Semi Low-Loader kúpiť použité (24 223)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, Doll Panther nízkoložné rozťahovacie plato Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Zatížení na sedlo: 21 000 kg Zaťaženie na nápravu: 2 x 12 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 13 500 kg Užitočné zaťaženie: 31 500 kg Labutí krk Dĺžka x šírka: 3 600 mm x 2 540 mm Výška sedla (zaťažené): 1 250 mm Polomer zatáčania vpredu / vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Fpjdezzu Hfopfx Aiqol Královský čap: 2,0'' Zaťaženie na sedlo: 21 000 kg Plošina jednoducho teleskopická Dĺžka x šírka: 6 700 mm + 5 662 mm x 2 550 mm, rozšíriteľné do 3 000 mm Teleskopické predĺženie o 5 662 mm / až do 12 362 mm, stavebná výška 210 mm Nakladacia výška (zaťažené): cca 310 mm pri svetlej výške 100 mm 2-nápravový podvozok vzadu, rázvor 1 360 mm, jednoduchá montáž kolies 245/70 R 17.5 Dĺžka: 2 800 mm BPW Panther nápravy, zaťaženie na nápravu 12 t Bagrová šachta: 2 800 mm dlhá, 600 mm široká, 440 mm hlboká Nútené riadenie Rádiové diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrocentrála

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2007, Dĺžka „labutieho krku“ približne: 3 500 mm, polomer ohybu 2 300 mm pre 3-nápravový SZM 18 000 kg celková hmotnosť na sedlo Výška sedla pri zaťaženom vozidle približne: 1 140 – 1 350 mm Vyrovnávanie výšky pomocou hydraulického zdvihového mechanizmu v prednej časti približne: -280 / +250 mm Dĺžka nákladovej plochy približne: 9 500 mm Šírka nákladovej plochy približne: 1 560 mm Hydraulické odpruženie zadnej nápravy Nápravy BPW s ABS Nezávislé zavesenie kolies, hydraulické vyrovnávanie náprav s mechanizmom na zdvíhanie a spúšťanie. Každá náprava sa dá zdvihnúť samostatne Fodpfxjzzu Euj Aiqspl Centrálne mazacie zariadenie s 1 čerpadlom, BEKAMAX Hliníkové bočnice na „labutíom krku“, približne 400 mm vysoké 3 páry hydraulických upevňovacích ramien

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 41 260 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 560 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 098 mm, celková dĺžka: 14 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, DINKEL DSATMV 58000 nízkový vozík s plachtou typu Jumbo pre prepravu manipulačných vozíkov Štvormiestny nízkový vozík typu Jumbo / 1. zdvíhacia náprava / 3. + 4. náprava s natočením / 2-dielna nakladacia rampa Nápravy SAF / zdvíhacia strecha cca 400 mm / rozšírenie zadných bočníc na cca 4 200 mm 2x hydraulické podpery vzadu Maximálna celková hmotnosť: 54 000 kg, Vlastná hmotnosť: 12 740 kg, Nosnosť: 41 260 kg, Výška sedla bez záťaže: cca 1 150 mm, Rozvor (A): cca 4 600 mm, Nápravy SAF, 1. náprava – zdvíhacia náprava, 3. + 4. náprava s natočením, Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém Wabco, Wabco Smart Board, Plachta Edscha, Kód XL, Mechanicky zdvíhateľná strecha o cca 400 mm, Plachta s posuvnou bočnicou, pripevnená zvarom, Bočná ochrana proti podjazdu vľavo a vpravo, 2x výklopné podpery vpredu, 2x hydraulické podpery vzadu, 1x úložný box vpravo, Pripojovací konektor pre vzduch (červený + žltý), Zásuvka NATO, 1x 15-pólová, ABS, 4 rady otvorov pre upevňovacie prvky, v rovine s podlahou, 9x upevňovacích bodov na každej strane, v spodnej časti, vonkajšie, 2x upevňovacie body na každej strane, v spodnej časti, vpredu, posunuté smerom dovnútra, 5x upevňovacích bodov na každej strane, na husacom krku, Nakladacie rampy – mriežková podlaha, Výstražné tabule pre nadrozmerný náklad vzadu a vpredu, Držiak pre výstražné svetlá po celom obvode vzadu, na zadnej časti, Držiak pre výstražné svetlá po celom obvode vľavo a vpravo, na výstražných tabuliach pre nadrozmerný náklad, 2x LED pracovné svetlá, nakladacia plocha vpredu, vnútri, hore, Zadné bočnice sú rozširiteľné na cca 4 200 mm, Rázvor: 6 250 + 1 300 + 1 300 + 1 300 mm, Držiak náhradnej pneumatiky vrátane náhradnej pneumatiky, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vľavo, vonkajšia: 6 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vľavo, vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vľavo, vonkajšia: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vľavo, vnútorná: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vľavo, vonkajšia: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vľavo, vnútorná: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vľavo, vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vľavo, vnútorná: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vpravo, vonkajšia: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vpravo, vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vpravo, vonkajšia: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vpravo, vnútorná: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vpravo, vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vpravo, vnútorná: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vpravo, vonkajšia: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vpravo, vnútorná: 11 mm Ďalšie vybavenie: Výška sedla bez záťaže: cca 1 150 mm, Fpodjzy S E Aopfx Aiqjl Vnútorná výška horného lôžka: cca 2 610 mm, Vnútorná výška spodného lôžka: cca 3 100 mm, Výška nakladacej hrany vzadu bez záťaže: cca 860 mm, Vnútorná dĺžka: cca 13 560 mm, Dĺžka spodného lôžka: cca 9 700 mm, Dĺžka horného lôžka: cca 3 860 mm, Vnútorná šírka: cca 2 480 mm, Všetky oceľové diely sú ošetrené pieskovaním, Montovaná bočná ochrana proti podjazdu z eloxovaného hliníka, Zvýšené bodové zaťaženie cca 30 000 kg na cca 4 000 mm, Špeciálna konštrukcia v oblasti ohybu - pre maximálnu dĺžku spodného lôžka v kombinácii s hliníkovými výklopnými podperami namiesto teleskopických výťahov, max. zadný uhol natočenia ťahača cca 2 100 mm, Samonosná hliníková strešná

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, Výbava: ABS, Special low-loader for long and heavy haulage, the low-bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable, the low-bed can be converted into a platform (length 15,305 mm - extendable up to 20,605 mm), the loading height as a low-bed is approx. 420 mm, the loading height as a platform is approx. 800/900 mm, the low-bed can be widened up to 3,200 mm, axles: DOLL panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, per axle 12,000 kg, fifth wheel load 25,000 kg, suitable for payloads up to approx. 80,000 kg, only at reduced speed, dimensions without front DOLLY-axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, suitable for payloads up to approx. 69,650 kg, only at reduced speed, current new price approx. 460,000 euros net.\n\nSI85047\n\nOur offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.\nWe are happy to provide you with a financing or leasing offer for this unit.\nPlease contact us! Fpjdpfx Aieyad Rljqjl

Stav: použitý, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09TS300990M49248 TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 4 300 mm POSUVNÝ STÔL MIESKA NA KOLO Vlastná hmotnosť: 9 000 kg RO a STK – termín splatnosti Fpjdpfx Aioyx N Eysqsl Výška ojnice: 3 650 mm – výška sedla: 1 250 mm Nízky náves: dĺžka: 9 430 mm (z toho 1 830 mm so skosením) – šírka: 2 540 mm – výška ložiska: 890 mm Systém na pripevnenie Podpery Bočné osvetlenie na rozšírenie Maximálna nosnosť sedla vpredu: 19 000 kg Technicky povolené zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZDVIHACIA 2 x skrinka na náradie Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držiak rezervnej pneumatiky S rezervnou pneumatikou Zmeny, predaj pred uzatvorením zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje nové overenie TÜV. Ak je nové overenie TÜV požadované, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, 2-axle low-loader/low-bed trailer in full specification First registration: 05/2025, new vehicle Overall length: 13,065 to 17,565 mm (single-stage telescopic, extendable by 4,500 mm in 500 mm increments) Fifth wheel height: 1,200 mm Standard low-bed length: 6,650 mm Extended low-bed length: 11,150 mm Gooseneck length: 3,650 mm Rear axle bogie length: 2,765 mm Loading height on rear bogie: only 845 mm LOW-BED LOADING HEIGHT: only approx. 300 mm (loaded) Gross technical weight: 50,000 kg Technical fifth wheel load: up to 26,000 kg Technical axle load: 24,000 kg Unladen weight: 15,500 kg Fpodpfx Aisw A Ekmoqel Chassis: 3-layer paintwork Detachable gooseneck with external main frame Central lubrication system for the front carriage plus one for the rear carriage All axles hydraulically steered GIGANT axles with drum brakes WABCO trailer EBS with roll stability support (RSS) WABCO Smartboard PENDLE AXLES with hydraulic suspension, 600 mm travel WIRELESS REMOTE CONTROL Tyres: 9x 245/70 R 17.5 Continental Electric hydraulics, 24-volt Oversize package 10 pairs of foldable deck wideners, each 225 mm 3 pairs of CONTAINER locking adapters, to accommodate either a 40 FT or a 20 FT container Drop sides on saddle platform Ramps for the low-bed platform 5 pairs of swivelling lash points in the low-bed, lashing capacity 10,000 daN 4 pairs of stake pockets in the outer frame 3 pairs of swivelling lashing rings on the rear bogie 1 pair of lashing rings on the rear underrun guard, LC 6,000 daN RENTING is the new BUYING – available immediately for hire or full-service leasing with us.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Schmitz SKO chladený náves | Thermo King SLX 300 | Schmitzové nápravy s kotúčovou brzdou | Úložný box na náradie | Chladiaci agregát | Elektrické pripojenie | Držiak náhradného kolesa | Box na palety | Chladič na mäso | Zdvíhacia náprava | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do predaja. Fodpfjzty Ufox Aiqjpl

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 22 620 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 2-osý prepravník nákladných vozidiel, príves so sedlom na prepravu 2 osobných vozidiel alebo jedného nákladného vozidla --nové vozidlo-- Maximálna povolená celková hmotnosť 32 500 kg Fjdpfxszwa Tvs Aiqepl Vlastná hmotnosť 9 880 kg Vonkajšia šírka 2 545 mm Celková dĺžka 13 600 mm Výška sedla 980 mm Hydraulická zdvíhacia plošina, úplne uzavretá Prihlbne na kolesá Hydraulický navijak so statickou ťažnou silou 6 700 kg, s diaľkovým ovládáním Elektrický hydraulický systém 24 V Nápravy ROR s bubnovými brzdami Pneumatiky 8-násobne 205/65 R 17.5 Continental Druhá náprava s nasledovným riadením Systém KNORR Trailer-EBS Hydraulicky posúvateľné a naklápateľné prístupové rampy vzadu Uhol prístupovej rampy 11° Mechanicky vysúvateľná zadná ochrana proti podrezaniu Príves je úplne pozinkovaný, bočné steny sú lakované v odtieni RAL 9005 POŽIČIAVANIE je nová forma KÚPY, u nás je k dispozícii aj v rámci komplexného systému požičiavania-----

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, INÉ GÜVEN Nízko položené návesy? 4 nápravy? Hydraulické rampy? Riadená náprava? Predĺženie na šírku?----HISTÓRIA VOZIDLA INÉ GÜVEN Prívesy? Riadená náprava? Hydraulické rampy? Pohybujúce sa rampy? Predĺženie na šírku? NOVÉ? Zdvíhacia náprava? VÝROBCA * GVN-PRÍVESY, NAŠE VLASTNÁ VÝROBA Z TURECKA * 4 NÁPRAVY * KONŠTRUKCIA NÁPRAV * TROJNÁPRAVOVÉ * TRETIA NÁPRAVA S RIADENOU NÁPRAVOU * SO ZDVÍHACIOU NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE KONŠTRUKCIA * SO ŠVANOVÝM KRKOM * VYSÚVACÍ NÍZKO POLOŽENÝ PRÍVES DĹŽKY 6 M * OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES, NASTAVITEĽNÝ A 22 T ROZMERY * OD RAMPY PO OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES (ZATVORENÉ): 9,40 M * OD RAMPY PO OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES: 12,10 M * CELKOVÁ DĹŽKA V ROZLOŽENOM STAVE: 15,40 M * VYSÚVACÍ MECHANIZMUS: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY Fodpfx Asymu Nxjiqjpl * OTÁČACIE * HYDRAULICKY POHYBOVÉ VĽAVO A VPRAVO VYBAVENIE * VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE * KOTVIACIE OKÁ NA ZAŤAŽENIE * PRÍPRAVA NA PREDĹŽENIE NA ŠÍRKU * NÁSTROJOVÁ SKRIŇA PNEUMATIKY * VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 235/75 R17,5 * DVOJITÉ PNEUMATIKY HMOTNOSTI * VLASTNÁ HMOTNOSŤ: 12 500 KG * MAXIMÁLNA PRÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITOČNÁ NOSNOSŤ: 45 500 KG * TECHNICKÁ MAXIMÁLNA PRÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 58 000 KG * NOSNOSŤ NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVÝ VÝROBOK POPIS GVN TROJNÁPRAVOVÝ NÍZKO POLOŽENÝ PRÍVES SO ZDVÍHACIOU NÁPRAVOU A RIADENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSÚVACÍ PRÍVES DĹŽKY 6 M A NASTAVITEĽNÝ OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES. HYDRAULICKÉ, OTÁČACIE RAMPY, PRÍPRAVA NA PREDĹŽENIE NA ŠÍRKU A ZAISTENIE NÁKLADU. IDEÁLNE PRE TRANSPORT STROJOV A ŤAŽKÝCH BREMIEN.----* PREDÁVA SA LEN S ZÁLOHOU (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2000 € * PREDÁVA SA LEN S ZÁLOHOU MIN. 500 € - 2000 € ----VYPLNENIE VÝVOZNÉHO HLÁSENIA, COLNÝ EXW DO 10 MINÚT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCA), 5 DNÍ, 30 DNÍ ŠPZ A 17 – 21 DNÍ RAKÚSKO, ŠPZ EURO 1 REZERVÁCIE VOZIDLA PROSÍM ZADÁVAJTE LEN POMOCOU E-MAILOVEJ FUNKCIE ÚSTNE REZERVÁCIE NEMAJÚ PLATNOSŤ! Pri predaji do krajín EÚ a mimo EÚ sa účtuje záloha vo výške minimálne 500,00 € / 1 000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Zmeny, chyby a predaj pred uvedením sú vyhradené! Ďalšie vozidlá nájdete na našej domovskej stránke: Predaj sa uskutočňuje výhradne na základe našich Všeobecných obchodných podmienok – viď domovská stránka. Dôležité upozornenie – Dôležité informácie: Napriek dôkladnej kontrole všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Tieto chyby sú čiastočne spôsobené chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto by sme vás chceli upozorniť, že všetky údaje sú bez záruky a nepodliehajú žiadnym právnym nárokom. Právne upozornenie: Táto inzercia nepredstavuje ponuku v zmysle § 145 nemeckého občianskeho zákonníka (BGB). Ide skôr o informácie na účely nadviazania zmluvného vzťahu. Uvedené údaje sú bez záruky a nepredstavujú preto prehlásené vlastnosti.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 8515 Möslein STO 3 Zdvihateľná náprava / Riadená náprava Rakúska registrácia Prvá evidencia: 21.05.2024 Technická celková hmotnosť (kg): 42 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 39 000 Prázdna hmotnosť (kg): 8 220 VIN: W09MTS0480SM396 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: riadená 1. náprava: zdvihateľná Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy DOKUMENTÁCIA K VOZIDLU: Dokumentácia z Rakúska M. BUFANO m. (italiančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniačtina) L. OBODYNSKA ukrajinčina, ruština Hovoríme: nemecky, anglicky, taliansky, španielsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, poľsky, bosniansky Fodpfxey Hzt Sj Aiqspl Hoci sme vyvinuli maximálne úsilie na zaistenie presnosti informácií, neručíme za žiadne chyby či opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v takom stave, v akom sa nachádzajú. Zákazníkov pozývame na osobnú prehliadku vozidla u nás v spoločnosti. Ponúkame aj možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie Vám radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2024, farba: čierny, Výrobca: Bickel Tec, plošinový nízkopodvozný náves s nájazdovou rampou. Dĺžka: 13 600 mm Výška návesu: približne 880 – 900 mm Celková hmotnosť (podľa zákona): 40 000 kg Celková hmotnosť (technicky možné): 48 000 kg Zaťaženie oja: 18 000 kg Zaťaženie nápravy: max. 3 x 9 000 kg / 10 000 kg Vlastná hmotnosť: približne 11 900 kg Podlaha: BICKEL, podlaha s perforáciou pre ťažké bremená, vyrobená z jemnozrnnej ocele s protišmykovou vrstvou. 64 upevňovacích bodov, každé s nosnosťou 7,5 tony. V perforovanej podlahe je možné upevňovať bremená s nosnosťou 3 tony na jeden upevňovací bod. Nakladacia plocha: hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná pre nakladanie „husieho krku“. Fpjdpozx Uvusfx Aiqel Vhodné pre prepravu v zdvihnutom a zaťaženom stave do max. 10 ton. Sklon: približne 6° Sklon „husieho krku": približne 900 mm x 6° Sklon zadnej časti: približne 1 650 mm x 6° 4 x oceľové boxy Lano a navijak Elektrický navijak Come Up DV 18 pre ťahovú silu 8 200 kg, vrátane 27 metrov oceľového lana priemeru 13 mm a diaľkového ovládania. Rampy: Dĺžka rampy: 4 800 mm Šírka rampy: 750 mm Sklon rampy: približne 6° Rozdelená nájazdová rampa s hydraulickým bočným posúvaním, plne zasúvateľná pomocou hydraulického predĺženia celej rampy a mechanických teleskopických výsuvných opier. Prídavné výsuvné podpery namontované na rampe. Nápravy: Všetky tri nápravy s hydraulickým núteným riadením. Riadenie pomocou diaľkového ovládania. Riadenie pomocou elektrického agregátu 24 V. S ukazovateľom tlaku. 1. náprava: zdvíhacia náprava Pneumatiky: 12-násobné / 235/75 R 17,5 Podpery: výsuvné podpery vpredu a vzadu, 1 x teleskopický hydraulický valec vpravo a vľavo. Predaj výhradne obchodným spoločnostiam, bez akejkoľvek záruky. Chyby a medzipredaj sú vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 990 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 12 180 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, Výbava: ABS, HUMBAUR HTS 30 – 3-nápravový nízko položený náves s priehlbinami pre kolesá * Žiarovo pozinkovaný podvozok * Nápravy SAF * Vzduchové odpruženie * Pneumatické ovládanie * Riadená vlečná náprava * 1. náprava – zdvíhacia * Manuálne nakladacie rampy, nastaviteľné v šírke * Priehlbeň pre výložník rýpadla * Rozšíriteľná na 3 000 mm Fodpezz Ev Rsfx Aiqjpl * Labutia krk s čelnou stenou 400 mm * Hliníkové bočné steny 400 mm, sklopné na boku, a úložný box s hliníkovými bočnými stenami 400 mm * Držiak pre čelnú stenu * 3 páry uväzovacích očiek 6 t, zapustených v hornej časti * 3 páry uväzovacích očiek 3 t, v vonkajšom ráme hornej časti * 5 párov uväzovacích očiek 10 t, zapustených v spodnej časti * Priehlbiny pre kolesá vpredu, dĺžka hore 2 500 mm, hĺbka 390 mm * Priehlbiny pre kolesá vzadu, dĺžka hore 1 280 mm, hĺbka 320 mm * Dĺžka hornej časti 3 500 mm * Dĺžka spodnej časti 8 680 mm * Výška sedla 1 230 mm * Výška nakládacej plošiny 890 mm * Pneumatiky 235/75 R17,5 * Rozšíriteľná doska * 3-zásuvková zásuvka s 2 x 7-pólovou zásuvkou a 15-pólovou zásuvkou * Pneumatické pripojenia s normou ISO, s červenou a žltou spojkou Predávame iba za podmienok našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie – dôležité informácie: Napriek dôkladnej kontrole všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Čiastočne sú tieto chyby spôsobené prenosovými chybami v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto by sme chceli upozorniť, že všetky údaje sú uvedené bez záruky a nepredstavujú právny nárok. Právne informácie: Táto predajná ponuka nepredstavuje ponuku v zmysle § 145 BGB. Ide skôr o informácie týkajúce sa prípravy zmluvy. Tu uvedené informácie sú uvedené bez záruky a preto nepredstavujú záväzné vlastnosti. Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 810 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS410 nízky náves typu „gardína“ Jumbo pre prepravu na vidlicových vozíkoch 3. náprava s naklápacím čapom / nápravy BPW Bergische s bubnovými brzdami Prístupová rampa / zdvíhacia strecha / rozšírenie zadnej rámovej konštrukcie Maximálna povolená celková hmotnosť: 35 000 kg, Vlastná hmotnosť: 10 500 kg, Úžitková nosnosť: 24 500 kg, Výška sedla v nenaloženom stave: približne 1 200 mm, Nápravy BPW Bergische, 3. náprava s naklápacím čapom, (s automatickým blokovaním cúvania pomocou cúvacieho svetla a ďalšou blokovacou funkciou, na vozidle pomocou tlačidla) Vzduchové pruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, Zdvíhacia strecha, výška zdvihu približne 380 mm, obojstranne, s podporou plynových tlmičov, Rozšírenie zadnej rámovej konštrukcie mechanicky o 400 mm na každej strane pre nakladanie a vykladanie, Posuvná plachta so zvarovaným pásom, Bočná ochrana proti podjazdu vľavo a vpravo, 2x podpery s kľukou vpredu, 2x podpery s pákovým mechanizmom vzadu, 1x LED cúvacia lampa vzadu, 1x halogénová cúvacia lampa vzadu, 1x úložný box vľavo, 1x úložný box vpravo, Vzduchové pripojenie, spojka (červená + žltá), 2x 7-pólová zásuvka, ABS, Zásuvka NATO s káblom, Prístupové rampy s protišmykovým plechom a mriežkovým plechom, Držiak rotačnej výstražnej signalizácie vzadu, Fodpezxi R Hefx Aiqspl Výstražné značenie pre cezmernú šírku vzadu a vpredu, 2x halogénové pracovné svetlá v nákladovom priestore, 9x upevňovacie body + 8x upevňovacie oká na každej strane, nízke lôžko, 4x upevňovacie body + 2x upevňovacie oká na každej strane, husí krk, Rázvor: 6 300 + 1 350 + 1 830 mm, Vonkajšie rozmery: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Rezervná pneumatika (poškodená), Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu, vonkajšia strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu, vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede, vonkajšia strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo v strede, vnútorná strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu, vonkajšia strana: 6 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu, vnútorná strana: 4 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu, vonkajšia strana: 5 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu, vnútorná strana: 6 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede, vonkajšia strana: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo v strede, vnútorná strana: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu, vonkajšia strana: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu, vnútorná strana: 10 mm Ďalšie vybavenie: Celková dĺžka približne: 14 100 mm, Celková šírka max.: 2 550 mm, Celková výška približne: 4 000 / 4 050 mm, Dĺžka husieho krku približne: 4 050 mm, Vnútorná dĺžka nízkeho lôžka vrátane naklonenej zadnej časti približne: 9 500 mm, Vnútorná šírka približne: 2 480 mm, Bočná výška nákladového priestoru nízkeho lôžka približne: 3 000 mm, Vnútorná výška husieho krku približne: 2 640 mm, Výška nakládacej plochy v nízkom lôžku približne: 900 mm, Výška sedla približne: 1 200 mm, Predný uhol približne: 2 040 mm, Rám Jumbo návesu: Zadná podpora, výklopná a teleskopická, Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, Držiak rezervného kolesa pre 1 rezervné koleso, so sadou na upevnenie kolesa, Upevňovacie body na husom krku: 4 páry upevňovacích bodov 2,5 t, zapustených do vonkajšieho rámu, 2 páry upevňovacích bodov 10 t, zapustených hore a do vonkajšieho rámu, Nízke lôžko: 8 párov upevňovacích bodov 10 t, zapustených hore do vonkajšieho rámu, 9 párov upevňovacích bodov 2,5 t, zapustených do vonkajšieho rámu, Nápravy + pružen

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2000, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS,

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 640 kg, prvá registrácia: 11/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2024, celková dĺžka: 20 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 7 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rázvor náprav: 1 035 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, prevádzková hmotnosť: 45 000 kg,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 71 960 kg, celková hmotnosť: 90 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 15 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Výbava: ABS, ? Maximálna povolená celková hmotnosť, technicky možné 90 000 kg, platnosť osvedčenia o technickej spôsobilosti vozidla do 05.2027 Fsdpfozr A Dasx Aiqepl ? Platnosť technickej kontroly do 05.2027 ? Ovládanie pomocou káblov ? Hydraulické podperné nohy ? 6-nápravový balastný/ťažký príves ? Hydraulicky riadené nápravy (riadenie otočným okom) ? Predná náprava s protismerným riadením na zmenšenie polomeru otáčania ? Hydropneumatické pruženie ? Hydraulické zdvíhacie a spúšťacie zariadenie ? Na každej strane 10x vrecká na nosníky ? Výstražné svetlo po obvode ? Bubnová brzda ? ABS ? 1x úložný box ? EBS ? Dvojité pneumatiky ? Nápravy SAF Všetky údaje sú bez záruky / Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 900 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: MK90121_Pýtanie Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene Viac informácií nájdete na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) Fsdjzx Izqjpfx Aiqopl * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Pavelli Rimorchi S3BT36 – nízkopodvozný príves, 3 nápravy Ďalšie informácie: Chyby a zmeny vyhradené. Radi vám vaše použité vozidlo zarátame ako platbu. Financovanie priamo u nás na mieste. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemčina, angličtina, španielčina, poľština, ukrajinčina, ruština, bulharčina.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 120 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Nákladová plocha: 8960 mm, rozšíriteľná na 3000 mm, zadná skosenie: 600 mm, labuťový krk: 3550 mm, oceľové bočnice 470 mm, odkladacia skrinka na labuťovom krku, výškový rozdiel labuťový krk – plošina: 270 mm, výška nákladovej plochy: cca 930 mm, hydraulické nájazdové rampy bočne posuvné (DxŠ) 2800x750 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, systém hydraulických rýchlospojných spojok, 6 x ťažkých viazacích očiek na každej strane, podpery „OMS“, výsuvné varovné tabule, ABS, EBS, Haldex systém EB+ GEN3, náprava (nápravy) „AXL“, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, LED svietidlá. Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. SI87033 Fsdpfx Aijzd Itdsqspl Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu pre tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, vrátane vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Fpedpfjzz Ei Rox Aiqel LABUTÍ KRK (SCHWANENHALS) Labutí krk v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 10°. Pre SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. - Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami - 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, okrem hydraulických navijakov. Bez inštalácie pripojovacích konektorov na SZM. - Vonkajšie nosníky labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovateľné uväzovacie oká. - Prvý otvor cca 200 mm odpredu, následne každý cca 400 mm. - 2 páry skrutkovateľných uväzovacích ok 2 vrátane (LC 5 000 daN). - 1 pár vodorovných uväzovacích ok v zadnej časti labutieho krku (LC 10 000 daN). - Nad labutím krkom cca 40 mm hrubá vrstva z tvrdého dreva. - 2 palcové kráľovské čapy (Königszapfen). - Vodiaca doska labutieho krku pre dosku sedla, šírka cca 500 mm. - 1 pár zabudovaných úchytov na labutí krk pre zasúvateľné rámy, cca 100 x 50 mm. NÁKLADOVÁ PLOCHA Nákladová plocha v zasúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8 800 mm so skosením v zadnej časti cca 500 mm x 10°. Jedno prehĺbenie v nákladovej ploche a vo skosení pre uchytenie násady rýpadla, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s normou ECE R 141. - BPW nápravy a odpruženie, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava s riadením pomocou ťahania. - 3. náprava s elektro-magnetickou brzdou pre cúvanie, aktivovateľná prostredníctvom spiatočného chodu a manuálne. - Technická nosnosť nápravy: po 12 000 kg - Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. - 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojité pneumatiky. Výrobca podľa nášho výberu. - Mechanické podpery sedla s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. - JOST modul B - statické skúšobné zaťaženie = cca 50 000 kg - Na nákladovej ploche je kontinuálna vrstva z tvrdého dreva s hrúbkou cca 50 mm, ktorá je medzi nápravami prerušená (tým sa zvyšuje hodnota trenia). - 1 medzistol, šírka cca 300 mm, pre zasúvaciu trubicu s veľkým prierezom. - 1 pár pevne zabudovaných výklenkov pre kolesá pred nápravami, otvorený až po priečny nosník labutieho krku, cca 700 x 410 mm (Š x H). - Výklenky pre kolesá s prizmatickými priečnymi lištami cca 15 x 15 mm a rozšírenia v spodnej časti. - 1 pár pevne zabudovaných výklenkov pre kolesá, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), v nákladovej ploche medzi 1. a 2. nápravou. - Výklenky pre kolesá s prizmatickými priečnymi lištami cca 15 x 15 mm a rozšírenia v spodnej časti. - Hliníkové kryty pre výklenky pre kolesá pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré sa môžu používať aj ako rozšírovacie dosky (ak je vozidlo vybavené zasúvacími rozšíreniami). - 1. náprava s pomocou pri rozjazde. HYDRAULICKÉ NAKLADACIE RAMPY DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Jeden pár dvojdielnych oceľových ramp s dĺžkou cca 4 350 mm a šírkou cca 900 mm. Vrstva z tvrdého dreva. Hydraulicky výklopné konce ramp. Rampy sa dajú individuálne hydraulicky posúvať približne o 235 mm do strany a približne o 215 mm dovnútra. Maximálne zaťaženie a uhol nájazdu podľa technického listu: C465497. V súlade s nariadením 2021/535/EU sa pri rampách s dĺžkou menšou ako 300 mm v jazdnej polohe nemusí brať do úvahy ich dĺžka v celkovej dĺžke vozidla 16 500 mm. - Vrstva z tvrdého dreva na doske.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Fliegl SDS410 nízky náves s bočnicami Jumbo pre prepravu manipulačných zariadení 1. náprava zdvíhacia / 3. náprava riadená pomocou závesu / bubnové brzdy SAF Nakladacia rampa / EcoLift – zdvíhateľná strecha / rozšírenie zadných bočníc Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, Vlastná hmotnosť: 11 500 kg, Užitočná nosnosť: 27 500 kg, Výška sedla bez záťaže: cca 1 185 mm, Nápravy SAF, 1. náprava zdvíhacia, 3. náprava riadená pomocou závesu, (s automatickým blokovaním pri cúvaní pomocou cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou, na vozidle pomocou tlačidla) Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, EcoLift – zdvíhateľná strecha, výška zdvihu cca 380 mm, obojstranná, s podporou plynovými tlmičmi, Rozšírenie zadných bočníc, mechanické, každá strana o 400 mm, na nakladanie a vykladanie, Posuvná plachta, prišitý pás, Bočný ochranný nárazník, vľavo, vpravo a vzadu, 2x kľukové podpery vpredu, 2x oporné nohy vzadu, 2x LED cúvacie svetlá vzadu, 2x úložný box vľavo, 1x úložný box vpravo, Pripojovací hrdlo pre vzduch (červená + žltá), 2x 7-pólová zásuvka, ABS, EBS, ALB, Fjdpfx Aiezwaf Seqopl Upevňovacia lišta v strede, Nakladacie rampy, profilovaná a mriežková oceľ, Označenie pre presahujúcu šírku vzadu a vpredu, 9x upevňovacie body + 7x upevňovacie otvory na každej strane, nízka plošina, 4x upevňovacie body + 2x upevňovacie otvory na každej strane, labutia krk, Rázvor: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Vonkajšie rozmery: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Držiak náhradného kolesa vrátane náhradného kolesa, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vpredu vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vpredu vnútorná strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo v strede vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo v strede vnútorná strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vzadu vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vľavo vzadu vnútorná strana: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vpredu vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vpredu vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo v strede vonkajšia strana: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo v strede vnútorná strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vzadu vonkajšia strana: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky, vpravo vzadu vnútorná strana: 7 mm, Ďalšia výbava: Celková dĺžka cca: 13 800 mm, Celková šírka max.: 2 550 mm, Celková výška cca: 4 000 / 4 040 mm, Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm, Vnútorná dĺžka nízkej plošiny vrátane sklonu vzadu cca: 9 500 mm, Vnútorná šírka cca: 2 480 mm, Bočná výška nakladacej plošiny cca: 3 000 mm, Vnútorná výška labutieho krku cca: 2 590 mm, Výška nakladacej plošiny cca: 920 mm, Výška sedla cca: 1 200 mm, Predný vonkajší rozmer cca: 2 040 mm, Podvoz Jumbo náves: pre prepravu stavebných strojov do 32 000 kg, horná časť rampy zatvorená oceľou/profilovanou oceľou, zadná oporná noha, sklopná, bočný ochranný nárazník, hliník, držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na nízkej plošine Omega lišta na bočnej strane v spodnej časti vonkajšieho rámu, Upevňovacie body labutieho krku: 4 páry 5-tonových upevňovacích bodov zapustených vo vonkajšom ráme, 2 páry upevňovacích bodov hore a na strane, zapustené vo vonkajšom ráme, Nízka plošina: 8 párov upevňovacích bodov hore a na strane, zapustených vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 9 párov 5 ton, zapustených vo vonkajšom ráme, rad/riadkový systém upev

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 050 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia Labutia krk (Schwanenhals) * konštrukcia optimalizovaná pre maximálnu dĺžu nákladovej plochy * dĺžka cca 3 750 mm * hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný labutí krk * maximálna technická nosnosť sedla: 34 000 kg. Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 (alebo 6 x 4 s 1-osovým prívesným vozíkom 235/75-17.5) Nízky podvoz (Tiefbett) * navrhnutý ako teleskopický most pre prepravu ťažkých nákladov v nízkej konštrukcii * s vysúvateľnou prednou časťou a mechanickým zámkom * dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm Zadná náprava * s uzavretým vonkajším rámom * povrch z profilovaného plechu a priechodná prizmatická priehlbeň pre bagre cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Fjdpfxjzzudwj Aiqspl Brzdový systém * značky WABCO EBS-E, v súlade s predpismi EÚ Nápravy a odpruženie * PENDEL-AXLE, všetky nápravy hydro-mechanicky riadené * ventil na ochranu pred poškodením hadíc na vyrovnávacom valci nápravy s automatickou funkciou RESET * maximálna technická nosnosť nápravy: 12 000 kg * hydraulické vyrovnávanie náprav Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * index zaťaženia 143/141L(146/146F) * od výrobcu podľa nášho výberu Lakovanie: * farba nadstavby: RAL 3002 karmínovočervená Príslušenstvo vrátane * čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * kruhová zásuvka NATO na prednej prípojnej lište (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektro-hydraulická jednotka na ovládanie hydraulických funkcií * s výnimkou hydraulických navijakov, vonkajšie nosníky labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovacie uväzovacie očká * prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom cca každých 400 mm * 2 páry skrutkovacích uväzovacích očiek (LC 5 000 daN) * 1 uväzovacie očko na ľavej a pravej strane na zadnej šikmej ploche labutieho krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkom povrch z profilovaného plechu. * 3,5-palcová kráľovská čapica * vodiaca doska labutieho krku pre sedlovú dosku, šírka cca 500 mm * hydraulická priečnik pre podopretie labutieho krku na ťahači alebo prívesnom vozíku. * 1 pár oceľových ramp s rebrinovou doskou a upevňovacími čapmi na premostenie prípojných hákov nízkeho podvozu * možnosť upevnenia oceľových ramp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutieho krku. * 1 uväzovacie očko na ľavej a pravej strane na prednom priečnom nosníku (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov navonok na vnútorných nosníkoch nákladovej plochy na montáž skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN). * 2 páry skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN) vrátane. * 6 párov zapustených uväzovacích očiek navonok na vonkajších nosníkoch nákladovej plochy, výklopné dovnútra a von (LC 10 000 daN). * 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch nákladovej plochy na montáž skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN). * 1 pár skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN) vrátane. * príprava na montáž skrutkovacích upevňovacích prvkov pre kontajnery 1x 20' alebo 1x 40' na vonkajších nosníkoch. Bez zámkov pre kontajnery. * mechanické čapové spojenie nízkeho podvozu s podvozkom, na výmenu nákladovej plochy alebo inštaláciu predlžovacích nosníkov. * s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * prípojná lišta vpredu na zadnom podvozku pre nízky podvoz na voľné pripojovacie rampy * 4 páry uväzovacích očiek zavesených vo vonkajšom ráme zadného podvozku (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích očiek položených vpredu v priehlbeni zadného podvozku (LC 16 000 daN) * 1 pár uväzovacích očiek položených v priehlbeni v oblasti 2. nápravy zadného podvozku (LC 16 000 daN) * 1 pár uväzovacích očie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 020 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2018, Interné číslo vozidla: VTC30021 Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Príklad financovania: * Interné číslo: VTC * Kúpna cena: 35.900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 560,02 € * Zostatková hodnota: 6.380,00 € Ak vás ponuka zaujala alebo ju chcete prispôsobiť podľa vašich potrieb, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát! Fodsywqlfopfx Aiqepl Zmeny a omyly vyhradené. Radi vykúpime vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie možné priamo u nás v spoločnosti. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 540 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G400133 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene. Ďalšie INFORMÁCIE nájdete tu: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkopodlažný náves | 3 nápravy | Výklenky pre kolesá | 36 540 kg úžitková nosnosť Na predaj je použitý nízkopodlažný náves Langendorf SATÜ 30-10,0 M, vyrobený v roku 2020. Náves je vybavený výklenkami pre kolesá, diaľkovým ovládaním a tromi nápravami, z toho sú dve riadené a jedna zdvíhateľná. Vďaka 10 000 mm dlhej nákladovej ploche a technickej úžitkovej nosnosti 36 540 kg je tento nízkopodlažný náves ideálny na prepravu stavebných strojov, čelných nakladačov, rýpadiel a iného ťažkého zariadenia. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkopodlažný náves * Prvá registrácia: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dve riadené nápravy * Jedna zdvíhateľná náprava * Celková dĺžka: 13 900 mm * Dĺžka nákladovej plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnosť: 48 500 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 11 960 kg * Úžitková nosnosť: 36 540 kg * Výklenky pre kolesá * Diaľkové ovládanie * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Nemecký náves Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na požiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradené. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Finančný príklad: * Interné číslo: G400133 * Predajná cena: 57 900,00 € * Záloha: 10 % * Doba trvania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 899,02 € Fpodpfjy A Uxajx Aiqol Zvyšková hodnota: 11 380,00 € Ak vás táto ponuka zaujíma, alebo ju chcete prispôsobiť vašim potrebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby vyhradené. Radi vám poskytneme zľavu za vaše použité vozidlo. Financovanie priamo u nás na mieste. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozícii v krátkom čase. 5-osový nízkopodvozový príves 1. náprava riadená 4. + 5. náprava riadená Fjdpfx Aiszarf Djqopl 3,5-palcový čap Táto ponuka nie je záväzná a neposkytuje záruku ani ručenie. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj predchádzajúcemu záujemcovi. Na potvrdenie rezervácie je potrebné uhradiť zálohu vo výške 10 % kúpnej ceny. Do času úhrady platby nie je možná žiadna rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpa je platná až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba prostredníctvom bankového prevodu. Šeky nie sú akceptované.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na požiadanie. LABUTÍ KRK: Labutí krk v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 10°. Pre SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. - Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm. - 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov. - Na labutom krku 1 pár zasúvateľných hliníkových bočných stien, výška cca 400 mm, v eloxovanom prevedení. - Na labutom krku 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanom prevedení. - 2-palcový kráľovský čap. - Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nájazdové rampy. - Okrúhla zásuvka NATO na spojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917). NÁKLADOVÁ PLOŠINA: Nákladová plocha s vysúvateľným mechanizmom, dĺžka cca 8 800 mm, so skosením vzadu, cca 500 mm x 10°. Vybratie v nákladovej ploche, ako aj v skosení, slúži na uchytenie ramena bagra, cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). Pneumatické uzamknutie s kužeľovým zámočkovým čapom a vystuženými polohami uzamknutia. Napájacie vedenia sú chránené vo vysúvateľných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú príslušnej dĺžke nákladovej plochy. - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. - Nápravy a zavesenie BPW, 1. náprava s priečnym kĺbom, všetky ostatné nápravy s hydro-mechanickým núteným kĺbom. - 1. náprava s elektro-magnetickým blokovaním pri cúvaní pomocou spiatočky, aktivovateľné aj manuálne. - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá. - Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, párové. Výrobca podľa nášho výberu. - Uzamknutie nákladovej plochy pomocou kužeľovitých zvarových profilov, každých cca 250 mm. - 1 medzistol, šírka cca 300 mm, pre výsuvnú trubicu s veľkým prierezom. - Rozšírenia (pozinkované), vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených dosiek). Fpsdpfxetx Nwno Aiqsl - Zápustné miesta pre kolesá so štvorkánovými profilmi, cca 15 x 15 mm pred nápravami, plynulo otvorené až po priečny nosník labutieho krku, cca 700 x 410 mm (š x h). - Zápustné miesta pre kolesá so štvorkánovými profilmi, cca 15 x 15 mm medzi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h). - Ovládacie ventily pre hydraulické rampy na pravej strane vozidla. - Riadenie z predu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládače, s kontrolou jednej nápravy, bez inštalácie v SZM. HYDRAULICKÉ NÁJAZDOVÉ RAMPY DR-15/60-900-4350-KG-HV-M: Pár dvojdielnych oceľových ramp s dĺžkou cca 4 350 mm a šírkou cca 900 mm. Povrch väčšej časti rampy je rozdelený na dve časti: plechový povrch so štvorkánovými profilmi cca 15 x 30 mm každých cca 200 mm zvonka a gumený povrch zvnútra. Hydraulicky výklopné konce rampy, rampy sa dajú hydraulicky vysúvať dovnútra a von cca 235 mm, resp. 215 mm. Maximálne zaťaženie a uhol nájazdu podľa technického listu: C465501. - Gumový povrch Super Grip, cca 25 mm a plechový povrch, cca 5 mm, ako dodatočné vystuženie na skosení nákladovej plochy. BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdový systém značky WABCO EBS-E podľa noriem EÚ. Bez spojovacieho kábla k ťahaču. OSVETLOVACÍ SYSTÉM: 24-voltový osvetlovací systém v prevedení ASPÖCK-NORDIK full LED podľa noriem EÚ (ASS 3).