, 2 držiaky hasiaceho prístroja + hasiaci prístroje, 2x 7 + 1x 15-pólová elektrická zásuvka, colná šnúra, tabuľka ADR, tabuľka A, 2 držiaky hasiaceho prístroja, platnosť TÜV do 07/26, 210 589 km. Štandardná výbava 3-nápravový vozík, kotúčové brzdy, ABS, EBS, ventil na zdvíhanie a spúšťanie, vystužená čelná stena, prístupový rebrík na zadnej strane, 2 kliny, bezpečnostná tyč, ochrana proti podjazdu. Vyhradzujeme si právo na zmenu, chyby v písaní a predaj počas trvania ponuky. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Ušetrite na nákladoch na dopravu! Na základe vašej požiadavky dodáme až tri plošiny v priestorovo úspornej konfigurácii 3 v 1. Vďaka tomu získate výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oj so zameniteľnou 2" kráľovskou spojkou Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na upevnenie uväzovacích pásov 24 ton, dvojstupňová zdvíhacia páka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania nákladu Poznámka: Voľný uhol zdvihu zdvíhacej nohy alebo voľný rozsah pohybu dozadu cca 1930 mm Vysúvacia rebríková plošina na zadnej strane Zaisťovač dverí na boku 2 kliny s držiakom Bočný ochranný nárazník, hliník Spodný ochranný nárazník, pozinkovaná oceľ Štvrtinové blatníky pred a za nápravou so systémom zabraňujúcim striekaniu kvapalín podľa EG Nárazový ochranný prvok na zadnej strane 2 držiaky náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky 1 náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastový box na náradie, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľný #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou BPW s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy / podvozok laserovo zamerané“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie „3 x zabrzdiť“ (pomocník pri rozjazde je funkčný do preťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie hadíc pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom Lhsdpfszmtc Aex Ap Iji 2 bezpečné spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability vozidla #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Podlaha Dosky lisované za tepla, hrúbka cca 30 mm, na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, až do maximálnej nosnosti pre nápravu vozíka 7 900 kg V zadnej časti je oceľová / diamantová plošina pripevnená na dĺžke cca 300 mm #Predná stena / hrany vpredu Výška 1350 mm, hrany z ocele v robustnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na prednej stene „Crash-Blocker“, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom #Krajina registrácie / štítky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Celoho hodinová servisná linka voliteľné: nakladanie do balenia po 3 kusoch vrátane zaistenia nákladu Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti konštrukcie podľa EN 12642 XL Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, Výbava: ABS, Hangler Megatrailer – nakladacia plošina so sklonenou konštrukciou, plocha na prevoz oceľových zvitkov, bočnice, hydraulická strecha BPW Všetko na jednom mieste: · Dátum prvej registrácie: 20. 07. 2015 · Farba: modrá · Vlastná hmotnosť: 8 130 kg · Pneumatiky: 435/50 R 19,5 · Poznámka: ihneď k dispozícii Špeciálna výbava: Hydraulické zariadenie na nakladanie so sklonom s 4 priečnymi nosníkmi, plocha na prevoz oceľových zvitkov 5,85 metra, hydraulická strecha, bočnica 60 cm, 8 kusov závesných hákov pre ťažké náklady, podperné tyče + vrecká na podperné tyče, 4 kusy rozšírených krytov, nápravy BPW, 12 párov uchytení na upevňovacie pásy, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2 úložné priestory v nákladovom priestore, skrinka na náradie, 4 rady lamiel, držiaky rezervných pneumatík s rezervnou pneumatikou, 2 držiaky hasiaceho prístroja + hasiaci prístroj, 2x7 + 1x15 pólová zásuvka, colná šnúra, tabuľka ADR, tabuľka A, 2 držiaky hasiaceho prístroja, platná STK do 07/26. Štandardná výbava: 3-nápravový, kotúčové brzdy, ABS, EBS, zdvíhací a spúšťací ventil, vystužená čelná stena, prístupový rebrík na zadnej strane, 2 kliny, bočná ochrana, ochrana proti podjazdu. Chyby, preklepy a predaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Christoph Wimmer (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) Lhodpfx Apsy T Ufhj Iei p: aj cez WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosniančina, srbčina) p: / aj cez WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosniančina, srbčina) p: / aj cez WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vašim. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj cez WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 550 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Hangler plošinový náves 3 nápravy | riadená náprava | nápravy BPW s kotúčovými brzdami | celková hmotnosť 35 000 kg | držiak rezervného kolesa + rezervné koleso | skrinka na náradie | výsuvný o 3 metre | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Zmena, chyby v zadávaní a predpredaj vyhradené. Ljdpfx Apswz Ekkj Ijhi

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Lodpfxjy Sk U Ae Ap Iohi Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Lhodpfjy Rrplex Ap Iji Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 100 kg, celková hmotnosť: 35 330 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, 1 MAJITEĽ, TOP STAV HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M ŠPECIÁLNY NÁVES PRE VLEČENÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK, PEVNÁ HLINÍKOVÁ STRECHA, TYČOVÝ SYSTÉM NA ZABEZPEČENIE NÁKLADU, VZADU PRI PODLAHE ZÁVAŽIE PRE VLEČENÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK, BOČNÁ STENA, POSUVNÁ PLACHTA, POSLEDNÁ NÁPRAVA NÚTENE RIADENÁ, RIADENÁ NÁPRAVA, VZDUCHOVÉ ZDVIHANIE, BPW NÁPRAVY ECOPLUS, ABS, KOTÚČOVÉ BRZDY, IHNEĎ PRIPRAVENÝ NA POUŽITIE, VLASTNÁ HMOTNOSŤ 9900 KG Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Lodpoyd T Egjfx Ap Iohi Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Spedition Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, úchyt na výstražné tabule vzadu, vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak s jednostranným ovládaním, trajektové oká žlté (2 ks vzadu ako ťažné oko), blokovanie kontajnerov: 4 páry zapustených mechanizmov na 2x 20 ft. alebo 1x 40 ft. kontajner, kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme (vnútorný rozmer 80 x 80 mm), kapsy v strede podlahy (80 x 80 mm), zasúvacie stĺpiky (šírka/hlbka/výška: 80/80/1200 mm), žiarovo zinkované, zapustené uchytávacie oká v ráme (po 5 t), 2 uzavreté odkladacie boxy (cca 1 230 x 450 mm) pred nápravami namiesto bočnej ochrany, prvé uzamykanie ako zasúvací pin, upevňovacie/ stĺpikové lišty priečne v podlahe až po rám (cca 100 mm vysoké), s okrúhlymi oceľovými lištami (20 mm) hore a dole, rozostup cca 60 mm (oceľové profily), dole s hranovým plechom, napoly otvorené smerom dole, na kotvenie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm, otvorený odkladací priestor na výstražné tabule podľa technických možností. Nápravy a pruženie Nápravy SAF s kotúčovými brzdami (laserovo merané nápravy a podvozok) pre nižšie opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové pruženie, 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spustením a pomocou pre rozjazd (aktivácia „3x brzdenie“), 2 jazdné výšky prepínateľné tlačidlom: - 1x pre nakladaciu výšku 1 120 mm - 1x pre nakladaciu výšku 1 200 mm Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém s farebne rozdeleným vedením pre ľahšiu údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 chybovo nezameniteľné spojky vpredu, EBS (elektronický brzdový systém) s prípojkou EBS vpredu, so zdvíhacími/nižovacími ventilmi, systém stability vozidla. Kolesá a pneumatiky 385/65 R 22,5", oceľové disky, továrenský strieborný povrch. Elektrická výbava 24 V, 4x trojkomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné LED svetlá, 2 zadné bielo-červené LED svetlá na sledovanie jazdného pruhu, 2x 7-kolíkové a 1x 15-kolíková chybovzdorná prípojka vpredu, bez prepojovacieho kábla, maják s držiakom, zapínaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné), 2 páry výstražných tabúľ s duálnym LED osvetlením, vysúvateľné na 4 500 mm a odnímateľné so zástrčkou, ďalší držiak na výstražné tabule vzadu, dodatočná 7-kolíková zásuvka (podľa ISO 1724) v zadnom ochrannom ráme. Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s Omega profilom, položené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, vhodné pre zaťaženie kolies vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg. Lhsdpfozb Iu Dex Ap Ioi Čelné čelo / Rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 650 mm, rohové stĺpiky z ocele vo veľkoobjemovej verzii, vnútorný povrch predného čela dodatočne zhotovený z 1 250 mm vysokej protišmykovej preglejky, "Crash-blocker": v dolnej vnútornej časti cca 140 mm ochranný oceľový nárazník, vnútorný odkladací priestor na zasúvacie stĺpiky 80 x 80 mm pri prednom čele. Lakovanie Rám - žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie alebo lakovaný podľa želania zákazníka Stojky - čierne Predné rohové stĺpiky - zinkované a lakované vo farbe predného čela Predné čelo - hliníkové prírodné alebo lakované podľa želania zákazníka

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Lhodey Slhqjpfx Ap Ioi 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočná hmotnosť cca: 22 200 kg Zaťaženie súpravy: 16 000 kg Prípustné zaťaženie sedlového čapu: 11 000 kg Ljdpfey Sk Szox Ap Ijhi Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- tolerancia výrobcu Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážna vzdialenosť sedlového čapu cca: 1 680 mm Predná rohová vzdialenosť cca: 2 040 mm Podvozok sedlového návesu pre špedíciu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom 13 párov upevňovacích ôk integrovaných v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t Vonkajší rám s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 2-stupňová oporná noha 24 t, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný podbehový ochranný systém pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové pruženie Brzdová sústava Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Bočné žlté LED osvetlenie zasadené čo najhlbšie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega-výztuhou, na pozdĺžnych podperách pre veľkú bodovú záťaž, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg Poznámka: Podlahu môže ovplyvniť poveternostný vplyv! Predná stena/rohové stĺpiky 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové vo verzíí pre objem, s 2 'pozorovacími oknami' Registrácia/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s dekra kontrolou a odborným posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ výstražná tabuľa podľa ECE-70 obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Lakovanie Rám: RAL 3002 karmínovo červená Oporné nohy: čierna vrstva Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22200 kg Zaťaženie náprav: 16000 kg Prípustné zaťaženie točnice: 11000 kg Prevádzková hmotnosť cca: 4800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13850 mm Maximálna šírka: 2550 mm Celková výška cca: 2245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2480 mm Výška na točnici cca: 950 mm Montážna vzdialenosť točnice cca: 1680 mm Vzdialenosť predného rohu cca: 2040 mm Šasi návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľ – zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľnou 2" točnicou 13 párov ukotvených úchytiek v vonkajšom ráme, každá 2,5 t Vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom pre uchytenie napínacích popruhov 24 t dvojstupňová opěrná noha s jednostranným ovládaním, s rovnou základňou, bez priečnych tlmičov Podperné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z ocele Štvrtinové blatníky Dokumentačný box na čele FR vľavo (mierne šikmo) Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá (3 sady starých svetiel Hella v sklade, ak možno, budú namontované), bočné žlté LED svetlá čo najviac zasadené dovnútra 2 predné biele pozičné svetlá, zvárané ochranné železo d12 mm naprieč 2 zadné bielo/červené svetlá pre stráženie jazdnej dráhy 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmyková preglejka cca 30 mm hrubá, priečne spoje s Omega vložkou, na pozdĺžnych podperách pre vysokú bodovú nosnosť, osová záťaž VZV do max. 7100 kg Poznámka: Deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok sú možné! Predná stena/kútové stĺpiky cca 1 200 mm vysoké, rohove stĺpiky oceľové, objemového vyhotovenia Ljdpfx Asy Sk Rqjp Iehi Schválenie/označenie Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoradový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľka podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny nástrek Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 35 000 kg / 48 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 9 950 kg Užitočné zaťaženie: 25 050 kg / 38 050 kg Celková dĺžka: 21 000 mm Dĺžka ložnej plochy: naložná plocha vnútri cca 13 500 mm / maximálna ložná dĺžka 21 000 mm Šírka: 2 550 mm Výška nakladania: 950 mm Ďalšie informácie Nové vozidlo z bežiacej výroby, vo fáze dodania Zadná podpera teleskopická 4 kliny na podloženie kolies s držiakmi 4 páry zapustených kontajnerových zámkov v podlahe, pre 1x 40 ft. alebo 2x 20 ft. kontajnery 1 držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso s montážnou sadou v koši 11 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vhodné pre FR-zasúvateľné stĺpiky 80x50 mm, zabudované zarovno s vonkajším rámom, s otvorom na upevnenie pásov alebo reťazí 20 ks zasúvateľných stĺpikov Š=80/H=50/D=1500 mm 1 plastová náradná skrinka 3 páry kotviacich ôk, každé na 3,5 t, zabudované v bočnom ráme v oblasti krku 13 párov sklopných kotviacich krúžkov po 10 000 daN, vo voľnom pohybe v profile bočného rámu (vhodné aj na zabezpečenie rozmerov nad šírku). Ledpoumha Nsfx Ap Ishi 1 pár sklopných kotviacich krúžkov po 10 000 daN zabudovaných zboku v medziopore Vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania 1. náprava automaticky zdvíhateľná, naviac so systémom núteného spúšťania vrátane rozbehového asistenta s ovládacím tlačidlom na návesu, bez ovládania z kabíny vodiča s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + automatická reset funkcia Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové dvojmontáže diskov, továrenská strieborná 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, proti zámene, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo 1 odnímateľný maják na ochrane proti podbehnutiu 1 x 7-pólová zástrčka vzadu 6 bočných zásuviek, 2x na čelnej stene, 2x na podperách, 2x na zadnom konci (vľavo + vpravo), všetko 7-pólové 2 ks pracovných reflektorov zapustených hore vo vnútri prednej steny vrátane prepínača 2 páry tabuľ s označením nadmernej šírky, každá s 2 LED obrysovými svetlami na tabuľu, bočne výsuvné do 3 500 mm, tabuľe dodatočne nasaditeľné na ložnú plochu (šírka nastaviteľná plynule) Pevná oceľová čelná stena 1 200 mm vysoká, so stabilnými oceľovými rohovými stĺpikmi, bez skosenia rohov, boky úplne rovné 2 ks kotviacich otvorov hore vnútri a vonku v rohoch prednej steny Rám vpredu žiarovo zinkovaný + vonkajší rám v oblasti pohľadu, lakovaný finálnym náterom RAL 3002 karmínovo červená Rám vzadu žiarovo zinkovaný + vonkajší rám v oblasti pohľadu, lakovaný finálnym náterom RAL 3002 karmínovo červená Predná stena RAL 3002 karmínovo červená

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 01/2014, farba: modrá, dĺžka ložného priestoru: 65 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: žeriav, Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 1-749 Ihneď k dispozícii Kompletná SCHÉMEL KONŠTRUKCIA PRE PREPRAVU DREVA PONÚKA SA LEN NÁSTAVBA, BEZ VOZIDLA A BEZ ŽERIAVU! Nakladacia dĺžka 6.500 mm Stabilná predná stena z hliníka ExTe teleskopické hliníkové stĺpiky ExTe rám nástavby Pre ďalšie otázky je vám k dispozícii náš obchodný tím. Toto je nezáväzná ponuka. Predbežný predaj, chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Lhjdpfx Asyluy Ujp Iei Poškodenia: žiadne

Stav: nový, farba: strieborný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Miesto vozidla: Bovenden, Lodpfoi Rn I Dsx Ap Iehi Nadstavba: 3 x podperný stojan typu E9, cena za kus, vzdialenosť medzi stojanmi 2,29 m PRÍSLUŠENSTVO BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a omyly vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 780 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Schwarzmüller náves na drevo so stolicami a stojanmi * Nápravy BPW so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvihateľná * Držiak na rezervné koleso * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníkové disky * Pracovné svetlá * 2x úložný box * Jost oporné nohy Ledpfeyld U Isx Ap Iohi Pre ďalšie informácie sme Vám k dispozícii.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, Výbava: ABS, * Vzduchové odpruženie * Nápravy SAF * Kôlne stĺpiky * Twist-lock na kontajnery * Pohotovostná hmotnosť: 8 390 kg -----Interné číslo vozidla: 11009----Chyby a medzipredaj vyhradené. WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. Lhodpfjwtaz Ijx Ap Iji WhatsApp Nemecky, Anglicky -- WhatsApp Nemecky, Anglicky, Arabsky

Stav: použitý, celková hmotnosť: 32 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1994, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Výbava: ABS, Fliegl, typ HKS32, hliníkový sklopný príves Rok výroby: 1994 Lhodszlzaaspfx Ap Iei V zachovalom stave Dvojnápravový Stav pneumatík: približne 65 %

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 787 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 39 000 kg/35 000 kg Prevádzková hmotnosť: 5 213 kg Užitočné zaťaženie: 33 787 kg/29 787 kg Celková dĺžka: 8 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 200 mm Šírka: šírka ložnej plochy 2 350 mm / celková 2 550 mm Ďalšie informácie - Vnútorná výška korby 1 450 mm - Objem: 24,5 m3 - Výška sedla: 1 200 mm - Tyč na plachtu s držiakom - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Oceľová guľatá korba vo forme vane - Zadná stena ako kyvné dvere - Stojacia plošina s výstupom - Rolovacia plachta z jednej strany Lhsdpfx Aeycbi Rsp Iei Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostná hmotnosť: 7 272 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 728 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Farba sklápacieho korby: jednoliata, voľne voliteľný RAL odtieň Podvozok Jednočelné návesové podvozok na prepravu tovaru, Lhjdpjza S E Rofx Ap Iei zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení až po oporné nohy, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostný oporný navijak, jednostranné ovládanie Výsuvný rebrík vzadu Bočné zarážky dverí Sklopný kryt svetelnej jednotky Nárazník vzadu 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm s bočným držiakom 1 plastový náradový box, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm, uzamykateľný Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s kotúčmi Ø 430 mm Vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spustením a rozjazdovou pomocou, ovládanie "3x brzda" Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability vozidla RDKS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle pomocou EBS 1 dodatočný vzduchový prípoj vľavo vzadu s rýchlospojkou Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovku – blikajúce bočné svetlá 2 predné biele LED pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené navádzacie svetlá 2 x 7-pinová a 1 x 15-pinová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom SB Hydraulika Hydraulický valec so zasúvacím mechanizmom zabudovaný v podlahe. 2-okruhová hydraulika. Prepínanie vpred/vzad elektrické cez ovládač s káblom Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou na čelnej stene a HDK-závitový konektor NW = 48 mm SB podlaha Posuvná podlaha so zadnou opotrebiteľnou doskou Podlahové dosky z hliníka, profil 8 mm, ryhované prevedenie SB korba Hliníková štvorcová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu. Predné a bočné steny z hliníkových profilov, zhora po celom obvode zvárané so širokým špeciálnym výstužným profilom z hliníka, dole so špeciálnym rámom. Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, s vystuženými PVC závesmi dole. Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, delené 1/2 na 1/2, cele obložené špeciálnym U-profilom s dorazom a gumovým tesnením, s dvoma vonkajšími otočnými zámkami, zhora a zdola uzamykateľná. Zadná stena s mechanickou bezpečnostnou poistkou, ovládanie vzadu naľavo v smere jazdy Stúpacia plošina s obojstranným rebríkom v smere jazdy vľavo/vpravo a zábradlím na otvorenie/zatvorenie strešnej poťahovej plachty 3 ks odnímateľných, otočných priečnych nosníkov pre plachtovú oporu + opory na prednej stene a zadnej stene Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierne lakované Sklápacia korba: prírodný hliník – môže sa lakovať v RAL farbe podľa želania zákazníka Rolovacia plachta: zatiaľ bez