Kässbohrer Sls Hs Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals + Rampen kúpiť použité (11 270)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 540 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G400133 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene. Ďalšie INFORMÁCIE nájdete tu: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkopodlažný náves | 3 nápravy | Výklenky pre kolesá | 36 540 kg úžitková nosnosť Na predaj je použitý nízkopodlažný náves Langendorf SATÜ 30-10,0 M, vyrobený v roku 2020. Náves je vybavený výklenkami pre kolesá, diaľkovým ovládaním a tromi nápravami, z toho sú dve riadené a jedna zdvíhateľná. Vďaka 10 000 mm dlhej nákladovej ploche a technickej úžitkovej nosnosti 36 540 kg je tento nízkopodlažný náves ideálny na prepravu stavebných strojov, čelných nakladačov, rýpadiel a iného ťažkého zariadenia. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkopodlažný náves * Prvá registrácia: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dve riadené nápravy * Jedna zdvíhateľná náprava * Celková dĺžka: 13 900 mm * Dĺžka nákladovej plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnosť: 48 500 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 11 960 kg * Úžitková nosnosť: 36 540 kg * Výklenky pre kolesá * Diaľkové ovládanie * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Nemecký náves Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na požiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradené. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Finančný príklad: * Interné číslo: G400133 * Predajná cena: 57 900,00 € * Záloha: 10 % * Doba trvania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 899,02 € Zvyšková hodnota: 11 380,00 € Ak vás táto ponuka zaujíma, alebo ju chcete prispôsobiť vašim potrebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby vyhradené. Radi vám poskytneme zľavu za vaše použité vozidlo. Financovanie priamo u nás na mieste. Tedpfey A Uxaex Afmsa GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1994, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, Výbava: ABS, Broshuis, trojnápravový nízkopodvozný príves so záťažovým čapom (gooseneck), so sklonenou zadnou časťou. Vzduchové odpruženie, zdvíhanie a spúšťanie, ABS, pneumatiky 235/75R17,5. Riadená zadná náprava, upevňovacie očká, nápravy SAF, úložný box na náradie, dvojité pneumatiky, výška nákladovej plochy cca 85 cm. Rezervné koleso. =====Nemecká registrácia + 1 majiteľ===== Tedpfxozp S Ngo Afmsa ==Denne vykúpime úžitkové vozidlá, možnosť preplatenia==== . Cena 8 500 EUR bez DPH.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: čierny, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 413701 Fliegl, SDS 480 * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Plachta neutrálna * Plachta použitá * Edscha / posuvná strecha * Zápustné upínacie oká * Mechanicky zdvíhaná strecha * Doťahovaná riadená náprava * Prípojka vzduchu (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pin * Pripojovací konektor 15-pin * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Úložný/stojanový box na náradie * Podpera vzadu * Hydraulické rampy * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg * Užitková hmotnosť: 26 800 kg * max. prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 Todpfxjzhfvdj Afmea * Stav pneumatík 3. náprava: 80% -- 80% - rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Hydraulická nakladacia rampa 26 t * Diaľkové ovládanie pre nakladaciu rampu * Doťahovaná riadená náprava * Výška sedla 1250 mm * Vnútorná výška nízkej ložnej časti 3050 mm * Výška ložnej plochy nízka 920 mm * Zadné rozšírenie bočníc po 400 mm * Skladacia spojovacia doska s vymeniteľným kingpinom * 30 mm podlaha Omega * Podpera 24 t * Rozpoznávanie záťaže náprav v nákladnom vozidle * Kontrola tlaku v pneumatikách * Výsuvné varovné tabule * 10-ročná záruka proti korózii * Na vyžiadanie Vám radi zašleme video * Ďalšie fotografie a opis konštrukcie Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša komplexná služba zahŕňa napríklad: * Výkup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných alebo colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne naloženie a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky TüV, registračný servis * Transport úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho vyškoleného odborného personálu, radi Vám poradíme.

Stav: ako nová (výstavný stroj), pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, dĺžka ložného priestoru: 9 220 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, stredová otočná doska, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Gross vehicle weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Tyres: 235/75R17.5 inch Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820-1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Gross weight special version: 40,000 kg Payload special version: approx. 30,000 kg Lowbed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 Technical gross weight: approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points in the outer frame of the lowbed 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/rave pockets, 3 t, in the outer frame of the raised bed 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Tedpfx Aeiciutjfmsa Lashing/rave pockets, 3 t, in the outer frame of the lowbed Suspension: Air suspension system including lifting and lowering, acting on the rear axle assembly Braking system: Braking system in accordance with EC directives with EBS 4S/3M, multi-voltage (12-24V), spring-loaded parking brake including two external test connections for brake/modulator and airbag pressure Electrics: Lighting system in LED design with indicator function for side marker lights, multi-voltage (12-24V) Turntable: Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball bearing slew ring Drawgear: Cranked drawbar with Ø 50 mm towing eye, low-maintenance Silent bushings, including height adjustment for the drawbar Frame: Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel with continuous crossmembers for maximum stability. Wheel recesses at the front (length at top approx. 2,500 mm - depth approx. 410 mm) and at the rear (length at top approx. 1,470 mm - depth approx. 370 mm); without wheel recess covers. Excavator recess (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm). Wheel cut-outs above the rear wheels with wheelbase of 2,010 mm; front corners chamfered; climbing strips on the rear loading ramp for maximum safety during loading and unloading. 4 pairs of rave pockets (90x50 mm) in the outer frame - raised bed; 1 pair of rave pockets (90x50 mm) in the outer frame - lowbed Floor: 50 mm softwood flooring (painted/impregnated) Ramps: Single-piece, hot-dip galvanized loading ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable, directly acting vertical spring loaders for effortless operation Finishing: Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Supports: 2 folding supports at the rear left and right at the rear of the vehicle Equipment: Folding side underrun protection, front half-round plastic mudguards, rear straight steel mudguards with antispray. 2 wheel chocks with holders; contour marking according to ECE regulation R48 Wheel recess covers front: with 3 pairs of rave pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams), 975.00888 Hardwood covering for front wheel recess cover. Wheel recess covers rear: with 1 pair of rave pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams), 975.00897 Hardwood covering for rear wheel recess cover. 3 pairs of 6 t lashing rings, bolted 3 m outfitting package, without slope, B = 11,200 Folding outriggers with softwood planks, 970.04199-36 LED warning package HTD, cranked Aspöck warning boards, 4 units, electrics and rotating beacon 1 pair o

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, * Rozšírenie ložnej plochy * Úložné priečinky * Hydraulické nakladacie rampy ----* Wabco Trailer TEBS-E Tsdpszq Nuvsfx Afmsa * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Podložky pod kolesá ----* Rozmery pneumatík: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnosť: 40 000 kg * Vlastná hmotnosť: 9 300 kg * Celková dĺžka: 11 250 mm * Termín STK: 07.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12340----Chyby a predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sa týkajú kúpy vozidla. Stačí, ak nám oznámite svoje priania a návrhy, a my sa postaráme o zvyšok. Okrem iného vám za príplatok môžeme ponúknuť nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Technická kontrola/STK * Kompletné vybavenie exportu * Sprostredkovanie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahové služby a preprava vozidiel ----?VÁŠ TÍM VTS

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková oje / prírubová očková oje: * Očková oje s možnosťou nastavenia výšky o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-ková prírubová očková oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predná podperná skrutka * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastový box na náradie, približne 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo, na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies ----Plošina pre prepravu nákladu: * 50 mm doska z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a na zadnej šikmej ploche, príprava na neskoršiu montáž kontajnerových západiek na prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiakmi nájazdovej rampy, pri nepoužívaní umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuže pripevnené skrutkami ----Upevnenie nákladu: * Vystužený vonkajší rám, približne 45 stupňov, s upevňovacími bodmi s nosnosťou 2 tony každých 480 mm Todpfxjv Eq Eve Afmja * Možnosť montáže 3-tonových upevňovacích ok * V rohoch vpredu a vzadu, 1x 6,3-tonové upevňovacie body * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové upevňovacie body * Profilová upevňovacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi, stredne, pre upevňovanie s nosnosťou do 3000 daN ----Nájazdové rampy: * Jednodielne mechanické mriežové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (posúvateľné až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, približne 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné kridlo, výklopné podperné nohy a nájazdové rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový kotol, prírubová očková oje a podperná skrutka lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL - 9010, čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková oje / prírubová oje: * Výškovo nastaviteľná očková oje o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné oporné koleso * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, v prednej časti vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiaky rampy, pri nepoužívaní umiestnená vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dištrovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových úchytov na upínacie popruhy každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tonového úchytu na upínací popruh * V čelnom a koncovom ráme rôzne vŕtania pre upevňovacie body s nosnosťou 1,2 tony * Profilová upínacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre upevnenie nákladu do LC 3000 daN Tjdpjv D Tcbjfx Afmea ----Rampy: * Celistvé mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné čelo, výklopné oporné nohy a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová oje a predné oporné koleso lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010 čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support Tedpfx Astcwkrefmoa - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Nízko položený príves Müller-Mitteltal s výklenikmi pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nakladacej plochy a rampy * Zvýšenie nosnosti sedlovej nápravy z 12 t na 18 t vrátane. * Sedlový čap inštalovaný v: Druhej pozícii sedlového čapu 2", sedlový čap vrátane. * Offset 2 750 mm. Polomer otáčania vzadu cca 2 400 mm v stave bez záťaže (odporúčaná minimálna vôľa 150 mm). Polomer otáčania dopredu Tjdpfx Afoy R Ipusmsa 1 480 mm, resp. 1 570 mm s náhradnou pneumatikou. Poznámka: Dostatočná vôľa k ťažnému vozidlu musí byť zabezpečená na strane zákazníka. * Výsuvné časti k výklenikom pre kolesá vpredu a vzadu v spodnej časti (hlbka 205 mm). 6 kusov vrátane. Vložky pre výkleniky pre kolesá vzadu. Držiaky vložiek ako prijímacie šachty podľa kódu 09.112. Hliníková tlaková nádoba namiesto oceľovej. * Ovládacia skrinka Smartboard ako informačný nástroj, inštalovaná na prívese, s tlakovými senzormi vrátane, výhradne na zobrazenie celkovej hmotnosti nápravy. Možnosť zobrazenia voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v ťažnom vozidle cez systém vzduchového odpruženia EBS (závisí od výrobcu ťažného vozidla). * ?Kombinovaný balík SP: Náradie s uhlovými spojmi 45° z pozinkovanej oceľovej platne, dodatočne práškovo lakované v farbe RAL 9006, biela hliníková farba, na sedlovej plošine, šírka 2 480 x výška 500 mm, so sklopným vekom hore, bočnými dverami a šikmými rohmi. Vrátane hliníkových bočných stien, sklopných k sedlovej plošine (výška 500 mm), hliníkovej zadnej steny, zasunutej (výška 150 mm), hliníkových bočných stien vnútri aj vonku, lakovaných v RAL 9006, biela hliníková farba. Vrátane zadných výstuh, sklopných a odnímateľných, pozinkovaných (bez finálneho náteru). Vrátane skrutovanej prednej konštrukcie. Dĺžka predného nosníka až po offset 3 935 mm, polomer otáčania dopredu, bez náhradnej pneumatiky, pri rozmere offsetu 2 450 mm, resp. 2 750 mm, cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy kontajnerových zámkov, zapustených v prednom nosníku. * 3 kusy prijímacích šácht pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových výsuvných rramp alebo drevených dosiek na prekrytie výklenikov pre kolesá. * Sklopný výložník / výsuvný výložník (pozinkovaný) a drevené dosky na rozšírenie sú súčasťou balenia (nie na zadnej šikmej ploche), držiaky dosiek na sedlovej plošine (šírka nákladu nesmie presiahnuť max. 2 500 mm). * Druhé LED pozičné svetlo na prednom a zadnom upozorňovacom balíku (dvojité osvetlenie), iba v kombinácii s upozorňovacím balíkom. * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, zapojené do spiatočky (vhodné pre 12 V a 24 V), max. celkovo 2 kusy sú povolené. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, určená pre osvetlenie pre nadrozmerné náklady so zadným svetlom (58 R) a uzemnením. * Gumený povrch na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), 190 07644, gumený pás, na vnútornej doske jednodiesnej rampy. * Centrálny systém mazania, plne automatický, s čerpadlom (24 V), nádobou na mazivo a integrovaným ovládaním prívesu, bez pripojenia rampy (pri riadení: vrátane pripojenia rozdeľovača sedlovej plošiny), Poznámka: Použiteľné iba pri ťažných vozidlách s 24V svetelnou sústavou! Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené! Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie - Dôležité informácie: Napriek starostlivému overeniu všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto chceme upozorniť, že vš

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 920 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 580 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, prvá registrácia: 07/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 045 mm, šírka ložného priestoru: 2 001 mm, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 215/75 R17.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215/75 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 215/75 R17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, Blomenroehr 2-osý tandemový nízkoložný príves * NOVÁ PODLAHA, rôzne NOVÉ DIELY!!!! * 2x nájazdové rampy, posuvné po šírke / PRUŽINOVÉ ZAVESENIE * Šírka rampy: 0,57 m * Dĺžka rampy: 2,20 m * Nápravy BPW * Nastaviteľné oj * Pneumatiky: 215/75 R17.5 * Rozchod náprav: 0,99 m * Podperné nohy pri rampách * 4x kotviace oká * Hrana ložnej plochy: 0,65 m * Hmotnosti: celková 7 500 kg, pohotovostná 1 920 kg, užitočná 5 580 kg * Vnútorné rozmery: dĺžka- 4,045 m, šírka- 2,00 m * nemecké vozidlo a nemecké doklady!! * 3. majiteľ * Prvá registrácia: 05.07.2004 * TÜV platný do 12/2026 * VIN: W095532084EB34190 Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené! Todpfxszfp N Ns Afmsa Na fotografiách boli čiastočne odstránené firemné logá – informujte sa! Funkčnosť doplnkov bez záruky! Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 320 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, | Möslein tandemový sklápací nízkozdvižný príves DTD 18 Schwebheim | Trojstranný sklápací príves s výsuvnými rampami | Nosnosť 13 320 kg | Výškovo nastaviteľné oj | ABS | Dĺžka ložnej plochy: 5,75 m, šírka: 2,35 m, výška bočníc: 0,60 m | Sklopné zadné podpery | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Chyby, omyly a predchádzajúci predaj vyhradené. Tsdpfxexztrms Afmoa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovým nastavením o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40-milimetrová prírubová ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrické zariadenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné koleso Jost * Vonkajšie, žiarovo zinokované, výklopné podperné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou uchytenie pre následnú montáž západiek kontajnerov Tedpexglibjfx Afmoa * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s otvormi, ohnutý približne pod 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových okových pút každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1x 6,3 tonový upevňovací bod * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre upevňovacie body s ťahovou silou 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne, mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu približne 860 mm ----Nástrek: * Žiarovo zinokovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, nájazdové rampy a zadná stena * Farba bočníc v odtieni RAL 9010, čistá biela * Možnosť natretia bočných stien v inom farebnom odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu pre zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 41. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč, výškovo nastaviteľná o 300 mm Tjdpfx Ajxglh Rsfmoa * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Osvetlenie / Elektrika: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podporné nohy Jost * Vonkajšie, ohňovzdorne pozinkované sklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie v prednej pravej časti na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž zámkov kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu - trapézový profil - sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Perforovaný vonkajší rám, ohnutý približne o 45 stupňov, s 2-tonovou uťahovacou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových uťahovacích ok ťažných každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3-tonové uťahovacie zariadenie * V čelnom a ukončovacom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové uťahovacie možnosti ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové rampy so pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Lakovanie: * Ohňovzdorne pozinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, rampy a zadná stena * Farba bočnice v odtieni RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie od cca 41. týždňa v roku 2026

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/1993, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 450 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, Nízky náves, prvá registrácia 06.04.1993, nájazdová rampa, spojka Rockinger, užitočné zaťaženie 1 450 kg, povolená celková hmotnosť 2 000 kg. PRE NÁS JE ROZHODUJÚCI STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHOM MIESTE. Pre ďalšie otázky je Vám pán Faller k dispozícii na telefónnom čísle . //*VÝMENA, PROTIÚČET ALEBO ZALOŽENIE VÁŠHO VOZIDLA, AKO AJ FINANCOVANIE MOŽNÉ! Všetky údaje bez záruky.* Ďalšie ponuky nájdete na našej domovskej stránke: . Popis a uvedené údaje nepredstavujú záväzné vyhlásenie a nie sú záväzné. Záväzná je kúpna zmluva uzatvorená priamo v autosalóne pri kúpe vozidla. Zmeny a predaj vyhradené! Tjdpfx Afjl Tikhemoa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubové ťažné zariadenie: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovým ťažným zariadením a výškovo nastaviteľná ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrické vybavenie: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Jost opieracia noha vpredu * vonkajšie, sklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, na pravej strane * bočná ochrana proti nárazu * plastový blatník ----Ložná plocha: * pred čelnou stenou a šikmou zadnou časťou, zariadenie na dodatočnú montáž západiek pre prepravu 20" kontajnerov * prevedenie 21 ton, celková hmotnosť, so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami * balík na zosilnenie pre prepravu vŕtacích zariadení na ráme * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva, upnutá * pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž západiek * skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * delené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – sklopné so stredovým sklopným rámom * oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * zadné rámy pripevnené skrutkami ----Zabezpečenie nákladu: * dierovaný vonkajší rám, uhol cca 45 stupňov, s pevnosťou uchytenia 2 tony každých 480 mm * možnosť inštalácie 3 tonových západiek každých 600 mm * Profifix pás na upevňovanie nákladu v pozdĺžnej osi, stredovo, pre možnosť upevnenia nákladu až do 3000 daN * v rohoch vpredu a vzadu po 1 západke s pevnosťou 10 ton * balík Lasi s 2 západkami s pevnosťou 8 ton na každej strane, zapustené do vonkajšieho rámu, v čelnej a ukončovacej časti rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s pevnosťou 1,2 tony ----Rampy: * jednodielne, mechanické, mriežkové rampy so systémom pružín pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * nájazdová šikmá časť vzadu, cca 860 mm, podvozok Tedpfxeq Dyu Uj Afmja ----Výška ložnej plochy: * bez nákladu, cca 940 mm * s nákladom, cca 910 mm ----Rázvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien vo farbe RAL 9010, čistá biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadná klapka, sklopné oporné nohy a rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a opieracie nohy lakované v čiernom tóne ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predpredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 – nízkopodlažný príves s otočnou/výsuvnou nápravou, hydraulická rampa Tedpfx Afowfwd Domoa Výbava: vzduchové odpruženie * vážiaca náprava * 1. náprava – výsuvná * 3. náprava – riadená * hydraulická rampa s prídavnou oporou a diaľkovým ovládaním * priechodná rampa * elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * plachta Edscha * úložné boxy na oboch stranách * náhradné koleso s pneumatikou v cestnej kondícii * prídavné svetlomety * vysúvateľné tabule pre prepravu nadrozmerného nákladu Bezpečnosť: ABS * EBS * kotúčová brzda Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 8303

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * Predĺženie očkovej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Osvetlenie / Elektrická inštalácia: Tjdpfsq Dyvvox Afmsa * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Nízka plošina: * 50 mm hrubá doska z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou je zariadenie na dodatočnú montáž západiek pre kontajnery * Čelná stena zo zvarenej oceľovej dosky * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou na zdvíhanie bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonovou uťahovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3 tonových závesných úchytov každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po jednom 6,3 tonovom uťahovacom zariadení * V čelnom a koncovo nosníku rôzne otvory pre 1,2 tonové uťahovacie možnosti * Profifix – uťahovacia lišta v pozdĺžnej osi, stredovo, pre uťahovanie až do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové rampy s pružinou pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nabehová šikminka vzadu, cca 860 mm ----Náter: * Žiarovo pozinkovaný podvozok, očková tyč, čelná stena, rampy a zadná stena * Farba bočnice v RAL 9010, čisto biela * Za príplatok je možné natretie bočných stien v jednom z odtieňov RAL ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcom garantovanou zárukou * Chybné informácie a prípadný predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: Tjdpfx Afjrvvflsmsa * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm * Predĺženie ťažného potrubia o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcové prírubové ťažné oko ----Osvetlenie / Elektrická inštalácia: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podpery Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované sklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na neskoršiu montáž západiek pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampy – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2-tonovou zaťažiteľnosťou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových okových úchytov každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu, každá 1 x 6,3-tonový popruh * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonovú možnosť upevnenia * ProfiFix upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi, v strede, pre možnosť upevnenia nákladu do 3000 daN ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové prístupné rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Prístupová šikmá plocha vzadu cca 860 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný podvozok, ťažné potrubie, čelná stena, prístupné rampy a zadná stena * Farba bočnice v RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v odtiene RAL je možné za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu zabezpečenia nákladu-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Dodacia lehota: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, celková výška: 166 100 mm, farba: zelený, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hydraulika, * Nemecký nízky náves pre ťažké náklady, prvý majiteľ * DOLL nízky náves pre ťažké náklady s odnímateľnou labuťou + elektrické rampy * Nízky náves pre ťažké náklady od prvotriedneho výrobcu DOLL, typ Panther T3E-0S3L * odnímateľná labuť * užitočné zaťaženie 35 570 kg * Technológia podvozku Panther * 3 riadené nápravy BPW * Všetky nápravy s hydraulickým vyrovnávaním * Bočné výsuvné plošiny * Celková dĺžka 16,61 metra * Dĺžka nízkeho podvozka 8,4 metra + 4 metre zdvih v zadnej časti * Šírka 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentný systém ovládania a riadenia na báze CAN-busu. Vďaka sofistikovanej senzorickej technológii umožňuje jednoduché a bezpečné ovládanie všetkých hlavných funkcií návesu. Farebné LED diódy vizuálne ukazujú, v akej polohe sa vozidlo nachádza. – Kvalitné klávesnice v zadnej časti a na labuti – Ovládanie všetkých funkcií: labuť, riadenie, výška – Neustále monitorovanie polohy – Integrované do systému: ovládanie ramp a monitorovanie centrálneho mazacieho systému * Pohodlné ovládanie riadenia a výšky pomocou klávesníc a diaľkového ovládania DOLL connect® * Nájazdové rampy, dĺžka 2,5 metra – hydraulické a posuvné s diaľkovým ovládaním * Výborná priechodnosť v teréne vďaka maximálnemu uhlu natočenia 55° * Individuálne zavesenie kolies, hydraulické nútené riadenie a elektrohydraulické pomocné riadenie * Vždy horizontálna plošina vďaka hydraulickému vyrovnávaniu náprav * Jednoduché manévrovanie v stiesnených priestoroch a v náročnom teréne * Perfektná stabilita na ceste aj pri nízkej výške vozidla a vysoko položenom ťažisku nákladu * Upevňovacie body * Zaťaženie nápravy 3 x 12 000 kg * Vzdialenosť náprav 1/2/3 náprava 1,36 metra * Výstražné svetlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zaťaženie sedlového návesu 21 000 kg * Celková hmotnosť 45 000 kg – technicky možné 57 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 16 400 kg * Užitočné zaťaženie 28 600 kg – technicky možné 40 600 kg Ak si želáte novú kontrolu TÜV, radi vám vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej kontroly TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Upozornenie: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť prehliadky a kontroly tovaru, aby sa u kupujúceho nevytvorili falošné predstavy o jeho stave a vhodnosti. Prehliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode o termíne a sú výslovne žiaduce. Tjdpfxezk Rb Rj Afmja Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nepresné informácie v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj počas doby platnosti ponuky a chyby vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 545, Súprava lyžíc vo výbornom stave: Škrabací lžica 2200 mm so zubami a otočným motorom, podkopová lyžica 1600 mm so zubami, podkopová lyžica 1200 mm s hranou. Vrátane hydraulického rýchloupínača WINKELBAUER MultiConnect. Vhodné okrem iného pre Kobelco SK300 / SK350. Todpfei Ilt Nsx Afmea

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1994, dĺžka ložného priestoru: 13 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Ložná plocha: 8620 mm, sklon vzadu: 450 mm, šírka: 2600 mm, šírka: 3111 mm so zväčšením, výsuvné a/alebo sklopné rozšírenia, labutí krk: 3960 mm, výška ložnej plochy: cca. 880 mm, hydraulické nájazdové rampy bočne posuvné (DxŠ) 2900x830 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, diaľkové ovládanie s káblom, 2x ťažné úchyty na každej strane, 5x zásuvky na stĺpiky na každej strane, výsuvné výstražné tabule, centrálny mazný systém, podperné navijaky, tri nápravy hydraulicky nútene riadené, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie, výstražný maják, cúvacie svetlá, vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. SI85616 Tsdpfx Aew Sb Sqefmsa Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 010 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, GVN? 3GVN? ZDVIHACIA NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? NOVÉ HISTÓRIA VOZIDLA NOVÉ VOZIDLO COC K DISPOZÍCII VIDEO NA VYŽIADANIE! Údaje o vozidle Výrobca / značka: GVN TRAILER * Typ: 3GVN * Variant: 1R29A * Verzia: F3W1L1D * Obchodný názov: 3GVN29 * Trieda vozidla: O4 * Typ / nadstavba: Návěs, Low Floor Trailer * Špeciálny účel: SK? Ťažkotonážny alebo špeciálny transportný náves Výrobca: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Adresa: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. č. 1, Selçuklu / Konya / Turecko * Zástupca výrobcu: Francisco Mirón Fernandez * Adresa zástupcu: Autovia A-, výjazd 507, priemyselná zóna fáza 1, parcela 2-4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Španielsko Identifikácia VIN / Výrobné číslo: NR93GVN03S1186150 * Dátum výroby: 03.12.2025 * Typové schválenie: e242018/85800401?00 * Schválené dňa: 20.09.2024 * Miesto: Konya / Turecko Rozmery Dĺžka: 12 030 mm * Šírka: 2 550 mm * Výška: 3 850 mm * Rázvor: 9 410 mm * Vzdialenosť medzi nápravami 0?1: 6 570 mm * Vzdialenosť medzi nápravami 1?2: 1 420 mm * Vzdialenosť medzi nápravami 2?3: 1 420 mm * Dĺžka ložnej plochy: 8 010 mm * Zadný presah: 1 400 mm * Vzdialenosť od bodu spojky po koniec vozidla: 10 810 mm * Aerodynamická zadná výbava: nie je Nápravy / Kolesá / Podvozok 3 nápravy * 12 kolies * Dvojité obutie na všetkých nápravách Todpozgqpysfx Afmja * Riadená náprava: 3. náprava * Zdvíhacia náprava: 1. náprava * Vzduchové odpruženie: áno, na všetkých nápravách * Pneumatiky/Kolesá: 235/75 R17.5, 146/146F Hmotnosti Hmotnosť vozidla prevádzková: 9 600 kg * Skutočná hmotnosť vozidla: 9 600 kg * Zaťaženie nápravy prázdne: 2 520 kg na nápravu * Technicky prípustná celková hmotnosť: 58 000 kg * Technicky prípustné zaťaženie nápravy: 12 000 kg na nápravu * Technicky prípustné zaťaženie skupiny náprav: 36 000 kg * Povolená celková hmotnosť pre registráciu/prevádzku: 39 000 kg * Povolené zaťaženie nápravy pre registráciu/prevádzku: 9 000 kg na nápravu * Povolená skupinová zaťaž pre registráciu/prevádzku: 27 000 kg * Technicky prípustná zaťaž sedla/spoj.a bodu: 22 000 kg Brzdy / Spojka Brzdový systém: WABCO T EBS-E * Schvaľovacie číslo spojovacieho zariadenia: E20 55R-01 3753 * D-hodnota: 190 kN Rýchlosť Maximálna rýchlosť: 80 km/h Nebezpečný tovar / Zvláštnosti * ADR / nebezpečný tovar podle nariadenia UN č. 105: nie * Vozidlo presahuje bežné rozmery * Jazda po verejných komunikáciách len so zvláštnym povolením * Odnímateľné hydraulické rampy vzadu * Otočný držiak svetlometov vzadu * Dvojité umiestnenie pre kráľovský čap * EXPORT LEN S KAUTIONOM (ZÁLOHA) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORTNÝ PREDAJ LEN SO ZÁLOHOU MIN. 500 € - 2000 € Vývozné colné vyhlásenie EXW za 10 min. (Schválený vývozca) 5 dní, 30-dňová značka a 17-21 dní rakúska ŠPZ EURO 1 Rezervácie vozidla výhradne len cez funkciu emailu Ústne rezervácie nie sú platné! Pri predaji do EU & tretích krajín sa požaduje kaucia min. 500,00 € / 1 000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Zmeny, chyby a predpredaj vyhradené! Ďalšie vozidlá nájdete na našej webstránke: Predaj výlučne podľa našich VOP – viď webstránka Dôležitá poznámka – Dôležité informácie: Napriek starostlivej kontrole všetkých údajov v našej ponuke môže dôjsť k chybám. Časť z nich vzniká v dôsledku prevodu dát.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 9268, Rok výroby: 2002, Táto ponuka nie je záväznou ponukou a môže obsahovať chyby. Na všetky uvedené údaje sa neposkytuje žiadna záruka. Táto ponuka nie je záväznou ponukou a môže obsahovať chyby. Na všetky uvedené údaje sa neposkytuje žiadna záruka. Tjdpfx Aozb Tuiefmea

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 450 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2020, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, ABS (antiblokovací systém), hydraulické rampy, zadná podpera, podpery. 9 t nápravy, bubnové brzdy, výška nakladacej plochy cca 880-950 mm, rozšíriteľné na 3 050 mm, dĺžka hlbokého lôžka 8 800 mm, dĺžka labutieho krku 4 000 mm, celková hmotnosť s 3-nápravovým ťahačom 42 000 kg, nosnosť 31 290 kg, RAL 3003. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi predaj a chyby vyhradené! Tjdpfezdvc Hsx Afmsa

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, farba: čierny, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Užitočné zaťaženie: 26.100 kg Todpfx Afsxw T Uasmsa CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 18.000, US$ 20.890