Euramobil Xtura Xt 686 Ef Fahrassistenzpaket Solar Markise kúpiť použité (5 040)

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, celková dĺžka: 7 410 mm, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 860 mm, celková hmotnosť: 4 250 kg, Výbava: centrálne zamykanie, kúpeľňa, Vitajte v Reisemobile Dülmen! Chcete objavovať svet na štyroch kolesách – s vlastným karavanom alebo obytným vozidlom? Potom ste u nás správne! Či už osobne na mieste, alebo pohodlne formou videoporadenstva: Náš skúsený tím je vám k dispozícii, poskytne vám individuálne poradenstvo a ponúkne cenné tipy na cestovanie v obytných autách. Novinka: Dojednajte si bez námahy a nezáväzne termín cez WhatsApp: Radi vám ukážeme vaše vysnívané vozidlo naživo a odpovieme na všetky vaše otázky. Tešíme sa na stretnutie – digitálne alebo priamo u nás! Vaš tím Reisemobile Dülmen ----* Model 20 * Motor / podvozok: Fiat Ducato 2,2 l * Výkon: 103 kW / 140 k * Prevodovka: manuálna * Maximálna povolená hmotnosť: 40 kg (pravdepodobne chyba v pôvodnom texte) * Lôžka: samostatné postele * Sedenie: L-sedenie * Poťahy: Dara / Maka * Dekor dreva: Chalet ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA: * Edition 101 * Profila T 720 Variant 02 * elektrická parkovacia brzda * sedadlá Captain-Chair * Traction Plus vrátane Hill-Descent-Control * ovládacie prvky na volante * lakované nárazníky vo farbe vozidla * hmlové svetlá vrátane osvetlenia do zákrut * čierna ochranná platňa (skid-plate) * 16" hliníkové disky * panel palubnej dosky Techno-Trim * vstupné dvere s dvojbodovým uzamykaním + centrálnym zamykaním * panoramatické strešné okno „Sun Roof“ – izolované * elektrický strešný ventilátor * manuálny systém zatmavenia kabíny * dvere so sieťkou proti hmyzu * predpríprava vrátane DAB+ * asistenčný balík * podvozok Maxi 4 t * zvýšená nosnosť (Heavy duty) * podvozok Maxi 4 t v kombinácii so 140 k motorizáciou * nábytkové dekorácie „Chalet“ * poťah „Dara“ * dekorácia „Maka“ ----Poznámka k fotografiám Isdpfxeytlxqo Ad Ajia Zobrazené fotografie slúžia na ilustračné účely. Môžu obsahovať voliteľnú výbavu za príplatok alebo odlišné farby a poťahy. Naši zmluvní partneri Ako oficiálny predajca ponúkame vozidlá značiek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Individuálne financovanie na mieru Na požiadanie vám ponúkame flexibilné financovanie s dobou splatnosti od 12 do 150 mesiacov – s akontáciou alebo bez. A ak chcete odpredať vaše ojazdené vozidlo ako výkup: žiadny problém, pripravíme vám férovú ponuku. Zmeny, predbežný predaj, ako aj chyby a tlačové omyly vyhradené. Viac objavíte na našej webovej stránke Mnohé naše modely si u nás môžete nielen kúpiť, ale aj prenajať! Informujte sa na: Naše otváracie hodiny Pondelok – Piatok: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Nedeľa (deň otvorených dverí): 11:00 – 16:00 (bez poradenstva, bez predaja) Upozornenie: Náš showroom Morelo je v nedeľu zatvorený. Ako nás kontaktovať: Kancelária: ? 78 98 563 Poradenstvo WhatsApp: (0) ----Zmeny, predaj a chyby vyhradené! ----created with SYSCARA

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ZCFA1LJ040259xxxx, najazdené kilometre: 336 000 km, Rok výroby: 2012, Please quote reference number: 22480 Specifications: Iiodoyk Rrdjpfx Ad Aoa • MOT valid until 25.06.2026 • Year of manufacture: 2012 • Mileage: approx. 336,000 km • Tyres (see pictures) • Carrier refrigeration unit • Zepro tail lift • Side door • Euro 5 • Length: approx. 890 cm • Width: approx. 255 cm • Wheelbase: approx. 517 cm • Unladen weight: approx. 7,815 kg • Drive: 4x2 • Engine power: 252 HP • Toolbox • Internal length: approx. 727 cm • Internal height: approx. 235 cm • Radio/CD • Air conditioning Description: Iveco Eurocargo 18-pallet box truck from the year 2012. MOT valid until 25.06.2026. According to the owner, the refrigeration unit is in perfect working order. Immediately available. See video! Km: 336,000 HP: 251 MOT: Yes EU approved until: 25.06.2026 Unladen weight: 7,815 kg Gross weight: 15,000 kg Payload: 7,110 kg Width: 255 cm Length: 890 cm Internal length: 727 cm Internal height: 235 cm Euro: 5 Model: 2012 Iveco Eurocargo 4x2 box truck with refrigeration unit and tail lift = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position Iijdjw Tgp Dspfx Ad Aea * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...

Stav: nový, výkon: 316 kW (429,64 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 14.00R20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2023, Výbava: klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pružinové (listové) odpruženie = Poznámky = Palivová nádrž: 390 l Klimatizácia Vybavené chladiacou skriňou: ThermoKing T-800R 50 400V diesel/elektrický Panely NX17 z tuhého polyuretánového peny, bez tepelných mostov, nepriepustné pre pary Iijdsvz Tuxopfx Ad Aoa Dvojité zadné dvere s vonkajšími zámkami, + 3-stupňový rebrík. Vnútorné osvetlenie, 1 LED lampa v strope. Vnútorné rozmery: 605 x 246 x 250 cm, 37,20 m³ = Ďalšie informácie = Prevodovka: ZF16TX2240TO, automatická Rok výroby: 2023 Rozmer pneumatík: 14.00R20 Odpruženie: listové Predná náprava: riadená Celková povolená hmotnosť: 20 000 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YV2R0P0C4EA76xxxx, najazdené kilometre: 667 000 km, Rok výroby: 2014, Please provide reference number upon request: 22149 Specifications: EU approved until 14/08/2026 Mileage: 667,000 km Transmission: Automatic Iijdpsyagapofx Ad Aja Webasto heater Exterior height: approx. 4 meters Refrigeration/freezer unit Bussbygg box body from 2004 Box for 16 pallets Full side opening Full air suspension Good tires Trailer coupling VBG system Euro 6 – 751 hp Additional lighting Toolbox 6x2 2 sleeper bunks Radio/CD Air conditioning Immediately available Description: Volvo FH750 6x2 box truck from 2014. Euro 6 engine with 751 hp. Body from 2004. 16-pallet box body with full side opening. Immediately available. Km: 667,000 HP: 750 Tachograph: Yes EU approved until: 14/08/2026 Kerb weight: 13,990 kg Total weight: 28,000 kg Payload: 13,935 kg Width: 2,600 mm Length: 9,100 mm Euro: 6 Model: FH750 6x2 box truck with full side opening and refrigeration/freezer unit. Euro 6! WATCH VIDEO Transmission: Automatic = More information = Please contact ATS Norway for further information.

Stav: použitý, počet lôžok: 4, farba: biely, prvá registrácia: 05/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 130 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 2 630 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 1 750 kg, prevádzková hmotnosť: 1 384 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 366 kg, * Navýšenie hmotnosti jednoosého prívesu na 1750 kg s technickými úpravami * Rozšírenie postelí na oddelené lôžka vrátane prídavného matraca * Nosič bicyklov na oj THULE pre 2 bicykle * Automatický mover bez batérie * WIGO vaková markíza s bočnými stenami a prednou stenou * Univerzálna vonkajšia zásuvka pre predsieň Ijdpsypuzyefx Ad Aeia * Ambientné osvetlenie Poškodenie strechy krupobitím Model/rok výroby: 2018, STK: 03/2027, interné ID: 41762, vnútorná výška: 195 cm, obvod: 980 cm, dĺžka nadstavby: 594 cm, hmotnosť v prevádzkovom stave: 1384 kg, nosnosť: 366 kg, lôžka: oddelené postele, plochy na spanie: oddelené lôžko (2x 193x82), kúrenie: Truma S-3004, objem chladničky: 150 l, zásoba vody: 25 l, objem odpadovej nádrže: 24 l, poškodenia: poškodenie krupobitím, PODVOZOK: elektrický manévrovací systém, protipreklzová spojka, NADSTAVBA: nosič bicyklov pre 2 bicykle, VNÚTORNÉ ZARIADENIE: rozšírenie postelí

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, celková dĺžka: 7 410 mm, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 860 mm, celková hmotnosť: 4 250 kg, Výbava: centrálne zamykanie, kúpeľňa, Vitajte v Reisemobile Dülmen! Chcete spoznávať svet na štyroch kolesách – s vlastným karavanom alebo obytným vozidlom? Potom ste u nás na správnom mieste! Či už osobne alebo pohodlne cez video-poradenstvo: Náš skúsený tím je Vám k dispozícii, poskytne individuálne poradenstvo a hodnotné tipy týkajúce sa cestovania obytným vozidlom. Novinka pre Vás: Zarezervujte si jednoducho a nezáväzne termín cez WhatsApp – radi Vám predstavíme vybrané vozidlo naživo a odpovieme na všetky Vaše otázky. Tešíme sa na stretnutie – digitálne alebo priamo u nás na pobočke! Váš tím Reisemobile Dülmen ----* Model 20 * Motor / podvozok: Fiat Ducato 2,2 l * Výkon: 103 kW / 140 k * Prevodovka: manuálna * Povolená celková hmotnosť: 4 000 kg * Lôžka: jednotlivo oddelené postele * Sediaca skupina: L-sedacia zostava * Poťahy: Milano/Lasca * Drevo-dekor: Chalet ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA: * Edition 101 Profila T 720, variant 02 (elektrická parkovacia brzda, Captan-Chair sedadlá, Traction Plus vrátane Hill Descent Control, ovládacie prvky na volante, nárazník lakovaný vo farbe vozidla, hmlové svetlá s funkciou do zákrut, čierny ochranný kryt podvozku, 16" hliníkové disky, prístrojová doska v Techno-Trim dekore, nástavbové dvere s dvojbodovým zamykaním + centrálnym zamykaním, izolovaná strešná panoramatická sklenená strecha "Sun Roof", elektrický strešný ventilátor, manuálny systém zatemnenia pre kabínu vodiča, dvere s moskytiérou, predpríprava na DAB+, asistenčný balík Fahrgestell Maxi 4 t). * Heavy duty * Podvozok Maxi 4 t v kombinácii so 140 k * Poťahová látka „Milano“ Iodpfjyq U Ucex Ad Aeia * Dekorácia „Lasca“ * Nábytkový dekor „Chalet“ ----Poznámka k obrázkom: Zobrazené fotografie slúžia na ilustračné účely. Môžu obsahovať príplatkovú výbavu alebo odlišné farby a poťahové látky. Naši zmluvní partneri Ako oficiálny predajca ponúkame vozidlá značiek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Jednoduché individuálne financovanie Na požiadanie Vám ponúkneme flexibilné financovanie s dobou splácania 12 až 150 mesiacov – s akontáciou alebo bez nej. Ak by ste chceli dať na protiúčet použité vozidlo: žiadny problém, radi Vám pripravíme férovú ponuku. Zmeny, predbežný predaj a chyby a tlačové chyby vyhradené. Viac informácií nájdete na našej webovej stránke Mnohé z našich modelov si môžete nielen kúpiť, ale aj prenajať! Viac informácií na:   Naše otváracie hodiny Pondelok – piatok: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Nedeľa (deň otvorených dverí): 11:00 – 16:00 (bez poradenstva a predaja) Poznámka: Náš showroom Morelo je v nedeľu zatvorený.   Kontakt: Kancelária:  ? 78 98 563 Našu WhatsApp poradňu kontaktujte na: (0)     ----Zmeny, predaj v medzičase a omyly vyhradené! ----vytvorené pomocou SYSCARA

Stav: použitý, najazdené kilometre: 17 500 km, výkon: 118 kW (160,44 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, prvá registrácia: 08/2021, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, záruka na ojazdené vozidlá, Financovanie možné!!! Iiodpfetqxixox Ad Asa Informácie na

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 950 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so zrezanými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy hrúbky cca 30 mm Nakladacia plocha: * Teleskopická nakladacia plocha so šikminou vzadu cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Kolieskové vane s hranatými stúpacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti * Medzi 1. a 2. nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolieskových vaní s krytom, cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x v) * Prehlbovanie v šikmine aj do nakladacej plochy na uloženie ramena lyžice bagra, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) * 1 pár upevňovacích ôk vpredu v plošine (LC 10 000 daN) * 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolieskovou vanou – max. bodová záťaž cca 3,5 t/kus Nápravy: * BPW nápravy a odpruženie, 2 pevné nápravy, 3. náprava natáčacia * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická spätná blokácia aktivovaná zaradením spiatočky a manuálne * Vzduchové odpruženie s ventílom na zdvíhanie a spúšťanie * Náradie k nápravám Iiedpfx Adsyc Axye Aoa Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Sedadlové podpery: * JOST mechanické sedadlové podpery s dvojrýchlostnou prevodovkou na cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacej záťaže) Brzdový systém: * Brzdový systém podľa smerníc EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojení so sedlovým ťahačom Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (pružnosť 355 MPa), S690QL/S700MC (pružnosť 690 MPa) Lakovanie: * Prvotriedna a trvácna protikorózna ochrana štandardne guľôčkovo tryskaného zvarového rámu, zabezpečená 2-zložkovou (2K) základnou zinkovou farbou * Vysokokvalitná 2-zložková (2K) povrchová laková vrstva, jednofarebná v RAL 3002 karmínovo červená * Zadná časť metalizovaná a natretá v RAL 9010 (čistobiela) Príslušenstvo v cene: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká * Držiak na rezervné koleso pred prednou stenou * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlté a červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakom na prednej stene * Držiak v zadnej časti labutieho krku na hliníkové najazdové rampy * Pozinkované výklopné podpery pod šikmou časťou plošiny * Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu * Žltý reflexný pás podľa EÚ predpisov po stranách, na výsuvnej časti a vzadu na návesu * Na labutiom krku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Blatník vzadu na návesu * Manuál a popis na USB kľúči * Na výstražných tabuľkách držiak na výstražné majáky * Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu * Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách * Manometer na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže * Na labuťom krku hliníkové bočné a zadné odnímateľné zábradlia, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované zábradlia sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Nást...

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 622 h, JCB JS 175 WT-SV kolesový bager, rok výroby: 2023, modelový rok: 2024, prevádzkové hodiny: iba 622h!, výkyvné rameno, 1x podkopová lyžica, vyhrievané sedadlo, kúrenie, prídavné hydraulické vedenie na kladivo, cúvacia kamera, nivelačná radlica, opierky (podperné nohy), motor: JCB ECOMAX [129kW/175k], hmotnosť: 19 200 kg, dobrý stav, okamžite pripravený na použitie. Isdeyi R Ayepfx Ad Asia Na požiadanie Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Mihm (tel.) Vám ochotne poradí. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Chyby a predaj vopred vyhradený! Prenájom možný. = Ďalšie informácie = Pohon: kolesový Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 93 990 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 2 050 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, 2-miestne, posilňovač riadenia, 6-stupňová manuálna prevodovka, otáčkomer, posilňovač riadenia, airbag vodiča, elektrické okná, palubný počítač, elektrické vonkajšie zrkadlá, stredová lakťová opierka, Euro 6, klimatizácia, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, chladiaca jednotka Thermo-King V-300 Max až do cca -18°C, dvojkomorová, mraziarenská úprava, elektrická prípojka, krídlové dvere, bočné dvere vpravo, pohotovostná hmotnosť: cca 2 400 kg, užitočná hmotnosť: cca 1 100 kg, a pod. Možnosť chýb, medzičasového predaja a preklepov vyhradená. Predaj len pre podnikateľov a export. !!!! Fg-8647 !!!! Kód 144 !!!! Skúšobná jazda/overenie Tüv Dekra alebo Fiat možné !!!! Na želanie s novou STK !!!! Skriňa vzadu vľavo drobné známky používania !!!! Iiedpfxsykfb Ho Ad Asa

Stav: použitý, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 01/2026, celková dĺžka: 6 990 mm, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 860 mm, celková hmotnosť: 3 500 kg, Rok výroby: 2024, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Vitajte v Reisemobile Dülmen! Chcete objavovať svet na štyroch kolesách – s vlastným karavanom alebo obytným vozidlom? Potom ste u nás správne! Či už osobne na mieste, alebo pohodlne cez videoporadenstvo: náš skúsený tím je vám k dispozícii, poskytne vám individuálne poradenstvo a užitočné tipy pre mobilné cestovanie. Novinka pre vás: jednoducho a nezáväzne si dohodnite termín cez WhatsApp: ukážeme vám vaše vysnívané vozidlo naživo a zodpovieme všetky vaše otázky. Tešíme sa na vás – digitálne alebo u nás priamo na prevádzke! Váš tím Reisemobile Dülmen ----* Motor / Podvozok: Fiat Ducato 2,2 l * Výkon: 132 kW / 180 k * Prevodovka: manuálna prevodovka * Dovolená celková hmotnosť: 3500 kg * Lôžko/lôžka: samostatné postele * Sedenie: L-sedenie * Čalúnenie: Como * Dekor dreva: Chalet/Maka ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA: * Strešná klimatizácia 230 V (príplatok k Mondial) * Zníženie hmotnosti na 3,5t * Palivová nádrž 90 litrov * Motor Fiat 180 k (AP 140) * Podvozok Maxi 4,4t * Mondial špeciálny balík (bumpery lakované vo farbe vozidla, multifunkčný volant, elektrické vonkajšie zrkadlá, sedadlá typu kapitánske kreslo, multimediálna jednotka Xzent, cúvacia kamera, elektrická parkovacia brzda, predná maska v čiernom klavírnom laku, vstupné dvere s dvojbodovým zámkom a centrálnym zamykaním, strešné panoramatické okno „Sun Roof“ izolované, elektrické strešné odvetrávanie, strešné okno Heki, manuálny zatemňovací systém pre kabínu vodiča, dvere s moskytiérou, predpríprava na solár, príprava na rádio vrátane DAB+, automatická klimatizácia, kožený volant a radiaca páka, 16" hliníkové disky, indukčná nabíjacia stanica). * Nábytkový dekor Chalet * Rozšírený asistenčný balík Fiat (asistent núdzového brzdenia a udržiavania v jazdnom pruhu, dažďový a svetelný senzor, rozpoznávanie dopravných značiek, automatické prepínanie svetiel, hmlovky s prisvetľovaním do zákrut, adaptívny tempomat, inteligentný asistent rýchlosti, detekcia únavy). * Držiak na plochý televízor v prednej časti ----Upozornenie k obrázkom Zobrazené fotografie slúžia na ilustráciu. Môžu obsahovať voliteľnú, za príplatok dostupnú výbavu, prípadne sa môžu líšiť farebným vyhotovením alebo čalúnením. Naši zmluvní partneri Ako oficiálny predajca ponúkame vozidlá značiek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe Iijdpjxvkp Sofx Ad Aea * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Jednoduché individuálne financovanie Na požiadanie vám ponúkneme flexibilné financovanie so splatnosťou od 12 do 150 mesiacov – s akontáciou alebo bez nej. Ak chcete dať do protihodnoty svoje ojazdené vozidlo: žiadny problém, pripravíme vám férovú ponuku. Zmeny, medzičas predaja, omyly a tlačové chyby vyhradené. Viac informácií na našej web stránke Mnohé naše modely si môžete nielen kúpiť, ale aj prenajať! Informujte sa teraz na: Naše otváracie hodiny Pondelok – piatok: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Nedeľa (deň prezretia): 11:00 – 16:00 (bez poradenstva, bez predaja) Upozornenie: Náš showroom Morelo je v nedeľu zatvorený. Kontaktujte nás: Kancelária: ? 78 98 563 Naša WhatsApp poradňa: (0) ----Zmeny, medzičas predaja a omyly vyhradené! ----created with SYSCARA

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin Iisdpfx Adowhywfe Aoa - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads Iisdpfx Aehlz R Sjd Aea - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) Isdpfx Ash Hm Thjd Ajia - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: použitý, najazdené kilometre: 150 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 07/2022, celková dĺžka: 6 990 mm, celková šírka: 2 322 mm, celková výška: 2 880 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, sadzový filter, záruka na ojazdené vozidlá, For sale: Eura Mobil Integra Line 660 EB, top of the line, for 2 persons – available immediately! Features: * 140 HP Fiat engine * "Chalet" furniture decor * Garage door service hatch * Cab blackout system * Ambient lighting * Alde hot water heating system * Wastewater tank, insulated and heated * Large refrigerator * Driver and passenger seats upholstered in cabin fabric * 16" Fiat alloy wheels * Habitation door with 2-point locking and central locking * Heki roof hatch * Electric roof vent above kitchen * Multimedia system (moniceiver) with reversing camera * Fly screen for habitation door * Electric front pleated blind * Overhead storage cupboards instead of drop-down bed * "Milano" upholstery fabric * ...and much more! Note: Display vehicle with one-day registration. "Once it's gone, it's gone!" We speak English. _____ We are official dealers for the following brands: Knaus, Weinsberg, Adria, Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Dreamer, Itineo, Westfalia, Etrusco & DOMO ReiseVan As an authorized motorhome dealership, we naturally provide comprehensive service. Our sales team will be happy to offer you competent, honest, and reliable advice on your dream vehicle! We offer a variety of financing options as well as fair appraisal and trade-in of your used vehicle. We are available for you Monday to Friday from 9:00 am to 6:00 pm, and Saturday from 10:00 am to 4:00 pm. Make an appointment today for a consultation and a test drive! Interested in this vehicle? Phone: Email: Iiodpeyd A T Hefx Ad Aoa Internal No.: 23-117 Vehicle location: An der Tongrube 4, 23909 Ratzeburg Offer subject to change – changes, interim sale, and errors for this offer are expressly reserved. The vehicle description serves solely for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of sales law. Only the agreements in the order confirmation or in the purchase contract are decisive. You will receive the exact scope of equipment from our sales staff. Please contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 190 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Loading platform: - Low bed with externally mounted beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current low bed length - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screw-in RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimum loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable - Technical fifth-wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units (4x2, 6x2) Isdpfxexarl Nj Ad Asia Rear chassis: - Rear chassis in short design with closed outer frame and chequer plate cover - Chassis with excavator recess, closed at the rear section for housing air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift/lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, brand of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R 141 compliant) - Data transfer to tractor via standardised EBS interface per ISO 11992 - For proper display, the tractor unit must be able to transmit and display these data Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Electrical system: - Electrical system per EU regulations, lighting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX at the front wiring harness with sockets 24N, 24S & 15 pin according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Entire steel structure automatically shot-blasted after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Whole vehicle chassis metalized with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final coat with 2 layers of 2K topcoat, single-colour in RAL 3002 Carmine Red, per RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic finishes possible - Paint structure salt spray-tested per ISO 9227-NSS - Cavities sealed with special wax Includes the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering at front and rear via cable remote control with push buttons, incl. single-wheel tracking (without installation in tractor unit) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed via multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting screwed container locks for one 20' or one 40' container on the outer beams - No container locks included

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 820 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na požiadanie. Labuťový krk: * Labuťový krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry úväzných krúžkov (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Ložná plocha v vysúvateľnom vyhotovení: * Ložná plocha v vysúvateľnom vyhotovení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov sklápacích úväzných krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry sklápacích úväzných krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich úväzných krúžkov vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 48 mm, nad nápravami podlaha z slzového plechu Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie * 1. náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Náradie k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) * Značka podľa nášho výberu * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992 * Na správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať Oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej záťaže (cca 50 t testovanej záťaže) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Iisdpfx Asxbmpfjd Aja Lak: * Kompletná oceľová konštrukcia po zvarení automaticky otryskaná v zariadení s projektilovým kolesom * Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Záverečný náter s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínovo červená, podľa systému RAL 841GL * Disky strieborno-sivé * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Nemožno použiť metalický lak * Lakovacia zostava testovaná v soľnej sprejovej komore podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzatvorené špeciálnym voskom Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava podľa predpisov EÚ * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED obrysové svetlá blikajú s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. pripojenie podľa ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pól. ISO-12098 Vrátane nasledovných prídavných zariadení: * 2“ kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej pripojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * Elektro-hydraulická jednotka * Nútené riadenie zpredu aj zozadu ovládateľné cez káblové diaľkové ovládanie s tlačidlami, s kontrolou smerovania všetkých náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Pozinkované výklopné oporné nohy pod skosením ložnej plochy * 1 pár zapustených úväzných krúžkov pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosení (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované zasúvateľné zarážky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťovom krku * 3 páry WADE

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 670 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuální vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkach. Iijdpfjxarlvex Ad Aja Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou cca 30 mm silnou * Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) Nákladová plocha: * Nákladová plocha v provedení s výsuvem * 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami provedení s protiskluzovým plechem Nápravy: * BPW nápravy, dvě nápravy pevné, dvě nápravy s nuceným řízením * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snížení * Řiditelné nápravy s elektromagnetickou reverzní blokací, aktivace přes zpátečku nebo manuálně * Bubnové brzdy * Nápravařské nářadí Pneumatiky: * 205/65 R 17.5 * Značka dle naší volby * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána kruhovým paprskem * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Metalizace celého podvozku vozidla HRM ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbrné * Zadní část vozidla metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Systém nanášení laku testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS * Dutiny uzavřeny speciálním voskem Elektrická soustava: * Elektrická soustava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s 24N, 24S & 15pól. zásuvkami dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pól. ISO-12098) Příslušenství v ceně: * 2palcový královský čep * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované čelní přípojnici žluté a červené vzduchové spojky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením nákladové plochy * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * Hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované odnímatelné zasunovací sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Podpěrný stojan s 1 párem WADER kontejnerových kapes, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner v nákladové ploše * 1x 40' kontejner v nákladové ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku, 2x 20' kontejnery * 7 párů kapes na sloupky pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Jeden pozinkovaný držák napříč pod

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 360 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na požiadanie. Krk labute: * Krk labute so zrezanými rohmi vpredu (cca 45°) a zošikmením vzadu (cca 750 mm x 10°) * 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha so zošikmením vzadu (cca 1 000 mm x 8°) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Kolísky na kolesá s lezeckými lištami (cca 15 x 15 mm) a rozšírením v spodnej časti * Medzi prvou a druhou nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Vrátane trojdielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolískami na kolesá (šírka cca 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t/kus * Prehlbenie vo zošikmení aj na ložnej ploche na usadenie ramena lyžice bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm DxŠxV) * 1 pár ležatých upevňovacích ôk vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 2 páry upevňovacích ôk v kolíske na násadu bagra (LC 5 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevňovacie pásy (LC 2 000 daN) Dvojdielne oceľové rampy: * 1 pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silnou podlahou z tvrdého dreva * Rampy s hydraulicky výklopnými časťami a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Opory návesu: JOST opory návesu (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená doťahovaná náprava * Technická nosnosť na nápravu: každá 12 000 kg * Elektromagnetický spätný zámok aktivovateľný spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdový systém v súlade s európskymi predpismi s EBS-E (2S2M) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Konečná lakovaná úprava dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednobarevná podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa systému RAL 841GL * Disky kolies v striebornej šedej Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy: * 2“ koníkový čap Iijdpfx Asyhkq Uod Aoa * Pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * 3 páry zapustených upevňovacích ôk pozdĺž centrálneho nosníka (LC 5 000 daN) * Elektrohydraulická jednotka v zadnej časti, pod ložnou plochou * Na krku labute hliníkové bočné steny a zadná stena, nasadzovacie, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadné pozinkované nasadzovacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jeden galvanizovaný náradový box integrovaný do šikmého hrdla labute * 2 páry kontajnerových vreciek WADER na ložnej ploche pre 20‘ alebo 30‘ kontajner * 3 páry vreciek na stĺpiky približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * 3 páry prídavných, odnímateľných, pozinkovaných krytov nad kolískou na kolesá – max. bodové zaťaženie 3,5 t/kus * Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom vreciek WADER na kontajnery * 1 ďalší zavesiteľný medzistôl, šírka cca 300 mm * Medzistôl s rozšírenou ložnou plochou pre premostovacie elementy * Uchytenie pre...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom termíne, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Labutie hrdlo: * Labutie hrdlo so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou cca 30 mm Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha za labutím hrdlom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných upevňovacích krúžkov smerom dovnútra na centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami profilovaný plech Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár žiarovo zinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchom C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými časťami * Hydraulické zdvíhacie zariadenie, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg Nápravové opory: * Mechanické nápravové opory JOST s dvojrýchlostnou prevodovkou, zdvihová kapacita cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpruženie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená vlečená náprava * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokácia spätného chodu aktivovaná spätným zaradením a manuálne * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R141 Lakovanie: * Metalizácia celého rámu HRM systémom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Vrchné lakovanie – 2 vrstvy dvojzložkového laku, jednoliato v odtieni RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej šedej Príslušenstvo v cene: * 2" kráľovský čap * Galvanizovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Roštový povrch v skosení labutieho hrdla C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch v skosení plošiny C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka pod plošinou vzadu * Hliníkové bočné a zadné steny na labutiom hrdle – zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v); zadné pozinkované vkladacie stĺpiky odnímateľné, (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, zdvihová kapacita cca 5 400 kg, vrátane oceľového lana hrúbky cca 9,5 mm, dĺžky cca 24 m, s kladkou na navíjanie * Skrutkovaný 5 t kruh na zachytenie navijakového lana na labutom hrdle bez kladky * Galvanizovaný box na náradie integrovaný v skosenom labutom hrdle s otvorom pre navijak * Roštový povrch na labutiom hrdle C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * 7 párov otvorov pre vkladacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme plošiny Iijdpfx Ajyhkrred Aea * Predná zdvíhacia náprava s ovládaním cez TEBS E podľa aktuálneho zaťaženia nápravy a stavu naloženia * 7 párov zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálného nosníka (LC 5 000 daN): 2 páry v zdvíhacej časti, 5 párov v zadnej časti plošiny

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Výber z výbavy. Kompletná špecifikácia na požiadanie. Laboltný krk (husí krk): * Laboltný krk s prednými skosenými rohmi cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha za laboltným krkom hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * 2 páry von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * 1 pár dovnútra vyklápateľných upevňovacích krúžkov v centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z roštovej mreže C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rifľovaného plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár žiarovo pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky vyklápateľnými časťami. Hydraulické zdvíhanie, hydraulicky pojazdná * Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg Iiodpfx Aeyhkqzod Asa Oporné nohy: * JOST mechanické oporné nohy s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacej záťaže) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava vlečená * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetické spätné blokovanie cez spiatočku a manuálne ovládanie * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Obutie: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa vlastného výberu TPMS: * Systém kontroly tlaku pneumatík podľa normy ECE R 141 Lakovanie: * HRM žiarové metalizovanie celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najvyššiu úroveň ochrany proti korózii * Vrchný lak v 2 vrstvách dvojzložkového laku, jednoliata farba RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL * Disky v striebornej sivej Príslušenstvo v cene: * 2“ kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká * Roštová podlaha v skosení laboltného krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha v skosení nakladacej plochy C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Na rifľovanom plechu, nad kráľovským čapom a nakladacou plochou je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Elektrohydraulická jednotka pod nakladacou plochou vzadu * Na laboltnom krku demontovateľné hliníkové bočné a zadné steny, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované nasúvacie kolíky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedno elektrické lanové navijaky s diaľkovým ovládaním, cca 5 400 kg ťažné sily, vrátane cca 9,5 mm hrubého oceľového lana, cca 24 m dlhého, s vodiacou kladkou * Prišroubovaný cca 5 t kruh pre vedenie lana navijaka na krku bez kladky * Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný do skoseného laboltného krku s otvorom na navijak * Roštová podlaha na laboltnom krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * 7 párov vreciek na nasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a nakladacieho stavu * 7 párov upevňovacích...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau Iiedpfxsyhkqnj Ad Aoa * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 5 800 h, * Schaeff Terex TC 35 mini rýpadlo * Rok výroby: 2010 * Prevádzkové hodiny: 5 800 * Rýchloupínač MS 03 * K dispozícii rôzne lyžice: 300 mm, 400 mm, 700 mm * 1x hydraulicky výkyvná svahová lyžica Iedpfjwti Tajx Ad Asia * Výkon motora: 22 kW * Kabína s 2 dverami * Rádio * Prevádzková hmotnosť: 3 570 kg * Prídavná hydraulika * Príprava na hydraulické kladivo * Ihneď pripravený na použitie Vaše použité stroje radi vezmeme do protihodnoty po technickej a vizuálnej kontrole. Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a medzipredaj.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 22 500 km, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lôžok: 5, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 04/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, celková dĺžka: 6 990 mm, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 950 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, záruka na ojazdené vozidlá, Z dôvodu nespočetného množstva phishingových a spamových e-mailov je možné e-mailové dopyty spracovať iba s UVEDENÍM VAŠEHO PLATNÉHO TELEFÓNNEHO ČÍSLA! E-mailové dopyty BEZ telefónneho čísla, žiaľ, nemôžeme spracovať! Prosíme o pochopenie. * NIE JE PRENÁJOMNÉ VOZIDLO * BEZ ZVIERAT A NEFAJČIAR * 1. MAJITEĽ * Ford Transit 2,0 EcoBlue podvozok * Pohotovostná hmotnosť: cca 2 740 kg (bez vodiča a prevádzkových kvapalín) * Nástavba Roller Team Kronos 295 TL * -----Príplatková výbava: * Strešná klimatizácia Webasto Top Trail 20 * Kronos Ford paket - polointegrovaný (cúvacia kamera, solárna súprava 120 WP, široké vstupné dvere s 2 zámkami a centrálnym zamykaním, plisovaná zatemňovacia roleta v kabíne, Flex Space - výškovo nastaviteľná zadná posteľ, panoramatická strecha OPEN SKY) * Výhodný balík (TV balík s 2x TV, Teleco SAT automatická anténa, markíza 4 m, Isofix) * Držiak na 2 bicykle----- Iiedpfx Adoqax Sue Aoa * Sériová výbava: * Spúšťacia posteľ 190 x 128 (107) cm * Zadná posteľ 215 x 135 (120) cm * Prestava zjedálenskej skupiny na lôžko 216 x 90 cm * Hillholder * Klimatizácia v kabíne * Bluetooth rádio DAB s ovládaním na volante * Truma Combi plynové kúrenie * Zadná garáž s 2 úložnými dverami * Priedušné matrace, lamelové rošty * Chladnička 135 l s mrazničkou * 5 sedadiel s pásom * a mnoho ďalšieho Zmena a predaj vylúčené z dôvodu omylu.