Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu Dhka 390 - 50M³ kúpiť použité (43 242)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Iedsyxq A Hjpfx Aa Uoic Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Ďalšie informácie Rám podvozka: oceľová zváraná konštrukcia, dvojito znížená s hlbokým lôžkom pred a za nápravnou jednotkou, hlboké lôžko zošikmené pre najazd, otočný podvozok s robustným otočným vencom, sklápacia zadná podpera, nájazdové kliny, bočná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky Iodoi Ri N Uepfx Aa Uoic Ukotvovacie oká: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych upevňovacích ok po 5 t vpredu na zníženom lôžku / zadná náprava: 6 párov upevňovacích ok po bokoch v hlbokom lôžku po 8 t, 6 párov upevňovacích ok po 5 t medzi pozdĺžnikmi, pár vreciek na kolíky zapustených v vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto vreciek na kolíky 5 t okrúhle upevňovacie oká zapustené v podlahe Ťahové oje: certifikované 40 mm ťažné oko Nápravy: BPW bubnové nápravy Brzdový systém: 2-obvodový tlakový vzduchový brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 navzájom nezameniteľné hlavice na prednej strane Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá, výstražné majáky s držiakom, pár výstražných tabúľ osvetlených a výsuvných do 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu Podlaha: predné zníženie s oceľovým / slzičkovým plechom, úložný box zapustený v šikmine k zníženému lôžku, oblasť jazdných dráh a medzi nosníkmi s oceľovým / slzičkovým plechom, zadné zošikmenie so 70 mm mäkkým dreveným podlahou, plocha nízkej ložnej časti vrátane zadného zošikmenia 5900 mm Nájazdové rampy: závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke Pár hliníkových rámp dĺžky 800 mm, cca 400 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg, Úložný priestor na rampy medzi nosníkmi Homologizácia: obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostná hmotnosť: 5 325 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 675 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok - Sklápačový náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kráľovský čap namontovaný v prednej polohe Patentované zakrivené čelo nástavca 24 t dvojstupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prírubou, s vyrovnávačom tlaku Odpojenie pod záťažou nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu Voľný rádius vykyvnutia dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe! Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Sklopná ochrana proti podjazdu Ochrana proti podjazdu s pružinovou podporou pre ľahšie ovládanie Polovičné blatníky Blatníkové zásteny za poslednou nápravou v asfaltoverj verzii, s pántom na blatníku, možnosť zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu (nie pri Revolution) Nápravy a zavesenie BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy v offroad prevedení Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzdenie“ (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prejaveniu korózie Brzdový systém Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24 V EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Brzda pre finišer, elektricky ovládaná z nákladného vozidla, bez inštalácie v nákladnom vozidle Automatické spúšťanie sklápania s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 1 LED reflektor s integrovanou kamerou „Osprey“ ako kamera do korby (potrebná technická kontrola pri objednávke) LED výstražné svetlá vzadu, ovládané spínačom v nákladnom vozidle, bez inštalácie v nákladnom vozidle, napájané na PIN 12 V prípade objednávky oznámiť zapojenie PIN! Iedpfx Ajx Dkpnja Ujic Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtovým spojením s obrazovkou, monitor s prísavkou a napájaním z 24 V zásuvky vozidla Krajina schválenia/ tabuľky Nemecko S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny náter Korba/bočnica: Scania Urban sivá 2389173 Rolovacia plachta: RAL 7038 Achátová sivá

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902032084, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, stavebná výška: 3 240 mm, Attention: The images are archive photos—the vehicle may still be in use! Alcoa Dura-Bright alloy wheels Air suspension First axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, activated by 'braking 3 times' (start-assist functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h). "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against rust-through. Electrics 24 Volt system, multicompartment rear lights, lateral amber LED lighting 2 front white position lights 2 rear white/red lane marker lights 1x 15-pin socket at the front, (delivery without connecting cables) 2 additional integrated LED work lights at the rear, operated via reverse gear light Hydraulics High-pressure cylinder, max. 250 bar; smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose); taken from the specified vehicle. Operated hydraulically via truck PTO. Hydraulic connection with hose and HDK screw connector, NW = 48 mm, with knurled nut. Ijdpfewhfiysx Aa Usic Tipping body Aluminium box-type tipping body made from premium, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with exterior cylinder attachment. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with top edge profile designed to prevent bulk material spill-over. Internal access step on front wall (not in conjunction with Cramaro cover). External shovel and broom holder on the front wall. Greenline—tapered and aerodynamic body design. "Membrane" rear wall. Rear wall as a pendulum tailgate with double-joint hinge, externally mounted and dual hook locking. Rear wall with rubber gasket; note: heat resistant up to max. 170°C. Floor plate continuously 6 mm thick. Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric/brake with generous space for optimal operability. Roll tarp stows on the right-hand side (travel direction), with central lock on the left-hand side (travel direction).

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, Výbava: Vzduchové odpruženie Iedpfxszbn I Ro Aa Uoic Bezpečnosť: ABS * EBS

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2016, Č. vozidla: 062-26 Langendorf sklápací náves s korbou Kastenmulde Model: SKA 24/30 * Prvá registrácia: 05.2016 * BPW nápravy * Zdvihacia náprava * Bubnové brzdy * Obutie cca 60-70% * Pohotovostná hmotnosť: 5.460 kg * Užitočná hmotnosť: 33.540 kg * LED pracovné svetlomety * Rolovacia plachta * Podvozok z ocele * Nadstavba korby z hliníka * (BEZ podpier) Obhliadka možná kedykoľvek počas našej otváracej doby, skúšobná jazda po dohode! Pri exporte je zadržiavaná kaucia, ktorá bude vrátená po obdržaní dokladu o dodaní. Firemné logá alebo reklamné polepy na vozidlách môžu byť na fotografiách digitálne upravené. Za funkčnosť doplnkov nezodpovedáme. Iedpfx Aajyrvn He Usic Všetky údaje sú bez záruky – vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny, preklepy a medzipredaj. Popisy vozidiel nepredstavujú garantované vlastnosti. Žiadame vás, aby ste sa oboznámili s našimi VOP.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2019, Číslo vozidla: 061-26 Iiodpfx Aaeyrvnyo Usc Langendorf sklápač s korbou Kipper Model SKA 24/30 * Prvá registrácia: 03/2019 * Nápravy BPW * Zdvíhacia náprava * Bubnové brzdy * Obutie cca 60-70% * Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg * Nosnosť: 33 500 kg * LED pracovné svetlá * Rolovacia plachta * Podvozok z ocele * Nadstavba korby z hliníka * (BEZ podpier) Obhliadka možná kedykoľvek počas otváracích hodín, skúšobná jazda po dohodnutí termínu! Pri exportnom predaji sa zadržiava záloha, ktorá bude vrátená po obdržaní exportného dokladu. Firemné logá alebo reklamné označenia na vozidlách mohli byť na fotografiách digitálne upravené. Na funkčnosť doplnkov neposkytujeme žiadnu záruku. Všetky údaje sú bez záruky – vyhradzujeme si právo na omyly, zmeny, preklepy a medzipredaj. Popisy vozidiel nepredstavujú garantované vlastnosti. Prosím, oboznámte sa s našimi VOP.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný sklad vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií vo viacerých jazykoch. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Stavebný materiál / Hliníkové disky / 40 mm Nemecká registrácia Prvá registrácia: 25.01.2018 Technická celková hmotnosť (kg): 18 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 18 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 3 450 VIN: WFDFLT21801007501 STK: 02.2026 / Emisná kontrola: 08.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy / SAF Vzduchové pruženie Kotúčové brzdy Hliníkové disky NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Šírka (m): 2,49 Dĺžka (m): 6,90 Výška bočníc (m): 1,00 DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Malý technický preukaz Veľký technický preukaz M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrajinsky, Rusky) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek všetkým snahám o správnosť uvedených informácií nezodpovedáme za chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Isdjx Tmzzjpfx Aa Usic Naše vozidlá sa predávajú v takom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne sa presvedčili o stave vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie nás kontaktujte pre cenovú ponuku.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný zoznam našich vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 8340 Kässbohrer STB Zdvíhacia náprava / Hliníkové disky / ADR AT FL / 32 000 l Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 28.03.2017 Technická celková hmotnosť (kg): 39 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 39 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 6 450 VIN: WKVDAN50300079525 HU: 03.2026 / SP: 09.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW Iiodpfx Aasyum Ezo Uoc 1. náprava zdvíhacia Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Hliníkové disky ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: ADR typ AT a FL NÁDRŽ: Objem (l): 32 000 ADR homologizácia Lávka Bezpečnostné madlo na chodenie DOKUMENTY VOZIDLA: Osvedčenie o evidencii (malý a veľký technický preukaz) Certifikát ADR Dodatočné dokumenty na požiadanie za poplatok. M. BUFANO (taliančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC (nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA (ukrajinčina, ruština) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme vynaložili maximálne úsilie na zabezpečenie správnosti informácií, nemôžeme zaručiť bezchybnosť alebo úplnosť údajov. Žiadame našich zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne skontrolovali stav vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne namontované. Ak si zákazník želá nové batérie, radi poskytneme cenníkovú informáciu.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Zdvihateľná náprava / Hliníkové disky Nemecká registrácia Prvá registrácia: 10.12.2010 Rok výroby: 2010 Technická celková hmotnosť (kg): 39 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 36 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 5 370 VIN: VAVY20339AH7542 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava: zdvihateľná Vzduchové odpruženie Bubnové brzdy Hliníkové disky DOKUMENTY K VOZIDLU: Osvedčenie o evidencii časť I a II M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українська, Rusky/русский Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Iiodpfx Aaeyxzllj Ujc Napriek vynaloženiu všetkého úsilia na zabezpečenie správnosti informácií nenesieme zodpovednosť za prípadné chyby alebo opomenutia. Žiadame zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú orientačné. Naše vozidlá sa predávajú v stave, v akom sa nachádzajú. Vyzývame zákazníkov, aby navštívili našu firmu a osobne si skontrolovali stav vozidla. Zároveň ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Dôležité je poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie radi poskytneme informácie o cene.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8595 Langendorf SKS-HS 24/30 Hliníkové disky / zdvíhateľná náprava Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 24-02-2021 Technická celková hmotnosť (kg): 39 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 36 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 5 920 VIN: WLASKS339MWF70511 Technická kontrola (HU): 12.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy SAF 1. náprava: zdvíhateľná Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Hliníkové disky SKLÁPAČ: Plachta na korbu DOKUMENTY K VOZIDLU: Časť I (osvedčenie o evidencii) Časť II (osvedčenie o evidencii) Ďalšie dokumenty na požiadanie za poplatok. M. BUFANO m. (italienčina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, ital., anglič.) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniančina) Iiedpfxey N H Rnj Aa Uoc L. OBODYNSKA (ukrajinčina, ruština) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek všetkému úsiliu o presnosť informácií nezodpovedáme za chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave. Pozývame zákazníkov, aby nás navštívili a osobne si overili stav vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Dôležité je poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, radi poskytneme cenové informácie.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2024, celková dĺžka: 11 360 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, rázvor náprav: 8 330 mm, farba: biely, Rok výroby: 2024, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55R22.5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; značka náprav: SAF CD; vzorka pneumatík vľavo: 70 %; vzorka pneumatík vpravo: 70 % Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; značka náprav: SAF CD; vzorka pneumatík vľavo: 60 %; vzorka pneumatík vpravo: 60 % Zadná náprava 3: zdvíhateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; značka náprav: CD; vzorka pneumatík vľavo: 50 %; vzorka pneumatík vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 280 kg Užitočné zaťaženie: 36 720 kg Celková povolená hmotnosť: 43 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 07/2026 Identifikácia ŠPZ: OV-75-KN Ďalšie informácie Iedpszfg I Nefx Aa Uoic Pre ďalšie informácie kontaktujte Marka van der Steena.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 580 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, Výbava: ABS, ? Oceľová polovičná korba ? Elektrická plachta Marcolin ? Sklopná ochrana proti podjazdu ? Bubnová brzda ? Hliníkové disky Ijdjy Rb Nhopfx Aa Ujic ? ABS ? Pneumatický zdvih nápravy ? EBS ? Podperné nohy ? Nápravy BPW Všetky údaje bez záruky / Predaj vyhradený počas medziobchodu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 080 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, Výbava: ABS, ? Kyvná klapka so zrnovým sklzom ? Sklopná ochrana proti podbehnutiu ? Cúvacia kamera ? Posledná náprava riadená ? Kotúčové brzdy ? Ľahké zliatinové disky ? Pódium ? ABS ? Vzduchové zdvíhanie ? 1 x úložný box ? EBS ? Podperné nohy ? Rolovacia plachta Iisdpfx Aasyixkfo Usc ? SAF nápravy Všetky údaje bez záruky / medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 540 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 681 mm, šírka ložného priestoru: 2 456 mm, výška ložného priestoru: 2 027 mm, celková dĺžka: 25 500 mm, celková šírka: 36 000 mm, celková výška: 118 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, Rok výroby: 2011, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, ABS, nápravový výrobca BPW s bubnovou brzdou, hliníková nadstavba, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvihnutia nápravy, obilný šúb, zdvíhanie a spúšťanie, zdvíhacia 1. náprava, 3. náprava riadená ako následná, kyvná klapka, rolovacia plachta, pevná bočná ochrana proti nárazu, sklopná podbehová ochrana, pracovná plošina, Duomatik, výpustný lievik, manometer zaťaženia, hliníkové disky, 2x cúvacie svetlá, držiak na metlu a lopatu. Ijdpfx Asy N Efkoa Ujic

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Iiedevv D Ixepfx Aa Uec Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Iiodpfxsy Arkaj Aa Uoc Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera - Bočnice 450 mm - Veľký kotviaci balík - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Iiodpfx Aasrducpj Usc Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional Information plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Chassis low loader trailer Iiedpfexrx Nljx Aa Uec Steel welded construction Turntable with robust ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4 Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope) (Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck 70 mm timber beams for extension to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps) 9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 7 x in the low bed area First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x on gooseneck (protruding) 1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members 1 x behind last axle, integrated in floor Trailer coupling device, turntable Drawbar with tested 50 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims, dual configuration, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale) Vehicle – Driving Stability System 2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable Brand: Knorr Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrics 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED (Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly) 2 front white position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable 1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1999, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, Kempf Sklápací náves - Typ: SK34/3 - Dvojstranný sklápací náves - Hliníkové bočnice - Bubnové brzdy - LED zadné svetlá - Technická kontrola (SP) potrebná: 10.2024 Zmena a medziobchod vyhradené. Iodpfxjvv Dkao Aa Ueic Interné číslo vozidla: 10581 Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok ohľadom vozidla alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, * Termo vyklápací korba * Rolovacia plachta * ALU disky * WABCO SmartBoard * SAF nápravy * Kotúčová brzda * Pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg * STK: 05.2025 * Kontrola bezpečnosti (SP): 11.2025 ----Interné číslo vozidla: 10683----Chyby a medzi-predaj vyhradené. Iisdpfxev Hwmie Aa Uoc Podpora cez WhatsApp dostupná! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás kontaktujte pohodlne cez WhatsApp

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Výbava: ABS, Fliegl hliníkový sklápací náves - 48 m³ - Zdvíhacia náprava - SAF náprava - Kyvné dvere - LED pracovné svetlá - TÜV platné do: 10.2025 - Kontrola SP platná do: 04.2026 Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 11351. Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok ohľadom vozidla alebo pre viac informácií nás kontaktujte pohodlne cez WhatsApp. Iiodjxcr H Eepfx Aa Uec

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, Výbava: ABS, Sklápací návěs s objemem 59 m³ Plně hliníkový Iedevwhvpopfx Aa Ueic Pohotovostní hmotnost 7 570 kg Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Pneumatiky 60 % Dobrý stav Belgické doklady Cena 23 900 € bez DPH

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2006, dĺžka ložného priestoru: 9 970 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R2.5, rázvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2006, Pohon Pohon: Koleso Konfigurácia náprav Zavesenie: Vzduchové odpruženie Iijdjwwk A Depfx Aa Usc Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R2.5 Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5 Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5 Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 820 kg Užitočné zaťaženie: 32 180 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Značka nadstavby: OVA Sklápací voz: Zadný

Stav: použitý, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami vo viacerých jazykoch. SEL 8609 Feldbinder EUT 57.3 Hliníkové disky / 57.000 l / zdvíhacia náprava Nemecká registrácia Prvá registrácia: 20.12.2011 Rok výroby: 2011 Technicky prípustná celková hmotnosť (kg): 40.000 Povolená celková hmotnosť (kg): 37.000 Prázdna hmotnosť (kg): 5.900 VIN: WFB334S2SB0045253 STK: x / Emisie: x PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava: zdvíhacia Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Hliníkové disky SILO Objem (l): 57.000 Iisdpfx Ajy Sq Dkea Ujc Pochodová plošina Bezpečnostné madlo DOKLADY K VOZIDLU: Osvedčenie o evidencii časť I Osvedčenie o evidencii časť II Ďalšie dokumenty na vyžiadanie za príplatok. M. BUFANO m. (italiano, english, deutsch) J. CORDEIRO j. (português, español, italiano, english) J. MARJANOVIC j. (deutsch, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinsky/українська, rusky/русский Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme vynaložili všetko úsilie, aby sme zaistili presnosť uvedených informácií, neprijímame zodpovednosť za prípadné chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Zákazníkov pozývame na osobnú obhliadku do našej spoločnosti na overenie stavu vozidla. Navyše ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Dôležité je poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, radi poskytneme cenovú ponuku.