Meusburger Mts-3 Bridge Ramp Winch! kúpiť použité (40 250)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 300 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 300 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 300 kg, prvá registrácia: 10/2020, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, Rok výroby: 2020, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Bedpfx Aey Ug R Ssqielh Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 300 kg; dezén pneumatík vľavo vnútorný: 70 %; dezén pneumatík vľavo vonkajší: 70 %; dezén pneumatík vpravo vnútorný: 70 %; dezén pneumatík vpravo vonkajší: 70 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 300 kg; dezén pneumatík vľavo vnútorný: 70 %; dezén pneumatík vľavo vonkajší: 70 %; dezén pneumatík vpravo vnútorný: 70 %; dezén pneumatík vpravo vonkajší: 70 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 300 kg; riadená; dezén pneumatík vľavo vnútorný: 60 %; dezén pneumatík vľavo vonkajší: 60 %; dezén pneumatík vpravo vnútorný: 60 %; dezén pneumatík vpravo vonkajší: 60 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 890 kg Užitočné zaťaženie: 40 010 kg Celková povolená hmotnosť: 50 900 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 95 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) Blsdsq Euakopfx Aqioh * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: Blodpfxetpta Ds Aqish * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Servisovaná v autorizovaném servisu (s plnou servisní knihou) * Zadní nápravní řízení s možností odlehčení a zdvihu. --- Sací bagr MTS DINO12, objem nádrže cca 12 m³, nerezové vyložení, hydrostatický pohon (sání + jízda + řízení), SPS ovládání s přípravou na vzdálenou diagnostiku, rádiové dálkové ovládání, vysokovýklopný HIGH-TIP s 4 opěrnými nohami, POWERARM sání s 7m sací hadicí, posuvné rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací systém IKE/PERFOR, MTS dvojitý ventilátor Power+, HBC ovládání, průmyslový balíček I: uzemňovací systém, průmyslový balíček II: detektor plynu, MTS systém separace materiálu, automatické čištění filtru, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo na špinavou vodu, digitální asistent pro odbočování. --- * Přední náprava 9,0 t * Zadní (následná) řízená náprava 9 t, odlehčitelná, zvedatelná * Převod nápravy i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR Blsdpfx Aqswruw Ijijh * Kotoučové brzdy vpředu a vzadu * Elektronická parkovací brzda * Rozvor 4.200 mm * Pružinové sedadlo řidiče, komfortní provedení * Klimatizace * Režim využití zbytkového tepla * Přídavné topení na teplou vodu v kabině řidiče * Střešní okno / ventilační klapka ve střeše * Rozhraní, Fleet Management System (FMS) * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová * Couvací alarm s propojením na výstražná světla * Kabina M (střední délka) * Kabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 170 mm * Externí sluneční clona, čirá * Vzduchová houkačka * MirrorCam * Přední část nárazníku se závěsnými oky, spojovací zařízení * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Komfortní zamykací systém * Světelný senzor * Dešťový senzor * Prediktivní řízení pohonu (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívané sedadlo řidiče * Nápravové uspořádání 8x4 ENA * 32tunová verze * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Zařízení pro měření zatížení náprav * Hlavní nádrž 430 litrů * Nádrž na AdBlue 60 litrů * Přední mlhové světlomety, LED denní svícení * 2 LED výstražné majáky * Čistič světlometů * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2 600 Nm * Provádění motoru Euro 6, E * Vysoce výkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Zadní vývod pro hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední listová pružina 9,0 t, 4-listá * Zadní tažné zařízení Ringfeder * Hliníkové ráfky 9.00 x 22.5 * Hliníkové ráfky 11.75 x 22.5, přední náprava * Hliníkové ráfky 11.75 x 22.5, zadní řízená náprava * Tempomat * Hmotnostní varianta 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Záruka ATS dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednička na motorovém tunelu * Úložný box * EBS * Bez náhradního kola --- Prodej pouze podnikatelům! Za správnost údajů neručíme! Meziprodej vyhrazen! Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám nabídneme leasing nebo financování.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Servisovaná v autorizovaném servisu, vedený servisní záznam * Samostavitelná a zdvihací řiditelná následná náprava ----Sací bagr MTS DINO12, objem nádrže cca 12 m³, nerezová vložka, hydrostatický pohon Hydrostat (sání + jízda + řízení), SPS řízení s předpřipravenou dálkovou diagnostikou, rádiové dálkové ovládání, vysokovýklopný HIGH-TIP se 4 podpěrami, výkonný rameno POWERARM se 7m sací hadicí, posuvné rameno EVO-POWER ARM GEN2, otočný sací potrubní systém IKE/PERFOR, MTS dvouventilátorový Power+, HBC řízení, Průmyslový balík I: uzemňovací systém, Průmyslový balík II: plynový senzor, MTS systém oddělení materiálu, automatické čištění filtru, vysokotlaký vodní systém 30 l/min, čerpadlo na znečištěnou vodu, digitální asistent pro odbočování. ----* Přední náprava 9 t * Zadní následná náprava, 9 t, řízená, odlehčitelná, zdvižná * Převodový poměr nápravy i = 4,571 * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR Bedpfowruw Usx Aqiolh * Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě * Elektronická parkovací brzda * Rozvor 4 200 mm * Pohodlné odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné teplovodní topení v kabině * Střešní okno/ventilační klapka * Rozhraní pro systém správy vozového parku FMS * Přívěsová zásuvka 24 V, 15pinová * Couvací alarm spojený s výstražným blikáním * Kabina typu M (středně dlouhá) * ClassicSpace M kabina řidiče, 2,30 m, tunel 170 mm * Vnější sluneční clona, průhledná * Vzduchová houkačka * MirrorCam * Středový díl nárazníku s tažnými oky, závěs * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Komfortní zamykací systém * Senzor světel * Senzor deště * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatická převodovka * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče * Konfigurace náprav 8x4 ENA * 32tunový vůz * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Zařízení pro měření zatížení náprav * Nádrž 430 litrů * AdBlue nádrž 60 litrů * LED denní svícení, mlhovky * 2 LED majáky * Systém čištění světlometů * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm * Motor splňuje normu Euro 6, E * Vysoce výkonná motorová brzda * Chlazení převodového oleje * Zadní odběr výkonu, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přední listové pružiny 9 t, 4 listy * Zadní tažné zařízení Ringfeder * Hliníkové ráfky 9.00 x 22.5 * Hliníkové ráfky 11.75 x 22.5, přední náprava * Hliníkové ráfky 11.75 x 22.5, následná náprava * Tempomat * Hmotnostní varianta 37 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Záruka ATS dle VOP, 3 roky/250 000 km * Lednička na motorovém tunelu * Skříňka na nářadí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Záruka na údaje vyloučena! Změna a předchozí prodej vyhrazeny! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS braking system * TPMS tire pressure monitoring Bjdpol Thxdefx Aqislh * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalization * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets at front and rear * Front axle: closed plastic fenders / Rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on turntable platform * Multi-voltage system * LED rear lights * Rotating beacon (removable) at rear * Tow bar with 40 mm eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (no stakes provided) with integrated lashing points * Load securing package (La-Si-Paket) consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 5 pairs of swivel and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not included at rear chamfer) * Deck planks for widening stored at center of loading area * Excavator arm storage over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm length (2 pairs of 6.4 t lashing rings at the sides in the excavator arm compartment) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for future retrofitting of hydraulic ramp shifting * Mechanical lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm run-up slope) * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Technically permissible gross weight of 30,000 kg-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 290 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) Blsdpey Ngzyefx Aqioh * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle is trailing-steered with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with raising and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control unit mounted on the trailer as an info-tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel sheet mudguards * Spare wheel carrier mounted on the right side under the chassis ----Low Loader Platform: * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminum drop sides (RAL 9010 pure white), foldable and removable, on the sides of the saddle platform * Rear wall insert, 150 mm high * Rear slope on the saddle platform to the low-bed section, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm wooden planks and low-bed platform with 60 mm wooden planks * Chequer plate over the axles ----Extensions: * 8 x mechanical fold-out extensions to a total width of 3 m, not included in the rear slope (extension planks available stored on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear ----Load Securing (Lash Package): * On the saddle platform: 2 x 6.3 t lashing points each, and 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the low-bed platform: 2 x 13.4 t lashing rings per side, and 4 x 10 t lashing rings, swiveling and retractable, integrated in the outer frame * Per side: 2 x 6.4 t lashing eyes, plus 1 lashing point in the excavator arm trough at the rear * 2 x container locks directly behind the gooseneck in the low-bed platform ----Excavator Arm Trough: * Continuous excavator arm trough from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Access Ramps: * Mechanical, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic access ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable laterally) * 4-way control block for optional future customer retrofitting for hydraulic ramp adjustment * The outer board of the access ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp as well as on the approach slope * Rubber matting on the ramp and approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (with hydraulic pump performance in the truck over 40 l up to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Loading area of the saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, access ramps, rear fold-down supports, widening consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gears, air tanks painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may show e

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 290 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle with trailing steering, electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control unit mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED warning beacon at the rear left ----General Accessories: * Side underrun protection * Support cranks at the front and mechanical swivel supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier mounted on the chassis, right side ----Lowbed Platform: * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum side boards (RAL 9010 pure white), hinged and removable on the fifth wheel platform * Rear wall - 150 mm - slotted in * Rear ramp on the fifth wheel platform, approximately 700 mm long, into the lowbed * Fifth wheel platform with 50 mm wooden planks, lowbed platform with 60 mm wooden planks Bodsy Ngz Hspfx Aqijlh * Checker plate above the axles ----Extensions: * 8 x mechanical folding extensions to 3 m overall width; not present on the rear ramp (extension boards provided with storage on the fifth wheel platform) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear ----Load Securing (Load Securing Package): * On the fifth wheel platform: 2 x 6.3 t lashing rings each and 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the lowbed platform: 2 x 13.4 t lashing rings per side and 4 x 10 t lashing rings, pivoting and retractable, integrated in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side and 1 lashing ring at the rear in the excavator arm recess * 2 x container locks directly after the neck on the lowbed platform ----Excavator Arm Recess: * Excavator arm recess continuously from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end crossbeam with internal reinforcement profile approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically single-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control valve block for future customer retrofitting of hydraulic ramp shift * The outer board of the ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and on the ramp slope * Rubber on the ramp and ramp slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Loading area of the fifth wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen: approx. 910 mm (including 860 mm ramp slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension mountings hot-dip galvanized * Axles, support cranks, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may show equipment not included in the offered vehicle * Sample images ----

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS braking system * TPMS tire pressure monitoring * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalization * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets at front and rear * Front axle: closed plastic fenders / Rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on turntable platform Bsdpfol Th Adjx Aqiolh * Multi-voltage system * LED rear lights * Rotating beacon (removable) at rear * Tow bar with 40 mm eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (no stakes provided) with integrated lashing points * Load securing package (La-Si-Paket) consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 5 pairs of swivel and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not included at rear chamfer) * Deck planks for widening stored at center of loading area * Excavator arm storage over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm length (2 pairs of 6.4 t lashing rings at the sides in the excavator arm compartment) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for future retrofitting of hydraulic ramp shifting * Mechanical lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm run-up slope) * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Technically permissible gross weight of 30,000 kg-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / přípojný čep: * Tažná oje výškově stavitelná o 300 mm s přípojným čepem 40 mm / přírubou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15pólová zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes signál EBS (není nutná instalace na vozidle) ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický opěrný naviják vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné stabilizační nohy * Plastová sada nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu na pravé straně podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky ----Sklápěcí nástavba: * Síťové háky v ložiskách centrálního uzamčení a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová paletová 3stranná sklápěcí nástavba s vyztuženými Strong bočnicemi (spojité horní bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením, bez středových sloupků, sklopné s plynovým tlumičem) * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová křídlová zadní stěna, dvoukřídlová, asymetricky dělená, otočná o 270° a aretovatelná (nelze sklopit), s přídavným kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání přes pozinkovaný otočný uzávěr a centrální zamykání, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4 mm plechová podlaha z jemnozrné oceli Bljdpfx Aqsx Hm Rcjioh ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5t upevňovací oko * Po stranách vždy 4x 3t zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrné oceli ----Rámpy: * Vzadumountovaná kolejnice pro najížděcí rampy * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro gumová i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažná oje, podjezdový ochranný rám, zadní sloupek, zadní sklopné nohy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný naviják lakovány černě * Bočnice lakovány v požadovaném odstínu RAL (bez speciálního nebo metalického laku), barvu lze změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights, 12/24 V * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck via EBS signal - no truck-side installation required - ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted front right side on the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipping Platform: * Mesh hooks at central locking bearings and 2 on the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced Strong side walls (continuous upper side walls with internal pipe reinforcement, no centre stanchions), fold-down with drop side spring lifter * Rear stanchions bolted * Combination steel wing door rear panel, 2-leaf, asymmetrically split, swivels and locks up to 270°, not fold-down, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotating bar catch at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate when tipping backwards with wing door open * 4 mm fine-grained steel floor plate Bljdpfx Aqsx Hm Risijh ----Load Securing: * 1 x 5 ton lashing point in each corner * 4 x 3 ton recessed lashing rings on each side in the outer frame ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Ramps: * Rear mounting rail for access ramps * 1 pair aluminium access ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 tons/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment underneath the loading surface, recessed in the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Side panel paintwork in a RAL colour of choice (no special or metallic paintwork). Can be changed up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Subject to error and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Available immediately from CW 29/2026

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SZFPN3320ALD0xxxx, Rok výroby: 2010, Please quote reference number: 23529 Specifications: Bodpfjy U T S Nsx Aqielh Model year: 2010 EU approval valid until: 30/09/2026 3 axles Tyres (see photos) Minimal rust given the age Unladen weight: 9,200 kg Gross vehicle weight: 30,000 kg Hydraulic ramps Internal trailer length: 8.623 m Bed length: 2.051 m Bed length: 5.960 m Rear lights Ready for delivery Description: We have a 2010 Istrail 3-axle machinery trailer with hydraulic ramps for sale. According to the owner, everything works as it should. There is minimal rust in relation to its age, and it is in good condition. Ready for delivery. Mileage: 1 km Safety inspection: Yes EU approved until: 30/09/2026 Unladen weight: 9,200 kg Total weight: 30,000 kg Payload: 20,800 kg Width: 2.55 m Length: 11.58 m Model: 3-axle machinery trailer with hydraulic ramps = Further information = Contact ATS Norway for more details.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 100 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 280 mm, This trailer is available directly through our trailershop. Bedey Evzhjpfx Aqielh order – pay – collect Enter item number 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT, order your trailer and collect it after registration. ANHÄNGERWIRTZ, the online pick-up market for your new trailer, offers top brand products! - Over 850 new trailers in stock - Over 130 used trailers always available Non-binding example: Brian James Auto Race Transporter 7, 550x228x189cm, 3500kg tridem low loader with ALKO Bradley low loader V-chassis, 10" wheels with black alloy rims, closed black poly body, side double and service doors, Complight floor with perforated aluminum tracks, electrically folding rear ramp & tiltable platform, electric winch, central floor tool box with lid, LED interior lighting (3), race ramps, 4 red lashing straps, coupling lock, aluminum spare wheel with cover, jockey wheel, ... Top equipment comes as standard—ideal for motorsport, classic cars, trades, commerce, leisure, and more. The trailershop offers you this Brian James trailer at an attractive price with short-term availability. New vehicle Invoice with VAT separately shown Warranty from specialist dealer with 35 years' experience 04.2026 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT Images, logos, and description are protected by copyright.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 219 544 km, výkon: 299 kW (406,53 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 405 l, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 8 990 mm, celková šírka: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Pneumaticky odpružené sedadlo vodiča Bodpfx Aoy T Egcoqijlh - Elektricky ovládané zrkadlá - Motorová brzda - Vývod výkonu z motora (PTO) - Vyhrievané zrkadlá - Rádio - Cúvacia kamera = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: VOLVO Model: FM 410 Nadstavba: lis na odpad + navijak (JOAB ANACONDA 21,3 m3, rok 2018) Rok výroby: 24.05.2017 (vyrobené 2016) Najazdené km: 219 544 km VIN: YV2XZ22CXGA792983 Pohon kolies: 6x2*4 Rázvor: 3 700 mm Motor: D11K410 308 kW / 410 k / Euro 6 Prevodovka: I-Shift (AT2412E) Pruženie: vzduch / vzduch Brzdy: kotúčové Palivová nádrž: 405 l Rozmery d/š/v: 8 990 mm / 2 540 mm / Hmotnosť: plná/prázdna: 27 000 kg / 14 849 kg Modelový rok: 2014 Výrobca nadstavby: JOAB Model nadstavby: ANACONDA 21,3 m3 Rok výroby nadstavby: 2018 Typ pruženia: vzduchové Brzdy: kotúčové Pohon: poháňané Výškovo nastaviteľná náprava: zdvíhacia náprava Riadenie: riadené = Viac informácií = Prevodovka: AT2412E, automatická Pruženie: vzduchové Zadná náprava: zdvíhacia; riadená Pohotovostná hmotnosť: 14 849 kg Užitočná hmotnosť: 12 151 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 5 450 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 5 450 kg, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2013, Zandt Cargo TAT-K110 Rok výroby: 2013. Nápravy: Gigant, nosnosť na nápravu 5,45 tony. Hmotnosť prázdneho vozidla: 3 130 kg. Nosnosť: 8 860 kg. Maximálna prípustná hmotnosť: 11 900 kg. Trojsmerný sklápací príves. Vnútorné rozmery sklápacieho korby: Dĺžka: 5 100 mm. Šírka: 2 400 mm. Výška: 1 000 mm. Výška bočníc: 500 mm. Hydraulika je ovládaná hydraulickým systémom ťažného vozidla. Pneumatiky: 235/75R17,5; zostatok dezénu: 40–60 %. Nemecký príves! K dispozícii: 2 kusy! ID číslo: 520. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky uzavreté zmluvy a predchádzajúce rokovania, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky Heinhuis. Podaním akéhokoľvek prejavu vôle vyjadrujete súhlas s uplatňovaním týchto podmienok a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Uvedené ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Bledpfxoy Ri H Uj Aqish Všeobecné informácie Rok výroby: 2013 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Značka náprav: Gigant Náprava 1 (stredová): max. nosnosť 5 450 kg; stav pneumatík vľavo: 40 %, vpravo: 40 % Náprava 2 (stredová): max. nosnosť 5 450 kg; stav pneumatík vľavo: 60 %, vpravo: 60 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 3 130 kg Nosnosť: 8 860 kg Celková prípustná hmotnosť: 11 900 kg Funkčné údaje Výška ložnej plochy: 100 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Additional Options and Equipment = - Adaptive cruise control - Remote central locking - Lift axle - Air suspension - Engine brake - PTO (Power Take-Off) - Radio - Reversing camera - Disc brakes - Sun visor - Lane departure warning system - Toolbox - Central lubrication system = Additional Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Axle Configuration Tire size: 315/70R22.5 Brakes: Disc brakes Front axle: Steerable; left tire tread: 40%; right tire tread: 40%; Suspension: leaf suspension First middle axle: Steerable; left tire tread: 40%; right tire tread: 40%; Suspension: air suspension Bjdpfxsy Smvve Aqislh Second middle axle: Twin tires; left inner tire tread: 40%; left outer tire tread: 40%; right inner tire tread: 40%; right outer tire tread: 40%; Suspension: air suspension Rear axle: Steerable; left tire tread: 50%; right tire tread: 50%; Suspension: air suspension Weights Empty weight: 14,382 kg Payload: 17,618 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Financial Information Price: On request Identification Model number: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the texts provided.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1994, dĺžka ložného priestoru: 13 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Ložná plocha: 8620 mm, sklon vzadu: 450 mm, šírka: 2600 mm, šírka: 3111 mm so zväčšením, výsuvné a/alebo sklopné rozšírenia, labutí krk: 3960 mm, výška ložnej plochy: cca. 880 mm, hydraulické nájazdové rampy bočne posuvné (DxŠ) 2900x830 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, diaľkové ovládanie s káblom, 2x ťažné úchyty na každej strane, 5x zásuvky na stĺpiky na každej strane, výsuvné výstražné tabule, centrálny mazný systém, podperné navijaky, tri nápravy hydraulicky nútene riadené, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie, výstražný maják, cúvacie svetlá, vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. SI85616 Bjdpfx Ajw Sb Sqeqislh Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 300 000 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, navigačný systém, nezávislé kúrenie, DAF XF 105.460T 3. poschodie Menke-Janzen * CD rádio s Bluetooth * Nokia autotelefón * Navigácia SNOOPER Blodpsy Rdh Tjfx Aqioh * Palubný počítač s multifunkčným volantom * Tlačiareň na telematiku * Elektrická stacionárna klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Chladiaci box * Slnečná clona * Prídavné reflektory * Pneumatické klaksóny * Asistent rozjazdu do kopca * Tempomat * Plno-vzduchové odpruženie * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Prídavný vývod výkonu (PTO) * Riadená a zdvíhateľná vlečná náprava * Ťažné zariadenie Maulkopf s DouMatic * Hydraulické prípojky pre prevádzku prívesu Menke-Janzen zvieracia nadstavba * Zdvíhateľná strecha * Hydraulická nakladacia rampa * Napájací systém pre zvieratá * Ventilátor * Bočný posúvač * Kúrenie * Úložné boxy * Možnosť štvrtého poschodia * Rozmer pneumatík predná náprava: 315/60R22,5 * Rozmer pneumatík zadná náprava: 315/60R22,5 * Palivová nádrž: 500 l * Nádrž na AdBlue: 85 l * Technická celková hmotnosť: 26 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg * Povolená ťažná hmotnosť: 24 000 kg * Celková dĺžka: 9 750 mm * Rázvor: * Kontrola TÜV & SP nutná: / Číslo vozidla: 11788 Zmena a predaj vyhradené. Reklama a iné nápisy boli digitálne odstránené. Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami pri kúpe vozidla. Pošlite nám vaše požiadavky a my sa o všetko postaráme. Okrem iného, za príplatok vám môžeme ponúknuť nasledovné služby: * Výkup vášho starého vozidla * Zabezpečenie TÜV/SP * Kompletné exportné vybavenie * Sprostredkovanie financovania * Vyžiadanie exportných EČV * Dovoz vozidiel * Registrácia vozidiel * Záchrana a preprava vozidiel VAŠE TÍM VTS

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 242 331 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 12/2009, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ťažné zariadenie 40 mm - AP nápravy - Listové pruženie vpredu aj vzadu - Výstražné majáky - Kamera s monitorom - Strešný okno - Euro 5 - Diaľkové ovládanie - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne maznanie = Poznámky = - MTS sací bagger (typ: 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbíny - Objem: 8 m³ - Výsypné zariadenie na ľavej strane - Prietok vzduchu: 36.000 m³/h - Podtlak: 40.000 Pa - Sací výkon: cca 220 kW - Centrálne maznanie - 3 oporné nohy - Diaľkové rádiové ovládanie - Hydraulicky ovládaná sacia hadica vzadu - Dieselový motor D2676LF07 - Prevodovka ZF 16 S 252 OD - Palivová nádrž 400 litrov - Nádrž AdBlue 35 litrov - Kompletné listové pruženie! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Technické informácie Objem motora: 12 419 ccm Konfigurácia náprav Pruženie: listové pružiny Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 9 500 kg; Profil pneu vľavo vnútorný: 40 %; Profil pneu vľavo vonkajší: 40 %; Profil pneu vpravo vnútorný: 40 %; Profil pneu vpravo vonkajší: 40 %; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 9 500 kg; Profil pneu vľavo vnútorný: 60 %; Profil pneu vľavo vonkajší: 60 %; Profil pneu vpravo vnútorný: 60 %; Profil pneu vpravo vonkajší: 60 %; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 21 595 kg Nosnosť: 4 405 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Stav Bedpfey Ryz Aex Aqiolh Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť výrobku Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---- Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ---- Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ---- General attachments: * Landing gear at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side Blsdpfxevin T Sj Aqijh * Plastic quarter mudguards ---- Tipping body: * 3-way tipper body made of fine-grained steel for pallets, with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hard wood plate for excavator bucket mounted on the front wall * Continuous side walls – without centre posts – foldable with spring-assisted side boards, and pendulum system via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combined steel double wing rear doors, asymmetrically split, swingable up to 270° and lockable, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, lockable via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access at front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ---- Load securing: * One 7 t lashing point at each corner * Four 3 t lashing points recessed into the side outer frame on each side ---- Loading ramps: * Recessed mounting compartment for loading ramps at the rear of the chassis * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---- Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side wall colour can be selected in any desired RAL shade (no special or metallic paint); modifiable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ---- Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ---- Delivery time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel drop-side three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood support for excavator bucket bolted to the bulkhead * Continuous side walls — foldable without centre stanchion — with side panel spring lifts and pivoting via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear — 2-leaf, asymmetrically divided — swingable and lockable up to 270°, non-foldable — with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping; locking via galvanised rotary bolt lock and central locking; deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * On each side, 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame Bodovin Ucspfx Aqielh ----Loading Ramps: * Recessed ramp chamber at the rear of the chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear support legs hot-dip galvanized * Side panels painted in a desired RAL colour (excluding special or metallic paints); changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in a shade of black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 131 276 km, výkon: 243 kW (330,39 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: žltá, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2008, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO (vývodový hriadeľ) = Poznámky = MAN TGM 18.330 4x4. Rok výroby: 2008. Najazdené kilometre: 131 276 km. Automatická prevodovka. Hmotnosť: 13 800 kg. Maximálna povolená hmotnosť: 17 500 kg. Zaťaženie náprav: 1: 7 500 kg. 2: 10 000 kg. Multifunkčný volant. Motorová brzda. Klimatizácia. Rádio CD prehrávač. Elektricky ovládané okná a zrkadlá. Digitálny tachograf. Bedpfx Asy I T Nhoqijlh Oceľové odpruženie. Rázvor: 3 550 mm. Ťažné zariadenie Ringfeder. Hydraulika pre príves. Navijak: čerpadlo Windentechnologie HSS70 SHB. Zarážka proti spätnému pohybu (Bergstütze). Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 2 800 mm. Šírka: 2 480 mm. Výška: 1 480 mm. Výška ALU bočníc: 500 mm. Pneumatiky: 395/85R20, 70%. Žeriav MKG HLK 280 HP. Rok výroby: 2007. Prevádzkové hodiny: 2 120. 6 x hydraulicky výsuvný. 4-bodové hydraulické opory. Diaľkové rádiové ovládanie. Nemecký kamión! ID č.: 468. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky od spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené so spoločnosťou Heinhuis a na rokovania im predchádzajúce sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Každou formou reakcie akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Prevádzková hmotnosť: 13 800 kg Nosnosť: 3 700 kg Celková hmotnosť: 17 500 kg CE označenie: áno Cena: na požiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 480 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: príves na prevoz áut T Transporter 231-6023-35-3-12 Schválená celková hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Úžitková nosnosť: 2400 kg Prevádzková hmotnosť: 1100 kg Rozmery ložnej plochy: 6000 x 2380 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 650 mm Hydraulicky sklopný zadný koniec so súvislou hliníkovou rampou, rampa je nastaviteľná v niekoľkých pozíciách Vrátane rezervného kolesa Vrátane Grip Deck Vrátane LED osvetlenia Vrátane výklopného ťažného kolesa pre ťažké zaťaženie Vrátane oja s integrovaným zámkom Vrátane dierovaného protišmykového ložného povrchu Vrátane drevenej podlahy v strede Vrátane úložnej skrinky s hliníkovým vekom Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme na sklade mnoho modelov. 5 rokov záruka na podvozok. Cena vrátane technického preukazu vozidla (osvedčenie o evidencii časť II a COC doklady). Máme na sklade veľké množstvo prívesov nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevozovú ŠPZ. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické údaje, ceny a zmeny vyhradené. Za chyby a tlačové preklepy neberieme zodpovednosť. Spätná automatika, gumená torzná náprava, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované, brzdený, vrátane záruky, výbava podľa želania, úpravy podľa potreby, veľa možností upínania, háky na sieť pod podlahou, žiarovo pozinkovaná V-oja, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlo, zaťažiteľný, protišmykový povrch, 5 rokov záruka na podvozok. Blsdpfstmfc Eox Aqijh

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 219 442 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Bodpfx Aqsydcnwsislh - Hliníková palivová nádrž - Hydraulické drapákové rameno - Intarder - Chladnička - Cúvacia kamera - Vyhrievanie sedlovej dosky - Slnečná clona - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Predná náprava 1: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Predná náprava 2: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 1: Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 2: Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Prevádzková hmotnosť: 25 118 kg Výrobca nadstavby: Fassi Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 34 499 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Hliníková palivová nádrž Blsdsydcrpjpfx Aqijh - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Chladnička - Disky z ľahkých zliatin - Vzduchové odpruženie - Vzduchová trúba - Prídavný pohon (PTO) - Rádio/kazetový prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Výfukové potrubie - Vývodový hriadeľ - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená; vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 1: riadená; vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 2: vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 3: zdvíhateľná náprava; vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 29 860 kg Nosnosť: 7 140 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: Palfinger PK135.002 TEC G, rok výroby 2022, za kabínou CE certifikát: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: 34-BZH-3