Kässbohrer Tieflader Ausfahrbar 4 M Mit Hydrl. Rampen kúpiť použité (59 854)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 500 kg, celková hmotnosť: 9 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková dĺžka: 25 500 mm, celková šírka: 38 200 mm, celková výška: 82 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, farba: oranžová, Rok výroby: 2020, veľkosť prednej pneumatiky: 205 / 65 R 17,5, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, ABS, výrobca náprav BPW s bubnovou brzdou, nájazdové rampy Alutec s pružinovou podporou 3 000 mm, vzduchové odpruženie/vzduch, dvojmontáž, zadná časť skosená, bočnice 500 mm, plachtová nástavba, zadná rolovacia plachta, 2 x LED cúvacie svetlá, 6 párov kotviacich očiek, zdvíhanie/spúšťanie, Duomatik, maják, možné navýšiť na 11 000 kg celkovej hmotnosti. Dodpfxjzgc Izj Adkekr

Stav: nový, výkon: 210 kW (285,52 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 000 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, veľkosť pneumatiky: 11R22.5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 100 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, domová kabína, 1x vzduchom odpružené sedadlo, dvojitá lavica, elektricky ovládané zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (systém regulácie preklzu), konštantný retardér, prídavný pohon, výfuk vyvedený hore, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, odkladacia skrinka, listové pružiny, ťažné zariadenie s pripojením na vzduch-svetlo-hydrauliku, ochrana podvozka, výkyvné klapky, strešné okno, žeriav za kabínou, núdzové vypnutie, zelená ekologická známka. Dkodpfx Aexap R Ajdkjr Rázvor: 4100 mm Nadstavba: trojstranný sklápací so žeriavom 10-13 t/m, Atlas, Palfinger alebo Hiab, nakladacia výška cca 1620 mm! Príslušenstvo bez záruky, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 450 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 010 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 2 600 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, rádio-CD, tempomat, nezávislé kúrenie, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu pohonu), retardér, pomocný pohon, predný výfuk, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, pracovné svetlá, úložný box, listovo-vzduchové odpruženie, ťažné zariadenie vzduch+el., hliníková nádrž, nízka hlučnosť G1, zdvíhacia druhá náprava, riadená druhá náprava, uzamykanie kontajnera, zadné podpery, bočná ochrana z hliníka, strešné okno, zelená ekologická známka. Djdpfx Aey A Tckjdkekr Rázvor: 2600 mm, nadstavba: teleskopická výmenná zariadenie Meiller AK 16.T, prevodovka ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, rázvor: 2600+1350, kabína vodiča M, objem nádrže: 450l. VYBAVENIE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 500 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1979, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen ----Okamžite použiteľný VEGA podvalník so zdvíhacou a riadenou nápravou VEGA 3-nápravový podvalník VIN: NR9VEGA3XAN257023 Prvá registrácia: 15.12.2022 Informácie v slovenčine: Podvozok* 3-nápravový podvalník * 1. náprava zdvíhacia * 2. náprava pevná * 3. náprava riadená (nútené riadenie) * Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Dkjdpfx Aszfw Nqodkjr * Zaťaženie nápravy: 3 × 10 000 kg * Zaťaženie na sedlový čap: 18 000 kg * Vzduchové odpruženie na všetkých nápravách * Hliníkové disky Nakladacia plošina* Hydraulicky znížiteľné ložisko umožňujúce nájazd cez labuť (krk) * Rozšíriteľná na 3 000 mm * Dostatočné možnosti istenia nákladu cez upevňovacie body na oboch stranách Rampa* Sklápacie nájazdové rampy s extra nízkym nájazdovým uhlom * Hydraulické ovládanie: * Zdvíhanie a spúšťanie rámp * Bočný posun doľava a doprava Hydraulika* Elektrohydraulická jednotka v cene Osvetlenie* LED osvetlovací systém Aspöck * LED pracovné svetlá * LED cúvacie svetlá Úložné a náradiové boxy* Náradiový box s vekom na "labuti" * Dodatočné úložné boxy vľavo a vpravo Predaj je možný len pre podnikateľov alebo exportérov bez záruky. Naše ponuky sú vždy bez novej TÜV kontroly, v prípade záujmu Vám radi vypracujeme nezáväznú ponuku na novú TÜV kontrolu. Pre všetky úžitkové vozidlá a prívesy s platnou TÜV kontrolou ponúkame colné a krátkodobé evidenčné čísla. (ŽLTÉ) Krátkodobé značky (5 dní) - 200 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (9 dní) - 400 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (15 dní) - 450 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (30 dní) - 500 € bez DPH Pri nakládke na podvalník, náves alebo podobné zariadenia Vám radi pomôžeme. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a obrázkoch sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť ani záruku za chyby v písaní a prenose údajov. Uvedená výbava sa musí v prípade záujmu osobitne overiť. Zmena a predaj vyhradené. Sme autorizovaný autoservis a zmluvný partner značiek Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomôžeme Vám s vybavovaním všetkých vývozných formalít.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 904 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option, arc-galvanized!!! Equipment: Permissible total weight: 18 t Technical total weight: 20 t Unladen weight: approx. 5,096 t (+/- DIN tolerance) Dimensions: Frame length: approx. 7,200 mm, container internal length: 6,000 - 7,000 mm plus wheeled vehicles Overall width: max. 2,550 mm Container support height (in transport position): approx. 950 mm Type HPA 2072, twin tires Welded steel frame construction made from high-strength S700 steel Chassis for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking system with 4 claws, Clamping force: 2.5 t per claw, operation on the trailer facing left in driving direction 1 plug-in roller stop as variable container end-stop Integrated lashing rail on the outer frame for bolt-on lashing rings Dkjdpjyh Sl Djfx Adker 6 pairs of lashing holes in the front area of the outer frame Reverse ramp at rear with ramp storage compartment incl. steel plate cover Low-maintenance, sealed ball slewing ring Hanging rail for aluminum loading ramps (WITHOUT RAMPS) 2 pairs of 5 t lashing rings mounted at the front of the platform, recessed at the rear! 8 pairs of bolt-on 3 t lashing brackets on the outer frame, distributed approximately evenly Drawbar equipment: Extendable drawbar, adjustable 6 x 100 mm, with 40 mm DIN towing eye, straight towing eye, D-value 125 kN, for twin-tire chassis Drawbar retaining spring with tensioner Truck coupling height from 635 mm to 835 mm Drawbar length: 2,000–2,600 mm BPW EcoPlus low-loader axles with drum brakes S-cam brakes 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tyres, automatic slack adjusters 8 tires 235/75 R 17.5, 141J 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver Black plastic wheel nut protection caps Brake system according to ECE regulation R13 Two-line compressed air braking system Brake system make: Wabco EBS system 4S3M, 1st and 2nd axles sensed Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminum air tank Brake/air connection lines with Duomatic quick coupler EBS/ABS connection cable Holder for EBS and electrical plug at the draw device Air suspension with lifting and lowering function, separately operated front and rear via 2 rotary lever valves Automatic setting to programmed driving level at 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, not a calibrated scale) Tire pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensor in the wheels Acoustic reversing warning system/warning signal, activated via reverse gear 24-volt lighting system in accordance with ECE regulation R48 Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" LED position lights front LED outline marker lights rear LED side marker lights, controlled via indicator signal LED license plate lights Connection cable 1 x 15-pin 2 LED work lights, mounted left and right under the side frame 2 LED reversing lights, mounted rear left and right 7-pin socket rear Coating: Machine blasted, arc-galvanized, primed with epoxy resin-based primer, top coat with 2K topcoat applied electrostatically Material overlaps and transitions preserved with cavity wax Chassis = RAL 9005 Jet Black Load securing elements = RAL 1003 Signal Yellow Drawbar/draw tube in driving...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 157 700 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 370 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, zdvíhacie čelo, Nákladová plošina Palfinger 2 000 kg, 2 400 mm. ----Izotermická skriňa Spier s bočnými nakladacími dverami vpravo (výška 1 900 mm, šírka 1 000 mm). Dierované koľajnice v podlahe a pod stropom nákladného priestoru na upevňovacie tyče. ----* Skriňa bez zadných dverí, nákladová plošina uzatvára zadnú časť * 12-stupňová automatická prevodovka * Základný bezpečnostný balík * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave * Elektronická parkovacia brzda * Dvojvodičová prívesová brzda * Asistent stability prívesu (TSA) * Rázvor 5 500 mm * Komfortné odpružené sedadlo vodiča * Klimatizácia * Využitie zvyškového tepla * Vyvýšený odkladací priestor na motorovom tuneli * Strešné okno/ventilačná klapka v streche * Prívesová zásuvka 24 V, 15-pólová * Cúvací alarm * Kabína M (stredná dĺžka) * ClassicSpace kabína M, šírka 2,30 m, výška motorového tunela 320 mm * Deflektory vzduchu * Vonkajšia slnečná clona, transparentná * Centrálny zamykací systém * Komfortný zamykací systém * Senzor svetla * Senzor dažďa * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Vyhrievanie sedadla vodiča * Pneumatiky 315/70 R 22,5 * Pneumatiky 315/70 R 22,5 zadná náprava * Pneumatické odpruženie zadnej nápravy * Navigačný systém * Cúvacia kamera * AdBlue nádrž 60 litrov * Nádrž 500 litrov * Hmlové svetlá, LED denné svietenie * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm * Motor splňuje normu Euro 6, E * High Performance Engine Brake * Safety Pack bez systému proti preťaženiu karosérie * Kotviace oká v podlahe nákladového priestoru * Elektronický stabilizačný systém (ESP) * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Asistent udržiavania odstupu * Asistent pozornosti * Asistent rozpoznávania dopravných značiek * Asistent odbočovania (systém sledovania mŕtveho uhla) * Active Brake Assist 5 * Trvalo aktívny Active Brake Assist * Airbag vodiča * Tempomat * Trvalo aktívny asistent odbočovania * Bočné otváracie dvere nákladového priestoru vpravo * Kabína Actros S/M, modelová generácia 5 Dodpoyadn Dofx Adkekr * Upevňovacie koľajnice pre zaistenie nákladu * Záruka ATS podľa VOP, 3 roky/250.000 km * EBS * Bez rezervného kolesa ----Predaj iba podnikateľským subjektom! Žiadna záruka za uvedené údaje! Medzipredaj vyhradený! Uplatňujú sa výhradne naše všeobecné obchodné podmienky! Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo lízingu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 149 100 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Palfinger tail lift, 2,000 kg, 1,800 mm. ----Spier box body with side cargo door on the right (height: 1,900 mm, width: 1,000 mm). Lashing rails in the cargo floor and under the cargo ceiling for locking bars. ----* Box body without rear doors, tail lift forms the closure * Front axle 6.1 t * Rear axle differential lock * Electronic braking system (EBS) with ABS and ASR * Disc brakes on front and rear axle * Wheelbase: 5,360 mm * Comfort driver's air-suspension seat * Power windows, both sides * Air conditioning * Overhead storage compartment on engine tunnel * Storage tray behind base box * Roof hatch/ventilation flap roof * Additional socket 24 V/15 A, side wall * Reverse warning system * S-Cab ClassicSpace, extended, 2.30 m, tunnel * Air deflector * External sun visor, transparent * Locking system with central locking * Rain/light sensor * Automatic transmission * Mercedes PowerShift 3 Dkodpfx Aeyld Ihjdkor * Heated driver's seat * Tyres 275/70 R 22.5 front/rear/auxiliary axle * 15-ton vehicle * Rear axle air suspension * Radio with USB port and Bluetooth * Reversing camera * 180-litre fuel tank * 35-litre AdBlue tank * Engine OM936, inline 6-cylinder, 7.7 l, 175 kW (238 hp), 1,000 Nm * Euro 6, D engine specification * High Performance Engine Brake * Lashing eyes in cargo floor * Front parabolic spring, 6.1 t * Electronic Stability Program (ESP) * Lane Keeping Assist * Active Brake Assist * Driver airbag * Cruise control * Cargo swing door on the right * 16.0 t weight variant (6.1/10.5) * Load securing rails * 6-cylinder engine * No spare wheel ----Sale only to commercial customers! Information provided without guarantee! Subject to prior sale! Our general terms and conditions apply exclusively! We are happy to prepare a leasing or financing offer for you.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 340 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2002, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Výbava: ABS, Nooteboom hlboko-ložný náves s labutím krkom a 3 riadenými nápravami Typ: EURO5403 Užitočné zaťaženie: 23 340 kg Brzdy: bubnové + s odnímateľným labutím krkom Dkedpfx Asy Rvuxodksr + všetky nápravy riadené diaľkovým ovládaním + diaľkové ovládanie Nákladová plošina: 5 230 mm Výška od zeme: 610 mm Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu s našimi partnermi. Všetky údaje sú bez záruky. Zmena a medziodpredaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel drop-side three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood support for excavator bucket bolted to the bulkhead * Continuous side walls — foldable without centre stanchion — with side panel spring lifts and pivoting via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear — 2-leaf, asymmetrically divided — swingable and lockable up to 270°, non-foldable — with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping; locking via galvanised rotary bolt lock and central locking; deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * On each side, 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed ramp chamber at the rear of the chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear support legs hot-dip galvanized * Side panels painted in a desired RAL colour (excluding special or metallic paints); changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in a shade of black ----Information: Dkjdpfxjvin Ucj Adkjr * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---- Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ---- Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ---- General attachments: * Landing gear at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ---- Tipping body: * 3-way tipper body made of fine-grained steel for pallets, with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hard wood plate for excavator bucket mounted on the front wall * Continuous side walls – without centre posts – foldable with spring-assisted side boards, and pendulum system via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combined steel double wing rear doors, asymmetrically split, swingable up to 270° and lockable, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, lockable via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access at front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ---- Load securing: * One 7 t lashing point at each corner * Four 3 t lashing points recessed into the side outer frame on each side ---- Loading ramps: * Recessed mounting compartment for loading ramps at the rear of the chassis * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---- Painting: Dedpjvin T Sofx Adkokr * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side wall colour can be selected in any desired RAL shade (no special or metallic paint); modifiable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ---- Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ---- Delivery time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo Machinery Transporter / Access Platform Transporter FH 500 8x2R - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - High-roof long-distance safety cab FH - Cab auxiliary heater, 2 kW - 33 l fridge with freezer compartment under bunk - Air suspension on front axle(s) - Transmission/I-Shift control via operator panel on driver’s seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - I-See with map-based topography and traffic data - Eco cruise control (cruise control) including brake cruise control - Manual shifting possible in automatic mode (incl. kickdown) - Adaptive traction control - Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking - Lane keeping assist - Side collision avoidance and turn assist (both sides) - Driver alert system (drowsiness warning) - VEB Volvo Engine Brake - etc. WIESE body for access platform and construction machinery transport with hydraulic loading ramps With 2 pairs of wheel recesses incl. wheel recess covers Body dimensions: - Length approx. 9,050 mm usable length - Exterior width 2,550 mm - Loading height (top edge of floor) approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimised welded steel construction, box-type design - Short cross member distances for high point loads - Rear end beveled for low ramp angle - Outer frame profile 90° - Bulkhead in reinforced version - Storage box inside at bottom in front of bulkhead - Grating floor - Suitable for 5,000 daN wheel load - Steel sheet toolboxes above axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, rated at 8 t, recessed into outer frame - Longitudinals with full-length Multi-X contour offering numerous lashing points (2.5 t each) - 4 lashing eyes (8 t) recessed at the rear (left/right/centre/centre) - 4 lashing eyes (8 t) recessed in front of bulkhead (left/right/centre/centre) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Capacity: 18,000 kg per pair Platform length: approx. 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width: approx. 850 mm per ramp - 2 single/slide-out ramps, both adjustable sideways - Ramps usable as loading ramps or as bridging ramps for warehouse logistics (slide-out remains closed), fixed section can be laid onto loading dock - Robust locking bar for transport security (alternative with tension strap) - 2 hydraulic rear supports with footplates, warning sound & indicator lamp in cab - Ramp and support drive via electro-hydraulics - Operation by wireless remote control and emergency controls on control block - Control block mounted in stainless steel toolbox on chassis side - Superwinch, pulling force 8.2 t, with approx. 20 m steel cable - Step with grip handles (right & left) for load area access - 5 stainless steel toolbox drawers, lighting as optional extra at increased price - Side panel cladding (see sample images – green vehicle) optional at extra cost - KTL body coating - Rear ball coupling trailer hitch, rated at 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED reversing lights mounted high on front wall - 4 LED work lights on chassis sides for perimeter illumination - 2 LED work lights at rear - 1 rotating beacon at rear, removable Dedpfx Aew Itmrsdkjkr Stock vehicle is white cab with superstructure in nova grey (external frame paint in customer RAL colour upon request)

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machinery and access platform transporter Model: FH 500 8x2R - Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tires - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - FH safety long-distance driver cab - Cab auxiliary heater, 2 kW - 33 l cool box with freezer compartment under bunk - Air suspension on front axle(s) - I-Shift transmission control unit at driver's seat - I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy - I-See with map-based topography and traffic information - Eco-Cruise-Control (cruise control) including brake cruise control - Manual shifting in automatic mode possible (incl. kickdown) - Adaptive traction control - Adaptive Cruise Control (ACC) with collision warning and emergency braking function - Lane keeping assist - Side collision avoidance and turn assist (both sides) - Driver alert system for drowsiness warning - VEB Volvo Engine Brake - etc. WIESE body for access platforms and construction equipment transport with hydraulic loading ramps Including 2 pairs of wheel recesses with wheel recess covers Body dimensions: - Length usable area: approx. 9,050 mm - External width: 2,550 mm - Loading height upper edge floor approx. 1,050 mm unladen - Robust, weight-optimized steel welded construction in box design - Short cross-member spacing for high point loads - Rear end tapered for low drive-on angle - Outer frame profile 90° - Front wall reinforced - Storage box inside, below and in front of the bulkhead - Grating floor - Design suitable for 5,000 daN axle load - Steel sheet boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of heavy-duty lashing rings, 8 t, recessed into the outer frame - Longitudinal beams with Multi-X profile along the full length with multiple 2.5 t lashing points - 4 lashing eyes 8 t recessed at the rear (left/right/center/center) - 4 lashing eyes 8 t recessed in front of the bulkhead (left/right/center/center) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Capacity: 18,000 kg per pair Dksdpfx Ajw Itmlodkor Platform length: approx. 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width: approx. 850 mm per ramp - Ramps designed as 2 individual/slide ramps, both ramps laterally adjustable - Ramp can be used as drive-on ramp as well as bridging ramp for warehouse equipment (sliding part remains closed); fixed ramp part is placed onto the loading dock - Sturdy tension bar as transport security (alternatively belt tension) - 2 hydraulic rear supports with plate, acoustic warning and warning light in cab - Ramp and supports operated via electro-hydraulics - Radio remote control as well as emergency manual control at the control block - Control block installed in stainless steel storage box, side-mounted on frame - Superwinch 8.2 t winch with approx. 20 m steel cable - Access steps with handgrips on both sides for access to load area - 5 stainless steel storage boxes as drawers, including lighting available as option for extra charge - Side panels as shown in example pictures (green vehicle), available as option for extra charge - KTL coating for body - Rear trailer hitch with ball head, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED rear lights mounted at top of front wall - 4 LED work lights mounted externally on chassis for area illumination - 2 LED work lights at rear - 1 removable revolving beacon at rear The stock vehicle is painted with white cab and nova grey body (outer frame can be painted in RAL color of your choice upon request).

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machine transporter / work platform transporter * Model: FH 500 8x2R * Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres * Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle * FH long-distance safety cab * Cab parking heater, 2 kW * 33 l fridge with freezer compartment, under the bunk * Front axle(s) with air suspension * Gearbox / I-Shift operation via driver's seat control panel * I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy * I-See with map-based topography and traffic information * Eco cruise control (cruise control) including brake cruise control * Manual shifting possible in automatic mode (including kickdown) Adaptive traction control * Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking function * Lane keeping assist * Side collision avoidance and turn assist (both sides) * Driver alert system for fatigue warning * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE superstructure for platform and construction machine transport with hydraulic loading ramps With 2 pairs of wheel wells incl. wheel well covers Superstructure dimensions: - Length approx. 9,050 mm usable length - External width 2,550 mm - Loading height, top of floor approx. 1,050 mm unladen - Made in robust, weight-optimised steel welded construction, box design - Short cross member spacing for high point loads - Rear end bevelled for low ramp angle - Outer frame profile 90° - Bulkhead in reinforced design - Tool box inside bottom in front of the bulkhead - Grating floor - Designed for 5,000 daN wheel load - Steel plate boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of recessed heavy-duty lashing rings, 8t, integrated into the outer frame - Longitudinal beams each with Multi-X contour along the entire length with numerous 2.5t lashing points - 4 lashing eyes 8t recessed at the rear (left/right/centre/centre) - 4 lashing eyes 8t recessed in front of the bulkhead (left/right/centre/centre) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Load capacity: 18,000 kg per pair Platform length approx.: 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width approx.: 850 mm per ramp - Ramps are two individual/telescopic ramps, both ramps are laterally adjustable - Ramp can be used as loading ramp and as drive-over ramp for warehouse operation (telescopic part remains closed), fixed ramp part can be placed onto a building ramp - Sturdy tension bar as transport lock (optionally with strap) - 2 hydraulic rear supports with footplate, warning buzzer and indicator light in cab Dedpfx Adjw Itl Uskekr - Ramp and support operated electro-hydraulically - Control via radio remote control and emergency operation at valve block - Valve block mounted in a stainless steel tool box on the side of the frame - Superwinch, 8.2 t pulling force, with approx. 20 m steel cable - Boarding steps with handrails left and right to access load area - 5 stainless steel drawer-style toolboxes, including lighting (optional at extra cost) - Side paneling as per sample photos (green vehicle) available as an option for extra cost - Superstructure coating KTL - Rear-mounted ball-type trailer coupling, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED tail lights mounted at top of bulkhead - 4 external LED work lights on frame for area illumination - 2 LED work lights at the rear - 1 removable beacon at the rear The stock vehicle comes with a white cab and novagrau (custom RAL colour for outer frame available on request).

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 440 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, rázvor náprav: 7 500 mm, farba: modrá, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ďalšie svetlomety, * German semi-trailer * Very good optical condition, see photos * 2-axle low-loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Cable winch with remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon screw supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Tool box * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible total weight up to 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Possible payload 20,640 kg Dedpfoxu Nnwjx Adkekr If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that buyers have no misconceptions about the condition and suitability. Viewing and inspections are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. All details are without guarantee. We do not accept liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, rázvor náprav: 1 000 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, brzdy: iný, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav viď fotografie * Špeciálny príves s trojitým (tridem) nápravovým podvozkom a delenou ložnou plochou * Predná nadstavba s dvojstranným elektricky vyklápateľným mrežovým nadstavcom * Za tým plošina/valník/náves na nízkej plošine + nájazdové rampy * Veľká ložná plocha s protišmykovými preglejkovými doskami a kotviacimi okami podľa DIN * Ideálny pre záhradníctvo, stavebníctvo a mnohé ďalšie odvetvia * Rozmery ložnej plochy: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, hliníkové bočné zábrany * Užitočné zaťaženie: 2 230 kg Dksdpfx Adexnqv Ajkjr * Kippovacia plocha: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektrický hydraulický výklop so sťahovacím ovládaním * Povolenie na 100 km/h * Výklopná plocha so zinkovanou oceľovou podlahou * Tridem (trojitá) náprava * Celková povolená hmotnosť: 3 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 1 270 kg * Užitočné zaťaženie: 2 230 kg Ak si želáte nové schválenie TÜV, radi Vám zašleme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej TÜV kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a zároveň dôrazne odporúčame osobnú obhliadku a kontrolu tovaru, aby sa predišlo nedorozumeniam ohľadom stavu a vhodnosti pre kupujúceho. Obhliadka a skúška sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke sa neručí. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, prvá registrácia: 08/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2022, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R 17.5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 9.5R 17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9.5R 17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kontaktné osoby predaj: Frank Rau / ruský / anglický / nemecký - Bachar Ibrahim / arabský / anglický / nemecký - Registračný servis, HU/SP/UVV, preprava do prístavu Veľmi dlhá ložná plocha. 10,00 m! Hydraulické rampy Stav: pripravený na použitie Rozšíriteľný Šedo-čierny Príplatková výbava ABS, otočný čap, tlaková brzda, EBS, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), Odpruženie: vzduch, Nosnosť (kg): 15600 Typ nadstavby: rozšíriteľný, špičkový stav, 10,00 m ložná plocha, HSN/TSN: 6631/000 Zmena vyhradená. Dksdsww Dwhspfx Adkjr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 350 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf spring suspension, - steel welded construction - bogie with heavy-duty slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions b620/h360/d440mm, lockable with padlock - extendable side extensions to 3,000 mm (not at rear incline) - storage compartment for timber planks underneath lowbed deck - 70 mm timber planks for extension to 3,000mm - 1 pair of recessed lashing rings at front on gooseneck, each 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side frame, each 10 t - 1 x at front on gooseneck, 6 x in lowbed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, inner dimensions 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x at front on gooseneck, 1x behind 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye, and 8° inclined tow eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin-mounted steel rims, factory silver - 2-line air brake system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connecting cable - 24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights - 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable lamp) - 2 pairs of double warning signs, LED illuminated and extendable to 3,000 mm - gooseneck at front with steel/chequer plate covering - storage box recessed in driving slope to gooseneck - following with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood flooring - lowbed incl. rear incline 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber plated - additional ramp securing device Dsdpoyxh Rzsfx Adkjkr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 142 735 km, výkon: 160 kW (217,54 k), prvá registrácia: 01/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 8 Mercedes-Benz Atego 2 S diaľkovým ovládaním / HIAB 077 E-4 HIDUO Nemecká registrácia Prvá registrácia: 18.01.2011 142 735 km Motohodiny: 4 826 Euro 5 Technická celková hmotnosť (kg): 15 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 15 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 4 801 VIN: WDB9702731L5252 HU: 06.2026 / SP: 12.2026 MOTOR A PREVODOVKA: 4 801 cm³ Počet valcov: 4 v rade Výkon: 160 kW / 218 PS (220 PS) Prevodovka: manuálna, 6 stupňová Motorová brzda Retardér: NIE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 285/70 R 19,5 Konfigurácia náprav: 4x2 Vzduchové odpruženie na zadnej náprave Kotúčové brzdy Rázvor (mm): cca 3 580 Predná náprava (kg): 5 100 NÁDRŽE: 1 nádrž KABÍNA: Pneumaticky odpružené sedadlo vodiča 1 lôžko Nezávislé kúrenie Klimatizácia CD-Rádio NADSTAVBA: Vnútorné rozmery: Šírka (m): 2,48 Dĺžka (m): 3,66 Výška bočnice (m): 0,48 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: 1 alebo 2 majáky na streche kabíny Ťažné zariadenie Hliníkové bočnice Djdpfey U A Hvsx Adkskr ŽERIAV: HIAB typ: 077 E-4 HIDUO Rok výroby: 2010 Prosím pozrite si nosnosť žeriavu na fotografii. S diaľkovým ovládaním DOKUMENTÁCIA K VOZIDLU: Malý a veľký technický preukaz Ďalšie doklady na vyžiadanie za príplatok. M. BUFANO (italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (português, español, italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrajinský/українська, Ruský/русский) Hovoríme: nemecky, anglicky, taliansky, španielsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, poľsky, bosniansky Hoci sme urobili všetko pre to, aby boli údaje správne, nemôžeme zaručiť prípadné chyby alebo opomenutia. Prosíme zákazníkov, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby nás navštívili a stav vozidla si osobne preverili. Možnosť skúšobnej jazdy je samozrejmá. Je potrebné poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, poskytneme cenovú ponuku.

Stav: nový, Sprchový přívěs se 4 samostatnými sprchovými kabinami Rozměry: cca 4200 x 2300 x 2014 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 2700 kg Podlaha bez dřeva 4 ruční stabilizační podpěry pro bezpečné ustavení 380 V elektrický vstup LED venkovní osvětlení nad každými vstupními dveřmi LED zadní a obrysová světla Dvoustopé schůdky před každými vstupními dveřmi, během jízdy lze zavěsit na vnitřní stranu dveří Výklopná madla u každých vstupních dveří pro bezpečný nástup a výstup 2 manipulační madla vpředu Úložný box namontovaný na oj na další úložný prostor, např. pro přepravu kabelů a hadic Automatické středové kolečko Každá ze 4 sprchových kabin je vybavena: Umyvadlo se zrcadlem Malá lavička, nad ní háčky na oblečení Elektrické topení 500 W Podlahový odtok pro snadné čištění Dsdpfxjy I S S Io Adkskr 2x držák na ručníky LED vnitřní osvětlení Otevíratelné okno s matným sklem Sprchový závěs Sprchový kout cca 800 x 800 mm Samostatné spínače světel pro vnitřní a venkovní prostor Zásuvka Šedá PVC podlahová krytina Jednodílná klenutá střecha zajišťuje optimální odtok vody v rozích na přední i zadní straně přívěsu a zabraňuje vzniku černých pruhů na vnějších stěnách. Pro individuální a na míru šité financování nás prosím kontaktujte! Dalších 2 000 přívěsů, včetně různých WC, koupelnových, kancelářských a stavebních přívěsů v různém vybavení, naleznete v Anhänger-Centrum Rosemeier. Navštivte nás. Rádi vám poradíme.

Stav: nový, Sprchový přívěs se 4 sprchovými kabinami a 4 dodatečnými umyvadly - Vnitřní rozměry cca 5290 x 2190 x 2260 mm (d x š x v) - Celková hmotnost: 2700 kg - Dvouosý - V oj - Automatické opěrné kolo - Pneumatiky: 195/55 R10 - 4 stabilní klikové podpěry - Izolovaná podlaha 60 mm s 2 mm PVC krytinou - Osvětlení: 12 V, 13-pólová zástrčka - Sendvičová konstrukce z ocelového plechu 50 mm - Stabilní sendvičová skříňová nástavba s 50mm polyuretanovým jádrem a žárově zinkovanou popř. práškově lakovanou vnější a vnitřní stěnou (izolované) - Barva exteriéru: stříbrná - 1x vstupní dveře vpravo ve směru jízdy se schody - LED osvětlení nad vchodovými dveřmi - 1x servisní dveře vlevo ve směru jízdy - 4 manévrovací madla Vnitřní vybavení: - 4 samostatné sprchové kabiny - 4 samostatná umyvadla uprostřed přívěsu se senzorovými vodovodními bateriemi, spodní skříňkou a 30l ohřívačem vody - Elektrické topení 500 W - Různé háčky na šaty - LED vnitřní osvětlení - Různé zásuvky 230 V - 2 elektrické sušičky rukou Vybavení 4 samostatných sprchových kabin: Djdpfsy I Sr Uox Adkokr - Sprcha 800 x 800 mm s posuvnými dveřmi - Umyvadlo - Spodní a horní skříňka v bílé barvě - Elektrické topení 500 W - Háček na šaty - 30l ohřívač vody - Sklopné sedátko Přípojky: - Všechny přípojky vepředu vlevo ve směru jízdy - Vodní filtr s tlakem 2 bary - Pitná voda s ¾" přípojkou + 25 m hadice - Odpadní voda 110mm potrubím pod podlahou - Elektro: 400 V, 32 A s 20 m kabelem Možné volitelné příslušenství k tomuto přívěsu: - Rezervní kolo včetně držáku - Zabezpečení proti krádeži - Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadu Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs pohodlně financovat ve splátkách, a vypracujeme individuální nabídku financování. Máme skladem více než 2 000 přívěsů. Velký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás můžete navštívit v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vaši návštěvu! Vyobrazení může zobrazovat příslušenství, které není součástí standardního vybavení. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension Weights: Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Frame width: 2,520 mm Loading height in loaded low-bed: 860 mm Coupling height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Equipment: - Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tires: 235/75 R17.5 - Storage box recessed in the neck ramp - 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - Ramps with spring-lift assistance Dkodex Nrp Nopfx Adker - Hot-dip galvanized frame Subject to errors and changes.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 040 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, celková šírka: 2 070 mm, celková výška: 1 800 mm, * 2. majiteľ z komunálneho majetku * Výška zadnej nakladacej plochy 90 cm, prednej 140 cm * Celková nakladacia dĺžka 9600 cm * Rozmer sedla cca 1,20 m * Náradiové boxy * Najazdové rampy * Zodpovedajúca sedlová spojka v cene Chyby, preklepy a medzičasný predaj vyhradené. Dksdpfx Adov T E Syekjr Obhliadka po dohode na termíne.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 920 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkoložný náves Typ DTS 300, žiarovo zinkovaný Celková hmotnosť: 24.000 kg / 30.000 kg Užitočné zaťaženie: 17.920 kg / 23.920 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg Celková dĺžka: 10.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 8.680 mm Ložná plocha: 6.500 mm vrátane 900 mm nájazdového sklonu Parabolické listové pruženie Dlhé rampy 2.800 mm s hydraulickým ovládaním Rozšírenie na 3.000 mm s výstražnými tabuľami a majákom Kompletný balík upevňovacích bodov (5,0 a 10,0 ton) 5 párov vreciek na stĺpiky Ťažné oko 40 mm Príplatok za dopravu/pripravenie zo skladu Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Dkjdpfxexb Nmye Adksr Leasingová ponuka: doba 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. Mesačná splátka: 500,00 EUR

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace: plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: centrální nápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám s mírným zkosením, nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Pár vnějších vázacích oček v podlaze, každé 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení 6 párů vnějších vázacích oček v podlaze/vnějším rámu, každé 5 t Opěrná noha vpředu Sklopná podpěra vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Podjezdová zábrana – pozinkovaná ocel Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtměsíční blatníky 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka = 600 / výška = 425 / hloubka = 460 mm Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí šroubu, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou s S-cam "Laserové měření náprav/podvozku" - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Ruční šroubová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači 24 V ABS a ALB s konektorem ABS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 - výrobce dle volby dodavatele Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu vč. propojovacího kabelu Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zátěž Poznámka: Dochází k mírnému vlnění podlahy v důsledku svařování! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Zkosení vzadu cca 900 mm Čelo / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky Bez středových sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm Nájezdové rampy Dkedpfx Asyl E Dqsdkor Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s držadlem na rampách s dřevěnou výplní (špičky z oceli/rýhovaného plechu) s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tlakových a sedlových zatížení. (Nevhodné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti a sledování přívěsu) Země registrace/Registrační značky Německo s Dekra přejímkou a osvědčením (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno na jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelo – hliník Bočnice – eloxovaný hliník Nájezdové rampy – žárově zinkované