Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 334 kúpiť použité (61 004)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 11/2002, dĺžka ložného priestoru: 18 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková dĺžka: 126 000 mm, celková šírka: 2 530 mm, celková výška: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatík: 65 percento, farba: iný, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 osi - Hydraulika - Vzduchové odpruženie - Riadiaca náprava - Bubnové brzdy - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/70 R17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Riadená; Profil pneumatík: 65 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Riadená Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Riadená; Profil pneumatík: 65 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 920 kg Užitočné zaťaženie: 49 080 kg Celková povolená hmotnosť: 60 000 kg Codpfxjzvanwj Aiujrg Funkčné Výška ložnej plochy: 87 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: QAMD512

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 07/2000, celková dĺžka: 15 410 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 12 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4 NÁPRAVY - Zadné čelo - Hydraulika - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Cedpfxezvanqo Aiuerg Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Dezén pneumatík: 50 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 60 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 70 % Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 800 kg Užitočné zaťaženie: 68 450 kg Celková prípustná hmotnosť: 81 250 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: ZZ-98-52

Stav: použitý, najazdené kilometre: 59 485 km, výkon: 112 kW (152,28 k), prvá registrácia: 07/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, žeriav, Identifikačné číslo vozidla: WDB9700131K349064 Vlastná hmotnosť -- kg Nemecká STK splatná----ŽERIAV Emminghaus E 30 s DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM Maximálna nosnosť: 1.000 kg - pri výložníku: 7.000 mm Maximálny výložník: 26.000 mm - vtedy nosnosť: 200 kg----Krátka kabína Tachograf analógový 3 sedadlá, rádio, vyhrievané sedadlá Listové pruženie vpredu a vzadu Cjdpfoxxvthex Aiuerg Rázvor: 3.620 mm Nádrž na naftu: 150 l. 40 mm ťažné zariadenie pre osobné vozidlá Pneumatiky: 9,5 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou alebo popisom. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 292 140 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Vehicle identification number: WDB9640201L955523 Unladen weight: 14,945 kg German Roadworthiness Inspection (HU) due ----CRANE: Fassi F195AS.22, year of manufacture 2017, serial number: 1908-0047 Continuous rotation motor Max. lifting capacity: 4,500 kg at outreach: 4,000 mm Max. outreach: 10,850 mm – lifting capacity at max outreach: 1,600 kg FLATBED DIMENSIONS: 6,620 x 2,480 x 1,000 mm ----Medium cab 3-stage engine brake, digital tachograph Air conditioning, Radio-CD Bluetooth, Toll pre-installation, multifunction steering wheel, seat heating Cjdpfx Aioxq Ikcjusrg Front leaf suspension / rear air suspension Wheelbase: 4,800 / 1,350 mm AXLE 3 – STEERABLE & LIFTABLE Tow coupling – 40 mm Tank: 390 l. Stainless steel toolbox Tyres: 1st & 3rd axle: 385/65 R 22.5 2nd axle: 315/80 R 22.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. The description is for general identification purposes only and does not constitute a warranty as defined by sales law. Only the description in the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV approval. If new TÜV approval is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertising decals and/or lettering. Our standard terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 944 627 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 09/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Identifikačné číslo vozidla: WMAH10ZZ78M491692 Vlastná hmotnosť: 12 060 kg DE STK 08.2027 – SK STK 02.2027 Manuálna prevodovka – manuálna prevodovka s radením Crjdpfoyiwp Tsx Aiueg ----Žeriav PALFINGER PK 12502 C s diaľkovým ovládaním max. nosnosť: 2 540 kg – pri výstupe: 4 300 mm max. výstup: 12 400 mm – nosnosť vtedy: 720 kg PLOŠINA – PLACHTOVÉ ROZMERY: 6 450 x 2 480 x 3 000 mm bočná výška pre nakladanie: 2 940 mm posuvná plachta, Edscha ----XL kabína motorová brzda, digitálny tachograf klimatizácia, nezávislé kúrenie, 1 posteľ, príprava na mýtne, multifunkčný volant vzduchové odpruženie vpredu / vzduchové odpruženie vzadu rýchlosť: 5 500 mm naftová nádrž: 680 l skrinka na náradie ťažné zariadenie 40 mm strešný spojler pneumatiky: 315/60 R 22,5 držiak rezervnej pneumatiky S rezervnou pneumatikou Zmeny, predaj pred uplynutím doby a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly. Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 254 467 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Vehicle Identification No.: WMA18XZZ1EM637182 Curb weight: 18,330 kg DE inspection due CRANE ATLAS AK 330.2V-18.0/, year 2014, serial no.: 0330p00232 Crjdpfx Aoirn Ucoiujg 4-POINT OUTRIGGER SYSTEM - RADIO REMOTE CONTROL WINCH - W15Zx1/ Zollern winch Type ZHP 4.13 EG - 10 mm cable Max. lifting capacity: 1,500 kg - at outreach: 12,400 mm Max. outreach: 18,000 mm - lifting capacity then: 1,140 kg DROP-SIDE BODY DIMENSIONS: 6,500 x 2,480 x 1,000 mm XLX driver's cab ZF INTARDER, digital tachograph Automatic climate control, auxiliary heater, 1 berth, Radio-CD Bluetooth, Heated seats, refrigerator, multifunction steering wheel Leaf-spring suspension front / air suspension rear Wheelbase: 4,800 / 1,350 mm 3RD AXLE - STEERABLE & LIFTABLE Trailer coupling - 40 mm Beacon Fuel tank: 400 l. Multiple toolboxes Tyres: 1st & 3rd axle: 385/65 R 22.5 2nd axle: 315/80 R 22.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification purposes and does not constitute a warranty in terms of sales law. The decisive description is according to the sales contract. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we would be pleased to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 685 h, SEPARAČNÁ LINKA KOMPTECH HURRIFEX - SEPARÁTOR KAMEŇOV A VZDUCHOVÝ TRIEDIČ Sériové číslo: W0909601061KB4038 Dieselgenerátor Perkins 4,4 l: 60 kW Príkon – kW 48 Rádiové diaľkové ovládanie Predĺženie pásu, nastaviteľná rýchlosť pásu, Crodpowwd Rzofx Aiusg Výstupné pásy elektrohydraulicky sklopné, Centrálne mazanie Frekvenčný menič pre sacie dúchadlo Krytovanie podávacieho pásu Transportné rozmery: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm Pracovné rozmery: 13 900 x 5 500 x 4 100 mm Oje – oko 50 mm Nosné nápravy ADR – bubnové brzdy – listové pružiny Pneumatiky: 385/65 R 22,5 – vzor 15 mm Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu zariadenia a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Konečná špecifikácia je určená popisom v kúpnej zmluve. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade požiadavky na novú technickú kontrolu vám radi vypracujeme ponuku našich partnerských servisov! Stroj môže byť polepený reklamou a/alebo označený. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 236 202 km, výkon: 251 kW (341,26 k), prvá registrácia: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 6 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 420 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: XLRAEM4100G237241 Codpszl Iwrofx Aiusrg Vlastná hmotnosť: 10 210 kg Kontajnerová nadstavba Meiller AK 12 MTG s hydraulickým uzáverom a diaľkovým ovládaním DE STK 01.2027 – SK STK 07.2026 Predĺžená kabína Motorová brzda s 3 stupňami, digitálny tachograf Klimatizácia, nezávislé vykurovanie, 1 lôžko, príprava na mýto, multifunkčný volant, rádio-USB/SD/DAB/Bluetooth, tempomat, vyhrievané sedadlá, chladnička, AEBS, systém na udržiavanie v jazdnom pruhu, TC Listové pruženie vpredu / vzduchové pruženie vzadu Rázvor: 3 800 mm Palivová nádrž: 335 litrov Ťažné zariadenie 40 mm Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Zmeny, predaj tretím stranám a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle kúpnej zmluvy. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka je všeobecne bez novej kontroly TÜV. Ak je požadovaná nová kontrola TÜV, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 753 019 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 06/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, Vehicle identification number: WMA30SZZ1BM571327 Manual gearbox with SHIFT Unladen weight: 16,340 kg German MOT (HU) due --- CRANE: PALFINGER PK 27002SH with RADIO REMOTE CONTROL Max. lifting capacity: 6,000 kg at 4,200 mm outreach Cedpfswibfgox Aiusrg Max. outreach: 10,200 mm – lifting capacity then: 2,350 kg FLATBED DIMENSIONS: 6,500 x 2,480 x 800 mm --- Long cab ZF intarder, digital tachograph Automatic climate control, auxiliary heater, 1 bunk, radio-CD Bluetooth, toll-preparation, multifunction steering wheel, seat heating Leaf suspension front / air suspension rear Wheelbase: 5,100 / 1,350 mm Diesel tank: 680 l 2 x tool boxes 40 mm trailer coupling Tyres: 1st axle: 385/55 R 22.5 2nd & 3rd axle: 315/70 R 22.5 Subject to prior sale, change, and error. This description serves for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in the legal sense. The definitive vehicle specification is the one described in the purchase contract. Our offer is generally without new TÜV (MOT) certification. If TÜV renewal is desired, we are happy to provide a quote from our partner workshops! Vehicle may come with advertising stickers/lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 814 360 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Vehicle identification number: XLRTEH4300G153369 First registration: 01.06.2017 Unladen weight: 8,277 kg Technical inspection (PL/HU) due SuperSpaceCab - driver's cab ZF Intarder, digital tachograph Air conditioning, stationary air conditioning, stationary heater, 2 bunks Radio-CD/Bluetooth, toll system pre-installation Multifunction steering wheel, seat heating, refrigerator Lane assist, AEBS, traction control, adaptive cruise control Air suspension front / air suspension rear Wheelbase: 3,800 mm Fifth wheel height: 1,010 mm Diesel tank: 790 l Roof spoiler Tyres: 315/60 R 22.5 Credpfx Asyrkqpeiuog Modifications, prior sale and errors expressly reserved. The description serves for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in the sense of sales law. The description according to the purchase contract is binding. Our offer generally excludes new TÜV (roadworthiness) certification. If a new TÜV inspection is required, we will gladly provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or livery. Our general terms of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 860 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09H3L327M0D46064 Teleskopicky vysúvateľný o 3 500 mm 6 radov kôlajových rohovníkov Vlastná hmotnosť: 6 140 kg DE kontrola STK je splatná Nápravy SAF s kotúčovými brzdami Náprava 1 = zdvíhacia náprava Náprava 3 = riadená náprava (pasívne riadená) Wabco Smart-Control Náradový box Csdpfxeza Ncgo Aiuorg Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Držiak rezervného kolesa BEZ rezervného kolesa Zmeny, predbežný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle občianskeho zákonníka. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly STK. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu STK Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 398 896 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/60 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 040 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - (Strešný) spojler - Hliníková palivová nádrž - Klimatizácia - Parkovacie miesto - Bočné zrkadlá s elektrickým nastavením - Slnečná clona - Digitálny tachometer Crodoztnz Tepfx Aiueg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: jedna a pol ŠPZ: 48-BXX-2 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 8 097 kg Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: rozmer pneumatiky: 315/60 R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Dezen pneumatiky vľavo: 30 %; Dezen pneumatiky vpravo: 30 %; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: rozmer pneumatiky: 295/60 R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezen pneumatiky vľavo: 30 %; Dezen pneumatiky vpravo: 30 %; Odpruženie: vzduchové pruženie Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1 x zdvíhacia náprava. 1 x náprava s trecím riadením / s riadením pomocou ťažného čapu. Vzduchové odpruženie. Maximálna technická hmotnosť: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvadlová náprava. Odnímateľný ťažný čap. Crsdpfxexbng Es Aiueg Pohyblivá plošina. Predlžovacia plošina: 400 cm. Nakladacia plošina: 650 + 400 cm. 50 000 kg nosnosť ťažného čapu. Maximálna technická hmotnosť: 119 680 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 285/70R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 15 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 36 600 kg Úžitková hmotnosť: 99 400 kg Celková hmotnosť: 136 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 352 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 102 m³, Výbava: ABS, ČÍSLO VOZIDLA: 2814 Vonkajšia výbava: * Pozinkovaný rám * Posuvné plachty, neutrálne, bez nápisov/nálepiek * Dodatočné napínacie zariadenie plachty vpredu * Oceľové oporné stĺpiky vpredu a vzadu * Posuvná strecha Schmitz Safety Roof (Edscha) * Výškovo nastaviteľná strecha s mechanizmom na zdvíhanie nosníkov * Nadstavba s výškovo nastaviteľnými bodmi vpredu 7 x 50 mm / vzadu 4 x 50 mm * Výbava pre prepravu trajektom – samostatná / bez sprievodu * Zosilnená HD verzia rámu vpredu * Podjazdová ochrana priskrutkovaná, typ FERRY s pohyblivou lyžinou * Systém Trailer-Info-System Smart-Board so zobrazením zaťaženia náprav * Lana na upevnenie plachty * Oceľová ochrana zadnej časti * Dokumentová skrinka * Technické údaje: * Nápravy Rotos s kotúčovými brzdami * Vzduchové odpruženie s rozdeľovačom na prvej náprave * Pneumatiky 435/50 19.5 * Hĺbka dezénu v mm: 1. náprava: 11/11, 2. náprava: 8/8, 3. náprava: 7/7 * Upevňovacie otvory v vonkajšom ráme Cjdpfxjwibi Se Aiuerg * Upevňovacie oká, 7 párov, nosnosť 2 tony a 11 párov, nosnosť 5 ton * Zarážky pre palety na oboch stranách * Certifikát o zabezpečení nákladu EN 12642, kód XL, Daimler 9.5, nápoje * Zosilnená podlaha nákladového priestoru * Schválenie EX/II * Hmotnosť bez nákladu 6 648 kg * Výška sedla 925 mm * STK: 12/25, TK: * Príklad lízingu: 279 € mesačná splátka, doba trvania 36 mesiacov, 10 % záloha (je možné použiť aj vaše staré vozidlo), 10 % záverečná splátka. * Možnosť doručenia k vám. Možnosť výmeny/ lízingu/ financovania. Urobíme to možné!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 402 898 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, VIN: WMA30XZZ0KM820066 Unladen weight: 15,560 kg German MOT due tajfun LIV CRANE - L150Z with timber grab Superstructure with stanchions - approx. 6,750 mm long (4 rows of stanchions) XLX cab ZF-Intarder, digital tachograph Automatic climate control, auxiliary heater, 1 bunk, radio with USB/Bluetooth/navigation prep, Toll collection prep, multifunction steering wheel, seat heating, refrigerator Lane assist Leaf suspension front / air suspension rear Wheelbase: 4,500 / 1,380 mm Tank: 400 l 50 mm trailer coupling 2 x aluminium toolboxes Tyres: 1st axle 385/65 R 22.5 2nd & 3rd axle 315/80 R 22.5 Crjdpfowh Ecmox Aiusg MATCHING TRAILER AVAILABLE AT EXTRA COST: VIN: W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 – First registration: 06.12.2017 German MOT due SAF axles with disc brakes – twin tyres Air suspension Superstructure with stanchions – approx. 5,660 mm long (4 rows of stanchions) Drawbar length – approx. 2,100 mm – 50 mm eye Tyres: 275/70 R 22.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense. The contract description is binding. Our offer does not include a new MOT as standard. If a new MOT is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or lettered for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized Crsdpfervw U Ssx Aiujg • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Credpfx Aiohlz S Nouog •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars Crjdpfx Aek Aht Usiueg - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Schwanenhals): - Neck in SNT design for optimization of the loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, length approx. 9,700 mm, with hydraulically foldable and extendable rear section as well as hydraulically liftable deck at the front for accessing the gooseneck Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically when reversing and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Electro-hydraulic auxiliary steering for the trailing axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the self-steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual control of steering in forward and reverse using a separate radio remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - Power supplied by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams on the neck with fixing holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - One fixing hole in the rear upper area of the outer beams on the neck for a screwable lashing ring - Grating surface with 5 mm sheet metal reinforcement on the neck and rear taper - 2" king pin - Neck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the neck: one pair of plug-in aluminium side boards, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control - Steel cable approx. 24 m long, cable diameter approx. 9.5 mm, incl. cable press roller - Winch mounted inside the front of the neck - Continuous grating surface with 5 mm sheet metal base as additional reinforcement, designed for point loads: Codoyw Sakopfx Aiujrg - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear area - Painted sand coating on the neck covers and in the transitional areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position raised: 9,000 kg - The hydraulic cylinders are secured with load-holding valves - Recesses in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tensioning straps - Extensive lashing points - Hydraulically lowerable rear for loading and unloading, and can be raised to shorten overall train length - Load capacity in horizontal driving position: 10,000 kg - Shortening of total trailer length when raised: 2,350 mm - Painted sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading - Radio remote control: - Operation of the hydraulic lift bed - Operation of the hydraulic lift system for rear extension - Operation of the hydraulic extension of the rear section - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Credpfshlz Shox Aiueg First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° Crjdeup U Hzopfx Aiuog - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform approx. 9,600 mm long with rear chamfer approx. 900 mm x 6° - Platform behind gooseneck hydraulically liftable/lowerable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg - Grating and 5 mm steel plate reinforcement on the chamfered section as additional strengthening Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted anti-slip sand-coating on ramp outer frame and ramp tip - Flashing lights mounted on ramp tips with switch next to ramp control panel - Quick-release ramp locks for securing in transport position Axles, Suspension, and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) to ECE R 141 specification - TPMS sensors fitted in all wheels, including spares Braking System: - WABCO EBS-E braking system complying with EU regulations Paintwork: - Trailer MB 7350 Nova Grey Included Accessories: - Pin-type steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - JOST Modul B landing gear - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel baseplate as additional reinforcement - Painted sand-coating - Cut-outs in outer frame of platform and lift bed for attaching hydraulic ramp control valves on right side of trailer - 2" king pin - Central lubricating system with 1 pump, brand BEKAMAX - On gooseneck: 1 pair removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control Crodjuadk Nopfx Aiusg - Steel cable approx. 24 m long, diameter approx. 9.5 mm, incl. cable pressure roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov Crjdpfx Ajh Hm Tzsiuog - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: Cjdpfxeiu Etrj Aiuorg • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: Csdpfx Aot Ag Uwsiujrg - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l