Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader kúpiť použité (29 561)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2002, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2002, prevádzková hmotnosť: 29 400 kg, Výbava: ABS, Náves Andreoli 36PM 70 Korba sklápěcí 28 m³ s elektrickou posuvnou plachtou 3 nápravy listové odpružení Celková hmotnost 36 800 kg – užitečné zatížení 29 400 kg Celková délka návěsu 8,02 m 1. náprava výškově stavitelná Pneumatiky 50 % (315/80R22.5) Šířka 2,55 m Nápravy ROR ABS Bdsdpfxjwvuq Ae Adveb Exportní čistá cena 17 500,00 EUR Všechny údaje bez záruky / změny vyhrazeny

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2006, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, Rok výroby: 2006, prevádzková hmotnosť: 39 100 kg, Výbava: ABS, - Návěs Menci SA740M - Sklápěcí návěs, objem 26 m³ - 2 nápravy - vzduchové odpružení - celková povolená hmotnost 47 000 kg – užitečné zatížení 39 100 kg - celková délka návěsu 8,40 m Bdjdpfx Aewqgyledveb - pneumatiky 50 % (13 R22.5) - ABS - exportní čistá cena 9 500,00 EUR - veškeré údaje bez záruky / omyly a změny vyhrazeny

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Viac kusov skladom Náves Tecnokar T3GP38 Supertop Korba sklápací náves 26 m³ s elektrickou posuvnou plachtou 3 nápravy Bdodpfxsxu Et Aj Advsb vzduchové odpruženie Celková hmotnosť 38 000 kg – užitočná hmotnosť 30 500 kg Celková dĺžka návesu 8,77 m 1. náprava výškovo nastaviteľná Pneumatiky 50 % (315/80R22.5) ROR nápravy EBS Všetky údaje bez záruky/možná zmena vyhradená.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 780 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 730 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, rázvor náprav: 1 320 mm, farba: biely, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, KÖGEL SKH24 PurFerro refrigerated box trailer, Trailer from first owner, Box dimensions: 13.63 x 2.48 x 2.73 m, 2-row lashing rails, lashing rings, Bodjuzalbopfx Advodb Aluminium rear portal doors, Load securing: DIN EN 12642 Code XL, SAF axles with air suspension, disc brakes, Raise/lower control system, Spare wheel holder for 2 wheels, ABS, EBS, Loading area lighting, Unladen weight: 7,220 kg, Tyres: 385/65R22.5 – 14/14/14/14/6/9 mm, Leasing/financing available upon request – instant processing, no down payment required! More information and requirements upon request. Vehicle description is for general identification purposes only. All details, photos, and specifications are non-binding! Equipment specifications are to be checked separately, if necessary. The seller assumes no liability for possible typing or data transmission errors. Subject to prior sale and errors. Thank you very much for your interest! We look forward to your visit. More offers can be found at kuchnia-trucks.de Our SERVICE: We accept your used vehicle in part exchange, 30-day export license plate incl. insurance, EUR-1 & all customs documents for export, TÜV / SP / UVV / tachograph inspection / OBU installation, Professional delivery to the customer, Transfer from Stuttgart Airport / Sindelfingen station to our premises by arrangement, Retrofit of additional components and further individual customer requests possible by arrangement.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer Bdjdpfx Adouqlmnovob - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm Bodpfsvy Edcsx Advodb - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 Bedpot Ag Uwsfx Advodb - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Bedpjunrapefx Advjdb Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: pripravené na použitie (použité), pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: biely, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, 3-nápravový náves s kotúčovými brzdami Nápravy KNORR MERCEDES Pripravený na použitie Bdsdsw Hm Nrjpfx Advjb Zadné dvere Podlaha z plechu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, zavesenie: oceľ-vzduch, rázvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Francúzska plachta s posuvnou strechou – bez zdvíhania/spúšťania. Plachty ako nové. Pneumatiky 70%. Bdodpsxax Svjfx Advjb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, Výbava: ABS, NOVÝ, 3-nápravový podvalník Saf, 3. náprava riaditeľná, skrinka na náradie na krku, držiak rezervného kolesa, zadné dvojité hydraulické rampy 4000 x 800 mm s manuálnym priblížením, 3+3 kotviace oká RUD s certifikáciou na 10 ton namontované na 6+6 otvoroch, 2+2 kotviace oká CARTEC s certifikáciou na 8 ton na vyššej plošine, výška nízkej ložnej plochy 850 mm, dĺžka nízkej ložnej plochy 10 030 mm. Bdjdpsv Upfyefx Advjb

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2025, Izotermický náves Podvozok KOGEL Zdvihateľná prvá náprava Riadená tretia náprava Predné a zadné paletové dvere Izotermická skriňa IEALCAR 13,35x2,47x2,65 metra Bodsxpv R Uspfx Advodb Hliníková podlaha Chladiaca jednotka CARRIER 1550 diesel/elektrická Tepelný záznamník Rokovanie na mieste

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, dĺžka ložného priestoru: 11 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: biely, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, NÁVES ACERBI S VYKLÁPACOU KORBOU Bjdow S Hdrjpfx Advodb ROK 2009 3 NÁPRAVY PRVÁ ZDVIHATEĽNÁ TRETIA RIADITEĽNÁ KOTÚČOVÉ BRZDY PNEUMATIKY 385/65 R22.5 PNEUMATICKÉ ODPRUŽENIE PLACHTA S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM TESNIACA BOČNICA NAKLADACÍ PRIESTOR 55 m³ DĹŽKA 11 450 MM ŠÍRKA 2 550 MM CENA: 23 500,00 € + DPH

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: svetlosivá, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Nový náves Tecnokar Super Top ihneď k odberu (okrem už predaných), 3 zosilnené diskové nápravy SAF CD, prvá os zdvíhateľná a riadená, pneumatické odpruženie, EBS, okrúhla korba z Hardoxu 500 s 5 mm dnom a 4 mm stenami, systém zakrývania Cramaro s výklopom vzadu a čiernou PVC plachtou, vyklápacie zadné dvere s vonkajším finišérom, kompletný asfaltový kit, LED osvetlenie, dvojúrovňové automatické odpruženie počas vyklápania, objem korby 27 m³, nerezová skrinka, záruka výrobcu – PREDAJCA INTERDRIVE SRL, PARMA. Bdjdpfxow I E Rco Advob

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, SMR sklápěcí návěs s vanou Technokar, objem 60 m³, vyrobený z hliníku, zadní sklápění s těsnicí výklopnou zadní klapou, přední motorový vibrátor, 3 nápravový brzdový systém s první nápravou zvedací a řiditelnou, hydraulické přípojky, zakrývací a odkryvací plachta s ručním ovládáním, nerezová skříňka na nářadí, vzduchové odpružení, rok výroby 2007, technická kontrola platná do 30. 11. 2024 – PRODEJCE: INTERDRRIVE SRL, PARMA. Bodpfx Ajtpm Tmsdvjdb

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 980 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435.50 r 19.5, farba: červená, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, Luek 4-nápravový plochý náves s plachtou, 4 nápravy, 3. a 4. riadená, 1. zdvihateľná náprava, vzduchové odpruženie, EBS, odnímateľné zadné rampy uschovateľné pod podlahou s dĺžkou 2,50 m, mega plachta s prípravou na zdvíhanie/spúšťanie a posuvnou krycou/odkrytou strechou, podlahová priehlbina na prepravu zvitkov (buca coils), držiaky bočných a centrálnych stĺpikov, nastaviteľná výška točnice od 96 cm do 1,05 m, vnútorná výška 2,98 m, rok výroby 2013, 15 párov podlahových viazacích ôk RUD s nosnosťou 8 ton, STK platná do 31.05.2025. Predajca: INTERDRIVE SRL, Parma. Bedsvcdi Aepfx Advjdb

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445.45 r 19.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, semí-príves Berger s francúzskou posuvnou plachtou s mega objemom, odľahčený rám, pohotovostná hmotnosť 5 300 kg, 3 nápravy s kotúčovými brzdami, francúzska posuvná plachta so zdvíhaním/nastaviteľnou výškou od 2,90 m do 3,05 m počas jazdy, zadné dvere, posuvná strecha typu copri-scopri, podlaha z pojazdného preglejkového laminátu, závesné oká v podlahe, rok výroby 2017, uzavretý portabanket na 24 paliet, vozidlo zo zahraničia už zaregistrované na talianske ŠPZ - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Bjdpfx Adswg E Tvsvsdb

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2010, dĺžka ložného priestoru: 10 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: biely, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Semirimorchio Schmitz ribaltabile posteriore da 46 m³ in acciaio, 3 assi con freni a disco, 1° asse sollevabile e 3° asse sterzante, ABS, sospensioni pneumatiche, anno 2010. Portellone posteriore a libro con chiusura ermetica, tetto dotato di copertura scorrevole elettrica Cramaro e telo in PVC, paraurti posteriore girevole. Veicolo revisionato fino al 30/06/2026. Vendita tramite concessionaria Interdrive Srl. Bdsdpfxew Enp Dj Adveb

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: červená, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, nie nezrelý (sem acerbi), otvorená plošina (pianale aperto) s 3 nápravami, 1. náprava s možnosťou zdvíhania + 3. riadená náprava, pneumatické odpruženie, ABS, bočné držiaky na podpery z guľatej rúrky, dvojrýchlostné podperné nohy, schránka na náradie, držiak na klátiky, bočné napínacie oká na uchytenie popruhmi, predný čelník výšky 60 cm, podlaha z drevených lamiel, rok výroby 1999, platná technická kontrola do 31.07.2025 – DISRIBUTÉR INTERDRIVE SRL – PARMA Bedpfx Adewl Annjvodb

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, LeciTrailer šasi kostra na prepravu kontajnerov, 3 nápravy s kotúčovými brzdami, 1. zdvíhacia náprava a 3. riadená náprava, ABS, vzduchové odpruženie, vhodné na prepravu kontajnerov: 1 x 20' BL + 2 x 20' + 1 x 30' + 1 x 40' + 1 x 45' + výmenné nadstavby UIC od 6,15 m do 13,60 m a Hi Cube, plná ADR výbava, pozinkované šasi s predĺžením predného priečnika, rok výroby 2020, v dobrom stave. Predajca: INTERDRIVE SRL-PARMA Bdjdpfxswku Idj Advjb

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2006, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: červená, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Menci vyklápací korba na šrot, objem 55 m³, rám z hliníku Menci a korba OMT z vyztužené oceli, 3 nápravy s kotoučovými brzdami (první zvedatelná, třetí řiditelná), EBS, dveře sklopné „knížka“ s manuálními zámky, elektrické posuvné zakrytí s PVC plachtou, dvojitý nerezový box na nářadí, otočný zadní nárazník, pohotovostní hmotnost 9 tun, rok výroby 2006, STK platná do 30.06.2024, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Bsdpfx Adett Dyxovjdb

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 800 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 4 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315.80 r 22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Semitechnokar, rok výroby 2017, hliníková sklápěcí korba o objemu 48 m³ na 10 pneumatikách, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, první náprava zvedací, třetí náprava říditelná, EBS, elektricky ovládaná posuvná plachta, nerezové úložné boxy, hliníková kola, vodotěsné vyklápěcí vrata typu 'bandiera', ve výborném stavu. PRODEJCE: INTERDRIVE SRL, PARMA. Bjdpjtvplcefx Advedb

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2000, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.55 r 22.5, farba: svetlosivá, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, Poloprieves Legras, pohyblivá podlaha so 21 lištami s hydraulickým pohonom, hliníková karoséria, oceľový rám Trailor, 3 nápravy (1. zdvíhateľná, 3. riadená), ABS, zadné dvere, predný balkón, plachta s ručným bočným otváraním/zatváraním, rok výroby 2000, technická kontrola platná do 30.06.2024 – Predajca: INTERDRIVE SRL, Parma. Bdodpfx Aetp Uccedveb

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: svetlomodrá, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Používané Dtec SEM, roky 2019-2018, k dispozícii viacero rovnakých jednotiek, 3 nápravy s kotúčovými brzdami BPW, 1. náprava zdvíhateľná, EBS, rám roztiahnuteľný vpredu aj vzadu, určený na prepravu kontajnerov a výmenných nadstavieb: 1 x 20 ft v jednej línii, 2 x 20 ft v jednej línii, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft, 1 x 45 ft, výmenné nadstavby od 6,15 m do 13,60 m, hi-cube, komplet ADR, dobrý stav – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA Bsdpfxewt A Sce Advsdb

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, Predaj rozťahovateľného semiprepravníka Bertoja s vanou, 3 osi, z toho 2. a 3. riaditeľné, vzduchové odpruženie, ABS, rok výroby 1998. Vana s dĺžkou 5,30 m, možnosť predĺženia o ďalších 3,50 m, výška od zeme 45 cm, vysúvateľný modul nad nápravami, odnímateľný nastaviteľný krk, diaľkové ovládanie riadenia zadných náprav, veľmi dobrý stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Bdodpfewg E Rbjx Advsb