Fliegl 4-Achs Tieflade Anhänger Vts 400 kúpiť použité (44 799)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek - podvalníkový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěry Klíny pod kola s držákem Zadní zástěrky po celé šířce 1 plastová skříňka na nářadí Příprava na rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, nikoliv v zadním zkosení) Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích vybrání v předním podélníku na ohybu, každý 10 t 7 párů upevňovacích hřibů zapuštěných nahoře a na boku vnějšího rámu, každý 10 t 1x vpředu na ohybu 5x v hluboké ložné ploše 1x v zadním zkosení 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu po 5 t (pro připojení poutacích pásů) 5x ohyb, 6x hluboká ložná plocha a 1x zadní zkosení Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oje s homologovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné oje pružinou Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (kolébko) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5“ podle volby výrobce Kljdpfx Agowlmr Detju Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 nezaměnitelné rychlospojky v přední části, s propojovacími hadicemi k tahači, prodloužení cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak max. 60 km/h schválení Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 1x 7kolíková 12V zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodloužení cca 60 cm 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (maják odnímatelný) 2 páry varovných tabulí, oboustranně LED osvětlené a vysouvatelné do 3 000 mm Podlaha Přední ohyb s ocelovým / žebrovaným plechem Úložný box ve sklopení k ohybu Dále podlaha měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků žebrovaný ocelový plech Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva 70 mm Nízkoložná plošina vč. zad. zkosení 5 900 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné s dřevěným povrchem (koncová část ocel/žebrovaný plech) Hydraulicky poháněné z pomocného pohonu tažného vozidla s tlumičem, ovládání zboku vlevo Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při 10 000 kg zatížení nápravy je nutné výjimka, možné pouze nedělitelné náklady! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti s ohledem na povolené zatížení náprav, opěr a sedla. (Špatné jízdní vlastnosti a chování v závěsu kvůli chybné distribuci zátěže je možné) Země registrace / značky Země registrace: Německo s prověrkou Dekra a zprávou, pro max. 60 km/h schválení, tažné vozidlo LoF, (země registrace Švýcarsko max. 40 km/h možné) připraveno pro dvouřádkový držák SPZ bez značení obrysu / reflexních pruhů dle ECE R 048 Lakování Rám RAL 7021 černá šedá „10 let záruka proti prorezivění“ Tažná oje pozinkovaná Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera - Bočnice 450 mm - Veľký kotviaci balík Kjdpfxoy Arkao Agtolu - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, New Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300 Vehicle fully hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: total 8,670 mm, 6,500 mm lower deck including rear incline / 2,170 mm gooseneck Width: 2,520 mm Kledpfx Agjv D T R Esteu Loading height: 860 mm Further information Plus shipping / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Lease purchase offer: 48 months term, down payment only the VAT. Residual value 40% Monthly installment: EUR 569.00 Steel welded construction Turntable with robust ball-bearing slewing ring Rear supports foldable Chocks with holders Side underrun protection aluminum Rear full-width splash flaps (not with forklift bracket) Half-shell mudguards 1st axle with anti-spray splash flaps Anti-spray splash flaps behind 2nd and 3rd axles 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable widening to 3,000 mm (not in rear inclination) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm outer frame width) Stowage compartment for timber boarding in center of loading area 70 mm timber boarding for widening to 3,000 mm Tie-down points – low loader 1 pair of lashing recesses in front longitudinal beam, 10 t each 4 pairs of lashing holes in gooseneck outer frame, 5 t each (for attaching lashing straps) 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side in the outer frame, 10 t each 1 at the front on the gooseneck 6 in the lower deck First lashing eye 250 mm from the front, and the last max. 250 mm from the rear; spacing not greater than 1,100 mm 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets) 2 pairs of folding lashing eyes additionally, 10 t each 1 on the gooseneck (protruding) 1 behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling – turntable trailer Drawbar with tested 40 mm drawbar eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser measured" - reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with raise/lower valve Wheels and tyres 235/75 R 17.5" Manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle driving stability system Axle load detection via EBS can-bus signal for display in cab, truck must be suitably equipped, no truck installation (not a certified scale) 2 error-proof coupling heads at the front with connecting lines to tractor unit, 24 volt EBS, Electronic braking system with EBS plug at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin error-proof plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with bracket, switchable via parking light (removable lamp) 2 pairs of warning boards, LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor construction Gooseneck at front with steel / checker plate cladding Stowage box in ramp slope to gooseneck Then approx. 70 mm softwood flooring, steel/checker plate in wheel arch area Rear incline with 70 mm softwood floor Low loader deck including rear incline 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, lateral

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Tandem Low-bed Trailer First Registration: New vehicle Gross Weight: 10,500 kg Unladen Weight: 2,500 kg Payload: 8,000 kg Overall Length: 7,280 mm Loading Length (Platform): approx. 5,500 mm Width (Platform): 2,050 mm / 2,550 mm Loading Height (Platform): 630 mm Further Information: Plus pre-carriage / provision ex works location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net - Overall height approx.: 2,900 mm - Side wall height approx.: 400 mm - Frame RAL 5001 Green-blue Chassis: Central axle trailer, low-bed design Fine-grained steel welded construction Telescopic support leg at the front Rear telescopic support Wheel chocks with holder Steel mudguards over both wheels Central axle drawbar assembly Drawbar with certified 40 mm drawbar eye Drawbar height-adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro axles of our choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser measured": reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical load equalization (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" as per manufacturer's selection Steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front with connecting lines to tractor unit ABS and ALB, with ABS connector at front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles capable of ensuring effective ABS function! Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin foolproof connectors at the front, with connecting cable Platform TTS Low-lying steel loading tray, platform floor made from steel/chequer plate, steel walls solidly welded to the floor Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Ksdpfewwab Ajx Agtelu 2 foolproof coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS connector at front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles capable of ensuring effective ABS function! Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights in LED, side yellow LED marker lights, licence plate lighting in LED (Note: With certain towing vehicles, malfunction notifications may occur despite correct functionality) 2 white position lights at front in LED 2 white/red lane position lights at rear in LED 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable, parking sockets for electrics / ABS / air connections on the drawbar Platform TTS Low-position steel tray, platform floor made from steel/chequer plate, steel walls solidly welded to the floor Platform length 5,500 mm Tray front and sides equipped with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps (front: 8 pieces, sides: 16 pieces per side) Note: Minor undulation of the floor may occur due to welding distortion! 2 pairs of lashing eyes, 1x at front corners of steel tray and 1x at rear in the floor, each rated at 5 t 3 additional pairs of lashing eyes in floor, each rated at 5 t 4 pairs of lashing eyes bolted to side walls Loading Ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With hand grip on ramps Ramp surface with "Mega Grip" – serrated grating (tip area steel/chequer plate) With gas strut for single-person operation

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 440 kg, celková hmotnosť: 46 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 46.500 kg Pohotovostná hmotnosť: 12.060 kg Užitočné zaťaženie: 34.440 kg Kledpfx Aoycpbnsgtju Celková dĺžka: 13.550 mm - 26.550 mm Šírka: 2.550 mm Ďalšie informácie - 3 nápravy hydraulicky nútene riadené - Preklápací klin nad sedlom - Lišta na zavesenie rámp - Zasúvacie kolíky na ložnú plochu - Dvojité teleskopické vysunutie až do 26.550 mm - Skrinka na náradie na labutom krku - Elektrokoleso - Príprava eln - Hydraulická funkcia doťahovania s elektrickým diaľkovým ovládaním - Veľký balík upevňovacích prostriedkov - Vlastná hydraulická čerpacia jednotka Ďalšie nové a použité nízkozdvižné návesy k dispozícii. Viac informácií na

Stav: použitý, najazdené kilometre: 480 220 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, * Rádio * Tempomat * Motorová brzda * Stacionárna klimatizácia * Rádiostanica * Manuálna prevodovka * HYVA 20 68 hákový nosič kontajnerov Rok: 2008 * 40mm čeľusťové ťažné zariadenie Kedpjwfb Dnsfx Agtelu * Pohotovostná hmotnosť: 12 600 kg -----Interné číslo vozidla: 10900----Chyby a medzipredaj vyhradené. Reklama bola digitálne odstránená! Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 080 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 146 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Základná farba: biela Výbava navyše Klsdpfox Swdqsx Agteu ABS, nakladacia plošina, vzduchové odpruženie, kotúčová brzda, odpruženie: vzduchové s možnosťou zdvíhania, užitočné zaťaženie (kg): 17920 Typ nadstavby: 3-nápravový skriňový príves L x Š x V 8.080 x 2.500 x 2.146 mm, nakladacia plošina BÄR BC 1.500 S 4, hliníkový plech 1.600 mm, 3 rady upevňovacích líšt vpravo a vľavo, 8 radov upevňovacích líšt v podlahe a strope, nápravy Mercedes Benz so vzduchovým odpružením s možnosťou dvíhania a spúšťania, ABS, elektrika 24 V - 15 pólov, vzduchová prípojka Duomatic, oj s okom 40 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 147 100 km, výkon: 302 kW (410,61 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, Rear-mounted crane Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, foldable, with remote control, equipped with additional knuckle boom PJ 060 B, rotator and fork attachment for 1,500 kg with rear mounting bracket. Load chart: 6.3 m - 4,450 kg, 8.2 m - 3,250 kg, 10.3 m - 2,450 kg, 12.4 m - 1,960 kg, 14.5 m - 1,640 kg, 16.7 m - 1,420 kg. Maximum outreach load chart: 25.4 m - 570 kg. - Steerable trailing axle, liftable. - - Axle load display, front and rear - 12-speed automatic transmission - Hill hold - Front axle air suspension - Rear axle differential lock - Rear axle air suspension - Liftable trailing axle - Duomatic brake coupling - Anti-lock braking system (ABS) - Scania emergency braking assistant (AEB) - Electronic stability program (ESP) Ksdpfx Ajy Euacsgtelu - Scania lane departure warning system (LDW) - Roof hatch in driver's cab - External transparent sun visor - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric window lifts for driver and passenger doors - Central locking with remote control - Immobilizer (transponder) - Scania Opticruise transmission without clutch pedal - Automatic climate control - Auxiliary air heater - Heated driver's seat - Reversing alarm - Reversing camera - 400 liter fuel tank - Fog lights - Euro 6 engine version - Fuel pre-heating - GPS-controlled cruise control - AdBlue engine version - Aluminum drop sides - Raised front panel - Lashing eyes on outer frame - Drawbar trailer coupling - Air-suspended driver's seat - Steerable trailing axle - Central lubrication system - EBS (Electronic Braking System) - Without spare wheel Sale exclusively to commercial customers! No guarantee for the information provided! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We will be happy to provide you with a leasing or financing offer.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 15 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: čierny, Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková prípustná/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Prípustná/technická nosnosť cca: 26 000 / 30 000 kg Prípustné/technické zaťaženie agregátov: 24 000 / 27 000 kg Prípustné/technické zaťaženie na sedlo: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 9 000 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 + 1 500 mm Maximálna celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnútorná dĺžka cca: 13 650 + 1 500 mm Dĺžka labutej krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 + 1 500 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška ložnej plochy (hlboké ložisko) cca: 900 mm Výška pri nárazníku cca: 1 150 mm Vsadenie kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predné rohové rozmery cca: 2 040 mm Podvozok návesu: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zápustné nakladacie oká v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny na podloženie s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdový ochranný rám z ocele Štvrtinové blatníky pred 1. a za každou nápravou Za každou nápravou s lapačmi na striekanie vody Zadný nárazník Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm Box na dokumenty vpredu na čelnej stene Teleskopovanie: Stredová rúrková konštrukcia v precízne zváraných, vsúvajúcich sa teleskopických rámoch Vysúvateľný max. o 1 500 mm a aretovateľný po cca 1 500 mm, kúsky vonkajšieho rámu cca 1 500 mm dlhé na zavesenie do vonkajšieho rámu v teleskopovanom stave Aretácia mechanickým čapom Nápravy a pruženie: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpruženie Brzdová sústava: 2-vedenie tlakových brzdových okruhov Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie Klodpfx Ajy Slp Isgtou Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky hr. cca 30 mm, vysoká bodová nosnosť pre zaťaženie osou vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Pri potrebe v oblasti kolies oceľový/rifľovaný plech Čelná stena / Rohové stĺpiky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, roh. stĺpiky oceľové vo veľkoobjemovom prevedení po okraj Homologizácia / štítky: s DEKRA schválením a odborným posudkom pripravené pre jednořadý držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE - 70 Kontúrové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Ksdpfxjy Slhqs Agtelu Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Kledpey Rrpljfx Agteu Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, pohotovostná hmotnosť: 6 575 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Použitý otvorený náves Oceľová čelná stena s výrezom pre dlhé tyče Podlaha zosilnená oceľovými profilmi Bočné kapsy na stĺpiky Úložný box na zasúvacie stĺpiky Kodpfx Agjy Ercbjtolu

Stav: použitý, 9933441 Kempingový príves Výrobca: Camping-let Typ: 400 GT Kempingový príves Vonkajšie rozmery: 2050 x 1450 x 600 mm (dĺ. x š. x v.) Povolená celková hmotnosť: 400 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 270 kg (nosnosť sa môže líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Strešný nosič Rezervné koleso Stan s 2 miestami na spanie a predsieňou Veľké okná z priehľadnej plachty Klsdpfoy I D Twex Agtsu Predná opora Úložné boxy Prvá evidencia: 13.06.1983 Možné schválenie na 100 km/h

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 410 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kompletnú ponuku našich okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. - 3x SAF nápravy - Kotúčové brzdy Kodpfx Agew Tpr Uetjlu - 1. náprava automatická zdvíhacia - Vzduchové odpruženie - 24 t, dvojrýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany - Výsuvný rebrík vzadu - Plastový box na náradie so zásuvkou a policou - Dvojvedenie vzduchotlaková brzdová sústava, EBS/ABS - Pneumatiky 385/55 R22.5 - Pohyblivá podlaha Cargo Floor, profil podlahy cca 10 mm - Zadná stena z hliníkových dutých profilov, dvojkrídlové dvere - LED pracovné reflektory - Rám lakovaný v DB 7350 Novagrau - Korba lakovaná v RAL 7035 svetlosivá - Rolovacia plachta podobná RAL 3002 karmínovo červenej

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostná hmotnosť: 7 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 548 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in operation! Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible/technical axle load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 7,452 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis – Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel lightweight welded construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing eye preparation in the floor on the sides (max. 13 pairs) 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without compensation Retractable ladder at the rear Door retainer on the side Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable splash guard for lighting unit Quarter shell mudguards Rear impact protection Axles and Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, actuated by braking three times Brake System Two-line compressed air brake system Color-coded routed lines for service ease Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Wheels: 385/55 R22.5" Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane control lamps at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable On-board Hydraulic System Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulic system. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump performance: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank capacity: 100 l Body (Semitrailer Tipper) Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls constructed from aluminium hollow profiles, with a wide special reinforcement profile welded all around the top, the bottom welded with a special frame. Kjdpjwk Dc Rofx Agtelu Sliding wall for improved unloading of the load, with reinforced tarp flaps at the bottom. Rear wall from aluminium hollow profiles, as double-wing door, split 1/2 to 1/2, with all-round special U-profile with stop and rubber seal, fitted with 2 external rotary bar locks, locked top and bottom. Rear door with mechanical safety lock, operated at the rear, on the left in the direction of travel. With swivelling cross-bar at the top. Standing platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin. Removable and swivelling cross bars for tarpaulin support + tarpaulin support at the front and rear doors, Roll-up tarpaulin can be stored to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, the tarpaulin fixed over hooks with rubber ropes at

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostná hmotnosť: 6 832 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 168 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: čierny, Obrázky slúžia ako ilustračné fotografie, vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke! Kjdpswk Dg Nsfx Agtslu Výbava na vyžiadanie.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Kodpswk Dk Iofx Agtelu Výbava na požiadanie!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 461 058 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, dĺžka ložného priestoru: 8 642 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 247 mm, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Iveco Stralis 400 E6 s chladením Thermo King - Mraziarenská skriňa Kjdey U Ei Tepfx Agtolu - Rozmery (d x š x v, vnútorné): 8,64 x 2,50 x 2,25 m - Chladiaca jednotka: Thermo King T-1200R - Pripojenie na elektrinu - Záznamník teploty - Klimatizácia - Motorová brzda - Krídlové dvere - Automatická prevodovka - Tempomat - Nosnosť: 9 151 kg - Pneumatiky: 315/80R22,5 Vynikajúci stav! Cena bez DPH! Nemecké vozidlo! Exportná cena! Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe udržiava obchodné vzťahy po celom svete. Nákup aj predaj presahujú národné hranice, preto vo všetkých našich inzerátoch uvádzame zásadne exportnú cenu, ktorá je nezávislá od miesta použitia. Yourtrucks GmbH zostavuje obsah tejto internetovej stránky s najväčšou starostlivosťou a zabezpečuje jeho pravidelnú aktualizáciu. Tieto informácie slúžia ako nezáväzné všeobecné údaje a nenahrádzajú individuálne odborné poradenstvo pri kúpe. Rozhodujúce sú výhradne ustanovenia v kúpnej zmluve. Zmeny, chyby, preklepy a predbežný predaj vyhradené. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky. Jazyky: - Hovoríme po anglicky - Hovoríme po francúzsky - Hovoríme po rusky - Hovoríme po poľsky - Hovoríme po španielsky - Hovoríme po portugalsky - Hovoríme po taliansky

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 470 kg, celková hmotnosť: 48 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, 4-axle Meusburger MTS-4 Lowloader Semi-trailer VIN: WO9TS401C0M49438 Chassis / Attachments: * Air suspension with lifting and lowering function * First axle liftable * Axles 3 + 4 with trailing steering / friction-steered * EBS/ABS braking system * 4 x BPW ECO axles with drum brakes * Tyres: 205/65 R17.5 * Remaining tyre tread: * Axle 1: approx. 60% / 60% * Axle 2: approx. 30% / 60% * Axle 3: approx. 30% / 60% * Axle 4: approx. 30% / 60% * 6 x PVC storage boxes * 2 x spare wheels * Drop-down supports at rear * Extension marker boards * 6 pairs of heavy-duty lashing rings * 9 pairs of lashing rings Body: * Lowloader semi-trailer * Upper deck length: approx. 3,650 mm * Lower deck length: approx. 9,870 mm * Total loading area length: approx. 13,520 mm * Internal width: approx. 2,550 mm * Loading height: approx. 870 mm * 8 pairs of long side stakes * 1 pair of short stakes * 6 pairs of external stake pockets * 1 pair of stake pockets on upper deck * 1 pair of centrally positioned stake pockets on upper deck Weights: Ksdpfx Agsy Trmvjtjlu * Permissible total weight: 48,400 kg * Unladen weight: approx. 8,930 kg * Payload: approx. 39,470 kg Other: * German registration * Roadworthy inspection valid until 11/2026 * Safety inspection valid until 05/2027 * Immediately operational New main inspections / safety inspections or payload downgrading/upgrading available upon request. We are happy to assist in obtaining export/temporary registration plates, as well as organizing vehicle transfer within Germany. Contact us!---- We speak the following languages: German, English, and Russian!---- No liability for typographical or printing errors. Subject to change, prior sale, and errors!----Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. With years of experience in the reconditioning and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. The particular strength of Leible Nutzfahrzeuge lies in sales of new and used commercial vehicles. On 11,000 square meters, we offer a wide range of vehicles. Our company philosophy is based on fairness and professionalism. Customer satisfaction is our top priority, so we offer an excellent all-round service package and provide a competent contact person to assist you with the purchase or sale of your vehicles. See for yourself! Our service for you: Vehicle loading We are happy to assist you in loading your purchased vehicles. Organizing special transports We are happy to assist you in organizing special transports. Temporary/exemption registration plates We are happy to assist you in procuring export or short-term plates. Completion of customs formalities We are happy to assist you in the completion of customs procedures.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted. Kedpfx Ajtcwmijgtslu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 177 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 823 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5 160J, farba: biely, typ paliva: nafta, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: nafta, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaj: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina – Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina – Registračný servis, technická kontrola HU/SP/UVV, prevoz do prístavu. Zmena a omyly vyhradené. Kljdpjy Nipaofx Agtju

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, veľkosť pneumatiky: -, Ďalšie informácie Dvojitý plošinový príves Typ TPS 180 Štandard stavebný materiál s držiakom na vysokozdvižný vozík Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 4 600 kg +/- výrobná tolerancia Užitočné zaťaženie cca: 13 400 kg Zvislé zaťaženie: 1 000 kg Celková dĺžka cca: 9 925 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 3 150 mm Vnútorná dĺžka cca: 7 750 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška ložnej plochy cca: 1 200 mm Výška ťažného zariadenia cca: 380 mm Dĺžka ojazdu cca: 2 150 mm Podvozok stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie napínacích pásov 1 pár oporných nožičiek vpredu, s rovnou základňou a jednoduchým ovládaním vpravo 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Štvrťkruhové blatníky 2 plastové náradie boxy so zásuvkou a policou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Držiak na prenosný vysokozdvižný vozík vzadu, vrátane 2 vodiacich vreciek na vidly, 2 výsuvných podkladových rúrok, držiaka na reťaz s poistným čapom. Sklopná podbehová ochrana s osvetlením. Vrátane 2 voľných gúm na ochranu zadnej steny, odporúčame protizávažie! Upozornenie! Čiastočne nízka svetlá výška s vozíkom, môže zhoršiť jazdné vlastnosti, bez záruky! (Hmotnosť vysokozdvižného vozíka do max. 1 900 kg na prívesoch). (So spínačom priblíženia pre ovládanie vozíka v spojení so zdvíhacou nápravou) V dôsledku držiaka vysokozdvižného vozíka sú nápravy posunuté dozadu, pri jazde bez vozíka dbajte na rozloženie záťaže. Riziko zákazníka! Upozornenie! Držiak na vozík! Preprava vozíka môže výrazne znížiť zvislé zaťaženie. Potrebné protizávažie vpredu! Pri mokrých a šmykľavých vozovkách je potrebné dodatočné závažie od zákazníka, resp. náklad pri prednej čelnej stene min. 2 tony, potom je potrebné znížiť rýchlosť a prispôsobiť ju cestným a jazdným podmienkam. Vozík musí byť počas jazdy vždy zaistený reťazami. Vzdialenosť medzi zdvíhacím stožiarom a nadstavbou max. 45 mm, resp. zvislé vidly vozíka sa musia na konci dotýkať kapsičiek pre vidly. Predpokladáme, že ťažné vozidlo nemá riadenú alebo zdvíhaciu nápravu, resp. riadená náprava je vždy uzamknutá alebo zdvíhacia náprava je vždy na zemi. Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 50 mm ťažným okom, špedičná verzia (nie je vhodný pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou) Podves ťažnej oje Vyklápací držiak s pružinovou podporou na ťažnej oji, na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria nápravy/podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s priblíženým spínačom – len pre jazdu s vysokozdvižným vozíkom Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky lakované vo farbe striebra z výroby Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic pripojenie vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vpredu EBS, Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS! Elektrika Klsdpfx Asndwdhogtju 24 Voltov, viackomoro

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 15431365fe5515297a6a9fb05, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný záves s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný blatník cez celú šírku Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišmykovými zásterkami za každou nápravou, zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výklenok na rameno bagra nad zadnými nápravami, začínajúci až po koniec, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka, cca 150 mm hĺbka, 2 páry kotviacich otvorov po 5 t na strane pozdĺžneho rámu v bagrovom výklenku cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová náradová skrinka s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 odkladací box v zalomení podlahy, so zásuvným vekom, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Rozšíriteľné nástavce na šírku do 3 000 mm Drevené podlahové fošne 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Úložný priestor na fošne pod ložnou plochou Kotviace oká nízkoložného prívesu (40 možností upnutia) 1 pár kotviacich ôk v zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu v zalomení 7 x v nízkom ložisku 6 párov kotviacich otvorov v vonkajšom ráme nízkeho ložiska každé na 5 t (na upnutie pásmi) 3 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každý 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu na začiatku nízkeho ložiska 1 x v zalomení (presahuje) 1 x za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným závesom Ťažná oja s certifikovaným 50 mm ťažným okom, ťažné oko sklonené 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpruženie Bubonové nápravové jednotky Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia vpredu a vzadu (kolísavé vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicová tlakovzdušná brzda Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 predné spojovacie hlavy proti zámene, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, so zásuvkou ABS vpredu, s prepojením Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólový proti zámene konektor vpredu, s prepojením 1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (maják odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné na 3 000mm Podlaha Predný zalomený diel so štruktúrovaným oceľovým plechom Potom s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti kolies oceľový/štruktúrovaný plech Zadný skosený diel so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Ksdpfoi Ri A Sox Agtelu s drevenou výplňou s podperou s vyvažovacou pružinou Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak značky Označenie kontúr reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Varovné tabuľky podľa ECE – 70 Lak Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oja pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 350 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 950 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 980 mm, pracovná šírka: 2 060 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Zadný sklápač Cargo Tipper Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg, 3-nápravový Užitočná hmotnosť: 2 350 kg Hmotnosť bez nákladu: 1 150 kg Vnútorné rozmery ložnej plochy: 4 000 x 2 000 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Výška ložnej plochy: 680 mm Sklápací uhol: 60° Vybavenie: - Elektrické čerpadlo - Nový dizajn ložnej plochy - Hladká ložná plocha - Výklopné zadné čelo - Spevnená ložná plocha - Robustné bočnice - Integrované kotviace body - Bezpečnostná opora / servisná podpera - Uzamykateľný box na náradie - Rezervné koleso - Bočné kotviace body a háky na sieť - Integrovaný zámok na oje - Moderný svetelný systém - 5 rokov záruka na podvozok Cena vrátane osvedčenia o evidencii časti II a COC dokladov. Skladom máme široký výber prívesov výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám bezplatne vybavíme prevádzkové značky na prevoz. Zabezpečujeme opravy prívesov všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za tlačové chyby a omyly neručíme. Špecifikácia: - Automat na cúvanie - Gumená odpružená náprava - Výklopná ložná plocha - Oporné koliesko - Obrysové svetlá - Žiarovo pozinkovaný rám - Brzdený - Vrátane záruky - Sklápanie do 60° - Elektrické čerpadlo - Nový dizajn ložnej plochy - Hladký povrch - Výklopné zadné čelo - Spevnená ložná plocha - Robustné bočnice - Integrované kotviace body - Bezpečnostná/servisná podpera - Box na náradie - Rezervné koleso - Bočné kotviace body a háky na sieť Kjdpfew Df Rcjx Agtelu - Integrovaný zámok na oje - Moderný svetelný systém - 5 rokov záruka na podvozok

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 905 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 095 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo Takmer nové, najazdené cca 30 000 km Prvá registrácia: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Celková hmotnosť: 39 000 kg Prevádzková hmotnosť: 5 905 kg Užitočné zaťaženie: 33 095 kg Nápravy BPW I-Lock Blitz plachta Rozmer pneumatík: 385/65 R 22,5 Klodpfx Agoynkikjteu Plachta je popísaná, fotografie sú retušované Možnosť ďalších služieb! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prechodné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Rakúske prevozy je možné sprostredkovať Dovoz vozidiel (za poplatok) Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. Nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby, preklepy alebo chyby pri prenose údajov. Predbežný predaj vyhradený. Predaj iba podnikateľom. Platné sú výlučne naše VOP.