Nooteboom 3-Axle Semi-Lowbed Trailer Extendable 14.5 M + ... kúpiť použité (64 137)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***WTGXS233900140038, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Chassis Chassis height: 140 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inches Kingpin / drawbar height: 120 cm Structure Platform: ✓ Platform size: 1355x255 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Tedeyq R Nvspfx Andsc Axle brand: SAF Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 35% Axle 2: Tyre tread left: 85%; Tyre tread right: 95% Axle 3: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 50% Weights Gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functional Body manufacturer: Tirsan Loading platform height: 140 cm = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1 x zdvíhacia náprava. 1 x náprava s trecím riadením / s riadením pomocou ťažného čapu. Vzduchové odpruženie. Maximálna technická hmotnosť: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvadlová náprava. Odnímateľný ťažný čap. Pohyblivá plošina. Predlžovacia plošina: 400 cm. Nakladacia plošina: 650 + 400 cm. 50 000 kg nosnosť ťažného čapu. Maximálna technická hmotnosť: 119 680 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 285/70R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 15 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 36 600 kg Úžitková hmotnosť: 99 400 kg Celková hmotnosť: 136 000 kg Finančné informácie Tsdexbng Eopfx Andoc Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2005, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 455/40 R22.5, rázvor náprav: 9 010 mm, farba: iný, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere - Posuvná strecha = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 455/40 R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadná náprava 3: max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 200 kg Úžitková nosnosť: 31 800 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Todpfx Anjzzca Tsdjc Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OH-83-TF

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/40 R 22.5, rázvor náprav: 6 560 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s hydraulickým zdvihom - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia nápravy Rozmer pneumatiky: 445/40 R 22.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava 2: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava 3: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 870 kg Úžitková nosnosť: 31 130 kg Todjzy R Euopfx Andjc Celková hmotnosť: 38 000 kg Funkčné vlastnosti Výška nákladovej plochy: 110 cm Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/40 R 22.5, rázvor náprav: 6 560 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s hydraulickým zdvihom - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia nápravy Rozmer pneumatiky: 445/40 R 22.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatiky, ľavá strana: 100 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, pravá strana: 100 % Zadná náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatiky, ľavá strana: 100 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, pravá strana: 100 % Zadná náprava 3: Hĺbka dezénu pneumatiky, ľavá strana: 100 %; Hĺbka dezénu pneumatiky, pravá strana: 100 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 870 kg Úžitková nosnosť: 31 630 kg Celková hmotnosť: 38 500 kg Funkčné vlastnosti Výška nákladovej plochy: 110 cm Todpfezy R Enjx Andoc Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/40 R 22.5, rázvor náprav: 6 560 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s hydraulickým zdvihom - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia nápravy Rozmer pneumatiky: 445/40 R 22.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Tjdpezy R Ezjfx Andsc Zadná náprava 1: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava 2: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava 3: Stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 870 kg Úžitková nosnosť: 31 130 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Funkčné vlastnosti Výška nákladovej plochy: 110 cm Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 740 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2003, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 380 mm, Výbava: ABS, * Číslo vozidla: P19541 A + WhatsApp: Pomoc s umelou inteligenciou, presmerovanie na zodpovednú osobu, ktorá hovorí vaším jazykom. * 3 nápravy * Plné vzduchové pruženie * ABS * Hliníkové disky * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * EBS * Úložný box * Bubnové brzdy * Zadný vyklápací náves * Plachta na valníku * Nápravy BPW * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 3. náprava 385/65R22,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka: 8,70 m, Šírka: 2,48 m, Výška: 1,38 m Todpezztunofx Andjc * Objem (nadstavba): 30 m³ Predaj použitých vozidiel v aktuálnom stave výhradne podnikateľom alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vady (§ 444 BGB). Bez záruky. Neskôr uplatnené nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča osobná obhliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku na funkčnosť špeciálneho vybavenia/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť upravené logá/reklamné nápisy. V prípade chýb, preklepov a medzitým predaného tovaru vám radi poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), 2+1 nápravový príves s plošinou Tsdpfoyaxthjx Andsc

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF9ETS3LL8801xxxx, Rok výroby: 2008, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23598 Dĺžka: 974 cm Šírka: 260 cm Vnútorná dĺžka: cca 8 m Vnútorná šírka: cca 2,4 m Tsdjzqkbwjpfx Andjc Vnútorná výška: cca 2,9 m Chladiace zariadenie Carrier Pneumatiky (viď obrázky) Náradie box Okamžite k dispozícii Popis: Ekeri náves/bočný náves rok výroby 2008 s kompletným bočným otváraním a chladiacou jednotkou Carrier. Podľa majiteľa chladiaca jednotka nie je funkčná. Okamžite k dispozícii. TÜV: nie EU schválené do: 04.06.2021 Prevádzková hmotnosť: 9140 kg Celková hmotnosť: 28000 kg Užitočná nosnosť: 18860 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1110 cm Model: 3-osý príves – chladiaca jednotka nefunkčná = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 07/2016, celková dĺžka: 18 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2016, - Vzduchové pruženie Ozgul, 8-nápravový príves. Rok výroby: 2016. 10-tonové nápravy BPW. Vlastná hmotnosť: 26 000 kg. Úžitková nosnosť: 79 000 kg. Max. celková hmotnosť: 105 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 25 000 kg. Hydraulický labutí krk. Hydraulický pohon prostredníctvom elektrických a hydraulických pripojení ťahača. Hliníkové bočné steny na labutom krku. EBS, ABS, ALB. Rozšíriteľný o 8 metrov. Rozšíriteľný o 2 x 25 cm. 1. a 2. náprava sú konštruované ako zdvíhacie nápravy. Nútené riadenie 3., 4., 5., 6., 7. a 8. nápravy. Vzduchové pruženie. Najazdené kilometre: 253 311 km. Výška ťažného čapu: 40 cm. Diaľkové ovládanie. Rozmery: Labutí krk: D: 4240 mm. Š: 2550 mm. V: 1600 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Ložná plocha: D: 14 100 mm. Š: 2750 mm. V: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 (70 % dezénu). Celkové rozmery: D: 18 195 mm. Š: 2750 mm. V: 2115 mm. Nemecký príves! ID č.: 472. Pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a predchádzajúce rokovania platia Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akýmikoľvek kontaktmi potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste s nimi oboznámení. Naše ceny sú čisté exportné ceny. Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Pruženie: Vzduchové pruženie Predná náprava 1: Dvojité pneumatiky; zdvíhacia náprava; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; dezén pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 70 % Predná náprava 2: Dvojité pneumatiky; zdvíhacia náprava; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; dezén pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 70 % Predná náprava 3: Dvojité pneumatiky; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; dezén pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 70 % Predná náprava 4: Dvojité pneumatiky; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; dezén pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 70 % Predná náprava 5: Dvojité pneumatiky; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; dezén pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 70 % Predná náprava 6: Dvojité pneumatiky; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; dezén pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 70 % Predná náprava 7: Dvojité pneumatiky; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; dezén pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 70 % Predná náprava 8: Dvojité pneumatiky; max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; dezén pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 70 %; dezén pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 70 %; dezén pneumatiky vpravo, vnúto Tedpfx Anjz Hk A Dsdsc

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2009, celková šírka: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, farba: iný, Rok výroby: 2009, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Tsdpfx Aezbqiqendsc Prevádzková hmotnosť: 5 400 kg Užitočné zaťaženie: 37 600 kg Celková povolená hmotnosť: 43 000 kg Identifikácia ŠPZ: OK-92-KN

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick Tsdpoyxc Eyefx Andjc - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations Tsdpfeunrapjx Andoc - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL410000011078, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2010, celková dĺžka: 18 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 2010, Špeciálna preprava Dĺžka cez nápravy: 560 cm Dĺžka ložnej plochy: 750 cm Dĺžka labutej šije: 500 cm Nízkozdvižný náves: ✓ Maximálna šírka: 313 cm Rozšíriteľný: ✓ Vysúvateľný: ✓ = Ďalšie informácie = Značka náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 80 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 75 % Stredná náprava 1: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 80 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 75 % Stredná náprava 2: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 90 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 90 % Zadná náprava: dvojmontáž; riadená; profil pneumatiky ľavá vonkajšia: 90 %; profil pneumatiky pravá vonkajšia: 90 % Celková povolená hmotnosť: 80 000 kg Registračné číslo: Y0101796 = Informácie o spoločnosti = Tjdpfxjwid Dls Andoc Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo pošlite e-mail: . Kompletný prehľad našich zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali aktuálne informácie o našich skladových zásobách.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container Todpfjup U Hzex Andoc - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 520 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Toolbox - Centrálne mazanie = Poznámky = Nooteboom Euro 38-02 Odnímateľný čelný ťah. Predĺžiteľný. Odnímateľný nosník/rám. Diaľkové ovládanie. Dĺžka nákladového priestoru: 625 cm + 465 cm. Šírka nákladového priestoru: 254 cm – 299 cm. Výška nákladového priestoru: 43 cm. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená; stav pneumatiky vľavo, vnútri: 50 %; stav pneumatiky vľavo, vonku: 50 %; stav pneumatiky vpravo, vnútri: 50 %; stav pneumatiky vpravo, vonku: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; stav pneumatiky vľavo, vnútri: 50 %; stav pneumatiky vľavo, vonku: 50 %; stav pneumatiky vpravo, vnútri: 50 %; stav pneumatiky vpravo, vonku: 50 % Cena: Na vyžiadanie Todpfezn Hgkox Andsc Typové označenie: EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovorme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu vyplynieť žiadne nároky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Výber z vybavenia Kompletná výbava na vyžiadanie * 1 x labutia krk MAX710-krk-V-30-2,70 * Labutí krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný * Dĺžka cca 3 650 mm. Pre návesné ťahače 6x4 alebo 8x4 * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labutí krk sa dajú pripevniť hliníkové bočné steny a zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 3,5-palcová kráľovská spojka * Hydraulický prípoj pre návesný ťahač s regulátorom prietoku (20 l/min) * vrátane zábradlia na zavesenie prívodných potrubí * nádrž návesného ťahača musí mať minimálne 80 l, s spojkami MAX Trailer, inak dodá zákazník spojky samostatne * BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutí krk s normálnym tukom NLGI-2 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dve skrinky na náradie INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg) * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou * Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a prípojnou platňou na labutom krku * Diaľkové ovládanie: ovládanie agregátu, štart/stop dieselového motora * Ovládanie pomocného riadenia, okrem ovládania pomocou kábla * S 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrola jednosmernej jazdy * Ovládanie výškového nastavenia labutieho krku * Ovládanie výškového nastavenia odpruženia podvozku * Hydraulické prípojky Multikupplung na labutom krku * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku so samostatným vypínačom * Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacím svetlom a držiakom na výstražné svetlo (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktný predný podvozok * MAX710 podvozok PA-F-3-19,5-1,36-2,85 * Predná a zadná spojka * Dĺžka: cca 3 560 mm * Šírka podvozku: cca 2 850 mm * Predný podvozok so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor * BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravový podvozok s normálnym tukom NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 1411 * LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného podvozku so samostatným vypínačom Tedpfx Ajzzhfnondsc * Povrch predného podvozku s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické prípojky Multikupplung na prednom podvozku. * 1 x podvozok pre ťažké bremená: MAX710-podvozok pre ťažké bremená-A-7,15-(430)-2,85 * Vysúvateľný podvozok pre ťažké bremená BB-A s prejazdovými háčikmi vpredu a spojkou s čapmi vzadu * Základná šírka: cca 2 850 mm, dĺžka: cca 7 150 mm * Výška nosníka: cca 430 mm, šírka nosníka: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm pri voľnej výške podvozku cca 150 mm * 6 párov oceľových rohoží s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnosť montáže skrutiek (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm zvonka na hornom páse vonkajšej trubice podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 16 000 daN) * Možnosť montáže skrutiek M30 každých cca 1 000 - 1 200 mm zvonka na vnútornej trubici podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * Skladacie rozšírenia s oceľovými rohožami, nastaviteľná šírka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Pár voľných plastových podložiek HeProLen s priečnymi lamelami, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 páry skrutkovacích ok M30 (LC 12 000 daN) (+-13 kg) * Stredový nosník podvozku pre ťažké bremená s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Husí krk, pevný, v prevedení so stredovou rúrkou: Tedpfx Anozdzunedec - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Dierovaná lišta na hliníkové nájazdové rampy - 2" - kráľovský čap - Mechanicky ovládané BPW sedlové oporné nohy na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich očiek v ložnej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm v ložnej ploche husieho krku Ložná plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlaha z plechu s protišmykovou úpravou - Výrez na rýpadlo vrátane dlhých otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred prvou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá medzi prvou a druhou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - Technicky maximálny výsuv 3 740 mm - Prémiový hliníkový kryt na kolískach, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s nosnosťou nápravy 8 t - Rôzne hĺbky kolísok podľa použitia krytu (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Skosený zadok vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Výsuvný systém pre jednoduché pripojenie a odpojenie rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné výsuvné oporné nohy na zadku pre stabilizáciu pri nakladaní - Spojitý lapač nečistôt vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v strede začiatku ložnej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontážne pneumatiky 245/70 R17.5 s nosnosťou 12 t na nápravu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) so snímačmi na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdový systém Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie doťahovania cez diaľkové ovládanie alebo tlačidlo na husom krku, vrátane funkcie zarovnania kolies - Zaťažením riadená zdvíhacia náprava na prvej náprave vrátane asistenčného systému rozjazdu (nútené spustenie nápravy cez TIM) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlahová výplň z agátového dreva - Integrovaný mechanický zámok vo valci zdvíhania rámp na zabezpečenie rampy v transportnej polohe - Ovládanie rámp: zdvíhanie a posun hydraulicky - Diaľkové ovládanie na riadenie zadného systému možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektrohydraulické agregáty na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa vpredu na husom krku, vrátane voľného rezervného kolesa - Podperné kliny vrátane držiakov - Príložníky na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, pozostávajúce z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadnej bočnice s opornými stĺpíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou pre výstražné svetlo - Jedna zasúvateľná prepážka na konci výrezu na rýpadlo - Trafideckgo gumová podlaha, výška 8 mm na vonkajšej časti ložnej plochy vrátane skoseného zadku, bez pevnej prednej časti ložnej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpacie lišty na skosení zadku - Červeno označený obrys vzadu - Biely bočný obrysový pás - Centrálne mazanie (riadenie a podvoz

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2007, celková šírka: 2 540 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená Vlastná hmotnosť: 12 640 kg Maximálna nosnosť: 23 360 kg Tedpfx Anoz Hdrrjdsc Celková hmotnosť: 36 000 kg Pre viac informácií kontaktujte Bastiena Begemanna alebo Corného Vissera.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Tjdpfx Aouqlmnsndsc Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23364 Špecifikácie: Rok výroby: 1998 Pneumatiky (pozri fotografie) Dĺžka: 1150 cm Naša šírka: cca 202 cm Spodná úroveň: cca 466 cm Pripravené na dodanie Popis: 1998 Nor-Slep 3-nápravový strojárenský príves. Príves nemá schválenie EÚ, pretože viaceré svetlá nefungujú. Majiteľ predpokladá poruchu uzemnenia. Brzdy v poriadku. Výrazné známky používania na ochrannom pletive. Chýba ochrana na náprave 1 na pravej strane a bočné prekážky nezodpovedajú aktuálnym požiadavkám. Pripravené na dodanie. TÜV: Nie EU schválené do: 30.06.2018 Vlastná hmotnosť: 8000 Model: 3-osový príves na stroje = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway. Tjdpfjzqmkujx Andoc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2008, celková dĺžka: 12 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, Rok výroby: 2008, Informácie v nemčine: Ďalšie informácie: * Typ | Prvá náprava: Continental R * Rozmer pneumatiky | Prvá náprava: 445/45 R19.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo | Prvá náprava: 30 % * Maximálna nosnosť nápravy | Prvá náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Continental R * Typ | Tretia náprava: Continental R * Rozmer pneumatiky | Druhá náprava: 445/45 R19.5 * Rozmer pneumatiky | Tretia náprava: 445/45 R19.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo | Druhá náprava: 30 % Tedpfx Ansz E Ubzedjc * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo | Tretia náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo | Tretia náprava: 30 % * Maximálna nosnosť nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Maximálna nosnosť nápravy | Tretia náprava: 9000 kg * Poloha | Prvá náprava: Zadná * Značka | Prvá náprava: Iná * Výklopná náprava | Prvá náprava: Áno * Poloha | Druhá náprava: Zadná * Poloha | Tretia náprava: Zadná * Značka | Druhá náprava: Iná * Typ bŕzd | Tretia náprava: Kotúčové brzdy * Cena na vyžiadanie: Áno * Typ bŕzd | Prvá náprava: Kotúčové brzdy * Odpruženie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie * Značka | Tretia náprava: Iná * Typ bŕzd | Druhá náprava: Kotúčové brzdy * Odpruženie | Druhá náprava: Vzduchové odpruženie * Odpruženie | Tretia náprava: Vzduchové odpruženie Ďalšie vybavenie: * Centrálne mazanie * Webová stránka * Riadená náprava * Výklopná náprava * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Vývozné náklady | Predom vás žiadame, aby ste sa informovali o nákladoch a postupoch platných vo vašej krajine. Umiestnenie | Maasdijk (NL) | 140 km od hraníc s Nemeckom | Letisko Rotterdam The Hague Airport vo vzdialenosti 20 km Vyhlásenie: Zmeny, predaj a chyby vyhradené. ----Informácie v angličtine: Ďalšie informácie: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Price On request: Yes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ďalšie funkcie: * Centrálne mazanie * Webová stránka * Riadená náprava * Výklopná náprava * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Vývozné náklady | Kontaktujte nás, prosím, a my vám poskytneme informácie o cenách pre vašu krajinu. Umiestnenie | Maasdijk (NL) | 140 km od nemeckých hraníc | Letisko Rotterdam The Hague Airport vo vzdialenosti 20 km Zrieknutie sa zodpovednosti: Ceny a dostupnosť sa môžu meniť bez predchádzajúceho upozornenia. ---- Uvedené ceny sú bez DPH.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24136 Špecifikácie: Platná európska homologácia do 01. 12. 2026 Tedezyrm Hspfx Andsc Rok výroby 2000 Vzduchové pruženie Pneumatiky (viď obrázky) Brzdy nedávno repasované Dĺžka: 1 058 cm Vlastná hmotnosť: 10 800 kg Maximálna nosnosť: 33 200 kg Pripravené na použitie Vyklápacia nadstavba (viď obrázky) Popis: Pripravený na používanie vyklápací náves. Náves má platnú európsku homologáciu do decembra 2026. Brzdy boli nedávno repasované. Možné je rýchle dodanie. STK: Áno Schválené v EÚ do: 01. 12. 2026 Vlastná hmotnosť: 10 800 Nosnosť: 33 200 Dĺžka: 1 058 Model: Vyklápací náves – EÚ – schválené = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000507xxxx, Rok výroby: 2010, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22262 Špecifikácie: • Platnosť technickej kontroly TÜV do 06.09.2026 • Rok výroby 2010 • Vzduchové odpruženie • Pneumatiky (pozri obrázky) • Vnútorná dĺžka: približne 1 331 cm • Vnútorná výška: približne 279 cm • Nové brzdové strmene • Nová batéria • Nový štartér na agregáte • Chladiaci agregát Carrier Poznámky: Príves sa prevrátil. Technická kontrola: Nie Platnosť schválenia EÚ: do 06.09.2026 Todpfxszqquwe Andjc Vlastná hmotnosť: 8990 Celková hmotnosť: 42000 Nosnosť: 33010 Šírka: 260 Dĺžka: 1400 Model: Cargobull poloskapový príves s agregátom Carrier = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenčné číslo pri dopyte: 23645 Špecifikácie: Todpfjzqm Hpsx Andoc Model 2012 Pred predajom bude schválený pre EÚ EÚ schválenie platné do: 28.03.26 3-nápravový Pneumatiky (pozri obrázky) Sklopné bočné predĺženia Kotviace oko Zadné svetlá Pripravený na dodanie Popis: Na predaj máme 3-nápravový jumbo príves HDR z roku 2012. Pred predajom bude schválený pre EÚ a mal by fungovať podľa očakávania. Môžu byť prítomné kozmetické poškodenia. Pripravený na dodanie. Tüv: Nie EÚ schválený do: 28.03.2026 Vlastná hmotnosť: 8910 kg Celková hmotnosť: 50000 kg Nosnosť: 41090 kg Šírka: 254 cm Dĺžka: 1377 cm Model: HDR 3-nápravový jumbo príves = Ďalšie informácie = Pre viac informácií prosím kontaktujte ATS Norway.