Max Trailer 600 kúpiť použité (36 267)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 975 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Low Loader Trailer NEW | 9.3 m Loading Platform | Ramps | approx. 34 t Payload | from €56,600 New vehicle ▸ individually configurable to your application requirements. Robust low loader trailer with stepped loading platform and powerful ramp system for the professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Designed for high payloads, long service life, and safe operation on construction sites. ----Highlights • Approx. 33,975 kg payload • Stepped loading platform with rear bevel • Hydraulic, movable steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system ----Technical Data • Gross weight: 42,000 kg • Curb weight approx.: 8,025 kg (±3%) • Payload approx.: 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Total width: 2,540 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Max. speed: 80 km/h ----Standard Equipment • Stepped loading platform with approx. 48 mm hardwood floor • Tread plate covering over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanized one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting unit Fodpfx Asypazlscfsgg • High-strength fine-grained steels S355 / S690 • BPW axles, air-suspended, drum brakes • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK ----Included Options/Features • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and towing eye Ø 50 mm • Coupling height loaded approx. 630–810 mm • Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform • Tire Pressure Monitoring System TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading platform • Ramp control valves on the right side • Galvanized supports under the loading platform bevel • Rear marker light bracket • Extendable warning panels with LED • Reflective tape according to EU regulations • Additional number plate holder rear right Further options and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 275 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Low Loader NEW – Stepped Load Floor | 18.3 t Payload | Ramps | from €47,400 New vehicle – individually configurable for your application. Robust low-loader trailer for safe transportation of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Compact design with high payload and a high-performance ramp system for everyday construction site use. Highlights Fgsdpeypa Irjfx Acfog • Approx. 18,275 kg payload • Stepped load floor with rear bevel • Movable hydraulic steel ramps • Ramp load rating: up to 40,000 kg per pair • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system with spiral cable Technical Data • Gross vehicle weight: 25,000 kg • Unladen weight: approx. 6,725 kg • Payload: approx. 18,275 kg • Load platform length: 8,600 mm • Load height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Speed: 80 km/h • Axle spacing: 1,360 mm Standard Equipment • Stepped load floor with hardwood decking (approx. 48 mm) • Chequer plate covering over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanised one-piece steel ramps with hardwood covering • Hydraulic ramp lifting system • High-tensile fine-grain steels (S355 / S690) • BPW axles, air suspended, drum brakes • ASPÖCK NORDIK LED lighting • EBS brake system (2S/2M) Included Options / Accessories • Steering dolly with drawbar (1,750 mm) and towing eye Ø 40 mm • Electro-hydraulic unit mounted at rear under the bed • TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R141) • Cover plates between ramps and load floor • Ramp control valves, right side • Galvanised supports under the load floor bevel • Rotating warning light bracket at rear • Extendable warning signs with LED • Tools & documentation on USB • Additional license plate holder, rear right Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, prvá registrácia: 06/2017, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatík: 75 percento, farba: iný, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 2 nápravy - vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Fgodszzi Uqspfx Acfsg Rozmer pneumatík: 235/70 R17.5 Dezén pneumatík: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg Celková povolená hmotnosť: 21 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý ŠPZ: QALO590

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 390 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable for your specific application. Compact and robust low-loader trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload, easy handling, and cost-effective use in daily operations. Fgjdpfx Asypa Apscfog ---Highlights--- • Approx. 16,390 kg payload • 7,000 mm loading platform length • Rear chamfer for easy ramp access • Aluminum ramps, manually movable • Ramp load capacity up to 24,000 kg per pair • BPW axles with air suspension • EBS braking system • Compact dimensions – ideal for construction sites & service applications ---Technical Data--- • Gross weight: 21,000 kg • Unladen weight approx.: 4,610 kg (±3%) • Payload approx.: 16,390 kg • Loading platform length: 7,000 mm • Overall width: 2,480 mm • Loading height at max load: approx. 860 mm • Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm • Max speed: 80 km/h ---Standard Equipment--- • Loading platform with hardwood floor (approx. 38 mm) • Tread plate covering over axles • Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame • Cut-outs in outer frame for lashing straps • BPW axles, air-suspended, drum brake with lift/lower function • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • ASPÖCK NORDIK LED lighting • TPMS tire pressure monitoring system (ECE R141) ---Included Options / Accessories--- • Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye • Galvanized steel front wall approx. 400 mm • Spare wheel with holder on drawbar • Mechanical support leg at the front • Galvanized folding supports under rear chamfer • European rear reflector plates • White reflector strips on sides and rear • Rotating beacon holder at the rear • Holders for warning panels incl. socket • Mud flaps with MAX logo • Additional license plate bracket at rear right • Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual modifications available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary based on configuration.

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2010, počet sedadiel: 42, farba: biely, celková dĺžka: 11 170 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 880 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Klimatizácia = Poznámky = Všeobecné: - - Celkový počet sedadiel: 42 - Sedadlá: 42, pevné/vysoko - Miesta na státie: 39 - - Bezpečnosť: - - ABS - EBS - - Priestor pre cestujúcich: - - Klimatizácia - Dvojité sklo - Priestor pre detský kočík - Bezpečnostná rampa pre invalidné vozíky - Miesto pre invalidný vozík - Tlačidlo pre signalizáciu zastávky - Vnútorná kamera - - Exteriér: - - Systém zobrazenia cieľovej destinácie / matica - Výrobca matrice: Lawo - Počet dvojitých dverí: 1 - Strešné poklopy - Strešné ventilátory - Strešné vetracie otvory - - Iné: - - Nemecký osvedčenie o registrácii vozidla Rozmery vozidla: Dĺžka 11,17 m; Šírka 2,5 m; Výška 2,88 m Stav pneumatík: Predné kolesá, približne 40 %; Zadné kolesá, približne 40 % - Fgodpfezti Tdjx Acfjg - Naše interné číslo vozidla: 12537 - - Vyhradzujeme si právo na chyby. Obrázky a text sa môžu líšiť od skutočného vozidla. Ponúkame trvalo viac ako 400 vozidiel.

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. Fgsdpfxoztw Ddj Acfeg Nápravy BPW, nosnosť 10 ton. Hmotnosť: 8 625 kg. Maximálna hmotnosť: 24 000 kg. Druhá náprava – zdvíhacia náprava. Vzduchové odpruženie. Zámky pre prepravu kontajnerov. ABS. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 7 000 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 950 mm. Zadná časť prívesu je vysúvateľná. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 50 %. Nemecký príves! ID č.: 618. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy, ktoré spoločnosť Heinhuis uzatvára, a prejednávania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a oboznámili sa s nimi. Naše ceny sú exportné ceny v čistom vyjadrení. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2002 Vlastná hmotnosť: 8 625 kg Nosnosť: 15 375 kg Celková hmotnosť: 24 000 kg = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našich webových stránkach. Výber z vybavenia: Kompletné vybavenie na vyžiadanie. 1 x husí krk MAX710-Hals-V-30-2.70 Husí krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný. Dĺžka približne 3 650 mm. Pre vozidlá 6 x 4 alebo 8 x 4. Ocelová čelná stena, približne 400 mm. Hliníkové bočné a zadné steny, ktoré sa dajú pripevniť k husiemu krku, približne 400 mm vysoké, v eloxovanej úprave. 3,5-palcový kráľovský čap. Hydraulický prípoj pre nákladné vozidlá s regulátorom prietoku (20 l/min), vrátane závesu pre upevnenie prívodných potrubí. Nádrž vozidla musí mať minimálne 80 l. Súprava spojok MAX Trailer. V opačnom prípade musí zákazník dodať spojky. BEKA-MAX centrálne mazanie pre husí krk s normálnym mazivom NLGI-2. TPMS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách v súlade s normou ECE R 141. Dve skrinky na náradie INOX, približne 855 x 340 x 390 mm, na husom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg). Jednovalcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a zásuvkovou doskou na husom krku. Diaľkové ovládanie: Ovládanie agregátu, štart/stop dieselového motora. Ovládanie pomocného riadenia, okrem diaľkového ovládania pomocou kábla, s 2 LED kontrolkami na prijímači pre kontrolu jednosmerného riadenia. Ovládanie zdvíhania/spúšťania husieho krku. Ovládanie zdvíhania/spúšťania odpruženia podvozku. Hydraulické prípojky Multikupplung na husom krku. 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske husieho krku so samostatným spínačom pre zapnutie/vypnutie. Štyri výsuvné výstražné tabule, približne 2 000 mm, 423 x 423 mm, s jednou LED polohovacou lampou a držiakom pre rotujúce majáky. (± 122 kg). 1 x 3-osý kompaktný predný podvozok MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85. Háky vpredu a vzadu. Dĺžka: približne 3 560 mm. Šírka podvozku: približne 2 850 mm. Predný podvozok so samostatným pripojením vzduchu pre vzduchové vaky. BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-osý podvozok s normálnym mazivom NLGI-2. Fjdpfxszzhfns Acfjgg Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule. TPMS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách v súlade s normou ECE R 141. 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej časti predného podvozku so samostatným spínačom pre zapnutie/vypnutie. Povrch predného podvozku s nanesenou pieskovou vrstvou ako protišmyková ochrana. Hydraulické prípojky Multikupplung na prednom podvozku. 1 x prepravná nadstavba MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85. Teleskopická prepravná nadstavba BB-A s prejazdnými mostovými hákmi vpredu a spojkou s kolíkovými pätkami vzadu. Základná šírka: približne 2 850 mm. Dĺžka: približne 7 150 mm. Výška nosníka: približne 430 mm. Šírka nosníka: približne 1 350 mm. Výška nákladu: približne 580 mm pri svetlej výške: približne 150 mm. 6 párov oceľových matracov s gumovou podlahou, približne 1 000 mm, 1 pár, približne 500 mm (± 1 660 kg). Možnosť prišróbovania (ø približne 40 mm) každých približne 500 mm na vonkajšej strane hornej časti vonkajšej trubky prepravnej nadstavby pre skrutkovacie krúžky (LC 16 000 daN). Možnosť prišróbovania M30 každých približne 1 000 – 1 200 mm na vonkajšej strane vnútornej trubky prepravnej nadstavby pre montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN). Skladacie rozšírenia s oceľovými matracami, nastaviteľné v šírke od približne 2 850 mm do približne 3 250 mm. TPMS – systém monitorovania tlaku v

Stav: nový, *DOSTUPNÉ IHNEĎ* Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • STK/TÜV: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (DxŠxV): 600 x 235 x 199 cm • Vonkajšie rozmery (DxŠxV): 770 x 255 x 264 cm • Nakladacia výška podlahy: 58 cm • Povolená celková hmotnosť: 3.500 kg • Užitočné zaťaženie: 2.069 kg • Podvozok: vysokopodlahový (kolesá pod stavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozok/pruženie: ALKO gumená torzná náprava • Oporné koliesko: Áno • Povolenie na 100 km/h: Voliteľné, možné dodatočne vybaviť POPIS • Nástavba z vysoko kvalitného, sklolaminátom zosilneného plastu. Nízka hmotnosť, no mimoriadne pevná. • Denné svetlo po celej dĺžke prívesu vďaka strešnému pásu. • Manipulačné madlá vpredu aj vzadu. • Predné kryté dvere na oboch stranách uľahčujú uchytenie predných kolies. • Zadné kryté dvere na oboch stranách uľahčujú uchytenie zadných kolies. • Veľké dvojkrídlové bočné dvere na ľavej aj pravej strane v smere jazdy, uzamykateľné. • Elektrická zadná nájazdová klapka po celej výške a šírke. • 2x sklopné pomocné hliníkové rampy 1,5 m pre veľmi nízke vozidlá • Valčeky v zadnej časti vozidla • Vnútorná výška 199 cm – výška vjazdu vzadu 188 cm • Podlaha s dierovaným uchytávacím systémom poskytuje vysokú protišmykovosť a je veľmi odolná voči opotrebeniu aj pri najnáročnejšom nasadení. • Početné upevňovacie body a vysoko odolná podlaha poskytujú flexibilné možnosti uchytenia a dokonalú priľnavosť. • Nastaviteľné zarážky na kolesá s rýchlym zásuvným systémom, vhodné aj pre znížené vozidlá. • Uzatvorená podlahová doska z kompozitu (plástová plastová podlaha) pozostáva z voštinovej štruktúry s povrchovou úpravou na oboch stranách. Extrémne ľahká a odolná. • 2x stredové boxy na podlahe, zapustené do ložnej plochy, ideálne na uloženie ťažkých, rozmerných predmetov. Hliníkové veká v cene. Fsdoydiibspfx Acfogg • Elektrický navijak 12 V s diaľkovým ovládaním, lano z plastu s karabínou. • Elektrohydraulická sklopná funkcia ložnej plochy – náklon stlačením tlačidla, pre optimálny nájazdový uhol. • Centrálna ovládacia jednotka pre vyklápaciu funkciu a zadnú klapku, doplnok k diaľkovému ovládaniu. Vrátane indikátora stavu batérie. • Masívny zváraný oceľový rám • Rám kompletne žiarovo pozinkovaný • Rezervné koleso s držiakom namontované • Veľmi stabilné zosilnené V-oje • ALKO nájazdová brzda a parkovacia brzda • Automatika spiatočky • Spojovacia hlava z oceľovej liatiny s integrovaným vysoko bezpečnostným zámkom ALKO • Plastové blatníky • 13-polová zástrčka • LED osvetlenie interiéru LED pásom • Cúvacie svetlo • Veľké plne LED bezpečnostné osvetlenie • Bočné LED cúvacie svetlá • LED pracovné svetlá vzadu pre lepšiu viditeľnosť pri nakladaní a vykladaní • Integrované zadné hmlové svetlo • Rôzne obrysové svetlá vpredu, na bokoch a vzadu • Hliníkové zliatinové disky v antracitovej farbe • Ťažkotonážne oporné koliesko • 5 rokov záruka na podvozok • 4x upínacie popruhy pre uchytenie kolies Príslušenstvo možné dodatočne doplniť – radi Vám poradíme! Nové vozidlo so zárukou a TÜV. Radi Vám ponúkneme aj vhodné financovanie! - Financovanie alebo leasing možné - Celoslovenské doručenie možné - Všetky ceny sú s DPH - Odoslanie technického preukazu vopred alebo dočasné evidenčné číslo (Nemecko) dostupné - Exportné značky vrátane colného odbavenia možné - Zmeny, chyby a predaj vyhradený -

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1981, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24369 Špecifikácie: Model z roku 1981 Neschválené pre používanie v EÚ Dĺžka: 830 cm Rázvor: 208 cm Čistá hmotnosť: 3 750 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 20 000 kg Maximálna nosnosť: 16 250 kg Hydraulická plošina Končatiny, ktoré vlastník nepoužíva Ploché: približne 6 metrov, s klesajúcim sklonom Popis: GMV LB 20 A, dvojnápravový strojový príves s ramienkami, model z roku 1981 Končatiny nepoužíva vlastník. Vlastník nedodržal termín kontroly pre používanie v EÚ. Používal sa na prepravu 8-tonových rýpadiel. Fjdezzm E Hspfx Acfjgg Pripravené na odoslanie Počet náprav: 2 Vlastná hmotnosť: 60 Celková hmotnosť: 20 000 Nosnosť: 16 250 Model: 1981 GMV LB 20 A, dvojnápravový strojový príves s ramienkami = Ďalšie informácie = Ak máte záujem, kontaktujte spoločnosť ATS Norway, kde získate ďalšie informácie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 660 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: * Nízka ložná plošina so stredovým nosníkom s výsuvným systémom. * Dĺžka približne 6 750 mm. * 5 párov upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek umiestnených v hornej časti ložnej plochy vzadu (LC 10 000 daN). * Prívodné vedenia sú chránené a umiestnené v stredovom nosníku a prispôsobujú sa príslušnej dĺžke nízkej ložnej plošiny. Husí krk: * Dĺžka približne 3 900 mm. * Husí krk je hydraulicky výškovo nastaviteľný a odnímateľný. * Technické zaťaženie sedla: 23 000 kg. Zadný podvozok: * Krátka verzia so zatvoreným vonkajším rámom a krytom z profilového plechu. * Podvozok s násypníkom, ktorý je v zadnej polovici zatvorený na uloženie vzduchových nádrží. * 2 páry upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). Nápravy: * Nápravy BPW. * Hydro-mechanické nútené riadenie. * Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. * Nástroj na údržbu nápravy. Pneumatiky: * 245/70 R 17,5 3PMSF – výrobca podľa nášho výberu, index nosnosti (146/146F). Brzdový systém: * Podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Oceľová konštrukcia: Fgsdezvt Tyopfx Acfjg * Z vysoko pevných, jemnozrnných ocelí. * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa). Lakovanie: * Kvalitná 2-komponentná (2K) farba. * Vrchná vrstva v jednom farebnom odtieni RAL 3002, karmínovočervená. Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia: * 2-palcový kráľovský čap. * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Držiak náhradnej pneumatiky pred čelnou stenou. * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážok s držiakom (± 5 kg). * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu pomocou káblovej diaľkového ovládania, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednej nápravy (bez inštalácie na ťahači). * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg). * Žltý reflexný pás podľa noriem EÚ po stranách, na výsuvnej časti a vzadu na návese. * 1 drevený blok, približne 500 x 250 x 200 mm. * Montážna lišta pre hliníkové rampy na zadnej časti vozidla. * Držiak pre obrysovú lampu na zadnej časti návesu. * Chránič blatníkov na zadnej časti návesu. * Európske reflexné značky (červeno-žltá) na zadnej časti návesu. * Na husom krku a na zadnej ploche vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky. * Používateľská príručka a opis na USB kľúči. * Nálepka s obmedzením rýchlosti 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia. * V cene aj špeciálne príslušenstvo: Na husom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V). * Zadné pozinkované zasúvateľné tyče sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg). * Na husom krku samostatný pripojovací bod vzduchu s pneumatickou pištoľou, 2 pracovné svetlá s vypínačom na návese, umiestnené na platforme husieho krku na ľavej a pravej strane. * 6 párov vreciek pre zasúvateľné tyče, približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. * 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku (± 29 kg). * Rozšírenia, poz

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Naš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Husí krk Husí krk so zadným sklonom, cca 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok ťažnej sily (LC 5 000 daN) Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha Fgedpfx Ajzu Ebtocfeg Ložná plocha za husím krkom, hydraulicky výškovo nastaviteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným sklonom, cca 1 000 mm x 8° 6 párov upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 5 000 daN) 2 páry upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok smerom dnu, sklopných na centrálnom nosníku vpredu (ťažná sila LC 10 000 daN) Mriežkový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm) nad nápravami Povrch z vlnitého plechu Dvojdielne oceľové rampy Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, zosilnená konštrukcia, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mriežkovým povrchom C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm) Rampa s hydraulicky výškovo nastaviteľnými rampovými časťami a hydraulickým zdvíhacím zariadením, maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia brať do úvahy pri celkovej dĺžke vozidla 16 500 mm. Podpory sedla JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zaťaženie zdvihom cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141 Nápravy BPV nápravy a zavesenie 2 nápravy pevné, 1 náprava riadená Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Elektromagnetická cúvacia brzda, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém WABCO brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Farby Nadstavba RAL 3002 karmínovo červená Ráfiky strieborné Plachta v RAL 9006 strieborná Vrátane príslušenstva 1 držiak náhradnej pneumatiky pod ložnou plochou, v smere jazdy vpravo 2 colové kráľovské čapy Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy zarážok s držiakmi na čelnej stene 3 kusy výškovo nastaviteľných drevených dosiek Pozinkované sklopné podpory pod sklonom ložnej plochy Výškovo nastaviteľná nadstavba plachty * 3 960 mm* Pozinkovaná čelná stena so zaisťovacím mechanizmom pre posuvné plachty Strecha značky EDSCHA, výškovo nastaviteľná cca o 400 mm, posuvná vpred na hliníkových profiloch strešného nosníka (prilepená skrutkami k prednej a zadnej stene) Na ložnej ploche 3 páry posuvných rúr Nadstavba je vzadu doľava a doprava hydraulicky rozšíriteľná cca o 750 mm Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v dĺžke, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm Horná hrana nadstavby cca 3 960 mm (zaťažená) Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a vedie k poškodeniu plachty Na vlnitom plechu na husom krku a na ložnej ploche je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti kĺzaniu Zakrývacie plechy na preklenutie medzery medzi rampami a ložnou plochou Elektro-hydraulická agregát vzadu pod ložnou plochou Na husom krku a na rampách vľavo a vpravo držiaky pre výstražné tabule, vrátane zásuvky Ovládacie ventily pre rampy sú umiestnené na pravej strane nadstavby Mriežkový povrch v sklone husieho krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche 20 x 20 cm) Mriežkový povrch v sklone ložnej plochy C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 136 450 km, výkon: 92 kW (125,09 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 07/2005, celková dĺžka: 6 376 mm, celková šírka: 2 286 mm, celková výška: 2 754 mm, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: ABS, klimatizácia, kúpeľňa, sadzový filter, Ford 2.0 TDci 92 kW/125 koní * Pevné lôžko v zadnej časti * Sedadlá vodiča a spolujazdca * Stredová sedacia zostava * Možnosť premeny na lôžko * Kuchynský blok v tvare L so umývadlom a sporákom * Veľká chladnička * Samostatná mraznička * Kúpeľňa so samostatnou sprchou * Klimatizácia motora * * Plochá obrazovka Fsdpfx Aozztcxecfsgg * Držiak na bicykle * Bezpečnostný zámok na dverách nadstavby * Elektrický stupienok * Markíza * Striešne okno Heki * Rádio s CD prehrávačom * ABS * Airbag * Skriňa na oblečenie * Zadné podpery * Zelená ekologická nálepka (filter pevných častíc bude nainštalovaný pred odovzdaním) * a ďalšie * STK/EK bude pred odovzdaním obnovená, záruka 1 rok!! ,----upravený obytný automobil ----Radi by sme prevzali váš obytný automobil, karavan, auto alebo veterán ako platbu.----Ak máte nejaké otázky, obráťte sa na náš kvalifikovaný predajný tím. Radi vám poradíme.----!!! FINANCOVANIE JE MOŽNÉ AJ BEZ AKONTÁCIE!!!----Otváracia doba: Po. - Pi.: 09.00 - 18.00 h Sobota: 09.00 - 14.00 h Nedeľa: 11.00 - 15.00 h (deň prehliadky) Štátny sviatok: !!! Zatvorené !!! ----Všetky údaje o vozidle podliehajú výhradnej zmene alebo chybe, ktorá sa napriek starostlivej príprave nedá vždy vylúčiť. V prípade uzatvorenia kúpnej zmluvy platia výhradne údaje uvedené v kúpnej zmluve. Akékoľvek, dokonca aj tiché, začlenenie tohto popisu vozidla do zmluvy sa neuskutoční. Pýtajte sa nás na podrobnosti telefonicky alebo ešte lepšie pri osobnej prehliadke.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 51326122xxxx, Rok výroby: 1987, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24028 Špecifikácie: Model z roku 1987 Rázvor: 180 cm Maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 770 kg Maximálna nosnosť prednej nápravy: 22 000 kg Fsdpjztux Ejfx Acfsgg Maximálna nosnosť zadnej nápravy: 20 000 kg Hmotnosť piateho kolesa: 22 ton Výsuvná náprava Dodatočne inštalované ABS Slabé brzdy Nesprávna farba predného obrysového svetla Vymenil som niektoré sklá zadných svetiel. Rôzne typy pneumatík na prívesoch Pripravené na dodanie Popis: Príves Forss P23 s nakladacou plošinou, rok výroby 1987, s výsuvnou nápravou a dodatočne inštalovaným ABS. Príves stojí už niekoľko rokov, preto je pravdepodobné, že je v dobrom stave. Majiteľ vie, že brzdy sú slabé. Svetlo svieti zhora. Pripravené na dodanie. Technická kontrola: Nie Platnosť európskej certifikácie: 30. 11. 2013 Vlastná hmotnosť: 9770 Celková hmotnosť: 42000 Model: 1987 Forss P23, príves s nakladacou plošinou, s výsuvnou nápravou a dodatočne inštalovaným ABS = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, Výbava: ABS, 2 x nadstavba s chladiacou jednotkou, všetky agregáty z roku výroby 2020. Fgsdpfx Aezuh Rkecfjg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Fodpfxjtphtme Acfogg Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: modrá, Rok výroby: 2005, Andover CBDB24 žeriavový náves Rok výroby: 2005 Technické údaje Fedszxfr Hspfx Acfogg Celková hmotnosť: 24 000 kg Približná hmotnosť: 7 000 kg Nosnosť: 17 000 kg Pneumatiky: 215/75 R 17,5 Vzduchové odpruženie Rozmery plošiny: Dĺžka plošiny: 790 cm Šírka plošiny: 255 cm Výška v jazdnej polohe: 85 cm Dĺžka rampy: 245 cm Podperné nohy hydraulicky spúšťané

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 88020285, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, celková dĺžka: 15 500 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 150 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: iný, Rok výroby: 1989, Podvozok Výška podvozku: 65 cm Ťažné zariadenie / Priemer oka: 2 palce Výška ťažného čapu / oj: 130 cm Špeciálna doprava Odnímateľný husí krk: ✓ Dĺžka nad nápravami: 465 cm Dĺžka ložnej plochy: min. 600 cm, max. 855 cm (výsuvná o 255 cm) Dĺžka husieho krku: 380 cm Nízky náves: ✓ Maximálna šírka: 300 cm Maximálna dĺžka: 850 cm Rozšíriteľný: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5 Fgedju H A Hrspfx Acfsg Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: hydraulické odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 90 %; Profil pneu vpravo von: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 55 %; Profil pneu vpravo von: 50 % Náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 70 %; Profil pneu vpravo von: 70 % Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 33 000 kg Funkčné informácie Značka nadstavby: Nooteboom Výška ložnej plochy: 65 cm = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte: alebo e-mailujte: . Prehľad celého sortimentu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie nášho skladu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 885 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia Ložná plocha * vo vyťahovacom prevedení so zadným skosením, cca 1 000 mm x 8° Tvrdé drevené obloženie * cca 48 mm hrubé, cez nápravy s profilovaným plechovým obložením JOST ťažné sedlá * (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť cca 50 t) Nápravy a zavesenie BPW * 2 nápravy pevné * 1 náprava s riadením pomocou ohybného čapu * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové pruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Príslušenstvo * 2 palcové ťažné čapy typu König * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Merač zaťaženia na určenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labutej krčnej časti hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v skosenej labutej krčnej časti (± 47 kg) * 3 páry vreciek na kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. (± 30 kg) * 6 párov vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy. (± 18 kg) Fgedpfxjzv A Aqj Acfog * Rozširovacie prvky pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu (± 230 kg) * Zdvíhacia náprava na prednej náprave * Posuvné úchytné lišty pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej stene * 2 páry krúžkov Ferry pod labutou krčnou časťou a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Štyri výstražné tabule, vysúvateľné o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED polohovacou lampou. (± 25 kg) * Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo * Jedno výstražné svetlo dodávané voľne * HRM – metalizácia (vysokoodolná metalizácia) Lakovanie * Vrchná vrstva laku v jednej farbe, RAL 3002 karmínovočervená.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1992, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, Rok výroby: 1992, Samonachlaufende Achse / Nachlauf-Lenkachse. Ausziehbar. Ladeflächenlänge: 930 cm x 253 cm Ladehöhe: 90 cm. Ausziehbar. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 9.5R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Weights Tare weight: 9,985 kg Payload: 35,015 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Maintenance Inspection (technical main inspection): valid until 11/2026 Identification Type number: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Company Information = Fodpfsy N S Rmex Acfjgg ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the content provided.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 160 mm, farba: červená, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, 1 x zdvíhacia náprava 3 x riadená náprava. Diaľkové ovládanie riadenia. Fsdpfx Acszp Dryofsgg Hydraulická rampa. Kamera. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 30 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 344 kg Nosnosť: 54 656 kg Maximálna prípustná celková hmotnosť: 66 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V HODNOTE NETTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu sa z uvedených textov nedá odvodiť žiadne právo.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 524 345 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Ford F-MAX 500 - Klimatizačná jednotka pre parkovanie - Bočné panely Fodozz I A Topfx Acfogg - Paket CPP Komfort Plus - Pneumatiky: 385/55 22,50 a 315/70 22,50 +++++Štandardná výbava+++++ Motor: 500 koní, emisná norma Euro-6 e Prevodovka: 12-stupňová automatická Rázvor: 3600 mm Nádrž vpravo: 600 litrov Nádrž vľavo: 450 litrov 78 litrov AdBlue Ocelový disk, strieborná farba Brzdy: predná/zadná náprava, kotúčové brzdy Zavesenie: predná náprava, parabolické listové pružiny Zadná náprava, vzduchové pruženie: veľkosť kolies: 315/70 22,5 Ocelový disk, strieborná farba Zavesenie: zadná náprava, vzduchové pruženie Indikátor zaťaženia nápravy Prémiové sedadlá s vzduchovým odpružením, integrovaný bezpečnostný pás, 2 opierky na ruky, vyhrievané sedadlá Multimediálny systém so 7,2-palcovou dotykovou obrazovkou a navigáciou, chladnička, nezávislé kúrenie Predvídavý tempomat, adaptívny tempomat (ACC) Asistent udržiavania v jazdnom pruhu Asistent núdzového brzdenia Eco Roll Uzávierka diferenciálu Dážďový senzor Multifunkčný volant 2 lôžka s úložným priestorom nad nimi Slnečná clona, vonkajšia Automatická klimatizácia Strešný a bočný spojler Hmlové svetlá Tempomat LED denné svetlá Osvetlenie pre manévrovanie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 990 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, Výbava: ABS,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 524 345 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Ford F-MAX 500 - Klimatizácia pre státie Fedpfx Aezz I Ddecfegg - Bočné kryty - Komfortný balík CPP Plus - Pneumatiky: 385/55 22,50 a 315/70 22,50 +++++Štandardná výbava+++++ Motor: 500 koní, emisná norma Euro-6 e Prevodovka: 12-stupňová automatická Rázvor: 3600 mm Nádrž vpravo: 600 litrov Nádrž vľavo: 450 litrov 78 litrov AdBlue Oceľový disk, strieborná farba Brzdy: Predná/zadná náprava, kotúčové brzdy Zavesenie: Listové pružiny vpredu Zavesenie zadnej nápravy: Vzduchové pruženie, veľkosť kolies: 315/70 22.5 Oceľový disk, strieborná farba Zavesenie: Vzduchové pruženie vzadu Indikácia zaťaženia nápravy Prémiové sedadlá, vzduchové pruženie, bezpečnostný pás integrovaný v sedadle, 2 opierky rúk, vyhrievané sedadlá Multimediálny systém so 7,2'' dotykovým displejom a navigáciou, chladnička, nezávislé vykurovanie Predvídavý tempomat, adaptívny tempomat (ACC) Asistent udržiavania v jazdnom pruhu Asistent núdzového brzdenia Eco Roll Uzávierka diferenciálu Dážďový senzor Multifunkčný volant 2 lôžka s úložným priestorom nad lôžkom Slnečná clona vonkajšia Automatická klimatizácia Střešný a bočný spojler Hmlové svetlá Tempomat LED denné svetlá Osvetlenie pri cúvaní

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), 2+1 nápravový príves s plošinou Fedpfx Asyaxthscfjgg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel Fedpfx Ajup U Hzscfsgg - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram