Fliegl Fliegl Dts 300 Príves Na Stroje S Hydraulickým Nakladaním R kúpiť použité (70 515)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area Lhjdpetcwkrefx Ap Isi - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT3300101xxxx, Rok výroby: 2024, Uveďte, prosím, referenčné číslo pri dopyte: 18010 Technické údaje: - 3 nápravy - Zdvíhacia funkcia na 2 nápravách - Riadená náprava (1 náprava) - Nepoužité - Hydraulické nájazdové rampy - Manuálne rozšírenie - Vzduchové odpruženie - Okamžite k dispozícii Popis: Fliegl nízkoložný príves na stroje, rok výroby 2024, nepoužitý. Príves je vybavený hydraulickými nájazdovými rampami a je okamžite k odberu. Má riadenú nápravu a zdvíhaciu funkciu na dvoch nápravách. TÜV: Áno Schválenie EU do: 15.05.2027 Prevádzková hmotnosť: 5900 kg Celková hmotnosť: 30000 kg Užitočné zaťaženie: 24100 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1110 cm Model: DTS 300 maskinslep med hydrauliske kjørebruer Lhedpezm N Rcefx Ap Iei = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 350 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf spring suspension, - steel welded construction - bogie with heavy-duty slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions b620/h360/d440mm, lockable with padlock - extendable side extensions to 3,000 mm (not at rear incline) - storage compartment for timber planks underneath lowbed deck - 70 mm timber planks for extension to 3,000mm - 1 pair of recessed lashing rings at front on gooseneck, each 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side frame, each 10 t - 1 x at front on gooseneck, 6 x in lowbed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, inner dimensions 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x at front on gooseneck, 1x behind 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye, and 8° inclined tow eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin-mounted steel rims, factory silver - 2-line air brake system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connecting cable - 24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights - 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable lamp) - 2 pairs of double warning signs, LED illuminated and extendable to 3,000 mm - gooseneck at front with steel/chequer plate covering - storage box recessed in driving slope to gooseneck - following with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood flooring - lowbed incl. rear incline 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber plated - additional ramp securing device Lhedpfsyxh Rzox Ap Isi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension Weights: Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Lhsdjx Nrp Njpfx Ap Isi Neck length: 2,180 mm Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Frame width: 2,520 mm Loading height in loaded low-bed: 860 mm Coupling height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Equipment: - Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tires: 235/75 R17.5 - Storage box recessed in the neck ramp - 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - Ramps with spring-lift assistance - Hot-dip galvanized frame Subject to errors and changes.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 480 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 610 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka nakladacej plochy (nízkopodlažná časť) cca 6,50 m, celková dĺžka nakladacej plochy cca 8,60 m, nakladacia výška cca 900 mm. Vozidlo je ponúkané na základe poverenia banky. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --. Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Ljdpfx Apjzncw Ee Iohi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 220 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoj vozík Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazený vozík je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok so silným guľovým ložiskom Sklopné zadné oporné nohy 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné klapky vzadu, po celej šírke Polospoločná ochrana kolies 1. nápravy s ochrannou klapkou proti striekajúcej vode Ochranné klapky proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľný Rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm #Uchytávacie body, nízkopodlažný príves 1 pár otvorov pre uchytávacie popruhy v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustené do výstuže, každé s nosnosťou 10 ton. 4 páry otvorov pre uchytávacie popruhy vo vonkajšom ráme výstuže, každé s nosnosťou 5 ton 7 párov úchytov pre uchytávacie popruhy hore a na boku vo vonkajšom ráme, zapustené, každé s nosnosťou 10 ton 1 x vpredu na výstuži 6 x v nízkej časti prvý uchytovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu 5 párov kombinovaných držiakov popruhov s očkovými uchytávacími bodmi (skrutkované), každé s nosnosťou 5 ton, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm 2 páry sklopných uchytávacích bodov, každé s nosnosťou 10 ton 1 x na výstuži (výstupok) 1 x za poslednou nápravou, zapustené v podlahe #Zariadenie pre ťahanie, otočný podvozok prívesu Ťažné čelo s testovanou 40 mm ťažnou guľou Nastavenie výšky ťažného čela pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa výberu výrobcu „Laserové zameranie náprav / podvozku“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou vložkou a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojitém usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzda Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky vpredu 24 V ABS a ALB, so spojkou ABS vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólová bezpečná spojka vpredu 1 LED svetlo na streche s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Výstuž vpredu s oceľovou / protišmykovou doskou Úložný box zapustený do nájazdovej rampy Následne s cca 70 mm hrubou doskou z mäkkého dreva, v oblasti okolo kolies oceľová / protišmyková doska Zadná šikmá plocha so 70 mm hrubou doskou z mäkkého dreva Nízkopodlažná plocha vrátane zadnej šikmej plochy 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posúvateľné Dodatočná poistka rampy v spodnej časti, sklopná Potiahnuté drevom (špičková časť s oceľovou / protišmykovou doskou) Hydraulicky ovládané pomocou bočného pohonu ťažného vozidla s regulátorom, ovládanie na strane FR vľavo Hydraulické pripojenie so spojkou SVK NW 10/3, vrátane spojovacej hadice Lhedpfx Apeznwzre Iei #Krajina registrácie / štítky Nonstop služba (24/7) „Predĺžená záruka na rám na 5 rokov od dátumu dodania“ Pripravené na držiak ŠPZ, dvojriadkový Kontúrové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: Žiarovo zinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok – nízko položený príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopná zadná opora Podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné lišty z hliníka Ochranné zásteny vzadu, po celej šírke Polokryté blatníky 1. nápravy s ochranou proti striekajúcej vode Ochrana proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastová skrinka na náradie, so vkladacou podložkou, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná Bočné výsuvné rozšírenia až do 3 000 mm Úložný priestor na drevené nosníky v strede nákladového priestoru Drevené nosníky 70 mm na rozšírenie do 3000 mm #Uchytovacie body – nízko položený príves 1 pár očiek na pripevnenie v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených do výkyvu, každé 10 ton 5 párov otvorov na pripevnenie vo vonkajšom ráme výkyvu, každé 5 ton 7 párov kotiev na pripevnenie hore a na boku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblasti výkyvu 6 x v nízko položenom priestore prvé uchytenie 250 mm odpredu a posledné maximálne 250 mm odzadu 5 párov vreckových uchytení vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, (možnosť prestavby na 5-tonové krúžkové uchytenia) 2 páry výklopných uchytení, každé 10 ton 1 x v oblasti výkyvu 1 x za poslednou nápravou, zapustené do podlahy #Zariadenie na pripojenie – príves s otáčacím podvozkom Ťahacia vidlica s testovanou ťahovou spojkou 40 mm #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou podložkou a mechanickou vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba „TPMS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda 2 poistkové brzdové hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie synchronizované s smerovými svetlami „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na obrysové osvetlenie vzadu 2 x 7-pólové poistkové konektory vpredu Lhjdpfx Apeznwdyo Isi 1 LED výstražné svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a výsuvnými až do 3 000 mm #Podlaha Výkyv v prednej časti s oceľovou / protišmykovou podlahou Úložný box v naklápacej ploche, zapustený do výkyvu Následne s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti podbehlov oceľová / protišmyková podlaha Naklápacia zadná časť s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko položená plocha vrátane naklápacej zadnej časti 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné poistné zariadenie rampy, výklopné S drevenou povrchovou úpravou S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je vyžadované výnimočné povolenie, je možné prepravovať iba nedeliteľný náklad! #Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko 24/7-hodinová servisná linka Kontúrová značka s reflexným pásom podľa ECE R 048, na boku biela

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodvozný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED Ledpfx Apszl Uv Uo Ishi 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 750 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Chassis low-bed trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball-bearing slewing ring, foldable rear supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, rear splash guards across entire width (not in combination with forklift bracket), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray splash guards, anti-spray splash guards behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelf, width=620 mm/height=360 mm/depth=440 mm, lockable with a padlock, extendible extensions up to 3,000 mm, central storage compartment for timber planks on the loading area, 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm, low-loader lashing eyes, 1 pair of lashing recesses flush-mounted in the front longitudinal beam at gooseneck, each with 10 t, 4 pairs of lashing holes in the outer frame each with 5 t (for lashing straps), 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted in the outer frame on top and sides, each 10 t, 1 at the front on the gooseneck, 6 in the low-bed, first lashing eye 250 mm from front, last max. 250 mm from rear, spacing between lashing eyes not greater than 1,100 mm, 5 pairs of ring lashing eyes set into the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets), 2 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t, 1 on gooseneck (protruding), 1 recessed in the floor behind the last axle, 1 pair of screw lashing eyes with 6.7 t each (JDT), with large flange plate incl. threaded counter-holder at the front on the gooseneck. Drawbar turntable trailer coupling: Drawbar with certified 40 mm towing eye, parking sockets for electrical/ABS and air connections on the drawbar. Axles & suspension: SAF drum brake axles, "axle/chassis laser-aligned" to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension with raising & lowering valve, separately operable at front and rear. Wheels and tyres: 235/75 R 17.5" Fulda, rims: 6 x steel rims mounted inside in twin arrangement; 6 x polished aluminium rims mounted outside. Braking system: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, trailer info centre for displaying vehicle data such as axle load (not a calibrated scale) and odometer. Vehicle stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (truck must be pre-equipped accordingly), 2 fail-safe coupling heads at front with connecting lines to the truck, EBS electronic braking system with EBS connector at front and connection cable. Lhedpfezaznzox Ap Iji Electrics: 24 volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, LED licence plate lighting, Aspöck EcoLED 2 brand with dynamic indicator, premium LED side marker lamps, 2 white front position lights in LED, 2 white/red lane assist lights in LED at rear, 2 x 7-pin fail-safe connectors at front with connecting cable, additional LED work light at the rear, 1 LED beacon with bracket operated via parking light, 2 pairs of warning panels, LED illuminated, extendable to 3,000 mm. Floor: Front gooseneck fitted with steel/chequer plate, storage box recessed in the incline to the gooseneck, then 70 mm larch timber floor, steel/chequer plate in wheel arch area, rear incline with 70 mm larch timber floor, low-bed incl. rear incline 6,500 mm, loading ramps: steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional ramp safety folding down (prevents lateral shifting of ramps, not in conjunction with side hydraulic ramp shifting), timber-covered, spring-assisted lifting, frame hot-dip galvanized including passivation and clear coa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 8 680 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 600 kg Úžitková nosnosť: 17 400 kg / 23 400 kg Celková dĺžka: 10 900 mm Dĺžka nákladového priestoru: celková, približne 8 680 mm / približne 6 500 mm, vrátane nízkej plošiny a zadnej nadstavby Šírka: 2 550 mm / šírka nákladového priestoru, približne 2 520 mm Výška nákladového priestoru: 860 mm Ďalšie informácie: Lhodpfx Asznhmrjp Isi - rozsiahly set upevňovacích popruhov - hydraulické rampy - parabolické pruženie - plastová skrinka na náradie - výstražné tabule - sklopná zadná opora - ochranný nárazník - rám žiarovo pozinkovaný, vrátane pasivácie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 080 kg Užitočné zaťaženie: 16 920 kg / 22 920 kg Celková dĺžka: 10 825 mm Lhodpezhhw Defx Ap Ioi Dĺžka ložnej plochy: 8 200 mm celkom Šírka: 2 525 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: Plus predpríprava / sprístupnenie zo skladu, miesto 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € / netto Podvozok – podvalníkový príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za 1. nápravou so systémom proti striekaniu, zadné blatníky za 2. a 3. nápravou proti striekaniu 1 držiak rezervného kolesa pre 1 koleso s montážnou sadou 1 plastový uzamykateľný náradový box, šírka = 600 mm / výška = 425 mm / hĺbka = 460 mm Rozšírenie výsuvné na 3 000 mm (nie v zadnom nábehu); rozchod pre prepravované stavebné stroje resp. vozidlá nesmie presiahnuť šírku rámu 2 550 mm Úložný priestor na drevené hranoly uprostred ložnej plochy Drevené hranoly 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká podvalník: 3 páry kotviacich bodov vpredu v podlahe, každé do 10 t 6 párov kotviacich húb hore aj po bokoch v ráme, každé do 10 t (1 v oblasti krku, ostatné rozdelené, 1 v zadnom nábehu) 5 párov okrúhlych kotviacich ôk zapustených v ráme, každé do 5 t (možno prestavať na vrecká na stĺpiky) 1 pár výklopných kotviacich ôk navyše v podvalníkovej ploche za treťou nápravou, každé do 10 t 1 pár skrutkovacích kotviacich ôk vpredu v rohoch, každé 6,7 t, s veľkou prírubovou doskou vrátane závitu ako protiváha Ťažné zariadenie, podvalníkový príves: Ťažná oj so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie: Bubnové brzdené nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: 2-vedená tlaková vzduchová brzda Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Parkovacia brzda na perovom ústrojenstve 2 nerozpoznateľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav prostredníctvom EBS-Canbus signálu, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (vozidlo musí byť na to pripravené, nie je to úradne kalibrovaná váha) Stabilizačný systém vozidla "RDKS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, (podmienka: príprava v LKW, iba na základných pneumatikách) Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5" Pneumatiky podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky vo dvojitej montáži, továrenská strieborná Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nerozpoznateľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, zapojený cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených, výsuvných až na 3 000 mm Podlaha: Predná časť oceľová podlaha Potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti podbehov oceľový/riflový plech Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 8 200 mm Nájazdové rampy: Oceľové ram

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 920 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkoložný náves Typ DTS 300, žiarovo zinkovaný Celková hmotnosť: 24.000 kg / 30.000 kg Užitočné zaťaženie: 17.920 kg / 23.920 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg Lhodpfxsxb Nmyo Ap Isi Celková dĺžka: 10.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 8.680 mm Ložná plocha: 6.500 mm vrátane 900 mm nájazdového sklonu Parabolické listové pruženie Dlhé rampy 2.800 mm s hydraulickým ovládaním Rozšírenie na 3.000 mm s výstražnými tabuľami a majákom Kompletný balík upevňovacích bodov (5,0 a 10,0 ton) 5 párov vreciek na stĺpiky Ťažné oko 40 mm Príplatok za dopravu/pripravenie zo skladu Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Leasingová ponuka: doba 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. Mesačná splátka: 500,00 EUR

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, From ongoing production Total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 kg / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: 8,670 mm total, 2,520 mm gooseneck, 6,500 mm load bed Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Additional information Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear stabilizers Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mud flaps (not in conjunction with forklift bracket) Half-shell mudguards on axle 1 with anti-spray flaps Anti-spray flaps behind axles 2 and 3 Plastic toolbox Extendable widening to 3,000 mm Central storage compartment for wooden planks on the loading area 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Tie-down points low-bed trailer 1 pair of lashing recesses in the longitudinal beam front on gooseneck, 10 t each 4 pairs of lashing holes in the outer frame of the gooseneck, 5 t each (for attaching lashing straps) 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each 1x front on gooseneck, 6x in low-bed Pair of ring lashing eyes recessed in outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets) Pair of additional folding lashing eyes, 10 t each 1x on gooseneck 1x recessed in floor behind last axle Drawbar assembly trailer turntable Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles + Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin rims, factory silver Braking system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connecting cable Ledeuytx Sjpfx Ap Ishi Electrical system 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof connectors front, with connecting cable LED rotating beacon with bracket, controlled via parking lights (removable beacon) Pair of double warning boards, LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck front with steel/chequer plate covering Storage box recessed in the transition slope to gooseneck Then approx. 70 mm softwood floor, in wheel arch areas with steel/chequer plate covering Rear slope with 70 mm softwood floor Low-bed area incl. rear slope 6,500 mm Loading ramps Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp locking underneath, foldable (anti-slip of ramps, not in conjunction with laterally hydraulic ramp displacement) With wooden covering (tip area with steel/chequer plate) Hydraulically operated via tractor hydraulic PTO with throttle, control on the left side of the vehicle Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Coating Frame hot-dip galvanized incl. passivation Loading ramps hot-dip galvanized plus pre-freight / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 890 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Vozidlo z aktuální výroby NOVÝ VŮZ Fliegl, 3osý nízkoložný přívěs, typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 890 kg / 23 890 kg Provozní hmotnost: 6 080 kg Celková délka: 10 900 mm Délka ložné plochy: 8 680 mm Ložná plocha: 6 500 mm včetně 900 mm nájezdové šikminy Výška ložné plochy: 860 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Dlouhé nájezdy 2 800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3 000 mm s výstražnými tabulemi a výstražným majákem Velký vázací paket s upínacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes pro sloupky Tažné oko 40 mm plus přepravní poplatek/příprava na skladě Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Lodpfxek N Adke Ap Ijhi Nabídka na financování formou leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze ve výši DPH měsíční splátka: EUR 609,00

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, New Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300 Vehicle fully hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: total 8,670 mm, 6,500 mm lower deck including rear incline / 2,170 mm gooseneck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Further information Plus shipping / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Lease purchase offer: 48 months term, down payment only the VAT. Residual value 40% Monthly installment: EUR 569.00 Steel welded construction Turntable with robust ball-bearing slewing ring Rear supports foldable Chocks with holders Side underrun protection aluminum Rear full-width splash flaps (not with forklift bracket) Half-shell mudguards 1st axle with anti-spray splash flaps Anti-spray splash flaps behind 2nd and 3rd axles 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable widening to 3,000 mm (not in rear inclination) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm outer frame width) Stowage compartment for timber boarding in center of loading area 70 mm timber boarding for widening to 3,000 mm Tie-down points – low loader 1 pair of lashing recesses in front longitudinal beam, 10 t each 4 pairs of lashing holes in gooseneck outer frame, 5 t each (for attaching lashing straps) 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side in the outer frame, 10 t each 1 at the front on the gooseneck 6 in the lower deck First lashing eye 250 mm from the front, and the last max. 250 mm from the rear; spacing not greater than 1,100 mm 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets) 2 pairs of folding lashing eyes additionally, 10 t each 1 on the gooseneck (protruding) 1 behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling – turntable trailer Drawbar with tested 40 mm drawbar eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser measured" - reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with raise/lower valve Wheels and tyres 235/75 R 17.5" Manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle driving stability system Axle load detection via EBS can-bus signal for display in cab, truck must be suitably equipped, no truck installation (not a certified scale) 2 error-proof coupling heads at the front with connecting lines to tractor unit, 24 volt EBS, Electronic braking system with EBS plug at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear Lsdpfx Aov D T R Ejp Ishi 2 x 7-pin error-proof plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with bracket, switchable via parking light (removable lamp) 2 pairs of warning boards, LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor construction Gooseneck at front with steel / checker plate cladding Stowage box in ramp slope to gooseneck Then approx. 70 mm softwood flooring, steel/checker plate in wheel arch area Rear incline with 70 mm softwood floor Low loader deck including rear incline 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, lateral

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 100 kg Užitočné zaťaženie: 17 900 kg / 23 900 kg Celková dĺžka: 10 890 mm Nakladacia dĺžka: celkom 8 670 mm, kröpovanie 2 170 mm, ložná plocha 6 500 mm Šírka: 2 520 mm Nakladacia výška: 860 mm Ďalšie informácie: príplatok za dopravu / pripravenie zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Podvozok: nízkoložný príves Zvarená oceľová konštrukcia Otočný čap s masívnym guľôčkovým otočom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný rozstrekovač na celú šírku (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Protistriekacie zásteny za 2. a 3. nápravou 1 plastový uzamykateľný box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom sklone) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly v strede ložnej plochy Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká nízkoložného prívesu 1 pár upevňovacích otvorov v nosníku vpredu v kröpovaní, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorov v bočnom ráme kröpovania po 5 t (uchytenie popruhov) 7 párov upevňovacích hríbikov hore a zboku v bočnom ráme po 10 t 1x vpredu na kröpovaní 6x v nízkej ložnej ploche Prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm 5 párov kruhových upevňovacích ok v bočnom ráme po 5 t (dajú sa premeniť na vrecká pre kolíky) 2 páry sklopných upevňovacích ok po 10 t 1x na kröpovaní (presahuje) 1x za poslednou nápravou v podlahe Pripojovacie zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm závesným okom Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Laserové zameranie náprav/podvozku' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnaním zaťaženia nápravy (Kývavé vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojhadicová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené smerové svetlá vzadu 2x 7-pólový zámenný konektor vpredu s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predné kröpovanie s oceľovým/riflovaným krytom Úložný box vo výjazdovom sklone ku kröpovaniu Lodpfx Apewlmr Rs Iohi Potom cca 70 mm mäkké drevené dosky, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný kryt Zadný sklon s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné spodné istenie rampy (proti bočnému posunu rampy, nie pri bočnom hydraulickom posuve rampy) S drevenou výplňou (špička zozadu s oceľovým/riflovaným plechom) S asistenciou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie na výnimku, možné iba nedeliteľné náklady!!! Pri

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie zadnej nápravy - Vzduchové odpruženie prednej nápravy = Poznámky = S vašimi otázkami ohľadom vozidla vám rád pomôže pán Seidel (na tel.). Nízkozdvižný príves Fliegl DTS 300 Nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinový brzdový valec, mechanické rampy, celková povolená hmotnosť: 24 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, užitočné zaťaženie: 17 650 kg, rozmery ložnej plochy: D 8 490 mm, Š 2 510 mm, profil pneumatík: 1. náprava 7-12 mm, 2. náprava 7-8 mm, 3. náprava 4-7 mm Na požiadanie vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel (tel.) vám je k dispozícii. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené!!! = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg Ledpsy Svrgofx Ap Iehi Užitočné zaťaženie: 17 650 kg Celková hmotnosť: 24 000 kg Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 340 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl, 3-nápravový nízkoložný plato príves DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozok žiarovo pozinkované Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Užitočné zaťaženie: 17 340 kg / 23 340 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 660 kg Celková dĺžka: 11 625 mm Dĺžka plošiny: 9 000 mm vrátane 900 mm najazdovej šikminy Výška ložnej plochy: 900 mm Veľký upínací balík Ťažné oko 40 mm Pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dvojmontáž bez ABS, schválenie max. 60 km/h Elektrická výbava 12 voltov, LED výstražné svetlo Rampy s plynovými vzperami, dĺžka rámp 2 800 mm Vozidlo z priebežnej výroby – dostupnosť cca 14 dní. Plus prepravné a vystavenie z odberného miesta Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Lhedpfx Asllwhnep Iei Ťahač LoF, schválenie na poľnohospodárske alebo lesné využitie Prenájom s možnosťou kúpy: doba trvania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40%, do základu len DPH. Mesačná splátka: 599,00

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Lhodpfx Apezcv D Nj Iei Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 5 600 kg Užitočné zaťaženie: 18 400 / 24 400 kg Celková dĺžka: 10 290 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 900 mm vrátane zadného nábehu Šírka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Ďalšie informácie plus predprava / príprava na odbernom sklade 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný tanier s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 podložné kliny s držiakom Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) 1 plastový náradový box, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľný Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme s krytkou, nie v zadnom nábehu) Zaisťovacie oká nízkoložného prívesu 1 pár zaisťovacích výrezov v prednom pozdĺžniku na ohybe, každý 10 t 7 párov zaisťovacích hríbov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý 10 t 1 x vpredu na ohybe 5 x na nízkej ploche 1 x v zadnom nábehu 12 párov zaisťovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každý 5 t (na uchytenie upínacích pásov) 5 x ohyb, 6 x nízka plocha a 1 x zadný nábeh Ťahacie zariadenie prívesu s otočným tanierom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (kolískový vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, vedenia predĺžené cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. povolená rýchlosť 60 km/h Elektrika 12 V, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, predĺžené cca o 60 cm 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják snímateľný) 2 páry výsuvných a osvetlených výstražných tabúľ na 3 000 mm Podlaha Predný ohyb s oceľovým/riflovaným plechom Úložný box je zapustený do nábehu k ohybu potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 5900 mm Najazdové rampy Oceľové rampy cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne nastaviteľné so drevenou výplňou (vrcholová časť s oceľovým/riflovaným plechom) Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťažného vozidla s tlmičom, ovládanie bočne vľavo v smere jazdy Hydraulické pripojenie s SVK konektorom NW 10/3 vrátane spojovacej hadice Prevádzkové poznámky Pri 10 000 kg zaťažení nápravy je potrebné výnimočné povolenie, možný je len nedeliteľný náklad!!! Lhjdpfjynvrwex Ap Iji Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených hmotností na nápravy, oje a sedlo. (Zlé jazdné a riadiace vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu sú možné) Krajina schválenia/ EČV Krajina schválenia: Nemecko s Dekra schválením a posudkom na max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF, (V krajine schválenia Švajčiarsko max. 40 km/h možné) pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ bez obrysového značenia/ reflexných pásov podľa ECE R 048 Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2016, farba: iný, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Lhedpfx Apoy Avafj Ioi - Nápravy BPW - Zdvíhacia náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Fliegl, 2016, BPW nápravy, 1. náprava zdvíhateľná, bubnové brzdy = Firemné informácie = Bankové údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si pred transakciou skontrolujte naše bankové údaje! - Vozidlá nie je možné rezervovať bez zálohy. - Za všetky ponúkané vozidlá si vyhradzujeme právo na chyby v písaní a texte.

Stav: nový, * IMMEDIATELY AVAILABLE * Including continuous ramp (150 cm) / Low loading platform / Recessed lashing eyes in floor Technical Data: • Brand: Martz • Model: BAU-3 300/2 S • Vehicle type: Construction machinery trailer • Vehicle condition: New • First registration: No initial registration • TÜV/Inspection: 2 years from first registration • Internal dimensions (LxWxH): 298 x 153 x 25 cm • External dimensions (LxWxH): 499 x 211 x 162 cm • Loading height (floor): 34 cm • Gross vehicle weight: 2,700 kg • Unladen weight: 545 kg • Payload: 2,155 kg • Chassis: Low loader (wheels positioned beside platform) • Tyres: 195/50R13C • Axle system: KNOTT rubber spring axle • Jockey wheel: Yes, automatic • 100km/h certification: Optional, retrofittable DESCRIPTION • Walk-on robust steel fenders • Grating step boards at rear sides • Single-piece, slip-resistant and waterproof phenolic plywood floor Ledpfjx Tbkwox Ap Iehi • Very robust welded steel frame • Frame fully hot-dip galvanized by immersion • Upright steel loading ramp on shaft, 164 cm • Heavy-duty eccentric locks • Corner stanchions with quick-release, tool-free removal for tailgate • Socket inserts at all four corners for tarp frame, mesh extension, side wall extension or front wall elevation • Heavy-duty support feet on ramp • Ramp with lifting assistance • Extremely low chassis for shallow loading angle • With bucket rest • 10 recessed lashing eyes in frame profile (1000 daN/kg), TÜV certified • 3-sided perforated rail (Combi Protect Rail), 6 cm high, compatible with load bars and tie-down straps – round holes 25 mm, elongated holes 54x25 mm • Maintenance-free rubber spring axles by BPW/ALKO • Automatic reversing mechanism • BPW/AL-KO overrun brake and parking brake • Very sturdy, bolted reinforced V-drawbar • 13-pin connector • Reversing lights • Large, high-visibility safety lighting • Track marker lights, rear • Integrated rear fog lamp • Lighting recessed into rear frame • Centrally mounted automatic jockey wheel Optional accessories available on request: • 100km/h certification with shock absorbers • Anti-theft device • Spare wheel • Tool/storage box • Additional reversing lights • Lashing straps • ...and more New vehicle with warranty and TÜV. - Financing or leasing available - Nationwide delivery possible - All prices incl. VAT - Vehicle documents can be sent in advance or temporary registration plates for Germany can be provided - Export license plates incl. customs clearance possible Descriptions and images are copyright protected!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers immediately available from stock! We have been your specialist dealer and service workshop for over 30 years for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix and many more brands. - Subject to errors, misprints, and prior sale -

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, kapacita palivovej nádrže: 100 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 4, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, žeriav, Technické údaje * Značka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategória vozidla: Pevná skriňa 5000 x 2200 x 400 * Rok výroby: 2025 * Emisná norma: Euro 6 * Zdvihový objem: 2999 ccm * Výkon motora: 180 k * Typ paliva: Diesel * Farba kabíny: Sivá * Rázvor: 4750 mm * Celková hmotnosť vozidla: 7200 kg Ledpfoznlhtjx Ap Ishi * Typ odpruženia: zosilnené parabolické pružiny * Dvojmontáž zadných kolies * Konfigurácia náprav: 4x2 * Typ prevodovky: Manuálna * Typ kabíny: Denná, 3 osoby * Klimatizácia: Automatická * Odpružené sedadlo vodiča * ABS: Áno * Hydraulický žeriav HYVACRANE HB40 – E3 KONŠTRUKČNÉ PRVKY / ŠTANDARD VÝKONU: ▪ Žeriav navrhnutý a vyrobený s využitím metódy konečných prvkov ▪ Konštrukcia žeriava z prvotriednej švédskej ocele ▪ Žeriav vyrobený podľa platných noriem EN12999, skupina HC1-HD4 ▪ CE žeriav so systémom stability ŽERIAVOVÝ VYLOŽNÍK A ZÁKLADŇA: ▪ 3 hydraulicky výsuvné ramena (označené sivou) ▪ Uhol otáčania: 370° (otáčanie pomocou ozubeného segmentu) ▪ Mechanický doraz otáčania ▪ Centrálne mazanie základne ▪ Otočný hák na konci ramena OVLÁDANIE ŽERIAVA: ▪ Ergonomické ovládacie panely na oboch stranách žeriava s bezpečnostným vypínačom ▪ Krížové ovládanie (rovnaké rozloženie páky) na oboch stranách OPORY: ▪ Mechanicky výsuvný priečnik opôr, rozchod 3,41 m ▪ Oporové nohy manuálne otočné o 180° ▪ Hydraulicky výsuvné/spúšťané opory ▪ Výkyvné platne opôr ▪ Nezávislé ovládanie opôr na oboch stranách HYDRAULICKÝ SYSTÉM: ▪ Nádrž hydraulického oleja s ukazovateľom teploty ▪ Rozvádzač WALVOIL pre vysokú presnosť práce ▪ Hydraulické zámky na všetkých žeriavových valcoch Technické údaje žeriava Výrobca: HYVA Model: HB 40E3 Nosnosť 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Technické parametre: Zdvíhací moment (tm): 3,81 Max. nosnosť (kg): 995 Max. vyloženie (m): 7,88 Max. výška zdvihu (m): 10,51 Uhol otáčania (°): 370 Objem olejovej nádrže (l): 30 Max. prietok oleja (l/min): 16 Prevádzkový tlak (bar): 215 Žiadne skryté poplatky: - Prepravné náklady 0,- € - Dokumenty 0,- € - COC 0,- € - Prvá prehliadka 0,- € Možnosti financovania, leasingu, platba v hotovosti ĎALŠIE INFORMÁCIE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemecko Sme Vám k dispozícii: Pondelok – Piatok od 9.00 do 17.00 hod. V sobotu dohodou po vzájomnej dohode Hovoríme po nemecky We speak English Говорим по-русски Mówimy po polsku

Stav: použitý, najazdené kilometre: 74 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, žeriav, Int. číslo: 175 dobře udržovaný FUSO Canter s žací rukou Palfinger * FUSO * CANTER 7C15 * Rozloženie náprav 4x2 * Maximálna prípustná hmotnosť 7490 kg * Meiller, trojstranný vyklápací nadstavba * Palfinger, žacia ruka PK 7001 * 2x hydraulický výsuv * 5./6. ovládací okruh pre upínacie zariadenie a pod. * 2x hydraulické stabilizátory * Bočný dosah, pozri graf záťaže * Odpruženie: listové/listové * Ťažné zariadenie 2500 kg * Dobrý stav * Pneumatiky 100 % * Možnosť vykázať DPH Možnosť výmeny za iné vozidlo Lsdezn D Sqspfx Ap Ishi Financovanie už od 4,99 % Chyby a predaj vyhradený! Informácie v tomto inzeráte sú len informatívne a neslúžia ako záväzné údaje. Predávajúci nezodpovedá za chyby v písaní a prenose údajov. Uvedené výbavy je potrebné overiť samostatne. Všetky informácie v inzerátoch sú len informatívne! Dodanie po celom štáte na vyžiadanie. Pracovná doba: Pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a po dohode!!!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 276 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 08/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, žeriav, Int. č.: 267 dobře udržovaný MAN TGM 8.180 s JEŘÁBEM * MAN Lhedpfxszn D Tbs Ap Iei * TGM 8.180 * usporiadanie 4x2 * maximálna povolená hmotnosť 7 490 kg * dvojstranný sklopný nákladový priestor * JEŘÁB ATLAS 65.2 * 2x hydraulický výsuv * 5./6. hydraulický okruh pre upínaciu svorku a pod. * 2x hydraulické stabilizačné nohy * bočný dosah, viď diagram zaťaženia * odpruženie: listové pružiny * ťažné zariadenie * dobrý stav * pneumatiky 80 % * DPH sa dá vyčísliť Možnosť výmeny Financovanie od 4,99 % Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj do vypredania zásob! Informácie v tejto ponuke sú len orientačné a neslúžia ako záväzné údaje. Predávajúci nezodpovedá za chyby v texte a prenose dát. Uvedené výbavy je potrebné overiť samostatne. Všetky informácie v ponukách sú len orientačné! Doručenie v rámci celého územia na požiadanie Otváracia doba: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 piatok od 9:00 do 14:00 a po dohode!!!