Müller-Mitteltal 14,4 To Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5 kúpiť použité (64 918)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, rázvor náprav: 4 035 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2028, farba: biely, kabína vodiča: iný, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 7, objem nakladacieho priestoru: 2,3 m³, dĺžka ložného priestoru: 2 910 mm, šírka ložného priestoru: 2 005 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, stavebná výška: 2 424 mm, pracovná šírka: 2 100 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, klimatizácia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, AHK do 3,5 tony (za príplatok), klimatizácia, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, elektrické ovládanie okien vpredu, asistenčný systém pre vodiča: asistent rozjazdu do kopca, asistenčný systém pre vodiča: systém udržiavania v jazdnom pruhu vrátane rozpoznávania dopravných značiek, asistenčný systém pre vodiča: systém núdzového brzdenia, asistenčný systém pre vodiča: systém na detekciu únavy, tempomat vrátane obmedzovača rýchlosti, multifunkčný volant, rezervné koleso, svetelný a dažďový senzor, denné svetlá, hmlové svetlá so statickým prisvetľovaním do zákrut, rádio, dotykový displej, informačno-zábavný systém s 5-farebným displejom – DAB a Bluetooth rozhranie, handsfree sada, USB rozhranie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, dlhší rázvor, bezpečnostné sklá, balík odkladacích priestorov, otáčkomer, airbag vodiča, ABS, systém kontroly trakcie (ASR), komfortné sedadlá, stredová lakťová opierka, sedadlá v kabíne vodiča: sedadlo vodiča s lakťovou opierkou a opierkou pre bedrá, systém štart/stop, filter pevných častíc, servisná knižka, elektronické zabezpečenie proti krádeži, ukazovateľ vonkajšej teploty, elektronické servo (Servotronic), príprava na ťažné zariadenie, 3-stranný sklápač, zadná náprava vystužená (odpruženie), plnohodnotné rezervné koleso (vrátane držiaka rezervného kolesa), ťažné zariadenie, balík Visibility, uzamykateľná schránka, sedadlá v kabíne vodiča: dvojité sedadlo spolujazdca, výstražný systém pre bezpečnostné pásy vpredu, chladiaci box v prístrojovej doske, elektronický stabilizačný program (ESP), program stabilizácie prívesu, brzdový asistent, asistenčný systém pre vodiča: systém prevencie následkov zrážky, asistenčný systém pre vodiča: systém ochrany pri prevrátení, asistenčný systém pre vodiča: adaptívna kontrola zaťaženia (LAC), asistenčný systém pre vodiča: asistent pri bočnom vetre, asistenčný systém pre vodiča: systém udržiavania v jazdnom pruhu, generátor 200 A, karoséria/nadstavba: 3-stranný sklápač s dvojitou kabínou, rázvor 4035 mm, typ pohonu: predný pohon, 6-stupňová prevodovka, modernizácia modelu (2), bezpečnostný balík, asistenčný systém pre vodiča: inteligentný asistent rýchlosti, čierna skrinka (Event Data Recorder - EDR), ekologický balík, povolená celková hmotnosť 3,50 t, predpríprava na elektrickú inštaláciu nadstavby, čierna maska chladiča, dlhé vonkajšie spätné zrkadlá – pre šírku vozidla 2200 mm, halogénové svetlomety, kryty kolies vpredu a vzadu, cúvacia kamera, telematický systém UConnect Box, odkladacia priehradka v streche kabíny vodiča, na sklade je viac ako 150 dodávok a autobusov. Financovanie alebo leasing je možné prostredníctvom Santander Consumer Bank, Targo Bank alebo Auto Europa Bank, radi vám poradíme. Táto ponuka nie je záväzná, neposkytujeme záruku za detaily výbavy. Uvedená výbava sa prípadne musí overiť. Zmeny, chyby a predaj vyhradené. Dodanie je možné za príplatok. Exportné značky sú k dispozícii priamo tu. Možnosť výmeny vášho starého vozidla. Dodatočná montáž: - ťažné zariadenia, vrátane modelov do 3500 kg, - nezávislé vykurovanie, - displej pre cúvaciu kameru alebo navigáciu prostredníctvom mobilného telefónu (Android Auto), - cúvacia asistencia s cúvacou kamerou, - dielenské vybavenie, - tempomat, - dodatočná montáž hydraulickej plošiny a ďalšie individuálne riešenia pre vaše obchodné potreby sú možné za príplatok. Dsdpfx Ajz Ahvvsm Ueku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 972 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 315 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 240 mm, pracovná šírka: 2 280 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-Way Tipper HTK Alu 3500.41 Permissible Gross Weight: 3,500 kg Payload: 2,315 kg Unladen Weight: 1,185 kg Body Dimensions: 4,100 x 2,100 x 350 mm Tyres: 13 inch Loading Height: 760 mm Load Platform hydraulically tiltable with hand pump and electric pump Dsdpfxjri Tawe Am Ueku Tip Angle: rear 45°, side 45° - V-drawbar, hot-dip galvanized - Chassis and tipping bridge hot-dip galvanized by immersion - Tipping bridge made from a single piece of steel - 4-stage hard-chromed tipping cylinder - Hand pump, electric pump with hand pump from 3,000 kg gross weight - 13-pin plug and reversing light - 350 mm high aluminium side walls, fully removable - Rear flap can swing - 8 tie-down rings mounted on deck, pull force 800 kg per ring, Dekra approved - Jockey wheel - Ramp storage shaft prepared for easy retrofit of aluminium loading ramps Price includes vehicle registration documents (Part II registration certificate and COC papers) We keep a large stock of trailers from the following brands: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn and Neptun. Upon request, we provide a free transit license plate. We service trailers of all brands. Additional accessories available on request. Subject to technical modifications, price changes, and errors. No liability for mistakes or typographical errors. Features: auto-reverse braking, rubber spring axle, independent wheel suspension, tiltable loading area, jockey wheel, marker lights, chassis and tipping bridge hot-dip galvanized by immersion, braked, including warranty, V-drawbar hot-dip galvanized, tipping bridge made from a single piece of steel, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, hand pump, electric pump with hand pump from 3,000 kg gross weight, 13-pin plug and reversing light, 350 mm high fully removable aluminium side walls, rear flap can swing, 8 tie-down rings mounted on deck (800 kg pull each, Dekra approved), ramp storage shaft prepped for easy retrofitting of aluminium ramps.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 988 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 512 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 260 mm, pracovná šírka: 1 903 mm, Manufacturer: Humbaur Type: 3-way tipper HTK Alu 3500.31 Permissible total weight: 3,500 kg Payload: 2,512 kg Unladen weight: 988 kg Body dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13 inch Loading height: 740 mm Load platform hydraulically tiltable with hand pump and electric pump Tipping angle rear: 42°, side: 50° - V-drawbar, fully hot-dip galvanized by immersion - Chassis and tipping bridge hot-dip galvanized by immersion - Tipping bridge made of steel, manufactured from a single piece - 4-stage hard-chromed tipping cylinder - Hand pump; from 3,000 kg permissible total weight onwards also with electric pump and hand pump - 13-pin connector and reversing lights - Side panels made of aluminium, 350 mm high, fully removable - Rear tailgate with swing function - 6 lashing rings mounted on the platform floor, each with a lashing force of 800 kg, Dekra tested - Jockey wheel - Storage compartment prepared for aluminium ramps for easy retrofitting Price includes vehicle registration certificate (Registration Certificate Part II and COC documents) We have a large number of trailers of the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn and Neptun On request, we provide a free transit registration plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical specifications, prices, and information are subject to change. No liability for errors or misprints. Dedjrazk Uepfx Am Ueku Features: Automatic reversing system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, tiltable loading platform, jockey wheel, marker lights, chassis and tipping bridge hot-dip galvanized, braked, includes warranty, V-drawbar hot-dip galvanized by immersion, tipping bridge made of one-piece steel, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, hand pump; from 3,000 kg permissible total weight with electric pump and hand pump, 13-pin connector and reversing lights, aluminium side panels 350 mm high, fully removable, rear tailgate swingable, 6 lashing rings on the bed floor (800 kg capacity each, Dekra tested), compartment for aluminium ramps for easy retrofitting.

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 2018, Na základe zákazníckej objednávky na predaj: Príves Müller Mitteltal, tandemový model KA-TA-R 11,9 Trojstranný sklápač s hliníkovými bočnicami a nájazdovou rampou Rok výroby 2018; platná technická kontrola do augusta 2028; 2 nové pneumatiky; Ochranný pás obnovený. = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 3 150 kg Maximálna nosnosť: 8 750 kg Celková hmotnosť: 11 900 kg Dkjdszx U H Hspfx Am Uju Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Uweho Pinkesa.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Djdpfx Aez H Ir Ajm Ueku

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 972 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 100 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 630 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 251 mm, pracovná šírka: 2 022 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-way tipper HTK Alu 3000.37 Gross Vehicle Weight Rating: 3000 kg Payload: 2100 kg Unladen Weight: 900 kg Body Dimensions: 3630 x 1850 x 350 mm Tyres: 13-inch Loading Height: 740 mm Load bed hydraulically tiltable using hand pump and electric pump Tipping angle: rear 45°, side 45° - V-drawbar, hot-dip galvanized in immersion bath - Chassis and tipping platform, hot-dip galvanized in immersion bath - One-piece steel tipping platform - 4-stage hard-chrome plated tipping cylinder - Hand pump; from 3000 kg GVWR, electric pump with hand pump - 13-pin connector and reversing lights - 350 mm high aluminium side walls, fully removable - Rear tailgate can swivel - 8 lashing rings mounted on the platform floor, pull force 800 kg per ring, certified by Dekra - Jockey wheel Dkjdpfx Amel Dqlds Ueu - Beam compartment pre-fitted for easy retrofitting with aluminium ramps Price includes vehicle registration document (Certificate of Registration Part II and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free transit license plate. We repair trailers of all makes. Additional accessories available on request. Subject to technical modifications, price changes, and errors. No liability for errors or misprints. Automatic reverse function, rubber-sprung axle, independent wheel suspension, tiltable load bed, jockey wheel, marker lights, chassis and tipping platform hot-dip galvanized in immersion bath, braked, including warranty, V-drawbar hot-dip galvanized in immersion bath, tipping platform made from a single piece of steel, 4-stage hard-chrome plated tipping cylinder, hand pump; from 3000 kg GVWR, electric pump with hand pump, 13-pin connector and reversing lights, 350 mm high aluminium side walls, fully removable, rear tailgate can swivel, 8 lashing rings mounted on the platform floor, pull force 800 kg per ring, Dekra certified, beam compartment pre-fitted for easy retrofitting with aluminium ramps.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0, vonkajší valník s funkciou nakláňania dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické znižovanie pri uvoľnení brzdy) ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky znižovateľné ťažné zariadenie, dĺžka cca 2 100 mm, s ťažným čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu ----Všeobecné príslušenstvo: * Plastový box na náradie – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravej strane * Uzavreté plastové blatníky vpredu a vzadu * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu Djdpfx Amjx Ipa Ae Uoku * Bočná ochrana proti podjazdu, pripevnená skrutkami vzadu * Úložný box na siete na kontajnery, vyrobený z pozinkovanej perforovanej ocele, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Skladací výstražný znak A vzadu * Nárazový tlmič vzadu ----Elektrický systém / Osvetlenie: * EBS systém s viacerými napätiami pre ťahače s 12 V a 24 V elektrickým systémom * 15-pólová 24V zásuvka * LED osvetlenie pre 12 V a 24 V * 2 LED cúvacie svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * Pre kontajnery od 6 500 mm do 7 000 mm ----Kontajnerová plocha / Nakladacia plošina: * Vonkajšie vedenie valcov prostredníctvom obmedzovača z plochého oceľového profilu so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s 3 centrovacími kusmi na každej strane na vedenie kontajnera * Na uchytenie a zablokovanie valcov kontajnera sú na zadnej strane pripevnené 2 zapustené ložiská valcov spojené s nakladacím rámom, s pneumaticky ovládanou poistkou proti pohybu v pozdĺžnom smere * Spoľahlivé zablokovanie valcových kontajnerov sa vykonáva pomocou pneumatického priečneho upínacieho zariadenia, ktoré je zabudované v nakladacom ráme v prednej časti a ovláda sa z vonkajšej strany (ovládanie z jednej strany) * Rám podvozku vo vnútri s nakladacím rámom, ktorý sa dá nakláňať dozadu - motorohydraulický nakladací systém, jedno okruhové vyhotovenie * Uhol nakláňania 42° * Gumové vložky medzi podvozkom a nakladacím rámom * Posúvanie kontajnerov sa vykonáva z prednej strany, podvozok je žiarovo zinkovaný ----Pneumatiky: * Jednoduché pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Výška nakládacej plošiny: * Bez záťaže cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Ochrana proti podjazdu a uzamykacie diely (bez vrchného náteru) * Podvozok, vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a ťažné zariadenie sú lakované v čiernej farbe * Žiarovo zinkované ----Informácie: * Pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722, časť 1 * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 15. kalendárneho týždňa roku 2027

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0, vonkajší valec s funkciou nakláňania dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektrický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické zníženie pri odpojení brzdy) ----Ohybné ťažné zariadenie: * pneumaticky znižovateľné ohybné ťažné zariadenie, dĺžka cca 2 100 mm, s ťažným čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou ťažnej pružiny a upínacieho zámku ----Všeobecné montážne diely: * Plastový box na náradie – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravej strane * Uzavreté plastové blatníky vpredu a vzadu * Uzavretá bočná ochrana * Zadná spodná ochrana pripevnená skrutkami * Úložný box na siete na kontajnery, vyrobený z pozinkovaného perforovaného plechu, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Skladací výstražný štít vzadu Dedjx Ipbmopfx Am Usku * Nárazový ochranný nárazník vzadu ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * EBS-systém s viacnásobným napätím pre ťahače s 12 V a 24 V elektrickým systémom * 15-pólová 24 V zásuvka * LED osvetlenie pre 12 V a 24 V * Ďalšie 2 LED cúvacie svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * pre kontajnery s dĺžkou od 6 500 mm do 7 000 mm ----Podlaha kontajnera / Nakladacia plošina: * Vonkajšie vedenie valcov pomocou obmedzovača z plochého oceľového profilu so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s 3 centrovacími kusmi na každej strane na vedenie kontajnera * Na zadnej strane sú pripevnené 2 zapustené ložiská valcov, ktoré sú spojené s nakladacím rámom a majú pneumaticky ovládané zaistenie proti posúvaniu v pozdĺžnom smere. * Mechanické zaistenie valcových kontajnerov sa vykonáva pomocou pneumatickej priečnej upínacej jednotky, ktorá je zabudovaná v prednej časti nakladacieho rámu a ovláda sa z vonkajšej strany (ovládanie z jednej strany). * Rám podvozka vo vnútri s hlavným rámom, ktorý sa nakláňa dozadu – motorohydraulický nakladací systém v jednoduchej trubkovej konštrukcii * Uhol naklonenia 42° * Gumené podložky medzi podvozkom a nakladacím rámom * Kontajnery sa posúvajú zdola dopredu, podvozok je žiarovo pozinkovaný. ----Obrúsenie: * Jednoduché obutie 385/55 R 22,5 ----Výška nakladacej plošiny: * bez záťaže cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Spodná ochrana a zaistovacie diely (bez vrchného náteru) * Podvozok, vzduchová nádoba, nápravy, otočný krúžok a ohybné ťažné zariadenie sú natreté čiernou farbou. * Žiarovo pozinkované ----Informácie: * pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722, časť 1 * Nové vozidlo bez prvého uvedenia do prevádzky s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * dodávka možná od cca 15. týždňa roku 2027.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, celková dĺžka: 7 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, Aplikačný materiál: Betón Hrubá hmotnosť: 6.530 kg Užitočné zaťaženie: 25.470 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32.000 kg Dkedsx Utq Sspfx Am Ueu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm, žiarovo pozinkované, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Všeobecné montážne diely: Dkedpjpk D Dmefx Am Uou * Jost mechanické opierky vpredu * vzadu 2 mechanické žiarovo pozinkované výklopné opierky * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele na pravej strane * Plastové kryty blatníkov ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * skrutkovaná spodná ochrana s LED koncovými svetlami ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný podvozok * Oceľová plošina, 3-stranný vyklápací nadstavba, úplne pozinkovaná * Priečne bočné steny bez stredovej výstuhy, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Výklopné zadné čelo, ako aj kyvadlovo pohyblivé prostredníctvom manuálneho centrálneho zámku * Žiarovo pozinkovaná skrutkovaná zadná výstuha ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 ks 5 t upevňovacieho systému, zapustené a výklopné, ako aj na bočnej strane po 4 ks 3 t upevňovacích systémov, zapustených do vonkajšieho rámu a výklopných * 4 mm oceľová podlaha, prijímacia lišta vzadu pre prístavné rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístavných ramp, cca 3 570 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými pneumatikami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do podvozka ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, ťažné potrubie a opierky lakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená a má certifikát pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 47. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm, žiarovo pozinkované, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Všeobecné montážne diely: * Jost mechanické opierky vpredu * vzadu 2 mechanické žiarovo pozinkované výklopné opierky * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele na pravej strane * Plastové kryty blatníkov ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * skrutkovaná spodná ochrana s LED koncovými svetlami ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene Djdpfjpk D D Uox Am Ujku * Žiarovo pozinkovaný podvozok * Oceľová plošina, 3-stranný vyklápací nadstavba, úplne pozinkovaná * Priečne bočné steny bez stredovej výstuhy, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Výklopné zadné čelo, ako aj kyvadlovo pohyblivé prostredníctvom manuálneho centrálneho zámku * Žiarovo pozinkovaná skrutkovaná zadná výstuha ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 ks 5 t upevňovacieho systému, zapustené a výklopné, ako aj na bočnej strane po 4 ks 3 t upevňovacích systémov, zapustených do vonkajšieho rámu a výklopných * 4 mm oceľová podlaha, prijímacia lišta vzadu pre prístavné rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístavných ramp, cca 3 570 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými pneumatikami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do podvozka ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, ťažné potrubie a opierky lakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená a má certifikát pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 47. týždňa roku 2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 390 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller trojstranný sklápací náves v dobrom stave ---- Technické špecifikácie: Všeobecné: * Zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg * Zaťaženie zadnej nápravy: 9 000 kg Kabína: * Chladnička: Nie Motor: * AdBlue: Áno Prevodovka: * Retardér: Nie Podvozok: * Odpruženie: vzduchové * Hliníkové disky: Nie * Zdvíhacia náprava: Nie * Riadiaca náprava: Nie * Povolené zaťaženie nápravy: 9 000 kg Sattel: * Znížený čap: Nie Dokumenty: * Pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg * STK/EMIS platné do: 10/2026 Dsdpfx Ajy Rwpwsm Uoku

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy Dkedpfx Asv Dz N Aem Ueu ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované ťažné zariadenie o 300 mm s 40 mm prírubovým ťažným zariadením ----Elektrický systém / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvetlenie * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z pozinkovaného oceľového plechu na pravej strane * Skrutkovaný ochranný rám pod vozidlom * Plastový blatník * Jost, mechanické oporné koleso vpredu * Vzadu 2 mechanické, žiarovo pozinkované, sklopné opory ----Sklopná nadstavba: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný rám * Oceľová, trojstranná sklopná nadstavba * Celé bočné steny bez stredového nosníka, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnej steny * Sklopné zadné čelo, ako aj výkyvné cez manuálny centrálny zámok * Žiarovo pozinkovaný, skrutkovaný zadný nosník * Podlaha z 4 mm oceľového plechu * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t. zapustené a sklopné upevňovacie body * Ako aj na bočnej strane 4 x 3 t. upevňovacie body, zapustené a sklopné v vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp o rozmeroch približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zapustený v ráme ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Náter: * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, ťažné zariadenie a oporné koleso natreté v čiernej farbe * Bočné steny natreté v farbe RAL 9010, čisto biela * Natretie bočných stien vo farbe RAL je možné za príplatok * Podlaha a čelná stena sú žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená s certifikátom o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie cca od týždňa 45/2026

Stav: použitý, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Príves (SKLÁPAČ) 5,06 m Dovoz / BEZ HAVLÍRNEJ HISTÓRIE VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2018 VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 385/55R19,5 RÁZVOR: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13 500 kg NOSNOSŤ: 10 000 kg TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY Djdpfjy E Ecnjx Am Usku SEBASTIÁN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export, vrátane čísla, vybavíme) RADEK – ?????

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 670 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Zavesenie: * Listové pružiny s tandemovou vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním, nastaviteľné o 300 mm, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z pozinkovanej oceľovej dosky na pravej strane * Priskrutovaný ochranný kryt spodku * Plastové blatníky * Jost, mechanické opierky vpredu * Vzadu 2 mechanické, žiarovo zinkované sklopné opierky ----Sklopná nadstavba: * Sieťové háky na bočných stranách a vzadu v ložiskách centrálneho zamykania, ako aj 3 kusy zvonka na čelnej stene * Žiarovo zinkovaný podvozok * Ocelová, 3-stranná sklopná nadstavba * Priebežné bočné steny bez stredovej priečky, sklopné s pružinovým zdvihákom bočnej steny * Sklopné zadné čelo, ako aj kyvadlové otváranie pomocou manuálneho centrálneho zamykania * Žiarovo zinkovaná, priskrutkovaná zadná priečka Dkodpfx Asq Hg Dxem Uou * 4 mm hrubá oceľová podlaha * Montážna lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 x 5 t, zapustené a sklopné upevňovacie body * A na bočných stranách po 4 x 3 t, zapustené a sklopné upevňovacie body vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi cca 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný v podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle, ťažné zariadenie a opierky lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočnej steny v RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL, za príplatok * Podlaha a čelná stena žiarovo zinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 45. týždňa v roku 2026

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkozdvižný náves * Prvá evidencia: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpruženie * Gigant nápravy * Hydraulické dlhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšírenia ložnej šírky z 2,50 m na 3,0 m * Dĺžka ložnej plochy: 8,50 m pri ložnej výške 0,85 m * Dĺžka ložnej plochy na krku: 3,40 m pri ložnej výške 1,50 m * Podpery * Pohotovostná hmotnosť: 10 260 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť: 47 000 kg * STK platná do: 08/2026 * Technická kontrola platná do: 02/2026 Dedpfow Tgkbex Am Ueku

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 720 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55R19,5 156J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, AKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápačová plošina POZINKOVANÁ, 12 kotviacich ôk, bočnice 600 mm, príplatok za rampy 1.000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na požiadanie! Djdpfx Amsz Hktio Ujku

Stav: použitý, najazdené kilometre: 85 503 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 2 480 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Chyby a zmeny v predaji vyhradené! Interné číslo: 1323. PK68658 ----VYBAVENIE * Airbag (strana spolujazdca) * Ťažné zariadenie, pevné – 13-pólové vrátane stabilizácie prívesu (TSC – Trailer Sway Control) * Úprava na 3-stranný vyklápací vozík * Prevodovka: 6-stupňová manuálna * Antiblokovací systém (ABS) s elektronickým rozdelením brzdnej sily (EBD) * Airbag, strana vodiča * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané – s integrovanými smerovkami * Vonkajšie spätné zrkadlá, krátke rameno – s integrovanými smerovkami * Batéria: Životnosť batérie, programovanie životnosti batérie na 10 minút * Palubný počítač s údajmi o spotrebe a prejdených kilometroch (napr. dojazd), s ukazovateľom vonkajšej teploty a systémom Ford ECOMode * Strecha, plochá * Strecha, úložný priestor v prednej časti * Obloženie strechy v kabíne vodiča * Výstražné svetlá na streche * Otáčkomer * Elektronický bezpečnostný a stabilizačný program (ESP) s kontrolou trakcie (TSC) – asistent rozjazdu do kopca – asistent pri bočnom vetre – asistent pri núdzovom brzdení – ochrana proti prevráteniu – podpora núdzového brzdenia vrátane brzdového svetla – navyše so stabilizáciou prívesu len v kombinácii s ťažným zariadením * Elektrické ovládanie okien vpredu – s funkciou rýchleho otvárania/zatvárania pre stranu vodiča * Ford Easy Fuel – komfortné veko nádrže a ochrana proti nesprávnemu natankovaniu * Generátor, vysokovýkonné prevedenie * Odkladacia priehradka pred spolujazdcom so zámkom * Vnútorné osvetlenie s oneskorením a čítacie lampičky vpredu * Klimatizácia vpredu vrátane filtra prachu a peľu * Palivová nádrž 70 litrov * Predná maska: 3 priečky a rám v čiernošedej farbe * Lakovanie: Uni * Volant: Volant potiahnutý umelou kožou Dkedpfx Aozzg Uhjm Uju * Systém kľúčov MyKey – individuálne programovateľný druhý kľúč * Hmlové svetlá * Asistent volania tiesňovej linky * Technologický balík 8 – čelné sklo, vyhrievané – stierače čelného skla s dažďovým senzorom – aktívny asistent núdzového brzdenia (na základe kamery) – asistent udržiavania v jazdnom pruhu s upozornením na únavu a asistentom diaľkových svetiel, navyše s asistentom na udržiavanie v jazdnom pruhu – asistent svetiel s denným/nočným senzorom – tempomat – audiosystém Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, reproduktory, anténa, ovládanie na volante, Bluetooth, USB, handsfree) * Filter pevných častíc: Dieselový filter pevných častíc * Predné svetlomety, halogénové svetlomety s denným svetlom * Posilovač riadenia * Bezpečnostné pásy – predpínač a obmedzovač sily bezpečnostných pásov vpredu * Balík sedadiel 13 – sedadlo vodiča, 4-smerovo nastaviteľné (dopredu/spät, operadlo, sklon, výška) – dvojité sedadlo spolujazdca s odkladacím priestorom pod jednotlivými sklopnými časťami sedadla – opierky hlavy, výškovo nastaviteľné – výklopný stolík v dvojitom sedadle spolujazdca – vnútorná opierka pre vodiča – bedrová opierka, manuálna (sedadlo vodiča) – čalúnenie Trend: látka * Systém štart-stop * Recirkulácia vzduchu * Imobilizér * Tónované sklá s ochranou proti teplu * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním ... a ďalšie ----Vozidlo nie je profesionálne upravené! Celoplošné doručenie s príplatkom je možné. Chyby a zmeny v predaji vyhradené. Radi vykupujeme vaše vozidlo. Financovanie / leasing je možné aj bez akontácie! Máte ešte otázky? Radi vám poradíme!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Príves na prepravu kotúčov s káblami. Maximálna povolená celková hmotnosť 9 900 kg, užitočné zaťaženie 7 380 kg. Hydraulické zdvíhanie a spúšťanie kotúča s káblami z ťahača alebo pomocou štvorvalcového benzínového motora, ochranný kryt, hydraulický pohon kotúča s gumenými valcami, priemer kotúča 800 – 3 000 mm, šírka kotúča do 1 650 mm, centrovacie kužele pre kotúče s káblami. Dvojstupňová oporná navijacia brzda vpredu, vysúvateľná zadná opora. Náprava BPW, EBS, parabolické odpruženie, pneumatiky 315-80R22.5, monitorovanie tlaku v pneumatikách. Ťažné oko 40 mm s výškovo nastaviteľnou polohou, dvojokruhový vzduchový systém, osvetlenie 12 + 24 V LED. Úložný box na náradie. Vozidlo je kompletne žiarovo pozinkované. Nové vozidlo vrátane záruky výrobcu. = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 2 520 kg Užitočné zaťaženie: 7 380 kg Dkjdpfxjzp Dnbs Am Uou Maximálna povolená celková hmotnosť: 9 900 kg Stav pneumatík vzadu: 100 Pneumatiky vpredu: 315-80R22.5 Pneumatiky vzadu: 315-80R22.5 Krajina pôvodu: Nemecko Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Jana-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 180 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 10 805 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Hmotnosť bez nákladu: 6 820 kg Úžitková hmotnosť: 17 180 kg / 23 180 kg Celková dĺžka: 10 805 mm Dksdpfezwkkrox Am Usu Dĺžka nákladového priestoru: celková cca 8 300 mm / cca 6 500 mm, vrátane nízkeho podvozku a zadnej časti Šírka: 2 550 mm Výška nákladového priestoru: 900 mm Ďalšie informácie: Výklenky pre kolesá Federové rampy Rampy bočne posuvné Otočná výstražná lampa Výstražné tabule vpredu a vzadu Dvojité pneumatiky Nápravy BPW Plastová skrinka na náradie Sklopná zadná podpera Výklenik pre rameno bagra, cca 2 400 mm x 800 mm Rozsiahly set upevňovacích popruhov Upevňovacie krúžky na vonkajšom ráme Úložný priestor vpredu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Nízko položený príves Müller-Mitteltal s výklenikmi pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nakladacej plochy a rampy * Zvýšenie nosnosti sedlovej nápravy z 12 t na 18 t vrátane. * Sedlový čap inštalovaný v: Druhej pozícii sedlového čapu 2", sedlový čap vrátane. Dkedpfey R Ipusx Am Uou * Offset 2 750 mm. Polomer otáčania vzadu cca 2 400 mm v stave bez záťaže (odporúčaná minimálna vôľa 150 mm). Polomer otáčania dopredu 1 480 mm, resp. 1 570 mm s náhradnou pneumatikou. Poznámka: Dostatočná vôľa k ťažnému vozidlu musí byť zabezpečená na strane zákazníka. * Výsuvné časti k výklenikom pre kolesá vpredu a vzadu v spodnej časti (hlbka 205 mm). 6 kusov vrátane. Vložky pre výkleniky pre kolesá vzadu. Držiaky vložiek ako prijímacie šachty podľa kódu 09.112. Hliníková tlaková nádoba namiesto oceľovej. * Ovládacia skrinka Smartboard ako informačný nástroj, inštalovaná na prívese, s tlakovými senzormi vrátane, výhradne na zobrazenie celkovej hmotnosti nápravy. Možnosť zobrazenia voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v ťažnom vozidle cez systém vzduchového odpruženia EBS (závisí od výrobcu ťažného vozidla). * ?Kombinovaný balík SP: Náradie s uhlovými spojmi 45° z pozinkovanej oceľovej platne, dodatočne práškovo lakované v farbe RAL 9006, biela hliníková farba, na sedlovej plošine, šírka 2 480 x výška 500 mm, so sklopným vekom hore, bočnými dverami a šikmými rohmi. Vrátane hliníkových bočných stien, sklopných k sedlovej plošine (výška 500 mm), hliníkovej zadnej steny, zasunutej (výška 150 mm), hliníkových bočných stien vnútri aj vonku, lakovaných v RAL 9006, biela hliníková farba. Vrátane zadných výstuh, sklopných a odnímateľných, pozinkovaných (bez finálneho náteru). Vrátane skrutovanej prednej konštrukcie. Dĺžka predného nosníka až po offset 3 935 mm, polomer otáčania dopredu, bez náhradnej pneumatiky, pri rozmere offsetu 2 450 mm, resp. 2 750 mm, cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy kontajnerových zámkov, zapustených v prednom nosníku. * 3 kusy prijímacích šácht pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových výsuvných rramp alebo drevených dosiek na prekrytie výklenikov pre kolesá. * Sklopný výložník / výsuvný výložník (pozinkovaný) a drevené dosky na rozšírenie sú súčasťou balenia (nie na zadnej šikmej ploche), držiaky dosiek na sedlovej plošine (šírka nákladu nesmie presiahnuť max. 2 500 mm). * Druhé LED pozičné svetlo na prednom a zadnom upozorňovacom balíku (dvojité osvetlenie), iba v kombinácii s upozorňovacím balíkom. * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, zapojené do spiatočky (vhodné pre 12 V a 24 V), max. celkovo 2 kusy sú povolené. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, určená pre osvetlenie pre nadrozmerné náklady so zadným svetlom (58 R) a uzemnením. * Gumený povrch na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), 190 07644, gumený pás, na vnútornej doske jednodiesnej rampy. * Centrálny systém mazania, plne automatický, s čerpadlom (24 V), nádobou na mazivo a integrovaným ovládaním prívesu, bez pripojenia rampy (pri riadení: vrátane pripojenia rozdeľovača sedlovej plošiny), Poznámka: Použiteľné iba pri ťažných vozidlách s 24V svetelnou sústavou! Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené! Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie - Dôležité informácie: Napriek starostlivému overeniu všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto chceme upozorniť, že vš

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 25 000 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Na otázky ohľadom vozidla Vám rád odpovie pán Seidel (telefonicky). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT auto-nadstavba na betón Nadstavba: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW nápravy, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, Wabco ABS, 1. náprava zdvíhacia, vzduchové odpruženie, prípustná celková hmotnosť: 32.000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6.510 kg, užitočné zaťaženie: 25.490 kg, dezén pneumatík: 1. náprava 14-15 mm, 2. náprava 10 mm Na požiadanie Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel Vám ochotne poradí telefonicky. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Chyby, zmeny a medzipredaj vyhradené!!! Djdpfx Ameyfu Sds Uoku = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 32.000 kg Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 850 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Príves v dobrom stave. Dsdpfxszxvi No Am Ujku Technická kontrola už vypršala, na požiadanie je možné za príplatok vykonať novú.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 840 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 260 mm, pracovná šírka: 1 930 mm, Manufacturer: Humbaur Model: 3-Way Tipper HTK Alu 2700.31 Permissible Gross Weight: 2,700 kg Payload: 1,850 kg Unladen Weight: 850 kg Bed Dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13 inch Loading Height: 745 mm Load Area Hydraulically Tip-Operated via Hand Pump Tipping Angle Rear: 42°, Side: 50° - V-drawbar hot-dip galvanized - Chassis and tipping bridge hot-dip galvanized by immersion - Tipping bridge made of one-piece steel construction - 4-stage hard-chrome tipping cylinder - Hand pump; Electric pump with hand pump from 3,000 kg permissible gross weight - 13-pin connector and reverse lights - Drop sides made of powder-coated, galvanized steel sheet, fully removable - Rear flap pendulum-mounted - 6 lashing rings fitted to platform floor, each with a load capacity of 800 kg, Dekra certified - Support wheel - Channel/shaft prepared for easy retrofitting with aluminium ramps Price includes vehicle registration documents (Part II Registration certificate and COC papers). We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we provide a free temporary registration plate. We service and repair trailers of all makes. Additional accessories available upon request. Subject to technical modifications, price changes, and errors. We accept no liability for mistakes or misprints. Automatic reverse function, rubber torsion axle, independent wheel suspension, tilting platform, support wheel, marker lights, galvanized steel sheet, braked, including warranty, V-drawbar hot-dip galvanized, chassis and tipping bridge hot-dip galvanized, tipping bridge made from one piece of steel, 4-stage hard-chrome tipping cylinder, hand pump, from 3,000 kg gross weight electric pump with hand pump, 13-pin connector and reversing lights, powder-coated drop sides, fully removable, pendulum rear flap, 6 lashing rings on the platform floor (800 kg load each, Dekra certified), shaft prepared for retrofitting aluminium ramps. Dkodpervgtvsfx Am Ueu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 850 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2010, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Chyby a zmeny v ponuke sú vyhradené! Interné číslo: A2. A0053979 – pôvodný majiteľ: Bundeswehr (nemecká armáda) – dvojitá náprava – nájazdové rampy – kruhová spojka (vojenská) – drevená podlaha – celková hmotnosť 11 ton – úložný box – ručná kotúčová brzda Dkjdpfx Asz Emq Uom Usu – upevňovacie oká podľa UVV (predpisov pre prevenciu úrazov) a ďalšie --- Vozidlo nie je po renovácii! Doručenie po celej krajine je možné za príplatok. Chyby a zmeny v ponuke sú vyhradené. Radi vám vaše vozidlo vykúpime. Financovanie/leasing je možné aj bez akontácie! Máte ďalšie otázky? Radi vám poradíme!