Fliegl Dtl 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik kúpiť použité (45 360)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 390 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller trojstranný sklápací náves v dobrom stave ---- Technické špecifikácie: Všeobecné: * Zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg * Zaťaženie zadnej nápravy: 9 000 kg Kabína: * Chladnička: Nie Motor: * AdBlue: Áno Prevodovka: * Retardér: Nie Podvozok: * Odpruženie: vzduchové * Hliníkové disky: Nie * Zdvíhacia náprava: Nie * Riadiaca náprava: Nie * Povolené zaťaženie nápravy: 9 000 kg Sattel: * Znížený čap: Nie Dokumenty: * Pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg * STK/EMIS platné do: 10/2026 Pgjdpfx Ae Aa Hg Sjm Hou

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Gumový povlak, 2-dielna rampa s mriežkovými roštami, rampy po celej šírke, elektro-hydraulické čerpadlo pre rampy alebo cez hydrauliku nákladného vozidla, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Pedpfxe Agfqgs Am Hsgu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014072, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 330 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Chassis semitrailer for freight forwarding Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforced for 25 tonnes centered over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the cross members 23 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 3.5 tonnes 24-tonne, two-speed support landing gear in reinforced version for loaded uncoupling, single-side operation 1 spare wheel holder for 1 spare wheel 1 storage compartment for stake inserts open, with insert option behind front wall for storage / or storage in compartment between extended longitudinal beams! 4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame, for 80x80 mm box section stakes 5 stake pockets recessed centrally in the floor, for 80x80 mm box section stakes, with reinforcement beams, installed each between the outer stake pockets except one 6 tie-down/stake rails crosswise in the floor, recessed across the full width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer plug-in stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, spacing top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). Bottom finished with angle plate, half open downwards. For lashing and inserting 80 x 80 mm stakes. Pjdpfxeza Dyyj Am Hogu Pull-out ladder at rear right in the direction of travel 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on outer longitudinal beams, for 80x80 mm box section stakes, incl. reinforcement beams 10 'lightweight' removable stakes, W=80/D=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded at the lower ends on both sides 2 plastic toolboxes, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable Telescoping extendable up to max. 4,000 mm, can be locked every approx. 500 mm Main frame can be telescoped Locking with pneumatic locking bolts and frame locking indicator on both sides, operated by push button; controls for brake/locking and suspension left side ahead of axles in the direction of travel Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle is trailing steered, with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on vehicle via push button Axle spacing offset 1310/1410 mm Air suspension First axle is automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with start assist Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interlock-proof coupling heads at front EBS Wabco, Electronic braking system with EBS socket at front with lifting & lowering valve + auto reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver's cab (truck must be suitably equipped) Wheels and tires 385/65 R 22.5" steel rims Electrical system 24 Volt, multi-chamber taillights, yellow LED side lights 2 white LED position lights at front 2 white/red LED lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin interlock-proof sockets at front 1 rotating beacon with holder, switched via position light 2 pairs of warning signs, LED illuminated and extendable to 3,500 mm Flashing side marker lights Lateral 7-pin sockets, position: 2x front bulkhead, 2x landing gear, 2x rear end 1 additional 7-pin socket in rear underrun protection 2 additional LED work lights, mounted top inside of front wall, switch on outside of front wall left in direction of travel Anti-slip

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 200 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 860 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Posuvná podlaha +/- 93 cbm, dvojkrídlové dvere s otočnými zámkami vzadu, nástup a plošina vpredu na nadstavbe, rolovacia plachta, podlaha „Cargo Floor“ s 21 lamelami 10 mm, nerezová opotrebovávacia platňa vzadu pod posuvnou podlahou, 12 upevňovacích ôk na každej strane, kompletné vyprázdnenie (pohybujúca sa čelná stena), funkcia zasúvania a vysúvania, manometer zaťaženia, sklopná ochrana zadných svetiel, káblové diaľkové ovládanie, ABS, EBS, náprava BPW Eco Plus, bubnové brzdy, oporné nohy, 1x úložný box, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Pjdpfx Amjr Hlvko Hjgu SI84517 Naša ponuka vo všeobecnosti nezahŕňa novú STK. Ak si prajete novú STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné obchodné a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Kontaktujte nás, prosím!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Menci, 3-nápravový vyklápací príves, 27 m³, hliníkové disky, zdvíhacia náprava, nápravy SAF Všetko na jednom mieste: · Dátum prvej registrácie: 28. 09. 2020 · Rok výroby: 2020 · Farba: Strieborná · Farba plachty: Strieborná · Vlastná hmotnosť: 6 180 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii! Špeciálna výbava: · 27 m³ · Hliníkové disky · Zdvíhacia náprava · WABCO – SmartBoard · Platforma · Plachtový systém s rolovacou plachtou · Trojnápravový vyklápací príves · Kyvadlové dvere · Mechanické uzamknutie s 2 západkami · Automatické spúšťanie pri vyklápaní · 2 kusy LED cúvacích svetiel · Kotúčové brzdy 430 mm · Nápravy SAF · Podporné koleso, výrobca Jost · 1 x 15-pólová + 2 x 7-pólová elektrická prípojka · Kontúrové označenie · Výsuvný ochranný kryt · 1 kus Nerezová – skrinka na náradie · Držiak rebríka Štandardná výbava: · ABS · ESP · EBS · Vzduchové odpruženie · Zdvíhacie zariadenie · 2 kliny s držiakom Chyby, tlačové chyby a predaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá v tejto reklame sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – nie je povolené bez výslovného písomného súhlasu. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26290 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosniančina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosniančina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Pgsdpfxsz R Hxqj Am Heu Spoločnosť Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby pre nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (tire pressure monitoring system) * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Removable rotating beacon at the rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Closed plastic mudguards on front axle and straight, galvanized steel fender skirts on rear axle, each with splash guards Pgjdpfx Ajl Th Nnjm Hsu * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Flip-up lid (hot-dip galvanized) to the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load Securing (La-Si Package consisting of): * 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV-tested lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for a total width of 3 m (not in the rear slope area) * Widening boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofit of hydraulic side-shifting ramps ----Loading Area: * Over fifth wheel: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen Weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone ----Info: * Technically permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex works Egestorf

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodvozný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Pgodpfx Amezl Uv Us Hou Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našich webových stránkach. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Podvozok, zosilnený: Špeciálny oceľový rám z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele, elektricky zváraný v spojovacích bodoch, dobre dimenzovaný vonkajší rám. 3-osové usporiadanie. Kryt kolies nad osami so systémom na potlačenie rozstreku. Všetky oceľové diely sú pieskované. Bočná ochrana proti nárazu z eloxovaného hliníka, namontovaná. Zvýšená bodová nosnosť cca 30 000 kg na cca 5 000 mm. V oblasti zosilnenia špeciálna konštrukcia – pre maximálnu dĺžku podvozka v kombinácii s hliníkovou konštrukciou. Podpory namiesto teleskopických navijakov, maximálny zadný uhol natáčania ťažného vozidla 2 100 mm. Špeciálna nadstavba so zväčšením bočných výstuh: DINKEL – špeciálna nadstavba, samonosná hliníková priečna lišta / profil cca 100 x 100 mm, posuvná plachta s plastovými chlopňami. Bočné výstuhy je možné rozšíriť na cca 4 200 mm (iba pri nakladaní a vykladaní). Tri posuvné výstuhy na každej strane s odľahčením pomocou gumovej pružiny. Dodatočné aretačné prvky stredných výstuh v priečnej lište a parkovacej polohe, pomocou ťahacieho lana a pružinovej západky. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná. Výška zdvíhacej strechy cca 400 mm, ovládaná z jednej alebo oboch strán. Bez otvárania protilehlej strany a dverí. Dodatočné výškové nastavenie cca 480 mm v intervaloch cca 40 mm, s výškovým nastavením vo výstuhoch. Predná prekrycie na čelnej stene pre prevádzku s plachtou do celkovej výšky 4 400 mm. Bočne štyri rady stohovateľných hliníkových latí cca 150 mm, v dolnej časti 450 mm vrecká, nad nimi 4 rady jednotlivých vreciek. V hornom poschodí iba 3 rady vkladacích latí. Rozostupy rovnomerne rozložené. Podlaha: Cca 27 mm špeciálna vodeodolná preglejka z buku, hrubá povrchová úprava. V oblasti kolies oceľový plech. Možnosť manipulácie s vysokozdvihovým vozíkom podľa normy DIN. Vonkajší rám s povrchom v jednej rovine. Brzdy: WABCO pneumatická brzdová sústava s EBS podľa normy ES 71/320 EWG, vrátane PREV (parkovacieho / uvoľňovacieho bezpečnostného ventilu). Brzdové valce s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda. Wabco Smart Board s tachometrom a indikátorom zaťaženia agregátu. Vrátane WABCO systému monitorovania tlaku v pneumatikách. Nápravy: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami, určené pre nízkopodvozný náves. Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, celková výška zdvihu cca 230 mm. Tretia náprava ako trecia klzná náprava so systémom elektrického a mechanického blokovania. Dvojité pneumatiky: 235/75 R 17,5, -12 vrstiev. Prémiová značka podľa nášho výberu, vrátane držiaka kolies (E-Wheel Holder). Osvetlenie: Podľa normy ES, vrátane bočných svetiel v LED prevedení. Polohovacie svetlá v LED prevedení. 2 kusy dodatočných cúvacích svetiel, 2 kusy pracovných svetiel na čelnej stene vo vnútri, hore. Pjdoz Dmnwjpfx Am Hsgu Lakovanie: Podvozok a nadstavba v odtieni RAL podľa výberu. Stredné výstuhy, nápravy s povrchovou úpravou KTL v čiernej farbe. Rohové výstuhy v prevedení s ohňovzdornou povrchovou úpravou. Plastové diely v čiernej farbe. Ohňovzdorné diely nelakované. Disky v továrenskej striebornej farbe. Špeciálna výbava vrátane: - Napájacieho kábla 15-žilového - Vzduchového odpruženia v prevedení ECAS, ovládanie na návese - Označenia pre nadrozmerné vozidlá vpredu aj vzadu v zinkovanom prevedení, plynulo nastaviteľné s nasadenými obmedzovac

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-nápravový chladiarenský náves SDR 27 eL4-DS Krones nápravy 1. náprava zdvíhacia LED zadné svetlá 2 valcové kompresné nárazníky (4 valce na stranu) Paletový box Náradie pre 36 kusov Podlaha Duoplex Vnútorná dĺžka nadstavby: 13 311 mm Vnútorná šírka nadstavby: 2 490 mm (=šírka na kvety) Vnútorná výška: 2 630 mm 1 rad štrbinovo-otvorových kotviacich líšt vo výške 780 mm Dvojposchodové koľajnice Chladiaci agregát Thermo King SLX i 300-50 Diesel / elektrika Predaj iba podnikateľom bez akejkoľvek záruky. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj. Pgedpfx Aj Af Ipnsm Hju

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 ft alebo 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft, stredný a zadný hydraulický valec, generátorová jednotka Transcool ST 16, výkon generátora až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrov, – chyby v tlačive, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Pjdpfo Afc Ddex Am Hogu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 ft alebo 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft, stredný a zadný hydraulický valec, generátorová jednotka Transcool ST 16, výkon generátora až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrov, – chyby v tlačive, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Pgsdpfx Amj Afc A Te Hou

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Menci 3-nápravový sklápač, objem 50 m³, univerzálne zadné čelo, hliníkové disky, zdvíhacia náprava, riadená náprava Všetko na jednom pohľade: · Prvé uvedenie do prevádzky: 05. 02. 2021 · Rok výroby: 2020 · Farba: Sivá · Farba plachty: Sivá · Vlastná hmotnosť: 6 420 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: K dispozícii ihneď! Špeciálna výbava: · 50 m³ · Hliníkové disky · 3. náprava, riadená · Trojnápravový sklápačový príves · Univerzálne zadné čelo s 2 posúvačmi na obilniny / DVERE a kyvadlová funkcia s kyvadlovým rámom a priečkou · Dvojité kyvadlové uloženie pre ukladaciu zadnú klapku, (kombinované dvere) · Mechanické zamykanie s 2 západkami · Zdvíhacia náprava · Platforma s prístupovým schodíkom (pracovná plošina s prístupovým schodíkom) · Manometer na zaťaženie · Plachtové zakrytie s priečnymi priečkami · Automatické spúšťanie počas nakláňania · Kotúčové brzdy 430 mm · Nápravy BPW · Podpěrné koleso, výrobca SAF · 1x 15-pólová + 2x 7-pólová elektrická prípojka · Kontúrové značenie · Podjazdová ochrana, skladateľná · 3 kusy náradia, plastové · Hliníkový rebrík · LED cúvacie svetlá Štandardná výbava: · ABS · ESP · EBS · Vzduchové odpruženie · Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie · 2 podkladové kliny s držiakom Pgedsz Sh Tyspfx Am Heu Chyby, preklepy a predaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. Autorské právo: Všetky texty, obrázky a videá v tejto ponuke sú chránené autorským právom spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, reprodukcia alebo šírenie – aj čiastočné – bez výslovného písomného súhlasu nie je povolené. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26292 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj jazykom, ktorý potrebujete. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávkové vozidlá. Kontaktné osoby – nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Pgjdjzcv D Nspfx Am Hju Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, prvá registrácia: 07/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaj: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Nemčina - Bachar Ibrahim / Arabčina / Angličtina / Nemčina - Podpfxjzgr N Io Am Hegu Registrácia, STK/SP/UVV, prevoz do prístavu Základná farba: sivá Výbava navyše ABS, EBS, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), kotúčová brzda, odpruženie: vzduchové s možnosťou zdvihnutia, užitočné zaťaženie (kg): 29600 Typ nadstavby: Fliegl SDS 390 Edscha zdvíhacia náprava, schránka na palety, čisté, HSN/TSN: 7951/000 Zmeny a omyly vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, Nooteboom MC0-73-04V nízko položený valník s riadenou nápravou . pre dopyty: 0726698 * povolená celková hmotnosť: 34 000 kg * vlastná hmotnosť: 17 220 kg * ABS * EBS * 4-nápravový, vzduchom odpružený s hydraulickým riadením * hydraulická nakladacia rampa * nápravy SAF Rozmery (lohný priestor/plocha): Dĺžka ložnej plošiny: 9 100 mm + plošina/krk: 3 900 mm Psdpfezu Ubcox Am Hegu Pneumatiky: 1. náprava: 245 / 70 R 17,5, 20 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 2. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 3. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 4. náprava: 245 / 70 R 17,5, 35 % vzduchového odpruženia, riadená náprava ----Cena: 21 900,- EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a...? Vyhradzujeme si právo na chyby, omyly a prípadný predaj.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostná hmotnosť: 1 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 4 300 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: zelený, dostupné vo viacerých kusoch Pozor, archívne fotografie! Jednookový príves na kontajnery Typ EPS 38, určený na montáž dieselového generátora #Podvozok – jednookový príves Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele Upevnenie generátora pomocou skrutiek Predné oporné koleso, vystužené, mechanicky nastaviteľné v dĺžke a sklopné 1 pár dvojstupňových oporných nôh vzadu, s rovným spodným dielom, ovládané samostatne zľava a sprava 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, lakovaná v odtieni RAL 6031 bronzovo-zelená matná Spodná ochrana, oceľová, lakovaná v odtieni RAL 6031 bronzovo-zelená matná Blatníky pred a za nápravou, zhora s plechovým krytom s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode 2 páry otvorov na upevňovacie popruhy, každé 1 pár vpredu a 1 pár vzadu, zapustené do priečnych nosníkov, každý s nosnosťou 3 tony na nakladanie prívesu, s označením (nálepkou) 4 páry ťažných ok, žlto označené Nalepka s informáciami o ťažnom oku na každom ťažnom oku Oceľový perforovaný plech s rovnou profilovou hranou na oboch stranách vedľa generátora, výsuvné rebríky na oboch stranách Držiak na 2 x 20-litrové kanistre s palivom na ráme vozidla vpravo Centrálna nalepka s informáciami o ťažnom oku Úložný box z ocele, zapustený v prednej časti podlahy, s otvormi na odvod vody a vystlaný gumovou rohožou, uzamykateľný vekom #Zariadenie na pripojenie – príves, jednookový príves Ťažné čap s overenou otočnou hlavou 40 mm / na čap NATO Ťažné čap výškovo nastaviteľné pomocou vretena. Matica pre skrutku upevňujúcu vreteno v dolnej časti, vpravo Parkovacie zásuvky pre elektrické/pneumatické systémy a vzduch #Náprava + odpruženie Nápravy BPW, so sklonenými valivými ložiskami a S-kamovou brzdou „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými uloženiami #Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská sivá farba Pgedpfszazrtjx Am Hju #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom 2 bezpečné brzdové ventily vpredu, so spojovacími hadicami na ťahači Žltá prípojka vľavo a červená prípojka vpravo ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, so spojovacím káblom EBS modulátor, umiestnený v chránenom priestore Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Systém stabilizácie vozidla počas jazdy #Elektrická inštalácia 24 voltov, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Elektrická inštalácia v prevedení ADR s certifikátom 2 biele pozičné svetlá vpredu a reflektory 2 bielo/červené svetlá na označenie okraja vozidla vzadu 1 x 15-pólová zásuvka + 1 x 15-pólová špirálová zásuvka vpredu, odnímateľná #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko so schválením a osvedčením od Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7-servisná linka pripravené na montáž držiaka registračnej značky v jednej línii Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, iba na zadnej strane, biele Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 #Lakovanie Rám RAL 6031, bronzovo-zelená matná Ťažné čap v rovnakej farbe ako rám dostupné vo viacerých kusoch Pozor, archívne fotografie!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 3 750 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Veľmi dobrý 3-nápravový nízkopodlažný náves Langendorf SATH 30/34 s kapsami na kolesá, dvojito sklopné nájazdové rampy, ložená plocha 7 400 mm, predné pódium 3 650 mm, zadné pódium 4 580 mm, od kráľovského čapu po koniec vozidla 14 890 mm, nízko položené ložné lôžko cca 500 mm a mnoho ďalšieho. Perfektný nízkopodlažný náves pre bagre, nákladné vozidlá a samozrejme na prepravu vysokozdvižných vozíkov. Pgodpfxjwy E Ndj Am Hsu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 48.000kg/39.000kg Prevádzková hmotnosť: 11.000kg Užitočné zaťaženie: 37.000kg/28.000kg Celková dĺžka: 13.500mm Nakladacia dĺžka: 12.800mm Šírka: 2.550mm Nakladacia výška: cca 900mm Ďalšie informácie: - natáčaná 3. náprava - rozšírenie o 3m - 2-dielne hydraulické rampy cca 4000mm - úložný priestor v labuťom krku - nakladacia dĺžka hlbokého lôžka cca 8.300mm - nakladacia výška v kolískach kolies cca 600-700mm - 4x výstražné tabule - dvojmontáž 245/70R17,5 - nápravy SAF - výrez na rameno bagra Pgodpfx Aeywq Hcom Heu Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Podložky pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky z oceľového plechu Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Blatníkový závesný zástera za poslednou nápravou v asfaltovom vyhotovení, s pántom na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornej časti, blatník skrátený Ťažné oko vzadu *Osí + Odpruženie Diskové brzdové osi s 430 mm priemerom kotúča Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Osi v offroadovom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným spustením a pomocou pri rozjazde Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy *Brzdová sústava 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilačným ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná TPMS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle *Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so závitovou HDK spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla *Korba Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo s vonkajším hydraulickým pohonom s rebríkom na čele. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, s dvojitým hákovým zámkom. 2 upevňovacie skrutky s ručnými uzávermi na dolnej strane po bokoch. Bočné steny s hrúbkou 4 mm po celej dĺžke, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom vyhotovení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole a vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Základné zakrytie, plachtové zakrytie Stúpací podstavec + rebrík, prípojné plechové prvky pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta s uložením vpravo (FR-pravá strana), centrálny uzáver na ľavej strane (FR-ľavá strana) *Zem schválenia / stojančeky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 Podpoi Rix Ijfx Am Hegu pripravené na jedno-riadkové držiaky ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podpery - pozinkované Korba / bočná plachta - RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta - RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechová výstuž) a Premium (nerezová výstuž)!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23002022053, pohotovostná hmotnosť: 5 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 240 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, dĺžka ložného priestoru: 14 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 15 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 70 percento, farba: čierny, Pozor: Na obrázkoch sú zobrazené archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s výmennou 2" kráľovskou čapkou, vonkajší rám mierne naklonený s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie upevňovacích pásov. Poznámka! Na pripevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia podpera, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a rovnou spojovacou doskou, so systémom vyrovnávania náklonu, so skladacou zadnou podperou, výsuvný rebrík vzadu, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, spodná ochrana proti nárazu, pozinkovaná oceľ, štvrťoblúkové blatníky vpredu aj vzadu za nápravovou skupinou, ochrana proti nárazu vzadu, ťažné háky, doraz pre palety na oboch stranách, výška cca 15 – 20 mm, skrutkované prevedenie, výška nakladania sa znižuje o cca 15 – 20 mm. Plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkovou doskou, š/v/h = 650 / 520 / 670 mm. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF s priemerom kotúča 430 mm, „nápravy/podvozok sú laserovo zmerané“, čím sa znižuje opotrebenie pneumatík a spotreba paliva, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, brzdový systém so zotrvačníkom, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy, rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť prispôsobené, bez inštalovanej váhy (žiadna overená váha). #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská sivá farba. #Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá s LED a odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED. 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla, dodatočný LED pracovný reflektor, vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlá, cúvacia kamera s farebným plochým monitorom, s rádiovou komunikáciou s monitorom, monitor so držiakom na prísavky a napájaním cez 24V zásuvku vozidla. #Podlaha Prepletené dosky s priemerom cca 30 mm, priečne výstuhy s Omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. Čelná stena / rohové profily vpredu Výška 2 580 mm, rohové profily z ocele, plné prevedenie, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, „Crash-Blocker“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. #Zadná stena / rohové profily vzadu Rohové profily vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlymi trubkami a napínacou račňou. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami. #Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napínacie úchytky z nehrdzavejúcej ocele. Firemná potlač na bočných plachtách a zadných portálových dverách. Pgedpjz Egqzjfx Am Heu #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvíhací mechanizmus, skladateľná odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm. EcoLift – zdvíhacia strecha, zdvíhateľná o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynových tlmičo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 410 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, FLIEGEL návesová plošina s bočnicami a 3 nápravami Užitočné zaťaženie: 28 410 kg TYP: SDS350 Brzda: kotúčová Pgedowgghnepfx Am Hou Náprava: BPW + vzduchové odpruženie 2x oporné body (JOST) Dĺžka: 13,60 m Šírka: 2,40 m Výška: 0,70 m Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu s našimi partnermi. Všetky údaje sú bez záruky. Možnosť omylu a medziobchodu vyhradená.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - korbový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená predná stena 24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu Podperné kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Korba Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene. Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm Membránové zadné čelo Pgsdpfxsi Rizfe Am Heu Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej Krajina registrácie/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 nová sivá „10 rokov záruka na prehrdzavenie“ Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: použitý, najazdené kilometre: 135 996 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 04/2001, celková hmotnosť: 9 500 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, Vybavenie: • Prídavná prevodovka s pracovnými skupinami, • Ťažné oko s plne priebežným brzdovým systémom, • Sklápací valec, • Pohon motorovej vývodovej hriadele vrátane prednej vývodovej hriadele, • Pružinové vodičovo sedadlo, • Dvojité sedadlo pre spolujazdca, • Zadné okno, • Majáky, • Prídavné reflektory, Komunálne vybavenie: • Predná montážna doska veľkosť 3, • Dvojokruhový hydraulický systém, • 4-komorová hydraulická sústava, • Samostatné spätné vedenie vzadu, • Odľahčovanie snežného pluhu, • Hydraulické spojky: - vpredu 4x (bunky 1+2+3+4) - vzadu 4x (bunky 2+3), • Predpríprava pre výkonnú hydrauliku, • Tlakové potrubie + samostatné spätné vedenie v strede 2. okruhu, • Tlakové potrubie vpredu pre 2. hydraulický okruh, Ostatné: • Nemecké prvé dodanie, • 2 predchádzajúci majitelia, • 3 770 kg nosnosť podľa osvedčenia o evidencii, • Možnosť zníženia na 7 500 kg, Už od roku 1972 sme váš spoľahlivý partner pre automobily a úžitkové vozidlá v 28832 Achim pri Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má neustále približne 200 vozidiel z oblastí dodávok, úžitkových vozidiel a stavebných strojov! Podpfx Amort Aypj Hjgu Ponúkame vám pravidelne atraktívne možnosti financovania za výhodných podmienok. V prípade záujmu vám radi vypracujeme individuálnu ponuku! Vaše úžitkové vozidlo alebo stavebný stroj radi prijmeme do protiúčtu. Ak si želáte nové schválenie TÜV, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ nového TÜV schválenia. Dopravu vášho „nového“ úžitkového vozidla vieme zabezpečiť prostredníctvom našich externých partnerov za príplatok. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a fotografiách sú nezáväzné popisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť/záruku za preklepy alebo chyby pri prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné prípadne skontrolovať osobitne. Zmena a predaj vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinokovaný, drevená podlaha s hrúbkou 70 mm, 18 upevňovacích očiek, 12 vreciek na nosníky, 2 rampy, každá dĺžka 3 110 mm x šírka 760 mm, lemovanie pre ľahké nastupovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej ploche, hydraulické rampy v jednom diele, výška nakladacej plochy: 880 mm, vrátane indikátora zaťaženia nápravy, ďalšie možnosti za príplatok: posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a otočné výstražné svetlo, rozšírenie na 3 m pomocou drevených dielcov, hydraulické posúvanie rampy, -- chyby v tlač, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Pgjdpfx Ae Aa N Urom Hou

Stav: použitý, najazdené kilometre: 510 192 km, výkon: 460 kW (625,43 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 029 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 500 mm, brzdy: retardér, farba: zelený, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, hydraulika, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, * Nemecký kompletný ťahač z prvej ruky * DOLL, ťažký nízko položený náves z roku výroby 2016 s odnímateľnou ojou a elektrickými rampami * MB 2663, ťažký ťahač 6x4, retardér a rozsiahly hydraulický systém * Elektrické, hydraulické nájazdové rampy * Úžitková hmotnosť 35 570 kg * Odnímateľná oja * Z prvej ruky, predtým používané komunálnou spoločnosťou * Jednoduché nakladanie cez rampy a nakladanie spredu pomocou odnímateľnej oje * Ťažký náves od špičkového výrobcu DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Technológia podvozka Panther Pgsdpjzk Rcbjfx Am Heu * Aktuálne výnimočné povolenie pre úžitkovú hmotnosť 35 570 kg * Počet náprav 3, rozdelený, odpružený a riadený * Bočne vysúvateľné podvozky * Celková dĺžka 16,61 metra * Dĺžka nízko položeného podvozka 8,4 metra + 4 metre zdvih za autom * Výška nakladacej plochy 300 mm * Šírka 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentný systém ovládania a riadenia založený na CAN-Bus. Vďaka vyspelej senzorickej technológii umožňuje jednoduché a bezpečné ovládanie všetkých hlavných funkcií návesu. Farebné LED diódy názorne ukazujú, v akej polohe sa vaše vozidlo nachádza. – Kvalitné ovládacie panely na zadnej strane a na oji – Ovládanie všetkých funkcií: oja, riadenie, výška podvozka – Neustále monitorovanie polohy – Integrované do systému: ovládanie ramp a monitorovanie centrálneho mazacieho systému * Pohodlné ovládanie riadenia a výšky podvozka pomocou ovládacích panelov a rádiového diaľkového ovládania DOLL connect® * Vynikajúca jazda v teréne s maximálnym uhlom natočenia 55° * Individuálne odpruženie, hydraulické nútené riadenie a elektrohydraulické pomocné riadenie * Vždy horizontálna platforma vďaka hydraulickej vyrovnávacej náprave * Jednoduché manévrovanie v obmedzenom priestore a v náročnom teréne * Perfektná stabilita na ceste aj pri nízkej výške vozidla a vysoko položenom ťažisku * Upevňovacie body * Zaťaženie nápravy 3 x 12 000 kg * Rozostup náprav medzi 1./2./3. nápravou 1,36 metra * Výstražné svetlo po obvode * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box Ak si želáte novú technickú kontrolu (TÜV), radi vám vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly (TÜV), BEZ novej DGUV, BEZ novej SP, BEZ novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Poznámka: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť osobnej prehliadky a kontroly tovaru, aby u kupujúceho nevznikali nesprávne predstavy o stave a vhodnosti. Prehliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode o termíne a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú uvedené bez záruky. Za chyby a nepresné údaje v ponuke nezodpovedáme. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj tretím stranám a chyby vyhradené.