Humer Htt14000 620X246X40 17,5" kúpiť použité (196)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 200 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 010 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 140 mm, objem nakladacieho priestoru: 70 m³, Výbava: ABS, * Príves Hoffmann s plachtou a konštrukciou * Pohotovostná hmotnosť: 3.800 kg Gbsdpjx Tnfnjfx Amgol * Nosnosť: 7.200 kg * Celková hmotnosť: 11.000 kg * Dĺžka ložného priestoru: 9.010 mm * Šírka ložného priestoru: 2.490 mm * Výška ložného priestoru: 3.140 mm * Pneumatiky: 235/65 R 17,5 * Portálové dvere

Stav: použitý, najazdené kilometre: 44 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 08/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 360 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 100 mm, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: kabína, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, ev. značka "Haus", 1x vzduchom odpružené sedadlo, zadné okno, elektricky ovládané okno vľavo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizácia, 6-stupňová manuálna prevodovka, prídavný pohon (PTO), výfuk vyvedený nahor, uzávierka diferenciálu, pracovné svetlá, výstražný maják, úložný box, listové pruženie, ťažné zariadenie (vzduch - svetlo - hydraulika), ťažné zariadenie s guľovou hlavou, zimná výbava pre zimnú údržbu ciest, ochrana proti podbehnutiu, bočná hliníková ochrana proti vniknutiu, hydraulické priečne uzamykanie, zelená ekologická nálepka. Gbjdpfxsw Uga Ee Amgsl Rázvor kolies: 3100 mm. Nadstavba: 5t hákový nakladač CTS 05-28-K pre city-kontajnery do 3,4 m, obmedzenie rýchlosti 89 km/h, 7,5 t, pohon 4x4, trvalý pohon všetkých kolies so zamykateľným stredovým diferenciálom, rázvor 3100 mm, komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým nastavením, odpružené a nastaviteľné samostatné sedadlo pre spolujazdca, pneumatiky 245/70 R 17,5 (143/141J) 17.5 x 6.75 SINGLE, farba kabíny oranžová RAL 2011, klimatizácia, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, trojpólová vonkajšia zásuvka pre zimné osvetlenie, svetelná rampa na zimnú údržbu so 4 reflektormi a výstražným majákom, 13-pólová vonkajšia zásuvka pre zadné pripojenie prívesu s hydraulikou, dvojokruhová hydraulika: pohybová hydraulika 30 l / 200 bar & výkonová hydraulika 50 l/min 180 bar, predný pomocný ventil pohybovej hydrauliky vpravo 1x dvojčinný, zadný hydraulický vývod vpravo pohybová hydraulika 1x dvojčinný, druhý predný pomocný ventil pohybovej hydrauliky vľavo 1x dvojčinný, jeden výkonový hydraulický vývod vpredu vľavo s prívodom pre odtok oleja, trvalá prevádzka na okruhu 1 so 30 l pri 250 bar (vyžaduje H30, H31 alebo H32), povinný hlavný vypínač batérie v EÚ, antikorózny balík VT/TP, pracovné svetlá na statíve na zadnej stene kabíny, predná prístrojová doska DIN B (veľkosť 3), ťažné zariadenie s guľovou hlavou 3,5t (typ DEDALO GS501), automatické ťažné zariadenie, zadný priečnik a vzduchová brzdová sústava, zimný balík 6 valcov (zosilňovač spojky a alternátor 180A), profesionálne vykurovanie podlahy. Výška háku cca 900 mm! Výška valca cca 1050 mm! Najazdených cca 44 000 km, cca 3 000 motohodín, pri cca 40 000 km po poruche tachometra vymenený výrobcom. Údaje o príslušenstve sú nezáväzné. Zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 450 000 km, výkon: 160 kW (217,54 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, Mercedes Benz Atego 822 L plachta s bočnicami, hydraulické čelo, Euro 5 Gbjdpfxsydgdij Amgel . na dopyty: 0126028 * Stav: veľmi dobrý * Motor: 160 kW / 220 k * Objem motora: 4 801 cm³ * Pohotovostná hmotnosť: 5 950 kg * ABS * ESP * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Klimatizácia * Komfortný vzduchom odpružený sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadla vodiča * Rádio CD * Elektricky ovládané okná vodiča / spolujazdca * Palubný počítač * Mechanické strešné okno * Duomatik Hydraulické čelo: Dautel Nosnosť: 1 500 kg Rok výroby: 2014 Nadstavba: plachta s bočnicami Výrobca nadstavby: Walther Rok výroby: 2012 Rozmery ložného priestoru: Dĺžka: 6 000 mm Šírka: 2 470 mm Výška: 2 700 mm Pneumatiky: * Predná náprava: 215 / 75 R 17,5 60% * Zadná náprava: 215 / 75 R 17,5 35% ---Cena: 12.900,- EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás kontaktujte na nasledujúcich telefónnych číslach: * Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a ????? Za písomné chyby, omyly a medzipredaj neručíme.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 996 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 02/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete náš kompletný sklad so všetkými fotografiami a informáciami vo viacerých jazykoch. SEL 7604 MAN TGL 8.250 4x2 BB CH Vývod na kardan (PTO) / NOVÉ / Euro 6E nemecká registrácia 1 996 km Hodiny motora: 34 Euro 6E Technická celková hmotnosť (kg): 8 600 Pohotovostná hmotnosť (kg): 4 391 VIN: WMA02DZZXPP219989 MOTOR A PREVODOVKA: D0836LFLBK 6 871 cm³ Výkon: 184 kW / 250 k Prevodovka: automatická Intarder: NIE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 , 225/75 R 17,5 Konfigurácia náprav: 4x2 Listové pružiny Kotúčové brzdy Rázvor (mm): 3 900 Predná náprava (kg): 4 000 PALIVOVÉ NÁDRŽE: 1 nádrž KABÍNA: 1 odpružené sedadlo vodiča Multifunkčný volant 1 posteľ Automatická klimatizácia ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Gbjdpfev El Urjx Amgsl 2 výstražné majáky na streche kabíny Stav ako nové PRÍDAVNÉ VYBAVENIE: Vývod na kardan (PTO) DOKUMENTY K VOZIDLU: COC RED Informácie o CO2 a spotrebe paliva pre zákazníkov M. BUFANO m. (italiano, anglicky, nemecky) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC d. (nemecky, bosniansky) L. OBODYNSKA ukrajinsky, rusky Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY Napriek tomu, že sme urobili všetko pre správnosť údajov, nepreberáme záruku za prípadné chyby alebo vynechania. Prosíme zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne skontrolovali stav vozidla. Ponúkame tiež možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, ponúkneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 317 716 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 8 600 kg, prvá registrácia: 11/2015, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami vo viacerých jazykoch. SEL 7985 MAN TGL 8.180 4X2 BL Nemecká registrácia Gbodpfx Amsxp Twlsgel Prvá evidencia: 23.11.2015 317 716 km Motohodiny: 5 456 Euro 6B Technická povolená celková hmotnosť (kg): 8 600 Povolená celková hmotnosť (kg): 8 600 Pohotovostná hmotnosť (kg): 4 900 VIN: WMAN13ZZ2GY335801 STK: 12.2025 MOTOR A PREVODOVKA: 4 580 cc Počet valcov: 4 v rade Výkon: 132 kW / PS (180 PS) Prevodovka: 6-stupňová manuálna Intarder: NIE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 215/75 R 17,5 Konfigurácia náprav: 4x2 Zadné vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Rázvor (mm): 4 500 Predná náprava (kg): 3 400 NÁDRŽE: 1 nádrž KABÍNA: 1 odpružené sedadlo vodiča 1 posteľ Nezávislé kúrenie Automatická klimatizácia CD-Rádio NADSTAVBA: Tischer typ: 1000 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Vonkajšia slnečná clona POŠKODENÉ ČELNÉ SKLO DOKUMENTÁCIA K VOZIDLU: Osvedčenie o evidencii (Schein) Veľký technický preukaz (Brief) COC M. BUFANO (italiano, english, deutsch) J. CORDEIRO (português, español, italiano, english) J. MARJANOVIC (deutsch, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinsky, rusky) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY. Napriek maximálnej snahe zabezpečiť správnosť údajov, neručíme za prípadné chyby alebo vynechania. Odporúčame zákazníkom prezrieť si dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Vozidlá predávame v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov na osobné obhliadnutie stavu vozidla u nás vo firme. Zároveň ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Dôležité: Batérie dodané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. Ak má zákazník záujem o nové batérie, radi mu poskytneme informácie o cene.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WDB9670021L955073, najazdené kilometre: 252 550 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 01/2015, konfigurácia náprav: 4x2, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Uzávierka = Poznámky = Nádrž Palivo: ✓ Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 5 Počet podpier: 4 Diaľkové ovládanie: ✓ Háčik na bremeno: ✓ Maximálna nosnosť žeriavu: Maximálne hmotnosti horizontálne: 1500 kg pri 7,8 m; 1200 kg pri 11,8 m; 1000 kg pri 13 m; 700 kg pri 17,5 m; 450 kg pri 22,5 m; 250 kg pri 26,5 m Maximálny dosah žeriavu: 31,5 m (vertikálne), 26,5 m (horizontálne) = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg Užitočné zaťaženie: 100 kg Celková hmotnosť: 8 600 kg Žeriav: Bocker AK 32/1500 SPS, rok výroby 2015, namontovaný vzadu na podvozku Gjdpfeu H Hkbjx Amgjbl ŠPZ: WX15OCP = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto zariadení prosím volajte: alebo e-mailujte na: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera na týždenné aktualizácie zásob.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem Gsdpfx Ajpk D D Uemgobl ----Tažné oko / tažná tyč: * Výškově stavitelná tažná tyč, žárově zinkovaná, nastavitelná o 300 mm s 40mm přírubovým tažným okem ----Obecné příslušenství: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * vzadu 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry * Nářadový box z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Plastové čtvrtkrytky kol ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15 pólová elektrická zástrčka * Šroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Háčky pro síť na bocích a vzadu v ložiskách centrálního zamykání a 3 ks vně na čelní stěně * Podvozek žárově zinkovaný * Kompletně pozinkovaná ocelová sklápěcí nástavba na 3 strany * Sklopné postranní stěny v celku bez středového sloupku s pomocí zvedáků bočnic * Zadní stěna sklopná i kyvně otevíratelná přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupek šroubovaný, žárově zinkovaný ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x zapuštěné, sklopné kotvící oko 5 t, dále na každé straně rámu 4x zapuštěné, sklopné kotvící oka 3 t * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm, vzadu příprava pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro gumové i pásové stroje * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a opěrná noha lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / tažná tyč: * Výškově stavitelná tažná tyč, žárově zinkovaná, nastavitelná o 300 mm s 40mm přírubovým tažným okem ----Obecné příslušenství: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * vzadu 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry * Nářadový box z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Plastové čtvrtkrytky kol Gbjdpfxepk D Dmo Amgjl ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15 pólová elektrická zástrčka * Šroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Háčky pro síť na bocích a vzadu v ložiskách centrálního zamykání a 3 ks vně na čelní stěně * Podvozek žárově zinkovaný * Kompletně pozinkovaná ocelová sklápěcí nástavba na 3 strany * Sklopné postranní stěny v celku bez středového sloupku s pomocí zvedáků bočnic * Zadní stěna sklopná i kyvně otevíratelná přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupek šroubovaný, žárově zinkovaný ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x zapuštěné, sklopné kotvící oko 5 t, dále na každé straně rámu 4x zapuštěné, sklopné kotvící oka 3 t * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm, vzadu příprava pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro gumové i pásové stroje * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a opěrná noha lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VF642ACA000004325, najazdené kilometre: 17 500 km, výkon: 158 kW (214,82 k), prvá registrácia: 05/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 000 kg, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, počet sedadiel: 6, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, 2004 Renault Midlum 220.10 4x2 na prepravu materiálu 6 miest na sedenie, Gsdpfjx Uwmkjx Amgsbl Pneumatiky: 225/75 R 17,5 Rázvor: 4 000 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 585 945 km, výkon: 137 kW (186,27 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 7 500 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 520 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, Motor bol vymenený 10.02.2021, k dispozícii je faktúra na 20 062 € vrátane DPH. Aktuálny nájazd je 61 000 km, Carrier 550S s 3 360 motohodinami naftového agregátu, predná náprava na listových pružinách a zadná náprava na vzduchovom odpružení, pneumatiky 225/75R 17,5 cca 50 %, elektrické ovládanie okien, čistý a udržiavaný stav. Gbjdpfx Amou S Tqpegsl

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 11/2006, celková hmotnosť: 3 000 kg, BIOTEC No 1 podlahová čistiaca a odsávacia automatická stroj s prepravným prívesom Zikun ZKDA 300B BIOTEC No1 stroj na mokré čistenie olejových škvŕn * Benzínový motor Ford, hydrostatický pohon * Uvedenie do prevádzky v roku 2006 (vyhlásenie o zhode CE k dispozícii) * Tepelný výmenník (zrepasovaný) na teplú vodu do 80 °C * Vysokotlaké zariadenie na čistenie vrátane ručnej dýzy s 20 m hadicou * Nádrž na čistiaci prostriedok s predstriekacím zariadením * 1x klietková paleta s náhradnými dielmi ako 2 sady nových kefiek, valec kefky, sacie stierky a mnoho ďalšieho. _____ ZIKUN Blitzer varovná tabuľa – príves TYP: ZKDA 300B Prvá evidencia: 03/1989 * 2 x nápravy BPW (NOVÉ) s bubnovými brzdami * Pneumatiky 205/65 R 17,5, cca 70-80 % zostávajúceho vzorku * Nakladacia rampa s ručnou kľukou * Výstražná stena uložená na podvozku prívesu vrátane riadiacej jednotky Príves aj čistiaci stroj boli pravidelne servisované, náhradný dielenský katalóg je k dispozícii. Nemecké vozidlo Technická kontrola (HU) pre príves do _____ Nové technické kontroly / bezpečnostné prehliadky alebo zníženia/zvýšenia hmotnosti sú možné na požiadanie. Radi Vám pomôžeme zaobstarať vývozné/prenosné značky, taktiež je možný prevoz Vašich zakúpených vozidiel v rámci Nemecka. Kontaktujte nás! Hovoríme: nemecky, anglicky a rusky! Žiadna zodpovednosť za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasový predaj a omyly vyhradené! Gbedjx Iaibspfx Amgsl Kto sme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik so sídlom v meste Kehl am Rhein. Vďaka našim dlhoročným skúsenostiam v oblasti úpravy a distribúcie úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov. Naša zvláštna sila spočíva v predaji nových a použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² nájdete množstvo vozidiel. Naša firemná filozofia je charakterizovaná férovosťou a serióznosťou. Keďže nám záleží na spokojnosti zákazníkov, ponúkame našim zákazníkom vynikajúci komplexný servis a poskytujeme im kompetentného partnera, ktorý ich sprevádza pri kúpe alebo predaji vozidiel. Presvedčte sa sami! Náš servis pre Vás: Nakladanie vozidiel – Radi Vám pomôžeme s nakladaním Vašich zakúpených vozidiel. Organizácia špeciálnych transportov – Radi Vám pomôžeme s organizáciou špeciálnych transportov. Denné resp. vývozné značky – Radi Vám pomôžeme so získaním vývozných/krátkodobých značiek. Vybavovanie colných formalít – Radi Vám pomôžeme s vybavovaním colných záležitostí.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 390 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Tel Mobil ===== Ponúkame Vám nezáväzne a bez povinnosti zo skladu 28832 Achim. ===== 5 ks k dispozícii ===== Humbaur plachtový plošinový príves Prvá registrácia: 02/2021 Číslo podvozku: WHD106224L1013885 Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 3 510 kg Užitočná nosnosť: 8 390 kg Vzduchové odpruženie Gbsdpfx Amsw Ri Azjgjl Rozmery ložnej plochy (dĺžka x šírka x výška): 6200 x 2470 x 3000 mm STK do 02/2026 Špeciálna prehliadka do 08/2025 Stav pneumatík: 8-10 mm okolo celého vozidla 235/75R 17,5 Sieťotlačová podlaha Priečne nosníky (pre prepravu skla) Nástrojová skrinka vpredu vpravo Šachta na rampu Sklápacie zadné podpery Nastaviteľné oje Nápravy BPW

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 2 h, Predvádzací kolový nakladač Delta Pro 1600 s Euro-upínaním (hydraulický rýchloupínač) Vrátane lyžice a paletových vidiel Hmotnosť: 3800 kg Objem lyžice: 0,65 m³ * Nastaviteľný volant * Elektronické radenie prevodových stupňov cez joystick * 4-cestný ventil * Systém kontroly hydraulického tlaku * Plávajúca funkcia * LED osvetlenie * Pneumatiky 14-17,5 * Kúrenie * Cúvacia kamera * Dieselový motor Yunnei DEF20CDF4 Euro 5, 45 kW Menovitá nosnosť (kg): 1600 Celková hmotnosť (kg): 3800 Menovitý objem lyžice (m³): 0,65 Maximálna ťažná sila (kN): 33 Maximálna trhacia sila (kN): 28 Maximálne stúpanie (°): 20 Maximálna výsypná výška (mm): 2394 Maximálny dosah výsypu (mm): 1034 Celkové rozmery (d × š × v) (mm): 5095 × 1850 × 2557 Minimálny vonkajší polomer otáčania (mm): 5210 Maximálny uhol riadenia: 31° Kývavý uhol: 8° Prevodový systém Gbjdpfx Amsi Tv Hwogel Trvalý pohon Powershift Elektrické radenie, 2 stupne vpred, 2 stupne vzad Maximálna rýchlosť: 19 km/h Nápravy Hlavný redukčný prevod: kužeľová prevodovka, pomer redukcie 1/1 Rázvor (mm): 2282 Rozchod kolies (mm): 1400 Svetlá výška (mm): 400 Hydraulický systém Prevádzkový tlak systému (MPa): 18 Čas zdvihu výložníka (s): 4 Celkový čas cyklu (s): 7 Objem palivovej nádrže (l): 75 Automatická nivelácia: áno Brzdový systém Prevádzková brzda: pneumaticko-hydraulická, kotúčová Parkovacia brzda: manuálna kotúčová

Stav: použitý, najazdené kilometre: 207 854 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 01/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, MAN TGL 8.180 - 3 sedadlá - Výrobca plošiny: Walther Gbsdpfx Aevyxzhemgjl - Listové/vzduchové odpruženie - Manuálna prevodovka - Dĺžka ložnej plochy: 6,3 m - Šírka ložnej plochy: 2,47 m - Výška bočnice: 0,5 m - Pneumatiky predná náprava: 215/75 R 17,5 - Pneumatiky zadná náprava: 215/75 R 17,5 - TÜV skončil S výhradou chýb a priebežného predaja. Interné číslo vozidla: 10362. Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok ku vozidlu alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Pre každú použitú náves dostanete aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: -Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným krkom rámu a rovným ložným priestorom so zadným skosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi vpredu -Skosený koniec husacieho krku cca 500 x 100 mm (protišmykové nákružky na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy pre kráľovský čap s vymeniteľným 2" kráľovským čapom -Vonkajší rám uzavretý smerom von s otvormi (tzv. dierovaný vonkajší rám) -Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, vysúvateľná cca o 2 000 mm, s možnosťou zaistenia po 500 mm pneumatickým uzamykaním -Rám pred a po delení so stupňom 80x80 mm -Zosilnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku -S bagrovou vaničkou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začiatok cca za 2. nápravou až po koniec vozidla -1 pár kolesových vaní medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými poklopmi (poklopy s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm Rampen: -2 kusy dvojdielnych nájazdových rámp v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvíhaním rámp (len v kombinácii s elektrohydraulickým agregátom) -Šírka cca 800 mm -Drevená výplň -Vrátane protišmykových nákružkov na nájazdových rampách -V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi -Ovládanie pomocou riadiacej páky vzadu, montovanej vpravo na FR -Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z dreva z červeného smreka s hliníkovými Omega profilmi Nápravy, riadenie a obutie: -Nápravy BPW s pružením vzduchovými vankúšmi, zaťaženie nápravy 10 t, priemer vankúša 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatické nastavovače ťažného zariadenia -Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná pozícia cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhacia náprava (prepojená cez EBS), potvrdzovanie plne automaticky s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu -3. náprava ako vlečená náprava s elektrickou a mechanickou uzávierkou -12 oceľových diskových kolies, 10-otvorové, stredové uloženie -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Na husacom krku odnímateľné bočnice a zadné čelo cca 400 mm vysoké -Držiak na rezervné koleso -Bočný hliníkový nárazník -4 podložky pod kolesá vrátane držiakov -Pozdĺžny držiak ŠPZ na zadnej časti -1 ECE tabuľka na zadnú časť, odnímateľná -11 párov ZK modulov 10t po bokoch: -2x na husacom krku -2x na ložnej ploche pred výsuvom -7x po výsuve -Výsuvné výstražné tabuľky, vrátane po 3 polohových svetlách, vpredu na výsuvných nohách a vzadu pred koncovou časťou, plynulo výsuvné až do šírky ložného priestoru 4 500 mm -4 ks držiakov do vreciek pre výstražné tabuľky, zasúvateľné do ložnej plochy -6 párov vreciek na stĺpiky pre nasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky priečne na husacom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za pozíciami kráľovského čapu) -3 rady vreciek na stĺpiky priečne na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) Godpexxl E Hofx Amgsbl -2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uzamknutie kontajnerov na umiestnenie 1x 20ft kontajnera

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 030 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 02/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 195/75R16C, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, Špeciálne vlastnosti - Nové pneumatiky - ABS - Posilňovač riadenia - Centrálne zamykanie - Klimatizácia - Rádio - Airbag - Sedadlo vodiča s opierkou na ruku - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá - Elektrické ovládanie okien - Elektrická imobilizácia - Tempomat - Uzávierka diferenciálu - Palubný počítač - Cúvacia kamera Nadstavba Pracovná plošina France Elevateur 172 TPFc Godpjtzy H Dofx Amgebl - Pracovná výška: 17,5 m - Bočný dosah: 8,2 m - Koš nosnosť do 200 kg - Diaľkové ovládanie - Funkcia štartu/stopu motora - Núdzové čerpadlo - Počítadlo motohodín - 2x podpery typu A - 400° otočný rozsah s hydraulickým pohonom a bezpečnostnými brzdami - Teleskop s dvojitým hydraulickým výsuvom a pohyblivým ramenom koša (135°) - Jednoručná joysticková proporcionálna regulácia hydraulických pohybov v pracovnom koši - Senzor preťaženia - 2x 60° elektrické otáčanie koša - Zadná paluba s hliníkovým ryhovaným plechom - Výstražné majáky - 230V zásuvka v koši Pracovná plošina 172 TPFc francúzskeho výrobcu France Elevateur namontovaná na Renault Master. Hydraulické čerpadlo je poháňané pomocou prídavného pohonu z prevodovky. Pracovná plošina je namontovaná na prispôsobenej dodávke, vďaka čomu patrí medzi najkompaktnejšie produkty na trhu a je optimalizovaná pre mestské použitie. Všetky funkcie pracovnej plošiny sú plne funkčné a boli overené v našom servise. Vozidlo je pripravené na prihlásenie. Nemecké doklady, TÜV a UVV sú zdarma v cene. Dodatočné výbavy ako ťažné zariadenie, osvetlenie, regály a pod. sú možné na želanie. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Váš spoľahlivý partner pre použité úžitkové vozidlá. Všetky nami ponúkané vozidlá sú vo vlastníctve ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentácia je výhradne s originálnymi fotografiami, ktoré boli zhotovené priamo u nás v prevádzke – týmto zaručujeme úplnú transparentnosť skutočného stavu vozidla. Naše vozidlá sú pred predajom dôkladne pripravené v našej vlastnej odbornej dielni – vrátane mechaniky, karosérie a lakovania. Tým sú optimálne pripravené na ďalšiu technickú kontrolu. Navyše garantujeme pravosť uvedených kilometrov. Dôvera je dobrá – kontrola ešte lepšia: Na požiadanie môže byť vozidlo overené nezávislými organizáciami ako TÜV, DEKRA alebo KÜS – aj formou diaľkovej prehliadky. Naša ponuka služieb pre Vás: Doručenie vozidla na vami zvolené miesto Kompletné vybavenie exportných formalít vrátane vývozných značiek Individuálne financovanie a leasing Výkup vášho aktuálneho vozidla Montáž špeciálnej výbavy podľa želania Hľadáte niečo konkrétne? Ak aktuálne v našej ponuke nenájdete vhodné vozidlo pre Vašu spoločnosť, kontaktujte nás – radi Vám pomôžeme. Pre technické detaily, ďalšie fotografie alebo osobné poradenstvo sme Vám k dispozícii kedykoľvek. Všetky uvedené ceny sú bez DPH. Obsah našej webstránky bol vytvorený s najväčšou starostlivosťou a pravidelne sa aktualizuje. Napriek tomu slúži len na všeobecné informácie a nenahrádza individuálne poradenstvo. Rozhodujúce sú iba údaje uvedené v kúpnej zmluve. Zmeny, chyby, preklepy a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 030 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 02/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 195/75R16C, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, Špecifikácie - Nové pneumatiky - ABS - Posilňovač riadenia - Centrálne zamykanie - Klimatizácia - Rádio - Airbag - Sedadlo vodiča s opierkou na ruku - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá - Elektrické ovládanie okien - Elektronická imobilizácia - Tempomat - Uzávierka diferenciálu - Palubný počítač - Cúvacia kamera Nadstavba Zdvihacia pracovná plošina France Elevateur 172 TPFc - Pracovná výška: 17,5 m Gbjdpfx Aswyn H Somgjl - Bočný dosah: 8,2 m - Nosnosť koša: 200 kg - Diaľkové ovládanie - Funkcia štart/stop motora - Núdzové čerpadlo - Počítadlo hodín - 2x opory typu A - 400° otočný rozsah s hydraulickým otočným pohonom a bezpečnostnými brzdami - Teleskop s dvojnásobným výsuvom cez hydraulický valec a pohyblivou košovou ramenou (135°) - Jednopákové joystickové proporcionálne ovládanie hydraulických pohybov v pracovnom koši - Senzor preťaženia - 2x 60° elektrický otoč koša - Zadná plošina s hliníkovým ryhovaným plechom - Výstražné majáky - 230V zásuvka v koši Pracovná plošina 172 TPFc francúzskeho výrobcu France Elevateur je namontovaná na Renault Master. Hydraulické čerpadlo je poháňané prostredníctvom prídavného pohonu z prevodovky. Všetky funkcie plošiny sú plne funkčné a boli skontrolované naším servisom. Vozidlo je pripravené na prihlásenie. Nemecké doklady, TÜV a UVV sú bezplatne súčasťou. Ďalšie vybavenia ako ťažné zariadenie, osvetlenie, regály a iné sú na požiadanie možné. Ihneď k odberu z nášho skladu v Langenfelde! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Váš spoľahlivý partner pre použité úžitkové vozidlá Všetky nami ponúkané vozidlá sú vo vlastníctve spoločnosti ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentáciu vykonávame výhradne s originálnymi fotografiami, ktoré boli priamo zhotovené v našej prevádzke – tým garantujeme úplnú transparentnosť ohľadom skutočného stavu vozidla. Naše vozidlá prechádzajú pred predajom dôkladnou úpravou v našej odbornej dielni – vrátane mechaniky, karosérie a lakovania. Sú tak optimálne pripravené na ďalšiu technickú kontrolu. Navyše garantujeme pravosť uvedeného počtu najazdených kilometrov. Dôvera je dobrá – kontrola je lepšia: Na požiadanie môže byť vozidlo skontrolované nezávislými skúšobnými organizáciami ako TÜV, DEKRA alebo KÜS – aj formou diaľkovej inšpekcie. Naša ponuka služieb pre Vás: - Dodanie vozidla na Vami zvolenú adresu - Kompletné riešenie exportnej administratívy vrátane vývozných značiek - Individuálne ponuky financovania a leasingu - Výkup Vášho súčasného vozidla - Montáž špeciálnej výbavy podľa želania Hľadáte niečo konkrétne? Ak momentálne vo svojom sortimente nenájdete vhodné vozidlo pre Vašu firmu, kontaktujte nás – radi Vám pomôžeme. Pre technické informácie, ďalšie fotografie alebo osobné poradenstvo sme Vám k dispozícii kedykoľvek. Všetky uvedené ceny sú netto. Obsah našej webovej stránky je vypracovaný s najvyššou starostlivosťou a pravidelne aktualizovaný. Napriek tomu slúži iba na všeobecné informovanie a nenahrádza individuálne poradenstvo. Záväzné sú výlučne údaje v kúpnej zmluve. Zmeny, omyly, preklepy a medzipredaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 35 000 kg / 48 000 kg Prevádzková hmotnosť: 9 950 kg Užitočné zaťaženie: 25 050 kg / 38 050 kg Celková dĺžka: 21 000 mm Dĺžka nakladacej plochy: cca 13 500 mm / max. 21 000 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 950 mm Ďalšie informácie: Nové vozidlo z prebiehajúcej výroby, k dispozícii približne od 8. kalendárneho týždňa 2026. Výbava: - Teleskopická zadná podpera - 4 kliny s držiakom - 4 páry zapustených kontajnerových zámkov v podlahe pre 1x 40 ft. kontajner alebo 2x 20 ft. kontajnery - 1 držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso, vrátane montážnej sady, v košovej konštrukcii - 11 párov vreciek na kolíky, zapustených v vonkajšom ráme, vhodných pre zasúvacie kolíky FR 80x50 mm, lícované s vonkajším rámom a s otvorom na upevnenie napínacích popruhov alebo reťazí - 20 kusov zasúvacích kolíkov B = 80 / T = 50 / L = 1 500 mm - 1 plastový náradový box - 3 páry viazacích ôk, každé s nosnosťou 3,5 t, zabudované do bočného rámu v oblasti krku - 13 párov sklopných viazacích krúžkov, každý s nosnosťou 10 000 daN, voľne otočne umiestnených v profile bočného rámu (vhodné aj na zabezpečenie nadmernej šírky) - 1 pár sklopných viazacích krúžkov, každý s nosnosťou 10 000 daN, bočne zabudované v medziopore Gsdpfeumha Njx Amgobl - Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania - 1. náprava automatická zdvíhacia, navyše nútené spúšťanie, vrátane rozjazdovej asistencie s tlačidlom na náves, bez ovládania z kabíny vodiča - Zdvíhací a spúšťací ventil + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 predné biele pozičné LED svetlá - 2 zadné bielo/červené LED obrysové svetlá - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla - 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo - 1 odnímateľné výstražné svetlo na podvozku proti podbehu - 1 x 7-pólová zásuvka vzadu - 6 bočných zásuviek, 2x na čele, 2x na podperách, 2x na konci vzadu (vľavo + vpravo), 7-pólové - 2 pracovné reflektory, zapustené vo vrchnej časti prednej steny, vrátane vypínača - 2 páry tabúľ pre nadmernú šírku, každá s 2 LED obrysovými svetlami, bočne výsuvné až na 3 500 mm, tabule možné osadiť na ložnú plochu (plynulé nastavenie šírky) Predná stena z ocele, výška 1 200 mm, so stabilnými oceľovými rohmi bez zrezania, bočná horná časť rovná. - 2 otvory na uchytenie popruhov hore vnútri aj zvonku v rohoch prednej steny Rám: - Predná časť rámu žiarovo zinkovaná + viditeľný vonkajší rám, lakovaný v RAL 3002 karmínová červená - Zadná časť rámu žiarovo zinkovaná + viditeľný vonkajší rám, lakovaný v RAL 3002 karmínová červená - Predná stena v RAL 3002 karmínová červená

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Gbedout Idnepfx Amgel Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 100 kg Užitočné zaťaženie: 17 900 kg / 23 900 kg Celková dĺžka: 10 890 mm Nakladacia dĺžka: celkom 8 670 mm, kröpovanie 2 170 mm, ložná plocha 6 500 mm Šírka: 2 520 mm Gbjdpfswlmr Rjx Amgjl Nakladacia výška: 860 mm Ďalšie informácie: príplatok za dopravu / pripravenie zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Podvozok: nízkoložný príves Zvarená oceľová konštrukcia Otočný čap s masívnym guľôčkovým otočom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný rozstrekovač na celú šírku (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Protistriekacie zásteny za 2. a 3. nápravou 1 plastový uzamykateľný box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom sklone) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly v strede ložnej plochy Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká nízkoložného prívesu 1 pár upevňovacích otvorov v nosníku vpredu v kröpovaní, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorov v bočnom ráme kröpovania po 5 t (uchytenie popruhov) 7 párov upevňovacích hríbikov hore a zboku v bočnom ráme po 10 t 1x vpredu na kröpovaní 6x v nízkej ložnej ploche Prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm 5 párov kruhových upevňovacích ok v bočnom ráme po 5 t (dajú sa premeniť na vrecká pre kolíky) 2 páry sklopných upevňovacích ok po 10 t 1x na kröpovaní (presahuje) 1x za poslednou nápravou v podlahe Pripojovacie zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm závesným okom Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Laserové zameranie náprav/podvozku' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnaním zaťaženia nápravy (Kývavé vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojhadicová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené smerové svetlá vzadu 2x 7-pólový zámenný konektor vpredu s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predné kröpovanie s oceľovým/riflovaným krytom Úložný box vo výjazdovom sklone ku kröpovaniu Potom cca 70 mm mäkké drevené dosky, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný kryt Zadný sklon s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné spodné istenie rampy (proti bočnému posunu rampy, nie pri bočnom hydraulickom posuve rampy) S drevenou výplňou (špička zozadu s oceľovým/riflovaným plechom) S asistenciou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie na výnimku, možné iba nedeliteľné náklady!!! Pri

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková šírka: 3 000 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2023, Farbe: Grün Ausziehbar Gebremst Einheiten: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPA68N0062326 Nur wenige Testkilometer! (ca. 7 km) Achslast / 36 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° auf jeder Fahrebene BPW-Achsen Michelin-Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS-Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmieranlage 01x Goldhofer THP SL 2-Achs-Einheit Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS26N0042340 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW-Achsen Michelin-Bereifung Hydromechanische Lenkung Zentralschmieranlage 01x Goldhofer THP SL 6 Split Baujahr / 2023 Gbedpfx Aev I A Syomgsl Fahrgestellnummer / WG0THPS64N0042341 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW-Achsen Michelin-Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS-Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmieranlage 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / 62327-00 Deutz 6-Zylinder-Dieselmotor 390 kW / 530 PS Betriebsstunden / nur 32 Stunden! Abgasnorm / EU Stufe 5 Funkfernbedienung = Weitere Informationen = Baujahr: 2023 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Stefan Schaapveld.