2-Achs-Anhänger Baustoffanhänger kúpiť použité (50 524)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 080 kg, celková hmotnosť: 28 480 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Nápravy BPW 10t, 2 riadené nápravy, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, hydraulicky 1400x700 + manuálne 700, Bdedpfoykgkcox Advsb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete combination with the depicted truck. Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Overall width: 2,540 mm * Coupling height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3 %) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Axle load total: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles Bdodoycnbaopfx Advob * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride level by 40 mm possible * Load gauge for axle load display * Semi-automatic centering for steered axles with warning light sensor Braking System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24V LED lighting system * 2 x 7-pin + 1 x 15-pin socket * LED brake lights * LED rear and fog lights * Electric system acc. to UN ECE R48 & ADR * LED work lights at rear (2 pcs, reverse gear-controlled) * LED beacon (1 pc) Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter rated) * Tyre pressure monitoring system acc. to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel rims (Kässbohrer’s choice) * Spare wheel bracket: 1 pc on gooseneck Steering & Operation * Hydraulic steering on both axles * Control panel in the vehicle * Remote control for external steering * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load indicator * Suspension control * Tyre and brake wear indication * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 x 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Body * 3 removable platforms with hardwood flooring * Dimensions per platform: 100 x 1,300 x 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * 2 lashing rings per platform, each with 8,000 kg tensile strength * Platform widening: 225 mm, galvanized * Extension brackets: 12 x 2 pcs, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 x 2 pcs 13.4 t on gooseneck * 7 x 2 pcs 13.4 t * 4 x 2 pcs 8 t in low-bed * 2 x 2 pcs 13.4 t * 3 x 2 pcs 8 t on rear platform Stake pockets: * 6 x 2 pcs in well (50 x 100 mm) * 3 x 2 pcs at rear (50 x 100 mm) Accessories & Fittings * Aluminum front panel, gooseneck: 360 x 1,550 mm * Aluminum side walls: 360 x 1,900 mm * Aluminum rear wall: 360 x 2,480 mm * Toolboxes left & right (500 x 350 x 400 mm) * Centralized lubrication system * Side underrun protection acc. to ECE R73 * Warning

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Dry Liner Box Semi-Trailer Basic Information - Vehicle type: SZK 18 eLB41-LI - Unladen fifth wheel height: 1,150 mm Weights (Approval / Technical) - Fifth-wheel load: 12,000 kg / 12,000 kg - Axle load: 18,000 kg / 18,000 kg - Gross weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions - Body dimensions: 13,620 x 2,480 mm interior length - Internal height: 2,715 mm - Rear portal through-loading height: 2,650 mm - Unladen vehicle height: approx. 4,000 mm - Front build height: 100 mm (incl. floor) Axles - 2 axles, each with 9,000 kg load capacity - KRONE axles with air suspension and disc brakes - Brake disc: 430 mm - Bogie spacing: 8,135 mm - Axle spread: 1,310 mm - Warranty: 6 years with unlimited mileage Tyres & Rims - 4x 385/65 R 22.5 M+S - KRONE Smart Tyre Monitoring - Without spare wheel Braking System - EBS 2S/2M with ABS - Spring-loaded parking brake - Brake system: WABCO Bdsdpfxeym Ha Ae Adveb Box Body - Closed box-type construction - Side walls: 28 mm sandwich panels with steel outer layer, insulated - Roof: 30 mm sandwich panel with PU core, insulated - Internal side forklift protection: 320 mm high - Front wall: Steel sheet with 9 mm phenolic plywood on the inside - Rear wall: Steel container doors with sealing - LED light strip on left in cargo area - 2 ventilation louvres per side - 2 rows of load securing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor - 30 mm waterproof laminated plywood floor - Rated to EN 283 for up to 7,000 kg forklift axle load Lighting - Complete LED system - Full-LED multifunction rear lights (Hella Gen.2) - LED side marker lights with indicator function - Outline brake lights at top rear Certificates - EN 12642 Code XL - VDI 2700 beverage transport - Daimler guideline 9.5 - CEMT/CM certificate Paintwork - Chassis: RAL 9005 Deep Black - Box structure: KRONE White - Roof: RAL 9010 Pure White

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Dry Liner Box Trailer Basic Information • Vehicle type: SZK 18 eLB41-LI • Fifth wheel height unladen: 1,150 mm Weights (Approval / Technical) • Kingpin load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Body dimensions: 13,620 x 2,480 mm internal length • Internal height: 2,715 mm • Rear portal loading height: 2,650 mm • Unladen vehicle height: approx. 4,000 mm • Front construction height: 100 mm (incl. floor) Axles • 2 axles with 9,000 kg load capacity each • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake disc diameter: 430 mm • Aggregate spacing: 8,135 mm • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years with unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • No spare wheel Brake System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Brake system: WABCO Box Body • Closed body • Internal side forklift protection: 320 mm high • Front wall: steel plate with 9 mm phenolic plywood lining (inside) • Rear wall: steel container doors with seal • LED strip lighting on left side of loading area • 2 ventilation grilles per side • 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm water-resistant bonded panel floor • Strength according to EN 283, up to 7,000 kg forklift axle load Lighting • Full LED lighting Bdjdpjvw Hnqefx Advsb • Full-LED multifunction rear lights (Hella Gen.2) • LED side marker lights with flashing function • Outline stop lamps at upper rear Certificates • EN 12642 Code XL • VDI 2700 beverage transport • Daimler Directive 9.5 • CEMT/CM certificate Paintwork • Chassis: RAL 9005 Deep Black • Body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 550 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Pohotovostná hmotnosť 5450 kg Vzduchové odpruženie Zdvihateľná náprava Nápravy BPW s bubnovými brzdami ABS Sklopná ochrana proti podjazdu Bdjdpsyg Uwvofx Advob Elektrická plachta

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 620 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 340 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 793 m³, celková dĺžka: 13 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2016, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, Referenčné číslo pre dopyty: 40841 Krone, SD * Rok výroby: 2016 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Nakladacia plošina * Vzduchové odpruženie * Zdvíhateľná náprava * Pevná strecha * Rolovacie dvere * Izotermická skriňa * Chladiaci box * Riadená náprava * Nútená riadená náprava * Vzduchová prípojka so spojkovou hlavou (červená + žltá) * 15-kolíkový elektrický konektor * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Pozinkované * Hlbokomraziaci box * Záznamník teploty * Výparník * Chladiaca jednotka Carrier * Diesel + elektrický pohon * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 33 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 10 380 kg * Užitková hmotnosť: 22 620 kg * Povolená celková hmotnosť: 33 000 kg * Výrobca náprav: Daimler * Stav pneumatík 1. náprava: 80 % -- 50 % - veľkosť pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 60 % -- 60 % - veľkosť pneumatík: 385/65 R22,5 * Veľkosti pneumatík: 385/65 R22,5 * Vnútorné rozmery: D=13340 mm, Š=2480 mm, V=2400 mm * Vnútorný objem*: 79,4 m³ * Miesta na palety: 33 * Podvozok Krone * Nadstavba Wilke * Nakladacia plošina: Palfinger MBB 2000 KL, chladiaca jednotka: Carrier Vector 1950 MT * Diesel: 7 178 mth * Elektro: 1 689 mth * Tridec nútené riadenie * Záznamník teploty * 3 komory Bdsdeynvynopfx Advob * Chladiaca jednotka funkčne odskúšaná * Na požiadanie Vám pošleme video a ďalšie fotografie Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vyhotovenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných / colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie a zaistenie nákladu * Posudzovanie STK, služba prihlasovania * Prevoz úžitkových vozidiel Naše vyškolené odborné personál Vám ochotne poradí.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 11 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 44 m³, Výbava: ABS, * 6152 - ID vozidla pre telefonické dopyty * Výrobca: ASCHWEGE & TOENJES Bdodpfx Adjx I Um Usvsb * Nadstavba: Schmitz * ABS, EBS, nápravy BPW Eco-Plus, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie zdvíhacie + spúšťacie, portálové dvere, 6x potrubných dráh * Thermo King UT1200, diesel + elektrina * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Vnútorná výška: od podlahy po mäsovú rúrku 2,33 m ----naša e-mailová adresa:     naše služby pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - Prevoz/doručenie v rámci celej EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na nasledovné číslo * WhatsApp len pre hovoriacich po rusky: * WhatsApp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 040 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 3 výsuvy, nosnost 5700 kg při 4 m, 2250 kg při 10 m. Tahací vůz MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika. Stav: drobné stopy rzi, jinak dobrý, technicky ve velmi dobrém stavu. Bdodpfx Asrbf Uhjdvjb Obutí: 80–90 %

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 040 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 450 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2011, Jednoosý príves Walther s plachtou a konštrukciou Bsdpfx Aeykrknedvedb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 560 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 71 m³, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 670 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Trojité řízení * Nápravy Mercedes Bjdpfx Aot Ex Smjdvjdb * Pneumatické odpružení * Kotoučové brzdy * Nakládací plošina Bär o nosnosti 2 000 kg * Chladící agregát Frigoblock * Hliníková podlaha

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 880 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, dĺžka ložného priestoru: 11 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 66 m³, celková šírka: 2 660 mm, celková výška: 3 760 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Tridec riadenie * Zdvihacia náprava Bodpjxafqrofx Advsdb * Nápravy Mercedes Benz * Plne vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * Chladiaca jednotka Frigoblock * Zadné výklopné čelo Dautel 2 000 kg * Pneumatiky 385/65 R 22.5 60-80 %

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 880 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, dĺžka ložného priestoru: 11 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 66 m³, celková šírka: 2 660 mm, celková výška: 3 760 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Tridec riadenie * Zdvihacia náprava * Nápravy Mercedes Benz * Plne vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * Chladiaca jednotka Frigoblock * Zadné výklopné čelo Dautel 2 000 kg Bjdpfx Adjw Szulovodb * Pneumatiky 385/65 R 22.5 60-80 %

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Further Options and Accessories = - LED lighting - Air suspension = Notes = Internal number for customer inquiries: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22.5" Tandem Short Timber Trailer 2-axle tandem trailer from our “OptiPa” range, designed for transporting round timber. Vehicle description: 4 x OptiPa load bolsters 8 x OptiPa one-piece aluminium load carriers Unladen ride height approx. 1050 mm Chassis length approx. 5600 mm (frame head to frame head) Overall length 7,800 mm 3 mm smooth sheet metal covering Folding support winch for improved ground clearance Towing eye ø 50 mm Axles: 2 x 10t SAF off-road axles Bdjdpfxsylx Agj Advsb Axle reinforcement for off-road operations Retaining cables for air suspension ABS, EBS, disc brakes Well-balanced, i.e. excellent driving characteristics Smartboard/TIM with axle load function EBS brake system manufacturer Knorr or Wabco (at our discretion) with Roll Stability Program Tyres: 275/70 R 22.5, premium brand on steel rims (aluminium rims available at extra cost) LED work lights LED side marker/position lights Paintwork: All steel parts are cleaned and shot-blasted, KTL or powder coated, painted in RAL colours as requested. Financing options, as well as leasing or hire purchase, are available. Don't let your trailer get too old—a new trailer with a low monthly rate saves time and money. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and changes. = Further Information = Tyre size: 275/70-22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Gross weight: 18,000 kg Body manufacturer: PAVIC Short Timber Bolster OPTIPA SL Overall condition: Very good Technical condition: Very good Visual condition: Very good

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a výbava = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 2-344 AKCIA ŠPECIÁLNA CENA PAVIC HTA 20 66Z príves na krátke drevo v osvedčenej verzii, u PAVIC vždy na sklade! OKAMŽITE K DISPOZÍCII! Farbu bočných pásov na stojanoch si môžete vybrať z červenej, zelenej, modrej, neonovo červenej, neonovo žltej alebo čiernej! Dvoj-nápravový podvozkový príves * 4x OPTIPA SL podstavce * 8x OPTIPA AL10 nakladacie stojany * Dĺžka podvozku cca 6600 mm * Predný presah cca 710 mm (otočný podvozok) * Skrutkovateľné háky na nakladacích podstavcoch pre zabezpečenie nákladu * Užitočné zaťaženie 14 750 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť 22 000 kg * EBS / ABS * Vzduchové odpruženie s bezpečnostnými lankami, listové odpruženie voliteľne * 2 x 10t SAF OFF Road nápravy s bubnovými alebo kotúčovými brzdami vždy skladom * Otočný veniec s dvojitým radom gulí, max. zaťaženie 20 t * Predné zdvíhacie lano * Smartboard Wabco * Signálna lampa vpredu, dobre viditeľná na indikáciu max. tlaku v mechách * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * Vysokokvalitný KTL lak - povrchová úprava vrátane vypaľovacieho procesu * Dvojmontáž: 275/70 R 22,5 značkové pneumatiky na oceľových diskoch * Voliteľne: ALU disky značky ALCOA Dura-Bright za príplatok Ihneď k dispozícii ! Financovanie cez našich finančných partnerov možné. Pre ďalšie otázky je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Predaj počas sprostredkovania, chyby a zmeny vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 250 kg Nosnosť: 14 750 kg Celková prípustná hmotnosť: 22 000 kg Funkčne Značka nadstavby: PAVIC krátke drevo stojan OPTIPA SL Bdjdpfsylvl Sox Advob Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 2-149 !!! SVETOVÁ NOVINKA !!! PAVIC HTA 20 66Z krátkodrevinový príves s OPTIPA SW klanicami. SW = rýchlovýmenný systém. Vďaka tomu môžete OPTIPA AL10 teleskopické klanice vybrať za pár minút a získať maximálnu flexibilitu! Ideálne pre guľatinu a rezivo! Bočný držiak na klanice je súčasťou výbavy! Máte najväčšiu možnú flexibilitu, ktorú trh ponúka! !!! IHNEĎ K DODANIU !!! Farbu pásov na klaniciach si môžete vybrať: červená, zelená, modrá, neónovo červená, neónovo žltá alebo čierna! 2-nápravový klanicový príves 4x OPTIPA SW klanicové telesá (rýchloupínacie patentovaným klinovým systémom) 8x OPTIPA AL10 teleskopické klanice Špeciálny kľúč na montáž klaníc a teleskopickú manipuláciu Bočný hliníkový box na uloženie 4 klaníc Na požiadanie možnosť väčšieho boxu na všetkých 8 klaníc za príplatok Dĺžka podvozka cca 6600 mm Predný presah cca 710 mm (otočný podvozok) Skrutkovateľné háky na klaniciach na zabezpečenie nákladu Užitočné zaťaženie 14 750 kg Technicky prípustná celková hmotnosť 22 000 kg EBS / ABS Vzduchové odpruženie s istiacimi lankami, na požiadanie listové pružiny 2 x 10t SAF OFF Road nápravy Otočný veniec s dvojitou radou guličiek, max. zaťaženie 20 t Predné zdvíhacie lano Smartboard Wabco Systém signalizačných svetiel vpredu pre jasnú kontrolu maximálneho tlaku v mechu LED osvetlenie LED pracovné svetlá Kvalitné KTL lakovanie – povlak vrátane vypaľovania Dvojmontáž: 275/70 R 22,5 s značkovými pneumatikami na oceľových diskoch Voliteľné: ALU disky značky ALCOA Dura-Bright za príplatok Financovanie, leasing alebo kúpa na splátky je možná. V prípade ďalších otázok je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, chyby a zmeny vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Predná náprava: riadená Celková hmotnosť: 22 000 kg Značka nadstavby: PAVIC krátkodrevinové klanice OPTIPA SW (rýchlovýmenné) Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Bodjylvhmepfx Advjdb Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) Bodpfxsq Euaks Advedb * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) Bsdpfotpta Dex Advsdb * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high Bdjdeykx I Hjpfx Advob * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: Bjdpeykx I Tsfx Advjdb * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 910 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 56 m³, Výbava: ABS, * 7024 - ID vozidla na telefonické dopyty * ABS, EBS, nápravy SAF, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, bubnové brzdy, dvojmontáž pneumatík, dĺžkovo nastaviteľné oj - zahnuté, ťažné oko 40 mm * Posuvná strecha, upevňovacie lišty na stojany na sklo na ložnej ploche, istiace oká, lišta pre zastavenie paliet vľavo + vpravo, navíjacia plachta vzadu, zadná hliníková bočnica 65 cm Bdsdpfjyg Ukpsx Advsb * Pneumatiky 1. náprava: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 7 / 9 mm ) * Pneumatiky 2. náprava: 235/75R17,5 ( 4 / 5 / 4 / 4 mm ) ----naša e-mailová adresa:     náš servis pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - Prevoz / doručenie v rámci EÚ       - Colné vybavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete zavolať na nasledovné číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a iné jazyky:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1-Funktion: geeignet für Abrollcontainer und als Tieflader ----Bremse: * EBS – elektronisches Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10-t-Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RTR-Ventil ----Zugschere: * Zugdeichsel 2.000 mm lang mit 40 mm Zugöse und höhenverstellbarer Einrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal – ohne LKW-seitige Installation * LED-Schlussleuchten 12 / 24 V * 15-poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus pulverbeschichtetem Stahlblech, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ablagekasten für Containernetz aus verzinktem Blech, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturmarkierungsband seitlich und hinten, reflektierend * Seitlicher Unterfahrschutz * Viertel-Kunststoffkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * Klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Abrollcontainer * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * Containernutzlänge von 5.500 – 7.000 mm möglich * Pneumatische 4-fach-Klammerverriegelung sowie mechanisch steckbare Anschlagwinkel vorn auf der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * Mechanische Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 1 Paar 10-t-UVV-Zurrösen vorne am Stirnwandträger * 3 Paar 10-t-UVV-Zurrösen seitlich im Außenrahmen * Jeweils seitlich 4 x 2-t-Zurrpunkte in Kleeblatt-Ausführung * 4 x 8-t-Zurrbügel eingelassen im Außenrahmen ----Rampen: Bodjl Tq Nmepfx Advsdb * 1 Paar Aluminium-Auffahrrampen (10,6 t/Paar), 2.800 x 470 mm, geeignet für gummibereifte und kettenbetriebene Fahrzeuge (abschließbares Staufach von hinten zugänglich) ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Verriegelungsteile und hintere Fallstützen feuerverzinkt, * Zugdeichsel, Achsen und Luftkessel in schwarz lackiert ----Infos: * Neufahrzeug ohne Erstzulassung, mit voller Herstellergarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Beispielbilder ----Lieferzeit: * ca. ab KW 23 / 2026 lieferbar

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1 – suitable for roll-off containers and as a low-bed trailer ----Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RTR valve ----Drawbar: * Drawbar, 2,000 mm long, with 40 mm eye and height adjustment ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display function in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12/24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container mesh, galvanized sheet, 960 x 300 x 450/400 mm * Contour marking tape, side and rear, reflective * Side underrun protection Bdodpfel Tpc Aox Advjb * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact protection buffer * Foldable rear A-board ----Loading Area: * Main frame with raised outer frame for guiding roll-off containers * Steel panel floor with roller recesses in the bogie area * Cont. length from 5,500 – 7,000 mm possible * Pneumatic 4-position clamp lock and mechanical plug-in stop angles at the front of the guide track, cargo securing certificate to DIN 30722-1 * Weld seam as anti-slip coating in the inclined entry area * Mechanical drop supports at rear ----Load Securing: * 1 pair 10 t UVV lashing rings at the front bulkhead support * 3 pairs 10 t UVV lashing rings laterally in the outer frame * 4 x 2 t lashing eyes per side in cloverleaf design * 4 x 8 t lashing brackets recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum approach ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Coating: * Chassis, bogie, locking parts, rear drop supports hot-dip galvanized * Drawbar, axles, and air tank finished in black paint ----Information: * New vehicle, unregistered, full manufacturer's warranty * Errors and interim sale reserved * Sample images ----Delivery Time: * Available approx. from calendar week 23 / 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 300 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 697 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 1 635 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Výbava: ABS, * 1. náprava zdvíhacia Bdsdpfx Adjym Iyqevjb * Pódium/platforma * Zakrývacia rolovacia plachta * BPW ECO nápravy s bubnovými brzdami ----* Rozmer pneumatík: 445/45R19,5 * Technická celková hmotnosť: * Pohotovostná hmotnosť: 5700 kg * Celková dĺžka: 8700 mm * Technická kontrola/SP splatná: 08.2026 ----Číslo vozidla: 11808----Chyby a medzipredaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami spojenými s kúpou vozidla – jednoducho nám pošlite vaše požiadavky a návrhy a my sa o všetko postaráme. Za príplatok vám môžeme ponúknuť aj tieto služby:----Výkup vášho starého vozidlaTÜV/SP kontrolaKompletné vybavenie exportuSprostredkovanie financovaniaŽiadosť o exportné značkyPreprava vozidielPrihlásenie vozidielOdtiahnutie a preprava vozidiel----?VÁŠ TÍM VTS

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Braking system: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release system for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar, 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display capability in the truck cab via EBS signal – no installation required on the truck side * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing spotlights (activated by reverse gear) * LED lighting ----General Equipment: * Aluminium air tank * Stainless steel side-mounted toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Platform: * Zurr-fix external frame, 45° angled, perforated for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals * Installation of 3,000 kg drop lashing rings possible at approx. 600 mm intervals – delivery includes 12 pcs. 3,000 kg lashing rings on each side * 5 pockets on each side for posts 100 x 50 mm in the outer frame (posts not included) * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum supports: Bdodox Nli Njpfx Advob * 3 galvanized drum supports, secured by container locks, with side forklift pockets, 800 mm center/center (pocket width: 185 mm) * Maximum drum diameter: 2,600 mm; maximum drum width: 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Maximum drum weight per drum support: 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum axle * Steel drum axle, diameter 76 mm, with centering and rotatable ends * 2 locating rings * 2 polyamide centering cones * 4 pcs. 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and uncoiling ----Loading height: * Loaded approx. 1,040 mm ----Painting: * Chassis, bogie, drawbar, outer frame, underrun protection hot-dip galvanized * Axles painted in black shade ----Information: * Technical uprating to 30 t GVW possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from CW 28/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports Bjdpfxsx Nlkaj Advjdb ----Brakes: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with raising and lowering system ----Drawbar: * 1,800 mm long drawbar with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with display option in the truck's display via EBS signal -without installation on the truck side- * 15-pin power socket * 2 additional LED reverse lights (activated by reverse gear) * LED lighting ----General Attachments: * Aluminium air tank * Stainless steel side toolbox, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Flatbed: * Zurr-fix outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing devices; lashing force per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals * Option to install 3,000 kg drop-in lashing rings at approx. 600 mm intervals - 12 x 3,000 kg lashing rings included per side * 5 pockets per side for 100 x 50 mm pipe stakes in the outer frame - stakes not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Cable Drum Supports: * 3 galvanised cable drum supports, secured with container locks, with side forklift pockets spaced 800 mm centre/centre (pocket width 185 mm) * Maximum drum diameter 2,600 mm and maximum drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross connection * Max. drum weight per support: 6,000 kg * No drive or drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum axle * 76 mm diameter steel drum axle, centred, with rotating ends * 2 locating rings * 2 polyamide centring cones * 4 x 3.2 t lashing eyes on support arms for customer lashing to prevent drum rotation and unwinding ----Loading Height: * Loaded approx. 1,040 mm ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar, outer frame, underrun protection: hot-dip galvanised * Axles painted in black