Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger kúpiť použité (59 855)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 120 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 02/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, hmlové svetlá, hydraulika, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Möslein, dvojnápravový tandemový trojstranný vyklápací príves TK 18 * Oceľová podlaha * Hliníkové bočnice * Nápravy BPW-ECO * Bubnové brzdy * Spojenie DUO-Matic * Vzduchové odpruženie * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * 50 mm ťažné oko * Vnútorné rozmery: Dĺžka – 5,20 m, Šírka – 2,42 m, Výška – 0,90 m * Hmotnosti: Celková hmotnosť – 18 000 kg, Hmotnosť na nápravu – 4 880 kg, Úžitková hmotnosť – 13 120 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi! * V súčasnosti nie je spôsobilý na STK, poškodená elektrická inštalácia, nedostatočná brzdná účinnosť, hrdza! * Prvý majiteľ! * Dátum prvej registrácie: 04. 02. 2002 * STK platná do 02/2026 * EK platná do 08/2026 Nwodpfx Ahjztpywjvel * VIN: W09TKA2182SM39017 Zmena cien, chyby a úpravy vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločností čiastočne odstránené – prosím, informujte sa! Funkčnosť príslušenstva nie je garantovaná! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, 0704 POLOPRÍVES FRIGO CITY S JEDNOU NÁPRAVOU krátky chladený polopríves Omar 2009 Nwjdpfx Ahezwvlnevol Jednonápravový, s duálnymi kolesami Nakladacia plošina značky Dhollandia, nosnosť 3000 kg Chladiaca jednotka Zanotti DFZ495U Platnosť osvedčenia o kontrole chladenia (FNA) uplynula Celková dĺžka 10,40 m Nosnosť 14 200 kg Lokalita: Florencia ŠPZ: AE46683 8 000 € plus DPH

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostná hmotnosť: 8 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 2 890 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, 3 vozidlá v procese dodania Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Rám, podvozok, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám s profilom „Load-Lock“ na pripájanie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok zapustených do vonkajšieho rámu, každé do 5 ton 24 ton. Dvojstupňový hydraulický zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku, voľný uhol natočenia min. 2 220 mm Ochrana proti nárazu „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečne Nárazník na palety v robustnom prevedení, pripevnený obojstranne, približne 15 - 20 mm vysoký, s možnosťou pripájania sťahovacích pásov každých približne 380 mm Zdvíhací stôl pre labutie krk, dĺžka približne 3 000 mm, hydraulicky zdvíhateľný pre prejazd na labutie krk Hydraulický zdvíhací stôl, montáž prostredníctvom vlastného elektrogenerátora, umiestnený v hliníkovej skrinke s nerezovými dvierkami na pravej strane (FR) Nodpfxoz Ahxdo Ahvswl 2 x 12 V batérie s držiakom a boxom na batérie, vrátane nabíjacieho vedenia odpredu dozadu, so 7-pólovou nabíjacou zásuvkou vpredu #Nápravy + odpruženie „Nápravy/podvozok laserovo odmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava s nakloneným čapom, s automatickým blokovaním pri cúvaní prostredníctvom cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle pomocou tlačidla Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkcia automatického resetovania Max. výška rampy / výška nakládky vzadu pri zdvihnutom vzduchovom odpružení približne 1 050 mm #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Trailer Infocenter, na zobrazovanie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav a počítadlo kilometrov Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, na zobrazenie prostredníctvom displeja v kabíne vodiča 2 poistné hlavy spojky vpredu EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá LED, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu LED pracovné svetlá na bočnej strane, obojstranne 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu #Čelné steny / bočné výstuhy vpredu Čelná stena je zvnútra doplnená do výšky približne 2 500 mm, potiahnutá sieťotlačovou doskou s hrúbkou približne 30 mm #Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4-násobnými vreckami na uchytenie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry pozícií výstuh #Uchytávacie laty 5 radov drevených uchytávacích latí 4 páry variabilných oceľových latí, v kombinácii s variabilnými nosníkmi na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu, potom sa odstraňujú uchytávacie laty v oblasti oceľových latí, vzadu v korbe 4 variabilné nosníky, iba v kombinácii s variabilnými oceľovými latami, na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu #Strecha Plachtová strecha Fliegl Posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, plachta posúvateľná odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm EcoLift – zdvíhacia strecha, zdvíhateľná približne o 380 mm, obojstranne, s podporou plynovej

Stav: použitý, 0707 CHLAZENÝ POLOPRÍVES chladený poloprívves Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Tri nápravy Chladiace zariadenie Carrier Maxima Dvere pre manipuláciu s paletami Nosnosť 28 250 kg Parkovisko v Bologni ŠPZ: AB77875 4 500 € plus DPH Nwsdpezwvlbsfx Ahvel

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 575 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 425 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Nwedpez E Egnefx Ahvsl

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 74 600 mm, šírka ložného priestoru: 22 700 mm, výška ložného priestoru: 13 800 mm, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu Nedpfszi I Hbjx Ahvowl = Poznámky = Pre dopyty k vozidlu Vás obslúži pán Seidel (na tel. Trailers LTD SDC 30/2 sklápací náves Prídavné svetlá na zadnej časti vozidla, nápravy BPW, Wabco ABS, bubnové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná, centrálne mazanie, vzduchové odpruženie, profil pneumatík: 1. náprava 11-15mm, 2. náprava 9-13mm, rozmery ložného priestoru: dĺžka: 7 460mm, šírka: 2 270mm, výška: 1 380mm Na požiadanie Vám vypracujeme leasingovú alebo finančnú ponuku. Pán Seidel (tel. vám rád poradí. Viac informácií nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené!!! = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 30 000 kg Pre viac informácií kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Na obrázkoch sa jedná o archívne fotografie, vozidlo je prípadne stále používané! #Rám: Oceľový rám, zváraná konštrukcia so zadnou naklápacou nápravou, ľahká konštrukcia optimalizovaná z hľadiska hmotnosti. Vymeniteľný 2" kráľovský čap. Výška rámu pre sedelné návesy v nenaloženom stave cca 1200 mm – cca 1250 mm pri vzduchovom odpružení. Podpôrny systém: Mechanické oceľové podporné zdviháky, 2 x 12 t, ovládanie z jednej strany vpravo. #Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotúčovými brzdami / 430 mm. 3 nápravy. Predná náprava automaticky zdvíhateľná = zdvíha a spúšťa v závislosti od hmotnosti; navyše s núteným spúšťaním vrátane integrovanej obmedzenej pomoci pri rozjazde. Poznámka: Výška nákladového priestoru, resp. celková výška sa zvýši približne o 50 mm! #Elektrický systém Pri 15-pólovej zásuvke: PIN 12 Pri 7-pólovej zásuvke: PIN 6 (riadené plusom). #Kolesá 6 pneumatík 385/65 R22,5", 6 hliníkových diskov. #Brzdový systém / Odpruženie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém. Brzdový systém od výrobcu Knorr. EBS systém. RSS/RSP - Brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená. EBS/ABS zásuvka vpredu. Elektronické vzduchové odpruženie s automatickým zdvihacím zariadením cez indukčný spínač a dodatočnou poistkou zdvihnutia cez otočný spínač na sedelnom návese. Bez zdvihacieho a spúšťacieho zariadenia. Bez spojovacích hadíc, resp. káblov k ťahaču. #Asistenčné/bezpečnostné systémy Indikátor zaťaženia nápravy cez EBS-Cambus signál pre zobrazenie na displeji. Monitorovanie tlaku v pneumatikách s tlakovým senzorom v pneumatikách, pre zobrazenie na displeji v kabíne. #Korba Oceľová korba so zosilneným dnom zo špeciálnej ocele HB 450 (Hardox alebo ekvivalentný materiál a zosilnený horný pás). Hrúbka dna 5 mm = celistvé dno, hrúbka steny 4 mm. Predná a zadná stena šikmé, v hornej časti celistvé. Šliapacie stupienky vnútri korby vpredu vľavo. Oceľová výklopná stena so zapusteným uložením a automaticko-mechanickým 2-hákovým centrálnym záverom, zadná stena umiestnená vo vnútri s násypnou žľabom. #Hydraulika Bez hydraulických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. Vysokotlakový predný lis na spätné vyklápanie. #Plachta Plastová rolovacia plachta vrátane hliníkovej trubky a kľuky, bez colnej ochrannej pásky. 1 odnímateľná priečna opora a vpravo ochranný rám pre rolovaciu plachtu. Zámok pre zrolovanú rolovaciu plachtu. Upevnenie plachty v smere jazdy vľavo s 3 úchytmi a centrálnym uťahovacím zariadením vpredu, bez uťahovacích pásov (rýchly záver na hornom páse). Farba plachty podobná RAL 9006, biela hliníková. #Osvetlenie / Elektrický systém 24-voltové osvetľovacie zariadenie. 2 kusy LED koncoviek s mnohokomorovou konštrukciou. 2 kusy LED obrysových svetiel vpredu. Njdpfx Ahszm Ipksvswl 2 kusy LED obrysových svetiel vzadu. Blinkajúce LED bočné obrysové svetlá. 2 kusy LED osvetlenia ŠPZ. 2 x 7-pólové zásuvky. 1 x 15-pólová zásuvka. Bez elektrických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. #Lakovanie Čistenie oceľovými granulatmi. Podvozok: RAL 7021, čierna sivá. Korba a zadná stena lakované = RAL 7001, sivá. Horný pás korby v farbe korby = RAL 7001, sivá. #Príslušenstvo / Všeobecné 3 páry plastových krytov kolies, bez ochrannej chlopne, vzadu s výklopnými krytmi. Hliníkový lichobežníkový podjazdový ochranný prvok, výklopný, nelakovaný s oceľovým držiakom, podľa smernice EÚ. 2 podkladové kliny. 1 kus ťažného háku, priskrutkovaný k nosníku rámu v smere jazdy vpravo. Tlmič hluku = gumové podložky. Oceľová plošina s hliníkovou bezpečnostnou mriež

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 020 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2018, Interné číslo vozidla: VTC30021 Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Príklad financovania: Nsdpfsywqlfsx Ahvowl * Interné číslo: VTC * Kúpna cena: 35.900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 560,02 € * Zostatková hodnota: 6.380,00 € Ak vás ponuka zaujala alebo ju chcete prispôsobiť podľa vašich potrieb, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát! Zmeny a omyly vyhradené. Radi vykúpime vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie možné priamo u nás v spoločnosti. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 860 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/1996, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2013, dĺžka ložného priestoru: 12 260 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 77 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: béžová, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: béžová Ďalšie prvky výbavy: ABS, vzduchové odpruženie, typ odpruženia: vzduchové, užitočné zaťaženie (kg): 19 860 Nwsdpfx Aoz Abguohvsl Typ nadstavby: 2-nápravový valníkový náves, dĺžka x šírka x výška 12 260 x 2 430 x 2 600 mm, hliníková valníková karoséria, drevená obložka s vnútornými lištami – upevňovacie lišty vpravo a vľavo, 3 svetelné otvory, zadné portálové dvere, nápravy SAF s vzduchovým odpružením, funkcia zdvíhania a spúšťania, bubnová brzda, ABS, 7-pólová zástrčka, vzduchové prípojky – červená/žltá.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 190 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 560 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 641 mm, šírka ložného priestoru: 1 256 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 750 kg, 2-nápravový príves pre osobné vozidlá Garden Trailer 264/2 s príslušenstvom Ponúkame vám najväčší ľahký príves pre osobné vozidlá s ložnou plochou 264 x 125 cm, s ktorým môžete prepravovať náklady s veľmi veľkým objemom. Model Garden Trailer 264 je príves, ktorý vám uľahčí všetky prepravné úlohy. Chcete previezť veľké množstvo dreva? Žiadny problém! Nové domáce spotrebiče, elektroniku alebo nábytok? Nič jednoduchšie! Môžete si všetko previezť sami a nakladanie i vykladanie uľahčuje sklopná oj. Nwodpfxot Iblbe Ahvol Príves za auto Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP – výhody a technické údaje: - veľmi široká ložná plocha, ktorá uľahčuje prepravu objemných tovarov - Kompletná zinková ochrana proti korózii - Nadpriemerná odolnosť vďaka ďalším podperným nosníkom pod podlahou a výstuhám rámu - Aktívne obrysové svetlá uľahčujú určenie polohy prívesu pri cúvaní - Vysoko odolné blatníky z plastu odolného voči korózii - Zadné osvetlenie chránené proti poškodeniu - Možnosť uloženia prívesu na zadnú stranu, vďaka čomu zaberá pri skladovaní minimálne miesto - Kolieska umiestnené po bokoch ložnej plochy zaisťujú nižšie ťažisko, lepšiu ovládateľnosť a zabraňujú rozhojdaniu prívesu aj pri jazde bez nákladu

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, BDF 2-nápravový výmenný podvozok 1120-1320 Rozmery a hmotnosti Rozostup medzi spojkami – šírka 2259 mm Rozostup medzi spojkami – dĺžka 5853 mm Rozchod kolies 1420 mm Výška v kľudovej polohe 1120-1320 mm Špeciálny zdvih 450 mm Výška v jazdnej polohe cca 1110 mm Pneumatiky 385/55R22,5 ND Výška ťažného čapu 400 mm Celková hmotnosť 18000 kg Vyrobené podľa normy EN 284 pre C745/C782 ND Vlastná hmotnosť 3270 kg Technické údaje Podvozok Gumené oceľové nárazové tlmiče vzadu Navádzacie valce – 2 páry Prilepená ťažná vidlica bez pozdĺžneho nastavenia Bočné ochranné prvky z ocele, dizajn Wielton Výška v kľudovej polohe 1120 - 1320 mm Rám z vysoko pevnej ocele S700, žiarovo pozinkovaný. Nosič kontajnerov s jednotlivými záverkami (spojkami) na upevnenie výmennej jednotky. Rozchod kolies 1420 mm Ťažný čap Ø50 mm, výškovo nastaviteľný Podjazdová ochrana z ocele, pozinkovaná Nastaviteľný predný nárazník, vhodný pre nadstavby C745 / C782 Oceľový držiak svetiel Nápravy a odpruženie Počet náprav 2 Nápravy BPW 2x 9000 kg 22,5 s kotúčovou brzdou. Veľký zdvih vzduchového odpruženia (450 mm). Podperné nohy 2 oceľové kľukové podperné nohy SAF vpredu 2 oceľové kľukové podperné nohy SAF vzadu Blatníky Plastové blatníky pre jednotlivé kolesá Disky 4x oceľový disk 22,5-11,75 ET-120 Pneumatiky 4x pneumatiky Hankook 385-55-22,5 Ďalšie vybavenie podvozku Kľúč na uvoľnenie záverky Označovacie tabule podľa ECE Kliny s rukoväťou, zabudované Dve skrinky na náradie (145 l Aberg), na oboch stranách pred nápravami Brzdový systém/pneumatika Brzdový systém Wabco s modulátorom Basic a RSS/RSP Oceľová vzduchová nádrž Štandardné pripojenie HS ventil, namontovaný pred nápravami na ľavej strane (strana vodiča) Farba podvozku Rám žiarovo pozinkovaný Elektrická inštalácia Osvetlenie LED Aspöck - EUROPOINT III s blikajúcimi bočnými obrysovými svetlami Pripojovacie káble - výkyvné rameno na pravej strane (strana spolujazdca) Elektrické konektory: 15-pólový a EBS. Systém spĺňa požiadavky ADR LED pracovné svetlá vzadu, ovládané prepínačom na HS konzole, 5 LED svetiel vzadu, 2 kusy, na oboch stranách za nápravami, 2 LED svetlá vpredu, na oboch stranách pred nápravami, centrálne namontované LED svetlo, 1 kus, pred zadným nosičom kontajnerov Dodatočné systémy Systém je vyvinutý pre návesy a prívesy a slúži na monitorovanie tlaku v pneumatikách a teploty pneumatík vozidla. Výrobca ABERG Connect. Systém pozostáva z TPMS senzorov (tlak a teplota v pneumatikách), ktoré sú namontované na diskoch, a zariadenia pripojeného k EBS. Systém na odľahčenie odpruženia (Bounce Control) Označenie Čiastočné obrysové označenie s logom Wielton Čiastočné obrysové označenie po stranách, biele Nwodszx Iqlepfx Ahvol Čiastočné obrysové označenie vzadu, červené Záruka Výrobca poskytuje 24-mesačnú záruku na zakúpené vozidlo, v závislosti od trhu, na ktorom je produkt ponúkaný, v súlade s Všeobecnými obchodnými podmienkami a podmienkami dodania, a za predpokladu, že sa dodržia intervaly údržby uvedené v záručnej knižke. Záručný čas pre produkty ON-ROAD/OFF-ROAD 24 mesiacov na celý produkt od dátumu prvotnej registrácie 36 mesiacov na rám vozidla od dátumu prvotnej registrácie 36 mesiacov na lakovanie ložnej plochy vyklápacieho návesu 120 mesiacov na prierazovú koróziu rámu (t. j. zvnútra smerom von) Výluky zo záruky Výluky zo záruky sú uvedené v častiach P.3.1, P.3.2 a P.5.1 záručnej knižky. V prípade poruchy vám poskytneme medzinárodné núdzové telefónne číslo. Núdzové číslo

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 930 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Pre valníkové kontajnery alebo hákové kontajnery, príplatok za rampy: 1 000 € , -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Nsdpfoz E Enljx Ahvowl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage Nsdpfswhywfjx Ahvewl - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 45 m³, celková dĺžka: 9 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, * Nadstavba s otočnou bočnicou Orten Topliner * Držiak pre vysokozdvihový vozík * Dvojité krídlové dvere vzadu * Spojka v spodnej časti * Nápravy SAF Nodpfx Aszxvfqehvjwl * Plne pneumatické odpruženie Cena v stave, v akom sa nachádza

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Njdsmfqi Ispfx Ahvswl Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 880 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2016, Interné číslo vozidla: G300412 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene Viac informácií nájdete tu: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Tandem Pohotovostná hmotnosť 3 020 kg Maximálna hmotnosť 11 990 kg Rázvor 5 590 mm Ložná plocha 6 mm Chyby a omyly vyhradené. Radi vám vaše ojazdené vozidlo vykúpime. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemčina, angličtina, španielčina, poľština, ukrajinčina, ruština, bulharčina. Nwodpfx Ajzydz Nohvjl

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2000, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.55 r 22.5, farba: svetlosivá, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, Poloprieves Legras, pohyblivá podlaha so 21 lištami s hydraulickým pohonom, hliníková karoséria, oceľový rám Trailor, 3 nápravy (1. zdvíhateľná, 3. riadená), ABS, zadné dvere, predný balkón, plachta s ručným bočným otváraním/zatváraním, rok výroby 2000, technická kontrola platná do 30.06.2024 – Predajca: INTERDRIVE SRL, Parma. Nwsdpfx Ahetp Uccevol

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 ft alebo 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft, stredný a zadný hydraulický valec, generátorová jednotka Transcool ST 16, výkon generátora až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrov, – chyby v tlačive, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Nwjdpfxez E Eyzs Ahvsl

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 ft alebo 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft, stredný a zadný hydraulický valec, generátorová jednotka Transcool ST 16, výkon generátora až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrov, – chyby v tlačive, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Nwedpfx Ajz E E A Njhvsl

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901003047, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, farba: sivý, Rok výroby: 2022, dĺžka (predĺžená): 15 350 mm, dĺžka (zasunutá): 13 850 mm, Výbava: EBS (Elektronický brzdový systém), zdvíhacie čelo, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! Vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlový ťahač Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 14 párov upevňovacích ok na vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s priamou spodnou časťou, bez kompenzácie tlaku 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Podjazdová ochrana z ocele Štvrtinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou s ochrannými zásterami proti striekajúcej vode za každou nápravou Nárazový ochranný prvok na zadnej strane 2 držiaky rezervného kolesa pre 1 koleso, vrátane sady na upevnenie kolies 1 x pre koleso prívesu a 1 x pre koleso nákladného vozidla Rezervné koleso, značka podľa voľby výrobcu 2 plastové skrinky na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou š = 650 / v = 520 / h = 670 mm 1 box na dokumenty, v prednej časti na čelnej stene #Teleskopovanie Stredový rúrový rám v precízne zváraných teleskopických častiach, ktoré do seba zasúvajú. Vysúvateľný maximálne o 1 500 mm a po cca 1 500 mm zaaretovateľný, presný rozmer určuje EMPK, vonkajšie časti rámu cca 1500 mm dlhé na zavesenie do vonkajšieho rámu v teleskopickom stave. Aretácia pomocou mechanického čapového záveru #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová brzdová sústava s pneumatickým systémom Brzda s pružinovým akumulátorom 2 ľahko rozpoznateľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 265 / 70 R 19,5, značka podľa voľby výrobcu Oceľové disky v párovej konfigurácii, továrenská strieborná farba #Elektrická sústava Nwsdsz E Rqropfx Ahvol 24 voltov, viacero svetiel, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové ľahko rozpoznateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla 1 obvodové svetlo s držiakom, zapínané cez parkovacie svetlá (svetlo je odnímateľné) 1 dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa normy ISO 1724) v spodnej časti, vzadu #Podlaha Sietotlačové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre manipulačnú techniku, maximálna zaťažiteľnosť osi 7100 kg ak je to potrebné, v oblasti kolies oceľová/špeciálna protisklzová oceľ Čelná stena/rohové výstuhy vpredu 25 mm hliníkový profil, výška 1 800 mm, rohové výstuhy z ocele vo valcovej verzii #Bočnice 25 mm hliníkový profil, výška 600 mm (podľa voľby výrobcu), sklopné a odnímateľné #Stredové výstuhy Pár sklopných výstuh v rovine bočnice, sklopné a odnímateľné Zadná stena/rohové výstuhy vzadu Pár sklopných alebo zasúvacích výstuh v rovine bočnice, odnímateľné 25 mm hliníkový profil, v rovine bočnice, sklopný a odnímateľný #Homologizácia / značky Krajina homologizácie: Nemecko s certifikátom DEKRA a posudkom príprava na držiak registračnej značky jednoradový 1 výstražná tabuľa podľa normy ECE - 70 Reflexné pásky: biele, bočne na bočniciach Reflexné pásky: červené, obvodovo na zadnej stene #Lakovanie Rám: DB 7350 Novograu Podperné nohy: čierne, povrchovo upravené Rohové výstuhy vpredu: ohňovzdorná povrchová úprava Čelná stena: hliník, eloxovaný Bočnica: hliník, eloxovaný Stredové výstuhy/Rohové výstuhy: strieborné.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, 1999 | Robustný Kaiser S5303 | Nízko položený príves 📍Lokalita: Francúzsko 🚛 Dodanie je možné až k vašej destinácii – Využite náš kalkulátor dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 21 600 EUR alebo predložte ponuku. Platba pri dodaní je možná za prijateľný poplatok (podlieha schváleniu)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 15 kontrolných bodov, 10 schválených ✅, 5 s nedostatkami ℹ️, 0 porúch ⚠️ 📌 Komentár inšpektora: Vďaka robustnému rámu a možnosti rozšírenia celej šírky (na platformu 3,20 m) je tento ťažký náves stále výkonným vozidlom. Nákladová plošina a nájazdové rampy vykazujú – v dôsledku intenzívneho používania – výrazné známky opotrebenia a mohli by profitovať z rekonštrukcie, no základný rám tvorí solídny základ. 📄 Chcete vidieť kompletnú správu o kontrole, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Referencia „41098 Equippo“ sa bežne používa pri vyhľadávaní ďalších podrobností online. Nodszz Aqfepfx Ahvswl 💡 Prečo je tento stroj a naša služba výnimočná: ✔ Dôkladná kontrola od odborníkov ✔ Dodanie na miesto použitia je možné ✔ Záruka vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete aj iné možnosti vybavenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov zariadení – ľahko dostupné na našej platforme.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 14 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 940 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 14 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, NOVÝ nízkopodvozový náves Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / nápravy s hydraulickým riadením / plošina 16 m Rok výroby 2025 Technické údaje Celková hmotnosť 50 000 kg Hmotnosť 14 060 kg Nosnosť 35 940 kg Výška nákladovej plochy 20 cm od zeme. Pneumatické odpruženie Nápravy s hydraulickým riadením ABS Diaľkové ovládanie náprav Vlastný zdroj napájania 24 V. Rozmery: Celková dĺžka 14 m Šírka 250 cm Rozšíriteľný náves Dĺžka spodnej plošiny 600 cm. Spodná plošina sa dá rozšíriť o 280 cm. Dĺžka zadnej plošiny 430 cm Dĺžka plošiny 280 cm. Nový náves, nepoužitý Perfektný technický a vizuálny stav. Nwjdpfx Ahozymt Iovsl Náves je registrovaný, má špeciálne technické povolenia.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 910 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 56 m³, Výbava: ABS, * 7024 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty Nwsdpfeyg Ukpjx Ahvel * ABS, EBS, nápravy SAF, pneumatické pruženie – zdvíhanie a spúšťanie, bubnové brzdy, dvojité pneumatiky, pozdĺžne nastaviteľná ťažná tyč – zahnutá, ťažné oko 40 mm * Posuvná plachta, upevňovacie lišty pre rámy skiel na ložnej ploche, uväzovacie oká, opierka pre palety vľavo a vpravo, rolovacia plachta vzadu, hliníková bočnica 65 cm vzadu * Pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zaistenie krátkodobých alebo colných značiek       - Preprava / dodávka v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretej krajiny WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 22 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 79 300 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 920 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 22 700 kg, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long, with rear chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically raisable and lowerable, lifting stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open at the rear third - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10°. - Recess in the loading platform including in the bevel for accommodating the excavator bucket arm, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length Ramps: - Pair of two-part steel ramps, approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips Njdpfx Ahjk Af Svjvewl - Ramps hydraulically adjustable sideways approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward, individually - "Super Grip" rubber surface 25 mm and steel plate approx. 5 mm as additional reinforcement on the loading platform bevel - Rectangular climbing strips 20x30 mm, approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles, suspension and tyres: - PA-X axle system, all axles force-steered hydro-mechanically - Steering behavior of the first two axles can be optimally adjusted to the loading platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of the swan neck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Tread plate covering over the swan neck - On the swan neck, 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Removable ALU rear wall on the swan neck, approx. 400 mm high, anodized - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate on the swan neck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop supports at the front - 1-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop supports at the front - Continuous steel plate covering on the loading platform with painted-on sand layer as slip protection - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for extension, with elongated holes for insertable and repositionable bridging elements - Painted-on sand coating on the support surfaces of the intermediate table - Mechanical lock for locking the intermediate table when extended - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable galvanized widening sections, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on the left and right at the rear of the vehicle - 3 kW electric-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-profile frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Colour: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Saddle height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride height by up to 40 mm * Load gauge for axle load indication * Semi-automatic steering alignment with warning light sensor Braking system * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets * LED brake lights * LED tail and fog lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * 2 rear LED work lights (reversing controlled) * 1 LED beacon Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter suitable) * Tyre pressure monitoring system according to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel (Kässbohrer option) * Spare wheel holder: 1, mounted on gooseneck Steering & Controls * Hydraulic steering on both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre and brake wear monitoring * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metalizing (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame and gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * Kingpin: 2 inch, bolted * Kingpin position: single position Platform & Superstructure * 3 removable hardwood floor platform sections * Dimensions per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * Each platform with 2 lashing rings (8,000 kg tensile force each) * Platform extension: 225 mm, galvanized * Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 pieces 13.4 t * 4 × 2 pieces 8 t in the low-bed section * 2 × 2 pieces 13.4 t * 3 × 2 pieces 8 t on the rear platform Stake pockets: * 6 × 2 pieces in the pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pieces at the rear (50 × 100 mm) Equipment & Accessories * Aluminium front panel, gooseneck: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium rear wall: 360 × 2,480 mm * Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Lateral underrun protection according to ECE R73 * Retractable warning signs (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow side reflector tape Nsdpfoycnbaex Ahvowl * Red rear reflector tape For further information, please contact us.