Fliegl Sds 470 T Satteltieflader Mit Rampen kúpiť použité (58 088)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 950 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: čierny, Výbava: ABS, Kotúčová brzda EBS Užitočné zaťaženie 27 050 kg Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania nápravy Rolovacia plachta Pódium (pracovná plošina) SAF nápravy Hliníkové disky Alcoa Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie Prodpfxsuiyvyo Am Hoc Kotviace oká Zmeny a chyby vyhradené

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Očková oje / prírubová očková oje: * Očková oje s možnosťou výškového nastavenia o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm prírubová očková oje ----Osvetlenie / Elektrika: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Vonkajšie, ohňovo pozinkované sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou je zariadenie na neskoršiu montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – s trapézovým profilom – sklopné s mechanizmom na zdvíhanie bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám so zhruba 45-stupňovým skosením, s upevňovacou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových západiek každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3-tonové upevnenie Pjdervvflepfx Am Hsrc * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové upevnenie * Profifixová upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi uprostred pre upevnenie až do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnosť posunutia až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm ----Náter: * Ohňovo pozinkovaný podvozok, očková oje, čelná stena, nájazdové rampy a zadná stena * Farba bočnice v odtieni RAL 9010, číra biela * Natretie bočných stien v odtieni RAL za príplatok je možné ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chybné informácie a medzivýpredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie možné približne od týždňa 47/2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 783 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 193 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, *++++IHNEĎ K DISPOZÍCII+++* Typ: trojstranný sklápací príves Vrátane nájazdových rámp Vrátane nadstavbových bočníc 60 cm, výkyvných Rozmery: D x Š: 330 x 180 cm Celková hmotnosť (kg): 3 000 – brzděný dvojnápravový príves Výška ložnej plochy (cm): Ovládanie: elektrické čerpadlo Nadstavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Ak Vám bude rovnaký príves ponúknutý za výhodnejšiu cenu, prosíme o predloženie tejto ponuky! Prodpeqwz Dvofx Am Hoc V prípade otázok nás kontaktujte správou alebo telefonicky! Vyhradzujeme si právo na technické zmeny, zmenu ceny, chyby a medzipredaj. Za prípadné chyby alebo tlačové omyly nepreberáme zodpovednosť.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Rok výroby: 1989 Hrubá hmotnosť: 1.700 kg Užitočné zaťaženie: 3.300 kg Pjdpfoxt Tblex Am Horc CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.500 kg Predajná cena: € 5.999, US$ 6.679 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované Pedpfxjq Dyvyj Am Herc * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 950 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: čierny, Výbava: ABS, Kotúčová brzda EBS Užitočné zaťaženie 27 050 kg Vzduchové odpruženie s možností zdvihu Rolovacia plachta Pódium Nápravy SAF Predpfxouiytlo Am Hsc Hliníkové disky Alcoa Zdvihacie a spúšťacie zariadenie Uchytenia na pásy (oká na uviazanie) Zmeny a omyly vyhradené

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: Podpfx Aopk Dv Rem Herc * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 363 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 137 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 570 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, AZ 2615 Single-Axle Utility Transporter High Loader Offer includes ramps and 30 cm sideboards Technical Data: Perm. total weight: 1,500 kg Loading area: 257 x 150 cm Sideboard height: 30 cm Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Unladen weight incl. sideboards: approx. 363 kg Payload: up to 1,137 kg Note: Images show the 10-inch running gear, which may differ! Also available (custom order, price increase/decrease applies): Box sizes: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm, or 330 x 180 cm Total weight: 1,000 / 1,350 / 1,800 kg Low-chassis 10" wheels - loading height 56 cm (not available with 1,800 kg variant) Sideboard height: 40 cm Pedpfx Amsywacte Horc Build and Equipment—Stock Vehicle: 15 mm phenolic-coated plywood floor Frame made of 2 heavy-duty longitudinal beams, fully welded and hot-dip galvanized Ramp rails, steel galvanized, 245 cm long, full load capacity Ramp storage compartment with hinged cover under loading platform Side floor frame profiles with retractable lashing rings Additional lashing hooks under the loading area Maintenance-free axle unit with independent suspension V-drawbar with robust, centrally mounted automatic jockey wheel Multifunction lights and rear-mounted number plate, fitted for maximum protection Various accessories available (for surcharge, some shown in images, prices on request): Aluminum ramps instead of steel Sideboards, 40 instead of 30 cm Support feet Loading frame (H-type) Mesh or steel sheet extension Aluminum sideboard extension High tarpaulin in various heights and colors Sliding tarpaulin in various heights and colors Shock absorbers for 100 km/h approval

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 35 000 kg / 48 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 9 950 kg Užitočné zaťaženie: 25 050 kg / 38 050 kg Celková dĺžka: 21 000 mm Psdpfxjumha Ne Am Hjrc Dĺžka ložnej plochy: naložná plocha vnútri cca 13 500 mm / maximálna ložná dĺžka 21 000 mm Šírka: 2 550 mm Výška nakladania: 950 mm Ďalšie informácie Nové vozidlo z bežiacej výroby, vo fáze dodania Zadná podpera teleskopická 4 kliny na podloženie kolies s držiakmi 4 páry zapustených kontajnerových zámkov v podlahe, pre 1x 40 ft. alebo 2x 20 ft. kontajnery 1 držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso s montážnou sadou v koši 11 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vhodné pre FR-zasúvateľné stĺpiky 80x50 mm, zabudované zarovno s vonkajším rámom, s otvorom na upevnenie pásov alebo reťazí 20 ks zasúvateľných stĺpikov Š=80/H=50/D=1500 mm 1 plastová náradná skrinka 3 páry kotviacich ôk, každé na 3,5 t, zabudované v bočnom ráme v oblasti krku 13 párov sklopných kotviacich krúžkov po 10 000 daN, vo voľnom pohybe v profile bočného rámu (vhodné aj na zabezpečenie rozmerov nad šírku). 1 pár sklopných kotviacich krúžkov po 10 000 daN zabudovaných zboku v medziopore Vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania 1. náprava automaticky zdvíhateľná, naviac so systémom núteného spúšťania vrátane rozbehového asistenta s ovládacím tlačidlom na návesu, bez ovládania z kabíny vodiča s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + automatická reset funkcia Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové dvojmontáže diskov, továrenská strieborná 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, proti zámene, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo 1 odnímateľný maják na ochrane proti podbehnutiu 1 x 7-pólová zástrčka vzadu 6 bočných zásuviek, 2x na čelnej stene, 2x na podperách, 2x na zadnom konci (vľavo + vpravo), všetko 7-pólové 2 ks pracovných reflektorov zapustených hore vo vnútri prednej steny vrátane prepínača 2 páry tabuľ s označením nadmernej šírky, každá s 2 LED obrysovými svetlami na tabuľu, bočne výsuvné do 3 500 mm, tabuľe dodatočne nasaditeľné na ložnú plochu (šírka nastaviteľná plynule) Pevná oceľová čelná stena 1 200 mm vysoká, so stabilnými oceľovými rohovými stĺpikmi, bez skosenia rohov, boky úplne rovné 2 ks kotviacich otvorov hore vnútri a vonku v rohoch prednej steny Rám vpredu žiarovo zinkovaný + vonkajší rám v oblasti pohľadu, lakovaný finálnym náterom RAL 3002 karmínovo červená Rám vzadu žiarovo zinkovaný + vonkajší rám v oblasti pohľadu, lakovaný finálnym náterom RAL 3002 karmínovo červená Predná stena RAL 3002 karmínovo červená

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkozdvižný náves * Prvá evidencia: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpruženie * Gigant nápravy * Hydraulické dlhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšírenia ložnej šírky z 2,50 m na 3,0 m * Dĺžka ložnej plochy: 8,50 m pri ložnej výške 0,85 m * Dĺžka ložnej plochy na krku: 3,40 m pri ložnej výške 1,50 m * Podpery * Pohotovostná hmotnosť: 10 260 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť: 47 000 kg * STK platná do: 08/2026 * Technická kontrola platná do: 02/2026 Pedpfow Tgkbox Am Hjrc

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 15 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 4 060 mm, celková dĺžka: 15 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok – náves pre špedíciu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele s predpätím v oblasti krku, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm. Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na upevnenie napínacích pásov. 24 t, 2-rýchlostná podpera, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnávania výsuvu. Psdpfx Aoi Riwuom Hjrc Poznámka: Voľný rozmer podpernej nohy resp. voľný polomer vychýlenia dozadu cca 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Bočné držiaky dverí 2 blokovacie kliny s držiakom Bočný ochranný rám z hliníka Podbežný ochranný rám pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky pred 1. a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis Stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla AAC Basic, automatické odľahčenie poslednej nápravy – funkcia manévrovania do 20 km/h, manuálne vypínateľné Detekcia zaťaženia náprav signálom z EBS-CANBUS na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je súčasťou (nie je certifikovaná váha) Kolesá a pneumatiky 435/50R19,5 – výber výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie s prepojením na smerové svetlá Blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovatele jazdnej dráhy vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmykové preglejky, cca 30 mm hrubé, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravovú záťaž vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg Predná čelná stena / Rohové stĺpiky vpredu Výška 2580 mm, rohové stĺpiky oceľové objemovej konštrukcie, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene, Crash-Blocker, dole zvnútra cca 140 mm výška so železným nárazníkom Stredné stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná dlhá kapsa 3 páry polôh stĺpikov Vkladacie latky 5 radov drevených lát Zadná stena / Rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu oceľ až po spodnú hranu strechy, závesný systém na plachtu s okrúhlou rúrou a napínacou račňou Dvojkrídlové zadné dvere, každé so 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta s navařenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný, strecha posuvná spredu dozadu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2490 mm, farba plachty: biela Nepružná strecha – minimálny prehyb strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní EcoLift – zdvíhacia strecha, zvýšiteľná cca o 380 mm, obojstranne, s plynovými vzperami 3 úrovne nastavenia výšky vpredu: Vnútorná výška vpredu nastavená na cca 3000 mm Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom priečniku, nad dverami Prevádzkové pokyny Pri prekročení maximálnej dĺžky jazdnej súpravy 16 500 mm je potrebné špeciálne povolenie. Pri zostavova

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange towing eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height adjustment of 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tyre monitoring system * 15-pin electric connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General attachments: * Jost landing gear at front * External folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped version * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made from flat sheet steel * Split steel sheet side walls, trapezoidal profile, foldable with mid-mounted drop-in stanchion * Steel rear wall, slide-in between the ramps; storage during non-use inside in front of bulkhead * Bolt-on rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Lashing package: at front and rear corners each 1 x 10 t UVV lashing ring, at each side 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in outer frame, various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing points Predpfx Amemi Tcqs Hsc ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramp size approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, support legs, and access ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange towing eye, and landing gear painted in black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 7 110 mm, celková šírka: 2 270 mm, celková výška: 2 970 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 4 250 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, sadzový filter, * Model 2026 * Motor / podvozok: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3 * Výkon: 132 kW / 180 koní * Prevodovka: automatická * Najazdené kilometre: 10 km * Maximálna prípustná hmotnosť: 4250 kg * Posteľ/postele: Jednolôžkové postele * Sedacia zostava: Sedacia zostava v tvare L * Očalúnenie: Paris * Dekór dreva: Štýl Nomos ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA: Malibu T 470 RB-LE K comfort 4,2 t okamžite k dispozícii -Ponuka na výstave Caravan Salon Düsseldorf 2026 – do 31. 10. 2026 Vlastná hmotnosť: 3 119,50 kg 180 koní, 8-stupňová automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom, centrálne zamykanie vrátane veľkých dverí nadstavby, rádio Pioneer vrátane navigácie pre obytné vozidlá DAB+ Apple Car-Play, DuoControl, ďalší televízny konektor v spálňovej časti, kávovar na kapsuly, cúvacia kamera Predpfx Amjz Sh Azj Hoc ----* Balík komfortu podvozku Fiat comfort, čierne ochranné dosky, hmlové svetlá s funkciou prisvecovania do zákrut, rám svetlometov v čiernej farbe, tempomat, centrálne zamykanie dverí kabíny vodiča, vonkajšie spätné zrkadlá s elektrickým nastavením a vyhrievaním, elektrické ovládanie okien, posilňovač nabíjania, palivová nádrž 90 litrov, komfortné sedadlá v kabíne vodiča s nastavením sklonu a výšky (vpredu/vzadu), strešná anténa s DAB+, reproduktory (4x), prijímač DVB-T2, zadné svetlá Malibu s LED pásikmi, veľké dvere do garáže na strane vodiča, prémioové dvere nadstavby XL premium two 2.0 (šírka 63 cm) s dvojitým zamykaním, žalúzie a sieťky proti hmyzu na oknách, systém zatemňovania kabíny vodiča: plisované rolety na bočných oknách a čelnom skle, strešné okno Midi-Heki nad sedacou zostavou v tvare L, nepriame ambientné osvetlenie obývacej izby a kuchyne v LED technológii, digitálny ovládací panel Truma CP Plus, odsávanie toalety SOG, sada vypúšťacích hadíc pre pohodlné vypúšťanie, USB zásuvka v hornom skrinkovom module nad zadnou posteľou, rádio Pioneer 9 palcov vrátane navigácie pre obytné vozidlá / Apple Carplay * Balík Plus pre podvozok Fiat comfort, 8-stupňová automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom, volant a radiaca páka v textilnej koži, vylepšená prístrojová doska: vetracie mriežky v chrómovej farbe, 16-palcové hliníkové disky Fiat pre ťažký podvozok, multifunkčný volant (ovládanie rádia pomocou tlačidiel), klimatizácia v kabíne vodiča, indukčná nabíjačka pre mobilný telefón, digitálny kombinovaný prístroj s farebným displejom v prístrojovej doske, elektrická parkovacia brzda * Multimediálny balík, systém cúvacej kamery s jednou šošovkou, držiak televízora 32 palcov, otočný o 180° v priestore vchodu, inteligentná LED televízia 32 palcov * Motor: 180 koní / 132 kW, Euro 6 E, 8-stupňová automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom * Centrálne zamykanie pre prémioové dvere nadstavby XL premium two 2.0 * Balík zásuviek s prídavnými zásuvkami (3 x 230 V, 2 x USB) (umiestnenie: sedacia zostava (230 V, USB), spálňa, horná skrinka nad zadnou posteľou (230 V, USB), garáž (230 V)) * Truma DuoControl CS * Kávovar na kapsuly so súpravou na pripojenie vrátane výsuvného systému * Prídavný televízny konektor v spálňovej časti vrátane súpravy na pripojenie (vrátane súpravy na pripojenie: koaxiálny kábel, anténová zásuvka, zásuvka 12 V) * Štýl chiaro, dekór nábytku Modern-Nussbaum so čelnými plochami horných skriniek v modernom dekore dreva a akcentmi v matnej sivej farbe * Koberec pre priestor kabíny vodiča * Súprava stola a stoličiek Malibu vrátane loga Malibu a prenosných tašiek (obsahuje dve kempingové stoličky s logom Malibu a jeden stolík) * Očalúnenie Paris

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 920 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkoložný náves Typ DTS 300, žiarovo zinkovaný Celková hmotnosť: 24.000 kg / 30.000 kg Užitočné zaťaženie: 17.920 kg / 23.920 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg Celková dĺžka: 10.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 8.680 mm Ložná plocha: 6.500 mm vrátane 900 mm nájazdového sklonu Parabolické listové pruženie Dlhé rampy 2.800 mm s hydraulickým ovládaním Rozšírenie na 3.000 mm s výstražnými tabuľami a majákom Kompletný balík upevňovacích bodov (5,0 a 10,0 ton) 5 párov vreciek na stĺpiky Prsdpfoxb Nmyjx Am Hec Ťažné oko 40 mm Príplatok za dopravu/pripravenie zo skladu Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Leasingová ponuka: doba 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. Mesačná splátka: 500,00 EUR

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000213, pohotovostná hmotnosť: 7 287 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 713 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 793 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: zelený, Pozor, archívne obrázky! Vozidlo môže byť v prevádzke! Prsdsz Ti A Djpfx Am Hsc #Podvozok, spojka, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zváraná v ľahkej konštrukcii až po oporné nohy, spojovacia doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, na boku v podlahe príprava na upevňovacie oká, 24 ton. Dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, výsuvný rebrík vzadu, západka dverí na boku, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z ocele so širokými zábranami proti špine Fliegl, štvorcový blatník, ochrana proti nárazu vzadu, hliníkový rebrík 3 300 mm, s držiakom na boku Tyč pre plachtu s držiakom, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm #Nápravy a odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF s priemerom kotúča 430 mm, vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzdové“. #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém na stlačený vzduch, pružinová parkovacia brzda, 2 výmenné hlavice spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5", výrobca podľa voľby výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, žlté LED osvetlenie na boku, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové výmenné zásuvky vpredu. #Hydraulický systém pre posúvací systém Hydraulický valec s posuvným mechanizmom zabudovaný v podlahe. Dvojokruhový hydraulický systém, prepínanie smeru pohybu dopredu/dozadu a zapínanie/vypínanie je vykonávané elektricky pomocou diaľkového ovládania. Posúvací systém od výrobcu Keith Runningfloor, napájanie prostredníctvom svetelnej funkcie hydraulicky prostredníctvom pomocného pohonu nákladného vozidla. Hydraulické pripojenie s hadicou na čelnej stene a skrutkovou spojkou HDK, NW = 48 mm. Poznámka: Je potrebný dvojokruhový hydraulický systém! Odporúčaný výkon čerpadla: prietok: max. 223 l/min (odporúča sa 180 l/min). Tlak: max. 210 bar. Náplň olejovej nádrže: min. 200 l. #Podlaha pre posúvací systém Posúvacia podlaha so zadnou opotrebovateľnou platňou, Running Floor, podlahové dosky z hliníka, 6 mm profil podlahy, rebrovaná verzia, príprava na neskoršiu montáž ochranného plachtového systému podlahy. #Korba pre posúvací systém Hliníková korba vyrobená z kvalitného materiálu odolného voči oderu. Čelná a bočné steny z hliníkových profilov, v hornej časti po obvode zvárané so širokým špeciálnym výstužným profilom z hliníka, v spodnej časti zvárané so špeciálnym rámom, posúvacia stena pre lepšie vyprázdňovanie nákladu, so zosilnenými okrajmi plachty v spodnej časti. Hydraulická zadná stena, s veľkým otvorom smerom nahor, vo volumetrickej verzii, s diaľkovým ovládaním. Ovládateľná iba pri otvorenej streche. Schodisko s prístupovým rebríkom z oboch strán v smere jazdy vľavo/vpravo a zábradlie, na otváranie a zatváranie rolovacej plachty na streche, odnímateľné otočné priečne tyče pre upevnenie plachty + upevnenie plachty vpredu na čelnej stene a vzadu na zadnej stene. Hydraulická strecha s plachtou, ovládateľná diaľkovým ovládaním. #Schválenie / Tabuľky Nemecko so schválením Dekra a posudkom. Pozor, archívne obrázky!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 749 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 710 mm, šírka ložného priestoru: 2 020 mm, Pongratz/Saris Vehicle Transporter L-AT 470 T-K, tiltable, 3,500 kg ATTENTION PROMOTIONAL PRICE – ONLY LIMITED QUANTITIES AVAILABLE!!! Permissible total weight: 3,500 kg Loading platform dimensions: 4.71 x 2.02 m (LxW) Pongratz 3,500 kg car transporter, tiltable design with drive-on ramps, providing an extra-low loading angle. Bracket for optional spare wheel installation as well as a winch stand are included in the offer. The loading tracks are perforated steel plates for secure vehicle lashing. Equipment features: * Tiltable – with very low loading angle * 3.5 t gross weight * Hot-dip galvanized * Jockey wheel * Overrun brake with automatic reverse * Perforated steel decking – ideal for securing lashing straps * Sturdy steel ramps * Winch stand * 2 adjustable wheel stops Price includes vehicle registration papers! Available accessories: * Center area closed with aluminium checker plate (on request) * 100 km/h upgrade with shock absorbers for €289 incl. VAT * Winch for €199 incl. VAT * Spare wheel (loose) for €139 incl. VAT Prjdpsx T R E Refx Am Hsc * Spare wheel holder for €130 incl. VAT Sales, consultation and collection in Zell, by appointment only. Note: Due to the current material shortages with suppliers, trailer, accessory, and component prices may vary due to material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please enquire about availability and final prices. Wide selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer always available immediately or at short notice. Also available for online order. For transport, we can provide our transfer license plate for €20. Delivery within Germany available for an additional fee!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, Výbava: ABS, Fliegl Walking Floor Trailer * First registration: 06.03.2015 * 3 axles * 92 cubic meters capacity * 1st axle: lift axle * SDS 390 * Unladen weight: 7,200 kg * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left: 8 mm, right: 11 mm * 2nd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 11 mm * 3rd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 9 mm * German semi-trailer * 1 previous owner * Specifications subject to verification * More information and criteria as well as additional services available on request * Repainting and retrofitting possible * Short-term plates / export plates available Prjdpfx Amervu Snj Hsc * Transfer and shipment possible * Assistance with customs and export documentation * Procurement of COC and EUR documents * Active on the market since 1991 * Leasing and financing available: We have many years of cooperation with various leasing companies and can offer optimal financing solutions for every customer. We can also often help clients with weak credit and arrange contacts with reputable leasing partners. * Own workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. * Repainting in your preferred color can be carried out in-house at a competitive price and with high quality. * You are located farther away and do not have the opportunity or time to visit and inspect a truck on site? Not a problem – you are welcome to commission an independent inspector of your choice to check the truck both technically and visually. Should an unexpected deficiency occur, we can remedy it quickly and efficiently in our workshop. Additionally, we can arrange Europe-wide delivery of your newly purchased used vehicle for an extra fee.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 900 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, prvá registrácia: 09/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, zavesenie: oceľ, farba: červená, Rok výroby: 2006, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, * nemecký prívesník, použitý * Identifikačné číslo vozidla: WMM0000060049937 * Technická kontrola platná / do 10/2027 Technické údaje: * Celková dĺžka 8300 mm Psdpfxoz Sc R He Am Herc * Celková šírka 2550 mm * Maximálna povolená celková hmotnosť 9990 kg * Technicky povolená celková hmotnosť 11000 kg * Hmotnosť bez nákladu 3100 kg * Nosnosť 6890 kg * Dĺžka ložnej plochy 6000 mm * Šírka ložnej plochy 2450 mm * Výška ložnej plochy 900 mm Možnosť doručenia po celom Nemecku!!! Možnosť výmeny!!! Možnosť lízingu a financovania aj bez akontácie Chyby, tlačové chyby a predaj vyhradené

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostná hmotnosť: 6 537 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 463 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, These are archive images! The vehicle may currently be in use! Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2” kingpin, slightly sloped outer frame with Load-Lock profile for attaching lashing straps. Note: To attach straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensating slide, side-mounted door holders, wheel chocks with brackets, pallet box for 32 Euro pallets (long design), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free landing leg spacing or free rear swing radius approx. 1930 mm, quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly, anti-spray mudflaps only on the last axle, rear underrun protection, double-sided pallet stops approx. 20–25 mm high, bolted construction, loading height reduced by approx. 20–25 mm. Predpfx Ajkyrmijm Hoc BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, first axle automatic lift axle including forced lowering and start-up aid, operation of 3 x brakes (for start assist up to max. 25 km/h). Floor: Phenolic resin plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner stanchions: 2,480 mm high, steel corner stanchions in volumetric design, release mechanism for side tarpaulin at front wall, inner steel rear underrun protection approx. 140 mm from floor. Roof: Sliding roof, rear end-lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lifting roof with hand pump at each corner stanchion, roof height adjustable by 400 mm. Roof can be driven while lifted, can be adjusted by 4 x 50 mm upward. Total height to be observed! Incl. tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 600 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový príves Prvá registrácia: Nové vozidlo Celková hmotnosť: 14 000 kg Vlastná hmotnosť: 3 400 kg Užitočné zaťaženie: 10 600 kg Celková dĺžka: 8 080 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 200 mm vrátane zadnej šikminy Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie plus predbežné náklady / odber zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto - Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm - Dĺžka ťažnej tyče cca: 1 750 mm Vozidlo pozostáva z: Podvozok centrálnej nápravovej prívesnej súpravy Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/rámu, každé na 5 t 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé na 5 t 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnej šikmine vzadu Podperná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Podkladové klíny s držiakom Oceľová ochrana proti podbehnutiu Zadná blatníková zásterka po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový uzamykateľný box na náradie, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej súpravy Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserovo merané nápravy/podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenské strieborné Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 poprehadzovaniu odolné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťahaču 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, vrátane prepojovacích káblov Pozor: Prívesové vozidlo sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pinové, proti výmene istené zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová podlaha z ryhovaného plechu na vysokú bodovú záťaž Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy v dôsledku zváracieho napätia je možné! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Zadná šikmina cca 900 mm Čelová stena/rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena/rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov uchytených na ráme s držiakom na zaistenie nájazdových rámp, prejazdná šírka cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné s madlom na rampách s drevenou výstelkou (vrchná časť s oceľovou/ryhovanou plochou) s plynovou pružinou na ovládanie jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustného zaťaženia náprav, podpery a závesu. (Nesprávne rozloženie nákladu môže spôsobiť zlú jazdnú stabilitu) Osobitné povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba rešpektovať štátne predpisy. Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre držiak EČV s jedným riadkom Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele Psdpsy Dzk Sofx Am Horc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Three-Way Tipper, Electrically Tiltable Internal dimensions: 3.06 x 1.70 x 0.30 m Podpfx Aex T Sbysm Herc Gross vehicle weight: 2,700 kg NEW VEHICLE - Robust three-way tipper with steel sheet floor reinforced by sturdy wooden base. Electrically tiltable with numerous accessory options. * Equipped with ramp shafts * Steel floor reinforced with wooden base * 4 foldable sidewalls * Electrically tiltable, incl. battery * All-aluminium side panels, foldable and removable * 6 lashing rings inside and 8 outside * Fully galvanized and welded frame Available accessories: * Aluminium loading ramps (load capacity 2,700 kg/pair) for €639 incl. VAT * Side extension panels (30 cm) for €950 incl. VAT * Mesh extension (60 cm) for €989 incl. VAT * Mesh extension (90 cm) for €1,149 incl. VAT * 100 km/h upgrade for €250 incl. VAT * Heavy-duty support legs for €250 incl. VAT Sales, advice, and pickup in Zell by appointment. Please note: Due to current material shortages among suppliers, trailer, accessory, and component prices may vary because of material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire about availability and final prices. We always have a large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer in stock for immediate or short-term delivery. Online ordering also possible. For home transport, we are happy to provide a temporary registration plate for €20. Delivery within Germany available at extra cost!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves pre dopravu Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii, len 2 pozdĺžniky ako dvojitý T-nosník s oceľovým/ražbovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom. Blatník na zadné svetlá. 1 oceľová úložná schránka, vsadená medzi pozdĺžniky 8 párov upevňovacích ôk na ráme, skrutkované alebo zvárané podľa výberu výrobcu 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, so súvislou spodnou časťou, bez vyrovnávania ťahu 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný nárazník žiarovo zinkovaná oceľ Polovičné blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 elektronické koleso, s montážnou sadou 8 ks drevených stolíc na ráme podľa výberu výrobcu, každá s 2 teleskopickými drevenými kolmi dĺžky od 1 800 do 2 800 mm, za pár 7 t. Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, istiace lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia os, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3-násobným zabrzdením (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a do maximálnej rýchlosti 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 t Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreňsky strieborné Brzdová sústava Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pridržiavacia brzda s pružinou Detekcia nápravového zaťaženia cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je inštalovaná vahová jednotka (nie je kalibrovaná váha) 2 nerozpojiteľné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo možno ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrická výbava Prodei Rivwspfx Am Hec 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nerozpojiteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Čelná stena/predné rohy Oceľová/mriežková čelná stena, cca 2 300 mm vysoká, prišroubovaná k rámu Homologizácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Oporné nohy čierne lakované Čelná stena žiarovo zinkovaná Upozornenie: Archivné fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lôžok: 3, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 7 110 mm, celková šírka: 2 270 mm, celková výška: 2 970 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 4 250 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Chassis komfortný balík Fiat comfort (Malibu kryty kolies, čierna ochrana podvozku, hmlové svetlá s funkciou prisvietenia do zákrut, čierny rám svetlometov, tempomat, centrálne zamykanie dverí vodiča, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, elektrické ovládanie okien, nabíjací booster, palivová nádrž 90 litrov, komfortné sedadlá kabíny vodiča s nastavením sklonu a výšky (vpredu/vzadu), príprava na rádio s anténou so systémom DAB+, reproduktory (4x), DVB-T2 príjem, rádio/moniceiver Pioneer 6,8" vrátane DAB+, Malibu zadné LED svetlá s LED pásom, veľké dvere do úložného priestoru na strane vodiča, XL obytné dvere "premium two 2.0" (šírka 63 cm) s dvojitým zamykaním, rolety na okná a ochrana proti hmyzu, systém zatemnenia kabíny: plisované rolety na bočné a čelné sklo, strešné okno Midi-Heki nad L-sedacím kútom, priame ambientné LED osvetlenie obytného priestoru a kuchyne, digitálny ovládací panel Truma CP Plus, odvetrávanie toalety SOG, súprava odpadovej hadice pre pohodlné vypúšťanie, USB zásuvka v stropnej skrinke nad zadnou posteľou, predpríprava na cúvaciu kameru, solárnu jednotku, satelitný systém a televízor) * Chassis Plus balík Fiat comfort (8-stupňová meničová automatická prevodovka, volant a radiaca páka v textilnej koži, zušľachtený prístrojový panel: ventilačné mriežky v chróme, 16" hliníkové disky Fiat pre heavy podvozok f40 / f35 v kombinácii s 8G automatom, multifunkčný volant (ovládanie rádia tlačidlami na volante), automatická klimatizácia v kabíne, indukčná nabíjacia podložka na mobil, digitálny prístrojový panel s farebným displejom, elektronická parkovacia brzda) * Asistenčný balík Fiat (čiastočne integrovaný, kamera a radar) (Aktívny núdzový brzdový asistent s detekciou chodcov a cyklistov, aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu, dažďový a svetelný senzor, rozpoznávanie dopravných značiek, asistent diaľkových svetiel, adaptívny tempomat, inteligentný asistent rýchlosti, asistent pozornosti vodiča, snímače tlaku v pneumatikách) * Media balík (parkovací kamerový systém s jednou šošovkou, držiak TV 32" otočný o 180° pri vstupe, smart LED TV 32") * Multimediálny systém Fiat 10,1" vrátane navigácie, caravan trasy a DAB+ (multimediálny systém s 10,1" displejom, Bluetooth s audiostreamingom a hands-free, integrácia smartfónu cez Android Auto / Apple CarPlay, USB rozhranie na pripojenie zariadení) Podey H A A Iepfx Am Hsrc * Motor: 180 PS / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, 8-stupňová automatická prevodovka * Centrálne zamykanie pre XL obytné dvere "premium two 2.0" * Balík zásuviek s doplnkovými zásuvkami (3x 230 V, 2x USB) (Umiestnenie: sedacia skupina (230 V, USB), zadná spálňa – horná skrinka (230 V, USB), garáž pre skúter (230 V)) * Truma DuoControl CS * Kávostroj na kapsule s prípojkou vrátane výsuvného systému * Doplnková TV prípojka v spálni vrátane prípojnej sady (súprava: koaxiálny kábel, TV zásuvka, 12 V zásuvka) * Koberček do priestoru kabíny vodiča * Čiastočná koža Platinum – kombinácia kože a textilu * Predpríprava pre solár, markízu a satelitný systém ----Máte individuálne požiadavky? S radosťou vybavíme váš obytný automobil presne podľa vašich predstáv. Na výber sú napríklad: * Solárna súprava * SAT systém / TV * Ťažné zariadenie * Strešná klimatizácia * Pneumatické odpruženie * Nosič na bicykle * Cúvacia kamera / navigačný systém * Menič napätia * Doplnkové batérie alebo prestavba na lítium * Autoalarm / plynový detektor Ponúkame tiež mnoho ďalších riešení – jednoducho nás kontaktujte. Radi

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 400 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2000, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, Inventárne číslo: 5884 Približne 5,00 m, príves s dvojstranným nakladacím mechanizmom od spoločnosti Müller-Mitteltal, s výklopnými rampami. ----* Výrobca: Müller-Mitteltal * Typ: ETK-TA-S * Prvé prihlásenie: 07/2000 * Celková hmotnosť: 11 000 kg * Hmotnosť bez nákladu podľa technického preukazu: 3 600 kg * Užitočná nosnosť: 7 400 kg * Nápravy: 2 x BPW / bubnové brzdy * Zavesenie: listové pružiny * Pneumatiky: 235/75 R 17.5, približne 50 % * Farba: Šasi sivé, nakladacia nadstavba červená * ABS * Rozmery nakladacej vane (vnútorné): približne 5,00 m (dĺžka) x 2,42 m (šírka), výška bočných stien 0,40 m * Mechanické rampy, dvojdielne (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Oceľová podlaha so 4 pár mi výklopných upevňovacích očiek * 40 mm ťažné oko, výškovo nastaviteľné * Štvrtinové blatníky na druhej náprave * Držiak rezervnej pneumatiky * LED cúvacie svetlá * 2 x LED pracovné svetlá vpredu * Podpora pri plnom zaťažení vpredu * Dodatočné podpery vzadu Nemecký príves !! Nemecké dokumenty !! Podez A Nwfspfx Am Hjrc Poznámka týkajúca sa možných chýb v inzeráte: Napriek starostlivej príprave inzerátu sa v texte alebo v uvedených údajoch môžu vyskytnúť ojedinelé chyby. Nepreberáme žiadnu zodpovednosť za chyby, zmeny alebo medzivýpredaje. Všetky informácie sú uvedené bez záruky. Kontaktujte nás, prosím, na overenie podrobností alebo pre zodpovedanie ďalších otázok.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubová ťažná hlava: * Ťažná tyč s možnosťou výškového nastavenia o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová ťažná hlava ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: Podol Thvxepfx Am Hsrc * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia údajov v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné koleso * Vonkajšie výklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm hrubá doska z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre neskoršiu montáž 20-palcových západkových zámkov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézové – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, vysúvateľná medzi rampami, pri nepoužívaní upevnená vnútri pred čelnou stenou * Zadné výstuhy, skrutkované ----Upevňovanie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov zahnutý, s nosnosťou 2 tony a upevňovacími bodmi každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových západkových úchytov každých 600 mm – na každej strane po 4 upevňovacie body * V rohoch vpredu a vzadu po 1 upevňovacom bode s nosnosťou 6,3 tony * Profifix upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi, v strede, pre upevňovanie nákladu s nosnosťou do 3000 daN * V čelnom a závernom ráme rôzne otvory pre upevňovanie nákladu s nosnosťou 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielna mechanická mriežková rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (vysúvateľná až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, cca 860 mm ----Nástrek: * Šasi, ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, výklopné podpery a rampy – žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová ťažná hlava a podperné koleso – natreté čiernou farbou * Bočné steny v farbe RAL 9010, čistá biela ----Informácie: * --zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu pre upevňovanie nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * okamžite dostupný v Egestrofe