Hangler Pracovná Plošinová Náves kúpiť použité (9 743)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 363 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer SPS Maxima Heavy-Duty Platform Semi-Trailer TECHNICAL INFORMATION: - Fifth wheel height: 1,150 mm - Platform length: 13,600 mm - Gooseneck: 180 mm - Platform height (loaded): 1,300 mm - Wheelbase: 7,700 mm - Axle spacing: 1,360 mm - Total width: 2,540 mm - Technical gross weight (80 km/h): 45,000 kg - Technical gross weight (60 km/h): 46,000 kg - Unladen weight: 7,637 kg RUNNING GEAR: - BPW axles with air suspension and disc brakes - Air suspension incl. load gauge - 1st axle liftable - Wabco brake system - Tyres: 385/65R22.5 CHASSIS: - Chassis made from high-quality, high-tensile S700 MC steel - 30 mm hardwood floor - Jost landing gear LOAD SECURING: - Lashing rings - Stake pockets - Removable stanchions - Container locks - Front wall made of steel, 1,500 mm high ACCESSORIES: - 1x PVC-coated steel toolbox 1,500 mm x 480 mm x 450 mm - Stanchion storage at front wall - Steel side underrun protection Colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please do not hesitate to contact us. Hodpfx Afji Rtfaemor

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Wiese 3-axle semi-trailer in flatbed design with Fassi crane F545RA.2.26 Chassis Welded construction with cross members made entirely of high-quality steel Neck construction reinforced for front-mounted crane Axles 3 BPW axles, each with 9,000 kg load capacity, with disc brakes ABS: 1 axle sensor Axle spacing: 1,310 mm, 1,420 mm C-axle as trailing steering axle (optionally available with forced steering) Tyres 6 x 385/65 R22.5, mounted on steel rims Lighting system 24V lighting system in accordance with EU Directive 76/756/EEC and following, with: 2x2 three-chamber LED taillights 1x LED reversing light 1x LED fog light LED side marker lights Lane departure lights Number plate lighting 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket connected as per EU standard Floor Anti-slip phenolic plywood floor Steel chequer plate in axle area Load securing Outer frame with D030 mm lashing hole profile on the bevel 2x12 lashing points, 8,000 daN, in the outer frame 3x combi stake pocket rows for 80x80 mm plug-in stakes in the low bed Accessories 2x wheel chocks with holders Spare wheel carrier winch 2x storage boxes with sliding drawer (chain tray) etc. Crane: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulic outriggers Additional outrigger beams 360° working area approx. 100% outreach to the front The attached images are sample pictures. We manufacture crane semi-trailers in various designs. Hedpfeyihg Tjx Afmjr For further information, feel free to contact us. Upon request, we will send you a configuration-dependent quote.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 442 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Úplne nový výsuvný tele HD platformový náves Kässbohrer Maxima Ihneď k dispozícii Hodpfxslz Hlie Afmor TECHNICKÉ INFORMÁCIE: - Výška sedla: 1 250 mm - Vonkajšia dĺžka: 13 535 mm - Dĺžka labutej šije: 4 285 mm - Dĺžka platformy: 9 100 mm - Predĺženie: 7 450 mm (predĺženie platformy) - Uzamykacia poloha predĺženia: 500 mm - Labutia šija: 180 mm - Rázvor náprav: 8 130 mm - Vzdialenosť medzi 1. a 2. nápravou: 1 360 mm - Vzdialenosť medzi 2. a 3. nápravou: 1 810 mm - Zaťaženie na nápravu: 9 ton technická nosnosť - Celková zaťažiteľnosť náprav: 27 000 kg - Kapacita čapu: 18 000 kg technická kapacita čapu - Celková šírka: 2 540 mm - Celková technická hmotnosť (80 km/h): 45 000 kg - Celková technická hmotnosť (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostná hmotnosť ±3 %: cca 9 558 kg - Zadné výklopné dvere: 2 450 mm PODVOZOK: - Počet náprav: 3 ks - BPW nápravy so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami - Obe predné nápravy sú pevné, zadná náprava je riaditeľná - Vzduchové odpruženie vrátane 1 tlakomera zaťaženia - Manuálny zdvih 1. nápravy, citlivý na preťaženie - Wabco, EBS 4S/3M brzdový systém - ABS elektropneumatický dvojokruhový brzdový systém - Osvetľovací systém 24 V s 2 x 7 + 1 x 15 pinovým konektorom - Pneumatiky: 6x 385/65 R 22.5 RÁM: - Šasi z vysokopevnostnej ocele S700 MC, podľa normy ISO 1726 - 2 mm Omega-profil, vystužená tvrdá drevená podlaha 30 mm - Čap 2” s priskrutkovaním - Mechanická podpěra vpredu, teleskopický podperný zdvih s 50-tonovou statickou kapacitou ZAISTENIE NÁKLADU: - Upínacie oká - Vrecká na stĺpiky - Nasadzovacie stĺpiky - Kontajnerové uzávery vhodné na 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. a 1x45 ft. kontajnery - Predná stena z ocele, výška 1 500+500 mm s certifikátom Code-XL PRÍSLUŠENSTVO: - 1 ks nerezová skrinka na náradie (1 000 x 500 x 500 mm – š x h x v) - Štandardný rebrík na nastupovanie - Bočný ochranný rám z ocele podľa predpisu-89/297/EHS - Priehradka na stĺpiky – 6 ks, montovaná k prednej stene - 2x2 tabuľky pre nadrozmer s LED osvetlením - Výstražné majáky FARBA: - Farba šasi: RAL 3020 dopravná červená Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brand new Krone SDP 27 platform semi-trailer (sample images) * Coupling height: 1,150 mm * Multilock outer frame, universal load securing points every 100 mm * Pallet box for 24 Euro pallets * 10 pairs of stanchion pockets in the outer frame * 10 stanchion pockets centrally in the floor * 12 insertable stanchions, 1,950 mm * 4 pairs of ferry tie-down lugs * Container locks for 1x40’, 2x20’, 1x20’ (centered), up to 25 t * Two mechanical landing legs * Krone axles with air suspension and disc brakes * Wheelbase: 1,310 mm * Air suspension with lift and lowering device, including automatic ride height control * Load-dependent, fully automatic electronic lift axle control for 1 axle * Axle cap mileage counter * 6 pieces of 385/65 R 22.5 tires * Basket-type spare wheel carrier * Wabco braking system * LED lighting Hedpevw Hmasfx Afmer * Multifunction tail lights * 1 reversing spotlight * Plastic toolbox * 2 sets of oversize panels incl. marker lights * Stanchion depot on left and right sides * 30 mm thick, waterproof hardwood floor * Steel front wall, 2,000 mm high * Steel parts shot-blasted, KTL-primed and powder-coated * Chassis incl. outer frame in RAL 9005 deep black * Axles incl. hubs in RAL 9005 deep black For further information, we are at your disposal.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2005, dĺžka ložného priestoru: 13 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, 3-axle Dinkel drop-side semi-trailer VIN: D17042 Chassis / Attachments: Hodpfx Aoy N Hvwefmsr * Air suspension // lifting and lowering * 3rd axle with forced steering * Jost landing gear * 3 x Daimler-Benz axles with disc brakes * Tires: 445/40 R22.5 * Remaining tread depth: axles 1 & 2 approx. 60 %, axle 3 approx. 70% * 2 x PVC storage boxes * Forklift mount * 4 x extension boards Body: * Drop-side semi-trailer * Forklift mount Weights: * Gross weight: 36,000 kg * Unladen weight: 6,900 kg * Payload: 29,100 kg Other: * German trailer ---- New main inspections / safety inspections or weight downgrades/upgrades are possible on request. We are happy to assist you in obtaining export/transfer license plates; vehicle transfers within Germany are also possible for your purchased vehicles. Please contact us!---- We speak the following languages: German, English, and Russian!---- No liability for printing & typographical errors. Subject to changes, prior sale, and errors!---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. Thanks to our many years of experience in the preparation and distribution of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge’s particular strength lies in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 sq. m. you will find a wide range of vehicles. Our company philosophy is characterized by fairness and reliability. As customer satisfaction is very important to us, we offer our customers an excellent all-round service package and provide a competent contact person to assist you in buying or selling vehicles. See for yourself! Our services for you: Loading of vehicles We are happy to help you with loading your purchased vehicles. Organization of special transports We are happy to assist you with organizing special transports. Temporary/export license plates We are happy to assist you with obtaining export or temporary license plates.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 470 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Výbava: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Platform Payload: 29,200 kg Tyres: 385/65 R 22.5 Hedpou Ddldefx Afmer Lift axle: 1st axle Trailer length: 13,800 mm Loading area (L x W): 13,470 x 2,470 mm Loading height: approx. 1,400 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 037 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 916 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-axle flatbed semi-trailer with TRIDEC steering axle (linkage + turntable) German trailer, first owner, excellent condition!! DIMENSIONS: Total length: 13,860 mm Height: 3,916 mm Width: 2,550 mm Internal loading length: 13,620 mm Hsdoy I E Ddjpfx Afmer Internal loading width: 2,480 mm Saddle height: 1,150 mm Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 6,963 kg Equipment: 3x 9t BPW EcoPlus axles with disc brakes (430 mm), Air suspension with lifting and lowering device, including automatic ride height reset 1st axle is a lift axle 2x wheel chocks with holders Tyres: 6x 385/55 R22.5 approx. 85-95%, steel rims 11.75x22.5 ET120 WABCO EBS EC brake system including vehicle stability system Spring-loaded parking brake EBS system 2S/2M, 2 sensors on one axle, diagnostics via ISO 7638 plug connector (EBS power cable) Mechanical landing gears, 2 x 12 t, semi-circular with base plate Plastic single-wheel mudguards with corresponding splash protection according to EC directive Electrics: 24-volt lighting system with two 7-pin sockets DIN ISO 1185/3731 2x multifunction rear lights according to EC, including rear fog light and reversing light 2x LED license plate lights Bracket for removable revolving warning lamp 3-pin socket at the rear for oversize lighting bar 2x LED reversing lamps 2x LED environment spotlights 2 outline marker lights with rubber arm in LED version Side marker lights in LED version 2 ECE70 warning panels at rear 2 sets of oversize signs including LED outline marker lights front and rear Superstructure: 30 mm waterproof plywood floor, all cut surfaces sealed, Strength according to DIN EN 283, for floor loads up to max. 7,000 kg forklift axle load Steel front wall with sturdy corner posts, 2,000 mm high Front wall interior reinforced with 9 mm thick phenolic plywood panel Delta steel buffer profile across rear frame Paintwork: Steel parts sandblasted, KTL primed and powder-coated Standard paint finish (single color) Side, underride protection and lighting bracket powder-coated in white Axles including wheel hubs in RAL 9005, add-on parts in black or galvanized, Rims natural silver, contour marking according to ECE-R48 Chassis: deep black – NOVAGRAU Front wall: white RAL 9011 Rims: natural silver Accessories: Stainless steel wheel trim rings Closed pallet box for 24 Euro pallets Stake depot left and right for 5+5 plug-in stanchions Squared timber holder at the front wall Plastic toolbox with lock approx. 600x500 mm 29 stake sockets for 80x80 mm plug-in stanchions in centre and on outer frame + 10 steel stanchions left/right on frame 12 pairs of Multi-Lash lashing rings, Multilock outer frame TRIDEC FORCED STEERING (bar and 2x turntables), wheelbase 1310 / 2050 mm Central grease strip for Tridec steering at rear Splash flaps at rear underride guard Condition: top, according to age and mileage, Transfer available at extra cost All details without guarantee! Sale to commercial customers or export only! ATTENTION PRICE IS NET PLUS VAT Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: We speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, * Značka Wilken * Trideck riadenie výkyvnej 3. nápravy * Zdvihacia náprava * Držiak pre prídavný vysokozdvižný vozík * 500 mm hliníkové bočnice * Nápravy SAF Hedpfx Aswaph Rjfmer * Plne vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy

Stav: použitý, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, Výbava: ABS, Navštívte našu webstránku, kde nájdete kompletnú ponuku vozidiel s množstvom fotografií a informácií vo viacerých jazykoch. SEL 7566 Fliegl SZS 270 nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 24.06.2014 Technicky prípustná celková hmotnosť (kg): 27 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 25 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 5 100 VIN: WFDFLT22701003772 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 205/65 R 17,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy SAF Vzduchové odpruženie Bubnové brzdy NADSTAVBA Vnútorné rozmery: Šírka (m): 2,48 Dĺžka (m): 9,21 + Výška bočních klapiek (m): 0,58 DOKUMENTY K VOZIDLU: Schein Brief nemecký technický preukaz M. BUFANO m. (italiančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, italčinčina, angličtina) Hedpfx Aex Ep Eyefmsr J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA Ukrajinčina/Українська, Ruština/Русский Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme vynaložili maximálne úsilie na zabezpečenie správnosti uvedených informácií, nezodpovedáme za chyby alebo opomenutia. Prosíme zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave. Zákazníkov pozývame, aby navštívili našu spoločnosť a osobne si overili stav vozidla. Navyše ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie radi poskytneme cenové informácie.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 23 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 014 mm, šírka ložného priestoru: 2 240 mm, výška ložného priestoru: 579 mm, Výbava: ABS, * Nápravy SAF * Úložná schránka * Plošina * Bočnice (600 mm) * Pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg * TK (HU): 10.2026 * Bezpečnostná prehliadka (SP): 04.2026 -----Interné číslo vozidla: 11330----Zmeny a medzipredaj vyhradené Dostupná podpora cez WhatsApp! V prípade otázok ohľadom vozidla alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp Hedpfx Afexiur Demjr Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 050 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2021, dĺžka ložného priestoru: 11 840 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, * zdvíhacia náprava (viazaná hore) * vzduchové odpruženie * kotúčové brzdy * pohotovostná hmotnosť: 5950 kg * bočnice * hliníkové disky ----Interné číslo vozidla: 9786-----Zmeny a predaj vyhradené Hodpfxot Tuxfj Afmor

Stav: použitý, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/1984, * Forced steering * Air suspension * Storage box * Unladen weight: 4,500 kg Hedpjwip Ddefx Afmsr ----- Internal vehicle number: 9797 ---- Errors & prior sale excepted.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, * Riadená náprava s vlekovým usporiadaním * Vzduchové odpruženie Hedpfx Afswi Edmemjr * Predná stena * Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg -----Interné číslo vozidla: 9150-----Vyhradzujeme si právo na chyby a medzičasný predaj.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, Výbava: ABS, * Vzduchové odpruženie * Nápravy SAF * Kôlne stĺpiky * Twist-lock na kontajnery * Pohotovostná hmotnosť: 8 390 kg -----Interné číslo vozidla: 11009----Chyby a medzipredaj vyhradené. WhatsApp podpora k dispozícii! Hedpfx Aewtaz Isfmjr V prípade otázok k vozidlu alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. WhatsApp Nemecky, Anglicky -- WhatsApp Nemecky, Anglicky, Arabsky

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 42 900 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, dĺžka cca 3 900 mm so stredovým nosníkom * Ložná plocha vo dvojito výsuvnom prevedení, dĺžka cca 9 300 mm * Na stredovom nosníku je pevne privarený cca 200 mm široký podkladový stôl * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami; napájacie vedenia sú chránené vedené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke ložnej plochy (s výnimkou napájania prvej a druhej uzamykacej pozície) * Technická zaťažiteľnosť sedla: 25 000 kg Pre TRZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie; všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené, namontované na točni * Technická nosnosť náprav: po 12 000 kg; vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * 275/70 R 22.5 3PMSF dvojmontáž; značka podľa nášho výberu * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií * 3 páry zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme labutieho krku, vyklápacie smerom von * Pri kráľovskom čape 1 pár upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) – všetky ostatné upevňovacie oká (LC 5 000 daN) * 3 páry vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme labutieho krku, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 priečna lišta na vrecká na stĺpiky namontovaná v podlahe ložnej plochy labutieho krku, pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labuťom krku * 2-palcový kráľovský čap * Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou * 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme ložnej plochy, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm Hedjyvnd Njpfx Afmsr * 10 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápacie smerom von * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania so sledovaním jazdnej stopy náprav, bez inštalácie v ťahači * U poslednej nápravy aktivované vyfukovanie vzduchových mechov pri zatiahnutí parkovacej brzdy * Predná stena z ocele, cca 1 600 mm vysoká, certifikované vyhotovenie podľa EN12642:2016 XL * Okrúhla NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pri sedlových podperách, s kabelážou na pripojovaciu lištu k ťahaču * Na labuťom krku a ložnej ploche cca 32 mm drevená podlaha * Na výsuvnom profile s veľkým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 500 mm * Na výsuvnom profile s malým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 1 000 mm, čím vzniká možnosť uzamknutia každých cca 500 mm * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 500 daN) * 4 priečne lišty na vrecká na stĺpiky namontované v podlahe ložnej plochy pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 4 zakladacie kliny s držiakom pod ložnou plochou * 1 uzamykateľný INOX náradový box, cca 2 390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 1 dodatočný uzamykateľný INOX náradový box, cca 1 250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vpravo v smere jazdy * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pred nápravami, vrátane kabeláže * 2 manometre nápravovej nosnosti namontované na ľavej strane vrátane diagramu zaťaženia náprav * 1. náprava s automatickou funkciou zdvíhacej nápravy a rozjazdovou funkciou

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, prvá registrácia: 09/2006, Rok výroby: 2006, FRUEHAUF plošinový príves, 3 nápravy, predná náprava SAF, zdvíhacia náprava Typ: Plošinový príves Rok: 2006 IČ DPH: Vozidlo podliehajúce DPH, uvedená cena je bez DPH. Špecifikácie: Hodpfx Ajyw Erasfmsr Plošinový príves 3 nápravy, 39 000 kg SAF nápravy. Predná náprava je zdvíhacia. Príves je vo výbornom stave. Zabezpečíme celosvetovú dopravu. Celú našu ponuku nájdete na našej webovej stránke: Ďalšia výbava: * Vzduchové odpruženie Tony Trucks B.V. | Viac fotografií na Kontakt | Michel Kurt | Tel.: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel.: | WhatsApp: Exportné náklady | Ohľadom sadzieb a postupov vo vašej krajine nás, prosím, kontaktujte vopred. Umiestnenie | Bergschenhoek (NL) | 130 km od hraníc | 10 km od letiska Rotterdam The Hague Upozornenie: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. ---- Uvedené ceny sú bez BPM a platia len pre export.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi pre vysoké plošné a bodové zaťaženie, so zosilneným vonkajším rámom pre ťažké zaťaženie * Nakladacia plošina vzadu ako oceľová zváraná konštrukcia s dvoma zvarenými jazdnými koľajnicami z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo) v dĺžke cca 2 250 mm, hydraulicky znížiteľná o cca 350 mm * Do zadnej časti integrovaný nakladací stôl, hydraulicky výsuvný o cca 1 500 mm, oceľová zváraná konštrukcia s krytom z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo), s držiakom na osvetlenie a dvoma priehradkami na rampy a držiakom na rampu * Pohon a ovládanie zadného čela zabezpečuje elektrohydraulická jednotka namontovaná v nerezovej skrini na ľavej strane podvozku, s diaľkovým ovládaním * Napájanie zabezpečuje batéria ťažného vozidla * NATO zásuvka na prednej stene, bez prepojovacieho kábla k ťažnému vozidlu Ťažné zariadenie: * 2 palcový kingpin zospodu vymeniteľný Ochrana proti podjazdu: * Podľa noriem EÚ, pevne namontovaná Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné navijaky s dvojrýchlostnou prevodovkou Nápravy: * 3 x 10 t agregát vzduchom odpruženej nápravy, značka SAF s kotúčovou brzdou cca 370 x 45 mm, ABS, 10-dierové stredové uchytenie ET120, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a zníženie cca 60 mm, ovládanie vzduchového pruženia ručným ventilom so stopfunkciou Riadená náprava: * 3. náprava ako doťahovacia riadená náprava s manuálnou a automatickou blokáciou pri cúvaní Zdvíhacia náprava: * 1. náprava automaticky zdvíhateľná, dodatočne ovládateľná z podvozkového rámu alebo cez PIN 12 v osvetľovacej zásuvke Obutie: * 6x, 445/45R19,5 značka podľa nášho výberu, na disku 14.00X19,5, 10-dierové uchytenie ET120 Blatníky: * Podľa noriem EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za kolesami 1. nápravy vpredu a vzadu, 2. a 3. nápravy vzadu Držiak rezervného kolesa: * bez Brzdová sústava: * Dvojokruhová brzdová sústava podľa noriem EÚ s EBS, automatickou reguláciou záťaže * Pružinové stlačenie ako parkovacia brzda na 2 nápravách, zámenné spojky pevne montované na prednej priečke, bez prepojovacích potrubí k ťažnému vozidlu. Značka Wabco Osvetlenie: * Podľa noriem EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, svetlá na evidenčné číslo, LED bočné obrysové svetlá, predné biele LED pozičné svetlo a LED vodiace svetlá vzadu, 15-kolíková zásuvka a 2×7-kolíkové zásuvky pevne na prednom profile, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t * 7 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,5 t * 2 páry sklopných upevňovacích ôk vzadu, ťažná sila cca 2,5 t * Vo vonkajšom ráme otvor pre upínacie pásy každých cca 500 mm Zasúvacie stĺpiky: * 16 ks zasúvací stĺpik cca 100/40 mm, užitočná dĺžka cca 800 mm Vrecká na stĺpiky: * Na každej strane 8 ks zapustené vo vonkajšom ráme * 4 rady otvorov priečne k ložnej ploche Podlaha: * cca 28 mm z-hardwoodová podlaha zapustená vo vonkajšom ráme Predná stena: * Uzavretá predná stena, úložisko pre 16 ks zasúvacích stĺpikov cca 100/40 mm * Predná stena pri hlavovom ráme priskrutkovaná Vybavenie: * 2 ks kliny pod kolesá s držiakom * 2 PVC prepravné boxy cca 600/400/500 mm Hedoy Up S Sepfx Afmjr * Držiak na výstražné svetlo vz

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidiel s okamžite a v krátkom čase dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Vyňatý výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Hedsy Trwujpfx Afmer Rám: * Pravidelný rebríkový rám z oceľovej ľahkej konštrukcie s prestrčenými priečnikmi * S predpätím podvozkového rámu * Spojovacia doska cca 8 mm hrubá, s 2" čapom pre sedlový záves podľa DIN 74080 / ISO 337 * Náprava s mechanizmom zdvihu na 1. náprave * Trojnápravový agregát SAF INTRADISC s kotúčovými brzdami Ø 430 mm, ET 120 * Vzduchové odpruženie s cca 180 mm zdvihom Pneumatiky: * Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141 * 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506 oceľové ráfiky 22,5 x 11.75, zális cca 120 mm (ET 120) Nadstavbové diely podvozka: * Mechanické podstavce so samovyrovnávacou pätkou, cca 24 t zdvíhacia kapacita, ovládanie z jednej strany v smere jazdy vpravo * Úložný box na uskladnenie: 10 bočných stien, odklápacích zábradlí a zadnej steny, zo všetkých strán uzavreté a chránené proti postriekaniu vodou, zároveň aj bočná ochrana * 2 plastové náradiové boxy, vodotesné, vnútorné rozmery cca 545 x 400 x 400 mm, montáž 1x vľavo vzadu a 1x vpravo vzadu Brzdová / vzduchová sústava: * EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje ABS/ALB funkciu) * EBS-pripojenie podľa ISO 7638 (bez prepojovacích káblov) * Parkovacia brzda s pružinovým meničom, vonkajšie pneumatické prípojky ako aj vonkajší diagnostický konektor EBS cez ISO 7638 * WABCO EBS systém * Vzduchová sústava vrátane 1 ventilu na zdvíhanie/spúšťanie, montovaného vľavo za nápravovým agregátom * Jazdná poloha sa nastavuje automaticky * 2 zamieňateľne bezpečné spojovacie hlavy vpredu ISO 1728 * Vzdušné nádoby pre brzdovú sústavu a zásobu vzduchu z ocele (EN 286-2) Podlaha: * Dosková podlaha cca 30 mm hrubá, viacvrstvá preglejka * Podlaha po celom obvode tmelom upravená * Vrecká na stojky pre zasúvacie štvorcové rúry cca 80 x 80 mm Predná stena: * Úložisko pre max. 14 zasúvacích štvorcových rúrok cca 80 x 80 mm (dĺžka 1.990 mm) na vnútornej strane prednej steny * cca 2.000 mm vysoká so zväčšenými objemovými rohmi z ocele s profilovaným oceľovým plechom, skrutkovaná/nitovaná k rámu * 2 páry upevňovacích bodov (max. povolená upevňovacia sila cca 1.000 kg na krúžok) na čelnej stene podľa EN 12640 * Poznámka: Pri použití prednej steny na zabezpečenie nákladu musia byť použité vhodné upínacie pásy, ak je vozidlo prevádzkované bez bočných stien a zadnej steny Zadná stena: * Upozornenie: Pántové závity pre sklopnú zadnú stenu 600 mm a úložiská pre sklopné rohové stĺpiky vzadu, ALE BEZ sklopnej zadnej steny a zadných rohových stĺpikov Bočná stena: * VarioFix oceľový rám s otvormi, 4 páry uložísk pre sklopné stĺpiky na vonkajšom ráme (rovnomerne rozložené), BEZ sklopných stĺpikov, pár upevňovacích slučiek na vonkajšom ráme (podľa EN 12640), povolená ťažná sila cca 5.000 kg na krúžok Bočné steny: * Upozornenie: Závity na pánty pre 5 párov bočných stien na vonkajšom ráme a doraz na predných rohových stĺpikoch, ALE BEZ 5 párov bočných stien Elektrika / elektronika: * Svietidlový držiak z ocele, umiestnený nad ochranným podbehom * KÖGEL LUXIMA Premium balík obsahujúci: LED osvetlenie ŠPZ, LED obrysové a odrazové svetlá vpredu, blikanie LED bočných obrysových svetiel, Superseal a bajonetové konektory svietidiel * 2 LED obrysové svetlá s kyvadlovým držiakom * 2 viackomorové zadné svetlá * Pevne namontovaná spojovacia skrinka s 2x 7-pólovou zásuvkou (1x ISO 1185 / 1x

Stav: nový, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Výbava: ABS, Dostupnosť: Ihneď NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg # Záťaž na čap: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # BPW nápravy s kotúčovými brzdami # 1. náprava ako zdvíhacia náprava # Jost oporné nohy 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické prípojky: 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová # Osvetlenie 24V Aspöck # Pneumatiky: 6 x 445/45 R19,5 značkové pneumatiky na oceľových diskoch # 2 plastové kliny pod kolesá Výbava: # 30 mm tvrdé drevené podlahy # Zariadenie na nadrozmerný náklad (4x pozinkované tabuľky na nadrozmerný náklad s LED + 1x výstražné svetlo) # 2 nerezové náradové boxy – po pravej aj ľavej strane v smere jazdy # 6x2 zapustené Jost uzávery na kontajnery # Držiak stĺpikov na čelnej stene + 20 stĺpikov (1500 mm) # 4 rady vreciek na stĺpiky # 10 x 2 vreciek na stĺpiky v ráme # 7 x 2 kotviace oká 4 t na platforme, 108 bodov na vonkajšom ráme s nosnosťou 2 t # Bočnice 600 mm vysoké, vyberateľné, vrátane úložného priestoru pod vozidlom # Podvozok KTL povrchovo upravený a lakovaný v RAL 3020 # Čelná stena RAL 3020 ----Zmeny a chyby vyhradené, možnosť medzičasu predaja! Hjdpfevm Nm Ijx Afmsr Lokalita: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 155 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu dostupnú ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletné vybavenie na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi. Navrhnuté na vysoké bodové zaťaženie. Závesné zariadenie: * Sattelná platňa s 2-palcovým kráľovským čapom. Ochrana proti podjazdu: * Podľa smerníc EÚ, skrutkovaná konštrukcia. Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa smerníc EÚ. Podpery: * 2x 12 t sedlové podpery s vyrovnávacou nohou a jednostranným ovládaním v smere jazdy vpravo. Nápravy: * 3x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty, značka SAF, so kotúčovými brzdami cca 430 x 45 mm, stredové uchytenie kolies ET120, ABS, zdvih vzduchového odpruženia cca 180 mm (z toho zdvih cca 110 mm, spustenie cca 70 mm) * Ovládanie vzduchového odpruženia cez ručný ventil so stopfunkciou. Riadenie: * Posledná náprava vynútene riadená pomocou mechanického riadenia. Zdvih nápravy: * Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvihu. Brzdový systém: * Dvojokruhový pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, parkovacia brzda s pružinovým valcom, bezpečne uchytené brzdové spojky namontované pevne na čele vozidla, bez prepojovacej hadice k ťažnému vozidlu * Značka Wabco Obutie: * 6-krát, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka podľa nášho výberu. Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách, indikácia tlaku v kabíne vodiča (predpríprava od výrobcu ťažného vozidla) Blatníky: * Podľa EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za nápravami Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 8,0 t) * 8 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 2,5 t) * V vonkajšom ráme každých cca 500 mm otvor pre upínacie pásy (upínacie pásy môžu byť upevnené aj pri zatvorených bočniciach, vonkajší rám zošikmený) Vrecká na stĺpiky: * 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelených * 4 rady vreciek priečne cez ložnú plochu * Zasúvacie stĺpiky: 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky cca 80/50 mm, celková dĺžka cca 1 000 mm * Vo vnútri na čelnej stene držiak na 20 ks zasúvacích stĺpikov Predná stena: Hjdpfsy Auhzox Afmer * Spevnená oceľová konštrukcia pevne stojaca, zvnútra opláštená preglejkovou doskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé drevo Z, zapustené vo vonkajšom ráme Bočnice: * 4x 250 mm bočnice a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a odnímateľné, odnímateľné Kinnegrip stĺpiky * Držiak na bočnice a stĺpiky: pod podvozkom * Zasúvacie lišty na bočnice a stĺpiky na ľavej i pravej strane Osvetlenie: * Podľa EÚ, 24 V s viackomorovými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ * 1x 15- a 2x 7-pólový zástrčkový konektor na čelnej stene Výbava: * Blokovacie kliny s dvojitým držiakom * Varovné tabuľky podľa ECE 70 * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (spína sa spiatočkou) * Držiak na výstražnú majákovú svetlo, vrátane výstražnej majákovej svetlo * 2x nerezové náradové boxy, cca 600 x 500 x 500 mm Lak: * Podvozok a čelná stena tryskané, základované a jednobarevne lakované * Podvozok: žiarovo pozinkovaný + RAL podľa výberu * Čelná stena: RAL podľa výberu * Bočnice: eloxovaný hliník * Predné stĺpiky: žiarovo pozinkované * Náboje čierne KTL * Disky: hliník * Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9010) * Prída

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 070 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidel s vozidly dostupnými ihned či v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Zatahovací zařízení: * 2” king pin (připraveno i pro 3,5”) Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU, šroubovaná verze Hsdpfx Aoyz E T Ssfmsr Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 24 t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (cca 66 t zkušební zatížení), Jost Modul CH (těžká verze) S-podstava Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování, výrobce SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, kolový spoj středěný, 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm, snižování cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) u držáku zvedací a snižovací soustavy * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickou, na zatížení závislou regulací zdvihu, pomoc při rozjezdu tlačítkem v kabině (15pin zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda dle norem EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, chráněné spojovací hlavice pevně na čelním nosníku, bez propojení s tahačem, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 (značka dle výběru), ET 120 * Jednoduchá kontrola tlaku, napojená na CAN-Bus systému EBS * Indikace tlaku v kabině (předpříprava od výrobce nákladních vozů) Blatníky: * podle předpisů EU, plastové (PVC) pološtítové blatníky nad všemi nápravami * Zástěrky s funkcí Anty-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových konzol ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů kotevních třmenů po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozmístěných (tažná síla cca 10 t) Kapsy/výměnné ližiny: * 5 párů kapes ve vnějším rámu (cca 90 x 90 x 4 mm) * 3 páry kapes v podlaze (cca 90x90x4 mm) * 10 zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtvercového profilu, cca 80x80x4 mm, se spodní zarážkou Čelní stěna: * Čelní stěna šroubovaná, cca 1200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na ližiny: * Uvnitř na přední stěně zásobník na zasouvací sloupky Podlaha: * cca 28mm tvrdé dřevo, zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysovky, bílé čelní LED obrysovky, zadní LED obrysovky, osvětlení SPZ * 1x 15pol. a 2x 7pol. zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2 LED pracovní světlomety na nosiči světel (zapojeno na couvací světlo) * Držák pro výstražné majáky vzadu (vč. majáku) * 1 skládací a výsuvný nástupní žebřík vzadu (bez plošiny) * 2 nerezové nářaďové boxy cca 450 x 450 x 450 mm před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2 LED pracovní světlomety nad čelní stěnou, ovládané spínačem na rámu podvozku * 2 LED pracovní světlomety v úrovni podpěr (zapojeno na couvací světlo), s vlastním vypínačem * pevný nástup

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie. Nákladová plocha: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN) * 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm Stojky návesu: * Hydraulické stojky Hodpfx Asyu Eu Iefmjr Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme * Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdová sústava: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému * HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky v striebornej sivé farbe * Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS * Dutiny ošetrené špeciálnym voskom Zahrnuté príslušenstvo: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 2-palcový kónický čap * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká * Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky * Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku * Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené * 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu * Zástera na zadnej časti návesu * Manuál a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene * Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche * Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 56 570 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a v krátkom čase dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Podvozok: * Rám podvozku zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov prechádzajúcich cez celý rám * Podjazdový nos vyčnievajúci cca 700 mm * Odrážacia doska min. cca 8 mm hrubá, umiestnená medzi pozdĺžnikmi * Vzdialenosť medzi priečnikmi max. 400 mm (pre pozdĺžne uloženú podlahu) * Kráľovský čap 3,5'' podľa normy SAE, vymeniteľný * Vonkajší rám ako UNP 200, otvorený smerom von Podperné nohy: * 24 t teleskopická podpera JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noga Nápravy: * 4 x 10 t SAF nápravy s veľkopriemerovou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduché obutie * Rozstup náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Každý vzduchový agregát má nosnosť 10 t so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a jedným otočným ventilom Knorr/Wabco * Uchytenie pre zdvíhacie a spúšťacie zariadenie, skrutkované prevedenie Brzdy: * Smartboard/TIM/Infocenter na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie, dodatočne k ventilu pre zdvíhanie a spúšťanie, bez batérie (ovládateľné iba ťažným vozidlom) * Držiak pre svetlá a brzdu vpredu na spodnom nárazníku, celková výška cca 700 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách základná verzia, napojená na CAN-bus systém EBS * Dvojité uvoľňovacie ventily pre brzdu a pružinový akumulátor * Testovací ventil pre tlak brzdového valca vpredu vpravo * Po 1 spojovací hlavici červenej a žltej * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie namontované vzadu vľavo v smere jazdy * EBS brzdový systém značky Wabco, diagnostika EBS cez CAN-bus (EBS konektor), žiadny diagnostický kábel vyvedený von! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značková voľba podľa dodávateľa * Stredenie kolies Mazanie: * Rozvodné lišty mazacích tŕňov na podvozkoch a vpredu na riadení. Bez centrálného mazania Nadstavba: * Bez certifikátu nadstavby podľa DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovné svetlá hore na prednej stene (svietia dozadu), vypínač na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie * Predná stena pre plato, zosilnené vyhotovenie * Kontúrne označenie po bokoch žlté, vzadu žlté * Predná stena cca 800 mm vysoká, s plechovým opláštením, skrutkované prevedenie Svetelná výbava: * 2x LED pracovné svetlá, namontované na lampovej lište, s ovládaním cez spätný chod * 2x LED pracovné svetlá, ovládanie cez spätný chod, na každej strane jedna pri podpernej nohe * 2x LED cúvacie svetlo na každú stranu pred prvou nápravou * Svetelný systém/elektroinštalácia značky podľa výberu * Osvetlenie ŠPZ * Ťažné vozidlo musí poskytovať dostatočný výkon pre zvolenú svetelnú výbavu (najmä spätné svetlo) * Pozíčné svetlá vpredu, dole, biele po jednom na každej strane (LED) * Svetelná výbava 24V s veľkým multifunkčným svetlom * Bočné označovacie svetlá (LED) blikajúce * 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvky vpredu cez multifunkčnú skrinku * Zásuvka EBS Hodpfjwx Dctex Afmsr * 1 pár vodiacich svetiel (LED) Podlaha: * Tvrdé drevo cca 28 mm striedavo s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Lakovanie/povrchová úprava (bez metalíz): * Lakovanie podvozku v zvolenom RAL odtieni * Predná stena (oceľová konštrukcia) v zvolenom RAL odtieni * Náboj kolesa v farbe podvozku * Nápravy a podperné nohy čierne * Kolesá v hliníkovej/striebornej podobnej RAL 9006 * Matice kolies bez povrchovej úpravy * Lakovanie podjazdového ochranného zariadenia v RAL 9010 čistobiela (hliník) Príslušenstvo: * Zdvíhacie zariadenie pre 1. nápravu * Na každej strane 9 ks hákových plechov zvarené do vonkajšieho rámu. Sila utiahnutia max 3 000 daN * Na každej str

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross members, designed for high point loads * Underride guard, width approx. 700 mm * Outer frame as UNP-profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at front approx. 130 mm Coupling device * 2-inch king pin Underride protection * Bolted design, compliant with EU standards Side underrun protection * Compliant with EU standards, made of anodised aluminium profiles Landing legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-sided operation on the right side Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, 22.5'' disc brakes * Total lift approx. 180 mm * Lifting/lowering device via rotary valve Brake system * Two-line compressed air braking system according to EU standards with EBS and RSS, automatic load-dependent regulation * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-mistake coupling heads fixed to the front cross member, without connection line to the towing vehicle Tyres * 6-fold, 385/55 R22.5 160J on steel rim 11.75 x 22.5 ET 120, brand at our discretion * Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS CAN-bus system Mudguards * According to EU standards Spare wheel holder Without Load securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Drilled holes in the outer frame approx. every 400–600 mm for attaching lashing straps Front wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Inside lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Lighting system * According to EU regulation, 24 Volt, multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) * LED rear outline marker lights * Number plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin sockets on front cross member Equipment * 2 wheel chocks, with holder * ECE 70 warning plates * Holder for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rubber bumpers at rear * Folding and extendable rear right access ladder (without platform) * 1 open box made from perforated sheet metal, transverse to direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, mounted behind the axles Paintwork * Front wall: RAL, single colour, as desired * Chassis: Hot-dip galvanised * Outer frame hot-dip galvanised + RAL single colour as desired * Centre stanchions RAL single colour as desired * SSV: aluminium anodised * Underride guard: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanised/KTL black * Rims: silver Conspicuity marking * Complete, yellow Including special accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed Hodpjw U H Sbjfx Afmor * 4 rows of crosswise stake pockets on the loading platform * 20 pieces of stakes made from galvanised tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 plug-in stakes mounted inside the front wall * 5 x 25 mm drop and rear boards, made from anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip side stanchions * Board and stake magazine: left and right chassis i

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin Hjdpfjxttc Aox Afmsr * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)