Hrd Jumbo Semi-Trailer 3 Axles kúpiť použité (54 491)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl). Uchyty kontajnera: 1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii. Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu. Kliny pod kolesá s držiakom. Bočný nárazník. Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech. Polkruhové blatníky. Blodpjy Tvuwsfx Afmek Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ. Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm. "Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva. Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t. Vzduchové pruženie. 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém. Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu. Systém stability jazdy. Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii). 2 x biele pozičné svetlá vpredu LED. 2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom. Prevádzkové pokyny: Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)! Schválenie krajiny/ŠPZ: Nemecko. S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté. Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostná hmotnosť: 31 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 889 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 7 390 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, The pictures shown are archive images; the vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, container locks: 1 x 20-foot central position (or swap body container 7.15 / 7.45 m), front fittings not retractable, longer version twistlocks for container securing. 24 t, double-speed landing gear, single-sided operation, straight support legs, without lateral compensation. Wheel chocks with holders, side guard, underrun protection in aluminium, anti-spray mudflaps (EU-compliant), stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4” drainage pipe + 1 1/4” shut-off valve, including drip shield, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main beams. Hose racks: approx. 4,500 mm long (incl. hose box) for hose pipes, 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 centre position, rear hose box (VA stainless steel), 300 mm deep, splashproof, cover (VA) with rubber gasket all around, drain hole at the lowest point, after which the hose pipes are uncovered, stainless steel grounding terminal at rear right on the frame, with international grounding sticker, rear right access steps to underrun protection; outer main beam (rear right) with tread plate approx. 260 mm long x 300 mm wide. Axles & Suspension: SAF disc-braked axles, “axles/chassis laser-measured" to reduce tyre wear and fuel consumption, staggered axle spacings 1,410 / 1,310 mm (suitable for combined transport) for up to 44 t GCW. Air suspension, 1st axle automatic lift axle including forced lowering and start aid, activated by “3x brake” (start aid active until axle load exceeds 30% or max. speed of 25 km/h). Brake System: 2-line compressed air brake system, colour-marked lines for easier service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable). Caution: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation included). Wheels & Tyres: 385/65 R22.5, manufacturer at the supplier’s discretion, steel rims, factory silver. Bjdpfxjy Tvphe Afmelk Electrics: 24V system, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, no connecting cable. Operational Notes: The stated gross vehicle weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle/spindle/kingpin load limits. (Poor handling and tracking possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20' tank containers in accordance with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have "end-load-transfer areas" (i.e., reinforced end transverse load transfer beams)! Registration / Plates: Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex B3) with warning sign at the rear, not valid for substances under UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective tape as per ECE R 048, white at sides, yellow at rear.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostná hmotnosť: 6 832 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 168 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 15 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Obrázky slúžia ako ilustračné fotografie, vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke! Blsdpowk Dg Nsfx Afmsk Výbava na vyžiadanie.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Bjdpfx Aewk Dk Isfmolk Výbava na požiadanie!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy Bljdpfx Afszlwm Asmjk * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Výpis vybavenia Labutia krk * s prednou šikmou hranou cca 45° a so zadnou šikmou hranou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha * v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadnou šikmou hranou cca 500 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 5 000 daN) * 4 páry upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (nosnosť 10 000 daN) * 1 medzistol, šírka cca 250 mm * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami obklad z protišmykovej dosky * výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (nosnosť 2 000 daN) Nápravy * nápravy a zavesenie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením * maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * náradie na nápravy Pneumatiky * 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * výrobca podľa nášho výberu Podpery * podpery JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu silu cca 24 t (skúšobná zaťažiteľnosť cca 50 t) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ, vybavený systémom EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie * prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii, štandardne tryskanej zvárateľnej konštrukcie, zaručená dvojzložkovým (2K) základným náterom s obsahom zinkového prachu * kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný náter, plnofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená * zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * metalická farba nie je možná Bledpfx Afszlwm Njmok Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ * osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * žlto-červené vzduchové spoje na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) * držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * riadenie z prednej a zadnej strany pomocou diaľkového ovládania na káble, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednosmernosti náprav (bez inštalácie v ťahači) * uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy * európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti prívesu * žltá reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, po stranách, na vysúvateľnej časti a vzadu na prívese * na labútom krku a na zadnej stene, na ľavej a pravej strane, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * uchytenie pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti prívesu * pozinkované vyklápateľné podpery pod šikmou hranou ložnej plochy * kryt špiny na zadnej časti prívesu * návod a popis na USB pamäti * nálepka s obmedzenou rýchlosťou 80 km/h vzadu a po oboch stranách * ukazovateľ zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 528 662 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 03/2006, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, klimatizácia, retardér, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové pruženie - Kabína Bodpfx Aszmwb Aofmelk - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 8 Prevodovka Typ prevodovky: Opticruise, 12 prevodových stupňov, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: Listové pruženie Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 20 %; Dezen pneumatiky vpravo: 20 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Dezen pneumatiky vľavo (vnútornej): 20 %; Dezen pneumatiky vľavo (vonkajšej): 20 %; Dezen pneumatiky vpravo (vnútornej): 20 %; Dezen pneumatiky vpravo (vonkajšej): 20 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Dezen pneumatiky vľavo (vnútornej): 20 %; Dezen pneumatiky vľavo (vonkajšej): 20 %; Dezen pneumatiky vpravo (vnútornej): 20 %; Dezen pneumatiky vpravo (vonkajšej): 20 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 325 kg Maximálna nosnosť: 13 675 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Funkčnosť Vyklápacia nadstavba: Zadná Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 187 250 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 9,5 R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, MAN TGL 8.220, trojstranný sklápač Meiller 4-valcový motor / zdvihový objem 4 580 cm³ / výkon 162 kW / 220 koní 6-stupňová manuálna prevodovka Hydraulika, pomocný pohon Motorová brzda Listové/listové pruženie ABS/ASR Uzávierka diferenciálu Rádio 3 sedadlá Odpružené sedadlo vodiča Ťažné zariadenie pre nákladné vozidlá Ťažné zariadenie s guľovou hlavou Štandardné vzduchové pripojenia 2x hydraulické pripojenia pre sklápač 15-pólová 24 V zásuvka Blsdpfx Afozkaffjmjk 13-pólová 12 V zásuvka Trojstranný sklápač Meiller Pohotovostná hmotnosť 4 600 kg Rozmery nákladového priestoru: dĺžka 3,80 m, šírka 2,32 m, výška 0,40 m Pneumatiky 9,5 R17,5 Hĺbka dezénu: 1. náprava 14 mm, 2. náprava nová!!!

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 336 590 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 11/2001, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 050 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 220 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, Výbava: ABS, Bluetooth, Tachograf, asistent udržiavania jazdného pruhu, elektricky nastaviteľné zrkadlo, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, vyhrievanie sedadla, zdvíhacie čelo, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) dodávka s hydraulickou plošinou LBW 4-valcový motor / 4 249 cm³ / 110 kW / 150 koní Norma Euro 3 s partikulárnym filtrom PMK2 (zelená nálepka) 6-stupňová manuálna prevodovka Motorová brzda ABS Analógový tachograf s tachografickými kotúčmi Príprava na palubnú jednotku/mýtne zariadenie Elektrické zrkadlá Rádio 3 sedadlá Ťažné zariadenie pre nákladné vozidlá Blsdpszi U Ilofx Afmsk Štandardné vzduchové prípojky 24V, 15-pólová zásuvka Zásuvka ABS/EBS Hydraulická plošina Sörensen 1 000 kg Hmotnosť v prázdnom stave 5 050 kg Rozvor 4 220 mm Pneumatiky 215/75 R17,5 Hĺbka dezénu 1. náprava 8 mm, 2. náprava 12 mm Rozmery nákladového priestoru: dĺžka 6,10 m, šírka 2,48 m, výška 2,38 m.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, rázvor náprav: 8 770 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Chladiace/mraziace zariadenie - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 8 780 kg Úžitková nosnosť: 32 220 kg Celková hmotnosť: 41 000 kg Výška ložnej plochy: 120 cm Chladiaci motor: Dieselový a elektrický (14 985 prevádzkových hodín, diesel; 1 297 hodín, elektrický) Poškodenia: žiadne ŠPZ: OR-45-SB Blodpjznkyhsfx Afmek

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2008, celková dĺžka: 15 570 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 275/70 R 17.5, rázvor náprav: 13 320 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Additional Options and Accessories = - Hydraulic suspension Blsdpfxjznkw To Afmek = Further Information = Axle configuration Tyre size: 275/70 R 17.5 Axle brand: SAF Brakes: drum brakes Suspension: hydraulic suspension Axle 1: twin tyres; left inner tread depth: 70%; left outer: 70%; right inner: 70%; right outer: 70% Axle 2: twin tyres; left inner: 80%; left outer: 80%; right inner: 80%; right outer: 80% Axle 3: twin tyres; steering; left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 40% Axle 4: twin tyres; steering; left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 40% Axle 5: twin tyres; steering; left inner: 80%; left outer: 80%; right inner: 80%; right outer: 80% Axle 6: twin tyres; steering; left inner: 80%; left outer: 80%; right inner: 80%; right outer: 80% Weights Unladen weight: 16,840 kg Payload: 67,160 kg Gross vehicle weight: 84,000 kg Functional Loading platform height: 165 cm Condition Damage: none Identification Registration number: ZZ-84-02

Stav: použitý, 0690 ŠTANDARDNÝ POLOVALNÍKOVÝ PRÍVES polovalníkový príves Tirsan 2000 Tri pevné nápravy Kotúčové brzdy Ploché bočnice s možnosťou zakrytia Nosnosť 29 550 kg Platnosť technickej kontroly uplynula ŠPZ: AB30827 Blodpfx Afozi Taaomjk parkovisko vo FIRENZI 3 500 € plus DPH

Stav: použitý, 0692 ŠTANDARDNÝ POLOPRÍVES S PLACHTOVOU NADSTAVBOU polopríves s plachtovou nadstavbou Bledszi S T Eopfx Afmsk Schmitz 2001 Tri pevné nápravy Kotúčové brzdy Plachtová nadstavba s možnosťou výškového nastavenia – otváranie a zatváranie Nosnosť 29 460 kg Platnosť technickej kontroly uplynula ŠPZ: AB88763 areál vo FLORENCII 4 000 € plus DPH

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2011, Kryogénny plynový náves na LNG (skvapalnený zemný plyn, metán). Výrobca: CRYOCAN EU schválenie. Rok: 2011 Objem: 50,25 м3 Vákuový certifikát Blodpfxszbbvno Afmek Ponúkame aj ďalšie cisterny na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, ako aj na argón, kyslík, dusík, oxid uhličitý, metán a vodík.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 440 kg, celková hmotnosť: 46 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 46 500 kg Vlastná hmotnosť: 12 060 kg Úžitkové zaťaženie: 34 440 kg Celková dĺžka: 13 550 mm – 26 550 mm Šírka: 2 550 mm Ďalšie informácie: - 3 nápravy, hydraulicky riadené - prejazdový klin - lišta na upevnenie rampy - upevňovacie body na ložnej ploche - dvojitá teleskopická konštrukcia, vysúvateľná až do 26 550 mm - skrinka na náradie na labutej krku - elektrické koleso - predpríprava na rozšírenie - hydraulická funkcia dodatočného riadenia, elektrické diaľkové ovládanie - rozsiahly set uväzovacích pásov - vlastná hydraulická pumpa Ďalšie nové aj použité nízko položené návesové podvozky sú k dispozícii. Ďalšie informácie nájdete na: Blodpfxjycpbns Afmok

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2004, celková dĺžka: 9 450 mm, celková šírka: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70 R 22.5, rázvor náprav: 5 590 mm, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s hydraulickým zdvihom - Vzduchové pruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 275/70 R 22.5 Značka náprav: Mercedes-Benz Brzdy: Kotúčové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Predná náprava: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 35 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 35 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 35 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 35 % Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 35 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 35 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 35 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 35 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 4 330 kg Úžitková nosnosť: 25 670 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Stav Blsdpfx Aoznc Hgefmok Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: WP-FP-71

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SZFPN3320ALD0xxxx, Rok výroby: 2010, Please quote reference number: 23529 Specifications: Model year: 2010 EU approval valid until: 30/09/2026 3 axles Tyres (see photos) Minimal rust given the age Unladen weight: 9,200 kg Gross vehicle weight: 30,000 kg Hydraulic ramps Internal trailer length: 8.623 m Bed length: 2.051 m Bed length: 5.960 m Rear lights Ready for delivery Description: We have a 2010 Istrail 3-axle machinery trailer with hydraulic ramps for sale. According to the owner, everything works as it should. There is minimal rust in relation to its age, and it is in good condition. Ready for delivery. Mileage: 1 km Safety inspection: Yes EU approved until: 30/09/2026 Unladen weight: 9,200 kg Bjdpfezqmm Aox Afmslk Total weight: 30,000 kg Payload: 20,800 kg Width: 2.55 m Length: 11.58 m Model: 3-axle machinery trailer with hydraulic ramps = Further information = Contact ATS Norway for more details.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 46 800 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Bodpfxszk S Dme Afmjlk Labutia krk * Labutia krk so šikmými rohmi vpredu, cca 45° a so zadným skosením, cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou * so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vodorovne vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, cez nápravy vystužené rebrovanou oceľovou podlahou. Nápravy * Nápravy a zavesenie BPW * 1. náprava pevná, všetky ostatné nápravy hydro-mechanicky riadené * Technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové pruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Nástroj pre údržbu náprav * Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * Index zaťaženia (146/146 F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podperné nohy * Mechanické podperné nohy JOST s 2-stupňovým prevodom, zdvihová kapacita cca 24 t (testovacia záťaž cca 50 t) Brzdový systém * podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená tryskaním * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celej podvozkovej konštrukcie prostredníctvom ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku * Jednofarebné, v odtieni RAL 3002 Karminrot, podľa systému RAL 841GL * Disky v striebrosivej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Metalický lak nie je možný * Test odolnosti laku prostredníctvom testu v soľnej hmle podľa ISO 9227-NSS * Tmelenie dutín pomocou špeciálneho vosku Oceľová konštrukcia * vyrobená z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrický systém * podľa predpisov EÚ Osvetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Dodatočné riadenie zpredu a zdola prostredníctvom diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy na jednej osi (bez inštalácie v jednotke riadenia náprav) * 1 pár zapustených upevňovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosenej časti (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutej krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Toolbox galvanizovaný, integrovaný v skosenej labutej krku (± 47 kg) * 3 páry držiakov na kontajnery WADER na ložnej ploche pre 20' (alebo 40') kontajner (± 30 kg) * 6 párov držiakov na bočné steny pre zasúvateľné bočné steny, cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy (± 18 kg) * Rozšírenia pozinkované, vysúvateľné, cca 230 mm na každú stranu (± 262 kg) *

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, prvá registrácia: 03/1991, celková dĺžka: 9 250 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265 / 70 / R19.5, rázvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 1991, Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 265 / 70 / R19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredová náprava 1: dvojité pneumatiky; maximálna nosnosť nápravy: 8000 kg; stav pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav pneumatiky vpravo vonku: 30 % Stredová náprava 2: dvojité pneumatiky; maximálna nosnosť nápravy: 8000 kg; stav pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav pneumatiky vpravo vonku: 30 % Hmotnosti Blodpfx Afszmhc Rsmok Vlastná hmotnosť: 3 440 kg Úžitková nosnosť: 12 560 kg Celková hmotnosť: 16 000 kg Údržba, história a stav Počet vlastníkov: 1 Technická kontrola (APK): platná do 09.2026 Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandsko

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000525xxxx, Rok výroby: 2021, Pri žiadosti uveďte referenčné číslo: 23840 Technické údaje: 3 nápravy 9-tonové nápravy Maximálne užitočné zaťaženie: 32 955 kg Zdvíhacia náprava na 1. náprave Nakladacie priečniky Vzduchové odpruženie Chladiaci/mraziaci agregát Thermo King Bledpfx Afszqqwfomjk Celkový počet prevádzkových hodín: 20 314 Hodiny motora: 19 892 Pneumatiky v dobrom stave Vnútorná dĺžka: 13,3 m Vnútorná šírka: 2,5 m Vnútorná výška: 2,8 m Okamžite k dispozícii Popis: Chladený náves Schmitz s chladiacim/mraziacim agregátom Thermo King. Okamžite k dispozícii. TÜV: Áno Schválené v EÚ do: 13.10.2026 Vlastná hmotnosť: 9 045 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Užitočná hmotnosť: 32 955 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1 404 cm Model: Cargobull Skapsemi s chladiacim/mraziacim agregátom a priečnikmi! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000524xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22719 Špecifikácie: Rok výroby: 2020 3 nápravy Zdvihateľná náprava (1. náprava) Dobré pneumatiky Ťažné zariadenie Chladiaca jednotka Thermo King Vzduchové odpruženie Bsdpfx Afozqqukjmjlk Tyče zabezpečenia nákladu Vnútorná dĺžka: 13,3 m Vnútorná šírka: 2,5 m Vnútorná výška: 2,8 m Ihneď k odberu TÜV: Áno EÚ schválené do: 25.10.2026 Vlastná hmotnosť: 9340 kg Celková hmotnosť: 42000 kg Užitočné zaťaženie: 32660 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1404 cm Model: SKO 24 Skapsemi s chladiacim/mraziacim agregátom – ťahač. K dispozícii viac kusov! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000525xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte, prosím, referenčné číslo na vyžiadanie: 22720 Špecifikácie: 3 nápravy Zdvíhacia náprava (1. náprava) Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky Zabezpečovacie lišty nákladu Chladiaci/mraziaci agregát Thermo King Vnútorná dĺžka: 13,3 m Vnútorná šírka: 2,5 m Vnútorná výška: 2,8 m Okamžite k dispozícii TÜV: Áno Schválené v EÚ do: 26.10.2026 Vlastná hmotnosť: 9045 Celková hmotnosť: 42000 Užitočné zaťaženie: 32955 Šírka: 260 Dĺžka: 1404 Model: Skapsemi s chladiacim/mraziacim agregátom – Možnosť zakúpenia viacerých kusov! Bedpfxozqqudo Afmelk = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 640 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R 19,5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, 3-axle mega flatbed semi-trailer HeavyTrailer Gross weight: approx. 40,000 kg Fifth-wheel load: approx. 16,000 kg Axle load: approx. 24,000 kg Unladen weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle width: 2,540 mm Coupling height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous cross members - Wide under-run nose approx. 700 mm - 6 pairs of lashing rings (2,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) in outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) inside on longitudinal beam Bljdpfx Afev Darpemek - 2 pairs of ferrylashings, painted yellow - 6 pairs of lashing rings (5,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - Front wall, approx. 2,000 mm high, with sheet metal cladding, bolted design - Premium large and folded rear lamp bracket - Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) - Side underrun protection, both sides Landing gear - 24 t telescopic landing legs, single-sided operation, semi-circular with base plate Axles/Suspension - 3 axles at 8 t each (technically 9 t), disc brake - 2nd ride height: switch for 2nd ride height on holder raises and lowers (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total stroke approx. 300 mm - Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve - Bracket for lifting and lowering device, bolted design - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting with centering Brakes - Two-line air pressure brake system according to EC Directive 71/320 - With double eyelet valve for brake and spring brake - Test nipple for brake cylinder pressure at front right brake cylinder - Red and yellow coupling buttons - Lifting and lowering device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air tanks in steel, black coated (1x brake, 1x lift and lower) Lighting - 24-volt lighting system with large multifunction rear lamps - Side marker light (LED) with reflector - Position light front, bottom, white, one each right and left - 15-pin plug or socket at front - EBS socket - Number plate illumination Floor - 28 mm hardwood floor with galvanized omega steel profiles - Hardwood floor bolted onto cross members - Omega profiles bolted to respective end frame Paintwork - KTL with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau Accessories - Conspicuity markings for platform vehicles - Front wall up to 2,000 mm high, with sheet metal cladding, removable - Holder for rotating beacon at rear - SmartBoard - ECE marking plate at rear - 4x extendable warning panels - Access ladder right rear, foldable and extendable at rear - 2x wheel chocks with holders - 2 rubber buffer rear corners - Mud flaps at rear - Plastic mudguards with anti-spray mud flaps - 4 pairs of container locks with retractable twist locks, countersunk into the floor, incl. additional cross members - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open box made of perforated sheet metal, longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanized, bolted

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23283 Špecifikácie: 3-nápravový Zdvíhacia náprava na 1. náprave Pre 33 paliet Upínacie priečky Carrier chladiace/mraziace zariadenie Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky 9-tonové nápravy Ihneď k odberu Popis: Blsdpfx Afszqphiomek Schmitz skriňový náves z roku 2014. Náves je vybavený chladiacim/mraziacim zariadením a upínacími priečkami. Ihneď k dispozícii. Tüv: Áno EU schválené do: 24.04.2027 Vlastná hmotnosť: 9476 kg Celková hmotnosť: 42000 kg Užitočné zaťaženie: 32524 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1400 cm Model: Skriňový náves s chladiacim/mraziacim zariadením – Blokovacie priečky – Nedávno schválené! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23284 Špecifikácie: 3-nápravový Zdvihateľná náprava na 1. náprave Pre 33 paliet Zaisťovacie priečky Chladiaca/mraziaca jednotka Carrier Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky 9-tonové nápravy Bjdozqpgrepfx Afmolk Ihneď k dispozícii Popis: Schmitz skriňový náves z roku 2014. Náves je vybavený chladiacou/mraziacou jednotkou a zaisťovacími priečkami. Ihneď k dispozícii. TÜV: Áno EU schválenie do: 31.05.2027 Vlastná hmotnosť: 9476 Celková hmotnosť: 42000 Užitočné zaťaženie: 32524 Šírka: 260 Dĺžka: 1400 Model: Skriňový náves s chladiacou/mraziacou jednotkou – Bommer = Ďalšie informácie = Obráťte sa na ATS Norway pre ďalšie informácie.