Müller-Mitteltal 14,4 To Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5 kúpiť použité (64 918)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubové ťažné zariadenie: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovým ťažným zariadením a výškovo nastaviteľná ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrické vybavenie: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Jost opieracia noha vpredu * vonkajšie, sklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, na pravej strane * bočná ochrana proti nárazu * plastový blatník ----Ložná plocha: * pred čelnou stenou a šikmou zadnou časťou, zariadenie na dodatočnú montáž západiek pre prepravu 20" kontajnerov * prevedenie 21 ton, celková hmotnosť, so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami * balík na zosilnenie pre prepravu vŕtacích zariadení na ráme * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva, upnutá * pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž západiek * skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * delené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – sklopné so stredovým sklopným rámom * oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * zadné rámy pripevnené skrutkami ----Zabezpečenie nákladu: * dierovaný vonkajší rám, uhol cca 45 stupňov, s pevnosťou uchytenia 2 tony každých 480 mm * možnosť inštalácie 3 tonových západiek každých 600 mm * Profifix pás na upevňovanie nákladu v pozdĺžnej osi, stredovo, pre možnosť upevnenia nákladu až do 3000 daN * v rohoch vpredu a vzadu po 1 západke s pevnosťou 10 ton * balík Lasi s 2 západkami s pevnosťou 8 ton na každej strane, zapustené do vonkajšieho rámu, v čelnej a ukončovacej časti rôzne otvory pre možnosť upevnenia nákladu s pevnosťou 1,2 tony Dsdjq Dyu Uepfx Am Usku ----Rampy: * jednodielne, mechanické, mriežkové rampy so systémom pružín pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * nájazdová šikmá časť vzadu, cca 860 mm, podvozok ----Výška ložnej plochy: * bez nákladu, cca 940 mm * s nákladom, cca 910 mm ----Rázvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien vo farbe RAL 9010, čistá biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadná klapka, sklopné oporné nohy a rampy žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a opieracie nohy lakované v čiernom tóne ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predpredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 9 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1960, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 10.00-20, farba: sivý, Rok výroby: 1960, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, turntable steering, leaf suspension, underrun protection Dkodpfx Amei Rpu Ns Uou Body: Drop-side wooden walls, drum brakes, overrun brake, single-line continuous brake connection for further trailer operation. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců Dkodpfepk D Dqex Am Ueu * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění ----Oje / Přítlačný okruh: * Výškově stavitelné oje s rozsahem 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině řidiče přes EBS signál, bez dodatečné instalace na vozidle) * LED světelný systém * 15 pólová elektro zásuvka ----Obecné příslušenství: * Jost podpěrné nohy vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu u čela * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha hlubokého ložiska: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava pro dodatečnou montáž držáků kontejnerů 20" vpředu i vzadu * Přední stěna z hladkého plechu, šroubovaná * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s pružinovým zvedáním boční stěny * Žárově zinkované šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby sklápěcích úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x úchyt pro 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro gumová i pásová vozidla, úložný prostor pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo a zadní stěna * Vozidlo komplet žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 425 mm, Rok výroby: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Vyklápacia nadstavba * Trojstranná vyklápacia nadstavba * Rampy * Max. celková hmotnosť: 10 500 kg * Nápravy BPW * Tandémová náprava * Ihneď k dispozícii * Chyby vyhradené Djdsz Ex S Depfx Am Ujku Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchlu konzultáciu, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Čistú kúpu pre firmy z EÚ s DIČ, daňovým identifikačným číslom, ako aj pre zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Vyriešenie všetkých colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných evidenčných čísel. Transport do prístavu. Všetky ceny v inzerátoch sú uvádzané ako ceny vrátane dane a zahŕňajú zákonnú DPH vo výške 19 %.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 220 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2014, dĺžka ložného priestoru: 4 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, * Meiller MZDA 18, trojstranný sklopný príves s bočnicami, systém Bordmatik Dsdpfx Ameznq Huo Ujku * Prvé prihlásenie v roku 2014 * Pneumatické odpruženie * Bubnové brzdy * Nápravy BPW ECO PLUS * Hmotnosť bez nákladu: 4 780 kg * Úžitková nosnosť: 13 220 kg * Rozmery ložnej plochy: 4,95 x 2,38 x 0,90

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / Osvětlení: Dedpfx Amondpn Sj Ueku * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazování v nákladním vozidle přes signál EBS bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED světelná soustava * 15-pólová el. přípojka ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní sklopné podpěrné nohy, žárově zinkované, namontované zvenčí * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Nízkoložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva tl. 50 mm * Příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s plynovou vzpěrou * Šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1x úchyt 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár nájezdových hliníkových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, uložené vzadu pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna a zadní stěna - žárově zinkováno * Celé vozidlo žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 250 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1993, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo zákazníka, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Dedez Ilmtopfx Am Ueku

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External foldable supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: Dsdpfx Amol Th Nco Ujku * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Load area: * Load area 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side lifting aid * Steel rear wall insertable between ramp holders, when not in use fits inside in front of the front wall * Rear stanchions bolted ----Load securing: * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, rear flap, foldable supports, drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, 40 mm flange towing eye painted in black * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of side panels possible in an RAL colour at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 907 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 260 mm, pracovná šírka: 1 930 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Manufacturer: Humbaur Model: 3-Way Tipper HTK Alu 3000.31 Permissible Total Weight: 3,000 kg Payload: 2,130 kg Unladen Weight: 870 kg Internal Dimensions: 3,140 x 1,750 x 350 mm Tyres: 13-inch Loading Height: 750 mm Load area hydraulically tiltable with hand pump and electric pump Tipping angle: rear 42°, side 50° With mesh extension (leaf grille or steel mesh extension), 600 mm high, foldable on all 4 sides Including aluminium loading ramps and 2 support legs The trailer was repurchased due to business closure. It is in like-new condition and has only been used about 3 times. - V-drawbar, hot-dip galvanised - Chassis and tipping bridge hot-dip galvanised - Tipping bridge made from a single piece of steel - 4-stage hard-chromed tipping cylinder - Hand pump; from 3,000 kg permissible total weight with electric pump and hand pump Dkjdpfx Asxyulfsm Uou - 13-pin connector and reversing lights - Drop sides made of aluminium, 350 mm high, fully removable - Rear tailgate is pendulum mounted - 6 lashing rings installed in the bed, each with a lashing capacity of 800 kg, Dekra certified - Jockey wheel - Channel ready for aluminium planks, can be easily upgraded Price includes vehicle registration papers (Part II registration document and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun Upon request, we provide free temporary number plates for transfer. We repair trailers of all brands. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: automatic reversing system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, tiltable load area, jockey wheel, marker lights, chassis and tipping bridge hot-dip galvanised, braked, V-drawbar hot-dip galvanised, single-piece steel tipping bridge, 4-stage hard-chromed tipping cylinder, hand pump, electric pump with hand pump from 3,000 kg, 13-pin connector and reversing lights, aluminium drop sides 350 mm high, fully removable, pendulum-mounted rear tailgate, 6 lashing rings mounted in the bed (each tested for a load capacity of 800 kg, Dekra certified), chassis channel ready for the easy retrofitting of aluminium planks.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: Dkjdoq Euagjpfx Am Ueu * Wabco EBS * Systém núdzového uvoľnenia pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou o 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivoltážové * 15-pólová zásuvka * 12 V, 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené pripojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické stabilizačné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné stabilizačné nohy * Plastový box na náradie na pravej strane * Dvojstupňový schodík v smere jazdy vpredu vľavo * Podjazdová ochrana pripevnená skrutkami * Plastový blatník ----Sklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočných stranách a vzadu v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová nadstavba so 3-stranným sklápaním (nepriebežné bočné steny – bez priečnych nosníkov – sklopné s pomocou pružinových zdvihákov bočnice, sklopná zadná klapka a kyvadlový pohyb pomocou manuálneho centrálneho zámku) * 4 mm oceľová podlaha * Zadná prijímacia lišta pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t uväzovacie prvky * Ako aj na bočných stranách vždy 4 x 3 t uväzovacie prvky zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp, približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a reťazami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod nakladacou plochou, zabudovaný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťažné zariadenie, sklopná nadstavba, čelná stena, sklopné stabilizačné nohy a zadné nosníky žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a stabilizačné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biela ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre zabezpečenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzivýpredaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodávka od cca 46. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Dkodpfxel Th Nrj Am Ueu ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 610 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové pruženie, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie body, mechanické rampy, predné podpery, zadné podpery, bočné hliníkové ochranné prvky, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie. Konštrukcia: Tandemový nízkopodlažný príves s mechanickými nájazdovými rampami a drevenou podlahou. Výška nákladového priestoru približne 920 mm, 2 nápravy Gigant, bubnové brzdy, rám a nájazdové rampy sú pozinkované! V súčasnosti je zaťaženie znížené na 10 000 kg (užitočné zaťaženie 7 610 kg), ťažné zariadenie 40. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas platnosti ponuky a prípadné chyby! Dkodpjy Ui Itefx Am Ueu

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/2013, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi – nízky valník | 3-nápravový | Hydraulická ložná plocha | 48 t maximálna povolená celková hmotnosť | 275 cm šírka Extrémne robustný a stabilný nízky valník Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi je ideálny na prepravu strojov, stavebných strojov a ťažkých zariadení. Je známy svojou robustnou konštrukciou a spoľahlivosťou. Technické údaje: Značka: Müller Mitteltal Typ: ITS-VLL 30.0 Profi Identifikačné číslo vozidla (VIN): WMM00000D0057250 Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg Konfigurácia náprav: 3 nápravy Zaťaženie náprav: Náprava 1: 10 000 kg Náprava 2: 10 000 kg Náprava 3: 10 000 kg Maximálne povolené zaťaženie na náprave: 18 000 kg Ložná plocha: Nízka ložná plocha (verzia nízkeho valníka) Nakladacie rampy: hydraulicky ovládané Hĺbka ložnej plochy: hydraulicky nastaviteľná (hore/dole) Pneumatiky: dobrý stav Konštrukcia: Celookenná oceľová konštrukcia Maximálna rýchlosť: 80 km/h Verzia a možnosti: Verzia nízkeho valníka pre ťažké náklady Hydraulicky nastaviteľná nízka ložná plocha (hore/dole) Hydraulické zadné nakladacie rampy Široká (275 cm) a stabilná ložná plocha Vhodné pre rýpadlá, valce, žeriavy atď. Robustná konštrukcia, okamžite pripravený na použitie Stav: Príves je použitý, ale funkčný a vykazuje známky opotrebenia v dôsledku veku a používania. Technicky je to robustný a spoľahlivý prepravník strojov. Okamžite pripravený na použitie – ideálny pre prepravné spoločnosti a stavebné firmy. Pre viac informácií alebo dohodnutie obhliadky nás prosím kontaktujte. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 500 kg Nosnosť: 33 500 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Údržba, história a stav Dkjdjzmr Tyopfx Am Ueu APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Klaasa Gerritsa, Henka Gerritsa alebo pána Gerritsa.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 2 páry drážok pre kolesá, upevňovacie body, – vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Dksdpfxoz Izhme Am Usu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 180 mm, šírka ložného priestoru: 2 415 mm, výška ložného priestoru: 1 190 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, celková dĺžka: 8 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 950 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAVHSM236DD330246 Platnosť technickej kontroly (DE HU): – Vlastná hmotnosť: 6 020 kg Rozmery násypnej nadstavby: 7 180 x 2 415 x 1 190 mm Objem: približne 20 m³ Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami ZDVIHACIA NÁPRAVA Oporné nohy Dedpfx Amozv Am As Ueku Plató Výsyp Nastaviteľná ochrana proti podjazdu Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Zmeny, predaj pred dokončením a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnopredajnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti nezahŕňa novú technickú kontrolu (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamami a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Očková oje / prírubová oje: * Výškovo nastaviteľná očková oje o 300 mm * Predĺženie očkovej oje o 250 mm na 2 250 mm * 40-palcová prírubová oje ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné oporné koleso * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, v prednej časti vpravo vonkajšie na čelnej stene Dsdjv D Tcbopfx Am Ueku * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi držiaky rampy, pri nepoužívaní umiestnená vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Upevnenie nákladu: * Dištrovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových úchytov na upínacie popruhy každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 tonového úchytu na upínací popruh * V čelnom a koncovom ráme rôzne vŕtania pre upevňovacie body s nosnosťou 1,2 tony * Profilová upínacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre upevnenie nákladu do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre ovládanie jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až do 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, podvozok ----Rázvor: * Rázvor 1 140 ----Lakovanie: * Očková oje, čelná stena, zadné čelo, výklopné oporné nohy a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubová oje a predné oporné koleso lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010 čisto biele ----Informácie: * Zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na upevnenie nákladu * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 11 050 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 tandem low-bed three-way tipper trailer with ramps * NEW VEHICLE * Now available immediately in RAL 9016 traffic white, * Leasing, financing, trade-in of your old trailer possible ---- * Reference number for inquiries: 11654 ---- * Remote diagnostics unit (RDÜ) with display option in truck via EBS signal * Side marker lights with blinker control * Gross weight: 14,400 kg, Payload: 11,050 kg * EBS 2S/2M * Galvanized floor 5m x 2.42m, drop sides 0.5m laser-welded, swingable, foldable and removable, prepared for later installation of extension sides * Lockable compartment under the tipping platform for loading ramp * Including 1 pair of aluminum approach ramps, 8t per pair, 3.57m * Chassis hot-dip galvanized, front wall hot-dip galvanized * 4 UVV lashings LC 5000daN front and rear + 8 lashing rings LC 3000daN recessed and foldable in the tipper floor (centered) * Excavator bucket rest made of hardwood * Two-step access ladder in front of the front wall (hot-dip galvanized) * Stepless height-adjustable drawbar, hot-dip galvanized, 40mm towing eye * Wide tires 385/55R 19.5 (set of 4), parabolic springs * Net hooks, screw-on rear stanchions, hot-dip galvanized * Guide cables for the rear drop side * Plastic toolbox on right-hand side of chassis frame * LED lighting system 12 + 24 Volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer ---- * Lease-purchase price: * e.g., 560¤ for 60 months with no down payment, no residual value. An offer from our financing partner 'FM LeasingPartner.' Other terms with/without residual value or down payment possible * Request an offer from us! * We are Müller-Mitteltal authorized dealers * Free home delivery possible with timely order! Dodoyvxg Iepfx Am Ujku ----Our opening hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday 08:00 - 15:00 Outside these hours, we are available by arrangement. We speak German, English, Polish, French. Whatsapp

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Dkodpfx Aez Hktvjm Uju

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Dksdsz Hkugopfx Am Uju

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 960 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, prvá registrácia: 07/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 940 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Manufacturer: Brenderup Type: Brenderup 2300S, 2300S B1300 low loader, steel construction Permissible total weight: 1300 kg, braked, tipper function Payload: 960 kg Unladen weight: 340 kg Body dimensions: 3010 x 1530 x 400 mm Tyres: 14 inch Loading height: 540 mm with fold-down front wall Dsdpfx Ajx Tu Najm Ueku 13-pin connector includes overrun brake with automatic reversing Tailgate fitted with aluminium tread plate Tipping platform with fold-down front wall incl. 100 km/h road approval incl. 3 x Airline lashing rails mounted incl. 8 x Airline fittings incl. cargo net incl. flat tarpaulin Price includes vehicle registration document (registration certificate part II and COC papers) We have a large selection of trailers by the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, and Neptun We can provide a free temporary license plate upon request. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or printing mistakes. Features: - Automatic reversing mechanism - Rubber-sprung axle - Independent suspension - Tipping loading area - Jockey wheel - Marker lights - Fully hot-dip galvanized chassis - Braked - Brenderup uses galvanized components for optimal corrosion protection - Heavy-duty corner lever locks - V-shaped safety drawbar - 4 internal lashing rings - 13-pin plug with reversing light - Protected multifunction light unit - 40 cm steel side panels

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Dedpfez H T R Dsx Am Uoku

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted at the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking stanchions and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls with internal pipe reinforcement, without central stanchions, foldable with board wall spring lifting device * Rear stanchions bolted * Combined steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening when tipping, locking via galvanized rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall function when tipping backwards with open wing door * 4 mm sheet steel floor made of fine-grained steel * Rear guide rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner features 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes each side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps recessed under the loading bed at the rear of the chassis ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Board wall coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating available in any RAL color for an additional charge ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale Djdpol Th Dujfx Am Ueku ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equaliser unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: Dksdpfsl Th Htsx Am Uju * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General accessories: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each position of the central locking as well as 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipper body: * Steel pallet-style 3-way tipper with continuous side walls, top with inner tube reinforcement – without centre stanchions, foldable with drop-side spring assist * Rear posts bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split – can be swung and locked up to 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanised rotary bolt at the rear and central locking, deactivation function for automatic rear wall operation when reversing tipping with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate * Rear receiver rail for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner, and 4 x 3 t lashing eyes each side recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform rearwards, integrated in chassis, for the ramps ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stake, rear folding supports hot-dip galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Drop-side paintwork in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork available in other RAL colours at extra charge ----Info: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Multivoltáž * 15-pólová zásuvka * 12 V 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené spojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické podporné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpery * Plastová skrinka na náradie na pravej strane * 2-stupňový nášľap v smere jazdy vpredu vľavo * Spodný ochranný kryt upevnený skrutkami * Plastový blatník ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočných a zadných stranách v ložiskách centrálneho zamykacieho systému, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová 3-stranná vyklápacia nadstavba (s priebežnými bočnými stenami - bez stredových priečok - sklopiteľná s pružinovými zdvihákmi bočnice, sklopiteľná zadná klapka a kyvadlová cez manuálne centrálne zamykanie) * 4 mm oceľová podlaha * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t upevňovací popruh * Ako aj na bočných stranách po 4 x 3 t upevňovacie očká zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: Dksdsl Thw Iepfx Am Uju * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Zamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zabudovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Rám, ťažné zariadenie, vyklápacia nadstavba, čelná stena, sklopné podpery a zadné priečky žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a podporné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biele ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodanie možné od cca 47. týždňa 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 77 648 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 2 480 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Chyby a zmeny vyhradené! Interné číslo: 1322. PK67915 ----VÝBAVA * Airbag (strana spolujazdca) * Ťažné zariadenie, pevné – 13-pólové vrátane stabilizácie prívesu (TSC – Trailer Sway Control) * Prestavba na 3-stranný sklopný vozík * Prevodovka: 6-stupňová manuálna * Antiblokovací systém (ABS) s elektronickým rozdelením brzdnej sily (EBD) * Airbag, strana vodiča * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané – s integrovanými smerovkami * Vonkajšie spätné zrkadlá, krátke rameno – s integrovanými smerovkami * Batéria: Životnosť batérie, programovanie životnosti batérie na 10 minút * Palubný počítač so zobrazovaním spotreby a najazdených kilometrov (napr. zostávajúci dojazd) a s ukazovateľom vonkajšej teploty a systémom Ford ECOMode Djdpfx Aezxvxqsm Ueku * Strecha, plochá * Strecha, úložný priestor v prednej časti * Ochranný obloženie strechy v kabíne vodiča * Stropné smerové svetlá * Otáčkomer * Elektronický bezpečnostný a stabilizačný program (ESP) s kontrolou trakcie (TSC) – asistent rozjazdu do svahu – asistent pri bočnom vetre – asistent pri núdzovom brzdení – systém ochrany proti prevráteniu – asistencia pri núdzovom brzdení vrátane výstražného svetla pri núdzovom brzdení – navyše so stabilizáciou prívesu iba v kombinácii s ťažným zariadením * Elektrické ovládanie okien vpredu – s funkciou rýchleho otvárania/zatvárania pre stranu vodiča * Ford Easy Fuel – komfortné viečko nádrže a ochrana proti nesprávnemu natankovaniu * Generátor, vysokovýkonná verzia * Schránka na rukavice so zatváracím vekom * Vnútorné osvetlenie s oneskorením vypnutia a čítacími lampičkami vpredu * Klimatizácia vpredu vrátane prachového a peľového filtra * Palivová nádrž, 70 litrov * Predná maska: 3 priečky a rám v čiernošedom plastu * Lakovanie: Uni * Volant: Volant potiahnutý umelou kožou * Systém MyKey – individuálne programovateľný druhý kľúč * Hmlové svetlá * Asistent volania tiesňovej linky * Technologický balík 8 – čelné sklo, vyhrievané – stierače s dažďovým senzorom – aktívny asistent pri núdzovom brzdení (na základe kamery) – asistent jazdy v pruhu s upozornením na únavu a asistent diaľkových svetiel, navyše s asistentom udržiavania v jazdnom pruhu – asistent svetlometov so senzorom denného/nočného svetla – tempomat – audiosystém Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, reproduktory, anténa, ovládanie na volante, Bluetooth, USB, handsfree) * Filtre pevných častíc: Dieselový filter pevných častíc * Svetlomety – halogénové svetlomety s denným svetlom * Posilňovač riadenia * Bezpečnostné pásy – predpínač a obmedzovač sily bezpečnostných pásov vpredu * Balík sedadiel 13 – sedadlo vodiča, 4-smerové nastavenie (dopredu/dozadu, operadlo, sklon, výška) – dvojité sedadlo spolujazdca s úložným priestorom pod jednotlivými sklápateľnými sedadlami – opierky hlavy, výškovo nastaviteľné – integrovaný stolík v dvojitom sedadle spolujazdca (vyklápací) – vnútorná opierka pre vodiča – manuálna bedrová opierka (sedadlo vodiča) – čalúnenie Trend: látka * Systém Start/Stop * Recirkulácia vzduchu * Imobilizér * Bezpečnostné sklá, ľahko tónované * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním... a ďalšie ----Toto vozidlo nie je pripravené! Celoplošná dodávka po celej krajine za príplatok. Chyby a zmeny vyhradené. Radi akceptujeme vaše vozidlo ako platbu. Financovanie / leasing je možné aj bez akontácie! Máte ďalšie otázky? Radi vám poradíme!