Kässbohrer Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals kúpiť použité (9 554)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional Information plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Chassis low loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4 Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope) (Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck Dujdpjxrx Nlsfx Am Sjt 70 mm timber beams for extension to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps) 9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 7 x in the low bed area First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x on gooseneck (protruding) 1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members 1 x behind last axle, integrated in floor Trailer coupling device, turntable Drawbar with tested 50 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims, dual configuration, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale) Vehicle – Driving Stability System 2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable Brand: Knorr Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrics 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED (Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly) 2 front white position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable 1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Dusdpfxevv D Ixs Am Sjt Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck Dsdpsrducpsfx Am Seut First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque

Stav: nový, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Wiese 2-axle step-frame flatbed lowliner with Fassi F545 crane Mega Lowliner Chassis Welded construction with cross members, made entirely of high-quality steel Neck height = approx. 220 mm including coupling plate Equipped with all necessary chassis reinforcements and cross bracings Axles 2 BPW axles, each rated for 10,000 kg load capacity, with 17.5" drum brakes ABS: 1 axle with sensing Axle spacing: 1,810 mm Tyres 8 x 235/75 R17.5 Wheels Aluminium rims, 10-hole, hub-centred, offset = 122 mm Lighting system 24V lighting system in accordance with EU directives 76/756/EEC et seq. including: 2x2 triple-chamber LED tail lamps 1x LED reversing lamp 1x LED fog lamp LED side marker lights Lane marker lights Number plate illumination 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket, wired according to EU standards Flooring Galvanized grating on the low-bed section Steel chequer plate in axle area Load securing Outer frame with D30 mm lashing hole profile on the slope 2x12 lashing points, 8,000 daN each, in the outer frame Dujdpfx Amon Hrtgj Sot 3x rows of pocket stakes for plug-in stanchions 80x80 mm in the low-bed section Accessories 2x wheel chocks with holders Spare wheel holder with winch 2x toolboxes with pull-out drawer (for chain storage) Surface protection Steel construction: blasted and primed Finish Chassis/frame/lower frame: single colour RAL 3020 (traffic red) Axle hubs: single colour RAL 3020 (traffic red) Axles: KTL-coated, black Rims: Aluminium Durabright With Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulic outriggers Additional support beams 360° working range Approx. 90% reach to the front For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: nový, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Wiese 2-axle step-frame flatbed lowliner with Fassi F545 crane Mega Lowliner Chassis Welded construction with cross members, made entirely of high-quality steel Neck height = approx. 220 mm including coupling plate Equipped with all necessary chassis reinforcements and cross bracings Axles 2 BPW axles, each rated for 10,000 kg load capacity, with 17.5" drum brakes ABS: 1 axle with sensing Axle spacing: 1,810 mm Tyres 8 x 235/75 R17.5 Wheels Aluminium rims, 10-hole, hub-centred, offset = 122 mm Lighting system 24V lighting system in accordance with EU directives 76/756/EEC et seq. including: 2x2 triple-chamber LED tail lamps 1x LED reversing lamp 1x LED fog lamp LED side marker lights Lane marker lights Number plate illumination 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket, wired according to EU standards Flooring Galvanized grating on the low-bed section Steel chequer plate in axle area Load securing Outer frame with D30 mm lashing hole profile on the slope 2x12 lashing points, 8,000 daN each, in the outer frame 3x rows of pocket stakes for plug-in stanchions 80x80 mm in the low-bed section Accessories 2x wheel chocks with holders Spare wheel holder with winch 2x toolboxes with pull-out drawer (for chain storage) Surface protection Steel construction: blasted and primed Duodpfx Amjt Izpye Sjt Finish Chassis/frame/lower frame: single colour RAL 3020 (traffic red) Axle hubs: single colour RAL 3020 (traffic red) Axles: KTL-coated, black Rims: Aluminium Durabright With Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulic outriggers Additional support beams 360° working range Approx. 90% reach to the front For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 800 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, Rok výroby: 2026, RSM roll-off container 38m³ with hydraulic rear door and grain chute * Model: ECO-2 * Year of manufacture: 2025 * Capacity: 38m³ * Unladen weight: 3,200 kg * Payload: 18,800 kg * Gross weight: 22,000 kg * Hydraulic volume rear door Dedpfjwggn Uex Am Sjut * Grain chute * Perimeter net hooks The RSM universal container, a versatile solution for all applications, complies with DIN 30722 Part 2 standards and is the ECO Type 2 model with a permissible gross weight of 22,000 kg. For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 800 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, Rok výroby: 2026, RSM roll-off container 38m³ with hydraulic rear door and grain chute * Model: ECO-2 * Year of manufacture: 2025 * Capacity: 38m³ * Unladen weight: 3,200 kg * Payload: 18,800 kg * Gross weight: 22,000 kg Duodpfowgcrpsx Am Sot * Hydraulic volume rear door * Grain chute * Perimeter net hooks The RSM universal container, a versatile solution for all applications, complies with DIN 30722 Part 2 standards and is the ECO Type 2 model with a permissible gross weight of 22,000 kg. For further information, please feel free to contact us.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 157, pohotovostná hmotnosť: 6 310 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 690 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, farba: zelený, Výbava: ABS, kotúčová brzda Dujdpfxei Ehy Ej Am Sot EBS rázvor 1 310 mm podlaha 5 mm – stena 4 mm hydraulické zadné čelo, výkyvné nápravy BPW disky kolies Alcoa z hliníkovej zliatiny elektrický posuvný plachtový systém Cramaro sklopný podbehový chránič povolená celková hmotnosť 36 000 kg / technicky možná celková hmotnosť 39 000 kg VIN č.: 377690 Zmena údajov vyhradená

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, farba: oranžová, celková hmotnosť: 22 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 34 m³, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, * 1 ks k dispozícii * Upevňovacie prvky pre hákový systém podľa DIN 30722-2 (22 000 kg) so zadnými vonkajšími valčekmi a podvozkom z UNP 220 * Vonkajšie valčeky mazané a vymeniteľné * Výška háku 1 570 mm * Zosilnený upevňovací oblúk Ø 60 mm * Prechod z podvozku na čelový nosník zosilnený 10 mm ohýbanými plechmi, koncový nosník z HARDOX HB 450 * Spodná vaňa z 5 mm St 37.2 (S235JR) * Bočné steny z 3 mm St 37.2 (S235JR) * Vyhotovenie bez priečnikov * Záverečný profil z pevného obdĺžnikového profilu * Rozostup priečnikov na dne 750 mm * Profil priečnika U 80 x 50 mm * Hydraulická kyvná klapka vzadu, ovládaná dvoma teleskopickými valcami, pracovný tlak cca 200 bar * Hydraulické jemné nastavenie tlaku, rýchlosti atď. nastavuje prevádzkovateľ * Po obvode háčiky na plachtu a sieť * Pozinkovaný rebrík podľa UVV na čelnej strane * 2K náter * Kontajner zvnútra jednokrokovo základovaný, zvonka dvojito základovaný a dvojito jednostranne lakovaný * Kontajnerové výstražné označenie podľa DIN 67520 časť 2 / DIN 6171 časť 1 * UVV samolepky s bezpečnostnými pokynmi * Kontajner skontrolovaný a schválený podľa UVV (predtým BGR 186) * Náter: RAL 2011 (hlboká oranžová) * Zmeny a predbežný predaj vyhradené Dusdpfx Aoxliiiem Sot * Okamžite k dispozícii z Egestorf pri diaľnici A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release system for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (to a total length of 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting Dusdpfsrvvflex Am Sst ----General Accessories: * Jost landing leg at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth sheet metal headboard * Trapezoidal-profile steel side walls, foldable with drop-side lifting assist * Steel rear wall, can be slid between the ramps (bracket for storage inside in front of the headboard when not in use) * Bolt-on rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t recessed lashing brackets every 600 mm * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Multiple drill holes in the head and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating access ramps with spring assembly for one-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach angle at rear approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, access ramps, and rear wall * Drop-side paint color in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color shade at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brake System: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange draw eye Duedpfx Aoq Dyvvom Set ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally on the front right bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-bed Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth steel sheet bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall can be inserted between ramps – storage bracket provided internally in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installing 3 t drop lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear fitted with 1 x 6.3 t lashing ring * Various bore holes in the front and rear beam for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-section mechanical grating drive-on ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Drop-side color RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in any RAL color at extra cost ----Information: * Reinforced and certified superstructure in accordance with EN 12642 XL, including load securing certificate * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from calendar week 08/2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1991, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2021, dĺžka ložného priestoru: 10 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, leaf suspension, lashing eyes, hydraulic ramps, rear support legs, supports, twin tires Dusdei Rk U Hepfx Am Set Body: 2-axle low-bed trailer with fixed sides, tarpaulin, and continuous hydraulic loading ramp, loading height approx. 950 mm! Tyres approx. 40-70% remaining tread! ACCESSORY DETAILS WITHOUT WARRANTY, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, SARIS TRAILER WITH 2-AXLE LOW-LOADER AND RAMP, TÜV VALID UNTIL 11/2025 ----VEHICLE EQUIPMENT---- * TYPE: C2C * 2 AXLES * DRUM BRAKES * ADJUSTABLE RAMP * IDEAL FOR MINI EXCAVATORS, FORKLIFTS, ETC. * LENGTH: 4 M * PERMISSIBLE GROSS WEIGHT: 3,500 KG * UNLADEN WEIGHT: 1,500 KG * PAYLOAD: 2,000 KG * TIRE SIZE: 185 / 70 R13 * TÜV: 11 / 2025 * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT, MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT DECLARATION, CUSTOMS, EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER), 5-DAY, 30-DAY LICENSE PLATES AND 17–21 DAYS AUSTRIAN LICENSE PLATES EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA THE EMAIL FUNCTION! ORAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required. Changes, errors, and prior sale excepted! Dedpfx Ajuidc Rsm Sjut You can find additional vehicles on our website. Sales are made exclusively according to our general terms and conditions – see our website for details. Important note – Important information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may still occur. Some of these might be caused by transmission errors in the systems of different platform providers. Therefore, please note all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it serves as information for initiating a contract. The information provided here is not binding and does not constitute assured characteristics.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Hlboká lyžica. Upnutie Verachtert CW 20-30-40. Šírka cca 400 mm s hydraulickým vyhadzovačom. = Ďalšie informácie = Určenie: Stavebníctvo Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickert. Dedpjx Evrmjfx Am Ssut

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 440 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, rázvor náprav: 7 500 mm, farba: modrá, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ďalšie svetlomety, * German semi-trailer * Very good optical condition, see photos * 2-axle low-loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Cable winch with remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon screw supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Tool box * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible total weight up to 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Possible payload 20,640 kg If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that buyers have no misconceptions about the condition and suitability. Viewing and inspections are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. Dedpfxoxu Nnwj Am Seut All details are without guarantee. We do not accept liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 Nízkozdvižný príves s plachtou, riadená/zvýšená náprava Vybavenie: vzduchové pruženie * Váha nápravy * 1. náprava zdvíhacia * 3. náprava riadená * Hydraulická rampa s prídavným podperou a diaľkovým ovládaním * Prejazdová rampa * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * Edscha strecha * Úložné boxy na oboch stranách * Rezervné koleso v cestnej výbave * Prídavné reflektory * Rozťahovacie tabuľky šírky Djdjwfwd Depfx Am Ssut Bezpečnosť: ABS * EBS * Kotúčové brzdy Možnosť omylu a predchádzajúceho predaja vyhradená. Interné číslo vozidla: 8303

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Nízka gondolová náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Výsuvný náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná najväčšia prípustná hmotnosť: 38 000 kg Hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy nápravy BWP Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Dodey Iyttopfx Am Sjut Diaľkové ovládanie Odnímateľný predný čelník Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej ložnej plochy: 1120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Svetlá výška na jazdu: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Šírka jadra: 130 cm Rozšírenie o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi osou pätky spojovacieho čapu a zadnou časťou návesu: 16,525 m Maximálna prípustná výška: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo výbornom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii 2 identické návesy.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 190 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 810 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5 160J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, hliníkové bočnice 800 mm, príplatok za rampy 800 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Duedpfx Amoy N Ryyj Sjt

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 720 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55R19,5 156J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, AKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápačová plošina POZINKOVANÁ, 12 kotviacich ôk, bočnice 600 mm, príplatok za rampy 1.000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na požiadanie! Duodpfx Amoy N Rwfe Sst

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 600 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, 500 mm bočnice, príplatok za rampy 600 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Dsdpfey N Dphox Am Seut

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 280 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, úplne prejazdný, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac podrobností: ! Dedpfx Amjy Nzg Re Sjut

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca 9.500 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 7.360 mm, nakladacia výška cca 910 mm, 14 párov kotviacich ôk, vozidlo ponúkané na zákazku. Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie. Viac údajov na vyžiadanie! Djdpfxsy Nixhe Am Sjut

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Dodjy Izwyepfx Am Ssut

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Dujdpjy Izvvofx Am Sst

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 345 mm, Rok výroby: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Nízka nakladacia plošina (tieflader) * Rámpy * Pneumatiky: viď fotografie * 5 náprav * Gigant nápravy * Povolená celková hmotnosť: 50 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg * Užitočné zaťaženie: 39 500 kg * Vzduchové odpruženie * Okamžite k dispozícii * Možnosť chyby vyhradená Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchlu konzultáciu, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Čistý nákup pre firmy z EÚ s platným IČ DPH, rovnako aj pre zákazníkov z tretích krajín. Možnosť leasingu a financovania. Zabezpečenie všetkých colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných ŠPZ. Doprava do prístavu. Dedpfeyzlyxex Am Ssut Všetky ceny na portáli Kleinanzeigen sú uvedené ako ceny s DPH a zahŕňajú zákonnú DPH vo výške 19 %.