Goldhofer Spn-L3-32/80 Mega 7.3 M Extandable Radmulden 2 ... kúpiť použité (62 995)

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, EASYCUT F 320 M Bledpfszknawex Afmek použitý čelný kosiaci stroj Krone

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 390 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2006, Výbava: ABS, Číslo VIN vozidla: W090183356MK42098 Nemecká STK je nutná Vlastná hmotnosť: 4 610 kg Rozmery korby: 7 200 x 2 360 x 1 880 mm - Objem: cca 32 m³ Nápravy BPW s kotúčovými brzdami ZDVÍHACIA NÁPRAVA 1x podpieracia noha na sklopenie Vonkajšia kyvná klapka so šupátkom Rolovacia plachta Nástupná plošina Nastaviteľný podjazdový chránič Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Bsdoxlv Eqjpfx Afmjlk Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly. V prípade záujmu o novú STK Vám radi sprostredkujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné obchodné a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 722 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, Výbava: ABS, Krone, dvojnápravový náves MEGA. Plachtová bočnica s bočným posúvaním vľavo a vpravo. Edscha. Blsdpszf Tzcofx Afmok Vyššie nastavená strecha, portálové dvere, zdvíhacia náprava vzadu, rozmery: 13,60 x 2,48 x 2, – nápravy, ABS, EBS, vysoká hliníková čelná stena, 445/45R19.5. Pneumatické zdvíhanie a spúšťanie... Kotúčová brzda. =====Nemecká homologácia + 1 majiteľ===== ===Denný odkup úžitkových vozidiel, možnosť výmeny za iné vozidlo=== Cena: 6 900 EUR, bez DPH.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) Blodpfx Afjq Euaksmek ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Interné číslo: B - 05 Na požiadanie zákazníka *Meusburger * MTS - 2 * Nízkozdvižný príves * Kolieskové vaničky * Hydraulické rampy Bsdpfjzcicrjx Afmolk * Nápravy BPW Dobrý stav Možný protiúčet Financovanie od 3,99 % Chyby a predbežný predaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné opisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby pri písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné skontrolovať osobitne. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v rámci celého Nemecka na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 790 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Berger SAPL 24 Curtain Sider Mega Mega semi-trailer Load width under tarpaulin up to 5.0 m Rear extendable Payload: 30,790 kg Tyres: 435/50 R 19.5 SAF axles Storage boxes Axle spacing: 1,310 mm Bsdpfx Afsu Dd Tnjmelk Edscha Hybrid sliding roof (front-openable) Liftable roof Euro pallet spaces: 34 Loading area: 13,630 x 2,490 x 2,950 mm Multifunctional perforated outer frame 18 pairs of lashing rings flush-integrated in the outer frame Rear stanchions extendable both sides, max. 350 mm – through-loading width 3,190 mm Side curtain for oversize transport (strap tensioners, overlength on round profile +60 mm, lower curtain folded in +300 mm) 2 pairs of extendable warning plates with lighting, extendable by 370 mm, plates dimension 423 x 423 mm Cargo securing certificate for general cargo, in accordance with DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 and VDI2700, incl. 2 rows of aluminium slats and, as standard equipment, 20 pairs of curtain buckles.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre špedíciu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo - Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu - Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov - Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t - Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče - Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier - 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele - Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany - Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk - Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Nápravy a pruženie: - Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Blsdozb Ikfepfx Afmek - Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda - 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia - EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS! - S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: - 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h - Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie Elektrická výbava: - 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá - 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom Podlaha: - Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm - Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Informácie o vozidle ? Výška: 4000 mm ? Šírka: 2550 mm ? Dĺžka nákladového priestoru (vnútorná): 13625 mm ? Výška nákladového priestoru (vnútorná): 2900 mm ? Šírka nákladového priestoru (vnútorná): 2480 mm ? Výška sedla: 950 mm ? Maximálna povolená celková hmotnosť: 36000 kg Nápravy ? Systém podvozka ROTOS SCB pre 19,5" (kotúčová brzda) ? 2 x vzduchové pruženie SCB, typ: MRH KX 30ME ? Pomoc pri štartovaní (zdvíhateľná predná náprava), ovládanie „3x brzda“ ? Pneumatiky MEGA, výška sedla cca 950 mm ? 4-násobná 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Pochrómované krytky matíc kolies (3 nápravy) Konštrukcia / Montážne diely ? 4 x pár priebežných oceľových profilov na zaistenie nákladu s otvormi a štrbinami, zapustených do bočných stien (13400) ? Oceľová podlaha, v strede 1 upevňovací profil, 400 mm ? Oceľová podlaha, v strede 2 upevňovacie profily, 1 000 mm ? Oceľová podlaha, v strede 3 upevňovacie profily, 1 800 mm ? Oceľová podlaha, v strede 4 upevňovacie profily, 2 450 mm ? Vrstvená drevená doska 12 mm na čelnej stene, 1500 mm vysoká ? Dvojkrídlové hliníkové dvere Bjdpfx Aezf Td Rofmolk Podlaha ? 28 mm hrubá podlaha, maximálna povolená záťaž pre vysokozdvihový vozík 7100 kg, testovanie pevnosti podľa DIN/EN283 ? 400 mm ochranná doska na poslednej doske podlahy ? Ochranná lišta na sokli, bočne 300 mm vysoká, vpredu 750 mm vysoká, pozinkovaná oceľ ? 16 párov upevňovacích ok ? Bez zvislých nárazníkov Osvetlenie / Elektrické zariadenie ? LED vnútorné osvetlenie po celej dĺžke nadstavby, vpravo (DF) ? LED osvetlenie 24V s viackomorovou lampou a dynamickým smerovým svetlom ? Priebežný držiak lampy, farba: biela, nízka verzia ? 2 cúvacie svetlá, samostatné

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 870 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/1990, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 80 m³, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: na cestě / v přepravě, 2 nápravy, SAF nápravy, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře Bsdsvhgx Dspfx Afmolk Nástavba: skříňová nástavba pro nábytek, světlá střecha, 3x lišta na uchycení nákladu na každé straně, lokalita: Bodenfelde. ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU NEZÁVAZNÉ. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 387 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 06/2008, pohotovostná hmotnosť: 6 015 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 440 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 215/75R17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 850 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 3 150 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Výbava: ABS, kabína, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, ďalšie svetlomety, žeriav, Vehicle location: Bovenden, aluminum body, long cab, 1x air-suspended seat, 1x bunk, electric mirrors, heated mirrors, sun visor, radio, auxiliary heater, 6-speed manual transmission, ABS (anti-lock braking system), work lights, rotating beacon, leaf suspension, trailer hitch with ball head, trailer coupling air & light connections, low-noise G1, lashing eyes, emergency stop, grapple control, foldable, elevated operator seat, 2-point mechanical support, 2x hydraulic extensions, green environmental badge Bjdpsvhhx Ejfx Afmelk Wheelbase: 4850 mm Body: flatbed with Hiab 060-2 rear-mounted crane, 7 m – 850 kg lifting capacity, load chart: 1.50 m – 3,200 kg, 2.20 m – 2,400 kg, 3.20 m – 1,800 kg, 5 m – 1,160 kg, 7 m – 850 kg ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Changes, prior sale, and errors reserved!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2004, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: žltá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, aluminum body, alloy rims, 2 axles, BPW axles, air suspension, ABS (anti-lock braking system), catwalk, tailgate, underrun protection, chute. Bjdpfxjvhm D Te Afmolk Body: Aluminum half-pipe tipper, approx. 27 m³, 2x 9t BPW axles, disc brakes, floor shell made of 7mm aluminum plate, 7mm aluminum wear plate on the floor, with aluminum air tanks, unladen weight 4,600 kg, ALCOA aluminum wheels, fifth wheel height 1,390mm / 1,400mm, also suitable for 6x6! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 870 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/1990, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 80 m³, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: in transit, 2 axles, SAF axles, air suspension, ABS (anti-lock braking system), rear portal doors, load securing rails, translucent roof. Blodpfxovhgx Rj Afmjk Body: furniture box with translucent roof, 3 load securing rails per side, location: Bodenfelde. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 700 kg, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, Partition wall, new general/technical inspection (HU/AU), 2 horse stalls, storage cabinets, seating area, sink, refrigerator, microwave, shower, electric heating, separate front door, bed with 2 sleeping places, side ramp, window in the horse compartment, roof hatch, tailgate, tournament box, permissible total weight 2,700 kg. Mobile tournament tack cabinet available for an extra charge of €1,450 net. Metallic paint available for an extra charge of €1,000 net. FOR US, CONDITION AND THE OVERALL FEEL ARE MOST IMPORTANT; PRICE COMES SECOND. If you have further questions, Mr. Faller will be happy to assist you at the following number. //*TRADE-IN, PURCHASE, OR USE OF YOUR VEHICLE AS COLLATERAL, AS WELL AS FINANCING POSSIBLE! All information provided without guarantee.* More offers can be found on our homepage. The description and stated data do not represent a guarantee and are non-binding. Only the purchase agreement signed at the dealership upon purchase of the vehicle is binding. Errors and prior sale excepted! Bjdel Tpwvopfx Afmelk

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: -Pevná zváraná konštrukcia z oceľového rámu s predným zalomením rámu a rovným ložným priestorom so skosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi -Skosený koniec labutej šije cca 500 x 100 mm (stúpacie rebrá na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy čapov s vymeniteľným 2" čapom -Vonkajší rám uzatvorený ako dierovaný rám na upevnenie tovaru napínacími pásmi (reťaze nie sú možné) -Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku -Príprava na vysúvateľné rozšírenia ložnej plochy -S rýhou pre bagre (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začínajúca cca za 2. nápravou až po koniec vozidla -1 pár vybratí pre kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi (povrchová úprava Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými krytmi -Podjazdová ochrana = predĺžený koncový plech -Padacie podpery vzadu Rampen: -2-dielne najazdové rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (iba v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) -Šírka cca 800 mm -Drevená pochôdzna vrstva -Vrátane stúpacích rebier na rampách -V dopravnej polohe zaistiteľné napínacími pásmi -Ovládanie pomocou páky namontovanej vzadu vpravo v smere jazdy -Hydraulicky posuvné do strán Podlaha: -35 mm smrekovcová drevená podlaha s hliníkovými omega profilmi Podperné stĺpiky: -Mechanické 24 t podpery s ovládaním z jednej strany a vyrovnaním ťažnej sily Blsdpfozdzrtsx Afmjk Nápravy, riadenie a pneumatiky: -BPW vzduchom odpružené nápravy, každá na 10 t zaťaženia, priemer vankúša 360 mm -S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatický napínač tiahla -Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná poloha cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhateľná (pripojená cez EBS), automatické ovládanie s mechanickým núdzovým spínačom umiestneným na návesu -3. náprava ako brzdovo riadená následná náprava s elektrickou a mechanickou blokáciou -12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Odnímateľné bočné a zadné steny na labutej šiji cca 400 mm vysoké -Držiak náhradného kolesa -Bočná hliníková ochrana proti podjazdu -4 oporné kliny s držiakom -Pozdĺžny držiak ŠPZ v koncovom plechu -1 ECE tabuľka na zadnej strane -11 párov ZK modulov 10 t na bočnej strane: -2x na labutej šiji -9x na ložnej ploche -Výsuvné výstražné tabuľky vrátane troch pozičných svetiel, vpredu na stĺpikoch a vzadu pred koncovým plechom, plynule výsuvné do šírky 4 500 mm -4 kusy v kapsách na ložnej ploche na výstražné tabuľky -6 párov vreciek na bočných stenách na zasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutej šiji od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za čapy -3 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x v prednej časti, 1x pred 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry oceľových platní na ložnej ploche na kontajnerové zámky na 1x 20ft kontajner -Gumová zástera namontovaná na podjazdovej ochrane

Stav: použitý, najazdené kilometre: 309 850 km, výkon: 134 kW (182,19 k), prvá registrácia: 01/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 8 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 260 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, ML 80 E 18 Flatbed 6.20 m open * Air suspension rear axle * Replacement engine ORIGINAL IVECO AH Röhm installed on 01.02.2021 at 277,033 km Invoice for EUR 17,416.10 is available * Tector 6-cylinder diesel engine, displacement 5,880 cc * Sale for export only! Engine and gearbox in good working order! * Vehicle ID for customer inquiries: 4054 * Rear axle air suspension * Environmental badge (green) * Dual passenger seat * Cab rear wall with window * Engine brake, standard system * External sun visor, transparent * Roof hatch/roof ventilation flap * Driver's seat, air-suspended * Mechanical gearshift * Three-seater No liability for printing or typographical errors Sale to trade customers only Subject to error and prior sale * Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are pleased to offer you a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE quote Guarantee insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph inspection and installation of OBU device by our local partners * 30-day export license plate All export customs documents available on request, but must be requested individually * TOLL for Toll-Collect can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) railway station * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Bodpfxeurpw To Afmelk WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * always over 200 vehicles in stock

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: Bledpeykx Nkofx Afmek * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) Bjdpfxsykx Nqo Afmolk * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 581 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 15 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brand new Kässbohrer Mega Tele HD platform semi-trailer with wheel recesses TECHNICAL INFORMATION: - Fifth wheel height: 950 mm - Overall length: 13,535 mm - Gooseneck length: 4,285 mm - Platform length: 8,950 mm - Extension: 6,900 mm - Extension locking position: 500 mm - Gooseneck height: 120 mm - Platform height (loaded): 1,040 mm - Wheelbase: 7,700 mm - Axle load: 10 tonnes - Overall width: 2,550 mm - Technical gross weight (80 km/h): 48,000 kg - Technical gross weight (60 km/h): 50,000 kg - Unladen weight: 10,419 kg RUNNING GEAR: - BPW axles with air suspension and drum brakes - 2x rigid front axles, 1x trailing steering axle at rear - Air suspension including load gauge - Wabco braking system - Tyres: 12 x 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassis made of high-quality, high-strength S700 MC steel - 30 mm thick hardwood floor - 9x2 side extensions, extendable up to 300 mm - Telescopic rear support winch with 50 tonne capacity - Mechanically folding rear supports with 45 tonne capacity - Wheel recesses: 420 mm deep, 800 mm wide, - suitable for tyre diameter up to max. 1,800 mm RAMP: - Rear end ramp mountings LOAD SECURING: - Lashing rings - Stake pockets Blodemtwypopfx Afmjk - Stakes - Container locks suitable for 1x20 ft., 1x40 ft. or 1x45 ft. containers + 4 twist locks - Front wall made of steel material, 1,500 mm high, with Code-XL certificate ACCESSORIES: - 1x plastic toolbox - Stake box with space for 18 stakes - 1x amber rotating beacon - Wheel recess bridge to cover wheel recesses Chassis colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 581 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 15 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Factory-new Kässbohrer Mega Tele HD Platform Semi-Trailer with Wheel Wells TECHNICAL INFORMATION: - Fifth wheel height: 950 mm - Total external length: 13,535 mm - Gooseneck length: 4,285 mm - Platform length: 8,950 mm - Extension: 6,900 mm - Extension lock positions: 500 mm - Gooseneck height: 120 mm Bljdpfx Ajtn Hlmofmok - Platform height (laden): 1,040 mm - Wheelbase: 7,700 mm - Axle load: 10 tons - Total width: 2,550 mm - Gross technical weight (80 km/h): 48,000 kg - Gross technical weight (60 km/h): 50,000 kg - Unladen weight: 10,419 kg RUNNING GEAR: - BPW axles with air suspension and drum brakes - 2x fixed front axles, 1x rear trailing steering axle - Air suspension incl. load gauge - Wabco braking system - Tyres: 12x 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassis made from high-quality, high-strength S700 MC steel - 30 mm thick hardwood floor - 9x2 side extensions, extendable up to 300 mm - Telescopic rear support winders with 50 ton capacity - Mechanically folding rear supports with 45 ton capacity - Wheel wells dimensions: 420 mm deep, 800 mm wide, - suitable for max. tyre diameter 1,800 mm RAMP: - Ramp holders at the rear of the vehicle LOAD SECURING: - Lashing rings - Stake pockets - Stakes - Container locks suitable for 1x20 ft., 1x40 ft. or 1x45 ft. + 4 twist locks - Steel front wall, 1,500 mm high, with Code-XL certificate ACCESSORIES: - 1x plastic toolbox - Stake box for 18 stakes - 1x rotating beacon - Wheel well bridge for closing the wheel wells - Ramp box Chassis color: Nova grey For further information, feel free to contact us.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 09/1993, dĺžka ložného priestoru: 29 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 29 200 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 320 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 275/70 R22.5, rázvor náprav: 10 240 mm, farba: iný, Rok výroby: 1993, Nadstavba Rok výroby: 1993 Výška tanieru: 120 cm = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70 R22.5 Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezén pneu vľavo vo vnútri: 70 %; Dezén pneu vľavo zvonku: 70 %; Dezén pneu vpravo vo vnútri: 70 %; Dezén pneu vpravo zvonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezén pneu vľavo vo vnútri: 70 %; Dezén pneu vľavo zvonku: 70 %; Dezén pneu vpravo vo vnútri: 70 %; Dezén pneu vpravo zvonku: 70 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezén pneu vľavo vo vnútri: 70 %; Dezén pneu vľavo zvonku: 70 %; Dezén pneu vpravo vo vnútri: 70 %; Dezén pneu vpravo zvonku: 70 %; Brzdy: bubnové brzdy; Odpruženie: hydraulické odpruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg Užitočné zaťaženie: 36 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 132 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OD-22-FG = Informácie o spoločnosti = Pre ďalšie fotografie pozrite: Prečo nakupovať u Thomas Trucks? Táto voľba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z najväčších nezávislých obchodných spoločností v oblasti úžitkových vozidiel na svete. Môžete si vybrať z neustále sa meniacich zásob použitých nákladných áut, traktorov, prívesov a návesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Vždy tu nájdete dobré vozidlo za správnu cenu! Thomas Trucks vždy ponúka: - Konkurenčné ceny - Dobré služby - Priestranný, rýchlo sa meniaci sklad - Známa kvalita - Seriózna firma - Hovoríme viacerými jazykmi - Pomoc pri dovoze a preprave - Rýchle vybavenie (exportnej) ŠPZ - Profesionálne technické služby - A ešte viac Navštívte stránku: a prezrite si našu kompletnú ponuku a konkurenčné ceny Sme otvorení 6 dní v týždni. Potrebujete pomoc s exportom, importom alebo prepravou vášho vozidla? Kontaktujte náš predajný tím. Je tiež možné, že nám predáte svoje aktuálne vozidlo. Blodpfjzdkwrex Afmok Robíme maximum pre presnosť údajov, ale z týchto údajov nemôžu byť vyvodzované žiadne práva. Môžeme vám tiež zabezpečiť financovanie v Holandsku.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 140 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 25 500 mm, celková šírka: 37 100 mm, celková výška: 115 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, Rok výroby: 2025, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Plnenie zhora, tlaková nádoba, vzduchové odpruženie (lift), zdvíhanie a spúšťanie, zdvíhacia náprava – 1. náprava, objem nadstavby nádrže 32 000 litrov, izolovaná nádrž V2A, náradie, ABS, výrobca náprav SAF, veľkosti komôr 11 500 / 7 000 / 13 500 litrov, prielez 500 mm, prepadová skrinka s izolovanými veko, výpusť DN100 izolovaná a vykurovaná, lávka s zábradlím, rebrík, 2 x rúry na hadice, 2 vonkajšie vykurovacie kanály, 3 x analógové teplomery, 2 skrinky na náradie, sterilná skrinka z nehrdzavejúcej ocele, Wabco Smartboard, monitorovanie tlaku v pneumatikách, prevádzkový tlak 2,0 bar, nádrž a výpuste kompletne izolované, pripravené na mobilné vykurovanie, vykurovacie špirály na paru a horúcu vodu, okamžite k dispozícii, nový náves!!! Bjdpfx Afexz Htwemolk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 140 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 25 500 mm, celková šírka: 37 100 mm, celková výška: 115 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, Rok výroby: 2025, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Plnenie zhora, tlaková nádrž, vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania, zdvíhanie a spúšťanie, zdvíhacia náprava na 1. náprave, objem nadstavby 32 000 litrov, izolovaná nádrž V2A, skrinka na náradie, ABS, výrobca náprav SAF, veľkosť komôr 11 500 / 7 000 / 13 500 litrov, kontrolný otvor 500 mm, prepadová nádoba s izolovanými veko, výtok DN100 izolovaný a ohrievaný, lávka s madlom, rebrík, 2 x potrubia na hadice, 2 vonkajšie vykurovacie kanály, 3 x analógový teplomer, 2 skrinky na náradie, nerezová sterilizačná skrinka, Wabco Smartboard, monitorovanie tlaku v pneumatikách, prevádzkový tlak 2,0 bar, nádrž a výstupy úplne izolované, pripravené na cestné kúrenie, vyhrievacie špirály pre parné a horúcovodné kúrenie, okamžite k dispozícii, nový náves! Bledsxz Ht Depfx Afmok

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: - Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným prehnutím rámu a rovným ložným povrchom so šikmým skosením v zadnej časti cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm so skosenými rohmi - Šikmý koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (v oblasti zadného skosenia so stúpacími lištami na vonkajšom ráme) - 2 polohy pre kónický čap s vymeniteľným 2“ kónickým čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von ako dierovaný vonkajší rám na upevnenie pomocou upínacích pásov (uchytenie reťazou nie je možné) - Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku - Príprava na výsuvné rozšírenia ložnej plochy - S výrezom na lyžicu rýpadla (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, približne od 2. nápravy až po koniec vozidla - 1 pár vybratí na kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi - (Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí na kolesá medzi 1. a 2. nápravou, oceľové kryty - Podbehová ochrana = predĺžený zadný plech - Zadné padajúce podpery Rampen: - 2-dielne nájazdové rampy v špeciálnom prevedení s mechanickým vysúvaním - Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (len v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) - Šírka cca 800 mm - Drevená podlaha - Vrátane stúpacích líšt na rampách - V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi - Ovládanie pákou namontovanou vzadu na pravej strane v smere jazdy - Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profilmi Podpery: - Mechanické podpery s nosnosťou 24 ton s jednostranným ovládaním a kompenzáciou pohybu Bljdpfxozabnbj Afmek Nápravy, riadenie a obutie: - BPW nápravové vzduchové pruženie, každá s nosnosťou 10 ton, priemer vankúša 360 mm - Brzdy s S-pákou 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťažného ústrojenstva - Systém zdvíhania a spúšťania s celkovým zdvihom cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový kohút +50 mm - Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (káblovanie cez EBS), automatické potvdenie s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu - Tretia náprava ako pasívne riadená doťahovacia náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním - 12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede - 12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutiom krku zasúvateľné bočné steny a zadná stena cca 400 mm vysoké - Držiak rezervného kolesa - Bočná hliníková ochrana proti nárazu - 4 kliny pod kolesá vrátane držiakov - Dlhý držiak na poznávaciu značku v zadnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov bočných upevňovacích modulov ZK 10 t: -- 2x na labutiom krku -- 9x na ložnej ploche - Výsuvné varovné tabuľky vrátane 3 polohových svetiel na každom konci, vpredu pri podperách a vzadu pred zadným plechom, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 4 500 mm - 4 držiaky na varovné tabuľky, zasúvateľné do vreciek na ložnej ploche - 6 párov bočných otvorov pre vkladacie stĺpiky 100x50 mm - 2 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutiom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 pred a 1 za pozíciou kónického čapu) - 3 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 v prednej časti, 1 pred prvou nápravou a 1 za treťou nápravou) - 2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uchytenie kontajnerových zámkov pre jeden 20ft kontajner - Gumený záves namontovaný na podbehovej ochrane

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Bledpfotpta Dox Afmok Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, najazdené kilometre: 201 916 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2024, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Farba: biela, celková povolená hmotnosť: 19 000 kg, 1. náprava: 355/50 R22.5, 2. náprava: 295/60 R22.5, sedadlá: velúr, vzduchové odpruženie, retardér, prípojné zariadenie: +GF+ SK-S36.20W2/128, -510 mm, EBS – elektronický brzdový systém, ESP – elektronický stabilizačný program, automatická klimatizácia, nezávislá klimatizácia, adaptívny tempomat ACC, vyhrievané sedadlá, LED hlavné svetlomety, automatické svetlá, výškové nastavenie svetlometov, rádio, Bluetooth audio streaming, Bluetooth príprava pre GSM, dažďový senzor, multifunkčný kožený volant, mechanicky nastaviteľný stĺpik riadenia, bedrová opierka, elektrické ovládanie okien 2x, strešné okno, strešný spojler, hmlové svetlá, elektrické a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlo na chodník, širokouhlé zrkadlo, imobilizér, centrálny zámok s diaľkovým ovládaním, veterný štít, chladnička, indikátor zaťaženia nápravy, Hill Hold Control HHC, LED denné svietenie, 1x15-pinová prípojná zásuvka, plávajúca funkcia, telematický systém, bočné obklady, horné a dolné lôžko, odpruženie kabíny, Smart tachograf 2, trieda Vecto 2. Bledpfx Afjy E A N Sjmok