Es-Ge 3-Achs Megatrailer, Hydr. Heckabsenkung, 1Xgel. kúpiť použité (50 096)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 660 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1990, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, Dĺžka nákladového priestoru: celková cca 8 800 mm / cca 6 300 mm, vrátane nízkopodvozného dielu a zadnej ohraničovacej lišty. Ďalšie informácie: Pružinové rampy Rampy bočne posuvné Výstražné tabule vpredu a vzadu Dvojité pneumatiky Úložný priestor s profilovaným okrajom Rozsiahly set upevňovacích prostriedkov Gksdozxwkzepfx Aiqob

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, 24 months warranty from first registration, hydraulically steered, NATO socket, central lubrication system, fifth wheel height 1120 - 1300 mm, loading height 1340 - 1520 mm depending on fifth wheel height, 10t lashing rings integrated in the edge frame at 1200 mm intervals, overlength sign, remote control, plug-in LED beacon, 220V socket, extension marker lights, 3-axle telescopic semi-trailer, extendable once up to 7500 mm (in 500 mm increments), loading floor of 28 mm hardwood, 10t lashing rings in the edge frame (spacing 1200 mm), stake pockets in the edge frame for stakes 81 x 51 mm, removable steel front wall, 1800 mm high. Gkjdpfxomhd Ryj Aiqeb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Výbava: ABS, * 9654 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie – zdvíhanie a spúšťanie, 1. náprava – zdvíhacia náprava, úložný box, portálové dvere, nastaviteľná priečka, plachta na valníkoch, plošina, predné dvere v čelnej stene * Brzdy úplne NOVÉ * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----naša e-mailová adresa: Gksdpfswk Ttxjx Aiqob naše služby pre vás: – zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek – preprava / dodanie po celej EÚ – colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) Gksdpfx Aijhlz S Noqob •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: použitý, najazdené kilometre: 434 817 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Special equipment: MAN TGM 18.340 4X2 BL truck including winter tyres Year of manufacture: 08/2011 Mileage: 434,740 km Permissible total weight: 18,000 kg Payload: 10,105 kg Repairs carried out: 06/2025: S12 service, air dryer cartridge and air filter replaced, fresh air filter replaced, engine oil topped up, V-belt and belt tensioner replaced, driver's door adjusted, license plate holder replaced, outside temperature sensor replaced, gearbox operation checked – speed sensor gearbox removed/refitted and cleaned, exhaust silencer and tailpipe replaced, lighting system repaired, reflective warning plates replaced, engine cleaned. Inspector’s badge (‘Pickerl’) 02/2025: Washer fluid tank removed/reinstalled and cleaned, windshield antifreeze topped up. Air leak at driver’s seat repaired, quick lowering valve replaced. Service per maintenance computer performed. Annual service S12 including engine oil and filter change. Valve adjusted. Fuel filter replaced and system vented. Kingpins greased. Right upper kingpin cover renewed. Gearbox, axle and steering oil checked and topped up. Maintenance confirmed, fault memory read out and cleared. 01/2025: Tachograph converted to 4.1, DSRC antenna retrofitted. Lighting system checked and repaired: front left dipped beam and position light bulb replaced. Truck trailer AM-664FZ (with ramp), Scheuwimmer tandem trailer Year: 2011 Hydraulic loading ramp Winch Loading height: 3 meters Repairs 08/2024: §57a inspection, brake on 1st axle repaired, brake drums and brake shoes replaced, left brake shaft and bearing replaced, slack adjuster replaced, wheel bearings greased, wheel hub seal and pole wheels replaced. Storage box, end traverse, trailer coupling: Ringfeder 4040 G 150B, trailer socket ABS, driver's seat armrest, wide-angle exterior mirrors electric adjustable and heated, left, wide-angle exterior mirrors electric adjustable and heated, right, battery 175 Ah, mechanical battery disconnect switch, kerb mirror right electric adjustable and heated, dual-line brake connection at rear frame, rear axle differential lock, air horns on cab roof (2), comfort driver's seat, air-sprung and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, flame start system, alternator 28 V / 110 A, 12-speed gearbox - type: ZF 12 AS, Tipmatic, tipping lever - EVB brake, automatic air conditioning, fuel tank: 300 litres, roof spoiler, side protection device, seat covering / upholstery: comfort quality, exterior sun visor, side window sun blind, driver’s door, cab socket 12V and 24V. Gksdpoyf Snpjfx Aiqjb Other features: Axle configuration: 4x2, MAN-Tronic onboard computer, front compressed air connection, electronic brake system MAN-Brakematic, EURO 5 engine, cab: LX, suspension: leaf/leaf, tinted windscreen, chassis/body: chassis, heated fuel filter, raised air intake, dry air filter behind cab, 6.9 l - 250 kW diesel engine, radio pre-installation 24V, spare wheel holder behind rear axle, rear axle disc brake, front axle disc brake, stabiliser on one rear axle, front axle stabiliser, tinted door windows, rear underride guard, front underride guard, viscous fan, gross weight 18.00 t

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 131 281 km, výkon: 257 kW (349,42 k), prvá registrácia: 01/2005, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 600 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, palubný počítač, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, Výrobca: MAN - Typ/Model: TGA 26.350 6x2 „Schwarte Doppelmessanlage“ - Prvá registrácia: 20.01.2005 - Najazdené kilometre: 1 131 281 km - Počet náprav: 3 - Emisná trieda: Euro3 - Prevodovka: automatická - Pruženie: vzduchové - Zdvíhacia náprava - Riadiaca náprava - Brzdy: kotúčové - Dĺžka: 9300 mm - Šírka: 2550 mm - Výška: 3150 mm - Pohotovostná hmotnosť: 14 600 kg - Výrobca nadstavby: Schwarte - Materiál nádrže: nerezová oceľ - Celkový objem nádrže: 14 000 l - Počet komôr nádrže: 3 - Označenie zariadenia: Schwarte Doppelmessanlage - Obehové čerpadlá - Prenos dát - CIP čistenie - Horná vaňa. Gkodpoxtui Rofx Aiqsb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 725 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 275 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 4 800 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť prednej pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, pneumatická brzda, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Meiler, typ kontajnerového vozidla: RS 21.67, – vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: ! Gkedpfx Aezygcvoiqsb

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 14 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 670 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, celková dĺžka: 2 720 mm, celková šírka: 4 000 mm, celková výška: 15 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, stavebná výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Pacton TRD 345 3-nápravový skriňový náves | Brzdy: kotúčové brzdy | Typ nápravy: SAF | Pneumatiky: 425/65R22,5 | Náprava 1: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 15,0 mm | Náprava 2: dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 8,0 mm | Náprava 3: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 10,0 mm, vpravo: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materiál rámu: oceľ | King pin: 2 palce | Centrálne mazanie | ABS, EBS | Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. Gkedpozdi Tfsfx Aiqsb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 802 977 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: béžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive súprava na stavebné materiály s zadným žeriavom Hiab 166 ES 3 HIDUO Gkodpfsy Rcxkex Aiqob * EURO5 EEV * Rázvor: 4800 mm * Interné číslo: 72 * ---- Príves Schwarzmüller T-serie * Rok výroby: 04/2013

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 950 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2006, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Gkjdezzv Ikspfx Aiqob

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 580 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2002, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 56 x kotviacich ôk, dĺžka ložnej plochy vyvýšeného lôžka cca 3 850 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 9 600 mm, výška nakladania 880 mm, 4 x stredové stĺpiky, 8 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, príplatok za hliníkové rampy: 900 € -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Viac údajov na: ! Gkjdpfszx Tafjx Aiqjb

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! Gsdpfey Rrplex Aiqokb With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 280 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, úplne prejazdný, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac podrobností: ! Gksdpozygazsfx Aiqjb

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené! Gksdpfx Aswpknweiqsb

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: VF3YCBNAU12M88136, najazdené kilometre: 382 748 km, výkon: 121 kW (164,51 k), prvá registrácia: 04/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 390 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 110 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, veľkosť pneumatiky: 225/70R15 C 112R, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 90 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 500 mm, celková šírka: 2 000 mm, celková výška: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výrobca chladiacich jednotiek: Carrier, chladiaca jednotka, model: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung 230V, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, História a investície (úplne doložené faktúrami spoločnosti Peugeot) • apríl 2023: kompletná výmena motora a novej spojky. Montáž originálneho naftového motora s novou sadou spojky v autorizovanom servise Peugeot (originálna faktúra vo výške 6 466,11 € je k dispozícii). • november 2024 (pri 356 627 km): čiastočná generálna oprava motora. V autorizovanom servise bola namontovaná nová reťaz rozvodu, napínak reťaze, ozubený remeň a vačkové hriadele. Odvtedy najazdených približne 26 100 km! Motor funguje bezchybne. Gsdpfezwwgasx Aiqskb • november 2022: rozsiahla výmena komponentov podvozku a chladiča. Technická kontrola a oprava prednej nápravy v servise Peugeot (obe predné tlmiče, priečne ramená, konce tyčí riadenia) a nový chladič motora (originálna faktúra vo výške 3 702,35 € je k dispozícii). • jún 2024: odborne opravená škoda po nehode (predná časť). Kompletná oprava vykonaná v servise Peugeot (výmena tlmiča, blatníka, predných dverí, rámu sedadla a riadenia; faktúra je k dispozícii). Vozidlo jazdí priamo bezchybne. • servis: vozidlo má vedenú servisnú knižku, údržby boli vykonávané pravidelne. ⚠️ Známé nedostatky a podmienky predaja • nedostatok: dieselový filter pevných častíc (DPF) je v súčasnosti plný/upchatý, preto svieti kontrolka motora. Filter musí kupujúci vyčistiť alebo vymeniť. • právna poznámka: predaj sa uskutočňuje výhradne podnikateľom, živnostníkom alebo na export, bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti za vady.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 800 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Labutia typu "husí krk", pevná, s prostrednou rúrkou: Gjdpfx Ajzt Ic Reiqokb - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Lišta s otvormi pre hliníkové nájazdové rampy - 2" kráľovský čap - Mechanicky ovládané podpery BPW na zadnej náprave v smere jazdy vpravo - 550 mm dlhé, 8° naklonené na konci labutieho krku - 3 páry upevňovacích očiek LC 5 000 daN zapustených v ložnej ploche labutieho krku - 2 páry vreck pre nosníky 100 x 50 mm v ložnej ploche labutieho krku Ložná plocha s vysúvacou časťou a dvoma jamami pre kolesá: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Pevná predná časť 360 mm - Povrch podlahy z plechu s protišmykovou vrstvou - Jama pre nakladač vrátane pozdĺžnych otvorov na zaistenie nákladu - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá pred prvou nápravou, hĺbka 390 mm vrátane lezečiek na naklonenej časti - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá medzi prvou a druhou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane lezečiek na naklonenej časti - Technicky maximálny vysúvací rozsah 3 340 mm - Hliníkový kryt jam pre kolesá „Premium“, celková šírka 600 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm s 8 t nosnosťou na koleso - Rôzna hĺbka jam pre kolesá pomocou krytu jam pre kolesá (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Naklonená zadná časť vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Konštrukcia s lyžinami pre jednoduchú inštaláciu a demontáž nájazdových ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortné bočné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakladania - Brzdové blatníky na zadnej časti - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede ložnej plochy za labutím krkom - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede na začiatku ložnej plochy - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov upevňovacích bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy - 5 párov vreciek pre nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy Nájazdové rampy, 2-dielne: - D x Š 4 300 mm x 800 mm - Nosnosť 38 t; povrch podlahy z jedle - Integrovaná mechanická západka v hydraulickom valci nájazdovej rampy na zaistenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: hydraulický zdvih a posúvanie - Štandardná manuálna ovládacia jednotka pre zadnú funkciu (rampové zdvíhadlo, podpery, posúvanie) - Diaľkové ovládanie na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rampy Štvornápravový podvozok a pneumatiky: - Výrobca náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojité pneumatiky 245/70 R17,5 s 12 t nosnosťou na nápravu - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) so senzorom tlaku v pneumatikách, ktorý je namontovaný na ráfiku - 3 nápravy s hydraulickým núteným riadením Goldhofer a 1 pevná náprava - Brzdový systém od výrobcu Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (modul informácií pre príves) - Systém stabilizácie vozidla RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá výška ložnej plochy na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie pomocnej nápravy pomocou diaľkového ovládania - Vrátane funkcie jazdy v jednej koľaji - Náprava s naklonením závislým od zaťaženia na prvej náprave, vrátane asistencie pri rozjazde Príslušenstvo v cene: - Čelná stena vrátane parkovacej polohy pre zadnú stenu, výška 400 mm - Hliníkové bočnice cca 400 mm vysoké, pozostávajú z 2 bočných bočníc, dĺžka cca 3 150 mm a zadná bočnica s nosníkmi (pozinkované) - Držiak náhradného kolesa na labutím krku, vrátane náhradného kolesa - 2 páry klinov vrátane držiaka - Podpery na rozšírenie na 3 000 mm - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm,

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: VF3YCBNAU12M88218, najazdené kilometre: 482 589 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 04/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 390 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 110 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, veľkosť pneumatiky: 225/70R15 1125, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 90 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 500 mm, celková šírka: 2 000 mm, celková výška: 2 420 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výrobca chladiacich jednotiek: Carrier, chladiaca jednotka, model: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung (230V), Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, stacionárna klimatizácia, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, Kompletná história údržby vozidla (k dispozícii sú faktúry od spoločnosti Peugeot za viac ako 20 500 €) • 199 061 km (05/2022): Nový rozvodový remeň a tesnenia hriadeľov (kľukový/vačkový hriadeľ). • 199 616 km (06/2022): 1. výmena motora (výmenný motor v rámci záruky u spoločnosti Peugeot), vrátane novej vákuovej pumpy. • 378 940 km (06/2024): 2. výmena motora (aktuálny motor) – kompletná inštalácia nového, originálneho výmenného motora od spoločnosti Peugeot, vrátane novej spojky, novej olejovej pumpy, nových vstrekovačov a všetkých tesnení (faktúra vo výške približne 10 550 €). • 436 160 km (03/2025): Nové chladiace hadice, nové predné brzdy (vetrané kotúče + brzdové doštičky) a 4 nové celoročné pneumatiky Pirelli All Season (Carrier All Season). • 447 038 km (04/2025): Medzisezónna údržba s výmenou motorového oleja a filtra. • 458 667 km (07/2025): Kompletná prehliadka s novým filtrom pevných častíc (DPF), novou súpravou remeňov (klinový remeň + kladky) a všetkými filtrami (faktúra vo výške približne 3 360 €). Aktuálny stav (482 589 km): Súčasný výmenný motor funguje mechanicky perfektne a najazdil len 103 649 km! Gedpfxozwv S Us Aiqskb ⚠️ Dôležité upozornenie na aktuálny stav (pre kutilov / export) Kvôli dlhšiemu odstaveniu vozidla sa momentálne zobrazuje výstražná kontrolka filtra pevných častíc (DPF) na prístrojovej doske, preto vozidlo jazdí v núdzovom režime so zníženým výkonom. Keďže bol kompletný DPF vymenený v júli 2025 u spoločnosti Peugeot za viac ako 3 300 €, príčina pravdepodobne spočíva v senzore (napr. snímač rozdielového tlaku) alebo vozidlo potrebuje dlhšiu jazdu na regeneráciu filtra. Prémiový chladiaci systém funguje absolútne bezchybne a chladí podľa predpisov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 06/2026, celková hmotnosť: 17 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – špeciálny podvozok s jednoduchou montážou kolies, dennou registráciou v 06/2026, určený do ťažkého terénu. Pohon všetkých kolies 4x4 so všetkými uzávierkami, rázvor 4,50 m, jednoduché obutie, vysoké prevedenie, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho ďalšieho. S výrobcom MAN poskytovanou zárukou Výbava: • Kabína vodiča TN s dvojitou kabínou, 3 sedadlá • Vysoká konštrukcia • Pohon všetkých kolies 4x4 • Rázvor 4.500 mm Gkedpozb Svlofx Aiqob • Najazdených približne 1.774 km prevozových kilometrov • Jednoduchá montáž pneumatík • Vhodné pre nadstavby do cca 6,20 metra • Pohotovostná hmotnosť 6.780 kg • Nosnosť 10.720 kg pri povolenej celkovej hmotnosti 17.500 kg • Motor MAN D0836 LFLBN s výkonom 250 k • Emisná norma Euro 6 e • Uzávierka diferenciálu na prednej a zadnej náprave • Rozdeľovacia prevodovka MAN G102 so silničným i terénnym prevodom • Elektronické manažovanie uzávierky rozdeľovacej prevodovky (VSM) • Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD • Funkcia MAN Idle Speed Driving • Jazdný program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg • Jazdný program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • Jazdný program MAN TipMatic Emergency • Klimatizácia • Prídavné kúrenie na vodu, 4 kW • Ťažné oko Ringfeder RF40/G150B s pneumatickými prípojkami • Povoľená celková hmotnosť súpravy 28.000 kg • Ťažná hmotnosť 16.845 kg • Ťažná hmotnosť pre centrálne nápravy 16.000 kg • Predná a zadná náprava listovo odpružené • Predná náprava 9.000 kg, poháňaná náprava typu vonkajších planét, pripínateľná, s uzávierkou diferenciálu • Zadná náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduché obutie na zadnej náprave, s uzávierkou diferenciálu • Prevodový pomer náprav i=6,00 • Stabilizátor na prednú a zadnú nápravu • Tlmiče nárazov na prednú a zadnú nápravu • Elektronický brzdový systém EBS • Výkonná motorová brzda MAN EVBec • Protiodjazdová funkcia MAN EasyStart • Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave • ASR, ESP, ABS • Núdzový brzdový asistent EBA • Front Detection • Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazovateľom teploty pneumatík • Upozornenie na nepozornosť vodiča – MAN AttentionGuard • Príprava pre alkozámok • Tempomat • Multifunkčný volant • 150 litrová palivová nádrž • Strešné okno • Denné LED svietenie • LED zadné svetlá • Kombiinstrument Professional 12,3 palca • Ochrana proti odletujúcim kameňom na predných svetlometoch • Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá • Prémiový sedací balík vodiča s pneumatickým odpružením, sedací balík spolujazdca Plus • Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrová opierka a možnosť nastavenia ramien • Komfortné prostredné sedadlo s pneumatickým odpružením, integrované bezpečnostné pásy, posunuté dozadu • Komfortné spolujazdcovo sedadlo s pneumatickým odpružením • Nové vozidlo s dennou registráciou v 06/2026 a zárukou výrobcu MAN Cena bez DPH, +19% DPH. Radi Vám pripravíme atraktívnu ponuku financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2581

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 290 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR-valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control unit mounted as infotool on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front as well as mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel carrier mounted underneath the chassis, right side ----Low Loader Platform: * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with hinged lid * 400 mm aluminium side boards (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear board - 150 mm - inserted * Rear slope on the fifth wheel platform to the lowbed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform covered with 50 mm wooden planks, lowbed platform with 60 mm wooden planks * Tread plate above the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions to 3 m total width, but not at the rear slope (extension planks supplied, stored on the fifth wheel platform) * Mechanically adjustable warning panel sets at the front and rear ----Load Securing (Lash Package): * 2 x 6.3 t lashing rings each on the fifth wheel platform, and 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the lowbed platform, each side with 2 x 13.4 t lashing rings plus 4 x 10 t swing-out and lowerable lashing rings integrated into the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side as well as 1 lashing ring in the excavator boom recess at the rear * 2 x container locks directly after the gooseneck on the lowbed platform ----Excavator Boom Recess: * Excavator boom recess from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the rear member, continuous with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically single-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-section valve block for future customer retrofit of hydraulic ramp shifting * The outer plank on the ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and on the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity on truck over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Loading area on fifth wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) Godjl Tnvgspfx Aiqokb ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gears, air tanks painted black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may contain equipment not included with the offered vehicle ----Delivery Time: * Available from CW 38/2026

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 500 kg, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, with 12 split axles, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, rear chamfer and drive-on ramps Gkedpfx Ajw Etd Tsiqsb STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area 3,950 x 2,480 mm incl. chamfer - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2 or 3.5 inch kingpin and adjustable steering wedge - kingpin load 24 t - steering radius to the rear 2,600 mm Loading area - lowered outer panels 4,630 mm, 420 mm deep enabling a loading height of 470 mm or 830 mm with floors installed - extendable by 2,053 mm - incl. aluminium bridging tracks to create a level surface - excavator arm recess at rear axles, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm chamfer, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in bottom loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle rear - design: rear chamfer 500 mm - hydraulic rear support Drive-on ramps - 2-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber surface with climbing strip Brake system - two-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent braking (ALB) - automatic rod plate system (AGS) - parking brake via spring actuators - ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading area Loading area (LxW): 10,030 x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer panels: 4,630 mm long plus 2,053 mm extension Central girder: 980 mm Excavator arm recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st – 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 290 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profile 30,0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is trailing and steered, with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, and RtR-valve Gedpfx Aijpk D I Aoqjkb ----Electrics / Lighting: * TPMS (tyre pressure monitoring system) * Smartboard operating box mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for overall axle load display * 15-pin electrical socket * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and mechanical swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier located underneath the chassis on the right side ----Low Loader Deck: * Fifth wheel platform with front corners chamfered at 45°, and a front toolbox made from galvanized steel sheet (width = 2,480 x height = 500 x length = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium side boards (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted high * Rear slope on the fifth wheel platform to lowbed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm wooden planks, lowbed platform with 60 mm wooden planks * Tread plate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions for a total width of 3 m, but not in the rear slope (extension planks supplied with storage on the fifth wheel platform) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear ----Load Securing (Lasi Package): * On the fifth wheel platform: each side 2 x 6.3 t lashing rings and side frame 3 x 5 t lashing rods * On the lowbed platform: each side 2 x 13.4 t lashing rings and 4 x 10 t lashing rings, pivoting and lowerable, integrated into the outer frame * Each side 2 x 6.4 t lashing eyes, plus one lashing ring at the excavator arm rest at the rear * 2 x container locks directly after the drop in the lowbed platform ----Excavator Arm Tray: * Excavator arm tray runs continuously from end of last fixed axle over steering axle to the rear cross-member, with internal reinforcement profile approx. L = 2,450 x W = 770 x D = 270 mm ----Loading Ramps: * Mechanical, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for future customer upgrade to hydraulic ramp shifting * The outermost plank on the ramp is made from 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and on the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump outputs in the truck from over 40 l/min to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Loading area of fifth wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen: approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, loading ramps, rear folding supports, and extension consoles are hot-dip galvanized * Axles, landing legs, and air tanks painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may show equipment not included with the vehicle on offer ----Delivery Time: * Availabl

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, Rok výroby: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ŠPECIÁL – ŠTANDARDNÁ plachtová nadstavba/nadstavba typu „tautliner“ !!ROZŠÍRITEĽNÁ!! !!MECHANICKÁ VYKLÁPACIA STRECHA!! !!2 x ZDVIHACIA NÁPRAVA (1. a 3. náprava) !!SSR: SCHMITZ – BEZPEČNOSTNÁ STRECHA!! !!VRECKÁ PRE NOSNÍKY!! !!VYNIKAJÚCI STAV!! • ABS / EBS • Kotúčové brzdy • 3 x pneumaticky odpružené nápravy SCHMIZ 9 ton • Systém zdvíhania/spúšťania • 2 zdvíhacie nápravy • SCHMITZ – bezpečnostná strecha • veľmi kvalitná drevená podlaha! • Držiak na dokumenty Gkodpfxozracgj Aiqeb • Portálové dvere vzadu • Systém zabezpečenia nákladu podľa normy ISO 12642 – XL • Elektrický konektor podľa normy ISO 12098 • Úložný box vľavo • Vnútorné rozmery: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (d x š x v) • Celková hmotnosť: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) • Hmotnosť v prázdnom stave: 7 111 kg • Ocelové disky • Pneumatiky 385/65 R22,5 • Hĺbka dezénu: 15/14 15/8 8/9 mm - Nemecká nadstavba! - 1 majiteľ! - STK/TK: nová! Chyby a predaj vyhradené!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 75 percento, farba: strieborný, Pozor: Archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, novšie prevedenie s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov 24 ton, dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu Poznámka: Voľný uhol oporných nôh, resp. voľný uhol natáčania dozadu cca 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Štvrtové blatníky pred a za nápravovou skupinou s ochranou proti striekajúcej vode podľa EG na 3. náprave Nárazový ochranný prvok vzadu 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná #Nápravy + odpruženie 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“ (asistencia pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Vozidlo – systém stability jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové výmenné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Podlaha Dosky s hodvábnou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, maximálne zaťaženie pre zdvihací vozík do 7100 kg #Čelná stena / bočné výstuhy vpredu 2 580 mm vysoká, bočné výstuhy z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene „Nárazový blok“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Bočné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry pozícií výstuh #Vkladacie laty 5 radov hliníkových vkladacích latov, prípadne neúplné #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, upevnenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou račňou plachty Gjdpfxjzzkrds Aiqekb Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie západky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná strecha, zadná časť vysúvateľná smerom nahor, so strechou, ktorú je možné posúvať odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela Strecha je neelastická, minimálna prehuľba strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní Optimálna odtoková lišta vzadu, v hornej časti koncového nosníka, nad dverami #Krajina registrácie / značky s certifikátom Dekra a protokolom (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o nosnosti konštrukcie podľa EN 12642 XL (pre užitočné zaťaženie do max. 27 000 kg) pripravené pre držiak ŠPZ, jednoradový Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Reflexné pásy: biele, na bočnej plachte v spodnej časti priebežne a hore v rohoch (ak sú vidit

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, počet lôžok: 4, farba: biely, prvá registrácia: 07/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2028, celková dĺžka: 7 850 mm, celková šírka: 2 320 mm, celková výška: 2 650 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 2 000 kg, Výbava: kúpeľňa, záruka na ojazdené vozidlá, * prípustná celková hmotnosť: 2000 kg * obvod: 1 030 cm * posteľ/postele: jednotlivé postele * sedacia zostava: okrúhla sedacia zostava * čalúnenie: Le Ville Exclusiv * drevená dekoratívna doska: Coimbra ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA: * pomocný pohon Truma Mover SR vrátane ovládacej jednotky a 100 Ah AGM batérie * zvýšenie prípustnej celkovej hmotnosti na 2 000 kg vrátane kvalitných hliníkových diskov * náhradné hliníkové koleso * oporné koleso s indikátorom zaťaženia * prestavba postelí z jednotlivých postelí na dvojposteľ * držiak na 2 bicykle na ťažnom zariadení * pevné postele s 5-zónovými komfortnými matracmi * nádrž na čistú vodu 45 l, pevne inštalovaná, plniteľná zvonka aj zvnútra a s otvorom na čistenie * rozvod teplého vzduchu s automatickou reguláciou otáčok 12 V * systém na prípravu teplej vody (v kuchyni a v toalete s termostatom Truma) * AL-KO Trailer Control – ATC (protikĺzový systém) * AL-KO Premium Break (automatické dotiahnutie bŕzd) * AL-KO Big Foot pre ťažšie podpery * strecha z laminátu s nižšou citlivosťou na krupobitie Gkedpfxezz Elro Aiqsb * vstupné dvere, 2-dielne, so oknom, roletou, košom na odpadky, odkladacou plochou a trojitým zámkom * príjemné ambientné osvetlenie * nepriamo osvetlené zrkadlo nad umývadlom * posuvné drevené dvere ako deliaci prvok priestoru * výsuvný stolík s jedným stĺpom v okrúhlej sedacej zostave * kryt ťažného zariadenia (dodáva sa samostatne) * multifunkčná vonkajšia zásuvka (SAT/TV, 12 V, 230 V) * príprava pre TV vrátane držiaka na TV * pneumatiky NOVÉ * drobné poškodenia od krupobitia na ľavej bočnej stene a na prednej časti ---- ----Zmeny, predaj a chyby vyhradené! ----vytvorené pomocou SYSCARA

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1995, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gjdpfx Aoxt Tpvjiqjkb - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 6.070 kg Užitočné zaťaženie: 29.430 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.500 kg Predajná cena: € 2.000, US$ 2.307