Eduard Plateau Trailer 3318-4 - 330X180 Cm 3.000 Kg kúpiť použité (59 226)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 800 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, With every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Extendable platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for tension strap hooks (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate covering above the axles Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Two-piece Steel Ramps: - One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood cover - Ramps with hydraulically folding sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable position - Maximum load per pair: 40,000 kg Included Accessories: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front galvanized connection rail - 4 wheel chocks - One spare wheel - Electro-hydraulic unit - Remote steering control from front and rear via cable remote with push buttons, includes axle alignment monitoring - Mounting points at the rear of gooseneck for ALU drive-on ramps - European reflective warning panels (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape in compliance with EU regulations on sides, on extension, and red at the rear - At the gooseneck and ramp sides (left/right) each one mount for warning signs including socket - One mount for beacon at rear of trailer - Galvanized folding supports under loading platform taper - Operating valves for ramps located on the right side of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease - On the gooseneck: ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm, pluggable - Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350 x 400 x 400 mm on gooseneck, box covers oil filler cap Dcodpoyffd Defx Am Ssg - 4 pairs of WADER container locks in loading platform for one 20ft, 2x 20ft, 40ft or one 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Galvanized platform extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Checkerboard climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the platform taper - Lift axle on front axle, control via TEBS E depending on current axle load and loading status - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with position light - Radio remote control for remote axle steering in addition to cable control, with control lights on receiver for axle tracking - Anti-slip sand coating applied on chequer plates on gooseneck and loading platform - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides

Stav: použitý, najazdené kilometre: 301 143 km, výkon: 272 kW (369,82 k), prvá registrácia: 02/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 150 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie sedadla vodiča - Elektricky ovládané spätné zrkadlá - Vyhrievané spätné zrkadlá - PTO (vývodový hriadeľ) - Rádio - Parkovacia kamera = Poznámky = Doplňujúce informácie: Značka: SCANIA Model: G 370 Nadstavba: lis na odpad (NTM KG-2B-HB 12,5+6,1 m3) Rok výroby: 02.2018 Najazdené km: 301143 km VIN: ... 2142577 Konfigurácia kolies: 6x2/4 Rázvor: 5150 mm Motor: DC13.149 272 kW / 370 k / Euro 6 Prevodovka: Opticruise (GRS905) Odpruženie: oceľ / vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery d/š: 9300 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 27500 kg / 17175 kg Modelový rok: 2018 Výrobca nadstavby: NTM Model nadstavby: KG-2B-HL Rok výroby: 2018 Konfigurácia náprav: 6x2/4 Typ odpruženia: listové Djdpfx Amoyax Dae Socg Brzdy: kotúčové Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Riadenie: riadenie Zdvíhateľná náprava: zdvíhateľná náprava Typ odpruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Pohon: poháňaná = Viac informácií = Prevodovka: GRS905, automatická Kabína: denná Predná náprava: odpruženie listovými perami Stredná náprava: zdvíhateľná náprava; riadená; odpruženie vzduchové Zadná náprava: odpruženie vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 17 175 kg Nosnosť: 10 325 kg Celková hmotnosť: 27 500 kg Pre viac informácií kontaktujte: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche alebo Hesham Haddad

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XMRASD00050000721, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2005, celková dĺžka: 10 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2005, Chassis Trailer coupling / Eye diameter: 50 mm Coupling pin / drawbar height: 90 cm Structure Platform: ✓ Platform size: 880x255 cm Special transport Manual ramps: ✓ Loading floor length: 880 cm Ramp length: 245 cm Dcsdpfx Aeu H Dv Iem Sjg Maximum width: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Axle 1: Twin tyres; steered; left outer tyre tread: 40%; right outer tyre tread: 60% Axle 2: Twin tyres; steered; left outer tyre tread: 70%; right outer tyre tread: 60% Axle 3: Twin tyres; left outer tyre tread: 35%; right outer tyre tread: 40% Axle 4: Twin tyres; left outer tyre tread: 25%; right outer tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 8,600 kg Payload: 27,400 kg Gross vehicle weight: 36,000 kg Functionality Body manufacturer: Nooteboom Loading platform height: 100 cm Identification Registration number: WS-NG-26 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: XLJLT110401323591, rázvor náprav: 3 080 mm, Rok výroby: 2026, Pohotovostná hmotnosť: 335 kg Užitočné zaťaženie: 1 665 kg Celková prípustná hmotnosť: 2 000 kg Predné pneumatiky: 155/80 R13 Zadné pneumatiky: 155/80 R13 Vonkajšie rozmery: 4,35x1,6x1 Rozmery nákladového priestoru (d x š x v): 3,05x1,5 Dodpfx Aoyvx Sksm Sscg Krajina výroby: NL Pre viac informácií kontaktujte Ronalda van der Laar, Kennyho Bongersa, Tijmena Pesselse alebo Arjena van Dijka.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 560 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2000, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Na predaj: Mol Ballast príves. Robustný a spoľahlivý 4-nápravový príves vhodný na prepravu vozidiel alebo ťažkého zariadenia. Príves je okamžite pripravený na použitie. Dedpfeyt Rgaox Am Socg Podrobnosti o prívese: • Značka: MOL Ballast Trailer • Prvá registrácia: 24-05-2000 • Počet náprav: 4 • Počet riadených náprav: 2 • Počet kolies: 8 Hmotnosti: • Maximálna prípustná hmotnosť: 62 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg • Zaťaženie na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: • Rozmer pneumatík: 445/65R22.5 • Počet pneumatík: 8 Rozmery: • Dĺžka: 13 800 mm • Šírka: 2 550 mm • Výška: 1 560 mm Použitie: • Vhodný pre ťažkú dopravu • Pevná konštrukcia so 4 nápravami Príves je okamžite pripravený na použitie. Obhliadka možná po dohode. Pre viac informácií alebo cenu nás kontaktujte správou. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dezén vľavo: 40 %; dezén vpravo: 40 % Zadná náprava 2: dezén vľavo: 60 %; dezén vpravo: 60 % Zadná náprava 3: riadená; dezén vľavo: 80 %; dezén vpravo: 80 % Zadná náprava 4: riadená; dezén vľavo: 40 %; dezén vpravo: 40 % Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg Užitočné zaťaženie: 52 200 kg Celková prípustná hmotnosť: 62 000 kg Finančné informácie: Cena: na vyžiadanie Viac informácií: Pre viac informácií kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 195 617 km, výkon: 238 kW (323,59 k), prvá registrácia: 09/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 8 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Vzduchové odpruženie sedadla vodiča - Elektricky nastaviteľné zrkadlá - PTO motoru - Vyhrievané zrkadlá - Rádio - Slnečná clona = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: SCANIA Model: P 320 Nástavba: zberový lis (NTM KG-2K - 18 m³) Rok výroby: 09.2009 Najazdené km: 195 617 km VIN: ... 2049317 Konfigurácia kolies: 6x2*4 Rázvor: 3 500 mm Motor: DC9 37 238 kW / 320 k / Euro 5 Prevodovka: automatická (GA866) Odpruženie: vzduch / vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery dĺžka/šírka: 8 950 mm / 2 550 mm Hmotnosti plná/prázdna: 26 500 kg / 15 475 kg Modelový rok: 2009 Výrobca nadstavby: NTM Typ nadstavby: KG-2K Rok výroby nadstavby: 2009 Sériové číslo nadstavby: S16191 Konfigurácia náprav: 6x2*4 Typ odpruženia: vzduch Riadenie: riadená náprava Typ odpruženia: vzduch Pohonná jednotka: poháňané Typ odpruženia: vzduch Riadenie: riadená náprava Zdvíhacia náprava: áno = Viac informácií = Dodpfex Ancpjx Am Secg Prevodovka: GA866, automatická Kabína: denná Odpruženie: vzduchové Predná náprava: riadená Zadná náprava: zdvíhacia; riadená Prázdna hmotnosť: 15 475 kg Nosnosť: 11 025 kg Celková hmotnosť vozidla: 26 500 kg Pre viac informácií kontaktujte Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche alebo Hesham Haddad.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 470 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 530 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 650 mm, šírka ložného priestoru: 1 710 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Obsah dodávky: 1x hliníkový vysokoložný tandemový príves za osobné vozidlo 365x171 cm, 2000 kg Dcjdpfoxnbcmsx Am Sjg Popis: Viacúčelový príves určený na prepravu rôznych druhov materiálu. Kolesá sú umiestnené pod ložnou plochou – čím je prepravná plocha širšia a vyššie položená ako pri iných sériách prívesov na batožinu, čo uľahčuje ručné nakladanie a vykladanie. Všetky bočnice sú odnímateľné, takže náklad je možné ľahko naložiť napr. vysokozdvižným vozíkom. Podvozok je z konštrukčnej ocele, uzavretý profil, skrutkovaný. Podlaha z vysoko kvalitnej, vodeodolnej a protišmykovej preglejky so sieťotlačou. Technické údaje: - brzdový systém - tandemová náprava - oporné koleso - kliny na zaistenie kolies s držiakom Celková hmotnosť: 2000 kg Vlastná hmotnosť: 470 kg Užitočné zaťaženie: 1530 kg Dĺžka ložnej plochy: 3650 mm Šírka ložnej plochy: 1710 mm Celková šírka: 1860 mm Celková dĺžka: 5020 mm Celková výška: 1000 mm Výška bočníc: 300 mm Materiál bočníc: hliník Výrobca: Martz Typ zástrčky: 13-pólová Typ prívesu: skriňový príves Počet náprav: 2 nápravy Typ odpruženia: gumokovová náprava Typ ojí: V oj Poloha kolies: pod podlahou Podlaha: sieťotlačená preglejka Kolesá: 195/50 R13C Typ prívesu: vysokoložný Typ rámu: skrutkovaný Materiál rámu: oceľ Účel: preprava stavebného materiálu, sťahovanie/nábytok, preprava tovaru a ďalšie Tlmiče: nie (za príplatok: 199 € pre rozšírenie na 100 km/h)

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurácia náprav: 6x2, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, Pre viac informácií o vozidle kontaktujte pána Seidela (telefonicky). Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF výmenný podvozok Djdoyhyh Hjpfx Am Socg Konfigurácia náprav 6x2P – 3 nápravy, vlečená náprava, kabína vodiča AS MY, emisná norma Europe, motor Cursor 13 s výkonom 500 k (Euro VIe), 12-stupňová automatizovaná prevodovka HiTroniX, povolená celková hmotnosť 26 t, hnacia náprava SR s jednoduchým prevodom, jednoduchá náprava, plne vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, riadená vlečená náprava, jednoduché obutie, verzia podvozku: kontajner (CM), Vehicle Set-up ON, rázvor 4800 mm, modelový rok 2024, otáčky motora 1650 ot./min, emisná norma EURO VI E, pneumatiky 315/70R22,5, obmedzovač rýchlosti 90 km/h, elektrické zdvíhacie strešné okno (transparentné/MY vysoká strecha), čierna štandardná maska, manuálne sklápateľná kabína vodiča, Mirror Cams (kamery namiesto spätných zrkadiel), kryt v lakovaní kabíny, predný ochranný rám pre vozidlá s celkovou hmotnosťou nad 7 490 kg, plastový nárazník, kabína vodiča AS s vysokou strechou, elektronická imobilizácia a druhý kľúč, palubná doska: plast s čiernymi dekormi, COC certifikát, digitálny tachograf 4.1, 2-valcový vzduchový kompresor 630 ccm s integrovanou spojkou (regulované), inteligentný alternátor 2880 W (24V x 120A, regulovaný), SR-SOLO LIGHT 17x, zadné tlmiče, nosnosť prednej nápravy 8 000 kg / zadnej 11 500 kg (technicky 12 000 kg) / vlečená 7 500 kg (technicky 8 000 kg), štandardná brzdová sústava pre celkový súpravový chod, stabilizátor prednej nápravy, výfuk doľava, vzduchový filter pod vodičskou kabínou, zdvíhacia funkcia pre vlečenú/prednú nápravu (TX/P), výška podvozka s 2 úrovňami nastavenia, bez zadného ochranného rámu, verzia pre ťahanie prívesov s plnohodnotnou brzdovou sústavou, zadný priečnik: D-hodnota 130 kN, zásuvka 15-pólová pre 24V príves, stály prevod zadnej nápravy: i = 2,31, Connectivity box 4G vrátane TCO zmluvy, automatické vypínanie motora na voľnobehu, systém TPMS (senzory vo vnútri pneumatík), VDI rozhranie pre telematické služby v. 4.0, Infotainment: 10'' TFT displej, prevodový softvér ECO-Roll (voľnobežka), GPS tempomat Hi-Cruise, systém varovania únavy vodiča (Driver Drowsiness Attention Warning), výstražný trojuholník podľa ECE-27, asistent rozjazdu do kopca (Hill Holder), elektronický stabilizačný program ESP, cúvací kamerový systém, sledovanie mŕtveho uhla (BSIS) vpravo, inteligentný asistent rýchlosti (ISA), monitorovanie predného priestoru (MOIS), núdzový brzdový asistent (AEBS), príprava na alkoholový imobilizér (ALC) s kabelážou, hlučnostný štandard ECE 51/03, štandardná šírka EU, ECAS vzduchové pruženie s 2 senzormi, hliníkové disky Speedline, SLT, lakovanie plastových častí kabíny vo farbe kabíny, batožinový priestor vľavo aj vpravo, vonkajšia transparentná slnečná clona na streche kabíny, prídavné kúrenie diesel/voda 4 kW, úplne automatická klimatizácia s nezávislou klimatizáciou v kabíne, štandardná chladnička a úložná skrinka, kožený volant, závesy na posteli, pneumatický klaksón za nárazníkom, skladací stolík pri sedadle spolujazdca, spodná posteľ jednolôžková s tvrdým matracom, horná posteľ s celistvou matracou, popolník v stredovej konzole, elektrická príprava pre zaťahovaciu nakladaciu plošinu,...

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2017, dĺžka ložného priestoru: 10 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 630 mm, celková dĺžka: 10 790 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275 / 70 / R22.5, rázvor náprav: 7 050 mm, farba: červená, Rok výroby: 2017, Výbava: zdvíhacie čelo, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275 / 70 / R22.5 Značka náprav: SAF Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava: zdvojené pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vo vnútri: 50 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 50 %; Profil pneumatiky vpravo vo vnútri: 50 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 50 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 980 kg Užitočné zaťaženie: 18 020 kg Celková hmotnosť: 25 000 kg Funkčné vybavenie Nakladacia plošina: Dhollandia DHLM.30, zadné dvere, 2 500 kg História Dodpeytbpxefx Am Secg Počet majiteľov: 1 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2009, farba: iný, Rok výroby: 2009, Náprava 1: vľavo 9 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vľavo 9 mm, vpravo 10 mm Náprava 3: vľavo 5,5 mm, vpravo 5,11 mm = Viac informácií = Pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg Nosnosť: 41 200 kg Djdpfx Aeur Sfmsm Socg Celková povolená hmotnosť (GVW): 54 000 kg

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. Nápravy BPW 10 ton. Hmotnosť: 8625 kg. Maximálna hmotnosť: 24 000 kg. Druhá náprava zdvíhacia. Vzduchové odpruženie. Twistlocky. ABS. Rozmery podlahy: Dĺžka: 7000 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 950 mm. Zadná časť návesu výsuvná. Pneumatiky: 235/75R17,5 50%. Nemecký príves! ID č.: 618. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2002 Dsdpfx Aoynahiom Socg Vlastná hmotnosť: 8 625 kg Užitočné zaťaženie: 15 375 kg Celková prípustná hmotnosť: 24 000 kg = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Dcedpfsl Uxdkex Am Sog European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Dcedjtphtmepfx Am Sog Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control Dcjdpeh Etf Rsfx Am Sog - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Dcedpfxok Eammj Am Seg Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket Dodjl Ux Rwjpfx Am Secg - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Dcjdpfohlz Shjx Am Seg Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels Dodorq Dlfjpfx Am Secg - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 740 kg, celková hmotnosť: 17 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, Výbava: ABS, STX trailer with living quarters, 17 tons capacity, for 3-4 horses, aluminium floor, 2 sleeping places, fully equipped living area, seating group, with shower, refrigerator, air conditioning, microwave, washbasin, side windows. Diesel auxiliary heating, rear ramp. Victron battery charger. And much more. Dcsdeyh S Ryjpfx Am Seg * NET SALE POSSIBLE. * EXCELLENT leasing offer available. Location and viewing of our vehicles: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sales and service for all brands in the area of horse transporters and trailers. Please arrange an appointment in advance. Contact: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,1 m³, farba: sivý, stavebná výška: 2 400 mm, pracovná šírka: 2 004 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low-loader Alu HA 133015 Permissible gross weight: 1300 kg Payload: 1000 kg Unladen weight: 300 kg Body dimensions: 3030 x 1500 x 350 mm with grey tarpaulin and hoop frame, 180 cm clear internal height Tyres: 15 inch Loading height: 585 mm with folding front wall - V-drawbar, hot-dip galvanized - 13-pin connector - 15 mm thick floor plate - Side panels made of anodized aluminum - Tailgate(s) with recessed locks - 6 tie-down rings integrated into the side panels, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified - Humbaur multifunction lighting integrated in underrun protection With tarpaulin and hoop frame, 180 cm clear height, Made in Germany Only high-quality truck tarpaulin is used (680 g/m²). Tarpaulin color freely selectable (on request, we are happy to send a color chart via email). Special dimensions and versions can be offered at any time. Lettering available in stencil screen printing or digital print. We are happy to provide you with an individual offer. Price incl. vehicle registration certificate (registration document Part II and COC papers) We have a large number of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we will provide you with a free transit license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical specifications, price changes, and errors excepted. No liability is assumed for mistakes and typographical errors. Automatic reversing system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, high tarpaulin, jockey wheel, marker lights, V-drawbar hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, 13-pin connector, 15 mm thick floor plate, side panels made of anodized double-walled aluminum profile, tailgate(s) with recessed locks, 6 tie-down rings integrated into the side panels, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified. Dsdpfjd T Spvox Am Sjcg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 500 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 17,7 m³, farba: sivý, stavebná výška: 3 020 mm, pracovná šírka: 2 340 mm, Manufacturer: Weiro Model: Site Trailer Permissible Total Weight: 1,350 kg Payload: 500 kg Unladen Weight: approx. 850 kg (without interior fittings) Box Dimensions: 3,500 x 2,200 x 2,300 mm Tyres: 195/55 R10C Loading Height: 560 mm Seating Capacity: 6 persons Available shortly in the configuration of your choice! Optional features: - Custom paintwork in your chosen colour - Shock absorbers for 100 km/h approval - Additional power outlet - PVC flooring Dodpfx Asri Tb Hjm Socg Chassis: - Chassis made of galvanised lightweight profiles - Car-type ball head coupling - 195/55R10 steel rims - Braked rubber suspension axle with overrun brake from reputable German manufacturer - 4 robust galvanised telescopic support legs, infinitely adjustable - Lighting system with 13-pin connector, fog and reversing lights in compliance with StVZO - Jockey wheel Floor: - One-piece sandwich element - Blind floor made of galvanised sheet steel - Surrounding galvanised steel frame - Insulation with PUR rigid foam - Chipboard floor optionally coated or with anti-slip PVC covering Body: - Nailed softwood frame in lattice construction - Galvanised trapezoidal sheet on exterior walls, plastic-coated in RAL 7032 Pebble Grey, optionally in any RAL colour of your choice - Interior panelling made of engineered wood board - Wall insulation with mineral fibre mat - UV-resistant red-white warning markings Exterior elements: - Entrance door 75x187.5 cm, insulated, DIN left, steel frame, rubber gasket, smooth finish, storm hook, profile cylinder lock with 3 keys - Robust galvanised detachable entry step - Plastic sliding window 75x85 cm with safety glazing and steel shutters Roof: - Hooped frame construction - Galvanised longitudinal seam steel sheet with longitudinal gutters - Roof insulation with mineral fibre mat - Interior panelling made of engineered wood board Interior fittings: - 2x folding chest benches with storage - Fixed table 180x70 cm with stable steel frame - 6x coat hooks - Electrical installation as per VDE, 230V, with CEE external connection, 30mA RCD, surface-mounted switch - LED ceiling light - Electric fan heater 2kW, with weekly timer (3 time programs), frost protection, open-window detection, electronic controller with illuminated LC display, and socket No hidden costs. Vehicle documents and shipping included in the price. Vehicle docs are sent or handed over after receipt of down payment. Subject to changes and errors. Image similar. Price includes vehicle registration document (Registration Certificate Part II and COC papers). We have a large inventory of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, and Neptun. On request, we will provide a free temporary registration plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors reserved. No liability for errors or misprints. Rubber suspension axle, hot-dip galvanising, unbraked, incl. warranty.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,3 m³, farba: čierny, stavebná výška: 905 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low Loader Alu HA 132513 Permissible Gross Weight: 1300 kg Payload: 1000 kg Unladen Weight: 300 kg Platform Dimensions: 2510 x 1310 x 350 mm with black PCC tarpaulin and 160 cm internal height hoop frame Tyres: 14 inch Loading Height: 530 mm with foldable front wall incl. 100 km/h type approval with tarpaulin and hoop frame, 160 cm internal height Made in Germany Dcodpowk U Ukefx Am Seg Only high-quality truck tarpaulin is used (680 g/m²). The tarpaulin color is freely selectable (on request, we can send you a color chart by email). Special sizes and versions are available on request. Lettering in stencil screen printing or digital print available. We are happy to provide you with an individual offer. - V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion - 13-pin plug - 15 mm thick floor panel - Drop sides made of anodized aluminum - Tailgate(s) with recessed locks - 6 lashing rings integrated into the side walls, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified - Humbaur multifunction lighting integrated in underride protection HA low loaders by Humbaur feature a unique frame/side wall construction made from sturdy, anodized aluminum. The special plywood bed, multi-glued and coated with anti-slip phenolic resin, 15 mm thick, is equipped for all types of use. Thanks to its outstanding design, the floor is inserted into the side walls, making it easily replaceable if damaged. The high-quality materials, such as the hot-dip galvanized drawbars, and the meticulous workmanship make it a reliable and durable transport solution. Whether for transporting motorcycles, bicycles, or garden equipment, its wide range of accessories makes it highly versatile. Our HA model will impress you with its multifunctionality. Price includes vehicle registration certificate (registration document Part II and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, you will receive a free export license plate from us. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical changes, price changes, and errors excepted. No liability for errors or printing mistakes. Reverse automatic, rubber torsion axle, independent suspension, high tarpaulin, support wheel, marker lights, V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion, braked, incl. warranty, 13-pin plug, 15 mm thick floor panel, side walls made from anodized double-walled aluminum profiles, tailgates with recessed locks, 6 lashing rings integrated into the side walls, lashing force 400 kg each, Dekra certified, incl. 100 km/h type approval.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,3 m³, farba: červená, stavebná výška: 905 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Manufacturer: Humbaur Type: Low-loader trailer Alu HA 132513 Permissible gross weight: 1300 kg Payload: 1000 kg Unladen weight: 300 kg Loading dimensions: 2510 x 1310 x 350 mm with red PCC tarpaulin and canopy, 160 cm internal height Tyres: 14-inch Loading height: 530 mm with folding front wall Incl. 100 km/h type approval with tarpaulin and canopy, 160 cm internal clearance, Made in Germany Highest-quality truck tarpaulin is exclusively used (680 g/m²). Tarpaulin color can be freely selected (we are happy to send you a color chart by email upon request). Special dimensions and configurations available any time. Labelling available in stencil silkscreen print or digital print. We are happy to prepare an individual offer. - V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion - 13-pin connector - 15 mm thick floor plate - Side walls made of anodized aluminium - Tailgate(s) with recessed locks - 6 integrated lashing rings in the side walls, tie-down force of 400 kg per lashing ring, Dekra-certified - Humbaur multifunction lighting integrated in underrun guard HA low-loaders by Humbaur feature a unique frame/sidewall construction made of robust, anodized aluminium. The multiply water-resistant special plywood floor with anti-slip phenolic resin coating and 15 mm thickness is ready for any application. Thanks to the outstanding design, where the floor slides into the side walls, it can be easily replaced in case of damage. High-quality materials (e.g. hot-dip galvanized drawbars) and careful workmanship make this trailer a reliable and durable transport aid. Whether transporting motorcycles, bicycles, or garden equipment, its wide range of accessories makes it extremely versatile. Our HA model will impress you with its multifunctionality. Price includes registration documents (registration certificate part II and COC papers) We keep a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we provide a free temporary license plate. We repair trailers of all manufacturers. Further accessories available upon request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for typing or printing errors. Features: auto-reverse, rubber spring axle, independent suspension, high canvas cover, jockey wheel, marker lights, V-drawbar hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, 13-pin connector, 15 mm thick floor plate, double-walled anodized aluminium sidewall profile, tailgate(s) with recessed locks, 6 lashing rings integrated in side walls, tie-down force 400 kg per ring, Dekra-certified, incl. 100 km/h type approval. Dodpfxowk U Uqe Am Secg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 160 mm, výška ložného priestoru: 1 170 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,9 m³, farba: čierny, stavebná výška: 1 680 mm, pracovná šírka: 2 570 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Kippi 200, 1205SUB 750 kg Povolená celková hmotnosť: 750 kg Užitočná hmotnosť: 600 kg Pohotovostná hmotnosť: 150 kg Dsdpohx Sgxofx Am Secg Rozmery ložnej plochy: 2030 x 1160 x 350 mm S čiernou plachtou a oblúkom (výška svetlej výšky 117 cm) Originál vysoká plachta Brenderup, všetky strany plachty sú otvárateľné Pneumatiky: 145/80 R13 75N Nakladacia výška: 510 mm S výklopnou ložnou plochou vrátane oporného kolieska a priečnej výstuže Cena vrátane technického preukazu (osvedčenie o evidencii časť II a COC papiere) Na sklade máme veľké množstvo prívesov od výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie od nás dostanete bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za chyby a preklepy neručíme. Parabolická náprava, vysoká plachta, vrátane oporného kolieska a priečnej výstuže, žiarovo pozinkované, bez bŕzd, vrátane záruky, užívateľsky prívetivé uzávery, upevňovacie gombíky plachty sú štandardne pripevnené na príves, Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves proti korózii, V-bezpečnostné oje, 4x vnútorné kotviace oká, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, príves je výklopný, príves je možné postaviť zvisle na stenu v garáži.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 310 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,3 m³, farba: modrá, stavebná výška: 905 mm, pracovná šírka: 1 810 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low loader Alu HA 132513 Permissible total weight: 1,300 kg Payload: 1,000 kg Dsdpfxewk U Sps Am Sscg Unladen weight: 300 kg Internal dimensions: 2,510 x 1,310 x 350 mm with tarpaulin (PCC blue) and 160 cm frame Internal height: 160 cm Tyres: 14 inch Loading height: 530 mm with foldable front wall with tarpaulin and frame, 160 cm clear internal height, Made in Germany Only premium truck-quality tarpaulin used (680 g/m²). Tarpaulin colour freely selectable (colour sample can be sent via email upon request). Special sizes and configurations available at any time. Lettering available via stencil screen or digital printing. We are happy to provide you with an individual offer. - V-drawbar, hot-dip galvanized by immersion - 13-pin plug - 15 mm thick floor panel - Side walls made of anodized aluminium - Tailgate(s) with recessed catches - 6 tie-down rings integrated in the side walls, load capacity 400 kg per ring, Dekra certified - Humbaur multifunctional lighting integrated into underrun protection HA series low loaders from Humbaur are built with a unique frame and side wall construction using robust, anodized aluminium. The special plywood floor, multiple water-resistant bonded with anti-slip phenolic resin surface and 15 mm thickness, is suitable for any application. Due to the exceptional design—the floor slides inside the side walls—it is also simple to replace if damaged. High-quality materials, such as hot-dip galvanized drawbars, and careful workmanship make this trailer a reliable and long-lasting transport solution. Whether transporting motorcycles, bicycles or garden equipment, its wide range of accessories ensures maximum versatility. Our HA model will impress you with its multifunctionality. Price incl. registration certificate (Part II and COC documents) We have a large number of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn and Neptun. Free temporary registration plate available upon request. We repair trailers of all brands. Further accessories available on request. Subject to technical modifications, price changes and errors. No liability for mistakes or typing errors. Reverse braking system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, high cover, jockey wheel, side marker lights, V-drawbar hot-dip galvanized by immersion, braked, including warranty, 13-pin plug, 15 mm thick floor panel, side walls made of anodized double-walled aluminium profile, tailgate(s) with recessed catches, 6 tie-down rings integrated in the side walls, load capacity 400 kg per ring, Dekra certified.