Bc-Lgc Ncg-50 Gas Tank Semi-Trailer / Adr / 202 kúpiť použité (43 345)

Stav: použitý, výkon: 282 kW (383,41 k), prvá registrácia: 06/2001, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 450 mm, palivo: nafta, farba: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, celková dĺžka: 8 790 mm, celková šírka: 2 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Výbava: ABS, posilňovač riadenia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Obmedzovač rýchlosti - Redukcia v náboji - Rádio s CD prehrávačom - Imobilizér = Poznámky = DAF CF 85 - 380, 2001, Euro 2, 6x2 s redukciou v náboji, Lagram, nerezová oceľ, povrchová montáž, ADR, Čerpacia pumpa, Vákuová pumpa = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2001 ŠPZ: BL-GF-50 Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9000 kg Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg Zadná náprava 2: Výklopná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 17 060 kg Nosnosť: 11 040 kg Nlsdpfx Aljz Hmh Ajgeh Celková hmotnosť: 28 000 kg Max. ťažná sila: 50 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Lagram Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Bankové údaje: Účet Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Pred vykonaním platby si vždy overte naše bankové údaje! - Rezervácia vozidla nie je možná bez zálohy. - Všetky ponúkané vozidlá sú predmetom možných chýb v písaní a texte.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin Nsdpfsykpbkox Algslh - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: použitý, najazdené kilometre: 481 300 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 08/2008, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 285/70 R 19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 750 mm, celková šírka: 2 480 mm, Výbava: ABS, AdBlue, Tachograf, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4x2 - ADR - Digitálny tachograf - Vzduchové pruženie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona Nljdpfx Als Ad Ippogeh = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Používané palivo: Nafta Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 7 146 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 285/70 R 19.5 Predná náprava: Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 30 %; Dezen pneumatiky vpravo: 30 %; Pruženie: Listové pruženie Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; Dezen pneumatiky vľavo (vnútri): 35 %; Dezen pneumatiky vľavo (vonku): 35 %; Dezen pneumatiky vpravo (vnútri): 35 %; Dezen pneumatiky vpravo (vonku): 35 %; Redukcia: jednoduchá; Pruženie: Vzduchové pruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 600 kg Nosnosť: 9 400 kg Celková hmotnosť: 16 000 kg Funkčnosť Počet komôr: 3 Čerpadlo: Áno Hadice: Áno Počítadlo: Áno Stav Poškodenia: žiadne

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nledpfx Ajzr Egdjlgsh Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: AR10F516D50025001, prvá registrácia: 01/2015, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2015, Podvozok Hliníkové disky kolies: ✓ Výška podvozku: 85 cm Priemer spojovacieho čapu / točnice: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oj: 105 cm Konštrukcia Plošina: ✓ Rozmer plošiny: 1015x250 cm Špeciálna doprava Manuálne rampy: ✓ Dĺžka cez nápravy: 1015 cm Dĺžka ložnej plochy: 1015 cm Dĺžka rámp: 217 cm Nízkozdvižný podvozok: ✓ Maximálna šírka: 250 cm Maximálna dĺžka: 1015 cm Nádrž Palivo: ✓ Nedpou H Ar Iofx Algelh = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: dvojmontáž; vzorka pneumatík ľavá vonkajšia: 95%; vzorka pneumatík pravá vonkajšia: 60% Náprava 2: dvojmontáž; vzorka pneumatík ľavá vonkajšia: 90%; vzorka pneumatík pravá vonkajšia: 90% Hmotnosti Celková povolená hmotnosť: 12 900 kg Funkčne Značka nadstavby: Redwood Výška ložnej plochy: 85 cm Identifikácia ŠPZ: C409952 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo e-mailujte: . Kompletný prehľad ponuky nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a dostávať týždenné informácie o našom sortimente.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 620 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, žeriav, Meusburger, MPS-2 žeriav Palfinger 23002 Vozidlo je v pojazdnom stave. Žeriav má diaľkové ovládanie aj ručný ovládač. Náves je predlžiteľný a má 2 riadené nápravy. Nljdpfsx Dy Igox Algjh V prípade záujmu nám pošlite e-mail alebo zavolajte. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakúsko T +43 (Nemecky) M +43 (Nemecky - Anglicky) E Všetky údaje bez záruky!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VF9SR340880043006, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22..5, farba: iný, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Výkonná náprava - Kotúčové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Dátum ADR: 2025-07-11 Triedy ADR: FL, AT (trieda 2) Kód nádrže ADR: P25BH Podvozok Hliníkové ráfiky: ✓ Výška podvozku: 100 cm Priemer čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška čapu / ojnice: 120 cm Kotúčová brzda: ✓ Konštrukcia Rok výroby: 2008 Nádrž Objem (litre): 51511 Počet komôr: 1 Objem komôr (litre): 51511 Kód materiálu: P 440 NJ4 NFA 36215 Materiál nádrže: Oceľ Skúšobný tlak: 25 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 19,3 bar Plyn: ✓ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok návrhu: 2008 ŠPZ: ER693WH Nlsdpfxexapiro Algsh Konfigurácia náprav Značka náprav: Mercedes Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Hliníkové ráfiky; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 20%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 15% Stredová náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Hliníkové ráfiky; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 25%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 25% Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Hliníkové ráfiky; Hĺbka dezénu ľavej pneumatiky: 20%; Hĺbka dezénu pravej pneumatiky: 20% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 11 860 kg Nosnosť: 26 140 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Robine = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke nás kontaktujte telefonicky na čísle: alebo e-mailom na adrese: . Kompletný prehľad aktuálnej ponuky nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste dostávali týždenné aktualizácie o našej ponuke.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 630 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 370 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1550 / zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg rok výroby 2016 celková hmotnosť – 38 000 kg nezaťažená hmotnosť – 9 630 kg nosnosť – 28 370 kg kotúčové brzdy nápravy BPW vzduchové odpruženie Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Záznamník teploty Nljdpoz N Dbgjfx Algoh vnútorné rozmery: dĺžka 1340 cm šírka 247 cm výška 260 cm Zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Polopríves s vyklápacou nadstavbou, hliníkový, Gras, 48 m³ Vyrobený v roku 2022. Nápravy JOST. Prvá náprava zdvíhateľná. Pneumatiky v veľmi dobrom stave. Celková povolená hmotnosť 35 500 kg. Vlastná hmotnosť 6 100 kg. Nlsdpfx Ajz N Dacslgjh Nosnosť 29 400 kg. Vnútorné rozmery: Dĺžka 980 cm. Šírka 245 cm. Výška 200 cm. Objem 48 m³. Zakúpené u poľského predajcu. Používané jedným majiteľom, 100 % bez nehôd. Perfektný stav.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Nízko položený náves MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozťahovateľný / Rozširovateľný Rok výroby 2024 Technické údaje: Hrubá hmotnosť 48 000 kg Vlastná hmotnosť 10 000 kg Nosnosť 38 000 kg Rozmery: Celková dĺžka 1350 cm Dĺžka spodnej plošiny 920 cm Rozťahovateľný náves o 400 cm Dĺžka hornej plošiny 380 cm Šírka 260 cm Rozšírený náves o 300 cm 4 miesta pre kolesá 2 oporné nohy na zadnej strane Držiak na náradie 3 nápravy ABS Prvá náprava zdvíhateľná Technický a vizuálny stav je výborný. Nledoz N Dcdopfx Algsh Náves je registrovaný.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/1997, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 8 810 mm, farba: iný, Rok výroby: 1997 Zadná náprava 1: Maximálna prípustná hmotnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Maximálna prípustná hmotnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Maximálna prípustná hmotnosť nápravy: 9 000 kg Vlastná hmotnosť: 7 640 kg Nlodpo Ady Nbsfx Algsh Úžitková nosnosť: 31 360 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg ŠPZ: OF-80-HD

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky. Nledpsz N Dckefx Algsh

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ADR - Nápravy BPW Njdj Afcpmepfx Algjlh - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2009 Rozmer pneumatiky: 385/65 Značka náprav: BPW Stav dezénu pneumatiky: 40 %

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Nlodpfxozlkgcs Algoh Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VF9SR340830043010, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníkové disky - Výklopná náprava = Poznámky = Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozka: 100 cm Priemer čapu spojky / sedlovej spojky: 2 palce Výška čapu spojky / ojnice: 120 cm Kotúčová brzda: ✓ Konštrukcia Rok výroby: 2008 Nádrž Objem (litre): 51502 Počet komôr: 1 Nlodpfx Aoxnk Dmolgjh Objem komôr (litre): 51502 Kód materiálu: P440 NJ4 NFA 36215 Materiál nádrže: oceľ Skúšobný tlak: 25 Maximálne pracovné zaťaženie: 19,3 Plyn: ✓ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Konštrukčný rok: 2008 ŠPZ: ER727WH Konfigurácia náprav Značka náprav: Mercedes Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5; dezén pneumatiky vľavo: 15%; dezén pneumatiky vpravo: 15% Stredná náprava: rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5; dezén pneumatiky vľavo: 20%; dezén pneumatiky vpravo: 40% Zadná náprava: rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5; dezén pneumatiky vľavo: 25%; dezén pneumatiky vpravo: 15% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 11 860 kg Nosnosť: 26 140 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Robine = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke, prosím, volajte na číslo: alebo pošlite e-mail na adresu: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali aktualizácie o našich skladových zásobách.

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 768 482 km, výkon: 213,29 kW (289,99 k), prvá registrácia: 07/2009, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, celková hmotnosť: 15 000 kg, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2009, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, tempomat, vyhrievanie sedadla, MAN TGM 15.290 cisternová vozidlá s nadstavbou od spoločnosti Lindner & Fischer, rok výroby 2009. Špecifikácia vozidla: - Vzduchové odpruženie na zadnej náprave - Klimatizácia - Nezávislé vykurovanie - Chladnička - Spacia kabína - Tempomat - a ďalšie... V roku 2025: - Vykonaný rozsiahly servis - Vzduchové mechy na zadnej náprave nové - Batérie nové, 2 kusy - Pneumatiky nové - Prevodovka nová!!! V roku 2026: - Zámok kabíny nový - Ložiská čapov náprav nové - Pánty dverí na ľavej strane nové - Klimatizácia doplnená novým chladivom Nákladné vozidlo nemá žiadne nevyhnuté servisné úkony a je ihneď pripravené na prevádzku. Technická kontrola do 08/2027 STK do 02/2027 B3 do 11.02.2027 Kontrola cisterny do 01/2029 Overenie do 12/2028 Kontrola tachografu do: 11.02.2028 Nadstavba od spoločnosti Lindner & Fischer, rok výroby 2009 - FMC Senning Multiflow TMU - Čerpadlo Senning 800 L - Diaľkové ovládanie s 8 kanálmi Nljdpfxszr Hd Dj Algoh - 1 navijak na hadice vpredu - Plnenie zhora a zdola - 2 komory (5050 L / 4600 L) = celkový objem 9650 L Možný čistý export! Nákladné vozidlo je ihneď pripravené na prevádzku a stále je u nás v prevádzke!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 730 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 270 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 48 000 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladený príves Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (s možnosťou nastavenia viacerých teplôt) / Dhollandia 2500 kg / ATP platné do 10/2027 rok výroby 2015 Technické údaje Nodpfx Alsz N Dbmjgslh Celková hmotnosť: 38 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 730 kg Nosnosť: 28 270 kg pneumatické odpruženie 3 nápravy BPW kotúčové brzdy Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1950 MT (s možnosťou nastavenia viacerých teplôt) 2 výparníky záznamník teploty ATP/FRC platné do 10/2027 Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Technický a vizuálny stav veľmi dobrý.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUTÍ KRK: Labutí krk so zadnou sklonenou časťou cca 750 mm x 10°. 3 páry uväzovacích ok ťažnej sily 5 000 daN. Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 30 mm. - 2-palcový kráľovský čap - Na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti žlto-červené pneumatické spojky. - 4 kusy zarážok s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). LOŽNÁ PLOCHA: 5 párov uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 5 000 daN). 3 páry uväzovacích ok, ktoré sa dajú sklápať smerom von (ťažná sila 10 000 daN). 1 pár uväzovacích ok, ktoré sa nachádzajú v prednej časti ložnej plochy (ťažná sila 10 000 daN). Tvrdé drevené obloženie hrúbky cca 48 mm, nad nápravami obloženie z vlnitej plechu. - Na labutom krku a na zadnej strane, vľavo a vpravo, držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky. - Pozinkovaná oceľová čelná stena. - 3 výškovo nastaviteľné drevené dosky - Pozinkované výklopné podpery pod sklonenou časťou ložnej plochy. - Držiak na otočnú výstražnú lampu na zadnej strane prístavby. - Výškovo nastaviteľná plachtová konštrukcia, výška cca 3 960 mm. - Pozinkovaná čelná stena so systémom napínania pre posuvné plachty. - Výškovo nastaviteľná, cca 400 mm. - Strecha značky EDSCHA, ktorá sa dá posúvať dopredu na profiloch strešného rámu z hliníka. - V ložnej ploche 3 páry posúvateľných nosníkov. - Konštrukcia sa dá v zadnej časti rozšíriť doľava a doprava o cca 750 mm (pre nakládku/vykládku). - Posuvná plachta s naklápateľným nosníkom. - Posuvná plachta s rezervou dĺžky cca 700 mm, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm. - Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri zaťažení). - Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a môže spôsobiť poškodenie plachty. - Pripojovacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla. - Ovládacie ventily pre hydraulické rozšírenie nadstavby, umiestnené na pravej strane prístavby. (± 4 kg). - Biela reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, na bočnej a zadnej strane červená. - Elektrohydraulická agregátna jednotka v zadnej časti pod ložnou plochou. (± 45 kg). - Držiak na pár výstražných tabúľ na čelnej stene. - Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť približne o 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacou kontrolkou (± 25 kg). - Na výstražných tabuliach držiak na otočnú výstražnú lampu. - 7 párov puzier pre upevňovacie nosníky, cca 100 x 50 mm, v vonkajšom ráme ložnej plochy (± 21 kg). - Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním prostredníctvom systému TEBS-E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia (± 69 kg). - 6 párov zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka (ťažná sila 5 000 daN). - 1 pár zapustených uväzovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka v zadnej časti (ťažná sila 10 000 daN). (± 27 kg). Nodsz N Nx Repfx Algelh - Na vlnitých plechoch na labutom krku a na ložnej ploche nanesená vrstva piesku ako protisklzová ochrana. - 1 LED cúvacia lampa na ľavej a pravej strane pred prvou nápravou. - 2 LED pracovné svetlá namontované na zadnom plechu. - Akustický výstražný signál pri cúvaní. PRÍSLUŠENSTVO: - Kábel na napájanie elektrohydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250 A) medzi prístavbou a ťahačom so zátkovým pripojením (NATO-NATO). OPORY SEDLA: JOST opory sedla, mechanické, s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23202020752, pohotovostná hmotnosť: 5 545 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 455 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5*, stav pneumatík: 56 percento, farba: žltá, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! Vozidlo sa prípadne stále používa! Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám je mierne šikmý s "profilom Load-Lock" na upevnenie sťahovacích pásov. Upozornenie! Na uchytenie pásov v spojení s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, 2-stupňová zdvíhacia podpora, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou prípojnou doskou, so systémom na vyrovnávanie tlaku. Bez podpôr. Výsuvný rebrík na zadnej strane. Bočné zarážky dverí. Podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu, hliník. Ochrana proti podliezaniu, pozinkovaná oceľ. Štvrtinové blatníky, ochrana proti nárazu na zadnej strane. Zarážky paliet v robustnej verzii na oboch stranách, cca 20 – 25 mm vysoké, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 – 25 mm. Plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou podložkou, uzamykateľná jedným visiaci zámkom (zámok nie je súčasťou balenia). Nápravy + odpruženie Bubnové brzdy BPW Rázvor náprav 1810 mm (potom 10 ton technicky povolená záťaž na nápravu). Vzduchové odpruženie. Bez zdvíhacej nápravy. Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzda. Brzda so zdvihovým mechanizmom. 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nledpfx As Aaznkolgjh Systém stability vozidla počas jazdy. Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5" Oceľové disky. Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. Osvetlenie značky na oboch stranách. 2 biele polohové svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha Dosky s prierezovou potlačou, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, uložené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálna zaťažiteľnosť nápravy pre vozík do 7100 kg. Výška 2 580 mm, oceľové rohy v plnej verzii, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu na čelnej stene. Stredové rohy. 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 zasúvacími vreckami a dole s dlhým vreckom. 3 páry polôh rohov. Zasúvacie laty. 4 rady hliníkových V-zasúvacích lat. Zadná stena/rohy vzadu Oceľové rohy vzadu až po spodný okraj strechy, zadné portálové dvere, 2-krídlové s 2 vnútornými otočnými závorami. Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Strecha Posuvná plachta, zadný zdvíhací mechanizmus, s plachtou posuvnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. EcoLift - zdvíhacia strecha, zdvíhacia výška cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynových tlmičov, 3 polohy počas jazdy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavené na cca 2900 mm. Homologizácia / štítky Nemecko Certifikát o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat). Navyše certifikát DC 9.5, zarážky paliet na oboch stranách, výška cca 25 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 25 mm. Reflexné pruhy: žlté na bočných plachtách, priebežne dole. Reflexné pruhy: červené, okolo zadného portálu. Lakovanie Rám: žiarovo zinkované, vrátane pasivácie. Podpory: čierne lakované. Rohy vpredu: pozinkované a lakované farbou čelnej steny. Čelná stena: RAL 1032 Ginstergelb. Rohy vzadu: žiar

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/1989, objem nakladacieho priestoru: 32 m³, zavesenie: vzduch, farba: béžová, Výbava: ABS, Všeobecné informácie Rok výroby: 1989 Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 050 kg Maximálna nosnosť: 39 950 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ADR - Vzduchové odpruženie = Poznámky = ADR: FL-AT Nodpox H R Sqofx Algslh

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, celková dĺžka: 5 810 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 3 550 mm, farba: oranžová, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s reguláciou odstupu - Systém AdBlue - Systém regulácie preklzu kolies (ASR) - Automatická prevodovka - Uzávierka diferenciálu - Elektrické okná - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Klimatizácia - Chladnička - Vyvýšená náprava - Motorová brzda - Rádio - Retarder - Kotúčové brzdy - Spacia kabína - Vyhrievané sedadlá - Slnečná clona - Bodové svetlá - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Klimatizácia pre státie - Tempomat - Náradie Nledpfx Alez Ntitegjh = Poznámky = Scania v kombinácii s prívesom Nooteboom. R410 6x2 Prvé prihlásenie: 15. 03. 2015 APK / TUV: 28. 03. 2027 Vyvýšená náprava. Retarder. Úplné vzduchové odpruženie. Parkovacia chladiaca jednotka. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 Prvé prihlásenie: 18. 01. 2011 APK / TUV: 4 x priestor pre kolesá. Samonavádzacia náprava / náprava s riadením pomocou náklonu. Vrátane oceľových ramp. = Ďalšie informácie = Pohon Systém AdBlue: Áno Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneu vľavo vnútri: 15%; stav dezénu pneu vľavo vonku: 15%; stav dezénu pneu vpravo vnútri: 15%; stav dezénu pneu vpravo vonku: 15% Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneu vľavo vnútri: 15%; stav dezénu pneu vľavo vonku: 15%; stav dezénu pneu vpravo vnútri: 15%; stav dezénu pneu vpravo vonku: 15% Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneu vľavo vnútri: 20%; stav dezénu pneu vľavo vonku: 20%; stav dezénu pneu vpravo vnútri: 20%; stav dezénu pneu vpravo vonku: 20% Hmotnosti Pohybná hmotnosť: 8 080 kg Nosnosť: 34 920 kg Celková hmotnosť: 43 000 kg Údržba APK (Technická kontrola): platná do 03/2027 Identifikácia Typové označenie: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DANE A SÚ PLATNÉ PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť vyvodzované žiadne nároky.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: EUGL1117573, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1999, celková dĺžka: 12 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníkové disky - Bubnové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozku: 100 cm Priemer čapu spojky / sedlovej spojky: 2 palce Výška čapu spojky / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Nádrž Objem (litre): 46 998 Počet komôr: 1 Materiál nádrže: oceľ Skúšobný tlak: 26,0 bar Maximálne prevádzkové zaťaženie: 18,0 bar Plyn: ✓ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1999 ŠPZ: Z07236R Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: značka nápravy: Bpweco; stav dezénu pneumatiky vľavo: 85 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 85 % Stredná náprava: stav dezénu pneumatiky vľavo: 85 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 85 % Zadná náprava: stav dezénu pneumatiky vľavo: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 11 280 kg Nosnosť: 22 220 kg Celková hmotnosť: 33 500 kg Njdpfx Ajyk Dtbjlgjlh = Informácie o firme = Ak potrebujete ďalšie informácie o tomto zariadení, zavolajte na číslo: alebo pošlite e-mail na adresu: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali informácie o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 707 000 km, výkon: 199 kW (270,56 k), prvá registrácia: 09/2003, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, rázvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 285 l, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 7 550 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 250 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zablokované = Poznámky = ADR ADR: ✓ Dátum platnosti ADR: 2026-06-18 Platnosť ADR: × Triedy ADR: FL, AT Kód nádrže ADR: P25BH Podvozok Výška podvozku: 100 cm Rázvor: 385 cm Objem palivovej nádrže: 285 l Nadstavba Nedoz S Nmtepfx Algjlh Rok výroby: 2003 Objem: 18,8 m3 Nádrž Objem (litre): 18 812 Počet komôr: 1 Objem komôr (litre): 18 812 Kód materiálu: P440NJ4 Materiál nádrže: Oceľ Čerpadlo: ✓ Čerpadlo – značka a typ: Hydraulické čerpadlo Merač: ✓ Hadice: ✓ Skúšobný tlak: 25 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 19,3 bar Hrúbka steny: 9,20 mm Plyn: ✓ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok konštrukcie: 2003 Prevádzkové hodiny: 20 543 Kabína: jednoduchá ŠPZ: AH891LH Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 315/80 R22.5 Predná náprava: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 20 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 20 %; Odpruženie: Listové pružiny Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávierkou; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšia: 15 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšia: 15 %; Odpruženie: Vzduchové pružiny Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 070 kg Nosnosť: 8 930 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Robine = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke volajte na číslo: alebo pošlite e-mail na adresu: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali aktualizované informácie o našich skladových zásobách.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 150 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Polonáprava sklápač Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 kusy Vynikajúci stav 2022 Nsdpfxsz N A Uxe Algelh Technické údaje Celková hmotnosť 35 500 kg Vlastná hmotnosť 6 350 kg Nosnosť 29 150 kg Objem 48 m3 Výklopné dvere Ventil 3 nápravy SAF Vzduchové odpruženie ABS AGS Držiak na 2 rezervné kolesá Ponuka zahŕňa 3 identické prívesy.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high Nsdpsyxc Eyofx Algelh - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram