Müller-Mitteltal Tandem-Anhänger Edu-Ta kúpiť použité (17 009)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: Nsdpfsl Thw Iox Am Hewn * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Multivoltáž * 15-pólová zásuvka * 12 V 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené spojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické podporné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpery * Plastová skrinka na náradie na pravej strane * 2-stupňový nášľap v smere jazdy vpredu vľavo * Spodný ochranný kryt upevnený skrutkami * Plastový blatník ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočných a zadných stranách v ložiskách centrálneho zamykacieho systému, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová 3-stranná vyklápacia nadstavba (s priebežnými bočnými stenami - bez stredových priečok - sklopiteľná s pružinovými zdvihákmi bočnice, sklopiteľná zadná klapka a kyvadlová cez manuálne centrálne zamykanie) * 4 mm oceľová podlaha * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t upevňovací popruh * Ako aj na bočných stranách po 4 x 3 t upevňovacie očká zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Zamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zabudovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Rám, ťažné zariadenie, vyklápacia nadstavba, čelná stena, sklopné podpery a zadné priečky žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a podporné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biele ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodanie možné od cca 47. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 5 900 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 200 mm, výška ložného priestoru: 2 860 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 860 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Humbaur HS 754020 BS * Construction machinery transporter * NEW * New vehicle * Bolted tandem low loader for construction machinery * HOT-DIP GALVANIZED * Gross vehicle weight: 7,500 kg * Unladen weight: 1,600 kg * Payload: approx. 5,900 kg * Loading area: approx. 4,000 x 2,000 mm * External dimensions: approx. 6,200 x 2,540 x 2,860 mm * Access ramps with expanded metal surface, hot-dip galvanized * Drive-on angle 15° * Continuously height-adjustable drawbar * Automatic jockey wheel * 2 wheel chocks * 2 pairs of 3 t lashing rings (in the corners) * 5 pairs of recessed lashing brackets in the outer frame * 2 support legs at the ramps * Twin-circuit pneumatic ABS braking system * Steel mudguards * Bracket for electrical and pneumatic connections on the drawbar * Softwood plank bridge floor * Chassis frame including superstructure hot-dip galvanized by immersion * Tyres: 215/75 R17.5 * Continuously height-adjustable drawbar (for various coupling heights) * Low loading and overall height * Safe loading and unloading * Non-slip profiled ramp surface * Low tare weight, resulting in high payload ATTENTION!!!! PLEASE READ!!!! We expressly reserve the right of prior sale, as we also offer this item on other platforms. Njdpfx Ajtnatwjm Hswn We strongly recommend inspection and testing to ensure no misunderstandings about condition or suitability. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly welcome!!! Photos may show optional accessories subject to extra charge. The specified internal dimensions are approximate. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! EXCHANGE DEALS AND ADDITIONAL PAYMENTS POSSIBLE!!! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 a.m. to 5:00 p.m., Saturday 8:30 a.m. to 2:00 p.m. Over 500 trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 350 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ – Online odberové miesto pre váš nový príves ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov skladom Nodpfxextxd Ej Am Hswn Viac ako 100 použitých prívesov neustále v ponuke Viac ako 150 prepravníkov vozidiel – bežné prevedenia s rozsiahlym príslušenstvom skladom Nezáväzný príklad: Sklápač dozadu 2615UD S 260x150x30 cm, 750kg, nebrzdený, tandemová náprava, vysokoložný, rám V, sklopná ložná plocha s hliníkovými bočnicami 30 cm po celom obvode sklopné, ručné hydraulické čerpadlo, pneumatiky 195/50 R 13, výška ložnej plochy 63 cm, podlaha multiplex, 10 upevňovacích očiek, háky na sieť, osvetlenie 12 V, 13-pólová zástrčka... len online! Výhody: používanie bez vodičského preukazu Predaj – prijímanie objednávok telefonicky: PO – PIA 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 alebo nonstop cez náš online obchod na trailershop Obrázky a popis tejto reklamnej ponuky sú chránené autorským právom – Logá sú chránené ochrannou známkou. 2615-2-1B30-075-J-63 drevená podlaha 11.25

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted at the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking stanchions and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls with internal pipe reinforcement, without central stanchions, foldable with board wall spring lifting device * Rear stanchions bolted * Combined steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening when tipping, locking via galvanized rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall function when tipping backwards with open wing door * 4 mm sheet steel floor made of fine-grained steel * Rear guide rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner features 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes each side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps recessed under the loading bed at the rear of the chassis Nwjdpfx Amsl Th Duo Hen ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Board wall coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating available in any RAL color for an additional charge ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: Nwsdpfx Amjl Th Hto Hsn * Parabolic springs with tandem equaliser unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General accessories: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each position of the central locking as well as 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipper body: * Steel pallet-style 3-way tipper with continuous side walls, top with inner tube reinforcement – without centre stanchions, foldable with drop-side spring assist * Rear posts bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split – can be swung and locked up to 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanised rotary bolt at the rear and central locking, deactivation function for automatic rear wall operation when reversing tipping with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate * Rear receiver rail for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner, and 4 x 3 t lashing eyes each side recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform rearwards, integrated in chassis, for the ramps ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stake, rear folding supports hot-dip galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Drop-side paintwork in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork available in other RAL colours at extra charge ----Info: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 500 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1993, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová konštrukcia, 2 nápravy, tandemová náprava, listové pruženie, uchytenia na upevnenie nákladu, ochrana v tvare písmena U, predná opora, výklopné bočnice. Konštrukcia: Tandemový 3-stranný vyklápací príves. Rezervné koleso je k dispozícii za príplatok! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZANÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas platnosti ponuky a omyly vyhradené! Nwsdpjzgu Sfsfx Am Hjn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, nápravy Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko s výškovo nastaviteľným rozsahom o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie * Predné stabilizačné nohy * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová úložná skrinka na náradie, rozmery približne 858 x 500 x 500 mm, umiestnená vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre dodatočnú montáž 20" spojok * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, vysúvateľná medzi rampami, uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom približne 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok na každej strane každých 600 mm – na každej strane je namontovaných 4 upevňovacie oká * V rohoch vpredu a vzadu po 1 upevňovacom oku s ťahovou silou 6,3 tony * Profilová upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre upevnenie s ťahovou silou 1,2 tony * Jednodielna mechanická mriežková prístupová rampa s pružinovým mechanizmom pre prevádzku jednou osobou, rozmery približne 2 750 x 600 mm (je možné ju posúvať až do 20 mm) * Prístupová rampa vzadu, približne 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadné kridlo, výklopné oporné nohy a prístupové rampy, žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné okulá a stabilizačné nohy, natreté čiernou farbou * Bočné steny v farbe RAL 9010, čisto biela * --zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou Nwodol Thvxepfx Am Hen * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii v Egestrofe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, osi Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko, výškovo nastaviteľné o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie v nákladnom vozidle * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie * Opieracie koleso vpredu * Vonkajšie, výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre následnú montáž 20" kontajnerových závor * Čelná stena pripevnená skrutkami, vyrobená z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1-krát * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami, držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky pripevnené skrutkami * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, s 2-tonovou uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových uväzovacích ok každý 600 mm – na každej strane po 4 uväzovacie krúžky * V rohoch vpredu a vzadu, každý 1 x 6,3-tonové uväzovanie * Profifix – uväzovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre uväzovanie až do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre 1,2-tonové uväzovanie * Jednodielna, mechanická, mriežková výjazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnosť zasunutia až o 20 mm) * Výjazdová rampa vzadu, cca 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadná klapka, výklopné oporné nohy a výjazdové rampy – žiarovo zinkované * Osi, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a opieracie koleso – lakované v čiernej farbe * Bočné steny v RAL 9010, čisto biele * – posilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zaistení nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené Nwedol Th Dfepfx Am Hon * Okamžite k dispozícii, miesto odberu Egestrof

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External foldable supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Load area: * Load area 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side lifting aid * Steel rear wall insertable between ramp holders, when not in use fits inside in front of the front wall * Rear stanchions bolted ----Load securing: * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) Nodpfel Th Ncsx Am Hswn * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, rear flap, foldable supports, drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, 40 mm flange towing eye painted in black * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of side panels possible in an RAL colour at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2017, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálny systém mazania = Poznámky = 3-nápravový podvozový príves s nízkou ložnou plochou. Maximálna povolená celková hmotnosť 30 000 kg, užitočná nosnosť 23 570 kg. Ložná plocha cca 6 900 x 2 550 mm, balík výstražných zariadení pre nadrozmerné rozmery, výstražné svetlo po obvode, odnímateľná hliníková čelná stena 600 mm, 34 upevňovacích očiek, 2 závesné zariadenia pre prepravu kontajnerov typu Twistlock, 4 pozdĺžne nosníky Exte. Hliníkové rampy v uzamykateľnom priestore pre rampy. Nástrojová skrinka. Nápravy BPW, vzduchové odpruženie, 2. náprava zdvíhateľná, EBS, pneumatiky 235-75R17.5, náhradná pneumatika s držiakom. Výška nakladacej plošiny cca 910 mm. Ťažné oko 40 mm, 2-okruhový vzduchový systém (Duomatik), 24 V. Centrálny systém mazania. Vozidlo je žiarovo pozinkované, vonkajší rám je dodatočne lakovaný žltou farbou. Nwodpfx Asz Aankem Hen Hliníkové rampy Zdvíhacia náprava Centrálny systém mazania = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 235-75R17.5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Vlastná hmotnosť: 6 430 kg Užitočná nosnosť: 23 570 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 30 000 kg Krajina pôvodu: Nemecko Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Jana-Marca Schwickerta.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubové ťažné zariadenie: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovým ťažným zariadením a výškovo nastaviteľná ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrické vybavenie: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) Nedpfoq Dyu Uex Am Hewn ----Všeobecné montážne diely: * Jost opieracia noha vpredu * vonkajšie, sklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, na pravej strane * bočná ochrana proti nárazu * plastový blatník ----Ložná plocha: * pred čelnou stenou a šikmou zadnou časťou, zariadenie na dodatočnú montáž západiek pre prepravu 20" kontajnerov * prevedenie 21 ton, celková hmotnosť, so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami * balík na zosilnenie pre prepravu vŕtacích zariadení na ráme * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva, upnutá * pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž západiek * skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * delené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – sklopné so stredovým sklopným rámom * oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * zadné rámy pripevnené skrutkami ----Zabezpečenie nákladu: * dierovaný vonkajší rám, uhol cca 45 stupňov, s pevnosťou uchytenia 2 tony každých 480 mm * možnosť inštalácie 3 tonových západiek každých 600 mm * Profifix pás na upevňovanie nákladu v pozdĺžnej osi, stredovo, pre možnosť upevnenia nákladu až do 3000 daN * v rohoch vpredu a vzadu po 1 západke s pevnosťou 10 ton * balík Lasi s 2 západkami s pevnosťou 8 ton na každej strane, zapustené do vonkajšieho rámu, v čelnej a ukončovacej časti rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s pevnosťou 1,2 tony ----Rampy: * jednodielne, mechanické, mriežkové rampy so systémom pružín pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * nájazdová šikmá časť vzadu, cca 860 mm, podvozok ----Výška ložnej plochy: * bez nákladu, cca 940 mm * s nákladom, cca 910 mm ----Rázvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien vo farbe RAL 9010, čistá biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadná klapka, sklopné oporné nohy a rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a opieracie nohy lakované v čiernom tóne ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predpredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 650 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 580 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 2 x priečne kombinované upevňovacie lišty, 6 párov upevňovacích ok na podlahe, 1 x vnútorné osvetlenie, hrúbka bočnej steny a prednej steny približne 17 mm, cena za prenájom od 580 eur za mesiac, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Njdpo Ad U R Hsfx Am Hjwn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 670 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Nwodpjq Hg Dxofx Am Hsn ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovou vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním, nastaviteľné o 300 mm, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z pozinkovanej oceľovej dosky na pravej strane * Priskrutovaný ochranný kryt spodku * Plastové blatníky * Jost, mechanické opierky vpredu * Vzadu 2 mechanické, žiarovo zinkované sklopné opierky ----Sklopná nadstavba: * Sieťové háky na bočných stranách a vzadu v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 3 kusy zvonka na čelnej stene * Žiarovo zinkovaný podvozok * Ocelová, 3-stranná sklopná nadstavba * Priebežné bočné steny bez stredovej priečky, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnej steny * Sklopné zadné čelo, ako aj kyvadlové otváranie pomocou manuálneho centrálneho zamykania * Žiarovo zinkovaná, priskrutkovaná zadná priečka * 4 mm hrubá oceľová podlaha * Montážna lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 x 5 t, zapustené a sklopné upevňovacie body * A na bočných stranách po 4 x 3 t, zapustené a sklopné upevňovacie body vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi cca 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný v podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle, ťažné zariadenie a opierky lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočnej steny v RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL, za príplatok * Podlaha a čelná stena žiarovo zinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 45. týždňa v roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované ťažné zariadenie o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným zariadením Njdov Dz N Ajpfx Am Hjwn ----Elektrický systém / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z pozinkovaného oceľového plechu na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám pod vozidlom * Plastový blatník * Jost, mechanické oporné koleso vpredu * Vzadu 2 mechanické, žiarovo pozinkované, sklopné opory ----Sklopná nadstavba: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný rám * Oceľová, trojstranná sklopná nadstavba * Celé bočné steny bez stredového nosníka, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnej steny * Sklopné zadné čelo, ako aj výkyvné cez manuálny centrálny zámok * Žiarovo pozinkovaný, skrutkovaný zadný nosník * Podlaha z 4 mm oceľového plechu * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t. zapustené a sklopné upevňovacie body * Ako aj na bočnej strane 4 x 3 t. upevňovacie body, zapustené a sklopné v vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp o rozmeroch približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zapustený v ráme ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Náter: * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, ťažné zariadenie a oporné koleso natreté v čiernej farbe * Bočné steny natreté v farbe RAL 9010, čisto biela * Natretie bočných stien vo farbe RAL je možné za príplatok * Podlaha a čelná stena sú žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená s certifikátom o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie cca od týždňa 45/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Všeobecné montážne diely: Nodpeq Ra D Esfx Am Hjwn * Predné opierky Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opierky vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie pre neskoršiu montáž závor pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Bočné steny z oceľovej plechovej dosky s trapézovým profilom, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiaky rampy pri nepoužívaní, umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, zahnutý približne pod 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t úchytiek na reťaze každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ks 6,3 t úchytka na reťaz * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 t upevnenie nákladu ----Rampy: * Celistvá mechanická nájazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľná na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný rám, očková tyč, čelná stena, zadná stena, zadné nosníky a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok, je možné ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková oje / prírubová oje: * Výškovo nastaviteľná očková oje o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné oporné koleso * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, v prednej časti vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiaky rampy, pri nepoužívaní umiestnená vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dištrovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových úchytov na upínacie popruhy každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tonového úchytu na upínací popruh Nsdpfxev D Tcbj Am Hjwn * V čelnom a koncovom ráme rôzne vŕtania pre upevňovacie body s nosnosťou 1,2 tony * Profilová upínacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre upevnenie nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné čelo, výklopné oporné nohy a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová oje a predné oporné koleso lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010 čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 250 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1993, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo zákazníka, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Nwjdpfoz Td Ihjx Am Hen

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 260 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rázvor náprav: 1 140 mm, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14.4: - incl. 2 ratchet tensioners permanently mounted on the outer frame with chain box, both sides with lugs and quick-shorteners in Y-special version, 6.3 t - Clamping force with load-securing certificate - Wabco EBS - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) - Emergency release device for spring-loaded brake cylinders - Drum brakes - 2 x 7 t Gigant axles - Parabolic springs with compensating unit - Jost landing gear front - 2 x external drop-down supports at the rear Nedpjxuhy Eefx Am Hown - Height-adjustable, +/- 150 mm, hot-dip galvanized drawbar - Hot-dip galvanized chassis - 15-pin power connector - LED tail lights - Closed single plastic mudguards - Foldable A-panel at the rear - Plastic collision protection buffer on underride guard - Hot-dip galvanized underride guard with integrated chain storage box B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm at the front left & right - 2 repositionable skip stops for lateral centering of containers - Front skip stops can be inserted into four positions with a pivoting stop - Each side fitted with 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching tie-down elements - Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone - Subject to errors and prior sale - New vehicle with manufacturer’s warranty - Available from calendar week 05 / 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 290 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * 5-komorové zadné svetlá * Oranžové výstražné majákové svetlo * Duomatik vzduchová prípojka Nwedpfeyulu Uox Am Hsn * BPW-ECO nápravy ----Nadstavba: nízkopodlahový príves, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakladacia výška cca 900mm, zadná časť skosená/nábehová výška cca 770mm, oceľovo-drevená podlaha, rozšíriteľná na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (pozinkované) s protišmykovou vrstvou, aj hydraulicky posuvné do strán, upevňovacie oká Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (viď imprint).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: Nwedjrvvfwspfx Am Hsn ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tonové nápravy BPW ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč s výškovo nastaviteľným rozsahu 300 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Všeobecné montážne diely: * Podperné koleso Jost vpredu * Vonkajšie, žiarovo zinkované výklopné podpery vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z trapézového oceľového plechu, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiakmi rampy pri nepoužívaní, vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuhy skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonami uťahovacej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tony upevňovacieho lana * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s 1,2 tonami ----Rampy: * Jednodielne mechanické nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo zinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, zadná stena, zadné výstuhy a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010, čisto biele * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Brakes: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release system for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Equipment: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted on the front bulkhead exterior ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----Loading Platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel sheet with drop side spring assist * Bolt-on, hot-dip galvanized rear posts ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optionally, 3 t folding lashing brackets can be installed every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In the front and rear corners, one 6.3 t lashing ring fitted in each * Various apertures for securing options up to 1.2 t in the front and rear cross members ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear stowage compartment under platform, integrated into the chassis ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front and rear bulkheads * Board colour in RAL 9010 pure white * Side wall painting in an RAL colour tone available at extra charge ----Info: * New vehicle, not registered * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery time: * Available immediately ex works Egestorf Nedpsl Tilxofx Am Hswn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 010 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 520 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výbava: ABS, ---- Interné číslo: 3630 ----WhatsApp: ----Junghanns ZAA 10, tandemová prívesná plošina, plachta a bočnice SDAH, priechodná konštrukcia, „štandardná výška ťažného zariadenia“, užitočné zaťaženie: 7 010 kg, STK: 02/2027, ihneď pripravené na použitie! ----ABS/EBS, nápravy GFA, vzduchové odpruženie, bubnové brzdy, zadné portálové dvere, pneumatiky: 235/75 R17,5, stav pneumatík: 60 – 70 %, výška ťažného zariadenia: približne 750 mm. ---- * Predávame výhradne za podmienok našich všeobecných obchodných podmienok. * Neznieme zodpovednosť za chyby v popise vozidla. * Vozidlo môže byť polepené reklamami a/alebo označené. Nwodpfoz Hzphjx Am Hjn * Predávame použité náhradné diely pre vozidlá DB a MAN, napríklad motory, prevodovky, nápravy, kabíny a nadstavby. Žeriavy, hydraulické ramená a pod. Podrobné informácie poskytneme telefonicky alebo prostredníctvom:

Stav: použitý, výkon: 24 kW (32,63 k), typ paliva: nafta, farba: oranžová, prvá registrácia: 12/2004, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 4 892 h, Vitajte na . Predávame vozidlá a stroje od roku 1995. Naša ponuka zahŕňa PEVNÝ, takmer pancierovaný cestný valec HAMM DV 3.22H z roku 2004. Tento kompaktný stroj s dvoma hladkými oceľovými bubnami je určený na zhutňovanie povrchov. Je ideálny na cestné práce a výstavbu parkovísk, námestí a príjazdových ciest. Valec pochádza od zavedenej škandinávskej spoločnosti, ktorá sa špecializuje na opravy ciest a všetky druhy prác súvisiacich s cestami. To znamená, že na jeho servise neboli ušetrené žiadne náklady a vzhľadom na jeho vek je vo vynikajúcom stave. Nie je to nový stroj, ale funguje dobre. Zabezpečujeme prepravu stroja v rámci Európskej únie a vieme ho doručiť na vami zadanú adresu. Ponúkame aj iné cestné valce. Ak hľadáte stroj s inými špecifikáciami, kontaktujte nás. Technické údaje: Výrobca: HAMM, Nemecko Model: DV 3.22H Rok výroby: 2004 Typ: Tandemový valec, dvojitý bubon Typ bubna: Hladký, oceľový Njdpez Etqnjfx Am Hewn Motor: Hatz Diesel 2M41 Výkon motora: 24,3 kW / približne 33 HP Šírka bubna: 1100 mm Priemer bubna: 780 mm Základná hmotnosť: 3520 kg Prevádzková hmotnosť: 3900 kg Maximálna hmotnosť: 4100 kg Uvedená dĺžka: cca 3,0 m Uvedená šírka: cca 1,2 m Uvedená výška: cca 2,3 m Stanovište obsluhy: Otvorené, s ROPS Stav stroja: Valec je plne funkčný. Motor beží hladko a bez dymu. Počas kontroly nebola zistená žiadna vôľa. Bubny majú veľké množstvo kovu a nevykazujú žiadne výrazné opotrebenie. Stroj je k dispozícii na obhliadku a kontrolu na mieste. Uvedená cena je bez DPH a platí pre exportných a firemných zákazníkov. Pre individuálnych zákazníkov je k dispozícii výrazná zľava - Pre získanie najlepšej ceny nás, prosím, kontaktujte priamo telefonicky :) _____ = Ďalšie informácie = Prevodovka: 2 prevody Počet valcov: 2 Hrubá hmotnosť: 3.520 kg Rozmery (DxŠxV): 300 x 120 x 230 cm Typ motora: Hatz in-line Záruka: 1 mesiac

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Výbava: pneumatická brzda, MKE 15,5 PUSS TANDEM ECO 0010 MKE15,5PU Cisternová nadstavba s čerpadlom, tandem ECO 0020 s ťahacou hadicou LV 40/9m 0030 NÁDRŽ: 0040 srdcovo tvarovaná polyesterová nádrž 15 500 litrov 0050 s predelnými stenami, 0060 uhlové uloženie, veľké výstupky pre kolesá, 0070 záklopný poklop s pántmi 0080 uzatváraný pákovými skrutkami 0090 ukazovateľ hladiny v prednej časti, nerezová oceľ s 0100 vláknitou tyčou, 0110 RÁM – ŠASÍ: 0120 kvalitný oceľový rám, vnútorné aj 0130 vonkajšie žiarovo pozinkované, 0140 torzne tuhý, vyrobený z dutého profilu, 0150 priečne nosníky vpredu a vzadu, 0160 patentovaná konštrukcia ECO s 0170 tlakovým potrubím vedeným cez 0180 nosník šasí (šetrí miesto a váhu). 0200 Spodné uchytenie s výškovo nastaviteľnou 0210 ojou, 0220 skrutkovaná ťažná guľa pre guľové uchytenie 0230 80 mm, 0240 nosnosť 3000 kg, 0250 hydraulická oporná noha, skladacia, 0260 jednosmerná, 0270 spodný ochranný rám vzadu, 0280 NÁPRAVA: 0290 PETRA – kyvadlová náprava s riadením, presná stopa 0300 a stabilné riadenie 0310 vďaka zabudovanej vodiacej doske – 0320 vzadu s posilneným riadením. 0330 Náprava pripevnená skrutkami v 10 cm rasteri na 0340 ráme, nastaviteľná, 0350 ťahadlo a riadiaci valec chránené 0360 za stredným rúrkovým nosníkom nápravy, 0370 telo nápravy znížené pre nízke 0380 ťažisko, 0390 brzdový bubon 410x180 BPW s 0400 S-vačkovou brzdou, 50 km/h, 0410 všetky 4 telá nápravy sú individuálne vybavené 0420 membránovým brzdovým valcom, 0430 hydraulický zámok riadenia, jednosmerný 0440 pre traktor, 0450 dvojokruhový vzduchový brzdový systém WABCO s 0460 regulátorom ALB na plováku, Nodpfxezvr A He Am Hewn 0470 KOLIESKA: 0480 4 kolieska 28L26 Alliance, blokový dezén, 0490 h=159 cm, š=71 cm, 0500 40 km/h 0510 ČERPADLO: 0520 rotoraové čerpadlo VX184Q Vogelsang s 0530 vysokovýkonnými rotormi, 0540 rýchla údržba zozadu, okamžite 0550 prístupná, 0560 uzatváracia komora s tlakovo naplnenou 0570 olejovou náplňou 0580 výkon: 4 300 litrov pri 600 ot./min., 0590 tlak do 8 barov 0600 ČERPACIA SÚSTAVA: 0610 sacia jama na výstupnej strane v prednej 0620 tretine v dolnej časti s 0630 krytom pre údržbu, potrubie nádrže NW159 až po 0640 trojcestný ventil, 0650 trojcestný ventil na sacom potrubí NW159 0660 pneumaticky ovládaný, 0670 automatické ukončenie alebo ovládanie pomocou 0680 tlačidla, 0690 na ľavej strane, na sacom potrubí, rýchlokonektor 0700 NW159 so vzduchovým ventilom, 0710 výstupné potrubie v šasi, 0720 integrované, väčší priemer NW150, 0730 vzadu trojcestný ventil NW150, hydraulicky 0740 dvojčinný pre 0750 funkcie: plnenie nádob – miešanie – 0760 dávkovanie 0770 DÁVKOVAČ: 0780 ťahacia hadica LV40/9m s 0790 zdvíhacím mechanizmom a zarážkou proti padaniu, s pružinovým 0800 držiakom hadice, skladateľný pomocou 0810 hydraulického valca, 0820 vrátane spojovacej hadice NW110 0830 pripojiteľná, 0840 pre dávkovač je potrebný voľný 0850 spätný prietok, 0860 príprava pre ťahaciu hadicu, vrátane 0870 predĺženia rámu, ako aj 0880 montážnych očiek a 0890 možnosť nastavenia nápravy, 0900 integrovaná. 0910 ELEKTROMAGNETICKÝ OVLÁDACÍ BLOK: 0920 s joystickom na ovládanie 0930 hydraulickej sústavy cez 0940 systém Load Sensing s bez tlakovým spätným prietokom 0950 BG4. 0951 Na joysticku sú šesť tlačidiel 0952 pre funkcie: 0953 vysúvanie/zasúvanie ramena 0954 otváranie/zatváranie posúvača vzadu 0955 zdvíhacia zarážka funguje súčasne s posúvačom 0956 olejový motor funguje pri tomto pripojení 0957 tiež. 0958 Pre riadenú nápravu je potrebné samostatné 0959 ovládacie zariadenie. 0960 PRÍSLUŠENSTVO

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 020 kg, celková hmotnosť: 1 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 11/1983, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2028, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 400 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, celková šírka: 1 795 mm, celková výška: 600 mm, Heinemann Z1630 BT * Príves pre osobné vozidlá * Skriňový príves * Chladiarenský príves Nwedpfx Amjzfvd He Hjn * Chladiaci box * Tandem * Prvá evidencia: 25.11.1983 * STK platná do: 05/2028 * Celkové rozmery: 4240 mm x 1795 mm x 2500 mm * Vnútorné rozmery: cca 3000 mm x 1400 mm x 1600 mm * Celková hmotnosť: 1600 kg * Pohotovostná hmotnosť: cca 1020 kg * Nosnosť: cca 580 kg * Zadná zábrana sklopná * Bočné steny z oceľového plechu * Drevená podlaha * Spojka s guľovou hlavou * Automatické oporné koleso Príves bol naposledy používaný, avšak vykazuje veku zodpovedajúce známky používania a opotrebenia. POZOR !!!!! URČITE PREČÍTAŤ !!!!! Výslovne si vyhradzujeme právo na medzičasný predaj, nakoľko tento artikel ponúkame aj na iných portáloch. Dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu, aby nevznikli mylné predstavy o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané! Tlačové chyby a omyly vyhradené, údaje sú bez záruky! Uvedené vnútorné rozmery sú približné údaje. PROTIÚČET MOŽNÝ TAKMER ZA VŠETKO!!! VÝMENY A DOPLATKY SÚ MOŽNÉ!!! Výstavná plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracie hodiny: pondelok až piatok 8.30 – 17.00 h, sobota 8.30 – 14.00 h !!! stále viac ako 500 nových a použitých prívesov skladom!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: