Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Zwangsgelenkt kúpiť použité (55 385)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, Výbava: ABS, Vehicle ID no.: W09TS300990M49248 TELESCOPIC EXTENSION up to 4,300 mm SLIDING DECK Lsdpfx Aijyx N Eyjtshk WHEEL WELLS Unladen weight: 9,000 kg German MOT (HU) due Gooseneck: 3,650 mm – Fifth wheel height: 1,250 mm Low bed: Length: 9,430 mm (of which 1,830 mm are chamfered) – Width: 2,540 mm – Loading height: 890 mm Detachable rails Support legs Wide load lighting Front fifth wheel load: max. 19,000 kg Technical axle loads 3 x 10,000 kg BPW Eco Plus axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE 2 x toolboxes Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel holder WITH spare wheel Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. This description serves solely for general vehicle identification and does not constitute a guarantee in the legal sense of sales law. The description as per the purchase contract shall be decisive. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, Výbava: ABS, Schwarzmüller N séria drevársky príves | BPW nápravy | Vzduchové odpruženie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry stĺpikov | Nakladacia plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Zmena a predaj vopred vyhradené. Ljdey Th N Hjpfx Aitshk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 390 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable for your specific application. Compact and robust low-loader trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload, easy handling, and cost-effective use in daily operations. ---Highlights--- • Approx. 16,390 kg payload • 7,000 mm loading platform length • Rear chamfer for easy ramp access • Aluminum ramps, manually movable • Ramp load capacity up to 24,000 kg per pair • BPW axles with air suspension • EBS braking system • Compact dimensions – ideal for construction sites & service applications ---Technical Data--- • Gross weight: 21,000 kg • Unladen weight approx.: 4,610 kg (±3%) • Payload approx.: 16,390 kg • Loading platform length: 7,000 mm • Overall width: 2,480 mm • Loading height at max load: approx. 860 mm • Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm • Max speed: 80 km/h ---Standard Equipment--- • Loading platform with hardwood floor (approx. 38 mm) • Tread plate covering over axles • Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame • Cut-outs in outer frame for lashing straps • BPW axles, air-suspended, drum brake with lift/lower function • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • ASPÖCK NORDIK LED lighting • TPMS tire pressure monitoring system (ECE R141) ---Included Options / Accessories--- • Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye Ljdpjypa Apofx Aitshk • Galvanized steel front wall approx. 400 mm • Spare wheel with holder on drawbar • Mechanical support leg at the front • Galvanized folding supports under rear chamfer • European rear reflector plates • White reflector strips on sides and rear • Rotating beacon holder at the rear • Holders for warning panels incl. socket • Mud flaps with MAX logo • Additional license plate bracket at rear right • Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual modifications available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary based on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka Lhjdpfoxttc Aex Aitsk * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YY9AAA2866E01xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22108 Špecifikácie: Rok výroby: 1998 Predmet na opravu Posledná platná kontrola EÚ: 04.03.25 4 nápravy Hydraulická hnacia náprava Hmotnosť: 11 960 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 60 000 kg Chyby a opomenutia vyhradené Pripravené na dodanie Popis: Ponúkame na predaj strojový príves Vang SHSL z roku 1998 so 4 nápravami a hydraulickými hnacími nápravami, ktorý je možné opraviť. Strojový príves nemá platnú kontrolu EÚ, preto sa môžu vyskytnúť chyby a nedostatky a vzniknú dodatočné náklady. Pripravené na dodanie Technická kontrola: Áno Platnosť kontroly EÚ: 06.11.2026 Vlastná hmotnosť: 4840 Nosnosť: 60 000 Model: SHSL 4-nápravový strojový príves s hydraulickými hnacími nápravami, predmet na opravu Lhsdpfx Aszqmrxoitek = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Lodpfx Aeu U Np Toitohk Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL931N5BL6L00xxxx, Rok výroby: 2006, Pri žiadosti uveďte referenčné číslo: 23695 Špecifikácie: Rok výroby: 2006 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Výsuv: cca 2 metre Dĺžka: 1 355 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 133/181 cm Vlastná hmotnosť: 13 650 kg Užitočné zaťaženie: 39 750 kg Ljdpfxezqmiks Aitshk Hydraulické nájazdové rampy Popis: Strojový náves Broshuis z roku 2006. Žiadne známe vady; podľa majiteľa je potrebné výsuv premazať. Možnosť rýchleho dodania. TÜV: Nie EU schválenie do: 08.05.2026 Vlastná hmotnosť: 13 650 Užitočné zaťaženie: 39 750 Šírka: 255 Dĺžka: 1 355 Model: Maskinsemi s hydraulickými nájazdovými rampami = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husa krk, pevný, v prevedení s centrálnou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Perforovaná lišta na hliníkové nábehové rampy - 2" – kráľovský čap - Mechanicky ovládané stojky BPW na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich ôk v nakladacej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na kolíky 100 x 50 mm v nakladacej ploche husieho krku Nakladacia plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlahová krytina z plechu s protišmykovou úpravou - Rýhovaná vaňa vrátane pozdĺžnych otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní pred prvou osou, hĺbka 390 mm vrátane stúpačiek v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní medzi prvou a druhou osou, hĺbka 390 mm, vrátane stúpačiek v skosení - Technicky maximálne vysunutie 3 740 mm - Hliníkový kryt kolieskovej vane „Premium“, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s 8 t zaťažením na nápravu - Rôzne hĺbky kolieskových vaní použitím krytu vaní (hĺbka cca 390 mm a 260 mm) - Skosený zadný koniec vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Vysúvacie vyhotovenie pre jednoduchú montáž a demontáž rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakládky - Súvislý blatník vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne na začiatku nakladacej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne vzadu na nakladacej ploche - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontáž pneumatík 245/70 R17.5, nosnosť náprav 12 t - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS) so senzormi tlaku na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdová sústava značky Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModul) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá nakladacia výška 895 mm (-100/+100) - Ovládanie dojazdového riadenia diaľkovým ovládaním alebo tlačidlom na husom krku, vrátane funkcie navedenia do stopy - Nápravná os zdvíhaná podľa zaťaženia na prvej náprave vrátane rozjazdovej pomoci (nútené sklopenie zdvíhacej nápravy pomocou TIM možné) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlaha z agátového dreva - Integrované mechanické zaistenie v zdvíhacom valci rampy na zabezpečenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: zdvih a posuv hydraulicky - Diaľkový ovládač na riadenie dojazdového riadenia možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií Lhodozdz Iuopfx Aitok - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak na rezervné koleso postavený na prednej strane husieho krku, vrátane voľne priloženého rezervného kolesa - Podkladové kliny vrátane držiaka - Profily na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, zložené z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadná bočnica s kolíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou na maják - Zasúvacia ochranná priečka na konci bagrovej vane - Traffideckgo gumová krytina, montážna výška 8 mm v oblasti vonkajšej nakladacej plochy vrátane zadného skosenia, bez pevnej prednej časti nakladacej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpačky na zadnom skosení - Červené obrysové značenie vzadu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte, prosím, referenčné číslo pri dopyte: 23644 Špecifikácie: Model 2015 Pred predajom bude schválený podľa EÚ Platné posledné schválenie EÚ do: 24.02.26 3 nápravy Pneumatiky (viď fotografie) Výsuv 6 metrov Plošina 1: 4,109 m Plošina 2: 4,214 m Plošina 3: 4,765 m Lodszqm R Ispfx Aitohk Upínacie body Objímky pre stĺpiky Zadné svetlá Dodanie pripravené na použitie Popis: Ponúkame na predaj 3-nápravový nízkopodlažný náves Broshuis z roku 2015 s výsuvom 6 m. Príves bude pred predajom schválený v EÚ a podľa vlastníka je plne funkčný. Dodanie pripravené na použitie. TÜV: Nie EÚ schválenie platné do: 24.02.2026 Vlastná hmotnosť: 13 200 kg Celková hmotnosť: 50 000 kg Užitočná hmotnosť: 36 800 kg Šírka: 2,55 m Dĺžka: 13,34 m Model: 3-nápravový brønnsemi s výsuvom 6 m = Ďalšie informácie = Pre viac informácií prosím kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 12 470 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, Výbava: ABS, ? posledná náprava riadená ? cúvacia kamera ? všesmerové svetlo ? kotúčová brzda ? pripojenie Duomatic ? ABS ? vzduchové pruženie ? 1 priehradka na náradie ? EBS ? oporné nohy ? nápravy SAF Lodjzuqu Sopfx Aitehk Všetky údaje sú uvedené bez záruky / Zmena cien vyhradená.

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2018, Rok výroby: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osová prívesná plošina ∗VÝBORNÝ STAV∗ ! K dispozícii 4 kusy ! ● Dátum prvej registrácie: 06/2018 ● Rozmery vozidla: 9 150 mm x 2 480 mm (dĺžka x šírka) ● Plne odpružené vzduchovým systémom ● Hydraulický zdvíhací systém ● ABS ● 2 x vzduchom odpružené nápravy BPW – 9 ton ● Celková hmotnosť: 18 000 kg ● Vlastná hmotnosť: 2 610 kg ● Úžitková nosnosť: 15 390 kg ● Pneumatiky vpredu/vzadu: 385/65 R22.5 ● Hĺbka dezénu pneumatík: 8/8 / 7/7 mm - Nemecké vozidlá! - Prvý majiteľ! - Technická kontrola / STK: na požiadanie a za príplatok: nová!! Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj! Lhedpfx Aiozlwpdjtsk = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 2 610 kg Úžitková nosnosť: 15 390 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder Lhjdpfsrvw U Ssx Aitek • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, Rok výroby: 2016, Tara: 8 700 kg. Všetky naše dostupné vozidlá nájdete na našej webovej stránke. Potrebujete financovanie? Vo väčšine európskych krajín ponúkame individuálne riešenia financovania, kompletné služby a telematické služby. Budeme radi, ak vám môžeme pomôcť. Lhedpfx Ajzvr Nysitok

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Lhsdpfx Aisi Ai E Retek Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, 0624 POLOPRÍVES S PREVÁŽANOU SKRINKOU, 2 OSY, ROK 2010 Ljdpfx Aozr E I Ueitjhk polopríves so skriňou Krone 2010 2 osy Nápravy Saf Kotúčové brzdy Zadná roletová brána Pneumatiky 385/65-22.5 Dĺžka 13,60 m Pravidelná kontrola ŠPZ: AF51110 Umiestnenie: parkovisko v PIACENZE Možnosť výmeny 8 900 € plus DPH

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XMR0SD00080000589, prvá registrácia: 01/2008, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2008, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin/Saddle Coupling Diameter: 2 inches Kingpin/Drawbar Height: 125 cm Structure Ljdpeu H Azcofx Aitjhk Fifth Wheel Height: 125 cm Platform: ✓ Special Transport Manual Ramps: ✓ Axle Length: 900 cm Loading Floor Length: min. 900 cm, max. 14,500 cm Ramp Length: 155 cm Gooseneck Length: 380 cm Low Loader: ✓ Maximum Width: 250 cm Maximum Length: 14,500 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Tyre Size: 245/70 R17.5 Axle Brand: SAF Suspension: Air suspension Axle 1: Twin wheels; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 65% Axle 2: Twin wheels; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 75% Axle 3: Twin wheels; Steering; Left outer tyre tread: 45%; Right outer tyre tread: 80% Gross Vehicle Weight (GVW): 48,000 kg Registration Number: C269547 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, 0529 FRANCÚZSKY PLACHTOVÝ NÁVES Rolfo 2001 Posuvná plachta Pneumatiky 385/65-22.5 Kotúčové brzdy Námorné háky ŠPZ: AB70792 Sklad Mantova Dostupných viac kusov € 3.500 bez DPH Lodozr E Hkspfx Aitohk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, Rok výroby: 2026, Nový plynový cisternový náves na CO₂ (oxid uhličitý) Výrobca: CRYOBASE GmbH Objem: 23 m³ Prevádzkový tlak: 22 bar S čerpadlom Prevádzková hmotnosť: 9 600 kg Prvá registrácia: rok 2026 Máme aj ďalšie cisternové návesy pre LIN, LOX, LAR, LNG a CO₂, argón, kyslík, dusík, oxid uhličitý, LNG, vodík a metán. V prípade ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať telefonicky alebo e-mailom. Ledjzbbzwspfx Aitohk

Stav: použitý, 0561 POLOPRÍVES S PLECHOVOU NADSTAVBOU, 2 NÁPRAVY, ROK VÝROBY 2010 polopríves s uzavretou nadstavbou Krone 2010 Ljdpfx Aezr E Hwsitjhk 2 nápravy Nápravy Saf Kotúčové brzdy Zadné rolovacie dvere Pneumatiky 385/65-22.5 Dĺžka 13,60 m Pravidelná kontrola ŠPZ: AF51011 Umiestnenie: areál v PIACENZE Možnosť výmeny 9 500 € plus DPH

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NEW | Extendable | 39t payload | 3 axles | from €66,900 New vehicle – individually configurable for your specific application. High payload capacity thanks to robust construction and maximum cost-effectiveness. ----Highlights: • Approx. 39,600 kg payload • Loading platform: 8,600 mm + 5,400 mm extendable • Ramp load capacity up to 40,000 kg • BPW axles with air suspension • WABCO EBS braking system ----Technical Data: • Gross vehicle weight: 49,500 kg • Tare weight approx.: 9,866 kg • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Speed: 80 km/h ----Standard Equipment: • Extendable loading platform with durable hardwood floor • Galvanized steel ramps with hydraulic lifting system • High-strength steel construction with long-lasting corrosion protection • LED lighting system • JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tire pressure monitoring system (TPMS) ----Included Options: • Spare wheel with holder • Galvanized front wall (approx. 400 mm) Lhjdjypa Npspfx Aitjk • Electro-hydraulic unit mounted under the loading platform • Extendable warning signs with LED • Reflective tape according to EU regulations • Beacon mount at rear • Ramp control valves on right-hand side Further equipment and individual customization available on request – we configure your vehicle to meet your exact requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostná hmotnosť: 4 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 860 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Attention: The images are archive photos—the vehicle may still be in use! Alcoa Dura-Bright alloy wheels Air suspension First axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, activated by 'braking 3 times' (start-assist functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h). "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against rust-through. Lhjdpfx Aswhfiyeitjk Electrics 24 Volt system, multicompartment rear lights, lateral amber LED lighting 2 front white position lights 2 rear white/red lane marker lights 1x 15-pin socket at the front, (delivery without connecting cables) 2 additional integrated LED work lights at the rear, operated via reverse gear light Hydraulics High-pressure cylinder, max. 250 bar; smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose); taken from the specified vehicle. Operated hydraulically via truck PTO. Hydraulic connection with hose and HDK screw connector, NW = 48 mm, with knurled nut. Tipping body Aluminium box-type tipping body made from premium, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with exterior cylinder attachment. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with top edge profile designed to prevent bulk material spill-over. Internal access step on front wall (not in conjunction with Cramaro cover). External shovel and broom holder on the front wall. Greenline—tapered and aerodynamic body design. "Membrane" rear wall. Rear wall as a pendulum tailgate with double-joint hinge, externally mounted and dual hook locking. Rear wall with rubber gasket; note: heat resistant up to max. 170°C. Floor plate continuously 6 mm thick. Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric/brake with generous space for optimal operability. Roll tarp stows on the right-hand side (travel direction), with central lock on the left-hand side (travel direction).

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKMGTSZ44DKT11512, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inch Structure Deck height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading platform length: 930 cm Ramp length: 350 cm Gooseneck length: 415 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Ljdpeu H Ef Rsfx Aitohk Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tires; Left outer tire tread: 15%; Right outer tire tread: 40% Axle 2: Twin tires; Left outer tire tread: 60%; Right outer tire tread: 60% Axle 3: Twin tires; Left outer tire tread: 15%; Right outer tire tread: 30% Weights Gross Vehicle Weight (GVW): 44,000 kg Functional Loading platform height: 90 cm Identification Registration number: C350356 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with a front frame offset and level loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - 200 mm gooseneck with chamfered front corners - Sloped end of the gooseneck approx. 500 x 100 mm (grip steps on the outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Closed external frame as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm lockable every 500 mm pneumatically - Frame stepped 80x80mm before and after division - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity Ledpfx Aeywv Ixoitohk - Without extendable widening sections but prepped for later installation (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Rear underride guard = extended rear plate - Drop landing legs at the rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), full automatic confirmation with manual emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centrally positioned offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Equipment: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in rear plate - 1 ECE board insertable at rear - 11 pairs ZK modules 10t side: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading platform before the extension - 7x after the extension - No rear towing eyes - Extendable warning signs including 3 position lights each, front at landing gear and rear before tail plate, steplessly extendable up to load width 4,500 mm - 4 holders for warning signs insertable in stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs of side stanchion pockets for 100x50 mm plug-in stanchions - 2 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the gooseneck from outer to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the loading area from outer to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard - Pre-installed (NATO cable routing, hole pattern for subsequent installation of NATO socket at front of rear plate, and holder on the vehicle) for retrofitting an electrohydraulic unit right rear for possible control of loading ramps Optional: The trailer can be delivered with aluminum loading ramps.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, POLOPRÍVES BERTOJA 13,80 m NOVÉ, PRIPRAVENÉ NA REGISTRÁCIU Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Nábehová lišta na krku Predpríprava pre navijak Samootočný nápravový systém KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Lhjdpoxpi A Rofx Aitsk OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves-Polopríves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná nadstavba-Žeriav-Sklápací mechanizmus – 4 nápravy – 4 Nápravy Zadné – Tway-T-Way-540- 460 k – Xway-X-Way-Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový-Box – Bočnicový návěs – Chladiarenská bunka – Izolovaný s Chladičom – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.o. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné rozdiely týkajúce sa technickej výbavy, voliteľných prvkov a ďalších charakteristík, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame vám overiť si vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2018, dĺžka ložného priestoru: 11 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 22 000 kg Prázdna hmotnosť: 6 380 kg Užitočné zaťaženie: 15 620 kg Celková dĺžka: 11 345 mm Dĺžka ložnej plochy: 11 300 mm Šírka: celková šírka 2 550 mm / šírka ložnej plochy cca 2 480 mm Výška nakladania: cca 1 100 mm Ďalšie informácie - Zadné čelo Dhollandia cca 2 000 mm - Dvojmontáž kolies - Nápravy SAF - Vzduchové odpruženie - Podbehová ochrana - Skrinka na náradie Lhedpfoxudp Nsx Aitek - Predná stena cca 3 250 mm