Schwarzmüller T30/100 3 Achs Tieflader Doppeltrampen kúpiť použité (45 848)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 8 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 6.800 kg Užitočné zaťaženie: 28.200 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Dedjzf Rycopfx Af Eowa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller Jumbo stavebný príves | Nápravy BPW s kotúčovými brzdami | Debna na palety, 2x nerezová schránka na náradie | Zadný úložný priestor 600x400x2.900 | Výška bočnice: 1,00 m, výška čelnej steny: 1,40 m | Nakladacie rozmery: 7,10 m x 2,48 m | Hliníkové disky XLite | Pneumatiky 275/70R22,5, dvojmontáž | Plachta z plastu s gumovými pásmi | Hliníková odkladacia vana a nástupný rebrík vpredu | Zmena, chyby v popise a predpredaj vyhradené. Dwsdpfx Aotuwbpjf Eja

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Dsdpfxstcwkro Af Eswa Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 900 kg, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, celková dĺžka: -1 mm, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, prevádzková hmotnosť: 18 000 kg,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container Dwodpfxeu A Nhns Af Eja 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader extendable/ telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - GVW 36,000 kg Tare weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer, with additional position for 40ft container in the lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the centre of gravity, and suitable for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for the transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support blocks Reinforced outer frame at dropped deck 6 mm Reinforced outer frame at lowbed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate bearing approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square tube posts 80x80 mm; plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer side of the intermediate bearing Frame for 2-axle tractor unit and coupling height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit 3 pairs front and 10 pairs rear, 10 t retractable lashing rings on both sides of the outer frame, also foldable outward for oversize securing 10 pairs of lashing eyes with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket housings with reinforcement for 80x80 mm square tube posts, on both sides of the outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm square tube posts 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, recessed, for: - 1 x 20ft container - 1 x 30ft container - 1 x 40ft container (when extended) U-profile guide for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at the rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear Last axle is trailing-steered Brake system / Suspension: Brake system by Wabco Brake/air connections with 2 single-coupling heads, yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering function, total lift approx. 200 mm Automatic level adjustment to the programmed ride height from 15 km/h Dwedpfx Afju A Nilj Eoa Assistance / Safety Systems: Standard reporting interval: - every 15 minutes with ignition on - every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard for reading out data via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 centre supports 2 front corner posts integrated in the front wall, bolted at the end face 2

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Nízko položený príves Müller-Mitteltal s výklenikmi pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nakladacej plochy a rampy * Zvýšenie nosnosti sedlovej nápravy z 12 t na 18 t vrátane. * Sedlový čap inštalovaný v: Druhej pozícii sedlového čapu 2", sedlový čap vrátane. * Offset 2 750 mm. Polomer otáčania vzadu cca 2 400 mm v stave bez záťaže (odporúčaná minimálna vôľa 150 mm). Polomer otáčania dopredu 1 480 mm, resp. 1 570 mm s náhradnou pneumatikou. Poznámka: Dostatočná vôľa k ťažnému vozidlu musí byť zabezpečená na strane zákazníka. Dsdpfoy R Ipujx Af Eswa * Výsuvné časti k výklenikom pre kolesá vpredu a vzadu v spodnej časti (hlbka 205 mm). 6 kusov vrátane. Vložky pre výkleniky pre kolesá vzadu. Držiaky vložiek ako prijímacie šachty podľa kódu 09.112. Hliníková tlaková nádoba namiesto oceľovej. * Ovládacia skrinka Smartboard ako informačný nástroj, inštalovaná na prívese, s tlakovými senzormi vrátane, výhradne na zobrazenie celkovej hmotnosti nápravy. Možnosť zobrazenia voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v ťažnom vozidle cez systém vzduchového odpruženia EBS (závisí od výrobcu ťažného vozidla). * ?Kombinovaný balík SP: Náradie s uhlovými spojmi 45° z pozinkovanej oceľovej platne, dodatočne práškovo lakované v farbe RAL 9006, biela hliníková farba, na sedlovej plošine, šírka 2 480 x výška 500 mm, so sklopným vekom hore, bočnými dverami a šikmými rohmi. Vrátane hliníkových bočných stien, sklopných k sedlovej plošine (výška 500 mm), hliníkovej zadnej steny, zasunutej (výška 150 mm), hliníkových bočných stien vnútri aj vonku, lakovaných v RAL 9006, biela hliníková farba. Vrátane zadných výstuh, sklopných a odnímateľných, pozinkovaných (bez finálneho náteru). Vrátane skrutovanej prednej konštrukcie. Dĺžka predného nosníka až po offset 3 935 mm, polomer otáčania dopredu, bez náhradnej pneumatiky, pri rozmere offsetu 2 450 mm, resp. 2 750 mm, cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy kontajnerových zámkov, zapustených v prednom nosníku. * 3 kusy prijímacích šácht pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových výsuvných rramp alebo drevených dosiek na prekrytie výklenikov pre kolesá. * Sklopný výložník / výsuvný výložník (pozinkovaný) a drevené dosky na rozšírenie sú súčasťou balenia (nie na zadnej šikmej ploche), držiaky dosiek na sedlovej plošine (šírka nákladu nesmie presiahnuť max. 2 500 mm). * Druhé LED pozičné svetlo na prednom a zadnom upozorňovacom balíku (dvojité osvetlenie), iba v kombinácii s upozorňovacím balíkom. * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, zapojené do spiatočky (vhodné pre 12 V a 24 V), max. celkovo 2 kusy sú povolené. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, určená pre osvetlenie pre nadrozmerné náklady so zadným svetlom (58 R) a uzemnením. * Gumený povrch na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), 190 07644, gumený pás, na vnútornej doske jednodiesnej rampy. * Centrálny systém mazania, plne automatický, s čerpadlom (24 V), nádobou na mazivo a integrovaným ovládaním prívesu, bez pripojenia rampy (pri riadení: vrátane pripojenia rozdeľovača sedlovej plošiny), Poznámka: Použiteľné iba pri ťažných vozidlách s 24V svetelnou sústavou! Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené! Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie - Dôležité informácie: Napriek starostlivému overeniu všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto chceme upozorniť, že vš

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 980 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, prvá registrácia: 08/2012, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 520 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, TANG 2-osový tandemový príves, plošina/plachta, 7,30 m * Bočná plachta vpravo + vľavo a plachtové prekrytie EDSCHA * Vysoká oj * Max. celková hmotnosť 13 500 kg = užitočné zaťaženie približne 9 980 kg Dwsdpfx Aezmbn Hsf Eoa * Číslo vozidla pre dopyty zákazníkov: 4767 * Vzduchové odpruženie * EBS * Antiblokovací systém (ABS) * Pneumatiky 285 / 70 R 19,5 C * Vysoká oj * Nápravy BPW * Kotúčové brzdy * Nová STK/ekologická kontrola! Neberieme zodpovednosť za tlačové a prepisovacie chyby. Predaj iba podnikateľom. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. Zmeny, predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám pripravíme ponuku na lízing, financovanie alebo kúpu na splátky * Na žiadosť je možné zabezpečiť záručnú poistku * Kontrola a inštalácia OBU (On-Board Unit) cez našich partnerov na mieste * Colné značky na 30 dní * Je možné vyhotoviť všetky colné dokumenty pre vývoz, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať * Mýto pre Toll-Collect je možné objednať priamo u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLICKÝ JAZYK: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * Číslo na WhatsApp: ---- Navštívte nás na našej webovej stránke: * Neustále máme v ponuke viac ako 200 vozidiel.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 980 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, prvá registrácia: 08/2012, dĺžka ložného priestoru: 7 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 528 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * TANG 2-NÁPRAVOVÝ TANDÉMOVÝ PRÍVES S LOŽNOU PLOŠINOU/PLACHTOU, 7,30 m * BOČNÁ PLACHTA vpravo + vľavo a PLACHTOVÉ ZAKRYTIE EDSCHA * Vysoká konštrukcia pre pripojenie ťažného zariadenia * Max. povolená celková hmotnosť 13 500 kg = Užitočné zaťaženie cca 9 980 kg * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4756 * Vzduchové odpruženie * EBS * Antiblokovací systém (ABS) * Pneumatiky 285 70 R 19,5 * Vysoká konštrukcia pre pripojenie ťažného zariadenia * Nápravy BPW * Kotúčové brzdy * Nová technická a emisičná kontrola! Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Predaj výhradne obchodným subjektom. Vyhradzujeme si právo na zmenu, medzipredaj a chyby. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnopredajnej zmluvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA Dwedpfxjzmbnyj Af Eja * Radi vám pripravíme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE alebo NÁJOM S MOŽNOSŤOU KÚPY * Na požiadanie možnosť záručnej poistky u poisťovne * Technická kontrola/kontrola bezpečnosti práce (TÜV/UVV LBW) a kontrola a inštalácia zariadenia OBU prostredníctvom našich partnerov na mieste * Colné evidenčné číslo na 30 dní * Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať * Platba mýta pre Toll-Collect môže byť realizovaná priamo u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍJEM: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLICKÝ JAZYK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo: ---- Navštívte nás na našej webovej stránke * Trvalo máme na sklade viac ako 200 vozidiel

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Výrobca: Schwarzmüller Typ: G404, 4-nápravový Rok výroby: 2009 Dwodpfxoyyyfmo Af Eja Dĺžka ložnej plochy: 9 m Prevádzková hmotnosť: 8 600 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 24 000 kg Celková hmotnosť s nákladom: 45 200 kg Užitočné zaťaženie: 15 400 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 310 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Tandemový sklopný náves Prvá evidencia 02/2016 Hliníkové disky Hliníkové bočné steny, výška 1,00 m Sklopná plošina, oceľová podlaha, rozmery približne 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (vnútorné rozmery) Uchytovacie body 5 ks na každej strane v podlahe sklopnej plošiny Plachta na navijaku Platfroma Trojstranný sklopný náves sklápatelná ochrana proti podjazdu bubnová brzda 50 mm ťažné oko (možnosť prestavby na 40 mm) vzduchové odpruženie Dedpfxezlrubo Af Eewa pneumatiky 385/65 R22.5 1. náprava: stav 40 % / 60 %, dobrý 2. náprava: stav 60 % / 90 %, dobrý S/N: VAVMZ2219GZ369186 z prvej ruky, pôvodom z Nemecka úplná servisná história od najazdených 0 km _____ Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní a iné omyly v tejto ponuke. Rozhodujúce sú výhradne konkrétne dohody v potvrdenej objednávke, prípadne v kúpnej zmluve.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, prvá registrácia: 03/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, prevádzková hmotnosť: 36 000 kg,

Stav: použitý, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zaťaženie: 20 000 kg - Zaťaženie náprav: 5 x 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 13 100 kg Pravidelná technická kontrola v Rumunsku splatná Labutí krk: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 mm Dwedeyx N Dvspfx Af Eoa Nízka ložná plocha: Dĺžka: 9 200 mm (z toho 650 mm skosených) — Šírka: 2 525 mm — Nakladacia výška: 880 mm TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 6 200 mm ROZŠÍRITEĽNÝ na 3 000 mm Závesné koľajnice Technické zaťaženie náprav 5 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami Náprava 1, 2 = zdvíhacia Náprava 5, 6 = s následným riadením Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Táto popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi vypracujeme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, 4-AXLE LOWBED SEMI-TRAILER WITH CRANKED PLATFORM Tractor Unit Data and Equipment: 3-axle tractor unit Please check fifth wheel height under the 'Dimensions' section! No modifications to the tractor unit Notes: 5,000 mm = maximum distance from the front edge of the tractor unit to the fifth wheel centre 1,730 mm = minimum clear distance in front of the fifth wheel centre 2,230 mm = maximum rear turning radius Tractor unit suspension type: air suspension Gross train weight (permitted) 40 t Gross weight (technical) 58 t Axle group load (technical) 40 t King pin load (technical) 18 t Approx. 3,500 mm = front cranked platform Approx. 7,970 mm = low bed platform - flat loading area Approx. 730 mm = rear drive-on ramp Total width approx. 2,550 mm (with extensions approx. 3,000 mm) Loaded loading height approx. 870 mm Unloaded loading height approx. 900 mm At unloaded fifth wheel height approx. 1,250 mm Please observe legal maximum total height and total train length when combining the vehicle! Steel welded construction with front angled frame neck and rear taper (without central excavator shovel recess) 5 pairs of pockets in the low bed for 100 x 50 mm rectangular stanchions 4 pairs of lashing brackets on the outer frame 2 pairs of 5t lashing rings under the outer frame between the axles 4 pairs of recessed 4t lashing rings on the cranked platform 7 pairs of recessed, retractable 5t lashing rings (10t technical tensile force) in the low bed + 1 pair foldable between the 2nd and 3rd axle 1 pair recessed, retractable 10t lashing rings on the front cranked slope Pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the 2nd axle 1 pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the front neck Interchangeable 2" king pin 5 pairs of steel rectangular stanchions 100x50x5 mm, usable height approx. 1,000 mm, hot-dip galvanized, stanchion lock with pressure operation # permissible stanchion load 1,000 kg/stanchion at 500 mm above ground level load application point Pull-out extensions on both sides of the low bed platform with 50 mm softwood planks (the track width of construction equipment to be transported must not exceed the frame width of 2,550 mm) Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation (right), stroke equalization, make as per factory choice 2 hydraulic supports at the rear – individually operated, controls housed in a separate stainless steel box underneath AF air suspension lowbed axles with drum brakes, axle load capacity 11 t/axle, S-cam brake 300/200 mm, automatic brake adjusters Axle spacing 1,310 + 1,310 + 1,310 mm 3rd and 4th axles as stub-axle/steering knuckle-controlled SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic automatic reverse lock via reverse gear, additionally with switch in driver’s cab and release valve on the trailer Dodsu Uzv Espfx Af Ejwa Start-assist on 1st axle = speed-controlled pressure relief, can be relieved when loaded, for push-button operation in driver's cab Mechanical odometer, mounted on 2nd axle, right side in driving direction 16 tyres 245/70 R 17.5, 146/146F, (tyre load capacity 12t/axle) 16 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver (tyre load capacity 12t/axle) 1 tyre 245/70 R 17.5, 146/146F, make Conti HTR2 (tyre load capacity 12t/axle) 1 steel rim 6.75 x 17.5, with offset, silver Tread depth: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" performance package ... further details on request! Cu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, prvá registrácia: 04/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, prevádzková hmotnosť: 39 000 kg,

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, prvá registrácia: 04/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 25 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, prevádzková hmotnosť: 39 000 kg,

Stav: použitý, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, * Nápravy SAF * Drážky pre kolesá Dsdpsvav U Sjfx Af Eowa * Štvrtá náprava * Hydraulické nakladacie rampy * 50 mm ťažné oko * Vlastná hmotnosť: 9 650 kg * Maximálna celková hmotnosť: 24 000 kg * Technická kontrola (TÜV): 11.2025 * Kontrola emisií (SP): 05.2025 -----Interné číslo vozidla: 10093----Chyby a predaj výhradne za podmienok, že si ich kupujúci uplatní. K dispozícii je podpora cez WhatsApp! Ak máte otázky týkajúce sa vozidla alebo potrebujete ďalšie informácie, neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2017, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 7 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, IHNEĎ K DISPOZÍCII!!! DOBRÝ STAV!!! SCHWARZMÜLLER M-séria Trojstranný tandemový sklápací príves Dedpfjy N Aitex Af Eowa Čistá exportná cena: 19 500 EUR

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, Výbava: ABS, Detaily žeriavu ? Kennis 16.000 valčekový žeriav ? UVV platné do: 11/2026 ? 3,50 m = 4,50 t ? 4,70 m = 3,35 t ? 5,90 m = 2,55 t ? 7,10 m = 2,10 t ? Kinshofer kameňová kliešť ? Typ: 332-V-1100 Detaily vozidla ? 2. a 3. náprava riadená prostredníctvom otočného venca ? Kotúčové brzdy ? ABS ? Vzduchové zdvíhanie ? 2 x úložný box ? Podperné nohy ? SAF nápravy Dwjdpex Ia E Nsfx Af Eoa Všetky údaje sú bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 900 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, * Schwarzmüller, séria H – sklopný príves * Dátum prvej evidencie: 07-2017 * Trojstranný sklápač * ABS * Vzduchové odpruženie * Pneumatiky 425 / 65 R 22,5 * Celková hmotnosť: 6 100 kg * Maximálna povolená hmotnosť: 29 900 kg * Maximálna prípustná celková hmotnosť: 36 000 kg * Viac obrázkov a videí prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predaj je vyhradený. Dwsdpfszkdxijx Af Esa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 485 mm, výška ložného priestoru: 2 670 mm, Výbava: ABS, Vitajte v TOC Jednotka v ojazdených úžitkových vozidlách od roku 1999----Ďalšie úžitkové vozidlá nájdete na našej domovskej stránke ----Táto ponuka je nezáväzná. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj medzičasom. Pri uvedení cudzej meny sa táto vypočíta podľa aktuálneho denného kurzu. Platná je mena miesta, kde sa vozidlo nachádza.---- * 1. náprava zdvíhateľná * EC brzdové prípojky * Drevená podlaha * Nakladacia plošina Dautel s nosnosťou 2 000 kg * Plošina nakladacej plošiny 1 800 mm * Kotúčové brzdy * Posuvná plachta * Posuvná strecha * Plne vzduchové odpruženie * Náradový box Dwodpfx Afszir Rks Eja

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 485 mm, výška ložného priestoru: 2 670 mm, Výbava: ABS, Vitajte v TOC Jednotka v oblasti používaných úžitkových vozidiel od roku 1999----Ďalšie úžitkové vozidlá nájdete na našej domovskej stránke ----Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj počas ponuky. Pri uvedení cudzej meny sa použije aktuálny kurz. Platná je mena podľa miesta vozidla.---- Dwjdpfx Afjzig R Ej Esa * 1. náprava zdvíhateľná * BPW nápravy * Drevená podlaha * Zadné čelo Dautel s nosnosťou 2 000 kg * Platforma zadného čela 1 800 mm * Kotúčové brzdy * Posuvná plachta * Posuvná strecha * Plne vzduchové odpruženie * Náradie v skrinke

Stav: použitý, najazdené kilometre: 393 789 km, výkon: 488 kW (663,49 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla (VIN): YV2R002D9KB903073 MODULOVÁ NÁPRAVA – zdvíhateľná, riaditeľná, prvá registrácia 04.08.2021 Celková prípustná súprava: do 100 t Dwedpew Rh Hlofx Af Esa Hydraulika pre príves – NATO zásuvka Vlastná hmotnosť: 11 405 kg Nemecká technická kontrola (HU) nutná ----Globetrotter kabína vodiča RETARDER, digitálny tachograf Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie, nezávislé chladenie, 1 lôžko, rádio s USB/Bluetooth/navigáciou, príprava na mýto, multifunkčný volant, vyhrievané sedadlo, chladnička, asistent jazdného pruhu, varovanie pred kolíziou, tempomat vr. brzdového tempomatu, Bi-XENON svetlomety Vzduchové odpruženie prednej aj zadnej nápravy 4. náprava (modulová) = zdvíhacia + riaditeľná náprava – BPW Eco Plus bubnové brzdy Rázvor: 3 200 x 1 370 mm Dĺžka rámu vzadu: 2 365 mm AP nápravy Prevodový pomer hnacej nápravy 3,61 : 1 Dieselová nádrž za kabínou: 550 l AdBlue nádrž: 68 l Výstražné majáky, výfuk vedený nahor Výška sedlového čapu: 1 365 mm = 3,5 palca, nastaviteľná Obutie: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. a 3. náprava 315/80 R 22,5 modulová náprava: 245/70 R 17,5 Zmena, medzičasný predaj a omyly sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú kontrolu TÜV Vám radi vypracujeme ponuku nášho partnerského servisu! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 680 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE HARDOX STEEL SEGMENT-SHAPED TIPPER SEMI-TRAILER Unladen weight: 6,320 kg!!! German trailer, 1st owner Tyres: 20–40% tread Suitable for transporting gravel, excavated earth, etc. Technical gross weight: 39 t Technical axle unit load: 27 t Internal length: approx. 7,650 mm Internal width: approx. 2,330 mm Internal height: approx. 1,470 mm Loading volume: approx. 25 m³ Loading height unladen: approx. 250 mm above fifth-wheel coupling Coupling height: approx. 1,200–1,250 mm Naxtra steel frame welded construction with rear tipping shaft in lightweight design Interchangeable 2” kingpin Frame for unladen coupling height approx. 1,200–1,250 mm with air-suspended tractor unit 2 height-adjustable steel landing legs (parking only possible when unladen) 3x SAF Intradisc B9 axles with disc brakes, Ø430 mm (22.5” disc), Axle load capacity: 9 t/axle, reinforced axle body, off-road version Wheel hubs painted Axle spacing: 1,310 mm Front axle automatically liftable – raises and lowers depending on load, with forced lowering including integrated speed-limited traction aid (Traction Help Plus) for push-button operation in cab and activation via “3x braking” Note: Loading height/overall height increases by approx. 50 mm! Off-road start assist max. 10 km/h, max. 150% load! 6 tyres 385/65 R 22.5, 160J approx. 20–40% tread 6 Alcoa aluminium rims 11.75 x 22.5, ET 120 mm, DuraBright EVO, polished Chromed wheel nut covers Two-line compressed air brake system by Wabco, compliant with ECE Directive R13 EBS system 2S2M, one axle monitored RSS/RSP – stability program Spring-actuated parking brake Aluminium air tanks Quattromatic quick coupling EBS/ABS socket Electronic air suspension with automatic lowering via inductive switch Dsdpfxjzalqgo Af Ejwa and lowering lock via rotary switch with lifting and lowering device Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h (RTR) Axle load display via EBS CAN bus signal for readout on cab display SmartBoard Wabco for data readout via display (mileage, axle unit load, brake diagnostics, etc.) “Paver brake” = reduced brake efficiency for paver feeding, switchable in cab Complete HARDOX steel trough with reinforced top rail at front and rear wall Access step inside body, left side Floor thickness: 5 mm (continuous floor plate), wall thickness: 4 mm Front and rear walls slanted, flush-running at the top External steel rear wall = no discharge chute = pendulum tailgate with recessed mounting and automatic mechanical two-hook central locking Single-pipe hydraulic system with screw coupling RK DN20 Hydraulic connection hose 2,000 mm Low-pressure front cylinder (HYVA), tipping angle approx. 48 degrees Plastic roll-up tarp including aluminium tube and hand crank Tarp mounted on right side with clamped aluminium rail, easily removable gathered at front and rear in zig-zag stitching 1 removable cross-bar and right-side bracket for roll tarp, Securing for rolled-up tarp Tarp fixing in driving direction left with 3 holding brackets and central tensioning device at front (quick release on top rail) Tarp colour approx. RAL 6026 opal green Protective tarp on rear wall for milling use, fastened with rotating tarp brackets, Holder for rolled-up tarp with 3 straps 24-volt lighting system according to ECE Directive R48 2 multi-chamber Aspöck tail lights, separate light holders

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NEW-19, maximálna hmotnosť nákladu: 1 105 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 330 mm, výška ložného priestoru: 430 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 NEW VEHICLE Internal dimensions: 205cm x 133cm Side wall height incl. railing: 43cm Loading height: 52cm Gross weight: 1350kg Payload: 1100kg Braked single-axle low loader Overrun brake and handbrake by AL-KO 1350kg axle with brakes Low chassis Fully welded, hot-dip galvanized steel frame 15mm thick, durable phenolic plywood walls Steel railing Rear drop-down and removable tailgate with tension lock 15mm thick, non-slip, heavy-duty phenolic plywood floor Jockey wheel 6 lashing rings with 400kg tensile strength 14" reinforced C-type tyres M+S (mud & snow) tyres Mesh/rope hooks on frame 13-pin plug Front position lights Rear lights with reverse light, rear fog light and triangular reflectors OPTIONAL ACCESSORIES WITH PERMANENT PRICE REDUCTION FROM FEBRUARY 2026 - 100km/h equipment (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Foldable and removable front panel - Loading ramps - SARIS alloy wheels - Complete LED lighting - Anti-theft device - Fine-mesh or coarse-mesh net - H-frame - Leaf mesh sides in various heights, also available closed - Flat tarpaulin, with or without bows - High tarpaulin 120cm - Rear supports Further accessories available on request! Dwsdpjrk Ik Hjfx Af Eja plus shipping to Gera and vehicle registration document €100 net Images are for illustration purposes only and may show optional, chargeable equipment. Haven’t found the right trailer yet? We permanently stock 50–100 vehicles for immediate pick-up. Our workshop is open on weekdays from 8:00 to 17:00 for all types of repairs. Axle repair specialist, including for caravan trailers. Wide range of rental trailers available. We also offer a wide selection of spare parts and accessories for trailers of all makes. Get advice by phone, visit our website or come by directly.