Es-Ge 48T 3A Radmulden Hydr. Ramps Wheel kúpiť použité (39 460)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2020, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, rázvor náprav: 9 730 mm, farba: iný, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - EBS - Hydraulický systém = Poznámky = Počet náprav: 3, dvojitá montáž kolies, užitočné zaťaženie: 36 740 kg, vlastná hmotnosť: 11 260 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, typ podvozku: celopodvozok, veľkosť kingpinu: 2 palce, typ odpruženia: plne vzduchové, ABS, EBS, hydraulický systém, rok výroby nadstavby: 2020, typ nízkozdvižného prívesu: semi-nízkozdvižný, dĺžka ložnej plochy: 860 cm, dĺžka labutej šije: 340 cm, dĺžka rámp: 470 cm, rampy: elektricky a hydraulicky ovládané, typ nápravy: SAF, WHEEL COILS // 2x hydraulické rampy s 24V napájacou jednotkou// riadenie poslednej nápravy // 48 ton = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: OX-32-GH Pohonný systém Typ paliva: diesel Prevodovka Prevodovka: manuálna Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Náprava 1: rozmer pneumatík: 235/75R17,5; dvojitá montáž; zdvíhacia náprava; hĺbka dezénu vľavo vnútri: 8 mm; hĺbka dezénu vľavo vonku: 8 mm; hĺbka dezénu vpravo vnútri: 6 mm; hĺbka dezénu vpravo vonku: 9 mm Náprava 2: rozmer pneumatík: 235/75R17,5; dvojitá montáž; hĺbka dezénu vľavo vnútri: 12 mm; hĺbka dezénu vľavo vonku: 10 mm; hĺbka dezénu vpravo vnútri: 10 mm; hĺbka dezénu vpravo vonku: 10 mm Náprava 3: rozmer pneumatík: 235/75R19,5; dvojitá montáž; riadená; hĺbka dezénu vľavo vnútri: 9 mm; hĺbka dezénu vľavo vonku: 9 mm; hĺbka dezénu vpravo vnútri: 11 mm; hĺbka dezénu vpravo vonku: 9 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 260 kg Nosnosť: 36 740 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Údržba APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Leasingová cena: 918 € mesačne (štandard, 60 mesiacov); informujte sa o ďalších možnostiach a podmienkach = Informácie o spoločnosti = Kleyn Trucks je jeden z najväčších nezávislých obchodníkov s ojazdenými vozidlami na svete. Môžete si vybrať zo stále sa obmieňajúcej zásoby 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Náš sortiment zahŕňa všetky európske značky rôznych rokov výroby a cenových kategórií. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci sklad • Zaručená kvalita • Výhodná cena • Korrektné obchodné jednanie • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečíme dovoz aj prepravu • (Vývozné) značky vybavíme rýchlo Bedpfx Ahsy Stc Neqjdd • Odborné technické služby • Istota „rozpoznateľnej kvality“ • A oveľa viac…. Navštívte prosím našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sklad: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju splátku a pošlite žiadosť prostredníctvom našej webovej stránky. Opýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 350 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification on request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel profiles with through cross-members for high floor or point load capacity, with heavy-duty outer frame * Rear loading floor designed as a steel welded construction, with two welded-in drive tracks on the outside made of 5-hole perforated steel sheet (Lohr/Rolfo system hole pattern), approx. 2,250 mm in length, hydraulically lowerable by approx. 350 mm * Rear end of the vehicle features an integrated hydraulically extendable loading platform, extendable by approx. 1,500 mm, constructed in steel welding with 5-hole perforated steel plate (Lohr/Rolfo hole pattern) cover, lamp mounts, and two compartments for ramps with ramp supports * Operation and control of the rear is via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, controlled by remote control * Power supply is provided by the towing vehicle’s battery (NATO socket on the front wall, without connecting cable to the towing vehicle) Coupling device: * 2" king pin, replaceable from below Underride protection: * Rigidly mounted, compliant with EC regulations Landing legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 9 t air suspension axle units * Manufacturer: SAF with disc brakes approx. 370 x 45 mm * ABS * 10-hole mid-centered wheel connection ET120 * Air suspension total travel approx. 310 mm, raising approx. 220 mm, lowering approx. 90 mm * Air suspension controlled by hand lever with stop function Lifting axles: * 1st and 3rd axles automatically liftable, also controllable via operating panel on chassis frame or via PIN 12 of the lighting socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5, mounted on 14.00x19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * EC-compliant, 1/4 PVC mudguards * 1st axle front and rear, 2nd and 3rd axles rear Brake system: * Manufacturer: Wabco * Two-line brake system compliant with EC, incl. EBS, automatic load-dependent regulation * Spring actuators acting as parking brake on 2 axles * Confusion-proof coupling heads permanently mounted to the front cross-member, without connection line to towing vehicle Bdedpowt Iylofx Ahqjd Lighting equipment: * EC-compliant, 24 Volt * Multi-chamber tail lights * License plate lights * LED side marker lights * LED position light white at the front and LED lane marker lights at the rear * Fixed 15-pin socket and 2x7-pin sockets on front cross-member, no connecting line to towing vehicle Load securing: * 9 pairs of foldable lashing rings evenly distributed, tensile strength approx. 8 t * 8 pairs of foldable lashing rings evenly distributed, tensile strength approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile strength approx. 2.5 t * Outer frame drilled every 500 mm for lashing straps Stake pockets: * 16 plug-in stakes approx. 100/40 mm, useful length approx. 800 mm Stake pockets: * 8 per side recessed in the outer frame * 4 rows of stake pockets across loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed in the outer frame Front wall: * Solid front wall * Stake depot for 16 plug-in stakes approx. 100/40 * Front wall bolted to head frame Equipment: * 2 wheel chocks with holder * 2x PVC toolbox, approx. 600/400/500 mm * Rear beacon bracket incl. lamp * 2 LED reversing lights (at rear) * 2 aluminum loading ramps, size approx. 1,550

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Bsdpfxoy Up S So Ahqsdd Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi pre vysoké plošné a bodové zaťaženie, so zosilneným vonkajším rámom pre ťažké zaťaženie * Nakladacia plošina vzadu ako oceľová zváraná konštrukcia s dvoma zvarenými jazdnými koľajnicami z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo) v dĺžke cca 2 250 mm, hydraulicky znížiteľná o cca 350 mm * Do zadnej časti integrovaný nakladací stôl, hydraulicky výsuvný o cca 1 500 mm, oceľová zváraná konštrukcia s krytom z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo), s držiakom na osvetlenie a dvoma priehradkami na rampy a držiakom na rampu * Pohon a ovládanie zadného čela zabezpečuje elektrohydraulická jednotka namontovaná v nerezovej skrini na ľavej strane podvozku, s diaľkovým ovládaním * Napájanie zabezpečuje batéria ťažného vozidla * NATO zásuvka na prednej stene, bez prepojovacieho kábla k ťažnému vozidlu Ťažné zariadenie: * 2 palcový kingpin zospodu vymeniteľný Ochrana proti podjazdu: * Podľa noriem EÚ, pevne namontovaná Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné navijaky s dvojrýchlostnou prevodovkou Nápravy: * 3 x 10 t agregát vzduchom odpruženej nápravy, značka SAF s kotúčovou brzdou cca 370 x 45 mm, ABS, 10-dierové stredové uchytenie ET120, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a zníženie cca 60 mm, ovládanie vzduchového pruženia ručným ventilom so stopfunkciou Riadená náprava: * 3. náprava ako doťahovacia riadená náprava s manuálnou a automatickou blokáciou pri cúvaní Zdvíhacia náprava: * 1. náprava automaticky zdvíhateľná, dodatočne ovládateľná z podvozkového rámu alebo cez PIN 12 v osvetľovacej zásuvke Obutie: * 6x, 445/45R19,5 značka podľa nášho výberu, na disku 14.00X19,5, 10-dierové uchytenie ET120 Blatníky: * Podľa noriem EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za kolesami 1. nápravy vpredu a vzadu, 2. a 3. nápravy vzadu Držiak rezervného kolesa: * bez Brzdová sústava: * Dvojokruhová brzdová sústava podľa noriem EÚ s EBS, automatickou reguláciou záťaže * Pružinové stlačenie ako parkovacia brzda na 2 nápravách, zámenné spojky pevne montované na prednej priečke, bez prepojovacích potrubí k ťažnému vozidlu. Značka Wabco Osvetlenie: * Podľa noriem EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, svetlá na evidenčné číslo, LED bočné obrysové svetlá, predné biele LED pozičné svetlo a LED vodiace svetlá vzadu, 15-kolíková zásuvka a 2×7-kolíkové zásuvky pevne na prednom profile, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t * 7 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,5 t * 2 páry sklopných upevňovacích ôk vzadu, ťažná sila cca 2,5 t * Vo vonkajšom ráme otvor pre upínacie pásy každých cca 500 mm Zasúvacie stĺpiky: * 16 ks zasúvací stĺpik cca 100/40 mm, užitočná dĺžka cca 800 mm Vrecká na stĺpiky: * Na každej strane 8 ks zapustené vo vonkajšom ráme * 4 rady otvorov priečne k ložnej ploche Podlaha: * cca 28 mm z-hardwoodová podlaha zapustená vo vonkajšom ráme Predná stena: * Uzavretá predná stena, úložisko pre 16 ks zasúvacích stĺpikov cca 100/40 mm * Predná stena pri hlavovom ráme priskrutkovaná Vybavenie: * 2 ks kliny pod kolesá s držiakom * 2 PVC prepravné boxy cca 600/400/500 mm * Držiak na výstražné svetlo vz

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 510 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane ihneď a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok: * Zvarená konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie. Nárazník šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, opotrebovávaná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Ťažné zariadenie: * 2-palcový kráľovský čap Podbehová ochrana: * Skrutkované prevedenie, podľa platných smerníc EÚ Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa EÚ, z hliníkových eloxovaných profilov Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné nohy s vyrovnávacou pätou a ovládaním na pravej strane v smere jazdy Nápravy: * 3 x 9 t agregát náprav s pneumatickým pružením, značka SAF, kotúčové brzdy 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm, zdvíhacia a spúšťacia funkcia cez otočný ventil Brzdová sústava: * Dvojokruhová tlakovo-vzduchová brzdová sústava podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, pružinové valce ako parkovacia brzda, zabezpečené spojovacie hlavy pevne namontované na čelnej priečke, bez prepojovacieho vedenia k ťahaču Obutie: * 6x, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11.75 x 22,5 ET 120, značka podľa našej voľby * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) prostredníctvom CAN-Bus systému EBS Blatníky: * Podľa EÚ Bodpfx Aezhd Ncjhqedd Držiak rezervného kolesa: * Bez Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t * Vo vonkajšom ráme každých cca 400–600 mm otvory na zavesenie napínacích pásov Čelná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnútro obložené cca 9 mm preglejkou (cca 1 250 mm vysoká) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé drevo „Z“, vkladané do vonkajšieho rámu s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Svetelná sústava: * Podľa EÚ, 24 V, s viackomorovými svetlami, LED bočným obrysovým a pozičným svetlám vpredu, LED obrysovými svetlami vzadu, osvetlením ŠPZ * LED kontrolky jazdného pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelnej priečke Výbava: * Výstražné tabule ECE 70 * Držiak výstražného majáka vrátane výstražného majáka * Skladacie a vysúvateľné rebríky vpravo vzadu (bez plošiny) * 1 otvorená skrinka z dierovaného plechu, naprieč v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lak: * Čelná stena: RAL 5010 enziánovo modrá * Podvozok: žiarovo pozinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL 5010 enziánovo modrá * Stredové tyče: RAL 5010 enziánovo modrá * Bočná ochrana: hliník, eloxovaný * Podbehová ochrana: biela (RAL 9016 dopravná biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Disky: strieborné Príslušenstvo: * Prvá náprava zdvíhateľná, plne automatická regulácia zdvihu podľa zaťaženia * 10 párov vreciek pre stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené * 4 rady vreciek na stĺpiky priečne ku ložnej ploche * 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm * Vo vnútri čelnej steny zásobník na 20 ks zasúvacích stĺpikov * 5 x 25-dielny bočný a zadný vyklápací panel z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklápateľné a vyberateľné, odnímateľné stĺpiky * Magazín na bočné panely pod podvozkom vľavo aj vpravo * Vodiace lišty pre bočné panely * Kontajnerové zámky pre 1 x 40'' a 2 x 20'' kontajnery zarovnané s koncom vozidla * Kontajnerové zámky pre 1 x 20'' kontajner v strede * Pracovné svetlá na nosiči lámp (zapínané cez spiatočku) * 2 nere

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 610 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of features. Full equipment details available upon request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel sections with through-profiled cross members, designed for high point loads Towing Equipment: * 2-inch kingpin Underrun Protection: * Bolted version, in accordance with EU regulations Side Impact Protection: * In accordance with EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing legs with compensating foot and single-side operation on the right (front side) Axles: * 3 x 9 t air suspension axle assemblies * Disc brakes * Manufacturer: Gigant Brake System: * Dual-circuit compressed air braking system according to EU regulations with EBS and RSS, automatic load-dependent adjustment * Spring actuators as parking brake * Polarized coupling heads permanently mounted on the front crossmember, without connection line to the towing vehicle * Manufacturer: Wabco Tyres: * 6 units, 385/55 R22.5 160J on steel rims 11.75 x 22.5 ET 120 Mudguards: * According to EU regulations, PVC fenders in front of and behind the axle assembly Spare Wheel Carrier: * 1 double basket with mounting hardware for a spare wheel with ET 120 Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, approx. 8.0 t lashing capacity * 8 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, approx. 2.5 t lashing capacity * Drill holes for tie-down straps in the outer frame, approx. every 500 mm Bulkhead: * Reinforced steel construction, fixed * Interior lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed into the outer frame Lighting System: * According to EU regulations, 24V, with multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights * LED rear outline marker lights * Number plate lights * 1x 15-pin and 2x 7-pin sockets on the front crossmember Paintwork: * Chassis and bulkhead sandblasted, primed and finished in single-colour paint * Chassis: RAL 3002 Carmine red * SSV: Aluminium anodized * Underrun protection: White RAL 9010 * Add-on parts: Galvanized/KTL black Bdodjwyhy Eopfx Ahqod * Rims: Silver Including Special Equipment: * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets in the loading area * 20 stakes made from galvanized tube 80/50, total length approx. 1,000 mm * Magazine inside the bulkhead for 20 plug-in stakes * Container locks for 1 x 40' and 2 x 20' containers, flush with rear * Container lock for 1 x 20' container in the centre * Work light on lamp bracket (activated via reverse gear) * 2 PVC toolboxes, approx. 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkej dobe nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Úplná výbava na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysoko kvalitných oceľových profilov s priebežnými pozdĺžnymi nosníkmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie * Podjazdová „nosa“ šírka cca 700 mm * Vonkajší rám ako UNP-profil * Odieracia platňa cca 8 mm * Výška krku vpredu cca 130 mm * Ťažné zariadenie: 2" kráľovský čap * Podjazdová ochrana, skrutkované vyhotovenie podľa smernice EÚ * Bočná ochrana podľa EÚ z hliníkových profilov, eloxovaná * Sattelnôžky 2 x 12 t * Sattelnôžky s vyrovnávacou pätou a ovládaním z jednej strany vpravo vo FR * Nápravy 3 x 9 t, pneumatické odpruženie * Kotúčové brzdy 22.5, celkový zdvih cca 180 mm * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie s otočným ventilom Brzdová sústava: * Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia * Pružinový valec ako parkovacia brzda * Spoľahlivo zameniteľné spojovacie hlavy pevne namontované na čelovom nosníku, bez prepojovacieho vedenia k ťažnému vozidlu Pneumatiky: * 6-krát, 385/55 R22,5 160J na oceľových diskoch 11.75 x 22,5 ET120, výrobca podľa nášho výberu * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus EBS Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ok, rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích ok, rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,0 t * Vo vonkajšom ráme každých cca 400–600 mm otvory na upnutie napínacích popruhov Čelná stena: * Zosilnená oceľová konštrukcia, pevná, výška cca 1400 mm * Vnútro obložené preglejkou cca 9 mm (výška cca 1250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé drevo Z-vložka vo vonkajšom ráme so žiarovo zinkovanými Omega-oceľovými profilmi Osvetlenie: * Podľa EÚ, 24 V, viackomorové svetlá * LED bočné obrysové svetlá * Predné biele LED pozičné svetlá * Zadné LED obrysové svetlá * Osveltlenie ŠPZ * LED sledovacie svetlá * 1x15- a 2x7-kolíkové zástrčky na čelnom nosníku Výbava: * 2 upchávacie kliny s držiakom * Výstražné tabuľky ECE 70 * Držiak pre výstražný maják vrátane majáka * 2 gumové nárazníky vzadu Bodpfx Ahjzahp Esqjdd * Výsuvný/sklápací rebrík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otvorený box z dierovaného plechu, priečne v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lak: * Čelná stena: RAL 3002 karmínovo červená * Podvozok: žiarovo zinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo zinkovaný + RAL 3002 karmínovo červená * Bočný nárazníkový systém: hliník eloxovaný * Podjazdová ochrana: biela (RAL 9016 signálna biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Disky: strieborné Vrátane špeciálneho príslušenstva: * Prvá náprava zdvíhateľná, plne automatické ovládanie podľa zaťaženia * 10 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelených * 4 rady vreciek na kolíky priečne k ložnej ploche * 20 ks kolíkov z pozinkovanej trubky 80/50, celková dĺžka cca 1200 mm * Vnútorný zásobník na čelnej stene pre 20 ks kolíkov * Pätkové uzávery pre 1x 40' a 2x 20' kontajnery, zarovno so zadnou hranou * Pätkové uzávery pre 1x 20' kontajner v strede * Pracovné svetlo na držiaku lámp (spínané spiatočkou) * 2 nerezové náradové boxy, každý cca 600 x 500 x 500 mm, po jednej na každej strane

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 155 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu dostupnú ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletné vybavenie na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi. Navrhnuté na vysoké bodové zaťaženie. Závesné zariadenie: * Sattelná platňa s 2-palcovým kráľovským čapom. Ochrana proti podjazdu: * Podľa smerníc EÚ, skrutkovaná konštrukcia. Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa smerníc EÚ. Podpery: * 2x 12 t sedlové podpery s vyrovnávacou nohou a jednostranným ovládaním v smere jazdy vpravo. Nápravy: * 3x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty, značka SAF, so kotúčovými brzdami cca 430 x 45 mm, stredové uchytenie kolies ET120, ABS, zdvih vzduchového odpruženia cca 180 mm (z toho zdvih cca 110 mm, spustenie cca 70 mm) * Ovládanie vzduchového odpruženia cez ručný ventil so stopfunkciou. Riadenie: * Posledná náprava vynútene riadená pomocou mechanického riadenia. Zdvih nápravy: * Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvihu. Brzdový systém: * Dvojokruhový pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, parkovacia brzda s pružinovým valcom, bezpečne uchytené brzdové spojky namontované pevne na čele vozidla, bez prepojovacej hadice k ťažnému vozidlu * Značka Wabco Obutie: * 6-krát, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka podľa nášho výberu. Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách, indikácia tlaku v kabíne vodiča (predpríprava od výrobcu ťažného vozidla) Blatníky: * Podľa EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za nápravami Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 8,0 t) * 8 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 2,5 t) * V vonkajšom ráme každých cca 500 mm otvor pre upínacie pásy (upínacie pásy môžu byť upevnené aj pri zatvorených bočniciach, vonkajší rám zošikmený) Vrecká na stĺpiky: * 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelených * 4 rady vreciek priečne cez ložnú plochu * Zasúvacie stĺpiky: 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky cca 80/50 mm, celková dĺžka cca 1 000 mm * Vo vnútri na čelnej stene držiak na 20 ks zasúvacích stĺpikov Predná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia pevne stojaca, zvnútra opláštená preglejkovou doskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé drevo Z, zapustené vo vonkajšom ráme Bočnice: * 4x 250 mm bočnice a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a odnímateľné, odnímateľné Kinnegrip stĺpiky * Držiak na bočnice a stĺpiky: pod podvozkom * Zasúvacie lišty na bočnice a stĺpiky na ľavej i pravej strane Osvetlenie: * Podľa EÚ, 24 V s viackomorovými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ * 1x 15- a 2x 7-pólový zástrčkový konektor na čelnej stene Výbava: * Blokovacie kliny s dvojitým držiakom * Varovné tabuľky podľa ECE 70 * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (spína sa spiatočkou) * Držiak na výstražnú majákovú svetlo, vrátane výstražnej majákovej svetlo * 2x nerezové náradové boxy, cca 600 x 500 x 500 mm Lak: * Podvozok a čelná stena tryskané, základované a jednobarevne lakované * Podvozok: žiarovo pozinkovaný + RAL podľa výberu * Čelná stena: RAL podľa výberu * Bočnice: eloxovaný hliník Bjdpfx Aey Auhzehqodd * Predné stĺpiky: žiarovo pozinkované * Náboje čierne KTL * Disky: hliník * Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9010) * Prída

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 070 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidel s vozidly dostupnými ihned či v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Zatahovací zařízení: * 2” king pin (připraveno i pro 3,5”) Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 24 t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (cca 66 t zkušební zatížení), Jost Modul CH (těžká verze) S-podstava Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování, výrobce SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, kolový spoj středěný, 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm, snižování cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) u držáku zvedací a snižovací soustavy * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickou, na zatížení závislou regulací zdvihu, pomoc při rozjezdu tlačítkem v kabině (15pin zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda dle norem EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, chráněné spojovací hlavice pevně na čelním nosníku, bez propojení s tahačem, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 (značka dle výběru), ET 120 * Jednoduchá kontrola tlaku, napojená na CAN-Bus systému EBS * Indikace tlaku v kabině (předpříprava od výrobce nákladních vozů) Blatníky: * podle předpisů EU, plastové (PVC) pološtítové blatníky nad všemi nápravami * Zástěrky s funkcí Anty-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových konzol ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů kotevních třmenů po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozmístěných (tažná síla cca 10 t) Kapsy/výměnné ližiny: * 5 párů kapes ve vnějším rámu (cca 90 x 90 x 4 mm) * 3 páry kapes v podlaze (cca 90x90x4 mm) * 10 zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtvercového profilu, cca 80x80x4 mm, se spodní zarážkou Čelní stěna: * Čelní stěna šroubovaná, cca 1200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na ližiny: * Uvnitř na přední stěně zásobník na zasouvací sloupky Podlaha: * cca 28mm tvrdé dřevo, zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Bdsdpfxjyz E T Se Ahqed Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysovky, bílé čelní LED obrysovky, zadní LED obrysovky, osvětlení SPZ * 1x 15pol. a 2x 7pol. zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2 LED pracovní světlomety na nosiči světel (zapojeno na couvací světlo) * Držák pro výstražné majáky vzadu (vč. majáku) * 1 skládací a výsuvný nástupní žebřík vzadu (bez plošiny) * 2 nerezové nářaďové boxy cca 450 x 450 x 450 mm před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2 LED pracovní světlomety nad čelní stěnou, ovládané spínačem na rámu podvozku * 2 LED pracovní světlomety v úrovni podpěr (zapojeno na couvací světlo), s vlastním vypínačem * pevný nástup

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross members, designed for high point loads * Underride guard, width approx. 700 mm * Outer frame as UNP-profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at front approx. 130 mm Coupling device * 2-inch king pin Underride protection * Bolted design, compliant with EU standards Side underrun protection * Compliant with EU standards, made of anodised aluminium profiles Landing legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-sided operation on the right side Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, 22.5'' disc brakes * Total lift approx. 180 mm * Lifting/lowering device via rotary valve Brake system * Two-line compressed air braking system according to EU standards with EBS and RSS, automatic load-dependent regulation * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-mistake coupling heads fixed to the front cross member, without connection line to the towing vehicle Tyres * 6-fold, 385/55 R22.5 160J on steel rim 11.75 x 22.5 ET 120, brand at our discretion * Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS CAN-bus system Mudguards * According to EU standards Spare wheel holder Without Load securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Drilled holes in the outer frame approx. every 400–600 mm for attaching lashing straps Front wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Inside lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Bedpfx Ahjw U H Sbeqsdd Lighting system * According to EU regulation, 24 Volt, multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) * LED rear outline marker lights * Number plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin sockets on front cross member Equipment * 2 wheel chocks, with holder * ECE 70 warning plates * Holder for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rubber bumpers at rear * Folding and extendable rear right access ladder (without platform) * 1 open box made from perforated sheet metal, transverse to direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, mounted behind the axles Paintwork * Front wall: RAL, single colour, as desired * Chassis: Hot-dip galvanised * Outer frame hot-dip galvanised + RAL single colour as desired * Centre stanchions RAL single colour as desired * SSV: aluminium anodised * Underride guard: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanised/KTL black * Rims: silver Conspicuity marking * Complete, yellow Including special accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets on the loading platform * 20 pieces of stakes made from galvanised tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 plug-in stakes mounted inside the front wall * 5 x 25 mm drop and rear boards, made from anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip side stanchions * Board and stake magazine: left and right chassis i

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL312000012613, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, = Further Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Coupling pin / 5th wheel diameter: 2 inch Coupling pin / drawbar height: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Loading bed length: 900 cm Gooseneck length: 360 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Extendable: × = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 40%; right inner tyre tread: 25% Middle axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 50%; right inner tyre tread: 40% Rear axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 15%; right inner tyre tread: 25% Weights Unladen weight: 11,000 kg Payload: 37,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Bdodpfxox U D Ale Ahqod Identification Registration number: C340521 = Company Information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: -Pevná zváraná konštrukcia z oceľového rámu s predným zalomením rámu a rovným ložným priestorom so skosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi -Skosený koniec labutej šije cca 500 x 100 mm (stúpacie rebrá na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy čapov s vymeniteľným 2" čapom -Vonkajší rám uzatvorený ako dierovaný rám na upevnenie tovaru napínacími pásmi (reťaze nie sú možné) -Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku -Príprava na vysúvateľné rozšírenia ložnej plochy -S rýhou pre bagre (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začínajúca cca za 2. nápravou až po koniec vozidla -1 pár vybratí pre kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi (povrchová úprava Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými krytmi -Podjazdová ochrana = predĺžený koncový plech -Padacie podpery vzadu Rampen: -2-dielne najazdové rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (iba v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) -Šírka cca 800 mm -Drevená pochôdzna vrstva -Vrátane stúpacích rebier na rampách -V dopravnej polohe zaistiteľné napínacími pásmi -Ovládanie pomocou páky namontovanej vzadu vpravo v smere jazdy -Hydraulicky posuvné do strán Podlaha: -35 mm smrekovcová drevená podlaha s hliníkovými omega profilmi Podperné stĺpiky: -Mechanické 24 t podpery s ovládaním z jednej strany a vyrovnaním ťažnej sily Nápravy, riadenie a pneumatiky: Bodjzdzrtjpfx Ahqodd -BPW vzduchom odpružené nápravy, každá na 10 t zaťaženia, priemer vankúša 360 mm -S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatický napínač tiahla -Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná poloha cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhateľná (pripojená cez EBS), automatické ovládanie s mechanickým núdzovým spínačom umiestneným na návesu -3. náprava ako brzdovo riadená následná náprava s elektrickou a mechanickou blokáciou -12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Odnímateľné bočné a zadné steny na labutej šiji cca 400 mm vysoké -Držiak náhradného kolesa -Bočná hliníková ochrana proti podjazdu -4 oporné kliny s držiakom -Pozdĺžny držiak ŠPZ v koncovom plechu -1 ECE tabuľka na zadnej strane -11 párov ZK modulov 10 t na bočnej strane: -2x na labutej šiji -9x na ložnej ploche -Výsuvné výstražné tabuľky vrátane troch pozičných svetiel, vpredu na stĺpikoch a vzadu pred koncovým plechom, plynule výsuvné do šírky 4 500 mm -4 kusy v kapsách na ložnej ploche na výstražné tabuľky -6 párov vreciek na bočných stenách na zasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutej šiji od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za čapy -3 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x v prednej časti, 1x pred 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry oceľových platní na ložnej ploche na kontajnerové zámky na 1x 20ft kontajner -Gumová zástera namontovaná na podjazdovej ochrane

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 05/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 490 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2015, Výbava: zdvíhacie čelo, Axle configuration Tyre size: 265/70R19.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Weights Unladen weight: 14,700 kg Payload: 45,300 kg Gross vehicle weight: 60,000 kg Functional Bdedpfxezd T Umj Ahqsd Loading platform height: 106 cm Extendable body: Yes Condition Technical condition: good Visual condition: good

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68575 Nooteboom, Európska norma Bodpfoyibz Rsx Ahqedd * Rok výroby: 1999 * ABS, antiblokovací systém bŕzd * Pneumatické odpruženie * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg * Nosnosť: 33 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 40 % -- 40 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Výrobca ES-GE * 3. náprava hydraulicky nútene riadená * Teleskopická výsuvnosť do 9 950 mm * Teleskopický výsuv chybný * Nakladacia plocha 10 990 mm Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej domovskej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne naloženie/nakladacia bezpečnosť * TüV-kontrola, servis registrácie vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený personál, radi Vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: Bdsdpfxjzabnbo Ahqjd - Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným prehnutím rámu a rovným ložným povrchom so šikmým skosením v zadnej časti cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm so skosenými rohmi - Šikmý koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (v oblasti zadného skosenia so stúpacími lištami na vonkajšom ráme) - 2 polohy pre kónický čap s vymeniteľným 2“ kónickým čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von ako dierovaný vonkajší rám na upevnenie pomocou upínacích pásov (uchytenie reťazou nie je možné) - Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku - Príprava na výsuvné rozšírenia ložnej plochy - S výrezom na lyžicu rýpadla (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, približne od 2. nápravy až po koniec vozidla - 1 pár vybratí na kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi - (Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí na kolesá medzi 1. a 2. nápravou, oceľové kryty - Podbehová ochrana = predĺžený zadný plech - Zadné padajúce podpery Rampen: - 2-dielne nájazdové rampy v špeciálnom prevedení s mechanickým vysúvaním - Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (len v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) - Šírka cca 800 mm - Drevená podlaha - Vrátane stúpacích líšt na rampách - V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi - Ovládanie pákou namontovanou vzadu na pravej strane v smere jazdy - Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profilmi Podpery: - Mechanické podpery s nosnosťou 24 ton s jednostranným ovládaním a kompenzáciou pohybu Nápravy, riadenie a obutie: - BPW nápravové vzduchové pruženie, každá s nosnosťou 10 ton, priemer vankúša 360 mm - Brzdy s S-pákou 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťažného ústrojenstva - Systém zdvíhania a spúšťania s celkovým zdvihom cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový kohút +50 mm - Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (káblovanie cez EBS), automatické potvdenie s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu - Tretia náprava ako pasívne riadená doťahovacia náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním - 12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede - 12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutiom krku zasúvateľné bočné steny a zadná stena cca 400 mm vysoké - Držiak rezervného kolesa - Bočná hliníková ochrana proti nárazu - 4 kliny pod kolesá vrátane držiakov - Dlhý držiak na poznávaciu značku v zadnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov bočných upevňovacích modulov ZK 10 t: -- 2x na labutiom krku -- 9x na ložnej ploche - Výsuvné varovné tabuľky vrátane 3 polohových svetiel na každom konci, vpredu pri podperách a vzadu pred zadným plechom, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 4 500 mm - 4 držiaky na varovné tabuľky, zasúvateľné do vreciek na ložnej ploche - 6 párov bočných otvorov pre vkladacie stĺpiky 100x50 mm - 2 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutiom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 pred a 1 za pozíciou kónického čapu) - 3 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 v prednej časti, 1 pred prvou nápravou a 1 za treťou nápravou) - 2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uchytenie kontajnerových zámkov pre jeden 20ft kontajner - Gumený záves namontovaný na podbehovej ochrane

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle Bdedpfx Aowviwkshqsd - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 910 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitnej ocele s priečnikmi a vonkajším rámom Ložisko pre rampy: * Ložisko pre rampy medzi pozdĺžnymi nosníkmi Podbehová ochrana: * Pevná podbehová ochrana podľa smernice ECE R58-03 * Bočná a spodná podbehová ochrana podľa noriem EÚ Predná opora: * Predné podpery s dvojrýchlostnými kľukovými podpärami (2 x 12 t) Zadná opora: * Zadné podpery s aretovateľnými výsuvnými nohami Nápravy: * 2 x 10 t SAF nápravy s bubnovými brzdami, nenáročné na údržbu, vzduchové odpruženie, zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s celkovým zdvihom cca 180 mm, bezazbestové brzdové obloženie. Nosnosť nápravy 10 000 kg * Oceľová tlaková nádoba * Upevnenie kolies stredovým centrovaním Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 na oceľových diskoch, 8 ks značky podľa nášho výberu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, signalizuje príliš nízky tlak Blatníky: * Plastové blatníky, zásterky proti špine Zabezpečenie nákladu: * 6 párov kotviacich vaničiek dimenzovaných na 8 t rovnomerne rozmiestnených na vonkajšom ráme * Zrezaný a perforovaný vonkajší rám na upevnenie kotviacich hákov pri zatvorených bočných stenách * Vrecká na stĺpiky: 3 páry privarených zásuvných vreciek, vnútorný rozmer na stĺpiky cca 80 x 50 mm, rovnomerne rozmiestnené Brzdová sústava: * Automatická, zaťažením riadená dvojokruhová vzduchová brzdová sústava podľa noriem EÚ s pružinovou parkovacou brzdou (vrátane 1 ventilu na uvoľnenie), EBS konektory na vzduch červený/žltý, špirálové vedenia pre príves Podlaha: * Tvrdé drevo cca 30 mm, s doskami v profile Z Čelná stena: * Ako odnímateľná bočnica, cca 600 mm vysoká Osvetlenie/elektrická výbava: * Elektrická výbava: 24 V svetelná súprava podľa StVZO * Viackomorové zadné svetlá plne LED, s integrovaným predradníkom a bočnými pozičnými smerovkami s blikajúcou funkciou * Pri prívese navyše svetlá na sledovanie stopy * Predné pozičné svetlá dole, biele (vyžaduje sa pri schválení v EÚ a ČR) Elektrika: * Prípojky pre príves 2 x 7-pólové * Prípojka prívesu 1 x 15-pólová * Držiak na napájacie vedenia na čelnom priečniku, vedenia pevne namontované, bez samostatných konektorov, napájacie prípojky vľavo Príslušenstvo: * Zakladacie kliny podľa StVZO * Odpojiteľné výstražné majáky vzadu * Dodávka ďalšieho 40 mm ťažného zariadenia (max. celková hmotnosť 13 500 kg) Lakovanie: * Podvozok žiarovo zinkovaný + práškový nástrek * Rám podvozku s kvalitným žiarovým zinkovaním a následným práškovým nástrekom ako optimálna ochrana proti korózii, povrch môže mať drsnosť spôsobenú žiarovým zinkovaním * Štandardný nástrek pre nadstavbové diely Farebný odtieň: * RAL 3002 karmínovo červená * Stredové a rohové stĺpiky: KTL + prášok: RAL 3002 karmínovo červená * Bočnice: RAL 3002 karmínovo červená * Ťažné oje: žiarovo zinkované * Upozorňujeme, že v dôsledku veľkosti rámu a zvoleného postupu povrchovej úpravy žiarovým zinkovaním môžu vzniknúť určité vizuálne nedostatky povrchu (napr. zinokové kvapky, zvýšeniny, zinkové chĺpky, deformácie atď.). Toto neovplyvníme a tieto javy nepredstavujú neskôr právnu vadu vzhľadu. Obrysové označenie: * Bočné reflexné obrysové označenie žlté * Zadné (po obvode) reflexné obrysové označenie žlté Špeciálne príslušenstvo: * Zadné vysúvanie cca 800 mm s pevnou podbehovou ochranou, uložené na valčekoch Bdedpszgqncsfx Ahqod

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment Bodou U Np Tepfx Ahqedd - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Baujahr: 2000. 10-Tonnen-SAF-Achsen. Eigengewicht: 16.840 kg. Bodpfx Asy Ay Efshqedd Nutzlast: 45.660 kg. Gesamtgewicht: 62.500 kg. Sattellast: 22.500 kg. 2-fach ausziehbar: 10,4 Meter + 9,3 Meter = Gesamt 19,7 Meter ausziehbar. Hydraulik funktioniert über NATO-Anschluss vom Zugfahrzeug. Vollhydraulische Lenkung mit 4 gelenkten Achsen. Luftfederung. Staukästen. Bodenmaße: L: 16.000 mm B: 2.550 mm H: 1.500 mm Sattelhöhe: 1.250 mm Bereifung: 275/70R22,5 zu 80 %. Deutscher Anhänger! ID-Nr.: 487. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Heinhuis für alle Anzeigen, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie für sämtliche von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und die diesen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Form der Kontaktaufnahme erkennen Sie die Anwendbarkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Heinhuis an und bestätigen, dass Sie von deren Inhalt Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2000 Leergewicht: 16.840 kg Zuladung: 45.660 kg zGG: 62.500 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 9 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Náprava SAF. Bdedpfjy N Aw Rox Ahqod 2 x zadní řiditelná náprava. Roztažitelný. Zvedací střecha. Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Výška podlahy: 80 cm. Délka krku: 390 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 940 kg Užitečné zatížení: 37 660 kg Maximální povolená hmotnost: 47 600 kg Identifikace Typové číslo: 4STL48 / 4 NÁPRAVY / POSUVNÁ STŘECHA / = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádné právní nároky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70/19.5, farba: modrá, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Pneumatické odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: pneumatické odpruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 265/70/19.5; dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 265/70/19.5; dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 165/70/19.5; dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 000 kg Užitočné zaťaženie: 36 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 95 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý EMTECH 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVES Bdedpfx Aowifrdshqsd SAF nápravy Riadiaci systém TRIDEC Pneumaticky odpružené, riadené nápravy 1 náprava je zdvíhacia 10 000 kg na nápravu Technicky prípustná celková hmotnosť: 48 000 kg Rozmery pneumatík: 265/70 R19.5 Dĺžka ložnej plochy: 700 cm Výsuvná o 515 cm Šírka ložnej plochy: 255 cm Výška ložnej plochy +/- 95 cm Uchytenia pre háky a vrecká na stĺpiky

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 825 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s vozidly ihned a krátkodobě dostupnými najdete na naší webové stránce. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce z podélníků a protlačovaných příčných nosníků ve tvaru Z, husté rozmístění příčníků pro vysoké zatížení podlahy * Úložné místo pro nájezdy mezi podélníky za nápravovým agregátem pod ložnou plochou, dvě zasouvací kapsy pro každou jednu nájezdovou rampu, s krycí deskou v hlavovém rámu vzadu Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Přední podpěry: * Opěrné nohy s obsluhou z jedné strany Zadní opěrné nohy: * Dva nastavitelné výsuvné podpěry Nápravy: * 2x 10 t vzduchem odpružený nápravový agregát SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, středové uchycení kol pro dvoumontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih nahoru cca 140 mm a dolů cca 60 mm, ovládání pákou s aretací Pneumatiky: * 8x, 235/75R 17,5 - značka dle našeho výběru, na ocelových discích 6,75 x 17,5, namontováno s ET Blatníky: * Z PVC před a za nápravami dle EU předpisů Zajištění nákladu: * Vnější rám: každých cca 150 mm otvor pro upínací popruhy, tažná síla cca 2,5 t (kurty lze zaklesnout i při zavřených bočních stěnách, se šikmým vnějším rámem) * 6 párů výklopných kotevních ok, rovnoměrně rozděleno, tažná síla cca 8 t * Kapsy na sloupky pro vkládací sloupky 80/50: 3 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS * Dvě spirály na spojení s tažným vozidlem s červenou/žlutou spojovací hlavou * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem působící na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Ze 25mm bočnice, vyjímatelná Světelná výbava: * Osvětlení dle EU, 24 Volt, vícekomorová zadní světla, osvětlení SPZ, obrysová světla a světla pro označení šířky vzadu, připojovací skříň vlevo na oji včetně propojovacího kabelu s 15pólovým a 2x 7pólovým konektorem Příslušenství: * 2 ks klínů s držákem * Odnímatelný maják vzadu * Dodání přídavného tažného zařízení 40 mm (max. povolená hmotnost 13 500 kg) Lakování: * Podvozek tryskán, očištěn a vysoce kvalitně žárově zinkován dle nejmodernější technologie * Nástavbové díly očištěny, opatřeny základní barvou a žárově zinkovány Podvozek: * Žárově zinkováno + RAL 3002 karmínová červená * Bočnice: RAL 3002 karmínová červená * Kinnegrip-sloupky: RAL 3002 karmínová červená * Náboje: KTL černá * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá * Disky: RAL 9006 stříbrná Bdodpey Auhbefx Ahqjd * Přídavné díly: zinkováno / KTL černá Konturové označení: * dle EU, bočně a vzadu žluté Včetně speciální výbavy: * Zadní výsuv cca 800 mm včetně ochrany proti podjetí, výsuvná nakládací plošina, nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm * Mechanicky délkově nastavitelná pevná oj, 6x cca 100 mm, se šroubovaným tažným okem cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozděleno * 12 kusů vkládacích sloupků z pozinkované trubky cca 80/50/4 mm, cca 1 000 mm dlouhé * Zámky k zajištění kontejneru 1x20’, výsuvné na cca 2 820 mm podle ISO 1496, EN 284 nebo EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost na pár cca 9 000 kg * 4x nerezové skříňky na nářadí mezi nebo za nápravami * 6x 25mm bočních stěn a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné Kinnegrip-sloupky (vnitřní šířka ...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 56 570 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a v krátkom čase dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Podvozok: * Rám podvozku zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov prechádzajúcich cez celý rám * Podjazdový nos vyčnievajúci cca 700 mm * Odrážacia doska min. cca 8 mm hrubá, umiestnená medzi pozdĺžnikmi * Vzdialenosť medzi priečnikmi max. 400 mm (pre pozdĺžne uloženú podlahu) * Kráľovský čap 3,5'' podľa normy SAE, vymeniteľný * Vonkajší rám ako UNP 200, otvorený smerom von Podperné nohy: * 24 t teleskopická podpera JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noga Nápravy: * 4 x 10 t SAF nápravy s veľkopriemerovou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduché obutie * Rozstup náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Každý vzduchový agregát má nosnosť 10 t so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a jedným otočným ventilom Knorr/Wabco * Uchytenie pre zdvíhacie a spúšťacie zariadenie, skrutkované prevedenie Brzdy: * Smartboard/TIM/Infocenter na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie, dodatočne k ventilu pre zdvíhanie a spúšťanie, bez batérie (ovládateľné iba ťažným vozidlom) * Držiak pre svetlá a brzdu vpredu na spodnom nárazníku, celková výška cca 700 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách základná verzia, napojená na CAN-bus systém EBS * Dvojité uvoľňovacie ventily pre brzdu a pružinový akumulátor * Testovací ventil pre tlak brzdového valca vpredu vpravo * Po 1 spojovací hlavici červenej a žltej * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie namontované vzadu vľavo v smere jazdy * EBS brzdový systém značky Wabco, diagnostika EBS cez CAN-bus (EBS konektor), žiadny diagnostický kábel vyvedený von! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značková voľba podľa dodávateľa * Stredenie kolies Mazanie: * Rozvodné lišty mazacích tŕňov na podvozkoch a vpredu na riadení. Bez centrálného mazania Nadstavba: * Bez certifikátu nadstavby podľa DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovné svetlá hore na prednej stene (svietia dozadu), vypínač na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie * Predná stena pre plato, zosilnené vyhotovenie * Kontúrne označenie po bokoch žlté, vzadu žlté * Predná stena cca 800 mm vysoká, s plechovým opláštením, skrutkované prevedenie Bdsdpfswx Dctsx Ahqed Svetelná výbava: * 2x LED pracovné svetlá, namontované na lampovej lište, s ovládaním cez spätný chod * 2x LED pracovné svetlá, ovládanie cez spätný chod, na každej strane jedna pri podpernej nohe * 2x LED cúvacie svetlo na každú stranu pred prvou nápravou * Svetelný systém/elektroinštalácia značky podľa výberu * Osvetlenie ŠPZ * Ťažné vozidlo musí poskytovať dostatočný výkon pre zvolenú svetelnú výbavu (najmä spätné svetlo) * Pozíčné svetlá vpredu, dole, biele po jednom na každej strane (LED) * Svetelná výbava 24V s veľkým multifunkčným svetlom * Bočné označovacie svetlá (LED) blikajúce * 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvky vpredu cez multifunkčnú skrinku * Zásuvka EBS * 1 pár vodiacich svetiel (LED) Podlaha: * Tvrdé drevo cca 28 mm striedavo s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Lakovanie/povrchová úprava (bez metalíz): * Lakovanie podvozku v zvolenom RAL odtieni * Predná stena (oceľová konštrukcia) v zvolenom RAL odtieni * Náboj kolesa v farbe podvozku * Nápravy a podperné nohy čierne * Kolesá v hliníkovej/striebornej podobnej RAL 9006 * Matice kolies bez povrchovej úpravy * Lakovanie podjazdového ochranného zariadenia v RAL 9010 čistobiela (hliník) Príslušenstvo: * Zdvíhacie zariadenie pre 1. nápravu * Na každej strane 9 ks hákových plechov zvarené do vonkajšieho rámu. Sila utiahnutia max 3 000 daN * Na každej str

Stav: použitý, najazdené kilometre: 580 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, V súlade s našimi "Všeobecnými a zvláštnymi obchodnými podmienkami" bez akejkoľvek záruky a ručenia Vám môžeme dnes nezáväzne do uzatvorenia zmluvy, s výhradou omylu, písania a medzičasného predaja, ponúknuť nasledujúce vozidlo: Scania R500 ťažné vozidlo (vozidlo č. 723) Prvá registrácia: 13.01.2021 580 000 km 11 050 motohodín Motor: 12 742 cm³ 368 kW / 500 k Euro 6, D, M, N Max. celková hmotnosť: 19 500 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 189 kg Užitočné zaťaženie: 11 311 kg Celková dĺžka: 5 960 mm, šírka: 2 550 mm, výška: 3 716 mm Kompletný spojlerový paket (strešný spojler, bočné kryty, spojler medzi kolesami) 2x výstražný roh, 2x strešný reflektor, 2x diaľkový reflektor Podsvietený reklamný pútač Slnečný štít LED denné svietenie Maják SP platné do 07/2026, STK do 01/2027 Pneumatiky vpredu 385/65R22,5 cca 60/70%, vzadu 315/70R22,5 cca 70/70% 2x LED pracovný reflektor nad kabínou vzadu + 1x pracovný reflektor dole 2- okruhová hydralulika pre sklápacie a pohyblivé podlahy Klin pod koleso 1 pár LED pracovných reflektorov v najnižšom stupni/nástup Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Diaľková kabína s lôžkom Kožené prešívanie podlahy a dverí, prešívaný strop Multifunkčný volant Opticruise, retardér Vyhrievanie a ventilácia sedadla vodiča Čierna koža Veľká obrazovka s navigáciou USB Adaptívny tempomat s núdzovým brzdovým asistentom, asistent udržiavania jazdného pruhu Rádio/CD/vysielačka Automatická klimatizácia s integrovanou nezávislou klimatizáciou, nezávislé kúrenie Handsfree súprava na telefonovanie 2x elektrické okná, zrkadlá, vyhrievanie zrkadiel Mikrovlnka a veľký menič napätia Chladnička + odkladací priestor Plazmový TV Zabudované skrine vzadu NOX senzor + výmenník tepla nové 12/2025, vzduchové vankúše v kabíne nové 01/2026, tesnenie olejovej vane + chladič nové 03/2026 Cena: 55 000,00 € (bez DPH) Bdodpfx Aezhqgbshqod Všetky údaje bez záruky a nároku. Platné sú naše "Všeobecné a zvláštne obchodné podmienky". Príslušnosť súdu pre obe strany do hodnoty sporu 10 000 € je Okresný súd Ludwigslust, pri vyššej hodnote sporu Krajský súd Schwerin. Vyhradzujeme si právo na omyly, písanie a medzičasný predaj.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění včetně RtR ventilu ----Oje: * Oje 1 200 mm dlouhé s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny & napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool nainstalovaný na přívěsu (zobrazení zatížení náprav – zvlášť pro přední a zadní) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné nástavbové díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelná varovná tabule vpředu a vzadu * Přední čtvrtkruhové blatníky z plastu s lapači nečistot * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice s lapači nečistot * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, pravá strana * Schránka v otočném podvozku na příslušenství s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné zámky kontejneru (hned za platformou otočného podvozku) * 2 pozinkované nástupní schůdky na otočném podvozku vlevo a vpravo ----Ložná plocha (nízkoložná část): * Robotem svařovaná protiskluzová úprava na ocelovém plechu platformy otočného podvozku (přesahující svarové housenky) ----Zajištění nákladu (balíček zajištění nákladu obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čelním nosníku * Vpředu & vzadu 1 pár kotevních ok UVV (13,4 t), dále po stranách vždy 3 páry kotevních ok UVV (10 t), sklopných a výškově nastavitelných, využitelných ve všech směrech, zapuštěných v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky, současně možnost upnutí 2 tuny * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose pro zajištění zboží (LC 3 000 daN) ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nezahrnuje zadní šikmou část) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy ----RAMPY: Bjdpfx Ajtplwiehqedd * Hydraulicky ovládané jednodílné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanické boční nastavení * Řídicí blok pro další možnost hydraulického bočního posunu rampy (připraveno pro dodatečnou montáž) ----Uložení lopaty bagru: * Uložení lopaty bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotvících ok LC 6 400 daN v uložení lopaty bagru po stranách v podélném rámu ----Nakládací výška: * Naložený cca 910 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výložníky, podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný věnec, vzduchové zásobníky, tažné zařízení lakováno v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou omylů a mezitímního prodeje ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1994, dĺžka ložného priestoru: 13 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Ložná plocha: 8620 mm, sklon vzadu: 450 mm, šírka: 2600 mm, šírka: 3111 mm so zväčšením, výsuvné a/alebo sklopné rozšírenia, labutí krk: 3960 mm, výška ložnej plochy: cca. 880 mm, hydraulické nájazdové rampy bočne posuvné (DxŠ) 2900x830 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, diaľkové ovládanie s káblom, 2x ťažné úchyty na každej strane, 5x zásuvky na stĺpiky na každej strane, výsuvné výstražné tabule, centrálny mazný systém, podperné navijaky, tri nápravy hydraulicky nútene riadené, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie, výstražný maják, cúvacie svetlá, vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. SI85616 Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Bdsdow Sb Sqepfx Ahqod Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!