Hrd Jumbo Semi-Trailer 3 Axles kúpiť použité (53 117)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 500 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves na ťažkú techniku Výkonný. Robustný. Postavený pre náročné nasadenie. NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves predstavuje maximálnu stabilitu, vysokú užitočnú hmotnosť a bezkompromisnú spoľahlivosť v profesionálnej preprave ťažkých nákladov. S robustnou sústavou 4 x 10 tonových osí TRAX, dlhovekým vzduchovým odpružením a pevnou I-nosníkovou konštrukciou z kvalitnej ocele S355J2+N je tento náves ideálnym riešením pre transport stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky, kolesových nakladačov, bagrov a ťažkých zariadení. Už v štandardnej výbave boduje premyslenými prvkami orientovanými na prax: prvá TRAX-os je vyhotovená ako výsuvná, čím sa pri jazde naprázdno výrazne znižuje opotrebovanie pneumatík a zároveň sa zlepšuje manévrovateľnosť. Štvrtá TRAX-os je riadená, umožňuje precízne manévrovanie aj na stiesnených staveniskách a vo firemných areáloch. Špeciálnym zvýraznením sú hydraulicky ovládané, bočne posuvné jednodielne nájazdové rampy, ktoré zabezpečujú rýchle, bezpečné a komfortné nakladanie a vykladanie. Každá rampa je dimenzovaná na zaťaženie 20 ton, čo je ideálne pre ťažké stroje a vozidlá. Maximálnu stabilitu pri nakladaní zabezpečuje sériová hydraulická zadná podpera vrátane mechanických oporných nôh. Pohodlné ovládanie je možné buď prostredníctvom hydraulického diaľkového ovládania, alebo priamo na vozidle, vďaka čomu možno všetky funkcie rámp a podpier ovládať bezpečne a efektívne. Aj v oblasti kvality nastavuje náves štandardy: kompletný rám je otryskaný, základovaný a dvakrát lakovaný vysoko kvalitným 2K lakovacím systémom. Na lak poskytujeme 5-ročnú záruku. Ložná plocha je vyhotovená z 55 mm hrubého tvrdého dreva Dabema a v najviac namáhaných miestach dodatočne chránená zosilneným slzičkovým plechom. Vysoko kvalitná elektrická inštalácia Aspöck s certifikáciou ADR zaručuje maximálnu prevádzkovú bezpečnosť a spĺňa najvyššie nároky na profesionálnu prevádzku na cestách. S ložnou dĺžkou 9 000 mm, šírkou 2 550 mm plus bočným rozšírením o 250 + 250 mm, celkovou dĺžkou 13 550 mm, ložnou výškou 980 mm a prípustnou celkovou hmotnosťou 64 000 kg je tento nízkozdvižný náves optimálny pre každodennú ťažkú prepravu. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu je 24 000 kg, celkové zaťaženie náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Ďalšia sériová výbava zahŕňa: WABCO EBS 4S/2M Vzduchové odpruženie 16 + 1 pneumatík 245/70 R 17,5 Pozinkované 12-tonové upevňovacie oká Laedpfsy Awchex Aknsa Náradlové skrinky Náhradné koleso Hliníkové kryty na labutom krku Bočné rozšírenie Drevená podlaha na plošine Kvalita, ktorá presvedčí Vysokokvalitný náter moderným 2K lakom spolu s použitím odolného tvrdého dreva Dabema a zosilneného slzičkového plechu sa postarajú o mimoriadne dlhú životnosť – aj pri každodennom nasadení v tých najtvrdších podmienkach na stavbách a v ťažkej preprave. CETRATEK – technika, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Technické a cenové zmeny vyhradené. Všetky obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SZFTN1440HLD1xxxx, Rok výroby: 2018, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23038 Špecifikácie: 3 nápravy Zdvih na 1. a 3. náprave Vzduchové odpruženie Pneumatiky v slušnom stave Korba (viď obrázky) Maximálna užitočná hmotnosť: 20 430 kg Okamžite k dispozícii Popis: Trojnápravový príves Istrail z roku 2018. Príves je k dispozícii ihneď. TÜV: Áno EÚ schválenie do: 19.06.2026 Vlastná hmotnosť: 6 570 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie: 20 430 kg Ledpfxey Elm Hj Aknsaa Šírka: 255 cm Dĺžka: 920 cm Model: Trippelkjerre – schválené v EÚ = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Výbava: zdvíhacie čelo, NOVÉ, diskové brzdy Saf, 1. náprava zdvíhacia, 2. náprava riadená Tridec, držiak rezervného kolesa, náradová skrinka, lodné háky, sada na kontrolu opotrebovania platničiek, plachta s bočnými stenami, hydraulické zdvíhanie/spúšťanie, prekrývací systém, dvere, bočné posuvné plachty, zadné pracovné svetlo, výsuvná zadná plošina značky Dhollandia s nosnosťou 2.000 kg, vnútorná výška plachty nastaviteľná od 2.700 mm do 2.900 mm, dostupné aj vo francúzskom prevedení. Lajdpfoyk Atmex Aknsa

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška cca 940 mm, 20 x upevňovacie oká po 6 t, 20 x upevňovacie strmene po 6 t, 18 x upevňovacích otvorov, 7 x stredové kapsy na stĺpiky, 14 x kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových zámkov, príplatok za čelnú stenu cca 1.600 mm vysokú, zasúvateľnú Cena: 1.500 ¤, príplatok za výsuvné oje Cena: 1.500 ¤, príplatok za 4 x výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 ¤. K dispozícii aj v dĺžke ložnej plochy 8.600 mm, 10.000 mm alebo 10.500 mm! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --. Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Lsdpfx Akeyu Uudeneaa

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000502xxxx, Rok výroby: 2007, Pri dopyte uveďte referenčné číslo: 22465 Špecifikácie: Ledpoykh Ayefx Aknsaa 3 nápravy Krabicový náves na 33 paliet Vnútorná dĺžka: cca 13,48 m Vnútorná šírka: cca 2,48 m Vnútorná výška: cca 2,75 m Dobré pneumatiky Vzduchové pruženie Ihneď k odberu TÜV: Áno EU schválenie do: 14.09.2026 Vlastná hmotnosť: 7450 Celková hmotnosť: 39000 Užitočné zaťaženie: 31550 Šírka: 255 Dĺžka: 1395 Model: Skriňový náves – EU schválený = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných modelov, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Husí krk: * Husí krk so zadným zrazením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá. Nakladacia plocha s 5 pármi výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami vrúbkovaný plech Podpery sedla: JOST sedlové podpery (manuálne) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvíhaciu hmotnosť cca 24 t (skúšobná záťaž cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – výrobca podľa nášho výberu TPMS: * Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné a dve samo-natáčacie nápravy * Vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Bubnové brzdy * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickou spiatočkovou blokáciou aktivovateľnou spiatočkou alebo manuálne Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Elektrická výbava: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkou * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pinový konektor podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinový ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Farba návesu RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej sivej * Plachta v RAL 9006 (lesklá priama) Možnosti vrátane: * Na husom krku a na zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks zarážky kolies s držiakom na čelnej stene * 3 úrovne drevených lát * Pozinkované sklopné podpery pod zadným sklonom nakladacej plochy * Držiak na výstražný maják na zadnej časti návesu * Výškovo nastaviteľná konštrukcia plachty ~3 960 mm * Pozinkovaná čelná stena s napínacím mechanizmom pre posuvné plachty, výškovo nastaviteľná asi o 400 mm * Strecha značky EDSCHA, posuvná dopredu po ALU strešných profiloch (zadná a predná stena zaskrutkovaná) * Na nakladacej ploche 3 páry posuvných bočníc * Nadstavba vzadu hydraulicky rozšíriteľná na ľavú a pravú stranu o cca 750 mm * Posuvná strecha s výklopným portálovým nosníkom Lsdpey Aug Defx Aknjaa * Posuvná plachta s rezervou 700 mm na dĺžku, s napínacími pásmi v cca 600 mm rozostupoch. Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri nakladaní) * Jazda s otvorenou posuvnou strechou nie je povolená, vedie k poškodeniu plachty * Nadstavba vzadu s eloxovanými ALU krídlovými dverami uzavretá * Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * Ovládacie ventily pre hydraulické rozširovanie nadstavby umiestnené vpravo na návesovej strane * Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu červené * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou * Blatník na zadnej časti návesu * Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Ručne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10° * 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení: * Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8° * 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip * Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm Nápravy: * BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy * Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje Podpery návesu: * Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením * Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany * Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * 2” konštrukčný čap (king pin) * Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu * Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy Lodpfx Aoy Augwoknoaa * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ljdpfxsy Auhuo Akneaa Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Nákladná plocha vo vyťahovateľnom vyhotovení: * Nákladná plocha vo vyťahovateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov vpredu na plošine (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na upnutie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami protišmykový plech Sklopné oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej sily (cca 50 t skúšobnej sily) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená zadná náprava * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická zábrana cúvania aktivovateľná spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * Náradie k náprave Brzdový systém: * Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná pomocou tryskacieho zariadenia * Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Konečný náter 2 vrstvami 2K lakom, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej sivej * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Lakovanie testované v soľnej komore podľa ISO 9227-NSS * Utesnenie dutín špeciálnym voskom Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú súčasne so smerovkami * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * 2-palcový kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Jeden držiak rezervnej pneumatiky pred prednou stenou * Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakmi na prednej stene * Úchyt v zadnej časti labutieho krku pre ALU-nájazdové rampy Lodpfx Asy Aufmoknoaa * Pozinkované sklopné opory pod skosením plošiny * Na labutiom krku aj na zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu * Na labutom krku hliníkové bočné a zadné steny, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované nasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedna pozinkovaná náradňová schránka integrovaná do skoseného labutieho krku * 3 páry WADER C

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška ložnej plochy zaťažená cca 980 mm, 20 x upevňovacích ôk, každé na 6 t, 20 x upevňovacích strmeňov, každý na 6 t, 18 x upevňovacích otvorov, 7 x stredových vreciek na stĺpiky, 14 x vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových uzáverov, príplatok za prednú stenu cca 1 600 mm vysokú, zasúvateľnú cena: 1 500 € , príplatok za výsuvné oj cena: 1 500 €, príplatok za 4 x výstražné tabule s osvetlením cena: 800 €, Dostupné aj s dĺžkou ložnej plochy 9 000 mm alebo 10 500 mm!, — Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie —, Viac údajov na: !, More Details: ! Ledpfxjyurtdj Akneaa

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2006, farba: iný, Rok výroby: 2006, Náprava 1: ľavá 8 mm pravá 8 mm Náprava 2: ľavá 8 mm pravá 8 mm Náprava 3: ľavá 8 mm pravá 8 mm = Viac informácií = Lsdpfxsutb D Ij Aknjaa Prázdna hmotnosť: 6 700 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, farba: iný, Rok výroby: 2010, Náprava 1: ľavá 12 mm pravá 14 mm Náprava 2: ľavá 12 mm pravá 14 mm Náprava 3: ľavá 8 mm pravá 8 mm = Viac informácií = Lsdpoyuwwbofx Aknjaa Prázdna hmotnosť: 7 740 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YB44020339L040223, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2009, celková dĺžka: 11 620 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 9 310 mm, farba: iný, Rok výroby: 2009, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Poznámky = Konštrukcia Objem: 56 m3 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: Mercedes Dezén pneumatík: 30% Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Ljdeympxzopfx Aknjaa Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 400 kg Užitočné zaťaženie: 29 600 kg Celková hmotnosť: 40 000 kg Identifikácia ŠPZ: OK-40-XS

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 940 mm, 20 x upevňovacích ok po 6 t, 20 x upevňovacích strmeňov po 6 t, 18 x upevňovacích otvorov, 7 x stredových vreciek na stĺpiky, 14 x vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových zámkov, príplatok za čelnú stenu cca 1.600 mm vysokú, steckbar Cena: 1.500 €, príplatok za výsuvné oje Cena: 1.000 €, príplatok za 4 výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 €, dostupné aj s dĺžkou ložnej plochy 8.600 mm, 9.000 mm alebo 10.000 mm!, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na požiadanie! Ljdpeyuk I Hofx Aknjaa

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 640 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R 19,5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, 3-axle mega flatbed semi-trailer HeavyTrailer Gross weight: approx. 40,000 kg Fifth-wheel load: approx. 16,000 kg Axle load: approx. 24,000 kg Unladen weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle width: 2,540 mm Coupling height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous cross members - Wide under-run nose approx. 700 mm - 6 pairs of lashing rings (2,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) in outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) inside on longitudinal beam - 2 pairs of ferrylashings, painted yellow - 6 pairs of lashing rings (5,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - Front wall, approx. 2,000 mm high, with sheet metal cladding, bolted design - Premium large and folded rear lamp bracket - Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) - Side underrun protection, both sides Landing gear - 24 t telescopic landing legs, single-sided operation, semi-circular with base plate Axles/Suspension - 3 axles at 8 t each (technically 9 t), disc brake - 2nd ride height: switch for 2nd ride height on holder raises and lowers (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total stroke approx. 300 mm - Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve - Bracket for lifting and lowering device, bolted design Laodpfxsv Darpo Aknsa - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting with centering Brakes - Two-line air pressure brake system according to EC Directive 71/320 - With double eyelet valve for brake and spring brake - Test nipple for brake cylinder pressure at front right brake cylinder - Red and yellow coupling buttons - Lifting and lowering device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air tanks in steel, black coated (1x brake, 1x lift and lower) Lighting - 24-volt lighting system with large multifunction rear lamps - Side marker light (LED) with reflector - Position light front, bottom, white, one each right and left - 15-pin plug or socket at front - EBS socket - Number plate illumination Floor - 28 mm hardwood floor with galvanized omega steel profiles - Hardwood floor bolted onto cross members - Omega profiles bolted to respective end frame Paintwork - KTL with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau Accessories - Conspicuity markings for platform vehicles - Front wall up to 2,000 mm high, with sheet metal cladding, removable - Holder for rotating beacon at rear - SmartBoard - ECE marking plate at rear - 4x extendable warning panels - Access ladder right rear, foldable and extendable at rear - 2x wheel chocks with holders - 2 rubber buffer rear corners - Mud flaps at rear - Plastic mudguards with anti-spray mud flaps - 4 pairs of container locks with retractable twist locks, countersunk into the floor, incl. additional cross members - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open box made of perforated sheet metal, longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanized, bolted

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: NP9ALM3L5KR02xxxx, Rok výroby: 2025, Please quote reference number: 23034 Description 2025 ALIM Fully Galvanized Machinery Semi-Trailer. NEW, unused, and robust machinery low loader with extensive features. Axle type: 3 Axle spacing: 1810 - 1830 mm Maximum payload: 36,000 kg Gross weight: 54,000 kg Brakes: Air Suspension type: Air-Air Body type: Jumbo External dimensions: 13,210 x 2,550 mm Condition/Warranty: New Tyre brand: Fulda M+S TPM Remaining front tyre tread: 100% Remaining rear tyre tread: 100% Front tyre size: 245/70R17.5 Rear tyre size: 245/70R17.5 Ljdsy Elkxepfx Akneaa Color: Grey Manufactured in: Turkey Equipment/Additional features: Drum brakes Description: Fully galvanized machinery semi-trailer - SAF 10T axles - Wabco air system - Aspöck lighting system - Hydraulic ramps with NATO fittings - Axle lift for 1st axle - Manual width adjustment - Width markers - Laxo lashing points - Lashing rings - Storage boxes Mileage: 1 km TÜV: No Unladen weight: 11,000 kg Total weight: 48,000 kg Payload: 37,000 kg Width: 2,550 mm Length: 13,210 mm = Further Information = Contact ATS Norway for more information.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 07/2000, celková dĺžka: 15 410 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 12 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4 NÁPRAVY - Zadné čelo - Hydraulika - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Dezén pneumatík: 50 % Lajdpfx Aoy Dd Tpsknoa Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 60 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 70 % Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 800 kg Užitočné zaťaženie: 68 450 kg Celková prípustná hmotnosť: 81 250 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: ZZ-98-52

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2005, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 nápravy - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Konštrukcia Materiál: oceľ = Ďalšie informácie = Technické informácie Podvozok: OCEĽ / STAHL / STEEL / ACIER Lasdpsy Dd S Eefx Aknea Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatík: 40% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatík: 50% Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatík: 60% Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Identifikácia Evidenčné číslo: QDA516

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: skbt48b43pke27530, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 30 000 kg, prvá registrácia: 05/2024, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatík: 85 percento, Rok výroby: 2024, Kel-Berg 4-nápravový sklápač Pevný a stabilný príves so silným podvozkom a odolnou hliníkovou korbou. 4 x 9-tonové BPW nápravy so vzduchovým odpružením, zdvíhateľné nápravy a samosmerná zadná náprava. Vybavený bezpečnostným balíkom vrátane alarmu na sklápanie. Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg. Lsdpfxsy Apdks Aknsaa

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: TPPTFSMULTIVK252.00VK3230, pohotovostná hmotnosť: 500 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Výbava: mal nehodu, ANHÄNGERWIRTZ, online odberné miesto pre váš nový príves, ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 použitých prívesov stále k dispozícii Nezáväzný príklad: Nová výroba s dodacou lehotou TFS Multi pre eventy, veľtrhy, predaj, informácie a mnoho ďalšieho Predajný príves Multitrailer prázdny vozík 250x120x200cm 1300kg brzdený, jednoosý podvozok nízkopodlažný, max. rýchlosť 100km/h, konštrukcia sandwich polyester 30mm, prázdny príves s predajnou klapkou vpravo, predajná klapka vľavo a vpredu s rohovými celtami sivé, zadné dvere, základná elektroinštalácia 230V so zásuvkami, FI ochrana, 12 Volt vnútorné osvetlenie, strešné okno, 4 manipulačné úchyty, 4 oporné nohy, oporné koleso..... Celková výška 255cm Predaj online, telefonické prijímanie objednávok: PO - PI 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 alebo nonstop cez náš online shop trailershop Obrázky a popis tejto reklamnej ponuky sú chránené autorskými právami - logá chránené ochrannou známkou 03/26 TPPTFSMULTIVK250.03DLHT230IL Lodeyxv Hdjpfx Aknoaa

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WKY3S0139PM046963, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 900 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: čierny, Výbava: ABS, naše číslo vozidla: # 30623 Kempf SKM 36/3 hliníková sklápacia korba 37m³ IPH kipovací piest Teflónová podlaha Kyvné veko Tesnenie proti bahnu Posuvné okno na obilie Pneumatické zamykanie Manometer zaťaženia Rolovacia plachta Pódium so rebríkom BPW nápravy Pneumatiky 385/65 R 22.5 Hliníkové disky Kotúčové brzdy Zdvíhanie/spúšťanie Vzduchové odpruženie ABS EBS Stojky Haacon Sklopná zadná ochrana proti podbehnutiu Bočná ochrana proti podbehnutiu Náradie skriňa Ljdpoxp Hv Iofx Aknoaa Skrinka na hasiaci prístroj 2x pracovné svetlá Financovanie/leasing možné na vyžiadanie!

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WKY3S0139PM046964, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 900 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: čierny, Výbava: ABS, naše číslo vozidla: # 30622 Kempf SKM 36/3 hliníková korba 37m³ IPH vyklápací piest Teflónová podlaha Kyvné veko Tesné proti kalu Odsuvné veko na obilie Pneumatické uzamykanie Manometer nakládky Rolovacia plachta Podesta s rebríkom Nápravy BPW Pneumatiky 385/65 R 22.5 Hliníkové disky Kotúčové brzdy Zdvihanie/spúšťanie Lodpoxp Huwofx Aknjaa Vzduchové odpruženie ABS EBS Haacon oporné nohy Sklopná zadná ochrana Bočná ochrana proti podbehnutiu Skriňa na náradie Skriňa na hasiaci prístroj 2x pracovné reflektory Možnosť financovania/leasingu na požiadanie!

Stav: dobrý (použitý), Nooteboom nízkopodlažný náves. Všetko funkčné, nový TÜV, brzdy práve vymenené. Rok výroby 2004. Šírka 2,70 m, rozšíriteľná na 3,30 m. Nakladacia výška 50 cm, jazdná výška 45 cm s 5 cm svetlou výškou. Výsuvný a odpojiteľný. 3 riadené nápravy, zadná hydraulicky výškovo nastaviteľná, takisto aj predná. Pneumatiky 90% a 70%. S diaľkovým ovládaním na kábel pre presné manévrovanie zozadu. Výrez na rameno bagra. Pohotovostná hmotnosť cca 14 000 kg, technická nosnosť do 40 000 kg. Na predaj aj Scania. Možnosť omylov, obrázky/popisy sa môžu líšiť. Lodpeyynlhjfx Aknjaa

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2003, dĺžka ložného priestoru: 8 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, celková dĺžka: 8 050 mm, celková šírka: 2 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 5 780 mm, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, = Additional options and equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Very nice 2003 BURG 20FT ADR container chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR approval (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1st axle = lift axle, 1x20FT, unladen weight: 3,290 kg, gross vehicle weight: 39,000 kg, tyres: 385/65-R22.5 (tread left: 7/10/15 mm; tread right: 13/6/15 mm), Dutch registration = Further information = Lsdpfx Akeyk Hk Nonsaa Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: lift axle; max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 50%; tyre tread right: 50% Rear axle 2: max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 50%; tyre tread right: 95% Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 75%; tyre tread right: 50% Weights Unladen weight: 3,290 kg Payload: 35,710 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body make: BURG BPO 12-27 CCXAX Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OH-10-FS Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000516xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22991 Špecifikácie : Model 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Kombinovaná chladnička/mraznička od Carrier Dĺžka: 1404 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Prázdna hmotnosť: 10 510 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 31 490 kg Lajdpfx Asy Ebvksknja Popis : Schmitz Cargobull uzavretý náves, od roku 2016. Zariadenie bolo nedávno servisované. Pripravené na prevádzku. Tuf: Áno Schválený v EÚ do: 18.02.2027 Vlastná hmotnosť: 10510 Nosnosť: 31490 Model: Cargobull Skapsemi s Carrier agregátom. Schválené do 02.2027 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.