Broshuis Bss-4A-Sl-Air Tieflader*Ausziehbar*2Xlenk*Rampen kúpiť použité (30 421)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YY9AAA2866E01xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22108 Špecifikácie: Rok výroby: 1998 Predmet na opravu Posledná platná kontrola EÚ: 04.03.25 4 nápravy Hydraulická hnacia náprava Hmotnosť: 11 960 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 60 000 kg Chyby a opomenutia vyhradené Pripravené na dodanie Popis: Ponúkame na predaj strojový príves Vang SHSL z roku 1998 so 4 nápravami a hydraulickými hnacími nápravami, ktorý je možné opraviť. Strojový príves nemá platnú kontrolu EÚ, preto sa môžu vyskytnúť chyby a nedostatky a vzniknú dodatočné náklady. Pripravené na dodanie Technická kontrola: Áno Gjdpfxjzqmrxo Ai Sjbr Platnosť kontroly EÚ: 06.11.2026 Vlastná hmotnosť: 4840 Nosnosť: 60 000 Model: SHSL 4-nápravový strojový príves s hydraulickými hnacími nápravami, predmet na opravu = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, celková dĺžka: 12 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, rázvor náprav: 9 950 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R 17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Gsdpfx Ajznbk Roi Sebr Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 30 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 30 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej vonkajšej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vnútornej strane: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej vonkajšej strane: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 500 kg Nosnosť: 34 500 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 90 cm Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OJ-21-ZK

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Gjdpfx Aisi Ri Hno Sjbr Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 224xxxx, Rok výroby: 1991, Uveďte, prosím, referenčné číslo na vyžiadanie: 18312 Špecifikácie: - Nie je schválené pre EÚ - Štvorkolový podvozok s nápravou LS - Chýbajú obrázky nápravy 4 - Dobré pneumatiky - Vzduchové pruženie - Manuálne výsuvné nohy, rozsah 3 metre - Hydraulické rozšírenie šírky o 25 cm na každej strane - Zvýšená záťaž na náprave 3 - Vzduchové pruženie na nápravách 2 a 3 - Otočné čapy na náprave 1 - Celková dĺžka 1620 cm - Šírka 250 cm - Rázvor 182/182 cm - Držiak na odevy je lakovaný - Vzniká hrdza - Predáva sa s 21 drobnými chybami typu 2 a 0 chybami typu 3 - Rôzne chyby ventilov, ktoré sa vyskytujú najčastejšie - Pripravené na odoslanie Popis: Gedpozqpk Dofx Ai Sebr Predáva sa ako opraviteľský objekt štvorkolový príves Vang z roku 1991. Je to dosť rozsiahla a krátkodobá ponuka, ale veľa z toho sú drobné nedostatky. Pre viac informácií volajte. Podľa majiteľa má príves výsuv do dĺžky 3 metre a hydraulické rozšírenie šírky približne o 25 cm na každej strane. Nútené riadenie na náprave 3, vzduchové pruženie na nápravách 2 a 3. Riadenie na náprave 1. Dodáva sa s voľnou nápravou, obrázky tejto nápravy chýbajú. Príves je pripravený na odoslanie. Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia EÚ: 31.10.2023 Vlastná hmotnosť: 10300 Celková hmotnosť: 63000 Nosnosť: 52700 Šírka: 250 Dĺžka: 1630 Model: Štvorkolový príves s plochou ložnou plochou, predáva sa ako opraviteľský objekt = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2006, celková dĺžka: 17 700 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 630 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 14 320 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náradie = Poznámky = Broshuis 6 ABSD-85 3,5" čap Celková dĺžka: 1778 cm – 4628 cm. Šírka: 275 cm. Výška pri nakládke: 110 cm. Maximálna technická hmotnosť: 110 000 kg. Maximálne technické zaťaženie nápravy 6 x 11 200 kg. Maximálne zaťaženie na čap: 30 000 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: hydraulické zavesenie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 6: Dvojité pneumatiky; riadená Hmotnosti Gedpfozmahxox Ai Sobr Vlastná hmotnosť: 29 790 kg Úžitková nosnosť: 54 210 kg Celková hmotnosť: 84 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: 6 ABSD-85 / 3 X EXTENDABLE - 46 = Informácie o spoločnosti = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DANE PRE EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po russki). Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie, ale z uvedeného textu nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2000, Maximálne rozmery (viď schéma M-1022-2): Dĺžka: 13 000 mm Dĺžka podvozku: 8 900 mm Výsuv: 6 300 mm Pevná podpora: 900 mm Šírka: 2 530 mm Výška sedla: 1 170 mm Výška podvozku: 900 mm (bez záťaže) Hmotnosti: Max. prípustné zaťaženie sedla: 18 000 kg Max. prípustné zaťaženie agregátu: 24 000 kg (technicky 30 000 kg) Hmotnosť bez záťaže: približne 9 500 kg (v závislosti od verzie) Úžitková nosnosť: približne 32 500 kg (technicky 38 500 kg) Uchytenie sedla: 2" SAE kráľovský čap, montovaný 1 400 mm od prednej časti vozidla. (Držiak kráľovského čapu je vhodný na montáž 3,5" SAE čapu). Polomer pohybu SZP smerom dozadu 2 300 mm. Podvozok: 3 x 10 t agregát náprav SAF, vybavený vzduchovým odpružením a vystuženými torzným odpružením, pre maximálnu stabilitu pri vysokej záťaži. Toto vzduchové odpruženie umožňuje pohodlnú jazdu aj pri čiastočnej záťaži. Rázvor náprav: 1 360 mm. Nápravy sú vybavené automatickými Gbjdpfx Aszi Dx Tsi Ssr nastavovačmi. Dve nápravy sú pevné a posledná náprava je vyhotovená ako riadená vlečná náprava. S manuálne pneumatickou blokáciou cúvania. Kompletné s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie (+120/-80 mm). Ložná plocha: Podlaha z 28 mm tvrdého dreva, montovaná pozdĺžne. Nad pneumatikami 8/10 vlnitý plech. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a zodpovednosti. Zmeny a predaj podliehajú predchádzajúcemu predaju. Na rezerváciu je potrebné zaplatiť zálohu vo výške 10 % z kúpnej ceny. Rezervácia alebo nárok na dostupnosť platí až po prijatí platby. Kúpna zmluva nadobúda platnosť až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sa akceptujú výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom. Žiadne šeky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 133 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, Výbava: ABS, Náves – VIN: XNJ55H5XX23H01262 – Prvá registrácia: 29.11.2023 DOLLY – VIN: XNJ33H5XD23H01262 – Prvá registrácia: 29.11.2023 ELEKTROHYDRAULIKA s NATO zásuvkou alebo strojová hydraulika Nemecká registrácia Vlastná hmotnosť: Náves: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg Výška sedlovej platne: 1 350 mm – vymeniteľný kráľovský čap – 3,5″ Polomer otáčania vpredu cca 1 732 mm ---- hydraulicky spustiteľný a výškovo nastaviteľný zadný nájazd – dĺžka 4 020 mm Nízke lôžko: dĺžka: 8 000 mm, šírka: 2 870 mm – nakladacia výška cca 560 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5 800 mm ROZŠÍRITEĽNÝ do 3 240 mm Rám podvozku: dĺžka: 7 410 mm, šírka: 2 750 mm – nakladacia výška cca 1 100 mm Gjdpjx Ialvofx Ai Ssbr Celková dĺžka s dolly: 24 622 mm – bez dolly: 20 140 mm Výrez na rýpadlo – výrez na násadu Centrálne mazanie BROSHUIS nápravy – KÝVNÉ NÁPRAVY s bubnovými brzdami S diaľkovým ovládaním 5 x hydraulicky odpružené a nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 5 x 12 000 kg Záťaž na sedlový čap max. 25 000 kg Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – hĺbka dezénu cca 10 mm na všetkých Zodpovedajúci 3-nápravový DOLLY Hydraulicky odpružené nápravy Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú TÜV, radi Vám ponúkneme služby našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 08/2000, dĺžka ložného priestoru: 18 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 18 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 900 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: žeriav, Konštrukcia Rok výroby: 2009 Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 5 Diaľkové ovládanie: Áno Rotátor: Áno Dosah: 15 m Nosnosť (kg): 5700 kg = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 950 kg Užitočná nosnosť: 29 050 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Žeriav: PALFINGER 17502, rok výroby 2009, za kabínou Značka nadstavby: PALFINGER 17502 Výška nákladovej plochy: 90 cm Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 09.2026 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: OR-33-ND Godpfx Aiozl Rrxo Sebr = Informácie o firme = Ak máte nejaké otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií sa nedajú odvodiť žiadne práva. Telefónne číslo kancelárie: MOB: Holandčina - Angličtina - Nemčina - Francúzština - Španielčina - Taliančina) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Holandčina) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poukázať peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy skontrolujte platobné údaje, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 440 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 560 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 000 kg, prvá registrácia: 08/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 830 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 50 percento, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Pekný nízkopodvozný náves s kontinuálnou elektrohydraulickou rampou (so zástrčkou typu NATO na strane vozidla). Ideálny na prepravu vysokozdvižných vozíkov, stavebných strojov a zdvíhacích plošín. Náves je pozinkovaný, takže nehrozí riziko hrdze. Gsdpfx Aszkkgaji Sobr Celkovo v dobrom stave. V súčasnosti sa stále používa. Vysokozdvižný vozík nie je súčasťou ponuky. V prípade akýchkoľvek otázok, prosím, kontaktujte nás.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, celková dĺžka: 13 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2001, Celková dĺžka: 1334 cm + 1950 cm. Dĺžka ložnej plochy: 915 cm + 1950 cm. Výška ložnej plochy: 100 cm. Godpfx Aeycf Htji Sobr = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 30 % Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 15 650 kg Úžitková hmotnosť: 29 350 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Identifikácia Číslo modelu: 3 ABSD-48/3 / 3 x ROZŠIŘOVATELNÉ / 3 = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO HODNOTE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie, ale z uvedeného textu sa nedá odvodiť žiadne právo.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 385 447 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 400 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 10 130 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 660 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 130 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Bluetooth, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, zdvíhacie čelo, - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (kontrolný prístroj) - Pevný - Halogénová lampa - Krátka kabína - Zadné čelo (hydraulická nakladacia plošina) - Manuálne - Rádiomagnetofón - Asistent udržiavania jazdného pruhu - Látka Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x2, Prevádzková hmotnosť: 7 675 kg, Celková hmotnosť: 11 990 kg, Celkový objem nádrže: 200 litrov, Sattelzáves: Pevný, Typ odpruženia: vzduchové, Typ kabíny: Krátka kabína, Tempomat, Záznamové zariadenie (kontrolný prístroj), Digitálny tachograf, Klimatizácia, Elektrické ovládanie okien, Elektrické zrkadlá, Rádiomagnetofón, Farba: viacfarebný, Vyhrievané zrkadlá, Kamera na zrkadle, Typ osvetlenia: Halogénová lampa, Asistent udržiavania jazdného pruhu, Vyhrievané sedadlo, Bluetooth, Výkon motora: 175 kW (235 Hp), Palivo: Diesel, Norma Euro: 6, Typ prevodovky: Telligent, Značka prevodovky: Mercedes Benz, Počet stupňov: 6, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Štartovacia batéria, Typ systému: ., Počet miest na sedenie: 1+1, Čalúnenie sedadla: Látka, Nastavenie sedadla: Manuálne, Zadné čelo (hydraulická nakladacia plošina), Vyhotovenie zadného čela: Sklopné vzadu, Nosnosť zadného čela: 1 000 kg, Výrobca zadného čela: Dhollandia, Materiál zadného čela: hliník, Rozmery zadného čela: 180 x 250, Rezervné koleso, Profil rezervného kolesa: 5 % Prevodovka Prevodovka: MB, 6 stupňová, Automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: listové Náprava 1: profil pneumatiky vľavo: 11 mm; vpravo: 10 mm Náprava 2: Dvojmontáž; vnútorný ľavý: 11 mm; vonkajší ľavý: 11 mm; vnútorný pravý: 10 mm; vonkajší pravý: 9 mm Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 675 kg Užitočné zaťaženie: 4 315 kg Celková prípustná hmotnosť: 11 990 kg Funkčné vybavenie Zadné čelo: Dhollandia, sklápacie vzadu, 1 000 kg Výška ložnej plochy: 107 cm Údržba APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Gbjdpsyqrkzofx Ai Ser Finančné informácie Leasingová cena: 623 € mesačne (základ, 60 mesiacov); informujte sa o ďalších možnostiach a podmienkach Identifikácia ŠPZ: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých obchodníkov s ojazdenými vozidlami na svete. Môžete si vybrať zo stále sa meniacich zásob 1 200 ojazdených nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký a rýchlo sa meniaci výber • Rozpoznateľná kvalita • Dobrá cena • Korrektný obchod • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečíme dovoz a prepravu • (Vývozné) evidenčné čísla vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Záruka „rozpoznateľnej kvality“ • A viac…. Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju leasingovú splátku a pošlite žiadosť cez našu webovú stránku. Informujte sa priamo o našom európskom záručnom balíčku.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black Gbjdspk D D Hepfx Ai Ssr * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím agregátom ----Očková tyč / prírubová očková tyč: * Očková tyč s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * 40-palcová prírubová očková tyč ----Všeobecné montážne diely: * Predné opierky Jost * Vonkajšie, žiarovo pozinkované, sklopné opierky vzadu * Plastové blatníky * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pre prepravu kontajnerov * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie pre neskoršiu montáž závor pre kontajnery * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Bočné steny z oceľovej plechovej dosky s trapézovým profilom, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi držiaky rampy pri nepoužívaní, umiestnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, zahnutý približne pod 45 stupňov, s 2 t ťahovou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t úchytiek na reťaze každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ks 6,3 t úchytka na reťaz * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 t upevnenie nákladu ----Rampy: * Celistvá mechanická nájazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľná na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm Gsdpfxjq Ra D Es Ai Sebr ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakovanie: * Žiarovo pozinkovaný rám, očková tyč, čelná stena, zadná stena, zadné nosníky a nájazdové rampy * Lakovanie bočníc v odtieni RAL 9010 čistá biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok, je možné ----Informácie: * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale Godpfxjl Th Hwj Ai Sebr ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: dobrý (použitý), typ prevodu: mechanický, typ paliva: nafta, farba: iný, prvá registrácia: 06/1997, Rok výroby: 1997, prevádzkové hodiny: 4 850 h, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - Dodatočná hydraulika Ostatné - Automatický systém mazania = Poznámky = Gbsdpfxozi Smfj Ai Sjr Všeobecné Krajina pôvodu: Nemecko Atlas 1704, prenosný žeriav, vhodný na rôzne prenosové a demolačné práce. Holandský stroj s evidenčným číslom, pripravený na okamžité použitie. Špecifikácie: Značka/Model: Atlas 1704, Rok výroby: 1997, Pohon: 4x4, Motor: Deutz, 6-valcový, Palivo: Diesel, Prevodovka: Manuálna, Počet odpracovaných hodín: 4 850 hodín, Maximálna povolená hmotnosť: 27 000 kg, Evidenčné číslo: TPF-09-P, Číslo podvozka: 373M301315, Krajina pôvodu: Nemecko, Počet kľúčov: 2 Konštrukcia a prevedenie: - Trojitý výložník - 4 kolieska - Systém rýchlej výmeny - Dodatočná hydraulika - Automatický systém mazania - Hydraulický otočný drapák (šírka 140 cm) - Hydraulická nakladacia lopata (šírka 200 cm) Stav: - Použitý - Celkovo: Dobrý - Technicky: Veľmi dobrý - Vizuálne: Dobrý - Funguje bezchybne - Nezváraný ani nepoškodený Ďalšie informácie: Holandský stroj s evidenčným číslom Spoločnosť: J. Bekkers Montage Možný celosvetový export Ďalšie informácie nájdete na: = Ďalšie informácie = Maximálna povolená hmotnosť (zGG): 27 000 kg Systém rýchlej výmeny: Áno Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: dobrý Počet kľúčov: 2 Evidenčné číslo: TPF-09-P

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 240 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 240 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 240 kg, prvá registrácia: 03/1993, dĺžka ložného priestoru: 13 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 1993, Axle configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 8,240 kg; Tread depth left inside: 50%; Tread depth left outside: 50%; Tread depth right inside: 50%; Tread depth right outside: 50% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 8,240 kg; Tread depth left inside: 30%; Tread depth left outside: 30%; Tread depth right inside: 30%; Tread depth right outside: 30% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 8,240 kg; Steering; Tread depth left inside: 60%; Tread depth left outside: 60%; Tread depth right inside: 60%; Tread depth right outside: 60% Weights Unladen weight: 9,460 kg Payload: 33,260 kg Gross vehicle weight: 42,720 kg Functional Loading platform height: 90 cm Condition Technical condition: good Visual condition: good Identification Registration number: OD-28-BV Gsdpfx Aezizzxei Ssbr

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 205 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 545 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Scope of delivery: 1x Martz Auto Trailer 296x150cm with jockey wheel 750kg Description: The Martz auto trailer 296 x 150 cm with jockey wheel is a versatile and robust box trailer with a permissible gross weight of 750 kg. With its large loading area, sturdy phenolic resin-coated floor, and galvanized steel side walls, this trailer is ideal for both private and commercial transport in everyday use. Gjdpfx Asy U T Idei Ssbr Whether for gardening, home and yard, renovations, moving, furniture transport or goods transport – this Martz car trailer offers ample loading space and practical features for a wide range of transport tasks. The loading area with a length of 2960 mm and width of 1500 mm allows for the transport of bulky goods, tools, building materials, garden waste or furniture. The Martz auto trailer comes equipped with a jockey wheel as standard. This makes it easier to move, park, and hitch the trailer when uncoupled, which greatly simplifies handling, especially during frequent use. Additionally, four lashing rings are pre-installed for securing your cargo safely. This allows you to secure furniture, machines, boxes, garden tools or other transported goods more effectively. Technical Data: - Jockey wheel - 4 lashing rings mounted - Front and rear walls foldable Gross weight: 750kg Unladen weight: 205kg Payload: 545kg Loading area length: 2960mm Loading area width: 1500mm Overall width: 1930mm Overall length: 4060mm Overall height: 920mm Side wall height: 400mm Side wall material: galvanized steel Features: jockey wheel, mounted lashing rings Manufacturer: Martz Trailer type: Box trailer Suspension type: rubber torsion axle Drawbar type: V drawbar Floor: phenolic resin-coated plywood Wheels: 155/70 R13 Frame type: bolted Frame material: steel Application: gardening, household use, removals/furniture transport, goods transport, etc. Matching high tarpaulin (140 cm): 650 Euro We are happy to send the vehicle documents in advance free of charge for 'self-collection'!

Stav: nový, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2011, Location of vehicle: Bovenden, Body: For MAN and Mercedes-Benz 4-axle chassis from 4200 mm wheelbase, approx. 18.3 m³ Gedpfovhknijx Ai Ssbr ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 95 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, Výbava: ABS, Vehicle Identification No.: XNJ65H5UA15H01099 HYDRAULIC SUSPENSION – independent wheel suspension (SL1) Electrohydraulics with NATO socket First registration: 07/08/2015 German inspection (HU) valid until 08/2026 – Safety inspection (SP) until 02/2026 Unladen weight: 20,520 kg Overall length: 15,130 – 19,630 mm Gbodsyb U Ttjpfx Ai Sor Gooseneck dimensions 4,100 mm – King pin 3.5 inch Low-bed length: 11,108 x 2,750 mm – Platform height approx. 880 mm TELESCOPIC by 4,500 mm Axle loads: 6 x 12,000 kg Fifth-wheel load: 23,000 kg Broshuis axles = SL axles with drum brakes Axles 2, 3, 4, 5, 6 = hydraulically forced steering axles with radio remote control Axles 1, 2, 3 = liftable Axle 1 = rigid Hydraulically height- and width-adjustable ramps – Length: 2,500 + 2,000 mm – Width: 900 mm Central lubrication system Hot-dip galvanized Tyres: 245/70 R 17.5 Spare wheel carrier WITHOUT spare wheel Modifications, prior sale, and errors are explicitly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty as defined by sales law. The description in the sales contract is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may bear advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions for delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 475 905 km, výkon: 188 kW (255,61 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 600 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, = Other options and accessories = - Electric front windows - Speed limiter - Adjustable steering column - Radio-Bluetooth - Sleeper cab - Sun visor - Differential lock - Enhanced engine brake - OBU (On-Board Unit) preparation - Central locking with remote control = Notes = Tail lift Platform length: 2,300 cm = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 7,698 cc Gbedpsxm S Haefx Ai Sor Drivetrain Engine type: Volvo I-SHIFT Axle configuration Brakes: disc brakes Front axle: tire size: 385/55 R22.5; steered; left tire tread: 55%; right tire tread: 5%; suspension: leaf spring Rear axle: tire size: 315/70 R22.5; twin tires; left inner tire tread: 55%; left outer tire tread: 55%; right inner tire tread: 55%; right outer tire tread: 55%; suspension: air suspension Weights Unladen weight: 7,723 kg Payload: 10,877 kg GVW: 18,600 kg Functionality Tail lift: HOLLANDIA DHLM, tailgate, 2,500 kg Body make: Berkum Plywood closed Layout Number of beds: 1 Identification Registration number: 51-BNH-9

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, prvá registrácia: 09/1992, farba: žltá, 5-nápravový podvalník 1. náprava zdvíhateľná Gbjdpfx Aszcnxrei Ser 2.+3.+4.+5. náprava hydraulicky nútene riadená Krížnikový čap 3,5 palca Ložná plocha rozšíriteľná na 3,0 m Teleskopicky rozťahovateľný cca 7,0 m EXW 27793 Wildeshausen Kratkodobo k dispozícii Jedná sa o spodný náves – tento nie je prečiarknutý. Táto ponuka nie je záväzná a je bez záruky alebo ručenia. Predaj s výhradou predchádzajúceho predaja. Pre rezerváciu je potrebná záloha vo výške 10 % z kúpnej ceny. Rezervácia ani nárok na dostupnosť nevzniká do prijatia platby. Predaj je uzavretý až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sa prijímajú výhradne v eurách bez ďalších nákladov pre predávajúceho a len prevodom na účet. Šeky nie sú akceptované.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 530 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/1999, dĺžka ložného priestoru: 15 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Výbava: ABS, Broshuis 312N5SA polonízkoplošinový náves Prvá registrácia: 31-03-1999 SAF nápravy 1x vlečená riadená náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Pneumatiky: 245/70 R17,5 cca 40% Vzduchové odpruženie Celková hmotnosť: 42 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 8 470 kg, užitočná hmotnosť: 33 530 kg Dĺžka labutej šije: 3,30 m, dĺžka nízkoložnej časti: 7,00 + 5,00 m (teleskopická), šírka: 2,53 m, výška ložnej plochy: 90 cm Gsdpfozdl N Nsx Ai Sjbr Celková dĺžka ložnej plochy: 15,30 m Vrecká pre kolíky bočníc Právo na chyby, preklepy a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 100 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2009, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém bŕzd * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Držiak rezervného kolesa s pneumatikou * Pripojovací konektor 2x7-pinový * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Rozšíriteľný * Teleskopický – teleskopický náves * Ťažkotonážne upínacie oká * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 64 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg * Nosnosť: 41 100 kg * Povolená celková hmotnosť: 64 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík 1. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 4. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Teleskopický cca 4000 mm * Výška plošiny nad nápravami: cca 1000 mm * Výška plošiny nad zemou: cca 360 mm * Rozšíriteľný na 3200 mm * Odpojiteľný labutí krk Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: Gbsdeyict Uopfx Ai Ssr * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednanie exportných/nákladných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakládky a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky (STK) a prihlasovací servis * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš vyškolený odborný personál – radi vám poradíme.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, celková dĺžka: 6 060 mm, celková šírka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 20FT ISO KRYOGÉNNA NÁDRŽOVÁ KONTAJNER Výrobca: Air Liquide Italia S.r.l. ISO kód 6346: 22KW Prenosná nádrž IMO Typ 7 Pokyny na prepravu: T75 ADR RID kód nádrže: R11.7BN ISO kód 6346: 22KW Gedpfx Aezd Sauji Sebr Max. pracovný tlak: 8 bar Hydraulický skúšobný tlak: 11,7 bar Konštrukčná teplota: min. -196 ºC Materiál (vnútorná a vonkajšia nádoba): vysoko kvalitná nehrdzavejúca oceľ (X5CrNiN1810 UNI 7500) Izolácia: vákuové dvojplášťové vyhotovenie (aktuálne vynikajúce vákuum: 0,052 mbar) Bezpečnostné ventily: 2x odvzdušňovacie ventily Herose (nastavené na 8 bar) Vyparovače: súčasť dodávky, vrátane kompletnej potrubnej inštalácie Posledná kontrola: 9. júna 2026 (5-ročná periodická kontrola spoločnosťou Bureau Veritas) Ďalšia kontrola: do 12-2028 Platnosť CSC: do 12-2028 Schválenia/predpisy: IMDG, ADR, RID, CSC, US DOT = Ďalšie informácie = Rok výroby: júl 2000 Modelový rok: 2000 Použiteľný materiál: plyn Hmotnosť prázdneho kontajnera: 8 300 kg Nosnosť: 25 700 kg Celková hmotnosť (zGG): 34 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Prosím, uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22822 Špecifikácie: Model: 2013 Dolná úroveň: približne 9 metrov Horná úroveň: približne 5 metrov Vzduchové kotvy a mechy vymenené Brzdy vymenené Pozor na dravca pri koristi Zapnutie 3. nápravy (to je len vtip) Tlak vzduchu na prvej náprave Nájezdy v cene Vložky nie sú zahrnuté Reťaze na palube lietadla nie sú zahrnuté Pneumatiky (pozri fotografie) Pripravené na dodanie Popis: 2013 Broshuis E2190/27 trojnápravový náves s poháňanými nápravami. Všetky vzduchové kotvy, mechy, oporné nohy, koľajové svorky (vpredu) a vzduchové zvony boli vymenené. Brzdy sú nové. Zadné zavesenie je trošku nešikovné – majiteľ odporúča skontrolovať, či postačuje mazať. Pripravené na dodanie. TÜV: Áno Platnosť EÚ schválenia: do 12.11.2026 Vlastná hmotnosť: 1 Gbjdpfx Ajzqpkdei Sjr Model: E2190/27 trojnápravový náves s najazdovými rampami = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.