Kässbohrer Sls Hs Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals + Rampen kúpiť použité (11 292)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) Dsdsykx Nkepfx Af Hjck * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: Dcedpfxeykx Nqs Af Hek * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 450 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 740 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Low Loader | Extendable | Wheel Well | Ramps | 3 Axles Low neck height, small-size tyres! 770 mm loading height Manufacturer: Kässbohrer Model: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Vehicle type: Extendable jumbo low loader with wheel wells Registration country: Germany Year of manufacture: 2026 Colour: RAL 3020 Traffic red ----Technical Data Dimensions * Overall length: 13,190 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform height: 770 mm * Fifth wheel height: 1,150 mm * Total width: 2,550 mm + 600 mm side extension * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm * Locking position: 500 mm * Rear swing door: 2,300 mm ----Weights * Unladen weight: approx. 12,556 kg * Perm. total weight (80 km/h): 48,000 kg * Perm. total weight (60 km/h): 52,800 kg * Axle load: 24,000 kg * Axle capacity: 8,000 kg per axle * Kingpin load capacity: 15,000 kg ----Chassis / Axles 3 BPW axles * Air suspension * 2 rigid front axles * 1 trailing rear axle * Lift axle on 1st axle (dependent on overload) * Automatic axle lifting control from the tractor unit * Air suspension with load gauge * ECAS electronic air suspension system ----Braking system / Electrics WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS roll stability support * Electro-pneumatic dual-circuit brake system * Lighting according to ECE R48 * Aspöck lighting system * Sockets: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-pin ADR (ISO 12098) ----Wheels / Tyres * Tyre size: 205/65 R17.5 * 12 wheels * Steel rims * M+S tyres * 3PMSF winter tyres * Tyre pressure monitoring system * Spare wheel carrier on the front wall ----Chassis / Bodywork High-strength S700 MC steel chassis * 2'' kingpin (bolted) * Gooseneck with 90° vertical corners * Partial metallisation Zn/Al corrosion protection * 45 mm hardwood floor * Chequer plate above the wheels ----Loading Platform / Extensions * Side extension up to 300 mm * 100x100 box section extension mounts * Galvanised steel extensions * Hardwood planks (3 × 100 mm) * Storage box for extension planks ----Wheel Wells / Excavator Trough * Wheel well for vehicle transport * Excavator trough at the rear * Width: 750 mm * Depth: 310 mm * Length: 3,000 mm * Wheel well bridges made of hardwood ----Ramps * Folding drive-on ramps * Ramp capacity: 40 t * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Hydraulic sliding system * Ramp floor made of hardwood * Ramp safety with tension chain ----Load securing Tie-down points: Gooseneck: * 2 × 2 pcs 5 t * 1 × 2 pcs 10 t Platform exterior: * 3 × 2 pcs 5 t * 4 × 2 pcs 10 t Under outer frame: * 2 × 2 pcs 8 t Platform: Dcjdpfx Ajyrkpxjf Hjk * 4 × 2 pcs 6 t Additional securing: * 5 × 2 stake pockets * 3 × 2 stake row pockets * 8 × 2 plug-in stanchions * Container locks for 20 ft / 30 ft containers ----Equipment / Accessories * Toolbox (700 × 400 × 360 mm) * Rotating beacon * Work lamp at rear * Extendable warning signs with LED * Side marking tape * Rear marking tape * Wheel chocks * Wabco Smartboard * Connection cable (NATO socket) For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 581 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 15 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brand new Kässbohrer Mega Tele HD platform semi-trailer with wheel recesses TECHNICAL INFORMATION: - Fifth wheel height: 950 mm - Overall length: 13,535 mm - Gooseneck length: 4,285 mm - Platform length: 8,950 mm - Extension: 6,900 mm - Extension locking position: 500 mm - Gooseneck height: 120 mm - Platform height (loaded): 1,040 mm - Wheelbase: 7,700 mm - Axle load: 10 tonnes - Overall width: 2,550 mm - Technical gross weight (80 km/h): 48,000 kg - Technical gross weight (60 km/h): 50,000 kg - Unladen weight: 10,419 kg RUNNING GEAR: - BPW axles with air suspension and drum brakes - 2x rigid front axles, 1x trailing steering axle at rear - Air suspension including load gauge - Wabco braking system - Tyres: 12 x 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassis made of high-quality, high-strength S700 MC steel - 30 mm thick hardwood floor - 9x2 side extensions, extendable up to 300 mm - Telescopic rear support winch with 50 tonne capacity - Mechanically folding rear supports with 45 tonne capacity - Wheel recesses: 420 mm deep, 800 mm wide, - suitable for tyre diameter up to max. 1,800 mm RAMP: - Rear end ramp mountings LOAD SECURING: - Lashing rings - Stake pockets - Stakes - Container locks suitable for 1x20 ft., 1x40 ft. or 1x45 ft. containers + 4 twist locks - Front wall made of steel material, 1,500 mm high, with Code-XL certificate Dcsdpfsmtwypsx Af Hsk ACCESSORIES: - 1x plastic toolbox - Stake box with space for 18 stakes - 1x amber rotating beacon - Wheel recess bridge to cover wheel recesses Chassis colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 581 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 15 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Factory-new Kässbohrer Mega Tele HD Platform Semi-Trailer with Wheel Wells TECHNICAL INFORMATION: - Fifth wheel height: 950 mm - Total external length: 13,535 mm - Gooseneck length: 4,285 mm - Platform length: 8,950 mm - Extension: 6,900 mm - Extension lock positions: 500 mm - Gooseneck height: 120 mm - Platform height (laden): 1,040 mm - Wheelbase: 7,700 mm - Axle load: 10 tons - Total width: 2,550 mm - Gross technical weight (80 km/h): 48,000 kg Dcjdpfstn Hlmsx Af Hsk - Gross technical weight (60 km/h): 50,000 kg - Unladen weight: 10,419 kg RUNNING GEAR: - BPW axles with air suspension and drum brakes - 2x fixed front axles, 1x rear trailing steering axle - Air suspension incl. load gauge - Wabco braking system - Tyres: 12x 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassis made from high-quality, high-strength S700 MC steel - 30 mm thick hardwood floor - 9x2 side extensions, extendable up to 300 mm - Telescopic rear support winders with 50 ton capacity - Mechanically folding rear supports with 45 ton capacity - Wheel wells dimensions: 420 mm deep, 800 mm wide, - suitable for max. tyre diameter 1,800 mm RAMP: - Ramp holders at the rear of the vehicle LOAD SECURING: - Lashing rings - Stake pockets - Stakes - Container locks suitable for 1x20 ft., 1x40 ft. or 1x45 ft. + 4 twist locks - Steel front wall, 1,500 mm high, with Code-XL certificate ACCESSORIES: - 1x plastic toolbox - Stake box for 18 stakes - 1x rotating beacon - Wheel well bridge for closing the wheel wells - Ramp box Chassis color: Nova grey For further information, feel free to contact us.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2009, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav, viď fotografie * Nízkonakladový príves Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkonakladový príves s mimoriadne dlhými rampami * Hydraulicky ovládané a bočne nastaviteľné rampy * Nakladacia dĺžka: 8,80 m x 2,50 m * Nakladacia výška: 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opory * Riadená vlečená náprava * Pérovanie: listové pružiny/vzduchové pruženie + zdvíhanie/spúšťanie * DIN ťažké oka * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Uzatvárateľný box na náradie * Dvojitá montáž kolies * Celková prípustná hmotnosť možná do 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 9 600 kg * Užitočné zaťaženie 38 400 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) radi Vám vypracujeme ponuku od partnerských servisov. Dodpfxewxm Ils Af Hock Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame prehliadku a kontrolu vozidla, aby nedošlo k nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky informácie bez záruky. Za omyly a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa samostatne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 980 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Dcsdpfx Afslthguj Hek Chassis, cranked * Special steel frame made of high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints, well-dimensioned outer frame * 4-axle configuration. Wheel covers over the axles with spray suppression system * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodized aluminum mounted * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for maximum low-bed length in combination with AluLeg drop-down supports instead of telescopic support winches; max. rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with rear stake widening * Self-supporting aluminum roof beam / profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic panels * Rear stakes extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stakes per side with rubber tension unloading * Additional center stake lockings in the roof beam and parking position, with pull cable and spring latch * Lifting roof mechanically height-adjustable, stroke roof height approx. 400 mm, operable on both sides or one side only, without opening the opposite side or doors * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments, with height adjustment in the stakes * Front overlap on front wall for driving under tarp up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminum slats on the sides, lower 450 pockets, above 4 rows of individual pockets * In the high bed only 3 rows of insert slats. Spacing uniformly distributed Floor * Approx. 27 mm special waterproof-bonded beech plywood, rough surface * Steel plate in the wheel housing area * Forklift accessible according to DIN standard (please specify exact standard if known) * Outer frame with flush surface Brakes * WABCO air brake system with EBS according to EC regulation 71/320 EEC incl. PREV (parking release safety valve) * Spring-loaded brake cylinder as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer with drum brakes designed for low-loader use * Air suspension with lifting and lowering function, total travel approx. 230 mm * Third and fourth axles are friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, 16-ply, incl. spare wheel holder; spare wheel not included Painting * Chassis in RAL 3002 red, single color * Center stakes, axles KTL coated black * Corner stakes hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Wheels in factory silver * Body in RAL color, single color Special equipment included * Air suspension in ECAS version, control on the trailer * Oversize signage front and rear in galvanized, steplessly telescopic version with warning lights including sockets for rotating beacons (small signs) * Additional exterior unlocking for sliding roof frame * 4 stake adapters for special outer frame profile, for optional locking of the center stakes * PVC sliding tarpaulins, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, for oversize/overheight, flat hooks, tarp folds, locks with pawl/OCS * Rear left telescopic socket for rotating beacon incl. beacon * Outer frame for machine transport with approx. 64 lashing points for 2,000 kg, 3,000 kg, and 10,000

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear Dcjdetpta Djpfx Af Hok * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front Djdpsl Th Hlefx Af Hock * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall, insertable between the ramps – with internal mounting holder in front of the bulkhead when not in use * Screw-mounted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner, 1 x 10 t lashing ring; various holes in the bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail along the longitudinal axis, centrally mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop-sides painted in RAL 9010 pure white * Sidewalls painted in any RAL colour at extra charge * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black tone ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t Gigant nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym znížením vzadu ----Ťahadlo / Ťažné oko s prírubou: * Ťahadlo s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľným ťahadlom ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné časti: * Predná podpera Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu * Náradová schránka zo žiarovo pozinkovaného oceľového plechu cca. 650 x 350 x 320 mm, bočne vpravo (čierny práškový lak) * Bočný ochranný rám proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky Dcodpfx Aepk D Ncsf Hok ----Plošina nízkoložného prívesu: * Spevňovací balík na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku – výška ložnej plochy + 20 mm * Podlaha z 50 mm ihličnatého dreva v upnutom vyhotovení * Pred čelnou stenou pripravené zariadenie na dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Sklápacie bočnice z profilovaného oceľového plechu s plynovým zdvihákom * Zadná oceľová stena zasunuteľná medzi rampy – držiak na nevyužitie vo vnútri pri čelnej stene * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý do cca 45° s upevňovacou silou 2 t každých 480 mm * Možnosť montáže hákov na fixáciu nákladu 3 t každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1x 10 t viazací bod, v čelnej a koncovej časti rôzne otvory pre viazanie 1,2 t ----Rampy: * Jednodielne mechanické žľabové nájazdové rampy s pružinovou asistenciou na obsluhu jednou osobou cca. 2 750 x 620 mm (možné zasunúť na 20 mm) * Nástupný uhol vzadu cca 860 mm ----Obutie: * Rázvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťahadlo, čelná stena, zadná stena, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpery lakované v čiernom odtieni * Bočnice lakované v RAL 9010 biela čistá * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmena údajov a predbežný predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď k odberu z Egestorfu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 111 589 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 03/2014, typ paliva: nafta, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, retardér, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, Mercedes Actros 1840 Car Transporter + Trailer | Euro 6 | 5 Axles | Retarder For sale is a Mercedes Actros car transporter including Kässbohrer trailer (5-axle combination) in good used condition. The vehicle is fully operational and ready for immediate use. It has been regularly used in service and properly maintained. Vehicle Data: • First registration: 2014/2014 • Mileage: 111,589 km • Power: 290 kW • Euro 6 • Automatic transmission • Sleeper cab • Air suspension Equipment: • Retarder • Cruise control • Navigation system • ABS / EBS / ESP • AdBlue • On-board computer • Power steering • Electric windows and mirrors Body/Build: • Car transporter incl. trailer • Trailer manufacturer: Kässbohrer • 5-axle combination • Body: Kässbohrer Metago Pro / Variotrans Pro Documents: • Complete vehicle papers available • Documentation for Kässbohrer trailer available • TÜV Süd certificate of conformity for load securing available The vehicle is reliable and can be used immediately. Viewing by appointment possible. Dcodpfxeyymbnj Af Hjk If you are interested, please contact us.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform approx. 9,600 mm long with rear chamfer approx. 900 mm x 6° - Platform behind gooseneck hydraulically liftable/lowerable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg - Grating and 5 mm steel plate reinforcement on the chamfered section as additional strengthening Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted anti-slip sand-coating on ramp outer frame and ramp tip - Flashing lights mounted on ramp tips with switch next to ramp control panel Dcjdpfeuadk Nox Af Hek - Quick-release ramp locks for securing in transport position Axles, Suspension, and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) to ECE R 141 specification - TPMS sensors fitted in all wheels, including spares Braking System: - WABCO EBS-E braking system complying with EU regulations Paintwork: - Trailer MB 7350 Nova Grey Included Accessories: - Pin-type steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - JOST Modul B landing gear - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel baseplate as additional reinforcement - Painted sand-coating - Cut-outs in outer frame of platform and lift bed for attaching hydraulic ramp control valves on right side of trailer - 2" king pin - Central lubricating system with 1 pump, brand BEKAMAX - On gooseneck: 1 pair removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel cable approx. 24 m long, diameter approx. 9.5 mm, incl. cable pressure roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) Dcsdpfx Aforgzv Ne Hsk * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 250 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available on request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame, 4-axle configuration * Wheel covers above the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodized aluminum installed * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special design in the cranked section for maximum low-bed length in combination with AluLeg drop supports instead of telescopic support winches, maximum rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stake widening: * DINKEL special body * Self-supporting aluminum roof rail/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stakes can be widened for loading and unloading to approx. 4,200 mm * Three sliding stakes per side with rubber tension compensation * Additional center stake lockings in the roof rail and park position, operated by pull cable and spring bolt * DINKEL mechanical height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments via stake adjustment * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminum slats on the sides, lower pockets for 450 mm slats, above four rows of single pockets. In the high-bed area only three rows of insertable slats, spacing evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant glued beech plywood anti-slip boards, rough surface * Steel sheet in the wheel area. Forklift-trafficable according to DIN standard * Outer frame with flush surface Brakes: * WABCO air brake system with EBS according to EU standard 71/320 EEC incl. PREV (parking release safety valve) * Spring-loaded brake cylinders as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load indicator * Including WABCO tire pressure monitoring Axles: * 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes, low-loader design * Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical lock Dcjdpfowx Dbiex Af Hjk Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand of our choice, incl. wheel holder * Without spare wheel Lighting: * As per EU standard including LED side marker lights * Position lamps in LED version * 2 additional reversing lights * 2 working lights on inside front wall, upper Paintwork: * Chassis and body painted in single color RAL 3002 carmine red * Center stakes and axles KTL coated in black * Corner stakes galvanized * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims factory silver Special equipment included: * 15-pin electrical supply line * Air suspension in ECAS version, operated on the trailer * Oversize marking signs for front and rear made of galvanized, infinitely extendable design with installed marker lights including sockets for rotating beacons (small plates) * Additional unlocking for sliding roof frame from outside * 4 stake adapters for special outer frame profile, for arbitrarily locking the center stakes * PVC sliding tarpaulins, color similar to RAL 9006 silver, oversize and...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 830 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 070 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška zaťažená: 590 mm, Vyztužená oceľová podlaha z slzičkového plechu, 2 × rampy (2 550 mm dlhé × 900 mm široké), 8 upevňovacích ôk (2 t) na vonkajšom ráme, 4 upevňovacie boxy (5 t) v rohoch, Prevodový podperný navijak s prevodovým a rýchlochodom, vpredu, 2× sklopné podpery, vzadu. Podvozok a nadstavba žiarovo zinkované. Dostupné aj s hydraulickými rampami! Príplatok za nástavný držiak na frézovací pás: 600 €. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: ! More Details: ! Dsdpfx Afsztd Txo Hock

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 600 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška nakladacej plošiny cca 890 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2 480 mm, čelná stena z pozinkovanej ocele, 600 mm hliníkové bočnice, sklopné a odnímateľné, odnímateľné bočné stĺpiky, 40 mm drevená podlaha, v strede 3 vrecká pre zasúvacie bočné stĺpiky 80 x 80, 6 upevňovacích ok, vonkajší rám s upevňovacími očkami, spevnená opora prevodovky s funkciou zaťaženia a rýchleho chodu, obrysové značenie a bočná ochrana, blatníky a systém na potlačenie striekajúcej vody, vzadu, príplatok za čelnú mriežku 1 600 mm vysokú (perforovaná oceľ), cena: 1 400 eur, príplatok za hliníkové rampy, nosnosť páru 8 ton a 2 sklopné podpery vzadu, cena: 1 900 eur, -- chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Dsdpszrqlxjfx Af Hjck

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 874 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 5 207 mm, celková šírka: 2 140 mm, celková výška: 2 608 mm, Konštrukcia bočnice/rámov z oceľového plechu, povrchovo upravená žiarovým zinkovaním, masívne, pošľapateľné oceľové blatníky, nájazdové rampy (d x š) 1530 x 360 mm, bočne posuvné, nosnosť jednej rampy 1500 kg, s protišmykovou mriežkovou podlahou a integrovanými opornými nohami, podlaha s potlačou sieťotlačou, 6 uväzovacích ok po jednej strane, náprava(y) AL-KO, oporné koleso vpredu, nájazdová brzda, ručná brzda, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. SI86859 Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú kontrolu TÜV. Ak si želáte novú kontrolu TÜV, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky týkajúce sa dodávky a platby. Radi vám vypracujeme financovanie alebo lízingovú ponuku pre tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať! Dcsdezq Nfnjpfx Af Hjk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,9 m³, farba: sivý, stavebná výška: 1 600 mm, pracovná šírka: 1 790 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup 2270S UB750, nízkopodvozný príves so oceľovou konštrukciou. Maximálna povolená celková hmotnosť: 750 kg, úžitková nosnosť: 550 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 200 kg. Rozmery ložnej plochy: 2700 x 1300 x 270 mm, vrátane plachty šedej farby a nosnej konštrukcie 105 cm. Výška ložnej plochy: 540 mm. Pneumatiky: 13 palcov. 13-pólová zásuvka so stabilizačnou nohou. Cena zahŕňa osvedčenie o registrácii vozidla (časť II) a dokument COC. Máme skladom rozsiahly sortiment prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo je k dispozícii na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Neberieme zodpovednosť za chyby a tlačové chyby. Gumová odpružená náprava, nezávislé zavesenie kolies, vysoká plachta, so stabilizačnou nohou, obrysové svetlá, kompletný rám žiarovo pozinkovaný, bez bŕzd, vrátane záruky. Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred hrdzou. Robustné rohovské upínacie závesy, V- bezpečnostná oj, 4 x vnútorné upevňovacie body, 13-pólová zásuvka s cúvacou lampou, chránená multifunkčná lampa, 27 cm oceľová bočnica. Dcedpfx Asd T Spxof Hok

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 550 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 1 070 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,9 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 650 mm, pracovná šírka: 1 790 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup 2270S UB750, nízkopodvozný príves, oceľová konštrukcia, maximálna povolená celková hmotnosť: 750 kg, užitočná nosnosť: 550 kg, hmotnosť v prázdnom stave: 200 kg, rozmery ložnej plochy: 2700 x 1300 x 270 mm, s nadstavbou v podobe mriežky na prepravu lístia, výška 80 cm, robustné prevedenie, pneumatiky: 13 palcov, výška ložnej plochy: 540 mm, 13-pólová zásuvka so stabilizačným kolesom, cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (osvedčenie o evidencii, časť II a dokument COC). Máme na sklade veľký počet prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatné prepravné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Zmeny v technických špecifikáciách, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nenesieme zodpovednosť. Gumová odpružená náprava, nezávislé zavesenie kolies, so stabilizačným kolesom, obrysové svetlá, kompletný rám žiarovo zinokovaný, bez brzd, vrátane záruky. Brenderup používa zinokované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred hrdzou. Robustné rohový systém na nakladanie, bezpečnostná oj V-profilu, 4 x vnútorné upevňovacie oká, 13-pólová zásuvka so svetlom cúvania, chránené multifunkčné svetlo, 27 cm oceľová bočnica. Dcjdpfx Afed T Spas Hjk

Stav: použitý, najazdené kilometre: 233 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 02/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 5 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19225 F WhatsApp: Umelá inteligencia, presmerovanie na príslušného kontaktného partnera vo vašom jazyku) * 2 nápravy (4x2) * malá kabína * Euro 5 * Motorová brzda * Manuálna prevodovka * Listovo-vzduchové odpruženie * Nádrž AdBlue * Farba kabíny: strieborná * Počet miest na sedenie: 3 * Vzduchom odpružené sedadlo vodiča * CD rádio * Vyhrievané sedadlo * Digitálny tachograf Dcsdpfx Afeyxa T Ij Hjk * Hydraulické rampy * Pneumatiky - 1. náprava: 225/75R17,5 * Pneumatiky - 2. náprava: 225/75R17,5 * Rázvor: 3,90 m * Vnútorné rozmery D: 5,05 m, Š: 2,50 m, V: 2,50 m * STK platná do 06-2026 Najazdené kilometre podľa tachometra. Predaj ojazdeného vozidla v aktuálnom stave výhradne podnikateľom alebo na export. Predaj vylučuje zodpovednosť za vecné vady (§ 444 BGB). Žiadna záruka ani garancia. Neskoršie nároky sú vylúčené. Prehliadka a skúšobná jazda pred kúpou sú výslovne vítané. Nezaručujeme funkčnosť špeciálnej výbavy/doplnkov. Prípadne upravené logá/reklamné nápisy na fotografiách. Vyhradzujeme si právo na chyby, omyly a predbežný predaj. Radi vám poradíme v nemeckom, anglickom, gréckom, ruskom, chorvátskom, talianskom, španielskom, francúzskom, tureckom, rumunskom a arabskom jazyku. S pozdravom

Stav: použitý, najazdené kilometre: 233 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 02/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 5 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19225 F WhatsApp: Podporované umelou inteligenciou, presmerovanie na príslušného kontaktného partnera vo vašom jazyku) * 2 nápravy (4x2) * malá kabína * Euro 5 * motorová brzda * manuálna prevodovka * listovo-vzduchové odpruženie * nádrž Ad-Blue * farba kabíny strieborná * počet sedadiel: 3 * vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * CD-rádio * vyhrievanie sedadiel * digitálny tachograf * hydraulické rampy * pneumatiky 1. náprava 225/75R17,5 * pneumatiky 2. náprava 225/75R17,5 * rázvor 3,90 m * Vnútorné rozmery D:5,05 m Š:2,50 m V:2,50 m * Tüv do 06-2026 Dcsdpfx Afsyxa Tuo Hek Počet kilometrov podľa tachometra. Predaj jazdeného vozidla v aktuálnom stave výhradne podnikateľom alebo na export. Predaj s vylúčením zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo garancie. Neskoršie nároky sú vylúčené. Obhliadka a skúšobná jazda pred kúpou sú výslovne žiadané. Nezaručuje sa funkčnosť špeciálnej výbavy/extras. Prípadne upravené logá/reklamné nápisy na fotkách. Možné chyby, preklepy a medzipredaj vyhradené. Radi vám poradíme po nemecky, anglicky, gréck y, rusky, chorvátsky, taliansky, španielsky, francúzsky, turecky, rumunsky a arabsky (?????). S pozdravom

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, farba: oranžová, celková hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 300 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, šírka ložného priestoru: 2 280 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2001, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba. Nadstavba: Kontajner s hydraulickým vekom, objem približne 27 m³. Kontajner s hydraulickým vekom, objem približne 27 m³. Dedpezgduvofx Af Hock CD217 – ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas platnosti ponuky a prípadné chyby!

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, farba: oranžová, celková hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 300 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, šírka ložného priestoru: 2 280 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2001, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba Djdpfx Aszgdupjf Hsck Nadstavba: Valníkový kontajner s hydraulickým vekom, objem cca 27 m³; valníkový kontajner s hydraulickým vekom, objem cca 27 m³ CD217 – ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZANÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 500 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková dĺžka: 7 160 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HS 105020 BS * Tandemový nízkopodvozný príves * Príves na prepravu stavebnej techniky * Ťažký príves * Dosky umiestnené vodorovne * Nové vozidlo * Rok výroby 2026 * Ihneď k dispozícii * Celkové rozmery: 7160 x 2550 x 3200 mm * Plocha nákladového priestoru: 5000 x 2010 x 350 mm * Celková hmotnosť: 11900 kg * Vlastná hmotnosť: 2400 kg * Úžitková nosnosť: 9500 kg * Výška nákladového priestoru: 700 mm * Rozmery rampy: 2600 x 540 mm PODVOZOK * Bezúdržbové parabolické pruženie s vyrovnávaním záťaže * Rozmery pneumatiky: 235/75 R17,5 * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) vrátane funkcie automatického vyhľadávania BRZDOVÝ SYSTÉM * Brzdový systém EBS podľa noriem ECE * 2 výmenné hlavice ťažného zariadenia, červená/žltá, ISO 1728 * Brzda s pružinovým akumulátorom ELEKTROINŠTALÁCIA * 24-voltová svetelná inštalácia s LED viacdutinovými zadnými svetlami a blikajúcimi LED bočnými obrysovými svetlami * 15-pólová zásuvka pre osvetlenie ŤAŽNÉ ZARIADENIE * Ťažné rameno, pozinkované, so skrutkovacím ťažným okom Ø 40 mm * Výška ťažného zariadenia nastaviteľná plynule pomocou kľuky RÁM PODVOZKU * Masívny, zváraný rám podvozku, žiarovo pozinkovaný * Nízka konštrukcia, plocha nákladového priestoru rovná medzi kolesami * Povrch z 40 mm dosiek mäkkého dreva, natretý/impregnovaný * Pevné, žiarovo pozinkované čelné a bočné steny * Rohové výstuhy vzadu, zasúvateľné ZAISTENIE NÁKLADU * 6 párov upevňovacích bodov 1 t na vonkajšom ráme * 2 páry upevňovacích bodov 3 t zapustených v podlahe nákladového priestoru PODPERY * Zosilnený 12 t prevodový zdvihák s rýchlym a pomalým chodom * 2 podpery vzadu pod rámom, sklopné a teleskopické RAMPY * 2 sklopné oceľové rampy, pozinkované, bočne posúvateľné Dcjdpfxozr Tpae Af Hek * Zdviháky rampy (1 plynová pružina na rampu) * Zabezpečenie rampy na zadných výstužách * Povrch rampy, pozinkovaná mriežka VYBAVENIE * Oceľové blatníky, pozinkované, s antirozsnežovacím systémom * Bočné ochranné prvky, pevne namontované, od začiatku nákladového priestoru až po 1. nápravu * Kontúrové značenie na bočnej a zadnej strane * 2 podkladové kliny s držiakom * Priestor pre dvojriadkové evidenčné číslo Ďalšie ťažké nízkopodvozné prívesy a prívesy v rôznych prevedeniach, ihneď k dispozícii! POZOR !!!!! NUTNÉ PREČÍTAŤ !!!!! Výhradne si vyhradzujeme právo na predaj počas doby, keďže tento tovar ponúkame aj na iných portáloch. Dôrazne odporúčame osobnú obhliadku a kontrolu, aby sa u kupujúceho nevytvorili nesprávne predstavy o stave a vhodnosti tovaru. Obhliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode a sú jednoznačne vítané !!! Obrázky sú len orientačné, môžu obsahovať príplatkové príslušenstvo. Uvedené vnútorné rozmery sú približné. U nových vozidiel môžu vzniknúť dodatočné náklady na vozidlové doklady, prepravu. Všetky údaje sú bez záruky! Vyhradzujeme si právo na chyby. MOŽNOSŤ VÝKUPU TÝMTO !!! MOŽNOSŤ VÝMENY A SPLÁTKOVANIA !!! Výstavná plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracia doba: Pondelok – piatok 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Trvalo máme na sklade viac ako 500 nových a použitých prívesov !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 5 600 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 330 mm, celková dĺžka: 6 580 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HS 754520 BS * Tandemový nízkopodvozný príves * Príves na prepravu stavebnej techniky * Ťažký príves * Dosky uložené na výšku * Nové vozidlo * Rok výroby 2026 * Ihneď k dispozícii * Celkové rozmery: 6580 x 2540 x 3000 mm * Plocha nákladného priestoru: 4500 x 2000 x 330 mm * Celková hmotnosť: 7500 kg * Hmotnosť bez nákladu: 1900 kg * Nosnosť: 5600 kg * Výška nakladacej plochy: 630 mm * Rozmery rampy: 2400 x 400 mm PODVOZOK * Bezúdržbové parabolické odpruženie s vyrovnávaním záťaže * Pneumatiky 215/75 R 17,5 * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) vrátane funkcie automatického vyhľadávania BRZDOVÝ SYSTÉM * Brzdový systém EBS podľa noriem ECE * 2 bezpečné spojovacie hlavy (červená/žltá) ISO 1728 * Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom ELEKTROINŠTALÁCIA * 24-voltový systém osvetlenia s viacdutinovýmito zadnými svetlami LED * a blikajúcimi bočnými smerovými svetlami LED * 15-pólová zásuvka pre pripojenie osvetlenia TAŽNÉ ZARIADENIE * Ťažné rameno pozinkované, so skrutkovacou ťažnou objímkou Ø 40 mm * Výška spojky nad kľukou, plynule nastaviteľná RÁM PODVOZKU * Masívny, zváraný rám podvozku, žiarovo zinokovaný * Nízka konštrukcia, nakladacia plocha rovná medzi kolesami * Podlaha z 40 mm hrubých dosiek z mäkkého dreva, natretá/impregnovaná * Pevné, žiarovo zinokované predné a bočné steny * Rohové výstuhy vzadu, zasúvateľné ZAISTENIE NÁKLADU * 6 párov uväzovacích bodov 1 t vo vonkajšom ráme * 3 páry uväzovacích bodov 3 t zapustených v podlahe PODPORNÉ NOŽKY * Ťažká automatická oporná noha * 2 oporné nohy vzadu pod rámom, sklopné a vysúvateľné RAMPY * 2 sklopné hliníkové rampy, bočne posúvateľné VYBAVENIE * Ocelové blatníky, pozinkované, s antirezovým systémom * Bočná ochrana, pevne namontovaná, od začiatku nákladnej plochy až po prvú nápravu * Kontúrové označenie po stranách a vzadu * 2 kliny na podloženie s držiakom * Priestor pre dvojriadkové evidenčné číslo Dsdpfjzr Tncox Af Hsck Ďalšie ťažké nízkopodvozné prívesy a prívesy v rôznych prevedeniach sú k dispozícii ihneď! POZOR !!!!! NUTNÉ PREČÍTAŤ !!!!! Výslovne si vyhradzujeme právo na predaj tretej strane, keďže tento tovar ponúkame aj na iných portáloch. Dôrazne odporúčame prehliadku a kontrolu, aby sa u kupujúceho nevznikli nesprávne predstavy o stave a vhodnosti tovaru. Prehliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode termínu a sú výslovne vítané !!! Obrázky sú ilustračné, môžu obsahovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. Uvedené vnútorné rozmery sú orientačné. Všetky údaje sú bez záruky! Vyhradzujeme si právo na chyby. Pri nových vozidlách sú ceny vrátane zákonnej DPH, plus náklady na dopravu a dokumentáciu vozidla. MOŽNOSŤ VÝKUPU TIAŽKEHO VOZIDLA A INÉHO !!! MOŽNOSŤ VÝMENY A SPLÁTOK !!! Výstavná plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracie hodiny: pondelok – piatok 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 viac ako 500 prívesov na sklade !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: